CN111476984A - 一种基于epirb的船舶误警提醒系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统,包括EPIRB模块和预警模块,其中;所述EPIRB模块包括EPIRB基体和无线发射模块;所述预警模块包括无线接收模块、声光报警器和传输模块,所述EPIRB模块通过所述无线发射模块和所述无线接收模块实现与所述预警模块信息传输。通过基于无线发射模块和无线接收模块实现EPIRB模块与预警模块信息传输,可实现基于EPIRB报警提醒,当船舶EPIRB发出报警后,船员可立即获取声光报警信息,对报警的真实性进行核实,及时消除误报警,而通过传输模块,可实现EPIRB报警信息的二次发报,时效性高,提高EPIRB报警的准确性,为搜救部门节约搜救资源,统一协调调用海上搜救行动,精准实施海上搜救提供便利,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及船舶救援技术领域,具体来说,涉及一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统。
背景技术
船用EPIRB(无线电示位标)是GMDSS系统中对岸报警的船端设备,其发射的载有船舶遇险和位置信息的无线电射频信号,经卫星搜救系统转发,呈现在地面用户终端上,可为海上搜救行动提供准确的遇险和位置信息,实现船岸报警通信。在当前适用的各类EPIRB中,基于COSPAS/SARSAT系统的船载406MHz EPIRB具有全球覆盖,实时通信的优点,是目前海上船舶配备数量最多、发出报警最多的遇险示位标。在海上船舶遇险报警中发挥着重要作用。
但在现实使用中EPIRB存在大量的误报警现象。据搜救部门统计,近5年来海上搜救责任区内EPIRB误报警比例均在95%以上,沿海港口设置的搜救任务控制中心(MCC)收到的船舶设备自动触发式报警信息,90.4%是EPIRB报警,其中误报警约占96.7%。当前船上配备的EPIRB设备无法实现误报警提醒功能,当船载EPIRB发出误报警时,船上船员无法即时获知EPIRB的误报警状态,致使EPIRB大量误报警现象的存在,对海上搜救工作产生了方向性误导和搜救应急资源的无价值消耗。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统,包括EPIRB模块和预警模块,其中;
所述EPIRB模块包括EPIRB基体和无线发射模块;
所述预警模块包括无线接收模块、声光报警器和传输模块,所述EPIRB模块通过所述无线发射模块和所述无线接收模块实现与所述预警模块信息传输,其中;
所述EPIRB模块通过所述无线发射模块发布报警指令,所述预警模块通过所述无线接收模块接收报警指令,并通过所述声光报警器进行警示;
所述传输模块,用于警示后将接收的报警指令传输至救援服务端。
进一步的,还包括三极管和延时开关,其中;
所述三极管用于所述无线接收模块接收报警指令连通所述声光报警器电路;
所述延时开关用于声光报警器连通后延时连通所述传输模块电路。
进一步的,所述传输模块为5G信息发送模块。
进一步的,所述无线发射模块和所述无线接收模块均采用型号为CC1310通信芯片。
本发明的有益效果:
本发明通过基于无线发射模块和无线接收模块实现EPIRB模块与预警模块信息传输,可实现基于EPIRB报警提醒,当船舶EPIRB发出报警后,船员可立即获取声光报警信息,对报警的真实性进行核实,及时消除误报警,而通过传输模块,可实现EPIRB报警信息的二次发报,时效性高,提高EPIRB报警的准确性,为搜救部门节约搜救资源,统一协调调用海上搜救行动,精准实施海上搜救提供便利,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统的原理框图;
图2是根据本发明实施例的一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统的电路连接示意图一;
图3是根据本发明实施例的一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统的电路连接示意图二;
图4是根据本发明实施例的一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统的CC1310通信芯片电路示意图。
图中:
1、EPIRB模块;2、EPIRB基体;3、无线发射模块;4、无线接收模块;5、声光报警器;6、传输模块;7、预警模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据本发明的实施例,提供了一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统。
如图1-图4所示,根据本发明实施例的基于EPIRB的船舶误警提醒系统,包括EPIRB模块1和预警模块7,其中;
所述EPIRB模块1包括EPIRB基体2和无线发射模块3;
所述预警模块7包括无线接收模块4、声光报警器5和传输模块6,所述EPIRB模块1通过所述无线发射模块3和所述无线接收模块4实现与所述预警模块7信息传输,其中;
所述EPIRB模块1通过所述无线发射模块3发布报警指令,所述预警模块7通过所述无线接收模块4接收报警指令,并通过所述声光报警器5进行警示;
所述传输模块6,用于警示后将接收的报警指令传输至救援服务端。
其中,进一步还包括三极管和延时开关,其中;
所述三极管用于所述无线接收模块4接收报警指令连通所述声光报警器5电路;
所述延时开关用于声光报警器5连通后延时连通所述传输模块6电路。
另外,所述传输模块6为5G信息发送模块。
另外,所述无线发射模块3和所述无线接收模块4均采用型号为CC1310通信芯片。
借助于上述技术方案,通过基于无线发射模块3和无线接收模块4实现EPIRB模块1与预警模块7信息传输,可实现基于EPIRB报警提醒,当船舶EPIRB发出报警后,船员可立即获取声光报警信息,对报警的真实性进行核实,及时消除误报警,而通过传输模块6,可实现EPIRB报警信息的二次发报,时效性高,提高EPIRB报警的准确性,为搜救部门节约搜救资源,统一协调调用海上搜救行动,精准实施海上搜救提供便利,实用性强。
具体的,图2-图3所示,EPIRB模块1中,EPIRB基体2并联无线发射模块3,当EPIRB模块1中开关电路连通,EPIRB模块1通过无线发射模块3对外发出报警信息;而安装在船舶驾驶台内的预警模块7通过无线接收模块4接收报警信息,并通过输出高电平或低电平使三极管电路导通,使得声光报警器5所在电路连通,发出声光报警。
具体的,如图3所示,当该报警经船员确认为误报警时,船员操作EPIRB模块1取消误报警,从而解除误报;而当该报警为真报警时,装配在声光报警器5电路并联的延时开关在三极管导通下,且声光报警器5持续发出声光报警一定时间后,电路连通,致使传输模块6工作,向救援服务端发送求救指令,即向搜救任务控制中心MCC发送求救指令。
另外,具体的,对于上述EPIRB模块1来说,EPIRB基体2,EPIRB紧急无线电示位标,常简称为示位标,在海洋经济的各项活动中,遇到的一个重大问题是安全与救生问题。在海洋经济活动中可能会发生触礁、大风暴、巨浪、海盗、外国军警船的威胁、海洋生物威胁、平台/船碰撞、失去动力等具有毁灭性的事故,严重威胁人命安全,威胁海洋经济活动。如无法解决海上遇险救援报警问题和降低人员伤亡数量的问题,将直接影响海洋经济的发展。在发生事故时,往往因船只沉没,或平台进水,或失去能源动力,或电磁扰动等原因,失去能源供应或进水的电台/卫星通信/手机等常常无法使用,其中手机和电台的使用还受距离约束,在很多海域无法正常使用。
紧急无线电示位标在沉船后,自动弹出浮到水面,发出遇险求救信号,该求救信号通过COSPAS-SARSAT卫星含GPS的紧急无线电示位标信号也可通过静止轨道卫星转发到地面站,报告当前位置、平台信息等。紧急无线电示位标也可在遇险时人工触发,如遇海盗、外国军警侵犯。因信息及时,救援组织往往能在第一时间抵达遇险海域开展救援工作。
另外,因工作频率在406MHz附近也常被简称406,也称为应急无线电示位标。含GPS的紧急无线电示位标常被称为卫星紧急无线电示位标。紧急无线电示位标在船/海洋平台下沉后,自动弹出浮到水面,发求救信号,信号通过COSPAS-SARSAT系统转发到地面站。
综上所述,借助于本发明的上述技术方案,通过基于无线发射模块3和无线接收模块4实现EPIRB模块1与预警模块7信息传输,不仅保障了EPIRB模块1完整性和水密性,且不会增加船员携带EPIRB模块1设备弃船逃离困难,可实现基于EPIRB报警提醒,当船舶EPIRB发出报警后,船员可立即获取声光报警信息,对报警的真实性进行核实,及时消除误报警,而通过传输模块6,可实现EPIRB报警信息的二次发报,时效性高,提高EPIRB报警的准确性,为搜救部门节约搜救资源,统一协调调用海上搜救行动,精准实施海上搜救提供便利,实用性强。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种基于EPIRB的船舶误警提醒系统,其特征在于,包括EPIRB模块(1)和预警模块(7),其中;
所述EPIRB模块(1)包括EPIRB基体(2)和无线发射模块(3);
所述预警模块(7)包括无线接收模块(4)、声光报警器(5)和传输模块(6),所述EPIRB模块(1)通过所述无线发射模块(3)和所述无线接收模块(4)实现与所述预警模块(7)信息传输,其中;
所述EPIRB模块(1)通过所述无线发射模块(3)发布报警指令,所述预警模块(7)通过所述无线接收模块(4)接收报警指令,并通过所述声光报警器(5)进行警示;
所述传输模块(6),用于警示后将接收的报警指令传输至救援服务端。
2.根据权利要求1所述的基于EPIRB的船舶误警提醒系统,其特征在于,进一步还包括三极管和延时开关,其中;
所述三极管用于所述无线接收模块(4)接收报警指令连通所述声光报警器(5)电路;
所述延时开关用于声光报警器(5)连通后延时连通所述传输模块(6)电路。
3.根据权利要求1所述的基于EPIRB的船舶误警提醒系统,其特征在于,所述传输模块(6)为5G信息发送模块。
4.根据权利要求1所述的基于EPIRB的船舶误警提醒系统,其特征在于,所述无线发射模块(3)和所述无线接收模块(4)均采用型号为CC1310通信芯片。
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