[go: up one dir, main page]

CN111120174B - 一种燃料喷射集成控制系统 - Google Patents

一种燃料喷射集成控制系统 Download PDF

Info

Publication number
CN111120174B
CN111120174B CN202010021195.3A CN202010021195A CN111120174B CN 111120174 B CN111120174 B CN 111120174B CN 202010021195 A CN202010021195 A CN 202010021195A CN 111120174 B CN111120174 B CN 111120174B
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuel
injector
control system
bin
air inlet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202010021195.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111120174A (zh
Inventor
袁亚飞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuxi Yajiadeyin Technology Co ltd
Original Assignee
Wuxi Yajiadeyin Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuxi Yajiadeyin Technology Co ltd filed Critical Wuxi Yajiadeyin Technology Co ltd
Priority to CN202010021195.3A priority Critical patent/CN111120174B/zh
Publication of CN111120174A publication Critical patent/CN111120174A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111120174B publication Critical patent/CN111120174B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M67/00Apparatus in which fuel-injection is effected by means of high-pressure gas, the gas carrying the fuel into working cylinders of the engine, e.g. air-injection type
    • F02M67/10Injectors peculiar thereto, e.g. valve less type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

本发明涉及一种燃料喷射集成控制系统,包括:燃料喷射器和空气辅助喷射器,所述空气辅助燃料喷射集成控制系统还包括一复合仓,以及所述燃料喷射器和所述空气辅助喷射器分别与所述复合仓固定连接;其中燃料经所述燃料喷射器,气体经所述空气辅助喷射器混合雾化喷射。此种燃料喷射集成控制系统,通过燃料喷射器实现燃料的喷射效果,通过空气辅助喷射器,实现空气的喷射效果,通过复合仓,讲上述的设备结合一体,结构稳定。

Description

一种燃料喷射集成控制系统
技术领域
本发明涉及发动机领域,特别地涉及一种燃料喷射集成控制系统。
背景技术
一般来说,常规燃料喷射器向发动机的气缸内输送一定量的燃料。为了提高燃烧效率和减少污染物,需要对所输送的燃料进行雾化。燃料的雾化可以通过向传统燃料喷射器供应高压燃料或用加压气体雾化低压燃料来实现,即空气辅助燃料喷射系统。
低压空气辅助喷射技术是利用辅助空气的超音速流动气动力克服燃料液滴的表面张力从而促进燃料雾化的原理,因此对燃料的种类不敏感,可以使用包括汽油、煤油、轻柴油、天然气等的燃料,尤其是使用闪点较高的煤油或轻柴油燃料,这对于有燃料使用安全、发动机体积、重量要求的特殊应用场合意义重大。
众所周知,压燃式柴油机体积大,重量重,虽然燃料使用安全了,但是对有燃料使用安全要求的轻型航空动力、水上飞机或摩托飞艇动力、雪橇动力、家庭或便携式辅助发电机动力等不合适,尤其对强调发动机体积紧凑、重量轻的某些军用应用场合而言。
但是,在现有技术中的设备中,空气辅助喷射器以及燃料喷射器多是各自按照管道经过压缩喷射而出,此种形式,雾化效果差,因此,需要提供一种雾化效果良好的燃料喷射集成控制系统。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种雾化效果良好的燃料喷射集成控制系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种燃料喷射集成控制系统,包括:燃料喷射器和空气辅助喷射器,
所述空气辅助燃料喷射集成控制系统还包括一复合仓,以及
所述燃料喷射器和所述空气辅助喷射器分别与所述复合仓固定连接;其中
燃料经所述燃料喷射器,气体经所述空气辅助喷射器混合雾化喷射。
作为优选,所述燃料喷射器穿过所述复合仓的混合腔并且固定在所述复合仓的燃料腔处,所述空气辅助喷射器固定在所述混合腔内;
所述混合腔与所述燃料腔互相连通。
作为优选,进气口与所述混合腔相通;
所述混合腔呈L形,围成所述燃料腔的环形仓桶固定在所述混合腔的拐角处,所述燃料喷射器的喷嘴从所述仓桶的侧壁伸入,所述燃料腔的出油口与所述进气口相互错开。
作为优选,所述进气口与所述混合腔的横腔相通,所述出油口设置在所述仓桶的底壁。
作为优选,所述燃料喷射器上固定有一贴合板;
所述的燃料喷射集成控制系统还包括一左扣板,所述左扣板上开设有左插口;
位于所述燃料腔的外边缘的所述复合仓上固定有左耳板,每个所述左耳板上开设有左配合口,所述贴合板压于所述左扣板和所述左耳板之间;以及
每一个所述左插口与一个所述左配合口相互配合并且通过螺钉定位固定所述燃料喷射器。
作为优选,所述的燃料喷射集成控制系统还包括一右扣板,所述右扣板上开设有右插口;
所述进气口处固定有一进气管,所述进气管的外壁固定有一进气接头,
位于所述复合仓上固定有右耳板,每个所述右耳板上开设有右配合口,所述右扣板压紧所述进气接头于所述复合仓上。
作为优选,所述燃料喷射器套设有一左腹密封圈以封堵所述混合腔;
所述燃料喷射器的喷嘴上套设一隔断密封圈以分隔所述混合腔和所述燃料腔;
所述空气辅助喷射器上套设有一下腹密封圈以封堵所述混合腔。
作为优选,所述进气管上套设有一右腹密封圈以封堵所述进气管的连接口。
作为优选,所述复合仓的侧壁镜像设置有两个安装耳。
本发明的有益效果是:
本发明提供了此种燃料喷射集成控制系统,通过燃料喷射器实现燃料的喷射效果,通过空气辅助喷射器,实现空气的喷射效果,通过复合仓,讲上述的设备结合一体,结构稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种燃料喷射集成控制系统的剖面示意图;
图2是本发明的一种燃料喷射集成控制系统的爆炸图;
图3是本发明的复合仓的侧视图的剖面示意图;
图4是本发明的复合仓的俯视图的剖面示意图;
图5是本发明的复合仓的立体示意图;
图6是本发明的一种燃料喷射集成控制系统的燃料和气体流动示意图;
图中:
燃料喷射器1,贴合板101;
空气辅助喷射器2;
复合仓3,仓桶301,燃料腔302,混合腔303,出油口304,连接口305;
左耳板306,左配合口3061;
右耳板307,右配合口3071;
安装耳308;
进气管4,进气接头401;
左扣板5,左插口501;
右扣板6,右插口601;
左腹密封圈7,隔断密封圈8,下腹密封圈9,右腹密封圈10。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1~5所示,一种燃料喷射集成控制系统,包括:燃料喷射器1和空气辅助喷射器2, 所述空气辅助燃料喷射集成控制系统还包括一复合仓3,以及所述燃料喷射器1和所述空气辅助喷射器2分别与所述复合仓3固定连接;其中燃料经所述燃料喷射器1,气体经所述空气辅助喷射器2混合雾化喷射。
此种燃料喷射集成控制系统,通过燃料喷射器1实现燃料的喷射效果,通过空气辅助喷射器2,实现空气的喷射效果,通过复合仓3,讲上述的设备结合一体,结构稳定。
进一步地,所述燃料喷射器1穿过所述复合仓3的混合腔303并且固定在所述复合仓3的燃料腔302处,所述空气辅助喷射器2固定在所述混合腔303内;所述混合腔303与所述燃料腔302互相连通。
其中,燃料腔302用于实现燃料的通入,混合腔303是实现气体的通入,并且气体和燃料在混合腔303内实现混合。
其中,因为混合腔303设置成L形,并且燃料喷射器1横向朝向L形的横端,儿进气口同样是朝向L形的横端,也即,在进气进油同步进行的过程中,因为两个方向相对,从而容易导致进气与进油之间的冲击,从而互相减缓了进气以及进油的压力,从而降低了雾化的效果,而为了能够在一定程度上避免以上的问题,采用了如下的技术方案:
进气口与所述混合腔303相通;所述混合腔303呈L形,围成所述燃料腔302的环形仓桶301固定在所述混合腔303的拐角处,所述燃料喷射器1的喷嘴从所述仓桶301的侧壁伸入,所述燃料腔302的出油口304与所述进气口相互错开。
出油口304与进气口的相互错开,避免了两者互相的影响,而具体的,出油口304与进气口是如何错开的,采用的是如下的技术方案:
所述进气口与所述混合腔303的横腔相通,所述出油口304设置在所述仓桶301的底壁。其中,进气口是水平喷射的,而燃料同样是水平喷射的,而气体的水平喷射是首先冲击在仓桶301的侧壁,而仓桶301的侧壁是圆柱面,因此会顺势刮向周向,从而很好的促进了气体的扩散,而燃料则是被喷射在燃料腔302内,并且通过竖直朝下的出油口304实现进入混合腔303,而后,与被扩散的气体很好的实现了混合从而实现了初步的油气混合。
进一步地,所述燃料喷射器1上固定有一贴合板101;所述的燃料喷射集成控制系统还包括一左扣板5,所述左扣板5上开设有左插口501;
位于所述燃料腔302的外边缘的所述复合仓3上固定有左耳板306,每个所述左耳板306上开设有左配合口3061,所述贴合板101压于所述左扣板5和所述左耳板306之间;以及每一个所述左插口501与一个所述左配合口3061相互配合并且通过螺钉定位固定所述燃料喷射器1。
其中,贴合板101被压制在左扣板5和左耳板306之间,并且螺钉实现压紧的效果,能够实现很好的压紧定位,从而实现固定燃料喷射器1。
进一步地,所述的燃料喷射集成控制系统还包括一右扣板6,所述右扣板6上开设有右插口601;所述进气口处固定有一进气管4,所述进气管4的外壁固定有一进气接头401,位于所述复合仓3上固定有右耳板307,每个所述右耳板307上开设有右配合口3071,所述右扣板6压紧所述进气接头401于所述复合仓3上。
其中,右扣板6压紧进气接头401在复合仓3上,并且螺钉实现压紧的效果,能够实现很好的压紧定位,从而实现固定进气管4。
进一步地,所述燃料喷射器1套设有一左腹密封圈7以封堵所述混合腔303;所述燃料喷射器1的喷嘴上套设一隔断密封圈8以分隔所述混合腔303和所述燃料腔302;所述空气辅助喷射器2上套设有一下腹密封圈9以封堵所述混合腔303。
通过左腹密封圈7、隔断密封圈8以及下腹密封圈9,分别实现了混合腔303的封堵以及燃料腔302与混合腔303的分隔,保证了整体设备的密封性,其中左腹密封圈7和下腹密封圈9很好的避免燃料和气体的泄露,而隔断密封圈8很好的避免了燃料的外溢。
进一步地,所述进气管4上套设有一右腹密封圈10以封堵所述进气管4的连接口305。所述复合仓3的侧壁镜像设置有两个安装耳308。安装耳308的设置,便于其与外部设备的连接。
工作过程:
如图6所示,首先,气体自进气管4处的进气口进入,然后撞击在仓桶301上,然后顺着仓桶301迅速扩散到混合仓内,而燃料则是从燃料喷射器1内喷射到燃料腔302内,然后顺着出油口304喷射而出,进入到空气辅助喷射器2内,在其进入的同时,裹挟着进入混合腔303内的气体,并且在空气辅助喷射器2内实现二次加压喷射。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种燃料喷射集成控制系统,包括:燃料喷射器(1)和空气辅助喷射器(2),其特征在于:
所述空气辅助燃料喷射集成控制系统还包括一复合仓(3),以及
所述燃料喷射器(1)和所述空气辅助喷射器(2)分别与所述复合仓(3)固定连接;其中
燃料经所述燃料喷射器(1),气体经所述空气辅助喷射器(2)混合雾化喷射;
所述燃料喷射器(1)穿过所述复合仓(3)的混合腔(303)并且固定在所述复合仓(3)的燃料腔(302)处,所述空气辅助喷射器(2)固定在所述混合腔(303)内;
所述混合腔(303)与所述燃料腔(302)互相连通;
进气口与所述混合腔(303)相通;
所述混合腔(303)呈L形,围成所述燃料腔(302)的环形仓桶(301)固定在所述混合腔(303)的拐角处,仓桶(301)的侧壁是圆柱面,所述燃料喷射器(1)的喷嘴从所述仓桶(301)的侧壁伸入,所述燃料腔(302)的出油口(304)与所述进气口相互错开。
2.如权利要求1所述的燃料喷射集成控制系统,其特征在于:
所述进气口与所述混合腔(303)的横腔相通,所述出油口(304)设置在所述仓桶(301)的底壁。
3.如权利要求1所述的燃料喷射集成控制系统,其特征在于:
所述燃料喷射器(1)上固定有一贴合板(101);
所述的燃料喷射集成控制系统还包括一左扣板(5),所述左扣板(5)上开设有左插口(501);
位于所述燃料腔(302)的外边缘的所述复合仓(3)上固定有左耳板(306),每个所述左耳板(306)上开设有左配合口(3061),所述贴合板(101)压于所述左扣板(5)和所述左耳板(306)之间;以及
每一个所述左插口(501)与一个所述左配合口(3061)相互配合并且通过螺钉定位固定所述燃料喷射器(1)。
4.如权利要求2所述的燃料喷射集成控制系统,其特征在于:
所述的燃料喷射集成控制系统还包括一右扣板(6),所述右扣板(6)上开设有右插口(601);
所述进气口处固定有一进气管(4),所述进气管(4)的外壁固定有一进气接头(401),
位于所述复合仓(3)上固定有右耳板(307),每个所述右耳板(307)上开设有右配合口,所述右扣板(6)压紧所述进气接头(401)于所述复合仓(3)上。
5.如权利要求1所述的燃料喷射集成控制系统,其特征在于:
所述燃料喷射器(1)套设有一左腹密封圈(7)以封堵所述混合腔(303);
所述燃料喷射器(1)的喷嘴上套设一隔断密封圈(8)以分隔所述混合腔(303)和所述燃料腔(302);
所述空气辅助喷射器(2)上套设有一下腹密封圈(9)以封堵所述混合腔(303)。
6.如权利要求4所述的燃料喷射集成控制系统,其特征在于:
所述进气管(4)上套设有一右腹密封圈(10)以封堵所述进气管(4)的连接口(305)。
7.如权利要求1~6任一所述的燃料喷射集成控制系统,其特征在于:
所述复合仓(3)的侧壁镜像设置有两个安装耳(308)。
CN202010021195.3A 2020-01-09 2020-01-09 一种燃料喷射集成控制系统 Active CN111120174B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010021195.3A CN111120174B (zh) 2020-01-09 2020-01-09 一种燃料喷射集成控制系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010021195.3A CN111120174B (zh) 2020-01-09 2020-01-09 一种燃料喷射集成控制系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111120174A CN111120174A (zh) 2020-05-08
CN111120174B true CN111120174B (zh) 2025-03-25

Family

ID=70488416

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010021195.3A Active CN111120174B (zh) 2020-01-09 2020-01-09 一种燃料喷射集成控制系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111120174B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115614202A (zh) * 2022-09-20 2023-01-17 北京北航天宇长鹰无人机科技有限公司 空气辅助燃油喷射系统
CN115929527A (zh) * 2023-01-10 2023-04-07 北京理工大学 一种适用于航空重油的空气辅助喷射装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN208763799U (zh) * 2018-05-29 2019-04-19 重庆隆鑫发动机有限公司 重油发动机燃油喷射装置及航空发动机
CN211573674U (zh) * 2020-01-09 2020-09-25 无锡雅佳德音科技有限公司 一种燃料喷射集成控制系统

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3782639A (en) * 1972-04-17 1974-01-01 Ford Motor Co Fuel injection apparatus
CN107013394A (zh) * 2017-05-04 2017-08-04 柳州源创电喷技术有限公司 夹气喷射器
CN206924919U (zh) * 2017-06-08 2018-01-26 迈德乐喷雾系统广州有限公司 一种低压内混合空气雾化喷嘴

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN208763799U (zh) * 2018-05-29 2019-04-19 重庆隆鑫发动机有限公司 重油发动机燃油喷射装置及航空发动机
CN211573674U (zh) * 2020-01-09 2020-09-25 无锡雅佳德音科技有限公司 一种燃料喷射集成控制系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN111120174A (zh) 2020-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111120174B (zh) 一种燃料喷射集成控制系统
CN105508107A (zh) 集成式柴油机高压共轨燃油喷射系统用高压油泵总成
CN217999763U (zh) 集成块及应用其的空气辅助燃油喷射系统
CN211448872U (zh) 一种空气辅助燃料喷射集成控制系统
CN211573674U (zh) 一种燃料喷射集成控制系统
CA2009408A1 (en) Fuel injection type multiple cylinder engine unit
US7874283B2 (en) Fuel delivery device and methods therefor
US5398656A (en) Reversible socket fuel meter body
CN213953788U (zh) 一种夹气直喷系统燃油空气导轨的集成化结构
CN115111094A (zh) 一种舷外机发动机的高压直喷缸体机构
RU2031238C1 (ru) Система для двухразовой подачи топлива дизельного двигателя
CN211448873U (zh) 一种用于燃料喷射器集成控制系统的复合仓
RU2015399C1 (ru) Система подачи водотопливной эмульсии в цилиндр двигателя внутреннего сгорания
CN108468588A (zh) 航空重油发动机缸头总成及航空发动机
CN221144637U (zh) 一种二冲程四缸重油发动机夹气直喷供油系统
CN211008931U (zh) 一种中速柴油机燃油共轨系统
CN223359291U (zh) 一种夹气喷射组件及发动机
CN209385273U (zh) 一种利用空压机压缩空气辅助增压式双气道式独立油轨
CN211598894U (zh) 一种用于空气辅助燃料喷射器的复合仓
CN119084203A (zh) 一种重油雾化空气辅助缸内直喷系统
CN115614202A (zh) 空气辅助燃油喷射系统
CN208310938U (zh) 无轨单缸电控燃油喷射系统
CN208763763U (zh) 重油发动机的双火花塞缸头总成及航空发动机
CN219910992U (zh) 一种集成式燃油压力分配结构
CN120211969B (zh) 带旋流雾化及微爆结构的防漏双燃料同轴喷油嘴

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of invention: A fuel injection integrated control system

Granted publication date: 20250325

Pledgee: China Construction Bank Wuxi Xishan sub branch

Pledgor: Wuxi yajiadeyin Technology Co.,Ltd.

Registration number: Y2025980039487