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CN111059128A - 用于调距桨的桨叶螺栓 - Google Patents

用于调距桨的桨叶螺栓 Download PDF

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CN111059128A CN201910972994.6A CN201910972994A CN111059128A CN 111059128 A CN111059128 A CN 111059128A CN 201910972994 A CN201910972994 A CN 201910972994A CN 111059128 A CN111059128 A CN 111059128A
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China
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nut
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paddle
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陈程
关超
程术潇
王锦伟
汪政
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Wuhan Marine Machinery Plant Co Ltd
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Wuhan Marine Machinery Plant Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种用于调距桨的桨叶螺栓，属于船舶领域。所述桨叶螺栓包括主螺栓和多个顶推件，主螺栓包括螺杆和螺帽，螺帽中设置有多个螺孔，每个螺孔中均插装有一个顶推件。本发明通过将多个顶推件与桨叶相抵，并在顶推件的作用下，桨叶会紧贴曲柄销盘，增大了桨叶与曲柄销盘之间的摩擦力，实现了防松，从而省力的实现对桨叶和曲柄销盘的连接固定。

Description

用于调距桨的桨叶螺栓
技术领域
本发明属于船舶领域，特别涉及一种用于调距桨的桨叶螺栓。
背景技术
调距桨是船舶推进装置中重要的一部分，其结构主要包括桨叶、曲柄销盘和桨毂，桨叶与曲柄销盘连接为一体固定安装在桨毂上。
桨叶与曲柄销盘通过桨叶螺栓连接，通过外力旋拧桨叶螺栓，以实现桨叶和曲柄销盘的连接。
然而，随着调距桨的规格增大，桨叶与曲柄销盘也随之增大，为了稳固的连接桨叶与曲柄销盘，桨叶螺栓的尺寸也一同增大。如此一来，就需要很大的外力来旋拧桨叶螺栓，如果外力不够，会导致桨叶螺栓的装配不到位。
发明内容
本发明实施例提供了一种用于调距桨的桨叶螺栓，可以省力的实现桨叶和曲柄销盘的连接固定。所述技术方案如下：
本发明实施例提供了一种用于调距桨的桨叶螺栓，所述桨叶螺栓包括主螺栓和多个顶推件，所述主螺栓包括螺杆和螺帽，所述螺杆的一端与所述螺帽固定连接，所述螺帽上设置有多个周向布置地螺孔，且多个所述螺孔均沿所述螺杆轴向贯穿所述螺帽的两个端面，每个所述螺孔中均插装有一个所述顶推件，每个所述顶推件均与各自对应的所述螺孔螺纹配合。
可选地，所述螺杆包括连接段和螺纹段，所述连接段的一端和所述螺纹段同轴连接在一起，所述连接段的另一端与所述螺帽同轴连接在一起，所述螺纹段的外壁上设置有用于曲柄销盘的连接螺纹。
可选地，所述螺杆上同轴套装有刚性垫环，所述刚性垫环的一侧面与所有所述顶推件相抵。
可选地，所述刚性垫环的一侧面上设置有多个与所述顶推件一一对应的凹槽，各所述凹槽沿所述刚性垫环周向布置，每个所述凹槽均与各自对应的所述顶推件相对布置。
可选地，每个所述凹槽的内周壁上均设置有防松螺纹，所述防松螺纹与对应的所述顶推件相匹配。
可选地，所述刚性垫环的另一侧面设置有第一密封圈，所述第一密封圈与所述刚性垫环同轴布置。
可选地，所述桨叶螺栓还包括螺栓盖，所述螺栓盖可拆装地套装在所述螺帽外。
可选地，所述螺栓盖的内底面设置有定位凸台，所述螺帽的背向所述螺杆的一端面设置有定位凹槽，所述定位凸台插装在所述定位凹槽中。
可选地，所述定位凸台的外周壁和所述定位凹槽的内周壁之间夹装有第二密封圈。
可选地，所述螺栓盖和所述螺帽之间通过连接螺栓安装在一起。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
通过本发明实施例提供的桨叶螺栓在连接桨叶和曲柄销盘时，首先，将桨叶放在曲柄销盘上，并使得主螺栓穿过桨叶，且螺杆与曲柄销盘螺纹配合。接着，旋拧主螺栓，完成主螺栓与曲柄销盘之间的预拧紧。最后，在螺帽的螺孔中插装多个顶推件，并旋拧顶推件，使得顶推件的底端与桨叶相抵。由于顶推件和螺帽之间力的相互作用，螺帽会带动螺杆具有背向曲柄销盘方向移动的趋势，从而使得螺杆的螺纹与曲柄销盘内的螺纹紧贴，即增加了螺杆和曲柄销盘之间的摩擦力，也就起到了防松的作用。并且，在顶推件的作用下，桨叶也会紧贴曲柄销盘，同样也增大了桨叶与曲柄销盘之间的摩擦力，进一步地实现了防松。也就是说，对于桨叶螺栓中规格较大的主螺栓，只需要施加一定的外力，只起到桨叶螺栓的预拧紧作用，不需很大的外力，非常省力。而通过旋拧多个规格较小的顶推件，则可以实现桨叶螺栓的锁死。而旋拧单个规格较小的顶推件所需的外力较小，所以同样非常省力。因此，本申请提供的桨叶螺栓，在整个装卸的过程中，都只需要施加较小的外力即可保证装配到位，起到了省力的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的桨叶螺栓的使用示意图；
图2是本发明实施例提供的一种用于调距桨的桨叶螺栓的剖视图。
图中各符号表示含义如下：
1、主螺栓；11、螺杆；111、连接段；112、螺纹段；12、螺帽；121、螺孔；122、凹槽；2、顶推件；3、刚性垫环；31、凹槽；4、第一密封圈；5、螺栓盖；51、定位凸台；6、第二密封圈；7、连接螺栓；100、桨叶螺栓；200、曲柄销盘；300、桨叶；400、桨毂。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明实施例提供了一种用于调距桨的桨叶螺栓，图1是本发明实施例提供的桨叶螺栓的使用示意图，该桨叶螺栓100用于曲柄销盘200和桨叶300之间的装配。参见图1，曲柄销盘200安装在桨毂400上，桨叶300通过桨叶螺栓100固定在曲柄销盘200上。
图2是本发明实施例提供的一种用于调距桨的桨叶螺栓的剖视图，如图2所示，该桨叶螺栓100包括主螺栓1和多个顶推件2，主螺栓1包括螺杆11和螺帽12，螺杆11的一端与螺帽12固定连接，螺帽12上设置有多个周向布置地螺孔121，且多个螺孔121均沿螺杆11轴向贯穿螺帽12的两个端面，每个螺孔121中均插装有一个顶推件2，每个顶推件2均与各自对应的螺孔121螺纹配合。
通过本发明实施例提供的桨叶螺栓在连接桨叶和曲柄销盘时，首先，将桨叶放在曲柄销盘上，并使得主螺栓穿过桨叶，且螺杆与曲柄销盘螺纹配合。接着，旋拧主螺栓，完成主螺栓与曲柄销盘之间的预拧紧。最后，在螺帽的螺孔中插装多个顶推件，并旋拧顶推件，使得顶推件的底端与桨叶相抵。由于顶推件和螺帽之间力的相互作用，螺帽会带动螺杆具有背向曲柄销盘方向移动的趋势，从而使得螺杆的螺纹与曲柄销盘内的螺纹紧贴，即增加了螺杆和曲柄销盘之间的摩擦力，也就起到了防松的作用。并且，在顶推件的作用下，桨叶也会紧贴曲柄销盘，同样也增大了桨叶与曲柄销盘之间的摩擦力，进一步地实现了防松。也就是说，对于桨叶螺栓中规格较大的主螺栓，只需要施加一定的外力，只起到桨叶螺栓的预拧紧作用，不需很大的外力，非常省力。而通过旋拧多个规格较小的顶推件，则可以实现桨叶螺栓的锁死。而旋拧单个规格较小的顶推件所需的外力较小，所以同样非常省力。因此，本申请提供的桨叶螺栓，在整个装卸的过程中，都只需要施加较小的外力即可保证装配到位，起到了省力的作用。
可选地，螺杆11包括连接段111和螺纹段112，连接段111的一端和螺纹段112同轴连接在一起，连接段111的另一端与螺帽12同轴连接在一起，螺纹段112的外壁上设置有用于曲柄销盘200的连接螺纹。
在上述实施方式中，连接段111起到给螺纹段112传力的作用，另外，由于连接段111不需要设置螺纹，从而增大了连接段111的结构强度。
示例性地，螺杆11的连接段111插装在桨叶300中，螺纹段112插装在曲柄销盘200中。
可选地，螺杆11上同轴套装有刚性垫环3，刚性垫环3的一侧面与所有顶推件2相抵。
在上述实施方式中，刚性垫环3可增大顶推件2与桨叶300的接触面积，使得桨叶300能够承受更大的起顶力而不被破损。
可选地，刚性垫环3的一侧面上设置有多个与顶推件2一一对应的凹槽31，各凹槽31沿刚性垫环3周向布置，每个凹槽31均与各自对应的顶推件2相对布置。
在上述实施方式中，凹槽31对顶推件2起到导向的作用。
容易理解的是，顶推件2在插装过程中，顶推件2的底端先穿过螺孔121，然后进入到凹槽31中，从而防止顶推件2的底端偏移，不能垂直地与刚性垫环3相抵。
可选地，每个凹槽31的内周壁上均设置有防松螺纹，防松螺纹与对应的顶推件2相匹配。
在上述实施方式中，防松螺纹对顶推件2起到防松的作用。
需要说明的是，顶推件2在使用过程中，顶推件2受到振动地影响而产生脱离螺帽12的问题，防松螺纹起到限制顶推件2轴向移动的作用，也就对顶推件2起到防松的作用。
可选地，刚性垫环3的另一侧面设置有第一密封圈4，第一密封圈4与刚性垫环3同轴布置。
在上述实施方式中，第一密封圈4可防止曲柄销盘200下部的桨毂400内的润滑油泄漏到桨毂400外部，同时防止桨叶300外面的海水进入到桨毂400装置内。
示例性地，螺帽12的外壁上也设置有第一密封圈4，该第一密封圈4夹设在螺杆11和刚性垫环3之间，从而进一步起到密封桨毂400的作用
可选地，桨叶螺栓100还包括螺栓盖5，螺栓盖5可拆装地套装在螺帽12外。
在上述实施中，螺栓盖5防止泥沙进入到螺孔121中，从而避免泥沙对顶推件2的拆装造成影响。
示例性地，螺栓盖5为凹型结构件，螺栓盖5盖设在螺帽12的顶端。
可选地，螺栓盖5的内底面设置有定位凸台51，螺帽12的背向螺杆11的一端面设置有定位凹槽122，定位凸台51插装在定位凹槽122中。
上述实施方式中，定位凸台51和定位凹槽122便于螺栓盖5的定位。
示例性地，定位凸台51为圆柱形结构件，定位凹槽122与定位凸台51之间间隙配合，以实现定位凸台51和定位凹槽122之间的导向。
可选地，定位凸台51的外周壁和定位凹槽122的内周壁之间夹装有第二密封圈6。
在上述实施方式中，第二密封圈6起到密封定位凸台51和定位凹槽122的作用，防止海水腐蚀定位凸台51和定位凹槽122。
可选地，第一密封圈4和第二密封圈6均为O型密封圈。
在上述实施方式中，O型密封圈便于布置。
可选地，螺栓盖5和螺帽12之间通过连接螺栓7安装在一起。
在上述实施方式中，螺栓盖5和螺帽12之间螺栓连接便于螺栓盖5和螺帽12的拆装，也就便于更换顶推件2。
示例性地，连接螺栓7与螺杆11同轴布置，且连接螺栓7依次穿过螺栓盖5和定位凸台51后与螺帽12连接。
可选地，各顶推件2均为内六角结构件。
在上述实施方式中，顶推件2为内六角结构件便于在狭小空间内对顶推件2进行拆装。
示例性地，当需要将多个顶推件2插装在螺孔121中时，通过内六角扳手给顶推件2施加拧紧力即可。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于调距桨的桨叶螺栓，其特征在于，所述桨叶螺栓(100)包括主螺栓(1)和多个顶推件(2)，所述主螺栓(1)包括螺杆(11)和螺帽(12)，所述螺杆(11)的一端与所述螺帽(12)固定连接，所述螺帽(12)上设置有多个周向布置地螺孔(121)，且多个所述螺孔(121)均沿所述螺杆(11)轴向贯穿所述螺帽(12)的两个端面，每个所述螺孔(121)中均插装有一个所述顶推件(2)，每个所述顶推件(2)均与各自对应的所述螺孔(121)螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的桨叶螺栓，其特征在于，所述螺杆(11)包括连接段(111)和螺纹段(112)，所述连接段(111)的一端和所述螺纹段(112)同轴连接在一起，所述连接段(111)的另一端与所述螺帽(12)同轴连接在一起，所述螺纹段(112)的外壁上设置有用于曲柄销盘(200)的连接螺纹。
3.根据权利要求1所述的桨叶螺栓，其特征在于，所述螺杆(11)上同轴套装有刚性垫环(3)，所述刚性垫环(3)的一侧面与所有所述顶推件(2)相抵。
4.根据权利要求3所述的桨叶螺栓，其特征在于，所述刚性垫环(3)的一侧面上设置有多个与所述顶推件(2)一一对应的凹槽(31)，各所述凹槽(31)沿所述刚性垫环(3)周向布置，每个所述凹槽(31)均与各自对应的所述顶推件(2)相对布置。
5.根据权利要求4所述的桨叶螺栓，其特征在于，每个所述凹槽(31)的内周壁上均设置有防松螺纹，所述防松螺纹与对应的所述顶推件(2)相匹配。
6.根据权利要求3所述的桨叶螺栓，其特征在于，所述刚性垫环(3)的另一侧面设置有第一密封圈(4)，所述第一密封圈(4)与所述刚性垫环(3)同轴布置。
7.根据权利要求1所述的桨叶螺栓，其特征在于，所述桨叶螺栓(100)还包括螺栓盖(5)，所述螺栓盖(5)可拆装地套装在所述螺帽(12)外。
8.根据权利要求7所述的桨叶螺栓，其特征在于，所述螺栓盖(5)的内底面设置有定位凸台(51)，所述螺帽(12)的背向所述螺杆(11)的一端面设置有定位凹槽(122)，所述定位凸台(51)插装在所述定位凹槽(122)中。
9.根据权利要求8所述的桨叶螺栓，其特征在于，所述定位凸台(51)的外周壁和所述定位凹槽(122)的内周壁之间夹装有第二密封圈(6)。
10.根据权利要求8所述的桨叶螺栓，其特征在于，所述螺栓盖(5)和所述螺帽(12)之间通过连接螺栓(7)安装在一起。
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