CN1116444A

CN1116444A - 膜片弹性制动离合器组件及相应的机构

Info

Publication number: CN1116444A
Application number: CN94190889A
Authority: CN
Inventors: 吉诺·维拉塔
Original assignee: Valeo SE
Current assignee: Valeo SE
Priority date: 1993-11-09
Filing date: 1994-11-08
Publication date: 1996-02-07
Anticipated expiration: 2014-11-08
Also published as: CN1056915C; DE69412066T2; JPH08505690A; US5655638A; FR2712362A1; WO1995013482A1; FR2712362B1; DE69412066D1; EP0678170A1; EP0678170B1

Abstract

本发明的离合器组件，包括一些滑片(45)和连接在膜片上的一些弹性制动机构(46)一起介入到压力盘(16)和盖子(14)之间，这些弹性制动机构在膜片支撑在盖的方向上不断地激励膜片。根据本发明，那些弹性制动机构(46)被分割成扇形区域(48)，这些扇形区域在它们的圆周端头的每一端，既圆周地又是轴向地与盖子(14)连在一起，并且它们当中的每一个都形成连在一起的一个滑片(45)。本发明特别应用于汽车上。

Description

膜片弹性制动离合器组件及相应的机构

本发明涉及的主要是汽车用的离合器组件。

正如人们所知的，一个离合器组件以单一的方式具有一个机构，一个离合器摩擦件和一个轮子。机构本身由一个盖子(通过它机构连接在轮子上)，一个膜片(它支撑在盖子上)和一个压力盘组成的。压力盘上带着这个膜片，而这个膜片通过一些滑片在压力盘与盖子之间起作用。这些滑片在转动中把压力盘与盖子连接在一起，同时给压力盘留下某种相对于盖子的轴向的活动性。

本发明特别是针对下列情况：在膜片上还连接着一些弹性制动机构，它们连续不断地在膜片支撑盖子的方向上激励膜片。

最经常地，这些弹性制动机构只是由支撑在一些爪子上的一个弹簧垫圈构成的。来自盖子上的那些爪子借助于存在于它的辐射状的指头的根部的钻孔兜住膜片。

就是由于要这样形成和弯曲的爪子，实施才必须有一套特别的工具。

在文献DE—A—2927424里，那些弹性制动机构是由一个圆环状的零件构成的，它以其较大直径的外围抵在盖子上，而在它的较小的直径的外围附近，支撑在膜片上。

至于这个圆环状零件在盖子上的支撑和固定，必须对盖子的侧壁的至少一部分进行切割和成形，这样就使实施付出复杂化的代价。

本发明的目标是这种类型的离合器组件：在压力盘和盖子之间有滑片，并且在上述的膜片上连接着弹性制动机构，使实施大大简化。

这种离合器件的特点在于，膜片的弹性制动机构至少被分割成两个扇形区域，这两个扇形区域在它们的圆周端点的每一头都与盖子牢固连接，无论是在圆周还是轴的方向上，每个扇形区域都形成连在一起的一个滑片。

这样可更好地额外利用一些构成膜片的弹性制动机构的零件，无论是在制造时还是在安装时，都有利于实施的简单化。

例如，为了把它们牢固地连接在盖子上，构成这些零件的那些扇形区域，夹在这个盖子和轮子之间，协调一致地在转动中起着合轴调整和(或者)连接的作用。

由此导致实施的大大的简化，不但在制造上，盖子侧壁的任何切割都不必要，而且在安装上，这种安装实际上满足一种简单堆积的情况。

如果是不同变型的情况，一些特别的连接机构介入到盖子和扇形区域之间的话，机构可以方便地由它自身形成如此希望的单一的子集，这也方便安装。

本发明还以这样一种机构为目标。

本发明的目的及其优点还将在下面所作的描述中显示出来，下面的描述作为例子，并参考附图，在这些附图中：

—图1为根据本发明被局部剖除的一个离合器的立视图；—图2为沿着图1的折线II一II的离合器的一个轴向的剖面图，在

这个图2上带有以细线描绘的离合器与之配合的其它组成部分。—图3为离合器的沿着图1的III—III线，假定被平着摊开的一个圆周的部分剖面图；—图4为根据本发明在这个离合器组件里，在上部的一个使用的扇形区域的透视图；—图5，图6和图7是图4的分别沿着V—V线，VI—VI线和VII—VII线的这个扇形区域的部分剖面图；—图8为类似于图2的轴向剖面图的，与一种实施的变型相联系的轴向部分剖面图；—图9为一个部分圆周剖面图，类似于用于这种实施变型的图3的部分圆周剖面图；—图10为一个部分圆周剖面图，类似于用于另一种实施变型的图3的部分圆周剖面图。

如同在这些图上表示的，根据本发明，离合器组件10，依次沿轴向地，以人们熟悉的方式，包括一个机构11，一个离合器摩擦件12和一个轮子13。

机构本身，依次沿轴向地，有一个盖子14(这里是用钢板冲压成的，它如同后面所描述的，是被固定在轮子13上的)，一个支撑在盖子14上的膜片15和带有膜片15的压力盘16。

在这里，机构11是“推进”型的。

膜片15以它的形成锥面垫圈的外围部分18的较小直径的外围的那一面撑在盖子14上，而以它的外围部分的较大直径的外围的那一面靠在压力盘16上。

在膜片15的激励下，压力盘16能够靠在轮子13上，形成反作用盘而夹紧离合器摩擦件12所具有的摩擦盘19的那些摩擦衬片20。

为了松开那些摩擦衬片20，如同在图2上用细线表示的，预先备好一个断开离合器的止动架21，它被沿轴向滑动地装在一个与整体的机匣23连在一起的套筒22上，这个止动架能够对膜片15的中心部分形成的指头24起推动作用。

在这里，离合器摩擦件12是属于缓冲轮毂式的。

除了一个轮毂25(通过它离合器摩擦件12被适配地旋转地固定在一个从动轴26上，在这种情况下，此轴是变速箱传动轴)和一个轮毂幔罩27(它在这里用折边镶接法与轮毂25连成一体)之外，离合器摩擦件有两个导向垫圈28，这两个垫圈分别处在轮毂幔罩27的两边，并且通过这两个垫圈将摩擦盘19和圆周向地安置在轮毂幔罩27与这些导向垫圈28之间的具有圆周作用的弹性机构连接起来，在这里那些弹性机构是一些螺旋弹簧类型的弹簧29，其中每个弹簧都单独地部分地被安置在轮毂幔罩27的一个窗口里，并且部分地被安置在导向垫圈28的一些窗口里。

摩擦盘19与导向垫圈28之一并列着，并通过一些小圆柱与之连接起来，这些小圆柱又把这个导向垫圈28与另一个导向垫圈连接起来。

在这里，轮子13是连在一起的由可铸的物质制成的和压力盘16一样，在这里是铸铁的。

在它(轮子)的中央部分有好几个钻孔30环绕地分布着，为了使特有的固定螺栓31通过，以便能把整体附加在一个主动轴32(如内燃机的曲轴那一类)上。在它的外围有一个环形起动器33。

在这里机构11的盖子14，横向地看，有一个底34，这个底呈圆形，在这里用冲压法形成一个束带35，通过这个束带盖子对形成膜片15的锥面垫圈的外围部分18提供初级的支撑。

另外，盖子14在外围还有一个侧壁37，通过它盖子绕过膜片15，而且这个侧壁从整体看是圆筒形的，其横截面具有圆形的轮廓。

盖子14还横向地有一个边缘38，它呈放射状朝与底34反方向延伸，并且通过这个边缘盖子沿轴向支撑在轮子13上。

在这里，最后盖子14还有一些用于将它附加在轮子13的环绕地分布的爪子39，这些爪子出自盖子的边缘38的较大直径的外围，全部沿轴向伸展，并且为了避免它们在使用时的离心作用，每个都分别通过它们的侧面与一些卡槽卡接在一起，这些卡槽是为此在轮子13上沿圆周在轮子的较大直径的外围附近预先设置的。

在这里，三个爪39被预先设置在盖子14上，并沿同一圆周有相等数的卡槽40在轮子13上。

在这里，轮子13轴向地在朝向盖子14的方向上呈凸起状，在它的卡槽40的边缘上有些凸缘42，它们按照一个凸缘对应一个卡槽环绕地延伸，从整体看像一个圆环，为了后面将提及的原因，这个圆环局部地一处接一处地断开，并且盖子14的那些爪子39就背靠在这些凸缘上。

正是在这些被横向地在同一水平上削平的凸缘上，盖子14通过它的边缘38得到支撑。

在这里，轮子13的那些凸缘42每个都在它们外侧表面上有一个凹陷的镶嵌槽43，在这个槽里(在此这并不是强制性的)，盖子14的那些爪子39用冲压的方法被压入一个接一个的位置，以保证或完善这个盖子14在轮子13上轴向的固定。

为了把盖子14旋转地固定在轮子13上，在这里预先备好一些滑片44，它们来自盖子14的边缘38，是金属的，分布在它的每个爪子的两边，在与轮子13的凸缘42的圆周的端点相接触的地方被折成直角。

在压力盘16和盖子14之间如同后面描述的那样，一个位置接一个位置地插入一些滑片45，它们相对于整体的轴线全都横向地分布着，同时又环绕着这个轴的圆周地分布着，是在轴向上可弹性变形的，并使压力盘16在转动中固定在盖子14上，同时给它留下一定的相对于盖子的活动性。并且共同地被连接在那些弹性制动机构46的膜片15上。这些制动机构在它支撑在盖子的方向上不断地激励这个膜片15，并从膜片这边与盖子14的束带35相反的方向上被支撑在膜片15上。

根据本发明，这些弹性制动机构46至少被分割成两个扇形区域48，在它们的圆周端点的每一端，这些扇形区域既在圆周方向上又在轴的方向上与盖子14连接在一起，并且其中的任何一个都形成连在一起的一个滑片45。

在这里，离合器组件10有沿圆周方向规则分布的三个扇形区域48，并且这三个扇形区域是金属的。

在这里，这些扇形区域48在它们的圆周端头的每一端都有一个花形边，这个花形边整个径向地在与整体的轴相反的方向伸展，并通过这个花形边(在图1到图9上)，这些扇形区域被夹紧在盖子14和轮子13之间。

正是借助于这些扇形区域48，盖子14才轴向地支撑在轮子13上，更确切地说，是支撑在这个轮子13的朝轴向的那些凸缘42上。

在这里，在图4和图5中，这些扇形区域48在它们的圆周端头的每一端，在它们相应的花形边49的平坦部分50上，以及在它们的径向外围的最靠外的边上，有一个钻孔51，在这个钻孔中有一个相对于盖子14转动的定中心和(或)固定机构。

在图1到图7中，是关于一个由于与盖子14的边缘38连在一起而具有补充轮廓的销钉52。

那些扇形区域48就这样沿着圆周与盖子14连接起来，由于它们在盖子14和轮子13之间的钳夹作用，它们就和轮子相互轴向地连接起来。

在它们的最里边的径向外围边附近，为了给膜片15提供一个辅助支撑，那些扇形区域48经冲压环绕地呈现一个与盖子14的束带35相对应的棱边53，因此这个棱边最好是圆形的。

那些扇形区域48的每一个个别地形成的滑片45是与歪斜地支撑它的扇形区域的花形边49之一连在一起的结果，与后者的平坦部分保持着连续性。

在这里，这个滑片45呈圆弧形在一个大的长度上展开。

在它的自由端，它(滑片)有一个钻孔55，为的是借助于一个铆钉56把它固定在一些爪子之一57上，这些爪子是压力盘16为此而在它的外围径向地呈现的。

压力盘16的那些爪子57径向地伸展在轮子13的那些凸缘42之间。

在这里，在它们的圆周端头的至少一端，并且在这里，在这些端头中的任一端，为了增加它们的强度，这些扇形区域48沿着它们的径向边缘的长度的至少一部分有一个下落的边58，然而这不是必不可少的。

也是为了增加它们的强度，扇形区域48尤其在它们圆周端头的至少一端，至少有一个冲制件60。

在这里，那些扇形区域48在它们圆周端头的每一端都有一个唯一的冲制件60，它全部地在花形边的平坦部分50和棱边53之间影响它们的相应的花形边49的整体。

在这里，冲制件60朝压力盘16的方向凸起。

由于有这样的冲制件60及偶然地与那些下落边58的配合，扇形区域48的厚度可以大大地削减，对于由扇形区域构成的滑片45来说，这有利于一个好的弹性。

这样构成的扇形区域中的每一个都是例如由任意一个金属坯件的切割和冲压而成的。

对于膜片15的支撑，压力盘有呈凸起状的凸缘62，62’，它们都沿着同一个圆周环绕地伸展开，是长短交错的。

在这里，这些扇形区域48由它们的花形边的每一个隔开，处于一个长凸缘62和一个短凸缘62’[注1]之间，并通过它们形成的滑片45，这些扇形区域都呈U形绕过一个长凸缘62。

在图8和图9中表示的实施变型里，扇形区域48的至少一个或实际上它们的每一个径向地看沿着最里边的外围边缘，径向地呈现凸起，至少有一个滑片61在膜片15的方向上被折成十字头状，处在膜片的的径向的指头的根部的通道之一中，这些通道是为了这个膜片15在转动中定中心和(或)紧固而设置的。

在这个实施变型里，盖子14通过一些螺钉52’被镶嵌在轮子13上，螺钉穿过那些区域48借助于它们的钻孔51，共同保证在转动中这些钻孔在前面提到的销钉52的地点和位置上定中心和固定。

在图10中所表示的变型里，那些扇形区域48是通过一些特别的紧固机构52”被固定在盖子14上的，例如像所表示的那样的一些铆钉，借助于它们的钻孔51。

盖子14，膜片15和扇形区域48这样方便地形成一个单一的子集。对于机构11来说也一样，如果压力盘16用一些铆钉56适当地固定在属于扇形区域48的那些滑片45上的话。

当然，本发明不限于已描述和表示的实施形状，而是包括任何实施变型或它们的各种零件的任何组装变型，特别是关于那些保证盖子约束在轮子上的装配方法。

另外轮子不是连成一个整体，而可能是两部分。

人们将赏识根据本发明的布局径向地不笨重，而机匣23可以最靠近(图2)用铸模的方法很容易得到的轮子13的外围的凸缘42。

Claims

1.一种离合器组件，包括一个机构(11)，一个离合器摩擦件(12)和一个轮子(13)，上述的机构本身又包括一个用于使机构(11)固定在轮子(13)上的盖子(14)，一个支撑在盖子(14)上的膜片(15)和一个压力盘(16)，在压力盘上带着膜片(15)，膜片和一些滑片(45)介入到压力盘(16)和盖子(14)之间，这些滑片在转动中把压力盘(16)连接在盖子(14)上，同时给它留下一个相对于盖子的轴向的活动性，而且一些弹性制动机构(46)被连接在膜片(15)上，它们在膜片支撑盖子(14)的方向上不断地激励这个膜片(15)，该离合器组件的特征在于那些弹性制动机构(46)至少被分成两个扇形区域(48)，这些扇形区域在它们圆周端头的每一端既在圆周方向上又在轴向上与盖子连在一起，而其中每个扇形区域形成连在一起的一个滑片(45)。

2.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于在它们圆周端头的每一端，那些扇形区域(48)被夹紧在盖子(14)和轮子(13)中间。

3.根据权利要求2的离合器组件，其特征在于盖子(14)横向地有一个边缘(38)以便于它轴向支撑在轮子(13)上，那些扇形区域(48)在它们的圆周端头的每一端，径向地看在它们最外边的外围边附近有一个钻孔(51)，这个钻孔里面装着一个在转动中合轴调整的和(或)紧固的机构，例如与上述边缘(38)连在一起的外围互补的销钉(52)，螺钉(52’)或铆钉(52”)。

4.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于至少在它们的圆周端头的一端，那些扇形区域沿着它们的径向边的长度的至少一部分有一个落下的边(58)。

5.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于，径向地看在它们的最里边的周边附近，那些扇形区域(48)环绕地有一个棱边(53)用于与膜片(15)的接触。

6.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于那些扇形区域在它们的圆周端头的至少一端，至少有一个冲制件(60)。

7.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于那些扇形区域(48)在它们的圆周端头的每一端都有一个花形边(49)，它全部地径向地伸展，而那些扇形区域形成的滑片(45)是与歪斜地支撑着它的扇形区域的花形边之一连在一起的结果。

8.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于，径向地看，沿着它的最边的外围边，扇形区域(48)的至少一个有一个凸起的滑片(61)，用于在转动中膜片15的定中心和(或)紧固。

9.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于那些扇形区域(48)的每一个所形成的滑片(45)呈圆弧形伸展开。

10.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于压力盘(16)有凸起的凸缘(62，62’)，用于膜片(15)的支撑，扇形区域(48)的每一个都呈U形绕过这些凸缘(62，62’)中的一个。

11.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于它有环绕地分布着的三个扇形区域(48)。

12.根据权利要求1的离合器组件，其特征在于把那些扇形区域(48)固定在盖子(14)上的一些特别的固定机构(52”)，盖子(14)，膜片(15)和那些扇形区域(48)形成一个单一的子集。

13.根据权利要求12的离合器组件，其特征在于，由于压力盘(16)被固定在滑片(45)上，机构(11)形成一个单一的子集。