CN111942836B - 一种输送链条故障用推头调整工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车制造技术领域，公开了一种输送链条故障用推头调整工具，包括主工具，主工具包括安装座、调整组件、第一定位组件和第二定位组件。其中，安装座能够架设在链条轨道槽上。调整组件包括调整件和弹性件，调整件的中部与安装座铰接，调整件的调整端能够承托推头的第一端，弹性件的上端与调整件的保持端连接，弹性件的下端与安装座连接。第一定位组件用于限制安装座沿链条轨道槽的长度方向移动。第二定位组件用于限制安装座沿链条轨道槽的宽度方向移动。本发明提供的输送链条故障用推头调整工具，能够在输送链条出现故障后调整推头的角度，以便将台车移出工艺区，保证车体的加工质量，方便对输送链条进行维修，提高维修效率。

Description

一种输送链条故障用推头调整工具

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，特别是涉及一种输送链条故障用推头调整工具。

背景技术

在汽车制造过程中，通常需要利用输送链条带动台车和台车上装载的车体进行移动，以便将车体运送到对应的工艺区进行相应的加工。

输送链条分为水平链条和斜坡链条，如图1所示，水平链条和斜坡链条上面通常铰接有推头200，每两个推头200为一组，同组中的两个推头200相对设置，且推头200的第一端在重力作用下下沉，第二端向上翘起，台车横梁600能够夹设在两个推头200的第二端之间，以便链条移动的同时能够带动台车和台车上运载的车体移动。

如果输送链条出现故障不采取临时紧急对策而停止运行，那么车体将因工艺加工时间超过预设时间而导致车体品质异常，甚至造成车体全部报废，所以当输送链条出现故障时，需要将台车横梁600由两个推头200之间推出，即将台车移出工艺区，避免台车上车体的工艺加工时间过长，同时便于后续对输送链条进行维修。

然而，在将台车横梁600由两个推头200之间推出之前，需要先调整推头200的角度，使推头200的第一端上抬，第二端下降，推头200整体呈大致水平状态，以便台车横梁600能够由推头200的上方通过。但是，在现有技术中，基本没有相关调整推头200角度的工具，因此，亟需一种输送链条故障用推头调整工具，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种输送链条故障用推头调整工具，能够在输送链条出现故障后调整推头的角度，以便将台车移出工艺区，保证车体的加工质量，方便对输送链条进行维修。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种输送链条故障用推头调整工具，包括主工具，所述主工具包括：

安装座，能够架设在链条轨道槽上；

调整组件，包括调整件和弹性件，所述调整件的中部与所述安装座铰接，所述调整件的调整端能够承托推头的第一端，所述弹性件的上端与所述调整件的保持端连接，所述弹性件的下端与所述安装座连接；

第一定位组件，安装在所述安装座上，用于限制所述安装座沿所述链条轨道槽的长度方向移动；

第二定位组件，安装在所述安装座上，用于限制所述安装座沿所述链条轨道槽的宽度方向移动。

作为优选方案，所述调整件包括杠杆和垫块，所述杠杆的中部与所述安装座铰接，所述杠杆的一端与所述垫块连接，另一端与所述弹性件的上端连接，所述垫块能够承托所述推头的第一端。

作为优选方案，所述杠杆包括第一杆、第二杆和第三杆，所述第一杆的第一端与所述第二杆的下端连接，所述第三杆的第一端与所述第二杆的上端连接，所述第一杆的第二端和所述第三杆的第二端分别向所述第二杆的两侧延伸，所述第一杆的第二端与所述垫块连接，所述第三杆的第二端与所述弹性件的上端连接，所述第三杆的中部与所述安装座铰接。

作为优选方案，所述安装座上开设有避让槽，所述避让槽用于避让所述调整件的调整端和所述推头的第一端。

作为优选方案，所述第一定位组件包括定位杆和限位调节结构，所述定位杆的第一端与所述安装座铰接，第二端向所述安装座的下方延伸，所述限位调节结构设置在安装座的底部，所述限位调节结构用于调节所述定位杆的角度，以使所述定位杆的第二端能够与链节轴靠近所述推头的一侧抵接。

作为优选方案，所述第一定位组件还包括扭簧，所述扭簧的第一端与所述安装座固定连接，第二端沿所述定位杆的长度方向延伸且与所述定位杆抵接。

作为优选方案，所述限位调节结构包括限位挡块和调节杆，所述限位挡块设置在所述安装座的底部，且所述限位挡块的限位面与所述安装座的底面之间的夹角为锐角，所述调节杆沿靠近或远离所述定位杆的方向可移动地安装在所述限位挡块上，所述定位杆能够与所述调节杆抵接。

作为优选方案，所述第二定位组件包括安装在所述安装座上的第一定位件和第二定位件，所述第一定位件能够与所述链条轨道槽的第一内侧壁抵接，所述第二定位件能够与所述链条轨道槽的第二内侧壁抵接。

作为优选方案，还包括辅工具，所述辅工具的一端能够穿出输送盖板上的输送槽，另一端能够与所述主工具连接，以带动所述主工具沿所述链条轨道槽的长度方向移动，使所述调整件的调整端能够承托所述推头的第一端。

作为优选方案，所述辅工具包括牵引柄和牵引叉，所述牵引叉与所述牵引柄的一端连接，所述牵引柄能够穿出所述输送槽，所述牵引叉能够叉住所述主工具。

本发明提供的输送链条故障用推头调整工具与现有技术相比，其有益效果在于：

本发明提供的输送链条故障用推头调整工具，当输送链条出现故障时，可以先将安装座架设在链条轨道槽上，并将推头的第二端压下去，然后推动主工具向靠近推头的方向移动，当主工具移动到合适位置后，松开推头的第二端，使推头的第一端在重力作用下搭设在调整件的调整端，由于调整件的保持端连接有弹性件，在弹性件的拉力作用下，可以使调整件的调整端托住推头的第一端，使推头保持在大致呈水平的状态下，以便将台车横梁由该推头的上方推出，即将台车移出工艺区，避免台车上车体的加工时间过长，保证车体的加工质量，同时便于后续对输送链条进行维修，提高维修效率；通过调节弹性件的弹力，有利于使调整件适应不同形状和重量的推头，同时在台车横梁由推头的上方经过时可以具有一定的回弹性，防止台车横梁与推头之间发生硬干涉，避免影响台车横梁的精度；另外，通过设置第一定位组件能够防止安装座沿链条轨道槽的长度方向移动，即进行前后方向的固定，通过设置第二定位组件能够防止安装座沿链条轨道槽的宽度方向移动，即进行左右方向的固定，通过第一定位组件和第二定位组件的配合，能够使主工具稳固牢靠地固定在链条轨道槽上，防止台车横梁移动过程中导致主工具发生位移，进而使推头始终保持在大致呈水平的状态下，从而有利于台车横梁顺利地由推头的上方通过。

本发明提供的输送链条故障用推头调整工具，结构简单，体积小，重量轻，便于加工制作，制作成本低，同时安装和固定快速，且安装和拆卸时不受空间限制，节省停链时间，大大减少故障处理时间，另外，使用时不会造成推头和台车横梁变形，延长使用寿命。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的推头与台车横梁的配合关系示意图；

图2是本发明实施例一提供的主工具在第一角度下的结构示意图；

图3是本发明实施例一提供的主工具在第二角度下的结构示意图；

图4是本发明实施例一提供的主工具的使用原理图；

图5是图4中A处的放大图；

图6是本发明实施例一提供的调整组件的结构示意图；

图7是本发明实施例一提供的定位杆与扭簧的安装关系示意图；

图8是本发明实施例二提供的辅工具的结构示意图；

图9是本发明实施例二提供的辅工具的使用原理图；

图10是图9中B处的放大图。

图中：

100-链条轨道槽；200-推头；300-链节轴；400-输送盖板；500-输送槽；600-台车横梁；

1-安装座；11-避让槽；

2-调整组件；21-调整件；211-杠杆；2111-第一杆；2112-第二杆；2113-第三杆；212-垫块；22-弹性件；23-上连接件；24-下连接件；

3-第一定位组件；31-定位杆；311-安装槽；312-斜面；32-扭簧；33-限位挡块；34-调节杆；

4-第二定位组件；41-第一定位件；42-第二定位件；

5-牵引柄；

6-牵引叉。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

如图2-图5所示，本实施例提供一种输送链条故障用推头调整工具，包括主工具，主工具包括安装座1、调整组件2、第一定位组件3和第二定位组件4。安装座1能够架设在链条轨道槽100上。调整组件2包括调整件21和弹性件22，调整件21的中部与安装座1铰接，调整件21的调整端能够承托推头200的第一端，弹性件22的上端与调整件21的保持端连接，弹性件22的下端与安装座1连接。第一定位组件3安装在安装座1上，用于限制安装座1沿链条轨道槽100的长度方向移动。第二定位组件4安装在安装座1上，用于限制安装座1沿链条轨道槽100的宽度方向移动。

本实施例提供的输送链条故障用推头调整工具，当输送链条出现故障时，可以先将安装座1架设在链条轨道槽100上，并将推头200的第二端压下去，然后推动主工具向靠近推头200的方向移动，当主工具移动到合适位置后，松开推头200的第二端，使推头200的第一端在重力作用下搭设在调整件21的调整端，由于调整件21的保持端连接有弹性件22，在弹性件22的拉力作用下，可以使调整件21的调整端托住推头200的第一端，使推头200保持在大致呈水平的状态下，以便将台车横梁600由该推头200的上方推出，即将台车移出工艺区，避免台车上车体的加工时间过长，保证车体的加工质量，同时便于后续对输送链条进行维修，提高维修效率；通过调节弹性件22的弹力，有利于使调整件21适应不同形状和重量的推头200，同时在台车横梁600由推头200的上方经过时可以具有一定的回弹性，防止台车横梁600与推头200之间发生硬干涉，避免影响台车横梁600的精度；另外，通过设置第一定位组件3能够防止安装座1沿链条轨道槽100的长度方向移动，即进行前后方向的固定，通过设置第二定位组件4能够防止安装座1沿链条轨道槽100的宽度方向移动，即进行左右方向的固定，通过第一定位组件3和第二定位组件4的配合，能够使主工具稳固牢靠地固定在链条轨道槽100上，防止台车横梁600移动过程中导致主工具发生位移，进而使推头200始终保持在大致呈水平的状态下，从而有利于台车横梁600顺利地由推头200的上方通过。

本实施例提供的输送链条故障用推头调整工具，结构简单，体积小，重量轻，便于加工制作，制作成本低，同时安装和固定快速，且安装和拆卸时不受空间限制，节省停链时间，大大减少故障处理时间，另外，使用时不会造成推头200和台车横梁600变形，延长使用寿命。

如图2-图3结合图5-图6所示，调整件21包括杠杆211和垫块212，杠杆211的中部与安装座1铰接，杠杆211的一端与垫块212连接，另一端与弹性件22的上端连接，垫块212能够承托推头200的第一端。利用垫块212托住推头200的第一端，有利于保证承托的稳定性。具体地，在本实施例中，垫块212呈矩形。

如图6所示，杠杆211包括第一杆2111、第二杆2112和第三杆2113，第一杆2111的第一端与第二杆2112的下端连接，第三杆2113的第一端与第二杆2112的上端连接，第一杆2111的第二端和第三杆2113的第二端分别向第二杆2112的两侧延伸，第一杆2111的第二端与垫块212连接，第三杆2113的第二端与弹性件22的上端连接，第三杆2113的中部与安装座1铰接。即杠杆211大致呈Z形。进一步地，如图5所示，推头200第一端的斜面能够搭靠在第二杆2112和第三杆2113的连接处，从而有利于判断主工具是否放置到位，保证推头200承托的稳定性。

在本实施例中，安装座1呈矩形板状，利用链条轨道槽100作为水平支撑点，设计长方形主体受力更稳定，安装和拆卸简单易操作。

如图2-图3结合图6所示，安装座1上开设有避让槽11，避让槽11用于避让调整件21的调整端和推头200的第一端。通过设置避让槽11，能够给调整件21一定的调节空间，以便调整件21能够灵活地适应不同的推头200。具体地，在本实施例中，避让槽11呈“凸”字形。避让槽11能够避让垫块212、第一杆2111、第二杆2112和推头200的第一端。

如图2-图3结合图6所示，调整组件2还包括上连接件23，上连接件23安装在第三杆2113上，弹性件22的上端钩挂在上连接件23上。进一步地，调整组件2还包括下连接件24，下连接件24安装在安装座1上，弹性件22的下端钩挂在下连接件24上。进一步地，安装座1上设置有凹槽，下连接件24安装在凹槽的槽底上。

在本实施例中，弹性件22为弹簧。

如图2-图3结合图7所示，第一定位组件3包括定位杆31和限位调节结构，定位杆31的第一端与安装座1铰接，第二端向安装座1的下方延伸，限位调节结构设置在安装座1的底部，限位调节结构用于调节定位杆31的角度，以使定位杆31的第二端能够与链节轴300靠近推头200的一侧抵接。通过定位杆31的第二端抵住链节轴300靠近推头200的一侧，能够限制安装座1沿链条轨道槽100向远离推头200的方向移动，进而保证主工具的位置精度以及工作稳定性。通过设置限位调节结构，可以根据链节的长短和链节轴300的直径等调节定位杆31的角度，以使定位杆31能够调节至合适的角度并保持在该角度上。另外，在斜坡链条中，通过定位杆31与链节轴300靠近推头200的一侧抵接，还能够避免主工具由于斜坡由链条轨道槽100上脱落。

如图3所示，限位调节结构包括限位挡块33和调节杆34，限位挡块33设置在安装座1的底部，且限位挡块33的限位面与安装座1的底面之间的夹角为锐角，调节杆34沿靠近或远离定位杆31的方向可移动地安装在限位挡块33上，定位杆31能够与调节杆34抵接。通过定位杆31与调节杆34抵接，能够限制定位杆31的角度，使定位杆31保持在所需的角度上。

具体地，在本实施例中，调节杆34为螺杆，通过旋拧螺杆，能够调节螺杆的抵接端伸出限位挡块33的长度，进而实现对定位杆31角度的调节和限制。

进一步地，第一定位组件3还包括扭簧32，扭簧32的第一端与安装座1固定连接，第二端沿定位杆31的长度方向延伸且与定位杆31抵接。扭簧32的第二端能够给定位杆31倾斜向下的压力，通过与限位调节结构的配合，有利于保证定位杆31角度的稳定性。

如图7所示，定位杆31上设置有安装槽311，扭簧32的第二端卡设在安装槽311中。通过设置安装槽311，有利于保证扭簧32安装稳定性和可靠性。

进一步地，定位杆31的第二端上设置有斜面312，斜面312能够与链节轴300靠近推头200的一侧抵接。通过设置斜面312有利于更好地与链节轴300的圆柱面相抵接。

进一步地，扭簧32的第一端上设置有安装钩，安装钩能够钩挂在安装座1上，以保证扭簧32安装的可靠性。

如图2-图3结合图5，第二定位组件4包括安装在安装座1上的第一定位件41和第二定位件42，第一定位件41能够与链条轨道槽100的第一内侧壁抵接，第二定位件42能够与链条轨道槽100的第二内侧壁抵接。即第一定位件41和第二定位件42能够沿链条轨道槽100的宽度方向卡设在链条轨道槽100内，从而限制安装座1沿链条轨道槽100的宽度方向移动。

进一步地，第一定位件41和第二定位件42均为螺栓。通过旋拧螺栓，能够调节螺栓向下伸出安装座1的长度。

实施例二

本实施例与实施例一的区别之处在于，本实施例提供的输送链条故障用推头调整工具除包括实施例一提供的主工具外，还包括辅工具。在水平链条的链条轨道槽100上通常会罩设输送盖板400，且输送盖板400上开设有输送槽500，由于罩设输送盖板400后，不能直接推动主工具在链条轨道槽100上移动，此时需要借助辅工具，利用辅工具带动主工具移动，使主工具承托住推头200。

具如图8-图10所示，本实施例提供的辅工具的一端能够穿出输送盖板400上的输送槽500，另一端能够与主工具连接，以带动主工具沿链条轨道槽100的长度方向移动，使调整件21的调整端能够承托推头200的第一端。

需要指出的是，当链条轨道槽100上罩设输送盖板400后，可以先利用压杆将推头200的第二端压下去，然后再利用辅工具推动主工具向靠近推头200的方向移动，当主工具移动到合适位置后，松开压杆，使推头200的第一端在重力作用下搭设在调整件21的调整端，即调整件21的调整端承托住推头200的第一端。

具体地，辅工具包括牵引柄5和牵引叉6，牵引叉6与牵引柄5的一端连接，牵引柄5能够穿出输送槽500，牵引叉6能够叉住主工具。当牵引叉6叉住主工具后，在输送盖板400外通过牵拉牵引柄5，使牵引柄5带动主工具在链条轨道槽100上移动。具体地，在本实施例中，牵引柄5呈弧形。

如图10所示，牵引叉6能够伸入至第二杆2112和上连接件23之间。由于牵引叉6的一个叉齿能够与第一杆2111和第二杆2112的连接处抵接，另一个叉齿能够与第三杆2113和上连接件23的连接处抵接，所以牵引叉6能够拖动主工具靠近或远离推头200。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种输送链条故障用推头调整工具，其特征在于，包括主工具，所述主工具包括：

安装座(1)，能够架设在链条轨道槽(100)上；

调整组件(2)，包括调整件(21)和弹性件(22)，所述调整件(21)的中部与所述安装座(1)铰接，所述调整件(21)的调整端能够承托推头(200)的第一端，所述弹性件(22)的上端与所述调整件(21)的保持端连接，所述弹性件(22)的下端与所述安装座(1)连接；

第一定位组件(3)，安装在所述安装座(1)上，用于限制所述安装座(1)沿所述链条轨道槽(100)的长度方向移动；

第二定位组件(4)，安装在所述安装座(1)上，用于限制所述安装座(1)沿所述链条轨道槽(100)的宽度方向移动；

所述调整件(21)包括杠杆(211)和垫块(212)，所述杠杆(211)的中部与所述安装座(1)铰接，所述杠杆(211)的一端与所述垫块(212)连接，另一端与所述弹性件(22)的上端连接，所述垫块(212)能够承托所述推头(200)的第一端；

所述安装座(1)上开设有避让槽(11)，所述避让槽(11)用于避让所述调整件(21)的调整端和所述推头(200)的第一端。

2.根据权利要求1所述的输送链条故障用推头调整工具，其特征在于，所述杠杆(211)包括第一杆(2111)、第二杆(2112)和第三杆(2113)，所述第一杆(2111)的第一端与所述第二杆(2112)的下端连接，所述第三杆(2113)的第一端与所述第二杆(2112)的上端连接，所述第一杆(2111)的第二端和所述第三杆(2113)的第二端分别向所述第二杆(2112)的两侧延伸，所述第一杆(2111)的第二端与所述垫块(212)连接，所述第三杆(2113)的第二端与所述弹性件(22)的上端连接，所述第三杆(2113)的中部与所述安装座(1)铰接。

3.根据权利要求1所述的输送链条故障用推头调整工具，其特征在于，所述第一定位组件(3)包括定位杆(31)和限位调节结构，所述定位杆(31)的第一端与所述安装座(1)铰接，第二端向所述安装座(1)的下方延伸，所述限位调节结构设置在所述安装座(1)的底部，所述限位调节结构用于调节所述定位杆(31)的角度，以使所述定位杆(31)的第二端能够与链节轴(300)靠近所述推头(200)的一侧抵接。

4.根据权利要求3所述的输送链条故障用推头调整工具，其特征在于，所述第一定位组件(3)还包括扭簧(32)，所述扭簧(32)的第一端与所述安装座(1)固定连接，第二端沿所述定位杆(31)的长度方向延伸且与所述定位杆(31)抵接。

5.根据权利要求4所述的输送链条故障用推头调整工具，其特征在于，所述限位调节结构包括限位挡块(33)和调节杆(34)，所述限位挡块(33)设置在所述安装座(1)的底部，且所述限位挡块(33)的限位面与所述安装座(1)的底面之间的夹角为锐角，所述调节杆(34)沿靠近或远离所述定位杆(31)的方向可移动地安装在所述限位挡块(33)上，所述定位杆(31)能够与所述调节杆(34)抵接。

6.根据权利要求1所述的输送链条故障用推头调整工具，其特征在于，所述第二定位组件(4)包括安装在所述安装座(1)上的第一定位件(41)和第二定位件(42)，所述第一定位件(41)能够与所述链条轨道槽(100)的第一内侧壁抵接，所述第二定位件(42)能够与所述链条轨道槽(100)的第二内侧壁抵接。

7.根据权利要求1所述的输送链条故障用推头调整工具，其特征在于，还包括辅工具，所述辅工具的一端能够穿出输送盖板(400)上的输送槽(500)，另一端能够与所述主工具连接，以带动所述主工具沿所述链条轨道槽(100)的长度方向移动，使所述调整件(21)的调整端能够承托所述推头(200)的第一端。

8.根据权利要求7所述的输送链条故障用推头调整工具，其特征在于，所述辅工具包括牵引柄(5)和牵引叉(6)，所述牵引叉(6)与所述牵引柄(5)的一端连接，所述牵引柄(5)能够穿出所述输送槽(500)，所述牵引叉(6)能够叉住所述主工具。