CN111822588A

CN111822588A - 一种汽车配件加工用冲压成型模具

Info

Publication number: CN111822588A
Application number: CN202010707707.1A
Authority: CN
Inventors: 陶老夯; 陶庭富
Original assignee: WUHU HANGFU MACHINERY MOLD CO Ltd
Current assignee: WUHU HANGFU MACHINERY MOLD CO Ltd
Priority date: 2020-07-22
Filing date: 2020-07-22
Publication date: 2020-10-27

Abstract

本发明提供一种汽车配件加工用冲压成型模具,包括第一支撑台，所述第一支撑台上方可拆卸连接移动式式操作台，所述移动式操作台上设有移动式夹具机构；所述移动式式操作台上设有方形槽，所述方形槽内、所述第一支撑台上设有下磨具，所述第一支撑台一端两侧可拆卸连接第一支撑架，所述第一支撑架上设有上模具，所述上磨具对应连接所述下模具。

Description

一种汽车配件加工用冲压成型模具

技术领域

本发明涉及冲压成型模具技术领域，主要涉及一种汽车配件加工用冲压成型模具。

背景技术

汽车配件(auto spare parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。

汽车配件在加工过程中部分孔洞和部分结构需要对应的冲压成型，现有的冲压装置通过人工将对应的物件推至制定的位置，然后当防准位置后控制上冲压头与下冲压头连接，实现冲压。

但是，由于人工的推动和定位，不能够精确的定位，同时部分汽车部件较为的重，因此人工推动较为的费力的技术问题。

发明内容

本发明提供一种汽车配件加工用冲压成型模具，用以解决背景技术中提出由于部分材料为粉状设置，从而在进行导料和搅拌的时候出现飞扬情况的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种汽车配件加工用冲压成型模具,包括第一支撑台，所述第一支撑台上方可拆卸连接移动式式操作台，所述移动式操作台上设有移动式夹具机构；

所述移动式式操作台上设有方形槽，所述方形槽内、所述第一支撑台上设有下磨具，所述第一支撑台一端两侧可拆卸连接第一支撑架，所述第一支撑架上设有上模具，所述上磨具对应连接所述下模具。

进一步的，所述第一支撑台呈类“工”字型设置，所述第一支撑台上方设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽内分别设有第一丝杆和第一滑杆，所述移动式操作台包括操作台本体，所述操作台本体下方对称设有两个第一滑块，两个所述第一滑块滑动连接两个所述第一滑槽，且所述第一丝杆和所述第一滑杆分别转动连接两个所述第一滑块，且两个所述第一滑槽呈横向设置。

进一步的，所述方形槽边长大于所述下模具直径，且所述方形槽一侧、所述操作台本体上设有多个滚珠。

进一步的，所述移动式夹具机构包括两个第二丝杆，所述移动式式操作台上设有第二滑槽，两个所述第二丝杆分别设置在两个所述第二滑槽内，且所述第二丝杆一端可拆卸连接第二驱动电机，所述第二驱动电机可拆卸连接于所述第二滑槽一端，两个所述第二丝杆分别转动连接四个第二滑块，四个所述第二滑块上方设有转动式夹具。

进一步的，所述转动式夹具包括第三驱动电机，所述第三驱动电机可拆卸连接于所述第二滑块上，且所述第三驱动电机驱动轴连接第一转动板，所述第一转动板上方转动连接第三丝杆和第二滑杆，所述第三丝杆和所述第二滑杆分别轴承连接于第一连接板下方，且所述第三丝杆一端设有第四驱动电机，所述第一连接板一端设有第一支撑板，所述第一支撑板上方设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆可拆卸连接第一压板，所述第一压板挤压连接所述第一支撑板。

进一步的，远离所述第一支撑板一端、所述第一连接板上设有第二支撑板，所述第二支撑板上设有第二气缸，所述第二气缸上设有第二压板，所述第二压板挤压连接所述第二支撑板，且所述第二支撑板与所述第一支撑板呈垂直式设置。

进一步的，所述第二滑槽和所述方形槽之间设有第三滑槽，所述第三滑槽底部设有第一气缸，所述第一气缸上端设有第一挤压块，所述第一挤压块挤压支撑物体。

进一步的，所述第一支撑架一端设有第一伸缩结构，所述第一伸缩结构包括第一连接杆，所述第一连接杆一端设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆一端设有第一连接块，所述第一连接块可拆卸连接第三支撑板，所述第三支撑板，所述第三支撑板上设有视频影像结构，且所述第一连接块外侧对称设有两个第五滑槽，所述第一连接外侧对称设有两个第二滑板，两个所述第二滑板滑动连接两个所述第五滑槽。

与现有的技术相比，本发明的有益效果为：

本发明首先通过设置有移动式操作台，从而可以进行水平横向的平移，然后在通过设置有移动式夹具机构将对应的物体进行对应的夹紧，然后通过调节位置，从而实现更为精确冲压。

附图说明

下面的附图是本发明的说明书的一部分，其绘示了本发明的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本发明的原理。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的第一支撑台结构示意图；

图3是本发明的移动式夹具机构示意图。

图中：1-第一支撑台，11-下磨具，12-第一滑槽，13-第一丝杆，131-第一驱动电机，14-第一滑杆，2-移动式操作台，201-方形槽，21-操作台本体，22-第一滑块，23-第二滑槽，25-第一气缸，3-移动式夹具机构，31-第二丝杆，32-第二驱动电机，33-第二滑块，34-转动式夹具，341-第三驱动电机，342-第一转动板，343-第三丝杆，344-第二滑杆，345-第一连接板，345a-第二支撑板，345b-第二气缸，346-第四驱动电机，347-第一支撑板，347a-第一电动伸缩杆，348-第一压板，349-第二压板，4-第一支撑架，41-上模具，42-第一伸缩结构，421-第一连接杆，423-第一伸缩杆，424-第一连接块，425-第三支撑板，426-视频影像结构，427-第二滑板。

具体实施方式

现详细说明本发明的多种示例性实施方式，该详细说明不应认为是对本发明的限制，而应理解为是对本发明的某些方面、特性和实施方案的更详细的描述。

在不背离本发明的范围或精神的情况下，可对本发明说明书的具体实施方式做多种改进和变化，这对本领域技术人员而言是显而易见的。由本发明的说明书得到的其他实施方式对技术人员而言是显而易见得的。本申请说明书和实施例仅是示例性的。

实施例，参照附图1-3，一种汽车配件加工用冲压成型模具,包括第一支撑台1，所述第一支撑台1上方可拆卸连接移动式式操作台2，所述移动式操作台2上设有移动式夹具机构3；

所述移动式式操作台2上设有方形槽201，所述方形槽201内、所述第一支撑台1上设有下磨具11，所述第一支撑台11一端两侧可拆卸连接第一支撑架4，所述第一支撑架4上设有上模具41，所述上磨具41对应连接所述下模具11。

实施例，参照附图1-2，所述第一支撑台1呈类“工”字型设置，所述第一支撑台1上方设有两个第一滑槽12，两个所述第一滑槽12内分别设有第一丝杆13和第一滑杆14，所述第一丝杆13一端设有第一驱动电机131，所述移动式操作台2包括操作台本体21，所述操作台本体21下方对称设有两个第一滑块22，两个所述第一滑块22滑动连接两个所述第一滑槽12，且所述第一丝杆13和所述第一滑杆14分别转动连接两个所述第一滑块22，且两个所述第一滑槽12呈横向设置。

实施例，参照附图1-2，所述方形槽201边长大于所述下模具直径，且所述方形槽21一侧、所述操作台本体1上设有多个滚珠15。

实施例，参照附图1-2，所述移动式夹具机构3包括两个第二丝杆31，所述移动式式操作台2上设有第二滑槽23，两个所述第二丝杆31分别设置在两个所述第二滑槽23内，且所述第二丝杆31一端可拆卸连接第二驱动电机32，所述第二驱动电机32可拆卸连接于所述第二滑槽23一端，两个所述第二丝杆31分别转动连接四个第二滑块33，四个所述第二滑块33上方设有转动式夹具34。

实施例，参照附图3，所述转动式夹具34包括第三驱动电机341，所述第三驱动电机341可拆卸连接于所述第二滑块33上，且所述第三驱动电机341驱动轴连接第一转动板342，所述第一转动板342上方转动连接第三丝杆343和第二滑杆344，所述第三丝杆343和所述第二滑杆344分别轴承连接于第一连接板345下方，且所述第三丝杆343一端设有第四驱动电机346，所述第一连接板345一端设有第一支撑板347，所述第一支撑板347上方设有第一电动伸缩杆347a，所述第一电动伸缩杆347a可拆卸连接第一压板348，所述第一压板348挤压连接所述第一支撑板347。

实施例，参照附图3，远离所述第一支撑板347一端、所述第一连接板345上设有第二支撑板345a，所述第二支撑板345a上设有第二气缸345b，所述第二气缸345b上设有第二压板349，所述第二压板349挤压连接所述第二支撑板345a，且所述第二支撑板345a与所述第一支撑板347呈垂直式设置。

实施例，参照附图1，所述第二滑槽23和所述方形槽21之间设有第三滑槽24，所述第三滑槽24底部设有第一气缸25，所述第一气缸25上端设有第一挤压块26，所述第一挤压块26挤压支撑物体。

实施例，参照附图1，所述第一支撑架4一端设有第一伸缩结构42，所述第一伸缩结构42包括第一连接杆421，所述第一连接杆421一端设有第一伸缩杆423，所述第一伸缩杆423一端设有第一连接块424，所述第一连接块424可拆卸连接第三支撑板425，所述第三支撑板425，所述第三支撑板425上设有视频影像结构426，且所述第一连接块424外侧对称设有两个第五滑槽428，所述第一连接块424外侧对称设有两个第二滑板427，两个所述第二滑板427滑动连接两个所述第五滑槽428。

以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式，在不脱离本发明的构思和原则的前提下，任何本领域的技术人员所做出的等同变化与修改，均应属于本发明保护的范围。

Claims

1.一种汽车配件加工用冲压成型模具,包括第一支撑台（1），其特征在于：所述第一支撑台（1）上方可拆卸连接移动式式操作台（2），所述移动式操作台（2）上设有移动式夹具机构（3）；

所述移动式式操作台（2）上设有方形槽（201），所述方形槽（201）内、所述第一支撑台（1）上设有下磨具（11），所述第一支撑台（1）一端两侧可拆卸连接第一支撑架（4），所述第一支撑架（4）上设有上模具（41），所述上磨具（41）对应连接所述下模具（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用冲压成型模具，其特征在于：所述第一支撑台（1）呈类“工”字型设置，所述第一支撑台（1）上方设有两个第一滑槽（12），两个所述第一滑槽（12）内分别设有第一丝杆（13）和第一滑杆（14），所述第一丝杆（13）一端设有第一驱动电机（131），所述移动式操作台（2）包括操作台本体（21），所述操作台本体（21）下方对称设有两个第一滑块（22），两个所述第一滑块（22）滑动连接两个所述第一滑槽（12），且所述第一丝杆（13）和所述第一滑杆（14）分别转动连接两个所述第一滑块（22），且两个所述第一滑槽（12）呈横向设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用冲压成型模具，其特征在于：所述方形槽（201）边长大于所述下模具直径，且所述方形槽（201）一侧、所述操作台本体（1）上设有多个滚珠（15）。

4.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用冲压成型模具，其特征在于：所述移动式夹具机构（3）包括两个第二丝杆（31），所述移动式式操作台（2）上设有第二滑槽（23），两个所述第二丝杆（31）分别设置在两个所述第二滑槽（23）内，且所述第二丝杆（31）一端可拆卸连接第二驱动电机（32），所述第二驱动电机（32）可拆卸连接于所述第二滑槽（23）一端，两个所述第二丝杆（31）分别转动连接四个第二滑块（33），四个所述第二滑块（33）上方设有转动式夹具（34）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用冲压成型模具，其特征在于：所述转动式夹具（34）包括第三驱动电机（341），所述第三驱动电机（341）可拆卸连接于所述第二滑块（33）上，且所述第三驱动电机（341）驱动轴连接第一转动板（342），所述第一转动板（342）上方转动连接第三丝杆（343）和第二滑杆（344），所述第三丝杆（343）和所述第二滑杆（344）分别轴承连接于第一连接板（345）下方，且所述第三丝杆（343）一端设有第四驱动电机（346），所述第一连接板（345）一端设有第一支撑板（347），所述第一支撑板（347）上方设有第一电动伸缩杆（347a），所述第一电动伸缩杆（347a）可拆卸连接第一压板（348），所述第一压板（348）挤压连接所述第一支撑板（347）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用冲压成型模具，其特征在于：远离所述第一支撑板（347）一端、所述第一连接板（345）上设有第二支撑板（345a），所述第二支撑板（345a）上设有第二气缸（345b），所述第二气缸（345b）上设有第二压板（349），所述第二压板（349）挤压连接所述第二支撑板（345a），且所述第二支撑板（345a）与所述第一支撑板（347）呈垂直式设置。

7.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用冲压成型模具，其特征在于：所述第二滑槽（23）和所述方形槽（201）之间设有第三滑槽（24），所述第三滑槽（24）底部设有第一气缸（25），所述第一气缸（25）上端设有第一挤压块（26），所述第一挤压块（26）挤压支撑物体。

8.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用冲压成型模具，其特征在于：所述第一支撑架（4）一端设有第一伸缩结构（42），所述第一伸缩结构（42）包括第一连接杆（421），所述第一连接杆（421）一端设有第一伸缩杆（423），所述第一伸缩杆（423）一端设有第一连接块（424），所述第一连接块（424）可拆卸连接第三支撑板（425），所述第三支撑板（425），所述第三支撑板（425）上设有视频影像结构（426），且所述第一连接块（424）外侧对称设有两个第五滑槽（426），所述第一连接块（424）外侧对称设有两个第二滑板（427），两个所述第二滑板（427）滑动连接两个所述第五滑槽（426）。