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CN111377152A - 集装箱 - Google Patents

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CN111377152A CN201811637506.8A CN201811637506A CN111377152A CN 111377152 A CN111377152 A CN 111377152A CN 201811637506 A CN201811637506 A CN 201811637506A CN 111377152 A CN111377152 A CN 111377152A
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SHANGHAI ENVIRONMENTAL INDUSTRY CO LTD
Nantong CIMC Special Transportation Equipment Manufacture Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种集装箱,集装箱的纵向方向上的一个端部为进料端,进料端设置有用于连通外界与集装箱内部的进料端组件,进料端组件包括设置在集装箱的外表面上的外进料口和设置在集装箱内部的内进料口,外进料口和内进料口通过进料通道连通,且内进料口的底端高于外进料口的底端。根据本发明的集装箱,内进料口的底端较高,集装箱内的散货或垃圾不容易越过内进料口的底端而溢出;且内进料口的底端高于外进料口的底端,在向集装箱内倾倒散货或垃圾时,进料通道能起到导向的作用,使得在倾倒过程中散货或垃圾不容易溢出。

Description

集装箱
技术领域
本发明涉及集装箱技术领域,具体涉及一种集装箱。
背景技术
集装箱作为一种常见的运输工具,在社会生活的各个领域都发挥着巨大的作用。在垃圾运输和处理领域,采用集装箱运输垃圾能有效改善城市环境,也有利于垃圾的收集、分类处理。现在用于运输垃圾的垃圾集装箱的进料口和卸料口均是完全敞开的普通箱体端口,在进料和卸料时容易出现泄漏的情况,特别是对于含水量高的生活垃圾,泄漏的垃圾需要耗费大量的人力、物力去清理。同时,在运输过程中,运输车辆的转弯、颠簸等情形会导致较小的垃圾和垃圾中的水分从装料口和卸料口渗出,从而造成二次污染。
因此,有必要提出一种集装箱,以至少部分地解决上述问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为了至少部分地解决上述问题,本发明公开了一种集装箱,所述集装箱的纵向方向上的一个端部为进料端,所述进料端设置有用于连通外界与所述集装箱内部的进料端组件,所述进料端组件包括设置在所述集装箱的外表面上的外进料口和设置在所述集装箱内部的内进料口,所述外进料口和所述内进料口通过进料通道连通,且所述内进料口的底端高于所述外进料口的底端。
优选地,所述内进料口的顶端和/或所述外进料口的顶端与所述集装箱的顶壁平齐。
优选地,所述内进料口和/或所述外进料口为矩形。
优选地,所述内进料口的面积小于所述外进料口的面积,且所述内进料口和所述外进料口的形状相同,所述进料通道形成为标准的截锥形。
优选地,所述进料通道由多块板状构件围绕所述进料通道的轴线依次首尾相接地拼接而成。
优选地,所述内进料口处设置有自重门,所述自重门与所述内进料口的顶端铰接并能够在自然状态下盖合所述内进料口。
优选地,所述集装箱在所述进料端设置有端门,所述端门能够盖合所述外进料口。
优选地,所述外进料口与所述进料通道的底连接位置设置有向下凹陷的积液槽。
优选地,所述集装箱的纵向方向上的另一个端部为卸料端,所述卸料端设置有用于连通外界与所述集装箱内部的卸料端组件,所述卸料端组件包括设置在所述集装箱的外表面上的外卸料口和设置在所述集装箱内部的内卸料口,所述外卸料口和所述内卸料口通过卸料通道连通,且所述外卸料口的面积小于所述内卸料口的面积。
优选地,所述外卸料口和/或所述内卸料口的底端与所述集装箱的底壁平齐。
根据本发明的集装箱,内进料口的底端较高,集装箱内的散货或垃圾不容易越过内进料口的底端而溢出;且内进料口的底端高于外进料口的底端,在向集装箱内倾倒散货或垃圾时,进料通道能起到导向的作用,使得在倾倒过程中散货或垃圾不容易溢出。
附图说明
本发明实施方式的下列附图在此作为本发明的一部分用于理解本发明。附图中示出了本发明的实施方式及其描述,用来解释本发明的原理。在附图中,
图1为本发明的一个优选实施方式的集装箱的正视示意图;
图2为图1中的集装箱的进料端的示意图;以及
图3为图2中的沿A-A线的示意图。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本发明实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本发明实施方式发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
为了彻底了解本发明实施方式,将在下列的描述中提出详细的结构。显然,本发明实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。
参考图1至图3,对根据本发明的一个优选实施方式的集装箱1进行描述。
集装箱1包括位于箱体顶部的顶板、位于箱体底部的底板、位于箱体的长度方向上的两端的端板(其可以为端门)以及分别位于箱体的宽度方向上的两端的侧板。
本实施方式中的集装箱1主要用于运送垃圾,集装箱1的长度方向上的两端分别为用于接收垃圾的进料端2和用于卸下垃圾的卸料端3。图1中示出的集装箱为运输状态下的集装箱1,当需要向集装箱1内倾倒垃圾或需要卸载集装箱1内的垃圾时,需要将集装箱1在竖直面内旋转90°,从而使得进料端2朝上、卸料端3朝下。
为了方便将垃圾倾倒进集装箱1并防止集装箱1内的垃圾从进料端2溢出,集装箱1的进料端2处设置有连通外界和集装箱内部的进料端组件。进料端组件包括外进料口、内进料口22,以及外进料口和内进料口22之间的进料通道。外进料口和内进料口22通过进料通道23连通。
其中,外进料口设置在集装箱1的外表面上。具体地,在本实施方式中,外进料口实际上形成了集装箱1的进料端2处的整个端口,即外进料口的顶端与集装箱1的顶壁平齐,外进料口的底端与集装箱1的底壁平齐,外进料口的两个侧端分别与集装箱1的侧壁平齐。而内进料口22则形成在集装箱1的内部。当向集装箱1内倾倒垃圾时,旋转集装箱1从而让进料端2朝上,垃圾从外进料口倒入、通过进料通道23后由内进料口22进入集装箱内部。
为了防止运输中垃圾泄露,集装箱1被设计为使得内进料口22的底端高于外进料口的底端。而在本实施方式中,外进料口实际上即为集装箱1的端口,因而内进料口22的底端的高度高于集装箱1端口处的门槛。由于内进料口22的底端较高,因而集装箱1内的垃圾不容易越过内进料口22的底端而从内进料口22处溢出。这样的设置能够使得在运输集装箱1的过程中集装箱1的外部及周围环境保持清洁,不容易发生垃圾泄漏。
优选地,在本实施方式中,内进料口22也为矩形。内进料口22的顶端与集装箱1的顶壁平齐,内进料口22的两个侧端相对于集装箱1的侧壁更靠近集装箱1的中心,而内进料口22的底端在集装箱1的长度方向上相对于内进料口22的顶端更靠近集装箱1的中心。也就是说,内进料口22所在的平面不是一个竖直的平面。
更优选地,内进料口22形成在沿集装箱1的宽度方向的中心位置处。可以理解,内进料口22的面积小于外进料口的面积,从而使得连通内进料口22和外进料口的进料通道23形成为一个横放的漏斗形结构。
进一步地,进料通道23形成为一个对称的漏斗形结构,具体地,为了方便描述,将集装箱1的高度方向和长度方向共同所在的平面称为对称平面,则进料通道23便关于对称平面对称。
可以理解,在其他未示出的实施方式中,进料通道可以形成为其他形状。例如,内进料口可以被设置为与外进料口形状相同,但内进料口的面积小于外进料口的面积,内进料口所在的平面为竖直面,且可以将内进料口定位为在宽度方向和高度方向上都位于集装箱的中心,从而使得进料通道形成为一个标准的截锥形。需要说明的是,本文所说的“标准的截锥形”是相对于偏截锥形而言的,具体地,标准的截锥形的轴线为垂直于该截锥形底面的直线。当然,在另一些实施方式中,内进料口和外进料口的形状也可以设置为不同,例如可以将内进料口设置为圆形而将外进料口设置为矩形。
优选地,参考图2,进料通道23由多个板状构件围绕进料通道23的轴线依次首尾相接地拼接而成,从而使得进料通道23形成为一个类似棱截锥形的结构(例如,类似于四棱截锥)。当然,从图2中可以看到,本实施方式的进料通道23为一个大致偏棱截锥而非标准棱截锥。在其他未示出的实施方式中,还可以采用其他的加工工艺而使得进料通道23的内表面形成为弧面,即使得进料通道23形成为一个圆截锥形结构(可以为偏圆锥或标准圆锥)。
可以理解,进料通道主要起到聚料和防止泄露的作用,但进料通道的具体结构可以不限于本实施方式。在其他未示出的实施方式中,进料通道可以具有其他的设计方案,例如在一个较简单的方案中,进料通道可以仅由一个倾斜的平板形成,该平板的最外端与集装箱的端口处的底端连接,该平板的两侧抵靠集装箱的侧壁并固定于此,该平板的最内端高于其最外端。这样,该平板、集装箱的侧壁内表面、集装箱的顶壁下表面所围成的连通外界与箱体内的空间实际上便是一个进料通道;该平板的最内端、集装箱的侧壁内表面、集装箱的顶壁下表面共同围成了一个内进料口。
在本实施方式中,进料端2处设置有端门24,端门24通过竖直设置的枢转轴可枢转地连接在外进料口的侧端。端门24能够盖合外进料口。优选地,端门24可以设置为普通的集装箱端门。
为了进一步防止运输过程中垃圾泄露,在内进料口22处还设置有自重门25。自重门25通过沿内进料口22的顶端延伸的枢转轴而铰接在内进料口22的顶端,从而使得自重门25能够在竖直面内旋转。在无外力的情况下,自重门25在自身的重力作用下盖合内进料口22。在需要向集装箱1内倾倒垃圾时,由于此时进料端2朝上,自重门25在自重的作用下自然打开,内进料口22畅通从而方便进料。
优选地,参考图3,在外进料口与进料通道23的底连接位置设置有向下凹陷的积液槽26。当集装箱1内盛装的垃圾含有液体时,部分液体会在运输过程中从内进料口22溢出,溢出的液体通过进料通道23后会进入积液槽26而不会直接从箱体内溢出。积液槽26的设置能够提升集装箱1整体的清洁度,使得在运输过程中集装箱1周围的环境不容易被污染。
类似地,为了方便卸料,卸料端3也设置连通集装箱内部和外界的漏斗形的卸料通道31。具体地,卸料端3处设置有卸料端组件,卸料端组件包括位于集装箱1的外表面的外卸料口和位于集装箱内部的内卸料口。不同于进料端组件,外卸料口的面积小于内卸料口的面积,从而使得在卸载垃圾时,卸料通道起到聚积和导向作用,使得垃圾能够准确地被卸载到预定位置。需要说明的是,图1中所标出的仅为卸料通道31的大致位置,卸料通道31实际上是形成在集装箱1的内部的。
优选地,内卸料口的面积为在其所在的竖直面内能够具有的最大面积。也就是说,内卸料口的顶端与集装箱1的顶壁平齐,内卸料口的底端与集装箱1的底壁平齐,内卸料口的两个侧端与集装箱1的两个侧壁平齐。这样的设置可以使得箱体内的垃圾都能够被快速导入卸料通道中。
同样优选地,可以将外卸料口的底端设置为与集装箱1的底壁平齐或略高于集装箱1的顶壁,这样的设置可以方便操作者在外卸料口处进行操作(例如开关外卸料口处的门、从外卸料口处进入箱体等)。
本发明的集装箱1,内进料口22的底端较高,集装箱1内的散货或垃圾不容易越过内进料口22的底端而溢出;且内进料口22的底端高于外进料口的底端,在向集装箱1内倾倒散货或垃圾时,进料通道23能起到导向的作用,使得在倾倒过程中散货或垃圾不容易溢出。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本发明。本文中出现的诸如“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件,也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本发明已经通过上述实施方式进行了说明,但应当理解的是,上述实施方式只是用于举例和说明的目的,而非意在将本发明限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是,根据本发明的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本发明所要求保护的范围以内。

Claims (10)

1.一种集装箱,其特征在于,所述集装箱的纵向方向上的一个端部为进料端,所述进料端设置有用于连通外界与所述集装箱内部的进料端组件,所述进料端组件包括设置在所述集装箱的外表面上的外进料口和设置在所述集装箱内部的内进料口,所述外进料口和所述内进料口通过进料通道连通,且所述内进料口的底端高于所述外进料口的底端。
2.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述内进料口的顶端和/或所述外进料口的顶端与所述集装箱的顶壁平齐。
3.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述内进料口和/或所述外进料口为矩形。
4.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述内进料口的面积小于所述外进料口的面积,且所述内进料口和所述外进料口的形状相同,所述进料通道形成为标准的截锥形。
5.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述进料通道由多块板状构件围绕所述进料通道的轴线依次首尾相接地拼接而成。
6.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述内进料口处设置有自重门,所述自重门与所述内进料口的顶端铰接并能够在自然状态下盖合所述内进料口。
7.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述集装箱在所述进料端设置有端门,所述端门能够盖合所述外进料口。
8.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述外进料口与所述进料通道的底连接位置设置有向下凹陷的积液槽。
9.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述集装箱的纵向方向上的另一个端部为卸料端,所述卸料端设置有用于连通外界与所述集装箱内部的卸料端组件,所述卸料端组件包括设置在所述集装箱的外表面上的外卸料口和设置在所述集装箱内部的内卸料口,所述外卸料口和所述内卸料口通过卸料通道连通,且所述外卸料口的面积小于所述内卸料口的面积。
10.根据权利要求9所述的集装箱,其特征在于,所述外卸料口和/或所述内卸料口的底端与所述集装箱的底壁平齐。
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