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CN111029100A - 一种油浸式变压器 - Google Patents

一种油浸式变压器 Download PDF

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葛童童
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Ji Neng Electric Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种油浸式变压器，包括壳体、油箱、温度传感器和控制器，所述壳体的内部固定连接有筒体，所述筒体的内部设有空心管，所述空心管的外表壁焊接有螺旋叶片。本发明中，第一电机的输出轴设置了驱动齿轮，壳体上端设置了油箱和循环泵，并且二者之间设置了冷却管，冷却管上设置了散热翅片，采用此设计的好处在于：在变压器工作时，第一电机带动驱动齿轮旋转，进而使从动齿轮旋转，从动齿轮可进一步带动空心管和螺旋叶片旋转，螺旋叶片可促进变压器油流动，并且配合循环泵使变压器油循环流动，进而提高其热交换的效率，同时在变压器油流经冷却管时，可通过散热翅片进行传热，进而提高散热性能。

Description

一种油浸式变压器
技术领域
本发明涉及变压器技术领域，尤其涉及一种油浸式变压器。
背景技术
油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器，其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列，其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，三个磁路长度一致，且都最短，铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形，因此性能进一步提高，损耗降低，噪声降低，三项平衡，减少三次谐波分量，该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造，更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器。
现有的油浸式变压器在使用中仍然存在不足之处，现有油浸式变压器内部的变压器油流动性不足，在进行降温时变压器油不能及时快速循环，进而使变压器油不能快速降温，在长时间运行后变压器仍然存在过热的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有油浸式变压器降温性能不足的上述问题，而提出的一种油浸式变压器。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种油浸式变压器，包括壳体、油箱、温度传感器和控制器，所述壳体的内部固定连接有筒体，所述筒体的内部设有空心管，所述空心管的外表壁焊接有螺旋叶片，并且空心管的一端套接有从动齿轮，所述筒体的外部靠近从动齿轮的端面螺栓连接有第一电机，所述第一电机的输出轴转动连接有驱动齿轮，所述从动齿轮和驱动齿轮啮合连接，所述壳体的顶部螺栓连接有循环泵，所述循环泵与筒体和油箱均连通，所述筒体与油箱连通。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述空心管远离从动齿轮的一端转动连接有轴承套，所述空心管与轴承套固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述壳体设有油箱一侧的端面连通有通风管，所述通风管的内部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴转动连接有扇叶。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述壳体设有通风管的一侧固定连接有环状的水管，所述水管的外表壁连通有多个圆周排列的喷嘴，所述通风管的顶部固定连接有水箱，所述水箱底部设有水泵，所述水泵与水箱和水管均连通。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第一电机、循环泵、第二电机、温度传感器和水泵均与控制器电连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述油箱与循环泵通过冷却管连通，所述筒体和冷却管的外表壁均嵌设有散热翅片。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述壳体和通风管相互远离的端面均嵌设有过滤网。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，壳体的内部设置了筒体，筒体的内部设置了空心管，空心管的外侧设置了螺旋叶片，空心管的一端设置了从动齿轮，筒体的一端设置了第一电机，第一电机的输出轴设置了驱动齿轮，壳体上端设置了油箱和循环泵，并且二者之间设置了冷却管，冷却管上设置了散热翅片，采用此设计的好处在于：在变压器工作时，第一电机带动驱动齿轮旋转，进而使从动齿轮旋转，从动齿轮可进一步带动空心管和螺旋叶片旋转，螺旋叶片可促进变压器油流动，并且配合循环泵使变压器油循环流动，进而提高其热交换的效率，同时在变压器油流经冷却管时，可通过散热翅片进行传热，进而提高散热性能。
2、本发明中，壳体的一侧设置了通风管，通风管内部设置了第二电机，第二电机的输出轴设置了扇叶，壳体的内部设置了水管，水管上设置了喷嘴，通风管上设置了水箱，筒体上设置了散热翅片，采用此设计的好处在于：第二电机带动扇叶旋转，可提高壳体内部的空气流动，同时水泵将水箱中的水送进水管，通过空气的流动将喷嘴喷出的水雾吹在通体及其表面的散热翅片上，进而通过水的蒸发对筒体进行散热。
3、本发明中，壳体内部设置了温度传感器，通风管上设置了控制器，采用此设计的好处在于：控制器可控制电机以及泵启动，进而使设备可自动运行，并且通过配合温度传感器的实时检测，在变压器温度过高时进行快速降温。
附图说明
图1为本发明中壳体内部结构示意图；
图2为本发明中筒体内部端面结构示意图；
图3为本发明中水管与喷嘴的连接结构示意图；
图4为本发明中驱动齿轮与从动齿轮的连接结构示意图；
图5为本发明中冷却管的端面结构示意图。
图例说明：
1、壳体；2、筒体；3、油箱；4、空心管；5、螺旋叶片；6、从动齿轮；7、第一电机；8、驱动齿轮；9、循环泵；10、轴承套；11、散热翅片；12、通风管；13、第二电机；14、扇叶；15、水箱；16、水管；17、喷嘴；18、过滤网；19、温度传感器；20、控制器；21、冷却管；22、水泵。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
请参阅图1、图2、图4和图5，一种油浸式变压器，包括壳体1、油箱3、温度传感器19和控制器20，壳体1的内部固定连接有筒体2，筒体2的内部设有空心管4，空心管4的外表壁焊接有螺旋叶片5，并且空心管4的一端套接有从动齿轮6，筒体2的外部靠近从动齿轮6的端面螺栓连接有第一电机7，第一电机7的输出轴转动连接有驱动齿轮8，从动齿轮6和驱动齿轮8啮合连接，壳体1的顶部螺栓连接有循环泵9，循环泵9与筒体2和油箱3均连通，筒体2与油箱3连通，空心管4远离从动齿轮6的一端转动连接有轴承套10，空心管4与轴承套10固定连接，第一电机7、循环泵9、温度传感器19均与控制器20电连接，油箱3与循环泵9通过冷却管21连通，筒体2和冷却管21的外表壁均嵌设有散热翅片11，第一电机7启动带动驱动齿轮8旋转，进而通过从动齿轮6使空心管4和螺旋叶片5旋转，从而通过螺旋叶片5带动变压器油流动。
实施例二：
请参阅图1-5，一种油浸式变压器，包括壳体1、油箱3、温度传感器19和控制器20，壳体1的内部固定连接有筒体2，筒体2的内部设有空心管4，空心管4的外表壁焊接有螺旋叶片5，并且空心管4的一端套接有从动齿轮6，筒体2的外部靠近从动齿轮6的端面螺栓连接有第一电机7，第一电机7的输出轴转动连接有驱动齿轮8，从动齿轮6和驱动齿轮8啮合连接，壳体1的顶部螺栓连接有循环泵9，循环泵9与筒体2和油箱3均连通，筒体2与油箱3连通，空心管4远离从动齿轮6的一端转动连接有轴承套10，空心管4与轴承套10固定连接，第一电机7、循环泵9、第二电机13、温度传感器19水泵22均与控制器20电连接，油箱3与循环泵9通过冷却管21连通，筒体2和冷却管21的外表壁均嵌设有散热翅片11，壳体1设有油箱3一侧的端面连通有通风管12，通风管12的内部固定连接有第二电机13，第二电机13的输出轴转动连接有扇叶14，壳体1设有通风管12的一侧固定连接有环状的水管16，水管16的外表壁连通有多个圆周排列的喷嘴17，通风管12的顶部固定连接有水箱15，水箱15底部设有水泵22，水泵22与水箱15和水管16均连通，壳体1和通风管12相互远离的端面均嵌设有过滤网18，第二电机13带动扇叶14旋转，进而带动空气流动，将喷嘴17喷出水雾吹在筒体2的表面，从而促进筒体2散热。
工作原理：使用时，给油浸式变压器上的用电设备通以市电，首先，在变压器运行时控制器20启动第一电机7和循环泵9，第一电机7带动驱动齿轮8旋转，进而带动从动齿轮6旋转，由于多三个从动齿轮6通过驱动齿轮8传动，进而使三个从动齿轮6同向旋转，从动齿轮6可带动空心管4旋转，进一步使螺旋叶片5旋转，从而带动变压器油流动，同时通过循环泵9将变压器油抽进冷却管21并且送入油箱3使其循环流动，变压器油经过冷却管21时，可通过散热翅片11进行散热；其次，温度传感器19在变压器运行时可实时检测壳体1内部的温度并且反馈给控制器20，当温度超过阈值后，控制器20启动第二电机13和水泵22，第二电机13带动扇叶14旋转，扇叶14可将空气从外部抽进壳体1的内部，水泵22可将水送入水管16并且从喷嘴17喷出，通过扇叶14产生的气流，使喷出的水雾落在筒体2和其外壁的散热翅片11上，通过水的蒸发带走筒体2表面的温度，进而促进筒体2的散热，通过上述的步骤，变压器的散热性能得到了提高。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种油浸式变压器，包括壳体(1)、油箱(3)、温度传感器(19)和控制器(20)，其特征在于，所述壳体(1)的内部固定连接有筒体(2)，所述筒体(2)的内部设有空心管(4)，所述空心管(4)的外表壁焊接有螺旋叶片(5)，并且空心管(4)的一端套接有从动齿轮(6)，所述筒体(2)的外部靠近从动齿轮(6)的端面螺栓连接有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出轴转动连接有驱动齿轮(8)，所述从动齿轮(6)和驱动齿轮(8)啮合连接，所述壳体(1)的顶部螺栓连接有循环泵(9)，所述循环泵(9)与筒体(2)和油箱(3)均连通，所述筒体(2)与油箱(3)连通。
2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器，其特征在于，所述空心管(4)远离从动齿轮(6)的一端转动连接有轴承套(10)，所述空心管(4)与轴承套(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器，其特征在于，所述壳体(1)设有油箱(3)一侧的端面连通有通风管(12)，所述通风管(12)的内部固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出轴转动连接有扇叶(14)。
4.根据权利要求3所述的一种油浸式变压器，其特征在于，所述壳体(1)设有通风管(12)的一侧固定连接有环状的水管(16)，所述水管(16)的外表壁连通有多个圆周排列的喷嘴(17)，所述通风管(12)的顶部固定连接有水箱(15)，所述水箱(15)底部设有水泵(22)，所述水泵(22)与水箱(15)和水管(16)均连通。
5.根据权利要求4所述的一种油浸式变压器，其特征在于，所述第一电机(7)、循环泵(9)、第二电机(13)、温度传感器(19)和水泵(22)均与控制器(20)电连接。
6.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器，其特征在于，所述油箱(3)与循环泵(9)通过冷却管(21)连通，所述筒体(2)和冷却管(21)的外表壁均嵌设有散热翅片(11)。
7.根据权利要求3所述的一种油浸式变压器，其特征在于，所述壳体(1)和通风管(12)相互远离的端面均嵌设有过滤网(18)。
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