CN111775107A - 凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装和压装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装和压装方法，包括：对凸轮轴进行轴向、径向以及圆周方向的定位；转动齿圈轴的手轮，使齿条活动销与导向销对正；扳动手柄使定位轴滑块组件向后滑动，让出凸轮轴齿轮的安装空间；将凸轮轴齿轮套在定位轴上，同时将导向销从一侧插入凸轮轴齿轮的相位定位孔内；使定位轴端面和凸轮轴端面再次贴合，且圆周定位销再次插入圆周定位孔内；转动齿圈轴的手轮使齿条活动销从相位定位孔的另一侧插入；压套组件对凸轮轴齿轮的端面施加压装力将凸轮轴齿轮压装到位。其中在压装过程中导向销和齿条活动销都始终从相位定位孔的两侧插入其内。本发明的压装方法可以确保凸轮轴齿轮的相位定位准确。

Description

凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装和压装方法

技术领域

本发明是关于发动机制造领域，特别是关于一种能够保证凸轮轴齿轮及信号盘的相位定位准确的压装工装和压装方法。

背景技术

目前在凸轮轴端部压装(热套)凸轮轴齿轮和信号盘，一般采用将凸轮轴垂直放置，并采用固定在工装架上的定位销进行凸轮轴齿轮和信号盘的定位(相位定位)，采用压力机压入或手工打入方式进行热套。

现有技术的压装工装的结构虽然简单，但往往会因为固定在工装架上的定位销直径要覆盖所有销孔位置度的凸轮轴齿轮和信号盘产品，设计工装时就会将定位销直径收小，这样导致的后果就是压入(套入)凸轮轴齿轮和信号盘产品过程中销孔相位定位的一致性较差，出现相位偏差大的现象。

为了改善这些缺点，需要采用另外更加可靠的结构，这也是本申请提案要解决的技术问题，即设计一种压装凸轮轴齿轮和信号盘的装置，保证压入(套入)凸轮轴齿轮和信号盘产品过程中销孔的相位定位一致性。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装和压装方法，其能够保证在凸轮轴的轴向定位、径向定位和圆周定位准确定情况下，在整个压装过程中由齿条活动销和导向销从凸轮轴齿轮的相位定位孔的两端同时插入，可以确保凸轮轴齿轮的相位定位准确。

为实现上述目的，本发明提供了一种凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，包括导滑底座组件、凸轮轴定位块组件、凸轮轴径向压紧组件以及定位轴滑块组件。

导滑底座组件包括底座、顶紧螺栓及第一导滑块和第二导滑块。顶紧螺栓设置在底座的一端，顶紧螺栓中心轴线与底座的俯视纵向中心线重合；第一导滑块和第二导滑块设置在底座的另一端，第一导滑块与第二导滑块相对设置，二者之间形成导滑槽，导滑槽的纵向中心线与底座的俯视纵向中心线重合；

凸轮轴定位块组件设置在顶紧螺栓与第一导滑块和第二导滑块之间，凸轮轴定位块组件包括V形定位块、端部限位板及齿条活动销。V形定位块具有对称设置的两个V形定位缺口，两个V形定位缺口的中心连线与底座的俯视纵向中心线重合；端部限位板设置在V 形定位块远离顶紧螺栓的一侧；齿条活动销与两个V形定位缺口的中心连线平行地设置在 V形定位块的一侧上，齿条活动销能够沿其中心轴线纵向水平移动；

凸轮轴径向压紧组件与底的座上平面垂直地设置在V形定位块的另一侧，凸轮轴径向压紧组件包括径向压紧块，其上具有通孔；以及

定位轴滑块组件设置在导滑槽内并能够在导滑槽纵向水平移动，定位轴滑块组件包括定位轴、圆周定位销及导向销。定位轴设置在定位轴滑块组件的一端，定位轴的中心轴线与底座的俯视纵向中心线重合，定位轴的端面朝向端部限位板；圆周定位销设置在定位轴的端面上，圆周定位销的端部具有销头锥部；导向销的中心轴线与定位轴的中心轴线平行地设置在定位轴的一侧，导向销的中心轴线与齿条活动销的中心轴线同轴

其中定位轴插入凸轮轴齿轮的中心孔，同时齿条活动销和导向销从凸轮轴齿轮的相位定位孔的两端同时插入，能保证凸轮轴齿轮的相位定位准确。

在一优选的实施方式中，凸轮轴定位块组件还包括活动销导向套以及齿圈轴。活动销导向套设置在V形定位块上部的一侧，活动销导向套包括活动销导向孔及齿圈轴安装孔。齿条活动销穿设在活动销导向孔中，齿条活动销上设置有垂直于其中心轴线的齿条；齿圈轴安装孔与活动销导向孔交叉垂直第设置在活动销导向孔的下方。齿圈轴设置在齿圈轴安装孔内，齿圈轴的一端设置有齿圈，另一端设置有手轮，齿圈与齿条啮合，转动手轮，齿圈转动通过齿条带动齿条活动销在活动销导向孔内移动，以使齿条活动销从凸轮轴齿轮的相位定位孔的一端插入或拔出。

在一优选的实施方式中，凸轮轴径向压紧组件还包括螺纹拉杆、复位弹簧以及锁紧螺母。螺纹拉杆与底座的上平面垂直地设置在底座的螺纹拉杆安装孔上，螺纹拉杆的下端具有锁固段插设于螺纹拉杆安装孔内，螺纹拉杆安装孔位于V形定位块的一侧，且位于两个 V形定位缺口之间，螺纹拉杆的上段具有螺纹；复位弹簧套设在螺纹拉杆的中间段上；锁紧螺母旋锁在螺纹拉杆上端的螺纹上；其中径向压紧块的通孔套设置在螺纹拉杆上，且位于锁紧螺母与复位弹簧之间，向下旋转锁紧螺母能够带动径向压紧块克服复位弹簧的张力向下运动，以使径向压紧块的压紧悬臂将凸轮轴压紧在两个V形定位缺口上。

在一优选的实施方式中，凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装还包括设置在第一导滑块和第一导滑块上的压套组件，包括压套导向基座、压套、压力传递杆、传力弹簧以及回位弹簧。压套导向基座设置在第一导滑块和第一导滑块上，压套导向基座包括与底座的俯视纵向中心线重合的圆柱形孔以及环设于圆柱形孔外侧且与之同心的弹簧环沉槽。压套的一端穿设在圆柱形孔内，且压套能够在圆柱形孔内沿其轴线往复运动，压套包括避空圆柱孔、避空通槽孔、压力传递孔及回位法兰。避空圆柱孔和避空通槽孔设置在压套的一端，避空通槽孔位于避空圆柱孔的正下方；压力传递孔设置在压套的另一端。压力传递杆穿设在压力传递孔内，压力传递杆的一端包括与之同轴心的传力弹簧沉孔。传力弹簧的一端插设在传力弹簧沉孔内，另一端抵顶在压力传递孔的底部。回位弹簧的一端设置在弹簧环沉槽内，另一端抵顶压套的回位法兰的根部。

在一优选的实施方式中，凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装还包括设置在第二导滑块前部的偏心轮组件，包括组件支座、偏心轴以及手柄。组件支座设置在第二导滑块前部的上平面，组件支座包括与底座的俯视纵向中心线交叉垂直的通孔；偏心轴穿设在组件支座的通孔内，偏心轴端设置有偏心盘式法兰，另一端设置有螺纹孔；手柄设置在偏心轴的螺纹孔上，扳动手柄能够带动偏心轴转动，同时致使偏心盘式法兰随着偏心轴的转动而偏转。

在一优选的实施方式中，定位轴滑块组件还包括定位轴滑块以及定位轴支座。定位轴滑块设置在导滑槽内并能够在导滑槽纵向水平移动。定位轴支座设置在定位轴滑块的前部，定位轴支座包括定位轴安装孔、导向销安装孔、限位块及压紧弹簧沉孔；定位轴安装孔的轴心线顶紧螺栓的中心轴线同轴；导向销安装孔设置在定位轴安装孔的一侧，导向销安装孔的中心轴线与定位轴安装孔的轴心线平行，且二者处于同一水平面，同时导向销安装孔的中心轴线与齿条活动销的中心轴线同轴；限位块设置在定位轴支座后部的一侧，且限位块的外侧面延伸至导向销以外；压紧弹簧沉孔位于定位轴安装孔的下方，且位于背向凸轮轴定位块组件的一侧，压紧弹簧沉孔的中心轴线与定位轴安装孔的中心轴线在俯视方向重合。

在一优选的实施方式中，压套组件还包括弹簧导向杆以及压紧弹簧。弹簧导向杆设置在压套导向基座的前端，且位于圆柱形孔的正下方；压紧弹簧的一端套设在弹簧导向杆，另一端设置在压紧弹簧沉孔内，压紧弹簧用以在压装过程中定位轴的端面与凸轮轴的端面始终保持在压紧状态；其中压紧弹簧被压缩后的长度大于弹簧导向杆的长度。

在一优选的实施方式中，转动定位轴滑块组件的手柄使偏心轴转动，用偏心盘式法兰抵顶定位轴滑块组件的限位块，使定位轴滑块组件能够克服压紧弹簧的张力移动，从而使定位轴的端面与凸轮轴的端面脱离。

为实现另一目的，本发明提供了一种凸轮轴齿轮及信号盘的压装方法，包括：将凸轮轴放在V形定位块的两个V形定位缺口上，通过顶紧螺栓、端部限位板、定位轴滑块组件、定位轴端面的圆周定位销对凸轮轴进行轴向、径向以及圆周方向的定位；凸轮轴的凸轮轴齿轮和信号盘的安装段穿过半月形限位孔后延伸至端部限位板以外；转动凸轮轴定位块组件的齿圈轴的手轮，使齿条活动销的活动销头与定位轴滑块组件的导向销对正；扳动偏心轮组件的手柄，使偏心轴顺时针转动，用偏心轴另一端的偏心盘式法兰接触定位轴滑块组件的定位轴支座一侧的限位块，使定位轴滑块组件整体克服压套组件的压紧弹簧的阻力向后滑动，让定位轴端面与凸轮轴端面脱离，给凸轮轴齿轮让出足够的安装空间；将凸轮轴齿轮套在定位轴滑块组件的定位轴上，同时将导向销从一侧插入凸轮轴齿轮的相位定位孔内；松开偏心轮组件的手柄，让定位轴滑块组件依靠压套组件的压紧弹簧的张力向前滑动，使定位轴端面和凸轮轴端面再次贴合并压紧，同时圆周定位销也再次插入凸轮轴端面的圆周定位孔内；转动凸轮轴定位块组件的齿圈轴的手轮，使齿条活动销的活动销头从凸轮轴齿轮的相位定位孔的另一侧插入；对压套组件的压力传递杆施加外力，通过传力弹簧、压套对凸轮轴齿轮的端面施加压装力，压套避让过定位轴滑块组件的定位轴支座、定位后，将凸轮轴齿轮压装到位；其中在压装过程中，凸轮轴始终保持轴向、径向和圆周方向的绝对定位，且凸轮轴端面始终与定位轴的端面压紧贴合，圆周定位销始终插在圆周定位孔内，且保持导向销和齿条活动销都始终从凸轮轴齿轮的相位定位孔的两侧插入其内。

在一优选的实施方式中，重复上述的压装步骤，将信号盘压装到位。

与现有技术相比，本发明的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装和压装方法具有以下有益效果：当凸轮轴齿轮或信号盘的相位定位销孔的位置度过大时，齿条活动销可以通过转动齿圈轴的手轮克服定位弹簧的张力而回退，同时依靠齿条活动销的端头锥面仍可以对准凸轮轴齿轮和信号盘的相位定位销孔进行单个或同事压装，达到安全保护工装的目的，而且在凸轮轴齿轮和信号盘的整个压装过程中，齿条活动销和导向销始终从凸轮轴齿轮或信号盘的相位定位销孔的两端同时插入其中，能够确保轮轴齿轮和信号盘的相位定位的一致性。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的压装工装的主视示意图；

图2是根据本发明一实施方式的压装工装的左视示意图；

图3是根据本发明一实施方式的压装工装的右视示意图；

图4是根据本发明一实施方式的压装工装的俯视示意图；

图5是根据本发明一实施方式的压装工装的后视示意图；

图6是图4的A—A处的剖视示意图；

图7是根据本发明一实施方式的导滑底座组件的主视示意图；

图8是根据本发明一实施方式的导滑底座组件的俯视示意图；

图9a是根据本发明一实施方式的导滑底座组件的左视示意图；

图9b是图9a的P向的示意图；

图10是图8的B—B处的剖视示意图；

图11是根据本发明一实施方式的顶紧螺栓的主视示意图；

图12是根据本发明一实施方式的凸轮轴定位块组件的主视示意图；

图13是根据本发明一实施方式的凸轮轴定位块组件的左视示意图；

图14是根据本发明一实施方式的凸轮轴定位块组件的俯视示意图；

图15是根据本发明一实施方式的凸轮轴定位块组件的右视示意图；

图16是图12的C—C处的剖视示意图；

图17是根据本发明一实施方式的凸轮轴定位块组件的后视示意图；

图18是图14的D—D处的剖视示意图；

图19是根据本发明一实施方式的V形定位块的主视示意图；

图20是根据本发明一实施方式的V形定位块的左视示意图；

图21是根据本发明一实施方式的V形定位块的俯视示意图；

图22是根据本发明一实施方式的V形定位块的右视示意图；

图23是根据本发明一实施方式的端部限位板的主视示意图；

图24是根据本发明一实施方式的端部限位板的左视示意图；

图25是根据本发明一实施方式的端部限位板的俯视示意图；

图26是根据本发明一实施方式的端部限位板的后视示意图；

图27是根据本发明一实施方式的齿圈轴的主视示意图；

图28是根据本发明一实施方式的齿圈轴的右视示意图；

图29是根据本发明一实施方式的齿条活动销的主视示意图；

图30是根据本发明一实施方式的活动销导向套的主视示意图；

图31是根据本发明一实施方式的活动销导向套的左视示意图；

图32是根据本发明一实施方式的活动销导向套的俯视示意图；

图33是图30的E—E处的剖视示意图；

图34是根据本发明一实施方式的活动销导向套的仰视示意图；

图35是图30的F—F处的剖视示意图；

图36是根据本发明一实施方式的凸轮轴径向压紧组件的主视示意图；

图37是根据本发明一实施方式的凸轮轴径向压紧组件的左视示意图；

图38是根据本发明一实施方式的凸轮轴径向压紧组件的俯视示意图；

图39是根据本发明一实施方式的压套组件的主视示意图；

图40是根据本发明一实施方式的压套组件的左视示意图；

图41是根据本发明一实施方式的压套组件的俯视示意图；

图42是根据本发明一实施方式的压套组件的右视示意图；

图43是图41的G—G处的剖视示意图；

图44是图42的H—H处的剖视旋转示意图；

图45是根据本发明一实施方式的偏心轮组件的主视示意图；

图46是图45的I—I处的剖视示意图；

图47是根据本发明一实施方式的偏心轮组件的俯视示意图；

图48是根据本发明一实施方式的定位轴滑块组件的主视示意图；

图49是根据本发明一实施方式的定位轴滑块组件的左视示意图；

图50是根据本发明一实施方式的定位轴滑块组件的俯视示意图；

图51是根据本发明一实施方式的定位轴滑块组件的右视示意图；

图52是根据本发明一实施方式的圆周定位销的主视示意图；

图53是根据本发明一实施方式的圆周定位销的左视示意图；

图54是根据本发明一实施方式的圆周定位销的俯视示意图；

图55是图48的J—J处的剖视示意图；

图56是根据本发明一实施方式的导向销的主视示意图；

图57是根据本发明一实施方式的导向销的左视示意图；

图58是根据本发明一实施方式的压装过程第一步的主视示意图；

图59是根据本发明一实施方式的压装过程第一步的俯视示意图；

图60是根据本发明一实施方式的压装过程第二步的主视示意图；

图61是根据本发明一实施方式的压装过程第二步的俯视示意图；

图62是根据本发明一实施方式的压装过程第三步的主视示意图；

图63是根据本发明一实施方式的压装过程第三步的俯视示意图；

图64是根据本发明一实施方式的压装过程第四步的主视示意图；

图65是根据本发明一实施方式的压装过程第四步的俯视示意图；

图66是根据本发明一实施方式的压装过程第五步的主视示意图；

图67是根据本发明一实施方式的压装过程第五步的俯视示意图；

图68是根据本发明一实施方式的压装过程第六步的主视示意图；

图69是根据本发明一实施方式的压装过程第六步的俯视示意图；

图70是根据本发明一实施方式的压装过程第七步的主视示意图；

图71是根据本发明一实施方式的压装过程第七步的俯视示意图；

图72是根据本发明一实施方式的压装方法的流程图。

主要附图标记说明：

100：压装工装，1：导滑底座组件，101：顶紧螺栓，102：吊环螺钉(M10)，103：内六角圆柱头螺钉(M12×60)，104：尾座，105：底座，1051：螺纹拉杆安装孔，1052：锁固孔，106：内六角圆柱头螺钉(M8×80)，107：圆柱销(Ф8×80)，108：第一导滑块， 109：内六角圆柱头螺钉(M8×80)，110：圆柱销(Ф8×80)，111：第二导滑块，2：凸轮轴定位块组件，201：V形定位块，202：端部限位板，2021：半月形限位孔，203：圆柱销(Ф8×60)，204：内六角圆柱头螺钉(M8×65)，205：内六角圆柱头螺钉(M6×55)， 206：圆柱销(Ф6×25)，207：钢球(SD8)，208：齿圈轴，2081：齿圈，2082：定位沉孔，209：内六角圆柱头螺钉(M4×16)，210：第一垫圈，211：定位弹簧，212：碗形塞 (Ф32.5)，213：内六角圆柱头螺钉(M6×20)，214：第二垫圈，215：齿条活动销，2151：活动销头，2152：齿条，216：活动销导向套，2161：活动销导向孔，2162：齿圈轴安装孔，2163：沉锥孔，3：内六角圆柱头螺钉(M8×65)，4：凸轮轴径向压紧组件，401：螺纹拉杆，4011：锁固销孔，402：锁紧螺母，403：径向压紧块，404：垫圈，405：复位弹簧，5：圆柱销(Ф10×115)，6：内六角圆柱头螺钉M10×120，7：压套组件，701：压套， 7011：避空圆柱孔，7012：避空通槽孔，7013：压力传递孔，7014：回位法兰，7015：U 形限位槽，702：吊环螺钉(M10)，703：限位螺钉，704：传力弹簧，705：回位弹簧，706：压力传递杆，7061：传力弹簧沉孔，707：限位法兰，708：压紧弹簧，709：弹簧导向杆， 710：压套导向基座，7101：圆柱形孔，7102：弹簧环沉槽，711：内六角圆柱头螺钉(M6 ×35)，8：内六角圆柱头螺钉(M8×45)，9：偏心轮组件，901：组件支座，902：手柄， 903：减磨垫圈，904：锁紧母，905：偏心轴，9051：偏心盘式法兰，9052：螺纹孔，10：内六角圆柱头螺钉(M8×90)，11：定位轴滑块组件，1101：内六角圆柱头螺钉(M6×70)， 1102：内六角圆柱头螺钉(M8×60)，1103：圆柱销(Ф8×45)，1104：定位轴支座，11041：定位轴安装孔，11042：导向销安装孔，11043：限位块，11044：压紧弹簧沉孔，1105：定位轴滑块，1106：内六角圆柱头螺钉(M8×100)，1107：圆周定位销，11071：销头锥部， 1108：定位轴，1109：导向销，11091：销头导锥，1110：固定销，12：圆柱销(Ф8×40)， 13：圆柱销(Ф8×60)，200：凸轮轴，300：凸轮轴齿轮，400：信号盘。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图6所示，根据本发明优选实施方式的一种凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，主要包括导滑底座组件1、凸轮轴定位块组件2、凸轮轴径向压紧组件4、压套组件7、偏心轮组件9、定位轴滑块组件11等。

如图7至图11所示，导滑底座组件1包括：顶紧螺栓101、顶紧螺栓102(M10)、内六角圆柱头螺钉103(M12×60)、尾座104、底座105、内六角圆柱头螺钉106(M8×80)、圆柱销107(Ф8×80)、第一导滑块108、内六角圆柱头螺钉109(M8×80)、圆柱销110 (Ф8×80)、第二导滑块111。顶紧螺栓101设置在底座105的一端，顶紧螺栓101中心轴线与底座105的俯视纵向中心线重合；第一导滑块108和第二导滑块111设置在底座105 的另一端，第一导滑块108与第二导滑块111相对设置，二者之间形成导滑槽，导滑槽的纵向中心线与底座105的俯视纵向中心线重合。导滑底座105组件1还包括设置在底座105 一端的尾座104，尾座104上设置有与底座105的俯视纵向中心线重合的螺孔，螺孔用于设置顶紧螺栓101。

如图12至图18所示，凸轮轴定位块组件2设置在顶紧螺栓101与第一导滑块108和第二导滑块111之间，凸轮轴定位块组件2又包括：V形定位块201、端部限位板202、圆柱销203(Ф8×60)、内六角圆柱头螺钉204(M8×65)、内六角圆柱头螺钉205(M6× 55)、圆柱销206(Ф6×25)、钢球207(SD8)、齿圈轴208、内六角圆柱头螺钉209(M4 ×16)、第一垫圈210、定位弹簧211、碗形塞212(Ф32.5)、内六角圆柱头螺钉213(M6 ×20)、第二垫圈214、齿条活动销215、活动销导向套216。

如图19至图22所示，V形定位块201具有对称设置的两个V形定位缺口，两个V形定位缺口的中心连线与底座105的俯视纵向中心线重合。

如图23至图26所示，端部限位板202设置在V形定位块201远离顶紧螺栓101的一侧。端部限位板202的上部中间位置开设有半月形限位孔2021。限位孔2021的作用一是让位于凸轮轴的凸轮轴齿轮和信号盘的安装段延伸至端部限位板202以外，而是抵顶凸轮轴的轴肩用以配合顶紧螺栓101对凸轮轴进行轴向限位。

如图27至图28所示，齿圈轴208设置在齿圈轴安装孔2162内，齿圈轴208的一端设置有齿圈2081，另一端设置有手轮，齿圈2081与齿条2152啮合，转动手轮，齿圈2081 转动通过齿条2152带动齿条活动销215在活动销导向孔2161内移动，以使齿条活动销215 从凸轮轴齿轮的相位定位孔的一端插入或拔出。

如图29至图35所示，活动销导向套216设置在V形定位块201上部的一侧，活动销导向套216包括活动销导向孔2161及齿圈轴安装孔2162。齿条活动销215穿设在活动销导向孔2161中，齿条活动销215上设置有垂直于其中心轴线的齿条2152。齿条活动销215 与两个V形定位缺口的中心连线平行地设置在V形定位块201的一侧上，齿条活动销215 能够沿其中心轴线在活动销导向孔2161内纵向水平移动，齿条活动销215的活动销头2151 具有锥头。齿圈轴安装孔2162与活动销导向孔2161交叉垂直第设置在活动销导向孔2161 的下方。

请再洗参阅图29至图35，凸轮轴定位块组件2还包括齿条活动销215的步进定位机构，包括多个定位沉孔2082、定位弹簧211、多个沉锥孔2163以及多个钢球207。多个定位沉孔2082设置在齿圈轴208上，多个定位沉孔2082的孔口朝向齿圈轴安装孔2162。定位弹簧211设置在每个定位沉孔2082内。多个沉锥孔2163均匀分布地环设在齿圈轴安装孔2162的周围，多个沉锥孔2163的位置与多个定位沉孔2082的位置相对应。多个钢球 207设置在定位弹簧211和沉锥孔2163之间。其中多个钢球207依靠定位弹簧211的张力保持在多个沉锥孔2163内，用以锁定齿圈轴208不能随意转动，同时保证齿条活动销215 在整个压装过程中不能随意运动，当给齿圈轴208的手轮施加外力使齿圈轴208旋转时，钢球207克服定位弹簧211的张力从沉锥孔2163中滚出，直至再次落入下一个锥沉孔内，从而达到齿条活动销215的步进运动。本实施例的定位沉孔2082、定位弹簧211、沉锥孔 2163以及钢球207的数量仅绘示了四个，且是相隔90度角均匀分布，但本发明并不以此为限，可以根据需要增加或减少相应的步进位置。

如图36至图38所示，凸轮轴径向压紧组件4包括：螺纹拉杆401、锁紧螺母402、径向压紧块403、垫圈404、复位弹簧405。螺纹拉杆401与底座105的上平面垂直地设置在底座105的螺纹拉杆安装孔1051上，螺纹拉杆401的下端具有锁固段插设于螺纹拉杆安装孔1051内，锁固段上设置有锁固销孔4011，底座105的螺纹拉杆安装孔1051上设置有与锁固销孔4011相匹配的锁固孔1052，通过销轴穿设在锁固销孔4011和锁固孔1052 内，用来锁定螺纹拉杆401沿其轴向的运动。螺纹拉杆安装孔1051位于V形定位块201 的一侧，且位于两个V形定位缺口之间，螺纹拉杆401的上段具有螺纹。复位弹簧405套设在螺纹拉杆401的中间段上。锁紧螺母402旋锁在螺纹拉杆401上端的螺纹上。其中径向压紧块403的通孔套设置在螺纹拉杆401上，且位于锁紧螺母402与复位弹簧405之间，向下旋转锁紧螺母402能够带动径向压紧块403克服复位弹簧405的张力向下运动，以使径向压紧块403的压紧悬臂将凸轮轴压紧在两个V形定位缺口上。

如图39至图42所示，凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装还包括设置在第一导滑块108 和第一导滑块108上的压套组件7。压套组件7包括：压套701、吊环螺钉702(M10)、限位螺钉703、传力弹簧704、回位弹簧705、压力传递杆706、限位法兰707、压紧弹簧 708、弹簧导向杆709、压套导向基座710、内六角圆柱头螺钉711(M6×35)。压套导向基座710设置在第一导滑块108和第一导滑块108上，压套导向基座710包括与底座105 的俯视纵向中心线重合的圆柱形孔7101以及环设于圆柱形孔7101外侧且与之同心的弹簧环沉槽7102。压套701的一端穿设在圆柱形孔7101内，且压套701能够在圆柱形孔7101 内沿其轴线往复运动，压套701包括避空圆柱孔7011、避空通槽孔7012、压力传递孔7013 及回位法兰7014。避空圆柱孔7011和避空通槽孔7012设置在压套701的一端，避空通槽孔7012位于避空圆柱孔7011的正下方，避空圆柱孔7011和避空通槽孔7012用以容纳和避让定位轴1108以及定位轴支座1104。压力传递孔7013设置在压套701的另一端，压力传递孔7013与避空圆柱孔7011同轴心，但二者不连通。回位法兰7014设置在压套701 的另一端。压力传递杆706穿设在压力传递孔7013内，压力传递杆706的一端包括与之同轴心的传力弹簧沉孔7061。传力弹簧704的一端插设在传力弹簧沉孔7061内，另一端抵顶在压力传递孔7013的底部。回位弹簧705的一端设置在弹簧环沉槽7102内，另一端抵顶压套701的回位法兰7014的根部。

压套组件7还包括限位螺钉703、U形限位槽7015、限位法兰707、压力传递杆706 的压力传递段和外力施加段、弹簧导向杆709以及压紧弹簧708。限位螺钉703设置在压套导向基座710顶部的限位螺孔内。U形限位槽7015设置在压套701的顶部，U形限位槽7015与压力传递孔7013相通，U形限位槽7015在沿压力传递孔7013的轴向具有一定长度，限位螺钉703穿过限位螺孔伸入至U形限位槽7015内，限位螺钉703和U形限位槽 7015限制压套701圆周方向的转动。限位法兰707设置在回位法兰7014背向弹簧环沉槽 7102的一面上。传力弹簧沉孔7061设置在压力传递段上，压力传递段用以穿设在压力传递孔7013内通过传力弹簧704传力给压套701，外力施加段延伸至压力传递孔7013外，外力施加段用以外力的施加，压力传递段与外力施加段之间具有轴肩，限位法兰707的中心孔的直径小于压力传递段的直径，大于外力施加段的直径，限位法兰707抵挡轴肩，限位压力传递段不能从压力传递孔7013内拔出。弹簧导向杆709设置在压套导向基座710 的前端，且位于圆柱形孔7101的正下方。压紧弹簧708的一端套设在弹簧导向杆709，另一端设置在压紧弹簧沉孔11044内，压紧弹簧708用以在压装过程中定位轴1108的端面与凸轮轴的端面始终保持在压紧状态。其中压紧弹簧708被压缩后的长度大于弹簧导向杆709 的长度。

如图45至图47所示，凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装还包括设置在第二导滑块111 前部的偏心轮组件9。偏心轮组件9包括：组件支座901、手柄902、减磨垫圈903、锁紧母904、偏心轴905。组件支座901设置在第二导滑块111前部的上平面，组件支座901 包括与底座105的俯视纵向中心线交叉垂直的通孔；偏心轴905穿设在组件支座901的通孔内，偏心轴905的端部设置有偏心盘式法兰9051，另一端设置有螺纹孔。手柄902设置在偏心轴905的螺纹孔上，扳动手柄902能够带动偏心轴905转动，同时致使偏心盘式法兰9051随着偏心轴905的转动而偏转。

如图48至图56所示，定位轴滑块组件11设置在导滑槽内并能够在导滑槽纵向水平移动。定位轴滑块组件11又由以下组成：内六角圆柱头螺钉1101(M6×70)、内六角圆柱头螺钉1102(M8×60)、圆柱销1103(Ф8×45)、定位轴支座1104、定位轴滑块1105、内六角圆柱头螺钉1106(M8×100)、圆周定位销1107、定位轴1108、导向销1109、固定销1110。

定位轴1108设置在定位轴滑块组件11的一端，定位轴1108的中心轴线与底座105的俯视纵向中心线重合，定位轴1108的端面朝向端部限位板202。圆周定位销1107设置在定位轴1108的端面上，圆周定位销1107的端部具有销头锥部。导向销1109的中心轴线与定位轴1108的中心轴线平行地设置在定位轴1108的一侧，导向销1109的中心轴线与齿条活动销215的中心轴线同轴，导向销1109的端部具有销头导锥。

定位轴滑块组件11还包括定位轴滑块1105以及定位轴支座1104。定位轴滑块1105设置在导滑槽内并能够在导滑槽纵向水平移动。定位轴支座1104设置在定位轴滑块1105的前部，定位轴支座1104包括定位轴安装孔11041、导向销安装孔11042、限位块11043 及压紧弹簧沉孔11044。定位轴安装孔11041的轴心线顶紧螺栓101的中心轴线同轴。导向销安装孔11042设置在定位轴安装孔11041的一侧，导向销安装孔11042的中心轴线与定位轴安装孔11041的轴心线平行，且二者处于同一水平面，同时导向销安装孔11042的中心轴线与齿条活动销215的中心轴线同轴。限位块11043设置在定位轴支座1104后部的一侧，且限位块11043的外侧面延伸至导向销1109以外。压紧弹簧沉孔11044位于定位轴安装孔11041的下方，且位于背向凸轮轴定位块组件2的一侧，压紧弹簧沉孔11044的中心轴线与定位轴安装孔11041的中心轴线在俯视方向重合。

请再次参阅图1至图6以及各组件和的附图，本发明的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装的给各个组件和之间的位置及运动关系如下：

其中导滑底座105组件1的底座105为基础装配体，一端安装有尾座104和顶紧螺栓101，用于对凸轮轴的纵向调整和支承(顶紧)，另外一端安装有第一导滑块108和第二导滑块111，用于对定位轴滑块组件11的导向，中部开出安装凸轮轴定位块组件2和偏心轮组件9的螺孔组和销孔组。凸轮轴定位块组件2的V形定位块201做出两处V形定位缺口，并通过圆柱销203(Ф8×60)和内六角圆柱头螺钉213(M6×20)紧固在导滑底座105 组件1的底座105上，V形定位块201的端面还开出与端部限位板202连接的螺孔组和销孔组。端部限位板202开出半月形限位孔2021，用于对凸轮轴进行轴向限位。齿条活动销 215可以沿活动销导向套216内的活动销导向孔2161的轴线向两端滑动，并通过齿圈轴 208的旋转进行调整伸出距离。齿圈轴208一端开出与齿条活动销215配合的齿圈2081，另外一端做出旋扭手轮状，并在此端做出定位沉孔2082，用于安装钢球207(SD8)和定位弹簧211，配合活动销导向套216上的沉锥孔2163，可以通过齿圈轴208的旋转对齿条活动销215的伸出距离进行步进调整和定位。凸轮轴径向压紧组件4通过串联在螺纹拉杆 401上的锁紧螺母402的旋转促使径向压紧块403移动而对凸轮轴进行压紧，并通过垫圈404和复位弹簧405促便进行径向压紧块403回位(此时要松开锁紧螺母402)。压套组件 7的压套701一端开出定位轴滑块组件11的定位轴1108的避空圆柱孔7011，下侧还开出定位轴滑块组件11的定位轴支座1104的避空通槽孔7012，另外一端开出与压力传递杆706 配合的压力传递孔7013，并在端部做出回位法兰7014，回位法兰7014上开出安装限位法兰707的螺孔组，上侧还开出U形限位槽7015。压力传递杆706外形为两个阶梯圆柱面分别为压力传递段以及外力施加段，其中大端的压力传递段的圆柱面与压套701内的压力传递孔7013配合，并开出传力弹簧沉孔7061用于安装传力弹簧704。压套导向基座710中间开出与压套701配合的圆柱形孔7101，并开出安装限位螺钉703和安装压紧弹簧708的螺孔和安装回位弹簧705的弹簧环沉槽7102。限位螺钉703和限位法兰707分别对压套 701和压力传递杆706进行限位。偏心轮组件9的组件支座901通过内六角圆柱头螺钉8 (M8×45)和内六角圆柱头螺钉10(M8×90)紧固在底座105上，偏心轴905一端做成偏心盘式法兰9051，通过手柄902带动偏心轴905的旋转，可以改变偏心盘式法兰9051 与定位轴滑块组件11上的定位轴滑块1105的限位块11043接触位置，从而可以改变定位轴滑块组件11相对于底座105上的位置(右移后提供更大空间，方便凸轮轴齿轮和信号盘及凸轮轴组件的置入的抽出)。定位轴滑块组件11的定位轴滑块1105安装于第一导滑块108和第二导滑块111组成的导滑槽内，可以沿导滑槽滑动，并依靠压紧弹簧708压向偏心轴905上。定位轴支座1104通过内六角圆柱头螺钉1102(M8×60)、圆柱销1103(Ф8 ×45)和内六角圆柱头螺钉1106(M8×100)以及固定销1110紧固在定位轴滑块1105上，圆周定位销1107、定位轴1108和导向销1109又安装在定位轴支座1104上，各间都具有正确位置关系。

如图58至图72所示，本发明的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装的压装过程示意图如下：(也可以同时套入凸轮轴齿轮和信号盘，一次压入凸轮轴)。

第一步：将凸轮轴放在V形定位块201的两个V形定位缺口上，用顶紧螺栓101抵顶凸轮轴的尾部，将凸轮轴的轴肩抵顶在端部限位板202上，凸轮轴的凸轮轴齿轮和信号盘的安装段穿过半月形限位孔2021后延伸至端部限位板202以外。同时将定位轴滑块组件 11的定位轴1108端面的圆周定位销1107插入凸轮轴端面的圆周定位孔内。拧紧顶紧螺栓101，拧紧凸轮轴径向压紧组件4的锁紧螺母402使径向压紧块403将凸轮轴压紧在两个V 形定位缺口，这样凸轮轴已经从轴向、径向以及圆周方向完全定位。此时再转动凸轮轴定位块组件2的齿圈轴208的手轮，使齿条活动销215的活动销头2151与定位轴滑块组件 11的导向销1109对正，确认二者同轴后，凸轮轴定位完成。

第二步：扳动偏心轮组件9的手柄902，使偏心轴905顺时针转动，用偏心轴905另一端的偏心盘式法兰9051接触定位轴滑块组件11的定位轴支座1104一侧的限位块11043，使定位轴滑块组件11整体克服压套组件7的压紧弹簧708的阻力向后滑动，让定位轴1108 端面与凸轮轴端面脱离，给凸轮轴齿轮让出足够的安装空间。

第三步：将凸轮轴齿轮套在定位轴滑块组件11的定位轴1108上，同时将导向销1109 从一侧插入凸轮轴齿轮的相位定位孔内。松开偏心轮组件9的手柄902，让定位轴滑块组件11依靠压套组件7的压紧弹簧708的张力向前滑动，使定位轴1108端面和凸轮轴端面再次贴合并压紧，同时圆周定位销1107也再次插入凸轮轴端面的圆周定位孔内。转动凸轮轴定位块组件2的齿圈轴208的手轮，使齿条活动销215的活动销头2151从凸轮轴齿轮的相位定位孔的另一侧插入，调整手轮使齿条活动销215的活动销头2151与导向销1109 接近但二者并不接触，同时使凸轮轴定位块组件2步进定位机构的钢球207都处在相应位置的沉锥孔2163内，以保证在整个压装过程中齿条活动销215不能自由移动。由于圆周定位销1107、活动销头2151以及导向销1109的端部都具有锥度设计，因此在于定位销孔定位时能够自动微调，以保证相位定位的一致性和准确性。

第四部：对压套组件7的压力传递杆706施加外力，通过传力弹簧704、压套701对凸轮轴齿轮的端面施加压装力，因压套701的前端的避空圆柱孔7011和避空通槽孔7012 的设置，使压套701在压装过程中可以避让定位轴滑块组件11的定位轴支座1104、定位轴1108等零件不发生干涉。压套701慢慢的将凸轮轴齿轮压装到位，在整个的压装过程中，凸轮轴始终保持轴向、径向和圆周方向的绝对定位，且凸轮轴端面始终与定位轴1108的端面压紧贴合，圆周定位销1107也始终插在圆周定位孔内。同时导向销1109和齿条活动销 215都始终从凸轮轴齿轮的相位定位孔的两侧插入其内。这样就确保了在凸轮轴齿轮压装到位后的相位定位的一致性和准确性。

第五步、第六步及第七步：几乎是第二步、第三步及第四步重复，只不过是信号盘的压装过程，在此不再赘述。

此外，上述过程的第五步、第六步及第七步可以和第二步、第三步及第四步重合进行，也就是同时将信号盘和凸轮轴齿轮同时安装到定位轴1108上，确认定位后一起完成压装，同样可以确保凸轮轴齿轮和信号盘压装到位后的相位定位的一致性和准确性。

综上所述，本发明的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装和压装方法具有以下有益效果：当凸轮轴齿轮或信号盘的相位定位销孔的位置度过大时，齿条活动销可以通过转动齿圈轴的手轮克服定位弹簧的张力而回退，同时依靠齿条活动销的端头锥面仍可以对准凸轮轴齿轮和信号盘的相位定位销孔进行单个或同事压装，达到安全保护工装的目的，而且在凸轮轴齿轮和信号盘的整个压装过程中，齿条活动销和导向销始终从凸轮轴齿轮或信号盘的相位定位销孔的两端同时插入其中，能够确保轮轴齿轮和信号盘的相位定位的一致性。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (10)

1.一种凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，其特征在于，包括：

导滑底座组件，其包括：

底座；

顶紧螺栓，设置在所述底座的一端，所述顶紧螺栓中心轴线与所述底座的俯视纵向中心线重合；及

第一导滑块和第二导滑块，其设置在所述底座的另一端，所述第一导滑块与所述第二导滑块相对设置，二者之间形成导滑槽，所述导滑槽的纵向中心线与所述底座的俯视纵向中心线重合；

凸轮轴定位块组件，其设置在所述顶紧螺栓与所述第一导滑块和所述第二导滑块之间，所述凸轮轴定位块组件包括：

V形定位块，其具有对称设置的两个V形定位缺口，所述两个V形定位缺口的中心连线与所述底座的俯视纵向中心线重合；

端部限位板，其设置在所述V形定位块远离所述顶紧螺栓的一侧；及

齿条活动销，其与所述两个V形定位缺口的中心连线平行地设置在所述V形定位块的一侧上，所述齿条活动销能够沿其中心轴线纵向水平移动，所述齿条活动销的活动销头具有锥头；

凸轮轴径向压紧组件，其与所述底的座上平面垂直地设置在所述V形定位块的另一侧，所述凸轮轴径向压紧组件包括径向压紧块，其上具有通孔；以及

定位轴滑块组件，其设置在所述导滑槽内并能够在所述导滑槽纵向水平移动，所述定位轴滑块组件包括：

定位轴，其设置在所述定位轴滑块组件的一端，所述定位轴的中心轴线与所述底座的俯视纵向中心线重合，所述定位轴的端面朝向所述端部限位板；

圆周定位销，其设置在所述定位轴的端面上，所述圆周定位销的端部具有销头锥部；及

导向销，其中心轴线与所述定位轴的中心轴线平行地设置在所述定位轴的一侧，所述导向销的中心轴线与所述齿条活动销的中心轴线同轴，所述导向销的端部具有销头导锥；

其中，所述凸轮轴至于所述两个V形定位缺口上，保证所述凸轮轴的轴心与所述顶紧螺栓的中心轴线以及所述定位轴的中心轴线同轴；

其中，所述顶紧螺栓和所述端部限位板控制所述凸轮轴的轴向定位，所述两个V形定位缺口和所述径向压紧块控制所述凸轮轴的径向定位，所述圆周定位销和所述凸轮轴端面的圆周定位孔控制所述凸轮轴的圆周定位；

其中，所述定位轴插入所述凸轮轴齿轮的中心孔，同时所述齿条活动销和所述导向销从所述凸轮轴齿轮的相位定位孔的两端同时插入，能保证所述凸轮轴齿轮的相位定位准确。

2.如权利要求1所述的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，其特征在于，所述凸轮轴定位块组件还包括：

活动销导向套，其设置在所述V形定位块上部的一侧，所述活动销导向套包括：

活动销导向孔，所述齿条活动销穿设在所述活动销导向孔中，所述齿条活动销上设置有垂直于其中心轴线的齿条；及

齿圈轴安装孔，其与所述活动销导向孔交叉垂直第设置在所述活动销导向孔的下方；以及

齿圈轴，其设置在所述齿圈轴安装孔内，所述齿圈轴的一端设置有齿圈，另一端设置有手轮，所述齿圈与所述齿条啮合，转动所述手轮，所述齿圈转动通过所述齿条带动所述齿条活动销在所述活动销导向孔内移动，以使所述齿条活动销从所述凸轮轴齿轮的相位定位孔的一端插入或拔出。

3.如权利要求1所述的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，其特征在于，所述凸轮轴径向压紧组件还包括：

螺纹拉杆，其与所述底座的上平面垂直地设置在所述底座的螺纹拉杆安装孔上，所述螺纹拉杆的下端具有锁固段插设于所述螺纹拉杆安装孔内，所述螺纹拉杆安装孔位于所述V形定位块的一侧，且位于所述两个V形定位缺口之间，所述螺纹拉杆的上段具有螺纹；

复位弹簧，其套设在所述螺纹拉杆的中间段上；以及

锁紧螺母，其旋锁在所述螺纹拉杆上端的螺纹上；

其中，所述径向压紧块的通孔套设置在所述螺纹拉杆上，且位于所述锁紧螺母与所述复位弹簧之间，向下旋转所述锁紧螺母能够带动所述径向压紧块克服所述复位弹簧的张力向下运动，以使所述径向压紧块的压紧悬臂将所述凸轮轴压紧在所述两个V形定位缺口上。

4.如权利要求1所述的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，其特征在于，还包括压套组件，其设置在所述第一导滑块和所述第一导滑块上，所述压套组件包括：

压套导向基座，其设置在所述第一导滑块和所述第一导滑块上，所述压套导向基座包括与所述底座的俯视纵向中心线重合的圆柱形孔以及环设于所述圆柱形孔外侧且与之同心的弹簧环沉槽；

压套，其一端穿设在所述圆柱形孔内，且所述压套能够在所述圆柱形孔内沿其轴线往复运动，所述压套包括：

避空圆柱孔和避空通槽孔，其设置在所述压套的所述一端，所述避空通槽孔位于所述避空圆柱孔的正下方；及

压力传递孔，其设置在所述压套的另一端；

压力传递杆，其穿设在所述压力传递孔内，所述压力传递杆的一端包括与之同轴心的传力弹簧沉孔；

传力弹簧，其一端插设在所述传力弹簧沉孔内，另一端抵顶在所述压力传递孔的底部；以及

回位弹簧，其一端设置在所述弹簧环沉槽内，另一端抵顶所述压套的所述回位法兰的根部。

5.如权利要求5所述的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，其特征在于，还包括偏心轮组件，其设置在所述第二导滑块的前部，所述偏心轮组件包括：

组件支座，其设置在所述第二导滑块前部的上平面，所述组件支座包括与所述底座的俯视纵向中心线交叉垂直的通孔；

偏心轴，其穿设在所述组件支座的所述通孔内，所述偏心轴端设置有偏心盘式法兰，另一端设置有螺纹孔；及

手柄，其设置在所述偏心轴的所述螺纹孔上，扳动所述手柄能够带动所述偏心轴转动，同时致使所述偏心盘式法兰随着所述偏心轴的转动而偏转。

6.如权利要求6所述的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，其特征在于，所述定位轴滑块组件还包括：

定位轴滑块，其设置在所述导滑槽内并能够在所述导滑槽纵向水平移动；以及

定位轴支座，其设置在所述定位轴滑块的前部，所述定位轴支座包括：

定位轴安装孔，其轴心线所述顶紧螺栓的中心轴线同轴；

导向销安装孔，其设置在定位轴安装孔的一侧，所述导向销安装孔的中心轴线与所述定位轴安装孔的轴心线平行，且二者处于同一水平面，同时所述导向销安装孔的中心轴线与所述齿条活动销的中心轴线同轴；

限位块，其设置在所述定位轴支座后部的一侧，且所述限位块的外侧面延伸至所述导向销以外；及

压紧弹簧沉孔，其位于所述定位轴安装孔的下方，且位于背向所述凸轮轴定位块组件的一侧，所述压紧弹簧沉孔的中心轴线与所述定位轴安装孔的中心轴线在俯视方向重合。

7.如权利要求7所述的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，其特征在于，所述压套组件还包括：

弹簧导向杆，其设置在所述压套导向基座的前端，且位于所述圆柱形孔的正下方；以及

压紧弹簧，其一端套设在所述弹簧导向杆，另一端设置在所述压紧弹簧沉孔内，所述压紧弹簧用以在压装过程中所述定位轴的端面与所述凸轮轴的端面始终保持在压紧状态；

其中所述压紧弹簧被压缩后的长度大于所述弹簧导向杆的长度。

8.如权利要求8所述的凸轮轴齿轮及信号盘的压装工装，其特征在于，转动所述定位轴滑块组件的所述手柄使所述偏心轴转动，用所述偏心盘式法兰抵顶所述定位轴滑块组件的所述限位块，使所述定位轴滑块组件能够克服所述压紧弹簧的张力移动，从而使所述定位轴的端面与所述凸轮轴的端面脱离。

9.一种凸轮轴齿轮及信号盘的压装方法，其采用如权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述压装方法包括：

将凸轮轴放在V形定位块的两个V形定位缺口上，通过顶紧螺栓、端部限位板、定位轴滑块组件、定位轴端面的圆周定位销对凸轮轴进行轴向、径向以及圆周方向的定位；

将凸轮轴的凸轮轴齿轮和信号盘的安装段穿过半月形限位孔后延伸至端部限位板以外；

转动凸轮轴定位块组件的齿圈轴的手轮，使齿条活动销的活动销头与定位轴滑块组件的导向销对正；

扳动偏心轮组件的手柄，使偏心轴顺时针转动，用偏心轴另一端的偏心盘式法兰接触定位轴滑块组件的定位轴支座一侧的限位块，使定位轴滑块组件整体克服压套组件的压紧弹簧的阻力向后滑动，让定位轴端面与凸轮轴端面脱离，给凸轮轴齿轮让出足够的安装空间；

将凸轮轴齿轮套在定位轴滑块组件的定位轴上，同时将导向销从一侧插入凸轮轴齿轮的相位定位孔内；

松开偏心轮组件的手柄，让定位轴滑块组件依靠压套组件的压紧弹簧的张力向前滑动，使定位轴端面和凸轮轴端面再次贴合并压紧，同时圆周定位销也再次插入凸轮轴端面的圆周定位孔内；

转动凸轮轴定位块组件的齿圈轴的手轮，使齿条活动销的活动销头从凸轮轴齿轮的相位定位孔的另一侧插入；以及

对压套组件的压力传递杆施加外力，通过传力弹簧、压套对凸轮轴齿轮的端面施加压装力，压套避让过定位轴滑块组件的定位轴支座、定位后，将凸轮轴齿轮压装到位；

其中在压装过程中，凸轮轴始终保持轴向、径向和圆周方向的绝对定位，且凸轮轴端面始终与定位轴的端面压紧贴合，圆周定位销始终插在圆周定位孔内，且保持导向销和齿条活动销都始终从凸轮轴齿轮的相位定位孔的两侧插入其内。

10.如权利要求9所述的凸轮轴齿轮及信号盘的压装方法，其特征在于，重复权利要求9的步骤，将信号盘压装到位。

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