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CN113701117A - 具有电加热功能的led汽车大灯及安装方法 - Google Patents

具有电加热功能的led汽车大灯及安装方法 Download PDF

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CN113701117A
CN113701117A CN202111003017.9A CN202111003017A CN113701117A CN 113701117 A CN113701117 A CN 113701117A CN 202111003017 A CN202111003017 A CN 202111003017A CN 113701117 A CN113701117 A CN 113701117A
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China
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electric heating
wall
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rod
fixedly connected
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CN202111003017.9A
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朱志林
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Shenzhen Fuuchance Rubber Plastic Electronic Co ltd
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Shenzhen Fuuchance Rubber Plastic Electronic Co ltd
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Abstract

本发明公开了具有电加热功能的LED汽车大灯及安装方法，包括主壳体、光源模块和控制模块，所述主壳体的一端设有通口，所述通口内滑动连接有安装板，所述通口的内壁上固定连接有多个固定螺杆，所述固定螺杆上螺纹连接有固定螺母；包括以下步骤：步骤1：先将光源模块、电加热金属网格、导热棒和透镜安装在安装板上，然后将安装板插入主壳体内，并使透镜穿过通口，然后利用固定螺母固定住安装板；步骤2：然后将隔板穿过固定槽并插入主壳体内；步骤3：再通过调节机构调节锁紧块的角度。本发明通过电加热金属网格的设置，可以快速的对汽车大灯上的冰雪进行加热清除，同时通过散热机构的设置，可以对汽车大灯内的热量进行导出，从而提升了LED汽车大灯的适用范围。

Description

具有电加热功能的LED汽车大灯及安装方法
技术领域
本发明涉及LED汽车大灯技术领域，尤其涉及具有电加热功能的LED汽车大灯及安装方法。
背景技术
LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。
常见的外部车灯有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯。外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯。机动车应按时参加安全检测和综合检测，确保外部灯具齐全有效，在冬季汽车LED大灯由于温度变化大，在汽车大灯内会产生雾气，另外LED灯在由低温环境中会导致的LED灯的光强度的降低和色温的转变，使用过程中存在的安全隐患。
但是现有的LED汽车大灯内部构成较为简单，LED汽车大灯内部缺少一定的加热和散热机构，从而影响LED汽车大灯的适用范围。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的是为了解决现有技术中LED汽车大灯内部构成较为简单，LED汽车大灯内部缺少一定加热和散热机构的问题，而提出的具有电加热功能的LED汽车大灯及安装方法。
2.技术方案
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
具有电加热功能的LED汽车大灯，包括主壳体、光源模块和控制模块，所述主壳体的一端设有通口，所述通口内滑动连接有安装板，所述通口的内壁上固定连接有多个固定螺杆，所述固定螺杆上螺纹连接有固定螺母；
所述光源模块与安装板靠近通口的一侧固定连接，所述安装板靠近光源模块的一侧固定连接有透镜，所述透镜的外部套设有透明面罩，所述透明面罩的边缘与主壳体外壁固定连接，所述安装板靠近透镜的一侧固定连接有电加热金属网格；
所述安装板远离通口的一侧固定插设有多个导热棒，所述导热棒上固定套接有多个散热片，所述控制模块与主壳体的内壁固定连接，所述控制模块的输出端分别与光源模块和电加热金属网格的输入端连接；
所述控制模块与电加热金属网格之间设有隔板，所述隔板的顶部贯穿主壳体的内壁并向上延伸，所述主壳体的顶部设有固定槽，所述固定槽内设有与隔板对应的固定机构；
所述主壳体远离通口的一侧设有安装口，所述安装口内通过转轴转动连接有挡板，所述挡板远离转轴的一端与安装口的内壁通过锁紧螺钉固定连接；
所述主壳体靠近安装口一端的外壁上通过销轴转动连接有多个L型连杆，所述L型连杆远离销轴的一端固定连接有锁紧块，所述锁紧块上设有多个锁紧口，所述主壳体的外壁上设有滑槽，所述滑槽内设有与L型连杆对应的调节机构。
优选地，所述固定螺杆上滑动套接有垫板，所述垫板与主壳体的内壁通过对称设置的多个滑杆滑动连接，所述滑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与垫板和主壳体内壁固定连接。
优选地，所述主壳体的内壁上设有与滑杆对应的滑腔，所述滑杆位于滑腔内的一端固定连接有限位块。
优选地，所述光源模块包括LED远关灯模块和LED近光灯模块。
优选地，所述透镜的外壁上固定套接有遮光圈，所述遮光圈的一侧与主壳体的外壁相抵。
优选地，所述主壳体靠近散热片一端的内侧壁上设有多个散热口，所述散热口内固定插设有防尘网。
优选地，所述固定机构包括插杆，所述插杆滑动插设于固定槽内，所述插杆靠近隔板的一端固定套接有限位套，所述插杆远离限位套的一端固定连接有拉杆，所述插杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与限位套和固定槽的内壁固定连接。
优选地，所述调节机构包括调节螺杆，所述调节螺杆与滑槽内壁转动连接，所述调节螺杆的一端固定连接有旋钮，所述旋钮的一端转动连接有弧形卡杆，所述主壳体的外壁上环绕设有与弧形卡杆对应的多个卡槽，所述调节螺杆上螺纹套接有滑块，所述滑块与L型连杆通过传动杆连接，所述传动杆的两端分别与滑块和L型连杆转动连接。
优选地，所述隔板上设有通线孔，所述通线孔内固定连接有绝缘套。
本发明还提出了具有电加热功能的LED汽车大灯的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1：先将光源模块、电加热金属网格、导热棒和透镜安装在安装板上，然后将安装板插入主壳体内，并使透镜穿过通口，然后利用固定螺母固定住安装板；
步骤2：然后将隔板穿过固定槽并插入主壳体内，再利用固定机构固定隔板，然后利用锁紧螺钉固定住挡板；
步骤3：再通过调节机构调节锁紧块的角度，然后利用锁紧块上的锁紧口固定住主壳体即可。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本发明中，通过电加热金属网格的设置，可以快速的对汽车大灯上的冰雪进行加热清除，同时通过散热机构的设置，可以对汽车大灯内的热量进行导出，从而提升了LED汽车大灯的适用范围。
(2)本发明中，导热棒和散热片的设置，可以快速的对光源模块进行散热降温，散热口的设置，可以增强主壳体的散热效果，同时防尘网的设置，可以防止灰尘进入主壳体内。
(3)本发明中，固定螺杆和固定螺母的设置，可以方便对安装板进行固定拆卸，同时垫板和第一弹簧的设置，可以对安装板起到一定弹性支撑的作用，同时隔板的设置，可以将控制模块与散热机构隔开保护。
(4)本发明中，挡板和安装口的设置，可以方便对主壳体内的各模块进行维护保护，同时通线孔的设置，可以方便将各模块与汽车控制部件进行连接，绝缘套的设置，可以起到绝缘保护的作用。
(5)本发明中，调节螺杆的设置，可以带动滑块和传动杆对锁紧块的角度进行调节，从而方便对主壳体进行固定安装，同时弧形卡杆可以方便对旋钮进行固定。
附图说明
图1为本发明提出的具有电加热功能的LED汽车大灯的内部结构示意图；
图2为本发明提出的具有电加热功能的LED汽车大灯透镜处的侧视结构示意图；
图3为本发明提出的具有电加热功能的LED汽车大灯安装板处的侧视结构示意图；
图4为图1的A处结构示意图；
图5为图1的B处结构示意图；
图6为图1的C处结构示意图。
图中：1主壳体、2光源模块、3控制模块、4通口、5安装板、6固定螺杆、7固定螺母、8透镜、9电加热金属网格、10导热棒、11散热片、12隔板、13固定槽、14安装口、15转轴、16挡板、17锁紧螺钉、18销轴、19L型连杆、20锁紧块、21滑槽、22垫板、23滑杆、24第一弹簧、25限位块、26遮光圈、27防尘网、28插杆、29限位套、30拉杆、31第二弹簧、32调节螺杆、33旋钮、34弧形卡杆、35滑块、36传动杆、37通线孔、38绝缘套、39滑腔、40透明面罩。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1：
参照图1-6，具有电加热功能的LED汽车大灯，包括主壳体1、光源模块2和控制模块3，光源模块2包括LED远关灯模块和LED近光灯模块，主壳体1的一端设有通口4，方便安装透镜8，通口4内滑动连接有安装板5，用于支撑固定光源模块2、透镜8，通口4的内壁上固定连接有多个固定螺杆6，用于固定安装板5，固定螺杆6上螺纹连接有固定螺母7，用于固定安装板5；
本发明中，固定螺杆6上滑动套接有垫板22，对安装板5起到一定弹性缓冲作用，垫板22与主壳体1的内壁通过对称设置的多个滑杆23滑动连接，用于支撑垫板22，滑杆23上套设有第一弹簧24，第一弹簧24的两端分别与垫板22和主壳体1内壁固定连接，对垫板22起到一定弹性支撑，主壳体1的内壁上设有与滑杆23对应的滑腔39，滑杆23位于滑腔39内的一端固定连接有限位块25，防止滑杆23从滑腔内脱落；
本发明中，光源模块2与安装板5靠近通口4的一侧固定连接，安装板5靠近光源模块2的一侧固定连接有透镜8，透镜8的外部套设有透明面罩40，用于对透镜8起到一定保护作用，透明面罩40的边缘与主壳体1外壁固定连接，透镜8的外壁上固定套接有遮光圈26，遮光圈26的一侧与主壳体1的外壁相抵，减小光线的散失，安装板5靠近透镜8的一侧固定连接有电加热金属网格9，起到加热的作用；
本发明中，安装板5远离通口4的一侧固定插设有多个导热棒10，用于对光源模块2进行散热降温，导热棒10上固定套接有多个散热片11，增强导热棒10的散热作用，主壳体1靠近散热片11一端的内侧壁上设有多个散热口，增强主壳体1的散热能力，散热口内固定插设有防尘网27，防止灰尘进入主壳体1内，控制模块3与主壳体1的内壁固定连接，控制模块3的输出端分别与光源模块2和电加热金属网格9的输入端连接，用于对光源模块2和电加热金属网格9进行控制，控制模块3为BCM控制模块，BCM控制模块通过信号来协调车内不同功能。他们管理众多车辆功能，包括门锁、报警声控制、内部和外部照明、安全功能、雨刮器、转向指示器和电源管理等；
本发明中，控制模块3与电加热金属网格9之间设有隔板12，对控制模块3进行保护，隔板12上设有通线孔37，通线孔37内固定连接有绝缘套38，起到绝缘保护作用，隔板12的顶部贯穿主壳体1的内壁并向上延伸，主壳体1的顶部设有固定槽13，用于设置固定机构，固定槽13内设有与隔板12对应的固定机构，用于固定隔板12；
本发明中，固定机构包括插杆28，插杆28滑动插设于固定槽13内，插杆28靠近隔板12的一端固定套接有限位套29，防止插杆28脱落，插杆28远离限位套29的一端固定连接有拉杆30，方便拉动插杆28，插杆28上套设有第二弹簧31，第二弹簧31的两端分别与限位套29和固定槽13的内壁固定连接，对插杆28起到一定弹性支撑；
本发明中，主壳体1远离通口4的一侧设有安装口14，安装口14内通过转轴15转动连接有挡板16，对主壳体1内的部件进行保护，挡板16远离转轴15的一端与安装口14的内壁通过锁紧螺钉17固定连接；
本发明中，主壳体1靠近安装口14一端的外壁上通过销轴18转动连接有多个L型连杆19，用于支撑锁紧块20，L型连杆19远离销轴18的一端固定连接有锁紧块20，锁紧块20上设有多个锁紧口，方便固定主壳体1，主壳体1的外壁上设有滑槽21，滑槽21内设有与L型连杆19对应的调节机构，用于调节锁紧块20的角度；
本发明中，调节机构包括调节螺杆32，调节螺杆32与滑槽21内壁转动连接，调节螺杆32的一端固定连接有旋钮33，用于带动调节螺杆32转动，旋钮33的一端转动连接有弧形卡杆34，方便固定旋钮33，主壳体1的外壁上环绕设有与弧形卡杆34对应的多个卡槽；
本发明中，调节螺杆32上螺纹套接有滑块35，用于带动L型连杆19移动，滑块35与L型连杆19通过传动杆36连接，传动杆36的两端分别与滑块35和L型连杆19转动连接。
本发明中，具有电加热功能的LED汽车大灯的安装方法，包括以下步骤：
步骤1：先将光源模块2、电加热金属网格9、导热棒10和透镜8安装在安装板5上，然后将安装板5插入主壳体1内，并使透镜8穿过通口4，然后利用固定螺母7固定住安装板5；
步骤2：然后将隔板12穿过固定槽13并插入主壳体1内，再利用固定机构固定隔板12，然后利用锁紧螺钉17固定住挡板16；
步骤3：再通过调节机构调节锁紧块20的角度，然后利用锁紧块20上的锁紧口固定住主壳体1即可。
本发明中，导热棒10和散热片11的设置，可以快速的对光源模块2进行散热降温，散热口11的设置，可以增强主壳体1的散热效果，同时防尘网27的设置，可以防止灰尘进入主壳体1内。
本发明中，固定螺杆6和固定螺母7的设置，可以方便对安装板5进行固定拆卸，同时垫板22和第一弹簧24的设置，可以对安装板5起到一定弹性支撑的作用，同时隔板12的设置，可以将控制模块3与散热机构隔开保护。
本发明中，挡板16和安装口14的设置，可以方便对主壳体1内的各模块进行维护保护，同时通线孔37的设置，可以方便将各模块与汽车控制部件进行连接，绝缘套38的设置，可以起到绝缘保护的作用。
本发明中，调节螺杆32的设置，可以带动滑块35和传动杆36对锁紧块20的角度进行调节，从而方便对主壳体1进行固定安装，同时弧形卡杆34可以方便对旋钮33进行固定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.具有电加热功能的LED汽车大灯，包括主壳体(1)、光源模块(2)和控制模块(3)，其特征在于，所述主壳体(1)的一端设有通口(4)，所述通口(4)内滑动连接有安装板(5)，所述通口(4)的内壁上固定连接有多个固定螺杆(6)，所述固定螺杆(6)上螺纹连接有固定螺母(7)；
所述光源模块(2)与安装板(5)靠近通口(4)的一侧固定连接，所述安装板(5)靠近光源模块(2)的一侧固定连接有透镜(8)，所述透镜(8)的外部套设有透明面罩(40)，所述透明面罩(40)的边缘与主壳体(1)外壁固定连接，所述安装板(5)靠近透镜(8)的一侧固定连接有电加热金属网格(9)；
所述安装板(5)远离通口(4)的一侧固定插设有多个导热棒(10)，所述导热棒(10)上固定套接有多个散热片(11)，所述控制模块(3)与主壳体(1)的内壁固定连接，所述控制模块(3)的输出端分别与光源模块(2)和电加热金属网格(9)的输入端连接；
所述控制模块(3)与电加热金属网格(9)之间设有隔板(12)，所述隔板(12)的顶部贯穿主壳体(1)的内壁并向上延伸，所述主壳体(1)的顶部设有固定槽(13)，所述固定槽(13)内设有与隔板(12)对应的固定机构；
所述主壳体(1)远离通口(4)的一侧设有安装口(14)，所述安装口(14)内通过转轴(15)转动连接有挡板(16)，所述挡板(16)远离转轴(15)的一端与安装口(14)的内壁通过锁紧螺钉(17)固定连接；
所述主壳体(1)靠近安装口(14)一端的外壁上通过销轴(18)转动连接有多个L型连杆(19)，所述L型连杆(19)远离销轴(18)的一端固定连接有锁紧块(20)，所述锁紧块(20)上设有多个锁紧口，所述主壳体(1)的外壁上设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内设有与L型连杆(19)对应的调节机构。
2.根据权利要求1所述的具有电加热功能的LED汽车大灯，其特征在于，所述固定螺杆(6)上滑动套接有垫板(22)，所述垫板(22)与主壳体(1)的内壁通过对称设置的多个滑杆(23)滑动连接，所述滑杆(23)上套设有第一弹簧(24)，所述第一弹簧(24)的两端分别与垫板(22)和主壳体(1)内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的具有电加热功能的LED汽车大灯，其特征在于，所述主壳体(1)的内壁上设有与滑杆(23)对应的滑腔(39)，所述滑杆(23)位于滑腔(39)内的一端固定连接有限位块(25)。
4.根据权利要求1所述的具有电加热功能的LED汽车大灯，其特征在于，所述光源模块(2)包括LED远关灯模块和LED近光灯模块。
5.根据权利要求1所述的具有电加热功能的LED汽车大灯，其特征在于，所述透镜(8)的外壁上固定套接有遮光圈(26)，所述遮光圈(26)的一侧与主壳体(1)的外壁相抵。
6.根据权利要求1所述的具有电加热功能的LED汽车大灯，其特征在于，所述主壳体(1)靠近散热片(11)一端的内侧壁上设有多个散热口，所述散热口内固定插设有防尘网(27)。
7.根据权利要求1所述的具有电加热功能的LED汽车大灯，其特征在于，所述固定机构包括插杆(28)，所述插杆(28)滑动插设于固定槽(13)内，所述插杆(28)靠近隔板(12)的一端固定套接有限位套(29)，所述插杆(28)远离限位套(29)的一端固定连接有拉杆(30)，所述插杆(28)上套设有第二弹簧(31)，所述第二弹簧(31)的两端分别与限位套(29)和固定槽(13)的内壁固定连接。
8.根据权利要求1所述的具有电加热功能的LED汽车大灯，其特征在于，所述调节机构包括调节螺杆(32)，所述调节螺杆(32)与滑槽(21)内壁转动连接，所述调节螺杆(32)的一端固定连接有旋钮(33)，所述旋钮(33)的一端转动连接有弧形卡杆(34)，所述主壳体(1)的外壁上环绕设有与弧形卡杆(34)对应的多个卡槽，所述调节螺杆(32)上螺纹套接有滑块(35)，所述滑块(35)与L型连杆(19)通过传动杆(36)连接，所述传动杆(36)的两端分别与滑块(35)和L型连杆(19)转动连接。
9.根据权利要求1所述的具有电加热功能的LED汽车大灯，其特征在于，所述隔板(12)上设有通线孔(37)，所述通线孔(37)内固定连接有绝缘套(38)。
10.具有电加热功能的LED汽车大灯的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤1：先将光源模块(2)、电加热金属网格(9)、导热棒(10)和透镜(8)安装在安装板(5)上，然后将安装板(5)插入主壳体(1)内，并使透镜(8)穿过通口(4)，然后利用固定螺母(7)固定住安装板(5)；
步骤2：然后将隔板(12)穿过固定槽(13)并插入主壳体(1)内，再利用固定机构固定隔板(12)，然后利用锁紧螺钉(17)固定住挡板(16)；
步骤3：再通过调节机构调节锁紧块(20)的角度，然后利用锁紧块(20)上的锁紧口固定住主壳体(1)即可。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114279201A (zh) * 2022-01-04 2022-04-05 深圳市圣柏林橡塑电子有限公司 基于电热玻璃的干煲机用发热器及使用方法

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