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CN1295943A - 混合型空气动力小轿车 - Google Patents

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CN1295943A
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CN
China
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combined type
air power
power car
described combined
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CN99120053A
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English (en)
Inventor
黄华安
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L8/00—Electric propulsion with power supply from forces of nature, e.g. sun or wind
    • B60L8/006—Converting flow of air into electric energy, e.g. by using wind turbines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors

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Abstract

混合型空气动力小轿车是由迎风窗(1),轴流叶轮(5),导流筒(3)和增力机构及电动部分组成,以空气动力驱动小轿车行驶,取代用汽油发动机作动力的小轿车。

Description

混合型空气动力小轿车
本发明混合型空气动力小轿车属于新型动力交通工具。
目前的小轿车都是用汽油发动机，或是用充电电池作动力源来驱动轿车行驶。
本发明的目的是将快速对流运动的空气阻力转换成动力来驱动小轿车行驶。
混合型空气动力小轿车的具体结构和驱动原理：
1．具体结构：由迎风窗(1)、导流罩(2)、导流筒(3)、轴流叶轮(5)和增力机构(9)及电动部分组成。详见结构示意图，附图1、附图2。快速对流运动的空气进入迎风窗(1)后通过导流罩(2)进入导流筒(3)内，遂级驱动轴流叶轮旋转，轴流叶轮(6)外圈上有轮齿驱动介轮(7)及齿轮(8)转动，增力机构(9)和小园锥齿轮(10)及大园锥齿轮(11)也同时旋转，后车轮也随同驶行。
2．驱动原理：混合型空气动力小轿车由直流电机(12)启动，经齿轮(13)驱动齿轮(8)转动，增力机构(9)和小园锥齿轮(10)及大园锥齿轮(11)也同时旋转，后车轮也随同转动驶行。当车速达到每小时36Km以上时，快速对流运动的空气就进入迎风窗(1)内经导流罩(2)再进入导流筒(3)内，相继驱动轴流叶轮(5)和(6)旋转，经介轮(7)再驱动齿轮(8)和增力机构(9)及小园锥齿(10)和大园锥齿(11)旋转，后车轮也同时转动行驶。
当行驶速度低于每小时36Km时，由蓄电池供电给直流电机，驱动车辆行驶。
当行驶速度高于每小时36Km时，直流发电机向蓄电池供电，贮存电能，待启动和低速行驶时使用。

Claims (10)

1、混合型空气动力小轿车，其特征是：快速进入迎风窗(1)的对流运动空气经导流罩(2)进入导流筒(3)内遂级驱动轴流叶轮(5)、(6)旋转，轴流叶轮(6)的外圈上的轮齿驱动介轮(7)及齿轮(8)旋转，增力机构(9)和小园锥齿轮(10)及大园锥齿轮(11)也随同转动，后车轮也同时旋转行驶，启动时，由直流电机(12)经齿轮(13)驱动齿轮(8)转动，增力机构(9)和小园锥齿轮(10)及大园锥齿轮(11)随继旋转，此时后车轮也随同转动行驶。
2、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于：轴流叶轮是一级式，或是三级式，或是四级式至六级式。
3、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于：各级的轴流叶轮的叶片是6片、或是7片，或是8片至60片。
4、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于：增力机构是行星齿轮结构，或是一级式，或是二级式，或是三级至四级式。
5、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于：行星齿轮结构中的行星齿轮的数量，或是3个，或是4个至12个。
6、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于：导流筒另一侧或是对称装有介轮、齿轮、增力机构、小园锥齿轮、大园锥齿轮。
7、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于：导流筒或是两个。
8、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于；尾管(4)内有叶轮，并驱动一台或是两台至4台发电机工作，向蓄电池供电。
9、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于：导流罩或是伸缩式。
10、根据权利要求1所述混合型空气动力小轿车，其特征在于：轴流叶轮的外圈上或是有轮齿。
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication