CN111158346A - 一种自动检测电动车控制器调测方法 - Google Patents
一种自动检测电动车控制器调测方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111158346A CN111158346A CN202010030249.2A CN202010030249A CN111158346A CN 111158346 A CN111158346 A CN 111158346A CN 202010030249 A CN202010030249 A CN 202010030249A CN 111158346 A CN111158346 A CN 111158346A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- controller
- electric vehicle
- parameters
- power supply
- value
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 32
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 18
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 3
- 238000012937 correction Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 abstract description 5
- 230000006870 function Effects 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
- G05B23/02—Electric testing or monitoring
- G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
- G05B23/0208—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterized by the configuration of the monitoring system
- G05B23/0213—Modular or universal configuration of the monitoring system, e.g. monitoring system having modules that may be combined to build monitoring program; monitoring system that can be applied to legacy systems; adaptable monitoring system; using different communication protocols
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B2219/00—Program-control systems
- G05B2219/20—Pc systems
- G05B2219/24—Pc safety
- G05B2219/24065—Real time diagnostics
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种自动检测电动车控制器调测方法，首先发送启动信号至控制器，检测控制器是否正常，若所述控制器正常，则获取电动车运行前的电源工作参数，并与设定电源值进行比较，判断是否进行充电操作，并显示电量值，获取控制器的静点工作参数，判断控制器的性能是否正常，进行对应的修正或者报警，获取电动车运行过程中的实时运行参数，并进行故障检测，并将对应的故障代码进行保存，并控制仪表盘按照设定的预警信号进行显示，同时利用理想运行参数进行修正，若不能修正，则控制所述控制器减速或者停止运行，可对使用的整个过程进行准确的故障识别和检测，降低设备的磨损。
Description
技术领域
本发明涉及电动车调测技术领域，尤其涉及一种自动检测电动车控制器调测方法。
背景技术
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车控制器用于控制电动车的启动、运行参数、停止以及电动车上的电子器件，而目前电动车的故障通常使用的是蜂鸣器报警，用户在使用的电动车的整个过程中无法准确的识别和检测故障，造成设备进一步的磨损。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动检测电动车控制器调测方法，可对使用的整个过程进行准确的故障识别和检测，降低设备的磨损。
为实现上述目的，本发明提供了一种自动检测电动车控制器调测方法，包括：
发送启动信号，判断控制器是否正常；
获取电动车运行前的电源工作参数，并与设定电源值进行判断；
获取控制器的静点工作参数，保存并与设定值进行分析；
获取并检测电动车的运行参数，并对故障数据进行调整和保存。
其中，所述发送启动信号，判断控制器是否正常，包括：
通过电动车中央处理器发送启动信号至控制器，若所述控制器正常，则所述控制器接收到所述启动信号后控制所述电动车启动，若所述控制器不正常，则电动车不能正常启动，并且控制仪表盘信号灯闪烁并报警。
其中，所述获取电动车运行前的电源工作参数，并与设定电源值进行判断，包括：
若获取的电源工作参数大于设定电源值，则显示电动车剩余电量数值；
若获取的电源工作参数小于或等于设定电源值，则发出报警信号，并闪烁警示灯。
其中，所述若获取的电源工作参数小于或等于设定电源值，还包括：
根据设定的充电参数对电动车进行充电操作，并实时显示充电状态。
其中，所述获取控制器的静点工作参数，保存并与设定值进行分析，包括：
获取电动车运行前的控制器的静点工作参数，并将所述静点工作参数与设定值进行一一对比，并将所述静点工作参数和对比结果保存于所述电动车存储器中。
其中，将所述静点工作参数与设定值进行一一对比，包括：
若所述静点工作参数值小于设定值，则利用所述设定值与所述静点工作参数的差值对所述静点工作参数进行修正；
若所述静点工作参数值大于设定值，则将对应的故障信息在仪表盘上进行显示和报警。
其中，所述获取并检测电动车的运行参数，并对故障数据进行调整和保存，包括：
获取电动车运行过程中的实时运行参数，并对所述运行参数进行故障检测和所述电源工作参数的检测，并将检测得到的数据保存，并通过仪表盘实时显示对应数据。
其中，所述获取并检测电动车的运行参数，并对故障数据进行调整和保存，还包括：
若对获取的运行参数进行检测到故障时，则获取并保存对应的故障代码，并控制仪表盘按照设定的预警信号进行显示，同时根据理想运行参数对对应的故障数据进行修正。
其中，所述根据理想运行参数对对应的故障数据进行修正后，所述方法还包括：
若利用理想运行参数不能对对应的故障数据的修正时，则所述电动车仪表盘闪烁对应故障信息，并控制所述控制器减速或者停止运行。
其中，所述根据理想运行参数对对应的故障数据进行修正后，所述方法还包括：
若利用理想运行参数对对应的故障数据修正完成后，没有检测到故障，则仪表盘恢复正常，并对对应的故障代码进行标示。
本发明的一种自动检测电动车控制器调测方法，首先发送启动信号至控制器，检测控制器是否正常，若所述控制器正常，则获取电动车运行前的电源工作参数，并与设定电源值进行比较，判断是否进行充电操作，并显示电量值，获取控制器的静点工作参数，判断控制器的性能是否正常，进行对应的修正或者报警，获取电动车运行过程中的实时运行参数，并进行故障检测，并将对应的故障代码进行保存，并控制仪表盘按照设定的预警信号进行显示，同时利用理想运行参数进行修正，若不能修正，则控制所述控制器减速或者停止运行，可对使用的整个过程进行准确的故障识别和检测，降低设备的磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的自动检测电动车控制器调测方法的步骤示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1，本发明提供一种自动检测电动车控制器调测方法，包括：
S101、发送启动信号，判断控制器是否正常。
具体的，通过电动车中央处理器发送启动信号至控制器，若所述控制器正常，则所述控制器接收到所述启动信号后控制所述电动车启动，若所述控制器不正常，则电动车不能正常启动，并且所述控制器控制电动车的仪表盘上的对应的控制器异常的信号灯闪烁，并发出报警声，提醒用户所述控制器异常，方便使用者及时进行检查，降低设备的磨损。
S102、获取电动车运行前的电源工作参数，并与设定电源值进行判断。
具体的，电动车正常启动后，可以获取当前电动车的电源工作参数，若所述电源工作参数小于用户设置的电源值，则所述控制器会发出报警信号，并在仪表盘上闪烁电量过低的警示灯，若所述电源工作参数大于设定的电源值的时候，则通过所述仪表盘显示当前的电量值，方便用户自己决定是否需要进行充电操作，当用户对电动车进行充电时，所述电动车会按照用户设置的充电数据进行充电，并且实时通过仪表盘显示充电状态，并且当电量值达到用户需要的电量后，可开启电量过载保护功能，防止发生电量过载，引发电路起火等隐患，并且可延长电池的寿命。
S103、获取控制器的静点工作参数，保存并与设定值进行分析。
具体的，获取电动车运行前的控制器的静点工作参数，并将所述静点工作参数与设定值进行一一对比，若所述静点工作参数值小于设定值，则利用所述设定值与所述静点工作参数的差值对所述静点工作参数进行修正，若无法进行修正，则显示故障信息并报警，若所述静点工作参数值大于设定值，则将对应的故障信息在仪表盘上进行显示，并利用蜂鸣器进行报警，同时将所述静点工作参数和对比结果保存于所述电动车存储器中，方便对所述控制器的故障数据进行检测和分析，增加对故障的自动修正功能，保证用户在使用过程中，不会影响使用效果，也不会造成设备的磨损。
S104、获取并检测电动车的运行参数，并对故障数据进行调整和保存。
具体的，获取电动车在运行过程中的实时运行参数，并对所述运行参数进行故障检测和所述电源工作参数的检测，并且通过仪表盘实时显示对应的电量数据和检测到的故障数据，若检测到故障时，将对应的故障代码进行保存，并控制仪表盘按照设定的预警信号进行显示，例如，控制仪表盘中的指针按照设置的频率和幅度进行偏转或者仪表盘上的指示灯按照设置的频率进行闪烁等，并且同时利用理想运行参数对对应的故障数据进行修正，若修正后检测正常，则仪表盘恢复正常，并对对应的故障代码进行标示，便于对故障进行检测时，对通过自行修正恢复正常的故障与其他故障进行区分，方便检修，降低对设备的磨损，保证用户的使用体验，当利用理想运行参数不能对故障数据进行修正时，则通过仪表盘显示对应的故障信息，并控制所述控制器减速甚至控制所述电动车停车，保证用户的安全，降低对设备的磨损，并且当对电动车进行检测时，可以直接获取保存的故障代码直接检测对应的故障位置，提高了对故障识别的准确度，并且利用自动修正，可以进一步减少对设备的磨损。
本发明的一种自动检测电动车控制器调测方法，首先发送启动信号至控制器，检测控制器是否正常，若所述控制器正常，则获取电动车运行前的电源工作参数，并与设定电源值进行比较，判断是否进行充电操作，并显示电量值，获取控制器的静点工作参数，判断控制器的性能是否正常，进行对应的修正或者报警，获取电动车运行过程中的实时运行参数，并进行故障检测，并将对应的故障代码进行保存，并控制仪表盘按照设定的预警信号进行显示，同时利用理想运行参数进行修正，若不能修正，则控制所述控制器减速或者停止运行，可对使用的整个过程进行准确的故障识别和检测，降低设备的磨损。
以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，包括：
发送启动信号，判断控制器是否正常；
获取电动车运行前的电源工作参数，并与设定电源值进行判断；
获取控制器的静点工作参数，保存并与设定值进行分析；
获取并检测电动车的运行参数，并对故障数据进行调整和保存。
2.如权利要求1所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，所述发送启动信号，判断控制器是否正常，包括：
通过电动车中央处理器发送启动信号至控制器，若所述控制器正常，则所述控制器接收到所述启动信号后控制所述电动车启动，若所述控制器不正常，则电动车不能正常启动，并且控制仪表盘信号灯闪烁并报警。
3.如权利要求1所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，所述获取电动车运行前的电源工作参数，并与设定电源值进行判断，包括：
若获取的电源工作参数大于设定电源值，则显示电动车剩余电量数值；
若获取的电源工作参数小于或等于设定电源值，则发出报警信号，并闪烁警示灯。
4.如权利要求3所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，所述若获取的电源工作参数小于或等于设定电源值，还包括：
根据设定的充电参数对电动车进行充电操作，并实时显示充电状态。
5.如权利要求1所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，所述获取控制器的静点工作参数，保存并与设定值进行分析，包括：
获取电动车运行前的控制器的静点工作参数，并将所述静点工作参数与设定值进行一一对比，并将所述静点工作参数和对比结果保存于所述电动车存储器中。
6.如权利要求5所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，将所述静点工作参数与设定值进行一一对比，包括：
若所述静点工作参数值小于设定值，则利用所述设定值与所述静点工作参数的差值对所述静点工作参数进行修正；
若所述静点工作参数值大于设定值，则将对应的故障信息在仪表盘上进行显示和报警。
7.如权利要求1所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，所述获取并检测电动车的运行参数，并对故障数据进行调整和保存，包括：
获取电动车运行过程中的实时运行参数，并对所述运行参数进行故障检测和所述电源工作参数的检测，并将检测得到的数据保存，并通过仪表盘实时显示对应数据。
8.如权利要求7所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，所述获取并检测电动车的运行参数，并对故障数据进行调整和保存，还包括：
若对获取的运行参数进行检测到故障时，则获取并保存对应的故障代码，并控制仪表盘按照设定的预警信号进行显示，同时根据理想运行参数对对应的故障数据进行修正。
9.如权利要求8所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，所述根据理想运行参数对对应的故障数据进行修正后，所述方法还包括：
若利用理想运行参数不能对对应的故障数据的修正时，则所述电动车仪表盘闪烁对应故障信息，并控制所述控制器减速或者停止运行。
10.如权利要求8所述的一种自动检测电动车控制器调测方法，其特征在于，所述根据理想运行参数对对应的故障数据进行修正后，所述方法还包括：
若利用理想运行参数对对应的故障数据修正完成后，没有检测到故障，则仪表盘恢复正常，并对对应的故障代码进行标示。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010030249.2A CN111158346A (zh) | 2020-01-13 | 2020-01-13 | 一种自动检测电动车控制器调测方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010030249.2A CN111158346A (zh) | 2020-01-13 | 2020-01-13 | 一种自动检测电动车控制器调测方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111158346A true CN111158346A (zh) | 2020-05-15 |
Family
ID=70562535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010030249.2A Withdrawn CN111158346A (zh) | 2020-01-13 | 2020-01-13 | 一种自动检测电动车控制器调测方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111158346A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN120387812A (zh) * | 2025-06-30 | 2025-07-29 | 宁德时代润智软件科技有限公司 | 动力设备的故障检测方法、装置、计算机设备和存储介质 |
-
2020
- 2020-01-13 CN CN202010030249.2A patent/CN111158346A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN120387812A (zh) * | 2025-06-30 | 2025-07-29 | 宁德时代润智软件科技有限公司 | 动力设备的故障检测方法、装置、计算机设备和存储介质 |
| CN120387812B (zh) * | 2025-06-30 | 2025-10-31 | 宁德时代润智软件科技有限公司 | 动力设备的故障检测方法、装置、计算机设备和存储介质 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8111037B2 (en) | Method for battery state-of-health monitoring using battery voltage during vehicle starting | |
| US8386199B2 (en) | Battery monitoring algorithms for vehicles | |
| US5450321A (en) | Interactive dynamic realtime management system for powered vehicles | |
| US4689573A (en) | On-vehicle diagnostic unit for electronic ignition systems | |
| EP0126402A2 (en) | Failure-monitor system for an automotive digital control system | |
| WO2001023212A1 (en) | Improved device and method for warning of vehicle battery deterioration | |
| CN111645664B (zh) | 一种电动汽车故障分析方法、装置、设备及汽车 | |
| JPH0674024B2 (ja) | 自動車のドライバー拘束システムの制御装置 | |
| EP1318412B1 (en) | Device for monitoring motor vehicle's electric power and method therefor | |
| US6590396B1 (en) | Device and method for indicating in-use charging and abnormal discharging of a combustion engine battery following engine turn-off | |
| CN114643816A (zh) | 自修复轮胎的异物刺穿提醒方法及相关装置 | |
| US6646561B1 (en) | Method and device for in-use detecting low cranking strength of a combustion engine battery during engine starting | |
| KR20000067824A (ko) | Ｄｓｒｃ 차량탑재기 | |
| CN111158346A (zh) | 一种自动检测电动车控制器调测方法 | |
| CN112265501A (zh) | 挂车转向灯异常的检测方法、装置、存储介质及电子设备 | |
| US20060071548A1 (en) | Method and system for early detecting the defects of an electrically controlled brake system | |
| CN115782589A (zh) | 一种电动汽车动力域的故障诊断方法 | |
| CN110994780A (zh) | 无线应急启动电源控制方法 | |
| CN110221208B (zh) | 基于发动机测试台架的发电机性能检测系统及检测方法 | |
| CN108790626A (zh) | 一种应用中央充放气系统的安全控制系统及控制方法 | |
| CN216351172U (zh) | 电力设备状态电磁监测装置 | |
| US12055594B2 (en) | Measurement system and method for determining a status of a power system in a vehicle using the measurement system | |
| CN112213675A (zh) | 一种电流传感器故障判别方法及装置 | |
| CN212289789U (zh) | 车载打气泵系统及电动汽车 | |
| CN109507446A (zh) | 一种汽车发动机转速检测方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20200515 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |