CN111181337A - 转子总成及其装配方法、电机和电动车辆 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种转子总成及其装配方法、电机和电动车辆。其中，转子总成包括：转子盘；多个磁性件，多个磁性件呈环状间隔分布在转子盘上；分隔件，至少部分位于任意相邻两个磁性件之间；第一限位件，伸入多个磁性件所围成的环状的内侧并与转子盘相连接，第一限位件局部压在多个磁性件背离转子盘的表面上；第二限位件，伸入多个磁性件所围成的环状的外侧并与转子盘相连接，第二限位件局部压在多个磁性件背离转子盘的表面上。实现了对多个磁性件的多方位限位，提高了多个磁性件的安装稳定度，而且使得转子总成的装配简单，加工简单，并且装配牢固，降低生产成本。

Description

转子总成及其装配方法、电机和电动车辆

技术领域

本发明属于电机技术领域，具体而言，涉及一种转子总成、一种转子总成的装配方法、一种电机和一种电动车辆。

背景技术

轴向永磁电机(axial flux permanent magnet machine，AFPMM)也称盘式永磁电机(或轴向磁场或磁通电机)，气隙呈平面型，气隙磁场沿轴向分布，因其结构紧凑、效率高、功率密度大等优点获得越来越多的关注。AFPMM尤其适合应用于电动车辆、可再生能源系统、飞轮储能系统和工业设备等要求高转矩密度和轴向空间紧凑的场合。但相关技术中盘式永磁电机的转子总成装配复杂，加工复杂，加工成本高，导致电机的装配及加工复杂，成本增高。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的第一方面提出了一种转子总成。

本发明的第二方面提出了一种转子总成的装配方法。

本发明的第三方面提出了一种电机。

本发明的第四方面提出了一种电动车辆。

有鉴于此，根据本发明的第一方面提出了一种转子总成包括：转子盘；多个磁性件，多个磁性件呈环状间隔分布在转子盘上；分隔件，至少部分位于任意相邻两个磁性件之间；第一限位件，伸入多个磁性件所围成的环状的内侧并与转子盘相连接，第一限位件局部压在多个磁性件背离转子盘的表面上；第二限位件，伸入多个磁性件所围成的环状的外侧并与转子盘相连接，第二限位件局部压在多个磁性件背离转子盘的表面上。

本发明提出的转子总成，包括转子盘、多个磁性件、分隔件、第一限位件和第二限位件。其中，通过分隔件、第一限位件和第二限位件相互配合，实现了对多个磁性件的多方位限位，提高了多个磁性件的安装牢固度，避免多个磁性件从转子盘上掉落或移位，从而保证应用该转子铁芯的电机的运行有效性，并且有效减小转子总成的加工步骤，方便转子总成的装配，降低成本。具体地，通过将分隔件设置在转子盘上，使多个磁性件中任意相邻的两个磁性件被分隔件分隔开而设置在转子盘上，有利于对多个磁性件进行限位。通过使第一限位件伸入多个磁性件所围成的环状的内侧而与转子盘相连接，有利于对多个磁性件进行径向限位，此处多个磁性件的径向与转子盘的径向同向，并使第一限位件局部压设在多个磁性件背离转子盘的表面上，有利于对多个磁性件进行轴向限位，此处默认多个磁性件的轴向即转子盘的轴向。而且，通过使第二限位件伸入多个磁性件所围成的环状的外侧而与转子盘相连接，有利于对多个磁性件进行径向限位，并使第二限位件局部压设在多个磁性件背离转子盘的表面上，有利于对多个磁性件进行轴向限位。实现了对多个磁性件的多方位限位，进而提高了多个磁性件的安装牢固度，可有效避免相关技术中仅将多个磁性件粘贴在转子盘上，而导致多个磁性件极易因晃动、振动等从转子盘上脱落的情况发生，也避免粘胶因高温失效，以及磁性件被吸引的吸引力过大等而从转子盘上脱落的情况发生。

而且，通过使分隔件整体分隔多个磁性件，与相关技术中采用多个独立的分隔部件单独分隔相邻两个磁性件相比，极大地简化了分隔件的装配步骤。而且，通过使第一限位件和第二限位件后续安装在转子盘上，并局部压在多个磁性件之上，与相关技术中在转子盘上一体成型两个限位环，一个限位环围设在另一个限位环的外围，使多个磁性件安装在两个限位环之间，不仅需要考虑两个限位环的加工要求，还要考虑在两个限位环之间形成的凹槽的加工要求相比，一方面极大地简化了转子盘的加工工艺，无需限位环与转子盘一体成型，也无需为磁性件的安装而在转子盘上开槽，免除了在考虑转子盘加工要求的同时还考虑两个限位环的加工要求，另一方面还有利于对多个磁性件进行轴向限位，提高多个限位件的安装牢固度。使得转子总成的整个装配过程满足将分隔件设置在转子盘上，依据分隔件的定位设置多个磁性件，并将两个限位件分布在多个磁性件所围成的环状的内侧和外侧，与转子盘装配在一起，即可完成对转子总成的装配，实现了转子总成的装配简单，加工简单，并且装配牢固，降低生产成本。

另外，根据本发明提供的上述技术方案中的转子总成，还可以具有如下附加技术特征：

在一种可能的设计中，转子盘包括盘体，多个磁性件粘设在盘体上。

在该设计中，使转子盘包括盘体，而不包括转子铁芯，此时，需要将多个磁性件设置在盘体上。进一步地，可将多个磁性件粘设在盘体上，安装方便。

在一种可能的设计中，转子盘包括盘体和转子铁芯，转子铁芯嵌设在盘体上。进一步地，多个磁性件粘设在转子铁芯上。

在该设计中，使得转子盘包括盘体和转子铁芯，此时，将转子铁芯设置在盘体上，进一步地，将转子铁芯嵌入设置在盘上，有利于转子铁芯牢固安装，并将分隔件粘设在转子铁芯上，将多个磁性件粘设在转子铁芯上。

在一种可能的设计中，在转子盘包括盘体的情况下，分隔件粘设在盘体上，或分隔件焊接在盘体上，或分隔件通过连接件安装在盘体上。

在该设计中，转子盘包括盘体，而不包括转子铁芯，此时，可将分隔件粘设在盘体上，或者焊接在盘体上，安装方便。当然，也可将分隔件通过连接件，如螺钉或螺栓固定在盘体上。

在一种可能的设计中，在转子盘包括转子铁芯的情况下，分隔件至少部分粘设在转子铁芯上，或分隔件局部焊接在盘体上，或分隔件局部通过连接件安装在盘体上。

在该设计中，转子盘包括盘体和转子铁芯，此时，可在转子铁芯上涂抹粘胶，而将分隔件全部或部分粘设在转子铁芯上，以及将多个磁性件依照分隔件限定的位置粘设在转子铁芯上，装配方便。或者将分隔件避让转子铁芯的部分，焊接在盘体上或者通过连接件如螺钉或螺栓固定在盘体上。

在一种可能的设计中，第一限位件焊接在转子盘上，或第一限位件通过连接件安装在转子盘上；第二限位件焊接在转子盘上，或第二限位件通过连接件安装在转子盘上。

在该设计中，具体限定了将第一限位件焊接在转子盘上，以使两者连接牢固，也可将第一限位件通过连接件，如螺钉或螺栓等安装在转子盘上，方便通过禁锢连接件而使第一限位件压紧多个磁性件，也有利于第一限位件与转子盘牢固安装。另外，还可将第二限位件焊接在转子盘上，以使两者连接牢固，也可将第二限位件通过连接件，如螺钉或螺栓等安装在转子盘上，方便通过禁锢连接件而使第二限位件压紧多个磁性件，也有利于第二限位件与转子盘牢固安装。

在一种可能的设计中，分隔件包括：连接部，位于多个磁性件所围成的环状的内侧；和多个分隔部，多个分隔部均与连接部连接，每个分隔部位于相邻两个磁性件之间。

在该设计中，具体限定分隔件包括连接部和多个分隔部，通过连接部将多个分隔部连接成一体，通过分隔部分隔相邻的两个磁性件，实现了通过一体的分隔件分隔全部的磁性件。与相关技术中采用多个独立的分隔部件单独分隔相邻两个磁性件相比，极大地简化了分隔件的装配步骤，免除了为每个独立的分隔部件找准安装位置，只需一次找准连接部的位置即可，从而有利于保证多个磁性件安装位置准确。其中，默认多个分隔部围绕连接部呈环状等间距分布。

在一种可能的设计中，第一限位件上设有第一安装孔，连接部上设有第二安装孔，转子总成还包括连接件，连接件穿过第一安装孔和第二安装孔伸入到转子盘内。

在该设计中，具体在第一限位件上开设第一安装孔，在分隔件的连接部上开设第二安装孔，进而通过连接件穿过第一安装孔和第二安装孔而伸入转子盘内，实现第一限位件的安装定位，也实现对分隔件的限位。其中，连接件可为螺钉或螺栓等。

在一种可能的设计中，第一限位件包括第一安装部和第一限位环，第一安装部伸入多个磁性件所围成的环状的内侧并与转子盘相连接，第一限位环压在多个磁性件背离转子盘的表面上；第二限位件包括第二安装部和第二限位环，第二安装部伸入多个磁性件所围成的环状的外侧并与转子盘相连接，第二限位环局部压在多个磁性件背离转子盘的表面上。

在该设计中，具体限定第一限位件包括第一安装部和第一限位环，通过第一安装部伸入多个磁性件所围成的环状的内侧与转子盘连接，进而实现第一限位件压在多个磁性件背离转子盘的表面上，实现了对多个磁性件的轴向限位，提高了多个磁性件的安装牢固性。限定第二限位件包括第二安装部和第二限位环，通过第二安装部伸入多个磁性件所围成的环状的外侧与转子盘连接，进而实现第二限位件压在多个磁性件背离转子盘的表面上，实现了对多个磁性件的轴向限位，提高了多个磁性件的安装牢固性。可有效避免仅将多个磁性件粘贴在转子盘上，而导致多个磁性件极易因晃动、振动等从转子盘上脱落的情况发生，也避免粘胶因高温失效，以及磁性件被吸引的吸引力过大等而从转子盘上脱落的情况发生。

在一种可能的设计中，第一安装部与多个磁性件面向转子盘的中心线的表面相抵接；第二安装部与多个磁性件背离转子盘的中心线的表面相抵接。

在该设计中，通过使第一安装部与多个磁性件面向转子盘的中心线的表面相抵接，也即第一安装部压紧多个磁性件所围成的环状的内侧面，并配合第二安装部与多个磁性件背离转子盘的中心线的表面相抵接，也即第二安装部压紧多个磁性件所围成的环状的外侧面，可实现对多个磁性件的径向限位，进一步提高多个磁性件的安装牢固度。

本发明的第二方面提出了一种转子总成的装配方法，用于如上述技术方案中任一项的转子总成，转子总成的装配方法包括以下步骤：在转子盘上涂胶；将分隔件安装在转子盘的预设位置；将多个磁性件按照分隔件分隔定位，以使多个磁性件呈环状间隔分布，并粘贴在转子盘上；将第一限位件伸入多个磁性件所围的环状的内侧，并安装在转子盘上，以将第一限位件压在多个磁性件背离转子盘的表面上；将第二限位件伸入多个磁性件所围的环状的外侧，并安装在转子盘上，以将第一限位件压在多个磁性件背离转子盘的表面上。

本发明提出的转子总成的装配方法，通过在转子盘上涂胶，如在转子盘的预设区域均匀涂胶，并将分隔件安装在转子盘的预设位置，如将分隔件的中心设置在转子盘的中心线上，再将多个磁性件按照分隔件分隔开，并通过转子盘上胶粘粘在转子盘上，实现了通过分隔件对磁性件的精准定位。而后，在磁性件有胶粘设转子盘上的情况下，通过将第一限位件伸入多个磁性件所围的环状的内侧，以及并压在多个磁性件背离转子盘的表面上的情况下，使第一限位件与转子盘相连接，以及通过将第二限位件伸入多个磁性件所围成的环状的外侧，并压在多个磁性件背离转子盘的表面上的情况下，使第二限位件与转子盘相连接，实现了通过第一限位件和第二限位件对多个磁性件的轴向，甚至径向的限位，有利于提高多个磁性件的安装牢固度，可有效避免相关技术中仅将多个磁性件粘贴在转子盘上，而导致多个磁性件极易因晃动、振动等从转子盘上脱落的情况发生，也避免粘胶因高温失效，以及磁性件被吸引的吸引力过大等而从转子盘上脱落的情况发生，使得转子总成整体牢固可靠。

而且，采用上述装配方式，装配方便快捷。与相关技术中采用多个独立的分隔部件单独分隔相邻两个磁性件相比，极大地简化了分隔件的装配步骤。与相关技术中在转子盘上一体成型两个限位环，一个限位环围设在另一个限位环的外围，使多个磁性件安装在两个限位环之间，不仅需要考虑两个限位环的加工要求，还要考虑在两个限位环之间形成的凹槽的加工要求相比，一方面极大地简化了转子盘的加工工艺，无需限位环与转子盘一体成型，也无需为磁性件的安装而在转子盘上开槽，免除了在考虑转子盘加工要求的同时还考虑两个限位环的加工要求，另一方面还有利于对多个磁性件进行轴向限位，提高多个限位件的安装牢固度。降低装配成本及加工成本。

在一种可能的设计中，在转子盘上涂胶的步骤具体包括：在转子盘的盘体上涂胶；或在转子盘的盘体上涂胶，将转子铁芯粘贴在盘体上，在转子铁芯的裸露表面上涂胶。

在该设计中，在转子盘包括盘体而不包括转子铁芯的情况下，可直接在盘体上涂胶，以便多个磁性件粘贴在盘体上。而在转子盘包括盘体和转子铁芯的情况下，可在盘体上用于容纳转子铁芯的安装槽的槽底上均匀涂胶，将转子铁芯粘贴在盘体上，而后在转子铁芯外露于盘体的表面上涂胶，以便于后续多个磁性件粘贴在转子铁芯上。

在一种可能的设计中，将分隔件安装在转子盘上的步骤具体包括：将分隔件粘贴或焊接在转子盘的盘体上；或将分隔件通过连接件安装在转子盘的盘体上；或将分隔件的至少部分粘贴在转子盘的转子铁芯上。

在该设计中，在转子盘包括盘体而不包括转子铁芯的情况下，可直接将分隔件粘设在盘体上，或将分隔件焊接在盘体上，或将分隔件通过连接件，如螺钉或螺栓固定在盘体上。而在转子盘包括盘体和转子铁芯的情况下，可将分隔件的至少部分，如分隔部粘贴在转子铁芯上，也可将分隔件避让转子铁芯的部分，如连接部焊接在盘体上或通过连接件固定在盘体上。实现分隔件和转子盘的牢固连接。

在一种可能的设计中，将第一限位件伸入多个磁性件所围的环状的内侧，并安装在转子盘上的步骤具体包括：将第一限位件焊接在转子盘上，或将第一限位件通过连接件安装在转子盘上。

在该设计中，通过将第一限位件焊接在转子盘上或将第一限位件通过连接件，如螺钉或螺栓安装在转子盘上，保证了第一限位件与转子盘牢固安装，进而保证多个磁性件稳定安装。进一步地，将第一限位件焊接在转子盘的盘体上，或将第一限位件通过连接件安装在转子盘的盘体上。

在一种可能的设计中，将第二限位件伸入多个磁性件所围的环状的外侧，并安装在转子盘上的步骤具体包括：将第二限位件焊接在转子盘上，或将第二限位件通过连接件安装在转子盘上。

在该设计中，在该设计中，通过将第二限位件焊接在转子盘上或将第二限位件通过连接件，如螺钉或螺栓安装在转子盘上，保证了第二限位件与转子盘牢固安装，进而保证多个磁性件稳定安装。进一步地，将第二限位件焊接在转子盘的盘体上，或将第二限位件通过连接件安装在转子盘的盘体上。

本发明的第三方面提出了一种电机，包括：定子总成；和如上述技术方案中任一项的转子总成。

本发明提出的电机，由于具有如上述技术方案中任一项的转子总成，进而具有如上述技术方案中任一项的有益效果，在此一一赘述。

进一步地，转子总成的数量为两个，分别位于定子总成的轴向的两侧。一个定子总成与两个转子总成相配合；或者转子总成的数量为一个，位于定子总成的轴向的一侧，一个定子总成与一个转子总成相配合。

本发明的第四方面提出了一种电动车辆，包括：如上述技术方案中任一项的电机。

本发明提出的电动车辆，由于具有如上述技术方案中任一项的电机，进而具有如上述技术方案中任一项的有益效果，在此一一赘述。

进一步地，电动车辆包括车身、蓄电池、车轮、制动系统及制冷系统等等。电机可应用于制动系统，也可应用于制冷系统。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了本发明的一个实施例的转子铁芯的爆炸示意图；

图2示出了本发明的一个实施例的转子铁芯的装配的装配方法的工艺流程图；

图3示出了本发明的另一个实施例的转子铁芯的装配的装配方法的工艺流程图。

其中，图1中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

110转子盘，1101盘体，1102转子铁芯，120磁性件，130分隔件，1301连接部，1302分隔部，140第一限位件，150第二限位件。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图3描述根据本发明一些实施例的转子总成。

实施例一：

如图1所示，一种转子总成包括：转子盘110；多个磁性件120，多个磁性件120呈环状间隔分布在转子盘110上；分隔件130，至少部分位于任意相邻两个磁性件120之间；第一限位件140，伸入多个磁性件120所围成的环状的内侧并与转子盘110相连接，第一限位件140局部压在多个磁性件120背离转子盘110的表面上；第二限位件150，伸入多个磁性件120所围成的环状的外侧并与转子盘110相连接，第二限位件150局部压在多个磁性件120背离转子盘110的表面上。

本发明提出的转子总成，包括转子盘110、多个磁性件120、分隔件130、第一限位件140和第二限位件150。其中，通过分隔件130、第一限位件140和第二限位件150相互配合，实现了对多个磁性件120的多方位限位，提高了多个磁性件120的安装牢固度，避免多个磁性件120从转子盘110上掉落或移位，从而保证应用该转子铁芯1102的电机的运行有效性，并且有效减小转子总成的加工步骤，方便转子总成的装配，降低成本。具体地，通过将分隔件130设置在转子盘110上，使多个磁性件120中任意相邻的两个磁性件120被分隔件130分隔开而设置在转子盘110上，有利于对多个磁性件120进行限位。通过使第一限位件140伸入多个磁性件120所围成的环状的内侧而与转子盘110相连接，有利于对多个磁性件120进行径向限位，此处多个磁性件120的径向与转子盘110的径向同向，并使第一限位件140局部压设在多个磁性件120背离转子盘110的表面上，有利于对多个磁性件120进行轴向限位，此处默认多个磁性件120的轴向即转子盘110的轴向。而且，通过使第二限位件150伸入多个磁性件120所围成的环状的外侧而与转子盘110相连接，有利于对多个磁性件120进行径向限位，并使第二限位件150局部压设在多个磁性件120背离转子盘110的表面上，有利于对多个磁性件120进行轴向限位。实现了对多个磁性件120的多方位限位，进而提高了多个磁性件120的安装牢固度，可有效避免相关技术中仅将多个磁性件120粘贴在转子盘110上，而导致多个磁性件120极易因晃动、振动等从转子盘110上脱落的情况发生，也避免粘胶因高温失效，以及磁性件120被吸引的吸引力过大等而从转子盘110上脱落的情况发生。

而且，通过使分隔件130整体分隔多个磁性件120，与相关技术中采用多个独立的分隔部件单独分隔相邻两个磁性件120相比，极大地简化了分隔件130的装配步骤。而且，通过使第一限位件140和第二限位件150后续安装在转子盘110上，并局部压在多个磁性件120之上，与相关技术中在转子盘110上一体成型两个限位环，一个限位环围设在另一个限位环的外围，使多个磁性件120安装在两个限位环之间，不仅需要考虑两个限位环的加工要求，还要考虑在两个限位环之间形成的凹槽的加工要求相比，一方面极大地简化了转子盘110的加工工艺，无需限位环与转子盘110一体成型，也无需为磁性件120的安装而在转子盘110上开槽，以及无需考虑螺钉和磁铁导磁的问题，免除了在考虑转子盘110加工要求的同时还考虑两个限位环的加工要求，另一方面还有利于对多个磁性件120进行轴向限位，提高多个限位件的安装牢固度。也即通过转子盘110、第一限位件140和第二限位件150的分体式设计，既实现了对多个磁性件120的固定，又简化了装配及加工工艺。另外，使得转子总成的整个装配过程满足将分隔件130设置在转子盘110上，依据分隔件130的定位设置多个磁性件120，并将两个限位件分布在多个磁性件120所围成的环状的内侧和外侧，与转子盘110装配在一起，即可完成对转子总成的装配，实现了转子总成的装配简单，加工简单，并且装配牢固，降低生产成本。

实施例二：

在上述实施例一的基础上，进一步限定转子盘110包括盘体1101，多个磁性件120粘设在盘体1101上。

在该实施例中，转子盘110包括盘体1101，而不包括转子铁芯1102，此时，需要将多个磁性件120设置在盘体1101上。进一步地，可将多个磁性件120粘设在盘体1101上，安装方便。

进一步地，分隔件130粘设在盘体1101上，或分隔件130焊接在盘体1101上。安装方便。当然，也可将分隔件130通过连接件，如螺钉或螺栓固定在盘体1101上。

实施例三：

在上述实施例一的基础上，如图1所示，进一步限定转子盘110包括盘体1101和转子铁芯1102，转子铁芯1102嵌设在盘体1101上。多个磁性件120粘设在转子铁芯1102上。

在该实施例中，转子盘110包括盘体1101和转子铁芯1102，此时，将转子铁芯1102设置在盘体1101上，进一步地，将转子铁芯1102嵌入设置在盘上，有利于转子铁芯1102牢固安装，并将分隔件130粘设在转子铁芯1102上，将多个磁性件120粘设在转子铁芯1102上。

进一步地，分隔件130至少部分粘设在转子铁芯1102上。具体可在转子铁芯1102上涂抹粘胶，而将分隔件130全部或部分粘设在转子铁芯1102上，如将分隔部1302粘贴在转子铁芯1102上，以及将多个磁性件120依照分隔件130限定的位置粘设在转子铁芯1102上，装配方便。

或者进一步地，分隔件130避让转子铁芯1102的部分粘设在盘体1101上或者焊接在盘体1101上或者通过连接件固定在盘体1101上。

实施例四：

在上述任一实施例的基础上，进一步限定第一限位件140焊接在转子盘110上，或第一限位件140通过连接件安装在转子盘110上；第二限位件150焊接在转子盘110上，或第二限位件150通过连接件安装在转子盘110上。

在该实施例中，具体限定了将第一限位件140焊接在转子盘110上，以使两者连接牢固，也可将第一限位件140通过连接件，如螺钉或螺栓等安装在转子盘110上，方便通过禁锢连接件而使第一限位件140压紧多个磁性件120，也有利于第一限位件140与转子盘110牢固安装。另外，还可将第二限位件150焊接在转子盘110上，以使两者连接牢固，也可将第二限位件150通过连接件，如螺钉或螺栓等安装在转子盘110上，方便通过禁锢连接件而使第二限位件150压紧多个磁性件120，也有利于第二限位件150与转子盘110牢固安装。

实施例五：

在上述任一实施例的基础上，如图1所示，进一步限定分隔件130包括：连接部1301，位于多个磁性件120所围成的环状的内侧；和多个分隔部1302，多个分隔部1302均与连接部1301连接，每个分隔部1302位于相邻两个磁性件120之间。

在该实施例中，具体限定分隔件130包括连接部1301和多个分隔部1302，通过连接部1301将多个分隔部1302连接成一体，通过分隔部1302分隔相邻的两个磁性件120，实现了通过一体的分隔件130分隔全部的磁性件120。与相关技术中采用多个独立的分隔部件单独分隔相邻两个磁性件120相比，极大地简化了分隔件130的装配步骤，免除了为每个独立的分隔部件找准安装位置，只需一次找准连接部1301的位置即可，从而有利于保证多个磁性件120安装位置准确。其中，默认多个分隔部1302围绕连接部1301呈环状等间距分布。

进一步地，第一限位件140上设有第一安装孔，连接部1301上设有第二安装孔，转子总成还包括连接件，连接件穿过第一安装孔和第二安装孔伸入到转子盘110内。具体在第一限位件140上开设第一安装孔，在分隔件130的连接部1301上开设第二安装孔，进而通过连接件穿过第一安装孔和第二安装孔而伸入转子盘110内，实现第一限位件140的安装定位，也实现对分隔件130的限位。其中，连接件可为螺钉或螺栓等。

实施例六：

在上述任一实施例的基础上，进一步限定第一限位件140包括第一安装部(图中未示出)和第一限位环(图中未示出)，第一安装部伸入多个磁性件120所围成的环状的内侧并与转子盘110相连接，第一限位环压在多个磁性件120背离转子盘110的表面上；第二限位件150包括第二安装部(图中未示出)和第二限位环(图中未示出)，第二安装部伸入多个磁性件120所围成的环状的外侧并与转子盘110相连接，第二限位环局部压在多个磁性件120背离转子盘110的表面上。

在该实施例中，具体限定第一限位件140包括第一安装部和第一限位环，通过第一安装部伸入多个磁性件120所围成的环状的内侧与转子盘110连接，进而实现第一限位件140压在多个磁性件120背离转子盘110的表面上，实现了对多个磁性件120的轴向限位，提高了多个磁性件120的安装牢固性。限定第二限位件150包括第二安装部和第二限位环，通过第二安装部伸入多个磁性件120所围成的环状的外侧与转子盘110连接，进而实现第二限位件150压在多个磁性件120背离转子盘110的表面上，实现了对多个磁性件120的轴向限位，提高了多个磁性件120的安装牢固性。可有效避免仅将多个磁性件120粘贴在转子盘110上，而导致多个磁性件120极易因晃动、振动等从转子盘110上脱落的情况发生，也避免粘胶因高温失效，以及磁性件120被吸引的吸引力过大等而从转子盘110上脱落的情况发生。

进一步地，第一安装部与多个磁性件120面向转子盘110的中心线的表面相抵接；第二安装部与多个磁性件120背离转子盘110的中心线的表面相抵接。

通过使第一安装部与多个磁性件120面向转子盘110的中心线的表面相抵接，也即第一安装部压紧多个磁性件120所围成的环状的内侧面，并配合第二安装部与多个磁性件120背离转子盘110的中心线的表面相抵接，也即第二安装部压紧多个磁性件120所围成的环状的外侧面，可实现对多个磁性件120的径向限位，进一步提高多个磁性件120的安装牢固度。

以下，详细介绍本发明的一个实施例的转子总成。

转子总成包括转子盘110、转子铁芯1102(可无)和磁铁(磁性件120的一种)，转子铁芯1102嵌在转子盘110环形凹槽内，用胶粘(或其它方式)和转子盘110相连。分隔件130通过焊接或胶粘方式固定在转子铁芯1102或转子盘110上。磁铁通过分隔件130的定位，用胶粘贴在转子铁芯1102或转子盘110上。同时用第一限位件140和第二限位件150将所有磁铁压紧，并将上述两个限位件通过焊接或其它方式(如螺钉紧固)固定于转子盘110上，实现所有磁铁压紧禁锢，即可实现转子铁芯1102、分隔件130和磁铁的牢固固定，防止磁铁因高温胶粘失效或吸引力过大发生脱落。具体地，转子铁芯1102由硅钢板卷绕而成环形铁芯。

实施例七：

一种转子总成的装配方法，用于如上述技术方案中任一项的转子总成。如图2所示，本发明的一个实施例的转子总成的装配方法包括以下步骤：

步骤202：在转子盘上涂胶；

步骤204：将分隔件安装在转子盘的预设位置；

步骤206：将多个磁性件按照分隔件分隔定位，以使多个磁性件呈环状间隔分布，并粘贴在转子盘上；

步骤208：将第一限位件伸入多个磁性件所围的环状的内侧，并安装在转子盘上，以将第一限位件压在多个磁性件背离转子盘的表面上；

步骤210：将第二限位件伸入多个磁性件所围的环状的外侧，并安装在转子盘上，以将第二限位件压在多个磁性件背离转子盘的表面上。

本发明提出的转子总成的装配方法，通过在转子盘上涂胶，如在转子盘的预设区域均匀涂胶，并将分隔件安装在转子盘的预设位置，如将分隔件的中心设置在转子盘的中心线上，再将多个磁性件按照分隔件分隔开，并通过转子盘上胶粘粘在转子盘上，实现了通过分隔件对磁性件的精准定位。而后，在磁性件有胶粘设转子盘上的情况下，通过将第一限位件伸入多个磁性件所围的环状的内侧，以及并压在多个磁性件背离转子盘的表面上的情况下，使第一限位件与转子盘相连接，以及通过将第二限位件伸入多个磁性件所围成的环状的外侧，并压在多个磁性件背离转子盘的表面上的情况下，使第二限位件与转子盘相连接，实现了通过第一限位件和第二限位件对多个磁性件的轴向，甚至径向的限位，有利于提高多个磁性件的安装牢固度，可有效避免相关技术中仅将多个磁性件粘贴在转子盘上，而导致多个磁性件极易因晃动、振动等从转子盘上脱落的情况发生，也避免粘胶因高温失效，以及磁性件被吸引的吸引力过大等而从转子盘上脱落的情况发生，使得转子总成整体牢固可靠。

而且，采用上述装配方式，装配方便快捷。与相关技术中采用多个独立的分隔部件单独分隔相邻两个磁性件相比，极大地简化了分隔件的装配步骤。与相关技术中在转子盘上一体成型两个限位环，一个限位环围设在另一个限位环的外围，使多个磁性件安装在两个限位环之间，不仅需要考虑两个限位环的加工要求，还要考虑在两个限位环之间形成的凹槽的加工要求相比，一方面极大地简化了转子盘的加工工艺，无需限位环与转子盘一体成型，也无需为磁性件的安装而在转子盘上开槽，免除了在考虑转子盘加工要求的同时还考虑两个限位环的加工要求，另一方面还有利于对多个磁性件进行轴向限位，提高多个限位件的安装牢固度。降低装配成本及加工成本。

在一个具体的实施例中，步骤202具体包括：在转子盘的盘体上涂胶。

在该实施例中，在转子盘包括盘体而不包括转子铁芯的情况下，可直接在盘体上涂胶，以便多个磁性件粘贴在盘体上。

进一步地，步骤204具体包括：将分隔件粘贴或焊接在转子盘的盘体上，或将分隔件通过连接件安装在转子盘的盘体上。实现分隔件和转子盘的牢固连接。

在另一个具体的实施例中，步骤202具体包括：在转子盘的盘体上涂胶，将转子铁芯粘贴在盘体上，在转子铁芯的裸露表面上涂胶。

在该实施例中，在转子盘包括盘体和转子铁芯的情况下，可在盘体上用于容纳转子铁芯的安装槽的槽底上均匀涂胶，将转子铁芯粘贴在盘体上，而后在转子铁芯外露于盘体的表面上涂胶，以便于后续多个磁性件粘贴在转子铁芯上。

进一步地，步骤204具体包括：将分隔件的至少部分粘贴在转子盘的转子铁芯上，如分隔部粘贴在转子铁芯上，或者将分隔件避让转子铁芯的部分，如连接部焊接在盘体上或通过连接件固定在盘体上。实现分隔件和转子盘的牢固连接。

在一个具体的实施例中，步骤208具体包括：将第一限位件伸入多个磁性件所围的环状的内侧，并将第一限位件焊接在转子盘上，或将第一限位件通过连接件安装在转子盘上，以将第一限位件压在多个磁性件背离转子盘的表面上。

在该实施例中，通过将第一限位件焊接在转子盘上或将第一限位件通过连接件，如螺钉或螺栓安装在转子盘上，保证了第一限位件与转子盘牢固安装，进而保证多个磁性件稳定安装。

进一步地，将第一限位件焊接在转子盘的盘体上，或将第一限位件通过连接件安装在转子盘的盘体上。

在一个具体的实施例中，步骤210具体包括：将第二限位件伸入多个磁性件所围的环状的外侧，并将第二限位件焊接在转子盘上，或将第二限位件通过连接件安装在转子盘上，以将第二限位件压在多个磁性件背离转子盘的表面上。

在该实施例中，通过将第二限位件焊接在转子盘上或将第二限位件通过连接件，如螺钉或螺栓安装在转子盘上，保证了第二限位件与转子盘牢固安装，进而保证多个磁性件稳定安装。

进一步地，将第二限位件焊接在转子盘的盘体上，或将第二限位件通过连接件安装在转子盘的盘体上。

以下，如图3所示，详细介绍本发明的一个实施例的转子总成的装配方法，包括以下步骤：

步骤302：在转子盘的盘体的平面上均匀涂胶；

步骤304：将转子铁芯装配至盘体上；

步骤306：在转子铁芯的裸露表面上均匀涂胶；

步骤308：将分隔件按位置要求装配至转子铁芯上(也即将分隔件安装在转子盘的预设位置)；

步骤310：将多个磁铁(磁性件的一种)通过分隔件定位后，用胶粘贴在转子铁芯上；

步骤312：将第一限位件和第二限位件装配在转子盘上，并通过焊接(如激光焊)或其它固定方式(螺钉紧固)固定于转子盘上。实现对所有磁铁的轴向固定。

在该实施例中，通过分隔件实现了对磁铁的精准定位，磁铁有胶粘固定的同时，再用第一限位件和第二限位件将所有磁铁固定，实现了转子铁芯、分隔件和磁铁的牢固固定，防止磁铁因高温胶粘失效或吸引力过大发生脱落。成本低、固定牢固可靠。

实施例八：

一种电机，包括：定子总成；和如上述实施例中任一项的转子总成。本发明提出的电机，由于具有如上述实施例中任一项的转子总成，进而具有如上述实施例中任一项的有益效果，在此一一赘述。

进一步地，转子总成的数量为两个，分别位于定子总成的轴向的两侧。一个定子总成与两个转子总成相配合，两个转子总成上的磁性件120的N/S极在定子总成的轴向上成对分布；或者转子总成的数量为一个，位于定子总成的轴向的一侧，一个定子总成与一个转子总成相配合。

实施例九：

一种电动车辆，包括：如上述实施例中任一项的电机。本发明提出的电动车辆，由于具有如上述实施例中任一项的电机，进而具有如上述实施例中任一项的有益效果，在此一一赘述。

进一步地，电动车辆包括车身、蓄电池、车轮、制动系统及制冷系统等等。电机可应用于制动系统，也可应用于制冷系统。

在本发明中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种转子总成，其特征在于，包括：

转子盘；

多个磁性件，所述多个磁性件呈环状间隔分布在所述转子盘上；

分隔件，至少部分位于任意相邻两个所述磁性件之间；

第一限位件，伸入所述多个磁性件所围成的环状的内侧并与所述转子盘相连接，所述第一限位件局部压在所述多个磁性件背离所述转子盘的表面上；

第二限位件，伸入所述多个磁性件所围成的环状的外侧并与所述转子盘相连接，所述第二限位件局部压在所述多个磁性件背离所述转子盘的表面上。

2.根据权利要求1所述的转子总成，其特征在于，

所述转子盘包括盘体，所述多个磁性件粘设在所述盘体上；或

所述转子盘包括盘体和转子铁芯，所述转子铁芯嵌设在所述盘体上，所述多个磁性件粘设在所述转子铁芯上。

3.根据权利要求2所述的转子总成，其特征在于，

在所述转子盘包括所述盘体的情况下，所述分隔件粘设在所述盘体上，或所述分隔件焊接在所述盘体上，或所述分隔件通过连接件安装在所述盘体上；

在所述转子盘包括所述转子铁芯的情况下，所述分隔件至少部分粘设在所述转子铁芯上，或所述分隔件局部焊接在所述盘体上，或所述分隔件局部通过连接件安装在所述盘体上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的转子总成，其特征在于，

所述第一限位件焊接在所述转子盘上，或所述第一限位件通过连接件安装在所述转子盘上；

所述第二限位件焊接在所述转子盘上，或所述第二限位件通过连接件安装在所述转子盘上。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的转子总成，其特征在于，所述分隔件包括：

连接部，位于所述多个磁性件所围成的环状的内侧；和

多个分隔部，所述多个分隔部均与所述连接部连接，每个所述分隔部位于相邻两个所述磁性件之间。

6.根据权利要求5所述的转子总成，其特征在于，

所述第一限位件上设有第一安装孔，所述连接部上设有第二安装孔，所述转子总成还包括连接件，所述连接件穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔伸入到所述转子盘内。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的转子总成，其特征在于，

所述第一限位件包括第一安装部和第一限位环，所述第一安装部伸入所述多个磁性件所围成的环状的内侧并与所述转子盘相连接，所述第一限位环压在所述多个磁性件背离所述转子盘的表面上；

所述第二限位件包括第二安装部和第二限位环，所述第二安装部伸入所述多个磁性件所围成的环状的外侧并与所述转子盘相连接，所述第二限位环局部压在所述多个磁性件背离所述转子盘的表面上。

8.根据权利要求7所述的转子总成，其特征在于，

所述第一安装部与所述多个磁性件面向所述转子盘的中心线的表面相抵接；

所述第二安装部与所述多个磁性件背离所述转子盘的中心线的表面相抵接。

9.一种转子总成的装配方法，用于如权利要求1至8中任一项所述的转子总成，其特征在于，所述转子总成的装配方法包括以下步骤：

在转子盘上涂胶；

将分隔件安装在所述转子盘的预设位置；

将多个磁性件按照所述分隔件分隔定位，以使所述多个磁性件呈环状间隔分布，并粘贴在所述转子盘上；

将第一限位件伸入所述多个磁性件所围的环状的内侧，并安装在所述转子盘上，以将所述第一限位件压在所述多个磁性件背离所述转子盘的表面上；

将第二限位件伸入所述多个磁性件所围的环状的外侧，并安装在所述转子盘上，以将所述第一限位件压在所述多个磁性件背离所述转子盘的表面上。

10.根据权利要求9所述的转子总成的装配方法，其特征在于，所述在转子盘上涂胶的步骤具体包括：

在所述转子盘的盘体上涂胶；或

在所述转子盘的盘体上涂胶，将转子铁芯粘贴在所述盘体上，在转子铁芯的裸露表面上涂胶。

11.根据权利要求9所述的转子总成的装配方法，其特征在于，所述将分隔件安装在转子盘上的步骤具体包括：

将所述分隔件粘贴或焊接在所述转子盘的盘体上；或

将所述分隔件通过连接件安装在所述转子盘的盘体上；或

将所述分隔件的至少部分粘贴在所述转子盘的转子铁芯上。

12.根据权利要求9所述的转子总成的装配方法，其特征在于，所述将第一限位件伸入所述多个磁性件所围的环状的内侧，并安装在所述转子盘上的步骤具体包括：

将所述第一限位件焊接在所述转子盘上，或将所述第一限位件通过连接件安装在所述转子盘上。

13.根据权利要求9所述的转子总成的装配方法，其特征在于，所述将第二限位件伸入所述多个磁性件所围的环状的外侧，并安装在所述转子盘上的步骤具体包括：

将所述第二限位件焊接在所述转子盘上，或将所述第二限位件通过连接件安装在所述转子盘上。

14.一种电机，其特征在于，包括：

定子总成；和

如权利要求1至8中任一项所述的转子总成。

15.一种电动车辆，其特征在于，包括：

如权利要求14所述的电机。

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