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CN1258743C - 改进为旅行者提供信息的系统 - Google Patents

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CN1258743C
CN1258743C CNB008068291A CN00806829A CN1258743C CN 1258743 C CN1258743 C CN 1258743C CN B008068291 A CNB008068291 A CN B008068291A CN 00806829 A CN00806829 A CN 00806829A CN 1258743 C CN1258743 C CN 1258743C
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Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV
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Abstract

为了改进为旅行者提供旅行信息,安排了至少一个旅行随从(23),该旅行随从起到机-机-接口的作用和/或控制机-机-接口,安排了一个或多个旅行助手(22),该旅行助手与旅行随从(23)合作,并且安排了至少一个信息提供单元(24,25),旅行助手(22)经过旅行随从(23)始终或者临时与这些处于连接。此外,合作方式是经过柔性接口方法进行的,柔性接口方法至少有部件服务提供者、服务使用者和查找服务和至少执行发现和出现步骤、参考核服务请求和必要时租借中的一个。旅行助手和旅行随从之间的以及旅行助手和/或被利用的服务提供者之间的连接是经过一个或多个机-机-接口进行的。此外计算工作和/或存储内容和/或计算过程在时间上和/或在地方上动态分布在一个或多个旅行随从和一个或多个旅行助手上。

Description

改进为旅行者提供旅行信息的系统
技术领域
本发明涉及到改进为旅行者提供旅行信息的系统。
背景技术
当旅行者计划从出发地到目的地的旅行时,首先要建立关于已经存在的信息源概况。如果信息源例如航线、汽车路线和火车公司等已获确认时,必须得到关于交通工具的信息。然后必须进行所谓行程安排。此时必须找到从出发地到目的地的最佳路径。然后一般来说至少必须预订所需要的交通工具,必要时还应该汇寄相应的金额。
旅行者为了进行旅行必须在已经计划的出发时间开始旅行和然后尽可能遵守旅行计划。如果中途出现问题,例如错过了中转车,旅行者必须重新计划旅行进程。
目前,有很多消息源、信息源和服务源可供旅行者在计划旅行时使用。例如在因特网上已经有各种公司提供行程安排服务。例如德国火车股份公司提供计划从城市A至城市B的火车旅行的可能性。此外各种飞机公司提供计划从飞机场C至飞机场D飞机旅行的服务。
因此,各种单个连接的多种行车时刻表可供旅行者使用。这些时刻表甚至常常是用电子形式的,例如在CD上,在因特网上提供使用。此外,各种旅行社为旅行者提供承担一部分的计划工作。经过地方的旅行信息中心例如为旅行者提供例如博物馆、商场等的开放时间。旅行者经过了解旅馆协会和餐馆协会关于空房信息等,可以进行预订。同样常常在目的地经过城市信息服务可提供例如演出、电影节目、文艺活动、特殊报导等的现实信息。
旅行者借助于无线通信服务和导航服务在导航系统例如GPS(全球定位系统)的帮助,可以确定其自身的位置。此外旅行者可以在使用通信网络,例如GSM(全球移动通信系统;移动无线标准),IrDA(红外数据;红外标准)的情况下进行通信。
现有技术的缺点在于,旅行者研究由信息源提供的信息并且在其旅行原则上,必须自己计划;直到目前还没有任何关于信息源的自动化。如上所述,旅行者可以利用旅行计划公司、信息服务公司为其解决这个工作的一部分。然而每个公司的麻烦是必须从很多不同的信息源中取用信息。
然后必须将按照预先决定的样板(标准)所要求信息的所有信息传输给旅行者和/或各个旅行计划公司。现有技术的另外缺点在于,如果在这之前是经过因特网的服务器管理旅行的,当通信连接中断时不可能继续进行计算并且因此也不可能继续进行计划。
此外,对于单个传输要求非常高的标准化费用;这首先是这样决定的,现有技术的接口必须在非常高的水平上通过非常大的细节来实现。然而这样的标准化费用是很难得到财政支持并且作为国际标准执行的。
现有技术的另外的缺点在于,在标准化的时刻上涉及到还不知道或者还没有建立的新的信息源或者旅行对象,例如中转连接,演出等不可能在标准中找到。这意味着上面概述的已经制订的传输标准已经过时了。而且不同地方的信息源,如NAV(导航)接收器/或地方的导航灯标等与全球旅行服务例如在因特网上的联网由于不同一性而使得在目前是困难的。
为了可以对变动进行反应,例如错过或者迟到的中转连接、预订满的旅馆、中断的火车等,旅行者必须从其信息源中取用、检查并且必要时改变其旅行计划。为旅行者提供用有限的使用手段,使旅行者在旅行时很困难,在很多情况下几乎不可能成功,并且特别是因为其旅行随从例如只有有限计算容量和存储容量的膝上型电脑,PDA等。
在这里,极端不同结构的信息提供也显示出非常大的缺点,因为旅行者例如在国家的火车问讯处不可能知道,由于火车晚点是否还可以实现例如欧洲之外两个城市之间的汽车中转连接。同样,由于通信系统的不同一性,如GSM,UMTS(全球移动通信系统;移动无线标准),IrDA等,也造成明显的缺点。
即使到达目的地后,旅行者必要时也还需要研究很多信息系统。有可能旅行者也必须检查其折扣里数-帐户。所有这些旅行者现在必须手动进行,为此又需要消耗很多时间。
发明内容
因此,本发明的任务是当准备和计划旅行时以及特别是在进行旅行时和特别是在旅行期间由于中断、延迟、错过中转形式等出现问题时非常强力地支持旅行者,以便可以检查和安全地拟订整个旅行和此外使整个预防措施尽可能地自动化。
按照本发明,此任务是通过权利要求1和/或权利要求2的特征的改进向旅行者提供旅行信息的系统来解决的。有益的扩展结构是权利要求1和/或权利要求2的直接或者间接的从属权利要求的主题。
按照本发明,为了改进提供给旅行者的旅行信息,除了安排至少起人机接口作用的、和/或控制人机接口的旅行随从之外,还安排了与旅行随从合作的一个或多个旅行助手,并且安排了提供信息的单元,旅行助手通过旅行随从始终或者临时地与这个单元处于连接之中。
此外,按照本发明,合作方式是经过柔性接口方法进行的,这至少包括有部件-服务-提供者、服务-使用者和查找服务并且至少执行步骤“找到”和“出现”、参考和服务请求以及必要时还有租借中的一个。在一个或者多个旅行助手和旅行随从之间的连接或者在旅行助手和/或服务供应者之间的连接是通过一个或多个机-机-接口进行的。
此外,按照本发明的机-机-接口,有益的是通过特别简单的可以扩展的说明实现的。此外,按照本发明可以将计算工作和/或存储内容和/或将计算过程必要时在时间上和/或在地点上动态地分布在一个或多个旅行随从并且也可以分布在一个或多个旅行助手上。
因此,按照本发明,可以通过使用特别容易形成的机-机-接口在现实的运行时刻上实现对接口-对象的补充。通过使用接口-说明例如借助于由SUN微系统开发的网络技术,近来用JINI名字(注册商标)引入的,开发费用显著地减少,因为从这个环境中可以使用很多功能和因此将计算机和其外部设备联网非常容易。(“JINI”代表“JAVA智能网络基础设施”)。
在JINI网络技术时,在网络上的每个部件、每个仪器或者每个机器是采用有一些自己智能装备的小芯片而形式,芯片与其他的网络环节进行通信。一旦有“JINI”功能的仪器与网络进行耦合,在所谓的查找服务中自动通报,此时查找服务是自动机上进行的一种方法。
使用“JINI”网络技术的先决条件是同样由SUN微系统开发的编程语言“JAVA”(注册商标)。此外对于每种计算机类型开发了一种“翻译程序”,JAVA虚拟机器(JVM),用这个将JAVA-程序-编码翻译成对于计算机懂得的语言。因此软件可以在理论上毫无问题地使用在所有的平台上,先决条件是在那里安排了相应的JVM。网络技术“JINI”是这样清楚和简单地结构化的,其中为了确保整个功能只要46kB二进制JAVA编码就够了。
按照本发明,然后通过使用被激活的接口对于旅行助手无关紧要,在那里可以提供不同的服务。由于柔性分布的结构因此创建了移动的旅行随从,这个可以陪伴和解决几乎所有在旅行中出现的可能事件。
此外,被称为智能-高速缓冲存储的功能可以减少在旅行随从中的面积需求和存储需求。因此显著地减小了能量需求,并且蓄电器或者电池得到比较长的运行时间。此外,当传输路径上(暂时的)出现干扰时可以通过智能-高速缓冲存储也至少部分地保征旅行。此外,通过按照本发明的比较少的实施费用和标准化费用可以运行全球操作的旅行服务和计划服务。
按照本发明系统的优点在于,可以任意扩展旅行助手的功能,这些与旅行不直接相关。在任何情况下,按照本发明系统的使用者,也就是说旅行者,与正常情况下其他的配置任务无关,并且提供给他一个容易操作的旅行随从使用。因此通过按照本发明的系统开辟了非常大的人群,例如在社交上对数据处理终端机不熟悉的比较老的人们。
按照本发明系统另外的大的优点也在于,在任何情况下旅行随从和因此在任何情况下旅行者本身在当地也可以利用所有地方的服务和所有地方的装置例如信息中心,信息灯标或者导航灯标。
附图说明
附图表示:
附图1机-机-接口例子的简图;
附图2必要时可以扩展的特别简单的机-机-接口例子;
附图3管理旅行的整个系统的简图;
附图4查找服务“找到”的简图;
附图5查找服务“出现”的简图;
附图6查找服务“参考”的简图;
附图7查找服务“请求”的简图。
具体实施方式
使用两种基本的接口形式,将这些接口形式定义如下。当人-机-接口时,已知的机器或者已知的仪器提供一个接口给使用者使用,也就是说给一个人使用。在下面将这个接口称为使用者接口,并且它是这样构成的,使用者例如旅行者可以容易地操作使用者接口。
在下面将机-机-接口理解为在两个已知机器之间采用自动形式的连接。在这种类型的接口中出现的麻烦是,在多远的时刻上,在什么样的系统上进行定义,这在下面被称为定义-时刻,或者在验收运行的时刻上可以实现功能,这在下面被称为验收运行-时刻,在定义-时刻和验收运行-时刻时还不知道这些功能并且只有在以后的时刻上,这在下面被称为使用-时刻时才知道。
将上面概述的问题应该借助于附图1旅行连接的例子进行叙述。名字叫“旅行服务”的旅行助手2为了计划旅行从铁路公司1,例如德国联邦铁路和从组织机构3,名字叫“航天”需求信息;此外关于航天,理解为部分地通过宇宙空间的飞行,这借助于多个马赫的快速飞行器在很高和因此在很严峻的射线作用下进行的飞行。
在定义-时刻上只是传统的连接,例如火车连接或者飞行连接是已知的(见附图2的左边部分);在定义-时刻上航天组织过去是不知道的。按照本发明这些连接可以通过一些非常简单的(原始的)实际的图像形式说明连接的特性。将涉及到火车连接的所有重要的和必要的信息叙述在数据区2至9中。用相应的属性在相应的数据区也可以表示传统的飞行。
用这种非常简单的接口-定义首先制造仪器和整个系统和投入运行。在一些运行年以后有一个新的对于旅行者感兴趣的连接,即上面引入的航天3(附图2的右边部分)组织机构。在这种形式的旅行中由使用者也就是说旅行者除了附图2上的数据区10至15之外还要求关于新形式旅行工具的其他信息。
例如对于旅行计划重要的可以是,多少剂量的放射性射线(附图2a数据区16)作用在旅行者身上,或者其他旅行者愿意知道,飞行器在中途具有多少马赫-数(附图2a数据区17)。也就是说必须将非常简单的实际情况的图像扩展。
在上面叙述的,传统的方法中所有这些定义-时刻的可能发生的情况不可避免地是不知道的和因此在标准中没有纳入接口-定义。因此在传统的方法中对于火车连接的定义-时刻只可以建立数据区4至9形式的实际情况的非常简单的图像或者类似地也可以建立对于已知的飞行连接。
在按照本发明的解决方法中,在使用时刻可以传输另外的信息,其意义在同时共同传输的软件部分中加以说明,这是通过数据区18表示的。这种软件的传输是用后面叙述的方法进行的。必要的功能例如可以借助于开始叙述的JAVA程序编码和JINI网络技术实现。
为了了解系统,下面说明使用在所谓的柔性接口方法中的一些概念和过程。为了施行柔性接口方法需要“单元”。此外一个单元在一个时刻可以提供一个服务功能(服务)和在另外的时刻需要服务功能。如果这种单元在一个时刻提供一个服务,则它在附图4上被称为服务-提供者28。然而如果一个单元在确定的时刻需要一个服务,则它被称为服务-使用者27。在附图4和5上各自将方框服务-使用者27用虚线表示,因为它在单元“找到”和“出现”中还不起作用。
下面叙述使用者如何找到提供者,使用者使用服务等。此外定义特殊服务,这被称为查找服务29(附图4)。
服务-提供者一方面通知一个或者多个提供使用的单元,在其上有一个查找服务,使它作为服务-提供者将一个服务提供使用并且另一方面通知,哪些服务由其作为服务-提供者提供使用。此外为了使用/利用这些被提供的服务,它通知必要的信息。这些在附图4上表示的过程被称为“找到”。
查找服务29将关于“找到”服务-提供者27的“知识”进行存储,这在附图5数据区29中是通过纪录“关于使用信息”表示的。在附图5上概述的过程被称为“出现”。查找服务29可以同时具有多个服务-提供者的知识和进行相应的处理。
如果目前一个单元需要确定的服务,则它请求一个或者多个查找服务和在那里询问,是否知道所需要的服务。如果是这种情况,查找服务例如29将相应的服务通知所需要的单元,如何使用所提供的服务或者如何可以追溯到所提供的服务。在附图6上表示的这个过程被称为“参考”。过程“参考”在附图6上是这样表示在数据区27和29上的,其中各自附加纪录的“关于使用信息”是通过指向服务-使用者27的箭头线相连接的。
因为现在服务-使用者27有提供服务的可提供性及其使用的知识,服务-使用者27不需要查找服务29另外的帮助可以使用由服务-提供者28提供的服务。这个过程被称为查找服务“请求”并且在附图7中通过在数据区27和28之间两个箭头的连接表示的。
有意义的可以是,关于被提供服务的知识只对于有限时间范围进行存储,或者服务-请求(附图7)是受时间限制地形成的。如果没有这种时间限制则会造成在查找服务和/或在服务-请求时大量的纪录,这有可能造成各种负面后果。因此一个服务也只可以要求具有时间限制。这个过程被称为“租借”。如果一个服务需要超过这个时间限制,则必须将服务-请求明显地延长。查找服务位于旅行随从中。
为了找到和使用在本地不能提供的服务,然而在另外的地方的一个查找服务上是已知的,服务使用者可以使用远的地方的查找服务。这意味着,也可以将查找服务纪录在另外的查找服务上。因此这个过程是可以串级连接的。因此服务使用者可以选择使用适合的服务。
为了计划和进行旅行所需要的计算功能根据需要和资源是通过旅行服务2(后面被称为旅行助手22(附图3))或者通过旅行随从(在附图3上23)决定的。一般来说由于能量原因和由于比较高的计算速度,由服务方面的旅行服务承担计算。当然如果旅行随从不再与旅行服务2的服务处于检查时,例如由于在传输路径上的干扰,旅行随从23必须能够至少将旅行继续进行到下一次接触。
如果旅行随从知道到达目的地的现实的最佳的行程安排,这便是可以达到的,因为由旅行助手22已经将这些传输给旅行随从;此外,旅行随从23还知道一种或多种选择,用这些旅行者可以到达目的地或者至少到达一个合适的位置,例如在这里旅行者重新具有正式的无线接收。
将这些选择由旅行助手22预防性地传输给旅行随从23,例如如果对于旅行助手22已知,在确定的中间站常常有非常大的困难,或者旅行接近一个区域,对于这个区域已知,在那里例如无线连接很不好或者常常中断。
这意味着,因此旅行随从23必须具有相应的必须足够大的内部计算能力,临时利用这个计算能力和旅行随从经过一些时间可以独立地工作。例如借助于网络技术“JINI”和其高速缓冲存储可以实现关于整个系统的分配计算能力的功能和分布存储内容的功能和计算过程状态信息的功能。
下面借助附图3作为一个实施例介绍一种情况。因此将旅行者(使用者)26用移动的旅行随从23装备,例如用智能电话、移动无线机、无线机、管理器、导航仪、旅行计划终端机、电子旅行指南、旅馆指南、餐馆指南、一个时钟、PDA(个人数字助手)、膝上型、PC、寻呼机,或者其他的便携式仪器。这种旅行随从23或者由其要求的旅行计划服务计划,监控和检查必要时还将上述旅行进行描述。
这样的旅行随从可以有一个或者多个输入可能性,如键盘、菜单、触摸屏、声音、笔或者它可以使用生物统计传感器、字体识别、扫描器、调制解调器、摄像机、麦克风、开关、加速度传感器。旅行随从也可以有一个或多个输出可能性,例如显示器、模拟指示仪表、监视器、扩音器、声音信号传感器、信号发光器、虚-实-眼镜、顶置式显示器、智能-地图、头戴听筒、耳机、盲人字体输出、伺服电极、振动器、语言输出、打印机、投影仪、调制解调器、蜂鸣器等。
如果旅行随从23经过适当的连接,例如与因特网的无线连接等请求旅行助手22,例如旅行社或者旅行计划服务时,实现单个功能。因此旅行助手22在上述定义的意义上是一个服务-提供者。它可以是一个自动机,例如具有软件的计算机和/或一个人。旅行助手22作为自动机可以在任何地点,例如地点固定的和/或也可以在旅行随从23上实现。然而为了运行旅行助手22需要其他的服务。
例如它从铁路公司19(附图3)或者从航天20或者从飞机公司21(附图3)需要旅行信息。然后经过查找服务实现服务请求。
服务提供者19至21(附图3)和旅行助手22在这种情况下是作为服务使用者之间的物理连接例如是用因特网、电话、定向无线电、电网固定导线形式的导线连接。
如果旅行助手22走在服务请求(附图7)的前边和因此服务提供者的服务供应在其特性上作为服务使用者。
但是旅行助手22也能够经过旅行随从23请求其他的服务提供者(附图3上的24,25)。例如首先一个地方的信息中心25例如经过红外-连接自动通知在旅行随从23上的查找服务,它是存在的。
旅行助手22例如经过UMTS-移动无线与旅行随从23有一个连接和识别信息中心25的服务。信息中心25将其服务供应纪录在旅行随从23的查找服务上,并且用这种方法宣布信息中心提供一个服务。旅行助手22现在可以经过旅行随从23的查找服务在这种情况下从服务提供者的服务供应中取用。因此旅行随从23和旅行助手22可以各自作为一种路由器的方式从远方的查找服务支持一个“找到”。
同样旅行助手也可以从其他的,在那里可能存在地方的查找服务中取用,地方的查找服务在其一方面也有其他的服务提供者的知识和其服务供应的知识。这种作为串级连接的上述方法例如可以利用在从瞬时停留地点的一个查找服务中和在那里可以提供的服务功能中取用。(将这种服务例如可以与传统的旅行信息进行比较)。
通过使用上述柔性接口方法,旅行助手22于是也可以利用信息中心25的功能,如果这个信息中心25的功能和/或这个信息中心25的存在对于定义-时刻是不知道的。这种通信连接同样看作为服务,这个服务在新的系统中可以被发现和被请求。
如果提供给旅行随从23使用一个导航接收器24,则旅行助手22可以借助于旅行随从23的查找服务使用这个导航服务,以便得到关于旅行者停留地点的知识,以便用这种方法可以比较好地满足自己的任务。
因此例如导航服务可以通过GPS-接收器实现,将这个或者可以直接集成在旅行随从23上,或者可以将这个提供作为独立的仪器24。
导航服务也可以借助于卫星支持的导航系统,如GPS,Glonass,Gali1eo或者用灯标和/或用惯性传感器如陀螺仪,惯性导航系统或者也可以用惯性传感器或者罗盘实现。同样可以实现其他的无线导航系统,特别是在航空上常用的导航方法,如罗兰无线电导航系统,VOR,NDB,范围-NAV和/或无线通信系统,如GSM,W-CDMA(宽带的码分多址),IS-95,IS-54,IS-136(IS:Interim标准)等。
将各种导航辅助手段,例如信息中心、信息灯标,这些代表地方的外部辅助手段一般来说自动纪录在旅行随从的查找服务中并且因此由于旅行随从和旅行助手之间“好的接触”,也就是说如果已经将外部辅助手段纪录在旅行随从的查找眼务中,然后对于辅助旅行随从的旅行助手也是可以看见的和因此也是可以利用的。
旅行助手22借助于导航辅助手段例如可以比如果使用者/旅行者必须始终将位置用手输入更好地监控旅行。除了传统的卫星导航之外,例如还可以由向前运动的手段,如地铁或者还可以用固定安装的灯标提供导航服务。当然通过使用者输入例如其位置、专门的愿望、特殊的事件等同样是可能的。
下面叙述旅行计划的另外例子。使用者接通其旅行随从23,旅行随从经过相应的通信连接(机-机-接口)寻找旅行助手并且其可提供性以及必要时将其功能能力通知使用者。然后使用者从供应中选定一个或者多个旅行助手22和通知旅行助手22例如涉及到目的地、目的地到达时间、开车时间以及其他信息的旅行者的意见,例如最少费用。
旅行助手22经过机-机-接口用在柔性接口方法中叙述的方法从旅行随从23的导航服务中取用和得到其现实的停留地点。旅行助手22同样经过机-机-接口用在柔性接口方法中叙述的方法从服务提供者,例如航空公司21、铁路公司19等中取用。
现在旅行助手在给定的条件下求出到达目的地的适合的行程安排或者也是最适合的行程安排和将这个使用机-机-接口建义给在旅行随从上的使用者。现在使用者选定一个建义。
然后,旅行助手22准备旅行,如果旅行助手例如预订飞机、旅馆等。如果飞机、旅馆预订等应该或者必须付款时,将这些预订经过机-机-接口用在柔性接口方法中叙述的方法办理,如果旅行助手请求服务提供者用飞机公司和/或火车公司等形式的一个或者多个预订服务和/或付款服务时。在这里也很清楚,即使在系统的定义时刻或者投入运行时刻还不知道时,也可以请求服务。
现在叙述进行旅行的另外例子。必要时旅行助手22在计划旅行开始之前及时地经过机-机-接口通知使用者并且在旅行开始时提醒使用者,旅行助手22经过旅行随从23在旅行期间引导使用者到达目的地。这种引导例如可以在于,旅行助手22经过被请求的街道计划服务,引导使用者经过街道网络用汽车行驶到飞机场。此外旅行助手同样可以借助于被请求的导航服务监控使用者的位置,引导和检查使用者,是否使用者及时地赶上起飞。
如果无论由于什么原因不是这种情况,则旅行助手22可以经过预订服务改订必要的飞机、旅馆等和必要时重新付款。如果旅行出现其他干扰时,例如使用者耽误了飞机中转连接,旅行助手22重新相应地作出反应并且提供给使用者相应的服务功能。如果使用者或者旅行者到达目标飞机场,则旅行助手22例如能够经过出租汽车服务预订出租汽车。
当出现紧急情况时,旅行助手22可以执行紧急情况功能,例如由于汽车事故突然出现的受伤等。当旅行助手例如经过旅行随从23得到相应的信息之后,采取例如呼叫救护服务的相应措施。如果使用者在目的地时,则必要时旅行助手22可以将准确的旅行进展,例如特别是经过信贷卡-监控服务检查和监控涉及到的准确的注销。必要时也可以经过相应的服务准确地引导使用者监控多次飞行-折扣帐户。
因为在旅行随从23上涉及到一个移动终端机,这个终端机必须始终重新供应电能,例如将其蓄电器重新充电。为此充电站可以在地方上提供使用。于是找到、利用、监控和付款可以重新经过查找服务、充电服务和相应的付款服务的请求实现。
此外在不同的通信过程中需要一个证明。然后通过证明服务请求实现这个证明。在这里,系统在任何时间可能匹配的优点又变得明显,因为例如一个过时的证明方法,因为例如其编码被解码,任何时间可以通过现代化的证明服务代替。
例如可以请求将这种服务例如附加在旅馆房间的入口检查上,自己的寓所、工厂、安全性区域、检查区域、银行自动机、移动的或者固定安装的电话、计算机上。此外也还可以请求计时装置,必要时请求飞机票的真实性,确定付款手段的真实性等。
对旅行计划提出的问题也可以对所有其他的目的感兴趣。这样例如一个铁路企业有可能用上述系统支持。此外例如火车用至少一个旅行随从装备,旅行随从可以与一个或者多个旅行助手处于接触。旅行助手必要时可以通过其导航服务的请求确定,至少监控火车的行驶。当一个或者多个火车迟到时旅行助手可以采取相应的措施例如请求和加入备用火车,退还旅行费用,以及通知旅客的旅行随从等。
用类似的方法也可以控制出租汽车、运输企业的、工厂的、救护服务的载重汽车队或者比较大的飞机队,例如如果预订新的出租汽车或者请求另外的救护车或者必要时飞机中转也延迟时。

Claims (15)

1.一种用于改进为旅行者提供旅行信息的系统,
其特征在于,
至少一个便携式数据处理和通信装置,称为旅行随从(23),它临时链接到一个网络和/或其它数据处理单元,具有作为人-机接口和/或控制人-机接口的功能;一个或多个数据处理装置,称为旅行助手(22),以一个计算机或计算机网络的方式实施,并且与所述旅行随从(23)以配合方式执行在开始旅行之前或旅行期间所需的一种或多种操作;和
至少一个数据处理单元(24,25),用于经所述旅行随从(23)与所述旅行助手(22)进行通信来连续或临时地提供信息;
在时间和/或空间上,计算容量和/或存储内容和/或计算过程动态地分布在一个或多个旅行随从以及一个或多个旅行助手中;并且
经一个或多个机-机接口实现所述旅行助手和旅行随从的链接或者所述旅行助手和/或其中所使用的服务提供者的链接。
2.按照权利要求1所述的系统,其特征在于,所述配合方式的性质是经一个柔性接口方法进行的,该方法至少包括以下在组成部分:在实施一个协议的至少其中一个操作中的服务提供者、服务使用者和查找服务,当该协议是发现时,其中所述服务提供者为提供的服务进行通信,当该协议是进入时,其中所述查找服务存储有关于所述服务提供者的信息,当该协议是查询时,其中由一个或多个查询服务向一个服务使用者通知满足所限定的搜索标准和/或包含使用一个服务所需信息的所有服务,以及当该协议是服务请求时,其中一个服务使用者使用一个服务提供者提供的所述服务,并且,当需要时该协议是租借时,其中要求按受限制的时间长度为所述服务的使用付费。
3.按照权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述旅行助手(22)经所述旅行随从(23)使用与至少一个附加的数据处理单元的机-机接口通信。
4.按照权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述旅行随从(23)和/或所述旅行助手(22)作为一种查找远方查询服务的路由器支持。
5.按照权利要求1或2所述的系统,其特征在于,将一个或多个行程安排传输给用于实施旅行的所述旅行随从(23)和/或所述旅行助手(22),并且它本身编制一个或多个行程安排。
6.按照权利要求5所述的系统,其特征在于,将其他的信息传输给所述旅行随从(23),所述旅行随从在传输受到干扰时在以后的时刻追溯到这些信息。
7.按照权利要求1或2所述的系统,其特征在于,与至少一个位于所述旅行随从(23)附近的本地单元和/或也与至少一个全球单元(因特网)进行通信。
8.按照权利要求1或2所述的系统,其特征在于,将所述机-机接口物理地构成为光学的、导线连接的、还有接插式的、声学的和/或机械的连接。
9.按照权利要求1所述的系统,其特征在于,所述旅行随从至少装备一个导航装置。
10.按照权利要求1所述的系统,其特征在于,所述旅行随从与至少一个导航装置(24)通信。
11.按照权利要求9或10所述的系统,其特征在于,所述导航装置(24)与卫星支持的导航系统和/或与灯标和/或与惯性传感器、陀螺仪惯性导航系统和/或与雷达传感器和/或与罗盘和/或与其它无线导航系统通信。
12.按照权利要求1或2所述的系统,其特征在于,在人身上可携带一个旅行随从的至少一个从属部件,包括手表状的部件、手持设备、可以安装在鞋中的加速度传感器和/或适于集成在旅行随从中的部件,其中包括移动电话、PDA、照相和摄像机、电子付款装置。
13.按照权利要求1或2所述的系统,其特征在于,一个鉴权服务通过执行已知的方法对单元、服务或个人进行检查。
14.按照权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述旅行随从装备有在紧急情况下通过感应特殊措施控制的可用性而执行功能的装置,以及用于自动启动所需操作的通信路径。
15.按照权利要求2所述的系统,其特征在于,所述查找服务和发现、进入、查询、服务请求的至少其中之一、以及需要时的租借和/或计算容量和/或存储内容和/或计算过程的动态分布的步骤是通过网络技术“JINI”实现的。
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