CN111824196A - 一种高铁用智能型安全马桶 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及高铁配套设施技术领域,具体公开了一种高铁用智能型安全马桶,包括蹲便组件与坐便组件,所述蹲便组件由蹲便座、便池座与下水管道构成,所述便池座的侧面固定连通有冲洗组件,所述坐便组件由坐便座、马桶盖组件与滑动支撑组件构成,所述蹲便座由板状结构的座板构成,所述座板上端面的左右两端对称开设有导槽,所述坐便座由槽体结构的坐便槽构成,且在坐便槽的侧面固定安装有智能控制面板;本装置中,通过蹲便组件与坐便组件同时为两种不同使用习惯的旅客提供方便,且其智能性操控方式,更加卫生与安全;在座板上端设有防滑槽起到一个防滑的作用,而透水孔则将座板上端的积水外排,提高了座板上端面的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及高铁配套设施技术领域,具体为一种高铁用智能型安全马桶。
背景技术
如今高铁已经成为人们远距离出行的一种常态使用的交通方式,高铁的性能也越来越完善,其配套设施的要求也在不断的提高,现有技术中,高铁厕所内所配备的如厕设施有马桶与蹲便器两种形式,狭小的空间内,一般只配备一种形式的如厕设备,虽然能够在一定程度上满足旅客的如厕要求,但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端:
1.单一的如厕设备不能够同时满足具有坐便习惯与具有蹲便习惯两种人群的使用要求,因此其使用过程中并不完全理想,相对不同使用习惯的人进行如厕时,无法选择合适的如厕设备,会给旅客带来一定程度上的不便;
2.相对于单一的如厕设备,厕所清洗时,通常会有积水溅落在踏板上,因此在踩踏时容易滑倒,其安全性存在一定的隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高铁用智能型安全马桶,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高铁用智能型安全马桶,包括蹲便组件与坐便组件,所述蹲便组件由蹲便座、蹲便座中间所设的便池座与便池座下端固定连通的下水管道构成,所述便池座的侧面固定连通有冲洗组件,所述坐便组件由坐便座、坐便座上端所设的马桶盖组件与坐便座下端所设的滑动支撑组件构成,所述蹲便座由板状结构的座板构成,所述便池座固定设置在座板的中间,所述座板上端面的左右两端对称开设有导槽,所述坐便座由槽体结构的坐便槽构成,且在坐便槽的侧面固定安装有智能控制面板。
优选的,所述便池座由固定设置在座板中间的便池槽构成,且在便池槽侧壁体内环向上下开设有上冲洗槽与下冲洗槽,由上冲洗槽向便池槽内斜向下开设有环向均布排列的蹲便池冲洗孔,由下冲洗槽向便池槽内斜向上开设有环向均布排列的坐便池冲洗孔。
优选的,所述冲洗组件由外接水管I与外接水管II构成,所述外接水管I与上冲洗槽相连通,所述外接水管II与下冲洗槽相连通,所述外接水管I的端部固定安装有电磁阀I,所述外接水管II的端部固定连通有电磁阀II。
优选的,所述坐便槽上端的左右两侧对称设有铰接座,所述马桶盖组件铰接安装在铰接座的中间,所述坐便槽的侧面朝向蹲便座的方向固定设有扶手。
优选的,所述马桶盖组件由马桶盖与固定安装在铰接座中间的驱动电机I构成,所述马桶盖下端的左右两侧对称设有铰接轴,所述铰接轴与铰接座相套配,所述驱动电机I两端的主轴与铰接轴通过联轴器相固定连接。
优选的,所述滑动支撑组件的上端设有与坐便槽固定相连的滑动支撑板,且滑动支撑板的中间与坐便槽的中间相连通,所述滑动支撑板下端面的左右两侧对称设有与导槽相滑配的导轨。
优选的,所述滑动支撑板下端面前端的左右两侧对称设有槽体结构的滚轮座,且在滚轮座的中间套接有滚轮,所述滑动支撑板的前端并且在两滚轮座中间固定安装有驱动电机II,所述驱动电机II两端的主轴与滚轮的转轴通过联轴器相固定连接。
优选的,所述导槽上端的两侧开设有交叉排列的防滑槽,由导槽的槽底向座板的外侧面上开设有均布排列的透水孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构设置合理,功能性强,具有以下优点:
1.本装置中,蹲便组件为具有蹲便习惯的旅客提供使用需求,而坐便组件为具有坐便习惯的旅客提供使用需求,因此本发明可以根据不同旅客需求提供蹲便与坐便两种服务,通过冲洗组件可对便池座与坐便座进行冲洗,通过蹲便组件与坐便组件同时为两种不同使用习惯的旅客提供方便,且其智能性操控方式,更加卫生与安全;
2.本装置中,在座板上端设有防滑槽起到一个防滑的作用,而透水孔则将座板上端的积水外排,提高了座板上端面的安全性;
3.本装置中通过在坐便槽的侧面朝向蹲便座的方向固定设有扶手,此处扶手的主要作用为坐便槽侧面使用蹲便组建的旅客提供一个手扶支撑,即为身体力量较弱的旅客提供一个起身与蹲下的支撑。
附图说明
图1为本发明轴侧结构视图I;
图2为本发明轴侧结构视图II;
图3为本发明结构主视图;
图4为本发明结构左视图;
图5为图4中A-A处剖面结构轴侧视图。
图中:1、蹲便座;2、便池座;3、下水管道;4、冲洗组件;5、坐便座;6、马桶盖组件;7、滑动支撑组件;101、座板;102、导槽;103、防滑槽;104、透水孔;201、便池槽;202、上冲洗槽;203、下冲洗槽;204、蹲便池冲洗孔;205、坐便池冲洗孔;401、外接水管I;402、外接水管II;403、电磁阀I;404、电磁阀II;501、坐便槽;502、铰接座;503、智能控制面板;504、扶手;601、马桶盖;602、铰接轴;603、驱动电机I;701、滑动支撑板;702、导轨;703、滚轮座;704、滚轮;705、驱动电机II。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图5,本发明提供一种技术方案:一种高铁用智能型安全马桶,包括蹲便组件与坐便组件,蹲便组件由蹲便座1、蹲便座1中间所设的便池座2与便池座2下端固定连通的下水管道3构成,便池座2的侧面固定连通有冲洗组件4,坐便组件由坐便座5、坐便座5上端所设的马桶盖组件6与坐便座5下端所设的滑动支撑组件7构成,蹲便座1由板状结构的座板101构成,便池座2固定设置在座板101的中间,座板101上端面的左右两端对称开设有导槽102,坐便座5由槽体结构的坐便槽501构成,且在坐便槽501的侧面固定安装有智能控制面板503,其中,蹲便组件为具有蹲便习惯的旅客提供使用需求,而坐便组件为具有坐便习惯的旅客提供使用需求,因此本发明可以根据不同旅客需求提供蹲便与坐便两种服务,通过冲洗组件4可对便池座2与坐便座5进行冲洗。
进一步的,便池座2由固定设置在座板101中间的便池槽201构成,且在便池槽201侧壁体内环向上下开设有上冲洗槽202与下冲洗槽203,由上冲洗槽202向便池槽201内斜向下开设有环向均布排列的蹲便池冲洗孔204,由下冲洗槽203向便池槽201内斜向上开设有环向均布排列的坐便池冲洗孔205,通过冲洗组件4将外接水管的清洗用水分别注入到上冲洗槽202与下冲洗槽203内,当坐便座5位于便池座2的上端时,清洗水可以从坐便池冲洗孔205排出向坐便槽501中间喷射清洗,当坐便座5从便池座2上移开时,清洗水可以从蹲便池冲洗孔204向便池槽201的中间喷射清洗。
冲洗组件4由外接水管I 401与外接水管II 402构成,外接水管I 401与上冲洗槽202相连通,外接水管II 402与下冲洗槽203相连通,外接水管I 401的端部固定安装有电磁阀I 403,外接水管II 402的端部固定连通有电磁阀II 404,此处,电磁阀I 403、电磁阀II404分别通过导线与智能控制面板503电性相连,当乘客使用坐便组件时,可通过智能控制面板503控制电磁阀II 404打开,同时控制电磁阀I 403处于关闭状态,此时冲洗水从外接水管II 402进入到下冲洗槽203内对坐便槽501进行清洗,当乘客使用蹲便组件时,可通过智能控制面板503控制电磁阀II 404关闭,同时控制电磁阀I 403打开,此时冲洗水从外接水管I 401进入到上冲洗槽202内对便池槽201进行清洗。
另外坐便槽501上端的左右两侧对称设有铰接座502,马桶盖组件6铰接安装在铰接座502的中间,坐便槽501的侧面朝向蹲便座1的方向固定设有扶手504,此处扶手504的主要作用为坐便槽501侧面使用蹲便组建的旅客提供一个手扶支撑,即为身体力量较弱的旅客提供一个起身与蹲下的支撑。
同时马桶盖组件6由马桶盖601与固定安装在铰接座502中间的驱动电机I 603构成,马桶盖601下端的左右两侧对称设有铰接轴602,铰接轴602与铰接座502相套配,驱动电机I 603两端的主轴与铰接轴602通过联轴器相固定连接,此处,驱动电机I 603与智能控制面板503通过导线相电性连接,通过智能控制面板503控制驱动电机I 603启动,进而使驱动电机I 603两端的主轴带动铰接轴602绕铰接座502做翻转动作,进而使马桶盖601在坐便槽501的上端进行开合动作,避免旅客手动开合马桶盖组件6,使用起来更加方便与卫生。
进一步的,滑动支撑组件7的上端设有与坐便槽501固定相连的滑动支撑板701,且滑动支撑板701的中间与坐便槽501的中间相连通,滑动支撑板701下端面的左右两侧对称设有与导槽102相滑配的导轨702,这种结构使滑动支撑组件7与坐便座5可沿导槽102的导向在座板101的上端移动。滑动支撑板701下端面前端的左右两侧对称设有槽体结构的滚轮座703,且在滚轮座703的中间套接有滚轮704,滑动支撑板701的前端并且在两滚轮座703中间固定安装有驱动电机II 705,驱动电机II 705两端的主轴与滚轮704的转轴通过联轴器相固定连接,此处,驱动电机II 705与智能控制面板503通过导线相电性连接,通过智能控制面板503控制驱动电机II 705开关动作,当驱动电机II 705开启使,驱动电机II 705两端主轴驱动滚轮704在滚轮座703内转动,进而使滑动支撑组件7连带坐便座5沿导槽102的导向往复移动。
更为具体的,导槽102上端的两侧开设有交叉排列的防滑槽103,由导槽102的槽底向座板101的外侧面上开设有均布排列的透水孔104,此处,当旅客踩踏在座板101两侧时,防滑槽103起到一个防滑作用,避免旅客在座板101上滑倒,而透水孔104则可以将导槽102你溅入的积水排出,保持导槽102处于一个良好的排空状态。
本发明的工作原理:
本发明中,该马桶具有蹲便状态与坐便状态两种使用状态,使用前,滑动支撑组件7处于蹲便座1的正上方,此时整个马桶处于坐便状态,使用时,通过智能控制面板503控制驱动电机I 603使马桶盖601从坐便槽501上端掀开;
使用完成后,通过智能控制面板503控制电磁阀II 404打开,同时控制电磁阀I403关闭,清洗水从外接水管II 402进入到下冲洗槽203内,并从坐便池冲洗孔205内喷射到坐便槽501内,对坐便槽501进行冲洗,而下落的水流会顺延坐便槽501内壁回流到便池槽201内对便池槽201进行冲洗;当具有蹲便习惯的旅客使用时,可通过智能控制面板503控制驱动电机II 705驱动滚轮704转动,进而使滑动支撑组件7与坐便座5沿导槽102导向向蹲便座1的前端平移,当坐便座5整体从便池槽201上端移开时,整个马桶处于蹲便状态,使用完成后,通过智能控制面板503控制电磁阀I 403打开,同时控制电磁阀II 404关闭,清洗水从外接水管I 401进入到上冲洗槽202内,并从蹲便池冲洗孔204内喷射到便池槽201内进行清洗,本发明中的马桶具有两种使用状态,可以同时满足两种使用习惯的旅客,因此其适用性更好。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种高铁用智能型安全马桶,包括蹲便组件与坐便组件,其特征在于:所述蹲便组件由蹲便座(1)、蹲便座(1)中间所设的便池座(2)与便池座(2)下端固定连通的下水管道(3)构成,所述便池座(2)的侧面固定连通有冲洗组件(4),所述坐便组件由坐便座(5)、坐便座(5)上端所设的马桶盖组件(6)与坐便座(5)下端所设的滑动支撑组件(7)构成,所述蹲便座(1)由板状结构的座板(101)构成,所述便池座(2)固定设置在座板(101)的中间,所述座板(101)上端面的左右两端对称开设有导槽(102),所述坐便座(5)由槽体结构的坐便槽(501)构成,且在坐便槽(501)的侧面固定安装有智能控制面板(503)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁用智能型安全马桶,其特征在于:所述便池座(2)由固定设置在座板(101)中间的便池槽(201)构成,且在便池槽(201)侧壁体内环向上下开设有上冲洗槽(202)与下冲洗槽(203),由上冲洗槽(202)向便池槽(201)内斜向下开设有环向均布排列的蹲便池冲洗孔(204),由下冲洗槽(203)向便池槽(201)内斜向上开设有环向均布排列的坐便池冲洗孔(205)。
3.根据权利要求2所述的一种高铁用智能型安全马桶,其特征在于:所述冲洗组件(4)由外接水管I(401)与外接水管II(402)构成,所述外接水管I(401)与上冲洗槽(202)相连通,所述外接水管II(402)与下冲洗槽(203)相连通,所述外接水管I(401)的端部固定安装有电磁阀I(403),所述外接水管II(402)的端部固定连通有电磁阀II(404)。
4.根据权利要求1所述的一种高铁用智能型安全马桶,其特征在于:所述坐便槽(501)上端的左右两侧对称设有铰接座(502),所述马桶盖组件(6)铰接安装在铰接座(502)的中间,所述坐便槽(501)的侧面朝向蹲便座(1)的方向固定设有扶手(504)。
5.根据权利要求4所述的一种高铁用智能型安全马桶,其特征在于:所述马桶盖组件(6)由马桶盖(601)与固定安装在铰接座(502)中间的驱动电机I(603)构成,所述马桶盖(601)下端的左右两侧对称设有铰接轴(602),所述铰接轴(602)与铰接座(502)相套配,所述驱动电机I(603)两端的主轴与铰接轴(602)通过联轴器相固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高铁用智能型安全马桶,其特征在于:所述滑动支撑组件(7)的上端设有与坐便槽(501)固定相连的滑动支撑板(701),且滑动支撑板(701)的中间与坐便槽(501)的中间相连通,所述滑动支撑板(701)下端面的左右两侧对称设有与导槽(102)相滑配的导轨(702)。
7.根据权利要求1所述的一种高铁用智能型安全马桶,其特征在于:所述滑动支撑板(701)下端面前端的左右两侧对称设有槽体结构的滚轮座(703),且在滚轮座(703)的中间套接有滚轮(704),所述滑动支撑板(701)的前端并且在两滚轮座(703)中间固定安装有驱动电机II(705),所述驱动电机II(705)两端的主轴与滚轮(704)的转轴通过联轴器相固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种高铁用智能型安全马桶,其特征在于:所述导槽(102)上端的两侧开设有交叉排列的防滑槽(103),由导槽(102)的槽底向座板(101)的外侧面上开设有均布排列的透水孔(104)。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20201027 |