[go: up one dir, main page]

CN111088421A - 新能源汽车电机内壳的时效热处理方法 - Google Patents

新能源汽车电机内壳的时效热处理方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111088421A
CN111088421A CN201911085269.3A CN201911085269A CN111088421A CN 111088421 A CN111088421 A CN 111088421A CN 201911085269 A CN201911085269 A CN 201911085269A CN 111088421 A CN111088421 A CN 111088421A
Authority
CN
China
Prior art keywords
aging
inner shell
motor
furnace
new energy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201911085269.3A
Other languages
English (en)
Inventor
赖甘桔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wantai Electromechanical Industry Kunshan Co ltd
Original Assignee
Wantai Electromechanical Industry Kunshan Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wantai Electromechanical Industry Kunshan Co ltd filed Critical Wantai Electromechanical Industry Kunshan Co ltd
Priority to CN201911085269.3A priority Critical patent/CN111088421A/zh
Publication of CN111088421A publication Critical patent/CN111088421A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C21—METALLURGY OF IRON
    • C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/0068—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for particular articles not mentioned below

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)

Abstract

本发明提出的新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，根据电机内壳壁薄、材料去除率大的特点，在对电机内壳的外径和内孔粗车后、精车前，对电机内壳进行3次时效加热和保温后，再经冷却后即完成对电机内壳的时效控制，通过以上热处理消除了工件的内应力，稳定了工件材料组织和尺寸，改善了机械性能，使得在精车外径和内孔时不易变形，保证了产品的同心度，满足了工件的精度要求。

Description

新能源汽车电机内壳的时效热处理方法
技术领域
本发明涉及一种系能源汽车电机内壳加工领域，尤其是涉及新能源汽车电机内壳的时效 热处理方法。
背景技术
对于新能源汽车电机内壳的加工，常规工艺一般是先粗车外径及内孔，然后再精车外径 及内孔，最后进行铣削加工，但由于新能源汽车电机内壳具有壁薄、材料去除率大等特点， 使用常规工艺会容易造成工件变形，同心度超差等问题，无法满足工件的精度要求。
发明内容
本发明提供的新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，在粗车外径及内孔后，精车外径 及内孔前，增加一道对电机内壳进行时效处理，以消除工件的内应力，稳定工件材料组织和 尺寸，改善机械性能。
本发明的主要内容为：
新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，包括时效控制处理步骤，所述时效控制处理步 骤在对新能源汽车电机内壳的外径和内孔粗车后，以及在对其外径和内孔精车前进行；包括 如下子步骤：
准备：将待处理电机内壳放置在推车上，将推车推入时效炉内，打开时效炉的风机开关 和加热开关；
一次时效：将待处理电机内壳30分钟加热至100℃，恒温保持10分钟；
二次时效：将待处理电机内壳20分钟加热至150℃，恒温保持10分钟；
三次时效：将待处理电机内壳20分钟加热至170℃，恒温保持3小时；
降温：在不开炉门的情况下，将待处理电机内壳随炉降温1.5小时；
冷却：将推车拉出时效炉放入冷却室进行冷却，冷却室温度在20±2℃，冷却时间3小 时。
优选的，所述推车的尺寸为920mm(宽度)*1650mm(高度)*1200mm(长度)；待处理电机内壳通过托盘放置在所述推车上；所述推车包括9层放置支架，每层所述放置支架上放置有6件所述托盘。
优选的，所述时效炉的加热室的尺寸为2298mm(宽度)*2200mm(高度)*1800mm(长度)， 所述时效炉内放置有两辆所述推车。
优选的，所述时效炉的加热方式为电加热方式，所述时效炉包括不锈钢散热片式的发热 管。
优选的，所述时效炉的运风方式为上下运风。
本发明的有益效果是：本发明提出的新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，根据电机 内壳壁薄、材料去除率大的特点，在对电机内壳的外径和内孔粗车后、精车前，对电机内壳 进行3次时效加热和保温后，再经冷却后即完成对电机内壳的时效控制，通过以上热处理消 除了工件的内应力，稳定了工件材料组织和尺寸，改善了机械性能，使得在精车外径和内孔 时不易变形，保证了产品的同心度，满足了工件的精度要求。
具体实施方式
以下将对本发明所保护的技术方案做具体说明。
本发明提出的新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，包括时效控制处理步骤，所述时 效控制处理步骤在对新能源汽车电机内壳的外径和内孔粗车后，以及在对其外径和内孔精车 前进行；包括如下子步骤：
准备：将待处理电机内壳放置在推车上，将推车推入时效炉内，打开时效炉的风机开关 和加热开关；
一次时效：将待处理电机内壳30分钟加热至100℃，恒温保持10分钟；
二次时效：将待处理电机内壳20分钟加热至150℃，恒温保持10分钟；
三次时效：将待处理电机内壳20分钟加热至170℃，恒温保持3小时；
降温：在不开炉门的情况下，将待处理电机内壳随炉降温1.5小时；
冷却：将推车拉出时效炉放入冷却室进行冷却，冷却室温度在20±2℃，冷却时间3小 时。
最后将时效过后的电机内壳进行精车加工，经时效后的电机内壳再进行精车加工时，不 易变形，产品的孔与外径、槽径的同心度的精度也能有效保证。
其中，所述时效炉的加热室的尺寸为2298mm(宽度)*2200mm(高度)*1800mm(长度)， 所述时效炉内放置有两辆所述推车，而所述推车的尺寸为920mm(宽度)*1650mm(高度)*1200mm (长度)；待处理电机内壳通过托盘放置在所述推车上；所述推车包括9层放置支架，每层所 述放置支架上放置有6件所述托盘，也即同时实现对108件电机内壳进行处理。
在其中一个实施例中，所述时效炉的加热方式为电加热方式，所述时效炉包括不锈钢散 热片式的发热管。且所述时效炉的运风方式为上下运风。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明 书及内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同 理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

1.新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，其特征在于，包括时效控制处理步骤，所述时效控制处理步骤在对新能源汽车电机内壳的外径和内孔粗车后，以及在对其外径和内孔精车前进行；包括如下子步骤：
准备：将待处理电机内壳放置在推车上，将推车推入时效炉内，打开时效炉的风机开关和加热开关；
一次时效：将待处理电机内壳30分钟加热至100℃，恒温保持10分钟；
二次时效：将待处理电机内壳20分钟加热至150℃，恒温保持10分钟；
三次时效：将待处理电机内壳20分钟加热至170℃，恒温保持3小时；
降温：在不开炉门的情况下，将待处理电机内壳随炉降温1.5小时；
冷却：将推车拉出时效炉放入冷却室进行冷却，冷却室温度在20±2℃，冷却时间3小时。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，其特征在于，所述推车的尺寸为920mm(宽度)*1650mm(高度)*1200mm(长度)；待处理电机内壳通过托盘放置在所述推车上；所述推车包括9层放置支架，每层所述放置支架上放置有6件所述托盘。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，其特征在于，所述时效炉的加热室的尺寸为2298mm(宽度)*2200mm(高度)*1800mm(长度)，所述时效炉内放置有两辆所述推车。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，其特征在于，所述时效炉的加热方式为电加热方式，所述时效炉包括不锈钢散热片式的发热管。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电机内壳的时效热处理方法，其特征在于，所述时效炉的运风方式为上下运风。
CN201911085269.3A 2019-11-08 2019-11-08 新能源汽车电机内壳的时效热处理方法 Pending CN111088421A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911085269.3A CN111088421A (zh) 2019-11-08 2019-11-08 新能源汽车电机内壳的时效热处理方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911085269.3A CN111088421A (zh) 2019-11-08 2019-11-08 新能源汽车电机内壳的时效热处理方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111088421A true CN111088421A (zh) 2020-05-01

Family

ID=70393142

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911085269.3A Pending CN111088421A (zh) 2019-11-08 2019-11-08 新能源汽车电机内壳的时效热处理方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111088421A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107617854A (zh) * 2017-09-13 2018-01-23 万泰机电工业(昆山)有限公司 一种新能源汽车电机内壳的加工方法
WO2018122397A1 (en) * 2016-12-30 2018-07-05 Robert Bosch Gmbh Metal ring component of a drive belt for a continuously variable transmission and its manufacutring method
CN108274202A (zh) * 2018-02-11 2018-07-13 苏州市意可机电有限公司 一种深孔薄壁件的加工工艺
CN109023180A (zh) * 2018-09-18 2018-12-18 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司 7系铝合金的时效热处理方法
CN109175236A (zh) * 2018-09-13 2019-01-11 湖北三江航天红阳机电有限公司 大型薄壁铝合金圆锥型整体壳段铸造成型方法
JP2019157203A (ja) * 2018-03-13 2019-09-19 日鉄日新製鋼株式会社 耐食性および加工性に優れた複相ステンレス鋼とその製造方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018122397A1 (en) * 2016-12-30 2018-07-05 Robert Bosch Gmbh Metal ring component of a drive belt for a continuously variable transmission and its manufacutring method
CN107617854A (zh) * 2017-09-13 2018-01-23 万泰机电工业(昆山)有限公司 一种新能源汽车电机内壳的加工方法
CN108274202A (zh) * 2018-02-11 2018-07-13 苏州市意可机电有限公司 一种深孔薄壁件的加工工艺
JP2019157203A (ja) * 2018-03-13 2019-09-19 日鉄日新製鋼株式会社 耐食性および加工性に優れた複相ステンレス鋼とその製造方法
CN109175236A (zh) * 2018-09-13 2019-01-11 湖北三江航天红阳机电有限公司 大型薄壁铝合金圆锥型整体壳段铸造成型方法
CN109023180A (zh) * 2018-09-18 2018-12-18 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司 7系铝合金的时效热处理方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
李念奎: "《铝合金材料及其热处理技术》", 30 April 2012, 冶金工业出版社 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101775480B (zh) 用于9Cr18薄壁轴承套圈淬火处理时防变形的控制方法
CN104404232B (zh) 一种卡环类零件热处理变形控制方法
CN111088421A (zh) 新能源汽车电机内壳的时效热处理方法
CN104831293B (zh) 螺钉渗碳淬火工艺
CN105734214A (zh) 一种h13钢退火工艺
CN110760766B (zh) 一种电站空冷系统用铝材及其制备方法
CN104531969B (zh) 一种减小汽车镶块变形的热处理方法
CN105274312A (zh) 除油退火发蓝全自动处理生产线
JP4703525B2 (ja) アルミニウム合金押出材の製造装置
CN210736550U (zh) 一种玻璃酒瓶生产专用成型退火装置
CN105522070A (zh) 一种钛合金自锁螺母的收口方法
CN115679069B (zh) 一种抗直流偏置铁基异型纳米晶磁芯的热处理方法
CN219218088U (zh) 生产定转子铁芯的多工位加热设备
CN112143864A (zh) 一种高性能铁基非晶纳米晶合金热处理工艺
CN106040954A (zh) 一种小型电机轴的锻造工艺
KR101301415B1 (ko) 열간성형장치 및 열간성형방법
CN102373390A (zh) 锻旋轮毂专用铝合金铸棒均匀化工艺
CN105018686A (zh) 发电机爪极的快速退火方法及设备
CN114050045A (zh) 一种纳米晶异形磁芯及其定型方法与应用
CN104439999B (zh) 一种高耐磨锤上模锻上模的制造方法
CN108000066A (zh) 一种汽车轮毂的制造工艺
CN103320581B (zh) 一种高淬透性调质钢的热处理方法
CN106623463A (zh) 一种金属成型高精工艺
CN104593783B (zh) 一种减小大直径环件失圆变形的热处理方法
CN107937698A (zh) 一种金属铸件用45钢模具的热处理工艺

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200501

RJ01 Rejection of invention patent application after publication