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CN113471601A - 一种电动滑板车上具有防护结构的电池组 - Google Patents

一种电动滑板车上具有防护结构的电池组 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，包括底板、容纳箱、吸能盒一和吸能盒二。有益效果在于：通过设置吸能盒一、吸能盒二以及减震垫的设计，能够使电池组具备防护结构，使电池组在发生碰撞后可以大幅降低冲击力度，从而避免电池组发生损坏或位移，可以确保电池组的正常使用，通过设置底板以及无线充电接收端的设计，能够使电池组具有无线充电功能，使用户无需拆卸电池组即可进行电能补充，提高电池组的使用便捷性，通过设置导热片一、导热片二、散热片一以及散热片二的设计，能够使电池组具有良好的散热能力，在电池组长时间作业产生高温时，可以有效的内部热量引导散发出去，从而确保内部电子元件的正常工作。

Description

一种电动滑板车上具有防护结构的电池组
技术领域
本发明涉及电池组技术领域，具体涉及一种电动滑板车上具有防护结构的电池组。
背景技术
电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具，电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源，其主要电力来源为锂电池组。
现有的电池组大多不具备防护结构，导致电池组在发生碰撞后容易产生损坏或位移，导致电池组无法正常使用，同时现有的电池组不具备无线充电功能，导致用户需要拆卸电池组进行电能补充，造成电池组的使用便捷性较低，再者现有的电池组不具备良好的散热功能，导致电池组在长时间作业时容易产生高温，从而对内部电子元件造成影响，因此急需一种电动滑板车上具有防护结构的电池组来解决现有问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动滑板车上具有防护结构的电池组。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，包括底板、容纳箱、吸能盒一和吸能盒二，所述底板下端设置有橡胶垫，所述橡胶垫中部设置有空槽，所述底板上端四角处设置有固定螺栓，所述底板上端中部设置有所述容纳箱，所述容纳箱一端设置有所述吸能盒一，所述容纳箱另一端设置有所述吸能盒二，所述容纳箱一侧壁上设置有散热窗一，所述容纳箱另一侧壁上设置有散热窗二，所述容纳箱内侧壁上设置有减震垫，所述减震垫内设置有分隔板，所述分隔板两侧均设置有电池块，所述电池块之间设置有连接线，所述电池块一侧壁上设置有导热片一，所述电池块另一侧壁上设置有导热片二，所述导热片一的外侧壁上设置有散热片一，所述导热片二的外侧壁上设置有散热片二，所述电池块与所述容纳箱连接处设置有塔形弹簧，所述电池块与所述分隔板连接处设置有减震弹簧，所述底板与所述电池块之间设置有无线充电接收端。
通过采用上述技术方案，所述吸能盒一、所述吸能盒二以及所述减震垫的设计，能够使电池组具备防护结构，使电池组在发生碰撞后可以大幅降低冲击力度，从而避免电池组发生损坏或位移，可以确保电池组的正常使用，所述底板以及所述无线充电接收端的设计，能够使电池组具有无线充电功能，使用户无需拆卸电池组即可进行电能补充，提高电池组的使用便捷性，所述导热片一、所述导热片二、所述散热片一以及所述散热片二的设计，能够使电池组具有良好的散热能力，在电池组长时间作业产生高温时，可以有效的内部热量引导散发出去，从而确保内部电子元件的正常工作。
进一步的，所述底板与所述橡胶垫粘接，所述空槽成型于所述橡胶垫上。
通过采用上述技术方案，能够使电池组与其他部件的连接更加紧密。
进一步的，所述底板与所述固定螺栓通过螺纹连接。
通过采用上述技术方案，能够使电池组的固定更加牢固。
进一步的，所述底板与所述容纳箱焊接，所述容纳箱与所述吸能盒一通过螺钉连接，所述容纳箱与所述吸能盒二通过螺钉连接。
通过采用上述技术方案，能够使电池组具备防护结构，使电池组在发生碰撞后可以大幅降低冲击力度，从而避免电池组发生损坏或位移，可以确保电池组的正常使用。
进一步的，所述散热窗一和所述散热窗二均成型于所述容纳箱上。
通过采用上述技术方案，能够使电池组长时间作业产生高温的热量可以更加快速的散发出来。
进一步的，所述容纳箱与所述减震垫粘接。
通过采用上述技术方案，能够增加电池组的抗震能力。
进一步的，所述容纳箱与所述分隔板通过卡槽连接，所述容纳箱与所述电池块通过卡槽连接，所述电池块与所述连接线电连接。
通过采用上述技术方案，能够使电池组的电路连接更加稳固。
进一步的，所述电池块与所述导热片一以及所述导热片二均通过卡槽连接，所述散热片一成型于所述导热片一上，所述散热片二成型于所述导热片二上。
通过采用上述技术方案，在电池组长时间作业产生高温时，可以有效的内部热量引导散发出去，从而确保内部电子元件的正常工作。
进一步的，所述电池块与所述塔形弹簧通过卡槽连接，所述电池块与所述减震弹簧通过卡槽连接。
通过采用上述技术方案，在发生轻微碰撞时，能够有效防止电池组发生位移。
进一步的，所述底板与所述无线充电接收端通过卡槽连接。
通过采用上述技术方案，能够使电池组具有无线充电功能，使用户无需拆卸电池组即可进行电能补充，提高电池组的使用便捷性。
具体工作原理为：在使用时，工作人员可通过所述固定螺栓使电池组与其他部件进行稳固的连接，所述橡胶垫能够使连接更加紧密，在电池组受到较强冲击力时，所述吸能盒一和所述吸能盒二能够大幅降低冲击力度，从而避免电池组发生损坏或位移，可以确保电池组的正常使用，在电池组受到较弱冲击力时，所述减震垫、所述塔形弹簧以及所述减震弹簧能够有效防止电池组发生位移，确保电池组之间的电路连接稳定，在电池组长时间作业产生高温时，所述导热片一和所述导热片二能够将所述电池块产生的热量进行引导，并通过所述散热片一和所述散热片二向外界散发，可以确保内部电子元件的正常工作，在需要充电时，只需将电池组放置于无线充电输出端上即可，由所述无线充电接收端接收电磁波并转换为电能进行补充。
本发明的有益效果在于：
1、通过设置吸能盒一、吸能盒二以及减震垫的设计，能够使电池组具备防护结构，使电池组在发生碰撞后可以大幅降低冲击力度，从而避免电池组发生损坏或位移，可以确保电池组的正常使用；
2、通过设置底板以及无线充电接收端的设计，能够使电池组具有无线充电功能，使用户无需拆卸电池组即可进行电能补充，提高电池组的使用便捷性；
3、通过设置导热片一、导热片二、散热片一以及散热片二的设计，能够使电池组具有良好的散热能力，在电池组长时间作业产生高温时，可以有效的内部热量引导散发出去，从而确保内部电子元件的正常工作。
附图说明
图1是本发明所述一种电动滑板车上具有防护结构的电池组的主视图；
图2是本发明所述一种电动滑板车上具有防护结构的电池组的正剖视图；
图3是本发明所述一种电动滑板车上具有防护结构的电池组的俯剖视图；
图4是本发明所述一种电动滑板车上具有防护结构的电池组中导热片一和散热片一的连接关系示意图。
附图标记说明如下：
1、底板；2、橡胶垫；3、空槽；4、固定螺栓；5、容纳箱；6、吸能盒一；7、吸能盒二；8、散热窗一；9、散热窗二；10、减震垫；11、分隔板；12、电池块；13、连接线；14、导热片一；15、导热片二；16、散热片一；17、散热片二；18、塔形弹簧；19、减震弹簧；20、无线充电接收端。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1-图4所示，一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，包括底板1、容纳箱5、吸能盒一6和吸能盒二7，所述底板1下端设置有橡胶垫2，所述橡胶垫2中部设置有空槽3，所述底板1上端四角处设置有固定螺栓4，所述底板1上端中部设置有所述容纳箱5，所述容纳箱5一端设置有所述吸能盒一6，所述容纳箱5另一端设置有所述吸能盒二7，所述容纳箱5一侧壁上设置有散热窗一8，所述容纳箱5另一侧壁上设置有散热窗二9，所述容纳箱5内侧壁上设置有减震垫10，所述减震垫10内设置有分隔板11，所述分隔板11两侧均设置有电池块12，所述电池块12之间设置有连接线13，所述电池块12一侧壁上设置有导热片一14，所述电池块12另一侧壁上设置有导热片二15，所述导热片一14的外侧壁上设置有散热片一16，所述导热片二15的外侧壁上设置有散热片二17，所述电池块12与所述容纳箱5连接处设置有塔形弹簧18，所述电池块12与所述分隔板11连接处设置有减震弹簧19，所述底板1与所述电池块12之间设置有无线充电接收端20，通过设置所述吸能盒一6、所述吸能盒二7以及所述减震垫10的设计，能够使电池组具备防护结构，使电池组在发生碰撞后可以大幅降低冲击力度，从而避免电池组发生损坏或位移，可以确保电池组的正常使用，通过设置所述底板1以及所述无线充电接收端20的设计，能够使电池组具有无线充电功能，使用户无需拆卸电池组即可进行电能补充，提高电池组的使用便捷性，通过设置所述导热片一14、所述导热片二15、所述散热片一16以及所述散热片二17的设计，能够使电池组具有良好的散热能力，在电池组长时间作业产生高温时，可以有效的内部热量引导散发出去，从而确保内部电子元件的正常工作。
本实施例中，所述底板1与所述橡胶垫2粘接，所述空槽3成型于所述橡胶垫2上，能够使电池组与其他部件的连接更加紧密。
本实施例中，所述底板1与所述固定螺栓4通过螺纹连接，能够使电池组的固定更加牢固。
本实施例中，所述底板1与所述容纳箱5焊接，所述容纳箱5与所述吸能盒一6通过螺钉连接，所述容纳箱5与所述吸能盒二7通过螺钉连接，能够使电池组具备防护结构，使电池组在发生碰撞后可以大幅降低冲击力度，从而避免电池组发生损坏或位移，可以确保电池组的正常使用。
本实施例中，所述散热窗一8和所述散热窗二9均成型于所述容纳箱5上，能够使电池组长时间作业产生高温的热量可以更加快速的散发出来。
本实施例中，所述容纳箱5与所述减震垫10粘接，能够增加电池组的抗震能力。
本实施例中，所述容纳箱5与所述分隔板11通过卡槽连接，所述容纳箱5与所述电池块12通过卡槽连接，所述电池块12与所述连接线13电连接，能够使电池组的电路连接更加稳固。
本实施例中，所述电池块12与所述导热片一14以及所述导热片二15均通过卡槽连接，所述散热片一16成型于所述导热片一14上，所述散热片二17成型于所述导热片二15上，在电池组长时间作业产生高温时，可以有效的内部热量引导散发出去，从而确保内部电子元件的正常工作。
本实施例中，所述电池块12与所述塔形弹簧18通过卡槽连接，所述电池块12与所述减震弹簧19通过卡槽连接，在发生轻微碰撞时，能够有效防止电池组发生位移。
本实施例中，所述底板1与所述无线充电接收端20通过卡槽连接，能够使电池组具有无线充电功能，使用户无需拆卸电池组即可进行电能补充，提高电池组的使用便捷性。
具体工作原理为：在使用时，工作人员可通过固定螺栓4使电池组与其他部件进行稳固的连接，橡胶垫2能够使连接更加紧密，在电池组受到较强冲击力时，吸能盒一6和吸能盒二7能够大幅降低冲击力度，从而避免电池组发生损坏或位移，可以确保电池组的正常使用，在电池组受到较弱冲击力时，减震垫10、塔形弹簧18以及减震弹簧19能够有效防止电池组发生位移，确保电池组之间的电路连接稳定，在电池组长时间作业产生高温时，导热片一14和导热片二15能够将电池块12产生的热量进行引导，并通过散热片一16和散热片二17向外界散发，可以确保内部电子元件的正常工作，在需要充电时，只需将电池组放置于无线充电输出端上即可，由无线充电接收端20接收电磁波并转换为电能进行补充。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (10)

1.一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：包括底板（1）、容纳箱（5）、吸能盒一（6）和吸能盒二（7），所述底板（1）下端设置有橡胶垫（2），所述橡胶垫（2）中部设置有空槽（3），所述底板（1）上端四角处设置有固定螺栓（4），所述底板（1）上端中部设置有所述容纳箱（5），所述容纳箱（5）一端设置有所述吸能盒一（6），所述容纳箱（5）另一端设置有所述吸能盒二（7），所述容纳箱（5）一侧壁上设置有散热窗一（8），所述容纳箱（5）另一侧壁上设置有散热窗二（9），所述容纳箱（5）内侧壁上设置有减震垫（10），所述减震垫（10）内设置有分隔板（11），所述分隔板（11）两侧均设置有电池块（12），所述电池块（12）之间设置有连接线（13），所述电池块（12）一侧壁上设置有导热片一（14），所述电池块（12）另一侧壁上设置有导热片二（15），所述导热片一（14）的外侧壁上设置有散热片一（16），所述导热片二（15）的外侧壁上设置有散热片二（17），所述电池块（12）与所述容纳箱（5）连接处设置有塔形弹簧（18），所述电池块（12）与所述分隔板（11）连接处设置有减震弹簧（19），所述底板（1）与所述电池块（12）之间设置有无线充电接收端（20）。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述底板（1）与所述橡胶垫（2）粘接，所述空槽（3）成型于所述橡胶垫（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述底板（1）与所述固定螺栓（4）通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述底板（1）与所述容纳箱（5）焊接，所述容纳箱（5）与所述吸能盒一（6）通过螺钉连接，所述容纳箱（5）与所述吸能盒二（7）通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述散热窗一（8）和所述散热窗二（9）均成型于所述容纳箱（5）上。
6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述容纳箱（5）与所述减震垫（10）粘接。
7.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述容纳箱（5）与所述分隔板（11）通过卡槽连接，所述容纳箱（5）与所述电池块（12）通过卡槽连接，所述电池块（12）与所述连接线（13）电连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述电池块（12）与所述导热片一（14）以及所述导热片二（15）均通过卡槽连接，所述散热片一（16）成型于所述导热片一（14）上，所述散热片二（17）成型于所述导热片二（15）上。
9.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述电池块（12）与所述塔形弹簧（18）通过卡槽连接，所述电池块（12）与所述减震弹簧（19）通过卡槽连接。
10.根据权利要求1所述的一种电动滑板车上具有防护结构的电池组，其特征在于：所述底板（1）与所述无线充电接收端（20）通过卡槽连接。
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