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CN110356407A - 驾驶评价系统及存储介质 - Google Patents

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CN110356407A CN201910173722.XA CN201910173722A CN110356407A CN 110356407 A CN110356407 A CN 110356407A CN 201910173722 A CN201910173722 A CN 201910173722A CN 110356407 A CN110356407 A CN 110356407A
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Abstract

本发明提供一种驾驶评价系统及存储介质。驾驶评价系统具备:驾驶信息取得部,其取得车辆的驾驶员的驾驶所涉及的驾驶信息;驾驶评价算出部,其基于由所述驾驶信息取得部取得的驾驶信息,算出对所述驾驶员的驾驶进行评价后的驾驶评价结果;时机决定部,其按照各输出目的地来决定输出所述驾驶评价结果的时机;以及评价结果输出部,其在由所述时机决定部决定的时机输出所述驾驶评价结果。

Description

驾驶评价系统及存储介质
技术领域
本发明涉及驾驶评价系统及存储介质。
背景技术
与车辆的驾驶相关的技能通过重复练习而逐渐提高。年轻人等驾驶的初学者在能够针对该技能而得到父母或指导员(教官)的建议时,有时会注意到不足的技能。在初学者驾驶时,有时父母或指导员难以一直同乘于车辆。因此,初学者不容易得到针对自身的驾驶技能的建议。与此相对,已知有针对驾驶技能进行定量评价的驾驶评价系统(参照日本特开2015-203726号公报)。
在日本特开2015-203726号公报中记载有如下的技术:从与机动二轮车的状态相关的驾驶时的计测数据导出驾驶技术的评价结果,向驾驶员和指导员公开该评价结果,但在上述技术中,根据驾驶员在驾驶时采取的行动等来决定评价期间。在各种用途中利用在上述技术中导出的驾驶技术的评价结果时,输出该评价结果的时机有时是不适当的。
发明内容
本发明的方案的目的之一在于,提供一种能够在适当的时机提供针对与车辆的驾驶相关的驾驶员的技能的评价结果的驾驶评价系统及存储介质。
(1)本发明的一方案的驾驶评价系统具备:驾驶信息取得部,其取得车辆的驾驶员的驾驶所涉及的驾驶信息;驾驶评价算出部,其基于由所述驾驶信息取得部取得的驾驶信息,算出对所述驾驶员的驾驶进行评价后的驾驶评价结果;时机决定部,其按照各输出目的地来决定输出所述驾驶评价结果的时机;以及评价结果输出部,其在由所述时机决定部决定的时机输出所述驾驶评价结果。
(2)上述(1)的驾驶评价系统也可以为,所述时机决定部基于所述驾驶评价结果是否为超过基准的结果,来决定输出所述驾驶评价结果的频率。
(3)上述(2)的驾驶评价系统也可以为,所述时机决定部在所述驾驶评价结果高于过去的驾驶评价结果的情况下,与所述驾驶评价结果低于过去的驾驶评价结果的情况相比,提高所述频率。
(4)上述(2)或(3)的驾驶评价系统也可以为,所述驾驶评价系统还具备响应取得部,该响应取得部取得相对于所输出的所述驾驶评价结果的响应,所述时机决定部在未取得所述响应的情况下,与存在所述响应的情况相比,提高所述频率。
(5)上述(1)~(4)的驾驶评价系统也可以为,所述时机决定部使第一频率与第二频率不同,该第一频率是向所述车辆的驾驶员输出驾驶评价结果的频率,该第二频率是向与所述车辆的驾驶员不同的输出目的地输出驾驶评价结果的频率。
(6)上述(5)的驾驶评价系统也可以为,所述时机决定部使所述第一频率高于所述第二频率。
(7)本发明的别的一方案是一种存储有程序的存储介质,使计算机执行如下处理:取得车辆的驾驶员的驾驶所涉及的驾驶信息;基于取得的所述驾驶信息,算出对所述驾驶员的驾驶进行评价后的驾驶评价结果;按照各输出目的地来决定输出所述驾驶评价结果的时机;以及在决定的所述时机输出所述驾驶评价结果。
根据上述(1)~(7)的结构,能够在适当的时机提供针对与车辆的驾驶相关的驾驶员的技能的评价结果。
附图说明
图1是第一实施方式的驾驶评价系统的结构图。
图2是第一实施方式的终端装置的结构图。
图3是第一实施方式的服务器装置的结构图。
图4是示出第一实施方式的驾驶评价的处理流程的一例的流程图。
图5是示出使第一实施方式的行驶评价处理结束的处理流程的一例的流程图。
图6是示出第一实施方式的评价结果的输出处理流程的一例的流程图。
图7A是用于对示出第一实施方式的评价结果的图像进行说明的图。
图7B是用于对示出第一实施方式的评价结果的图像进行说明的图。
图7C是用于对示出第一实施方式的评价结果的图像进行说明的图。
图8是用于对第一实施方式的驾驶评价系统的有益性进行说明的图。
图9是第二实施方式的车载信息设备的结构图。
图10是第三实施方式的终端装置的结构图。
图11是第三实施方式的服务器装置的结构图。
图12是用于对示出与第四实施方式的保险合同相关的信息的评价结果图像进行说明的图。
图13是示出第四实施方式的评价结果图像的合成处理流程的一例的流程图。
图14是用于对决定第四实施方式的输出目的地用的条件进行说明的图。
图15A是用于对第四实施方式的利用方式进行说明的图。
图15B是用于对第四实施方式的利用方式进行说明的图。
图15C是用于对第四实施方式的利用方式进行说明的图。
图16是应用于第四实施方式的变形例(情形3)的服务器装置的结构图。
图17是用于对示出第四实施方式的评价结果的图像进行说明的图。
具体实施方式
以下,参照附图对实施方式的驾驶评价系统及存储介质进行说明。在以下的实施方式的说明中,有时将“基于数据A和从数据A直接或间接生成的数据B中的至少任一方或双方”、”基于至少包含数据A且根据规定条件等而包含与数据A不同的数据B在内的数据”、上述的任意组合等统一简称为“基于数据A”。
(第一实施方式)
图1是第一实施方式的驾驶评价系统的结构图。图1中示出驾驶评价系统1的多个车辆、服务器装置7、第二终端装置8以及保险费算出装置9。车辆例如是在道路中行驶的移动体(机动车、机动二轮车等)。
在车辆3A上搭载有车载信息设备4A、ECU(electronic control unit)5A以及通信装置6A。第一终端装置2由用户U1在驾驶时带入到车辆3A中。
用户U1驾驶车辆3A或车辆3B。用户U1是驾驶的初学者、处于驾驶技能的学习阶段的人等。例如,用户U1是年轻人(孩子),用户U2是其父母。
以下,针对实施方式的驾驶评价系统,分成几个事例来进行说明。
首先,对第一实施方式的驾驶评价系统1进行说明。驾驶评价系统1至少具备第一终端装置2、服务器装置7以及第二终端装置8。以下所说明的服务器装置7是驾驶评价装置的一例。
第一终端装置2是用户U1所持的可搬型的终端装置。第一终端装置2例如是智能手机、平板终端等。
车载信息设备4A、ECU5A以及通信装置6A经由车辆3A内的网络NWA而连接。车载信息设备4A具备至少对搭乘者显示信息的显示部,使与车辆3A相关的信息显示于显示部。ECU5A在任意的时机进行通信,对车辆3A的驱动、制动、转向等进行控制。通信装置6A通过与第一终端装置2通信,将与由ECU5A生成的控制信息相关的行驶信息向第一终端装置2发送。这里,假定为车辆3A不具备与服务器装置7通信的功能部,且假定为本系统的输出目的地不包含车载信息设备4A。
服务器装置7经由网络NW而与第一终端装置2、第二终端装置8、后述的车辆3B的通信装置6B等连接,与各个装置进行通信。服务器装置7取得从第一终端装置2或通信装置6B提供的表示车辆的驾驶状况的数据等,将驾驶技能的评价结果输出。对此详细后述。
第二终端装置8是由用户U2操作的终端装置。第二终端装置8的方式是任意的,可以为可搬型,也可以为放置型。用户U2通过操作第二终端装置8,从而阅览从服务器装置7等提供的信息。
[第一终端装置2]
图2是第一实施方式的终端装置的结构图。第一终端装置2例如具备控制部210、存储部220、输入输出部230、GNSS接收部240、加速度检测部250、无线通信部260、摄像部270、以及声音输入输出部280。
控制部210包含执行软件程序的处理器等。控制部210通过执行软件程序而作为各种处理的功能部发挥作用。
存储部220由ROM(Read Only Memory)、RAM(Random Access Memory)、HDD(HardDisk Drive)、闪存器等实现。处理器所执行的软件程序可以预先保存于存储部220,也可以从外部装置或可搬型存储介质等下载或经由通信线路下载。存储部220保存用于使第一终端装置2作为通信终端发挥功能的各种设定信息和OS等的基本程序。
输入输出部230包含显示各种信息的液晶显示器等显示部(未图示)和操作检测部(未图示)。输入输出部230也可以构成为触摸面板。
GNSS(Global Navigation Satellite System)接收部240接收由GNSS卫星发送的信号,基于接收到的信号,确定本装置的位置,并输出表示位置的信息(以下为位置信息)。
加速度检测部250包含加速度传感器(或陀螺仪传感器),对作用于第一终端装置2的加速度等物理量进行检测。
无线通信部260具备未图示的天线,以蜂窝系统方式、无线LAN方式等无线通信方式进行通信。无线通信部260还可以以Bluetooth(注册商标)等近距离无线通信方式进行通信。
摄像部270例如是CCD(Charge Coupled Device)相机或CMOS(ComplementaryMetal Oxide Semiconductor)相机等数码相机。摄像部270通过控制部210的控制,在例如用户U1驾驶车辆3A的期间,通过动态图像或准动态图像对车辆3A的周围的图像进行记录。摄像部270也可以与第一终端装置2的主体分开设置。
声音输入输出部280包含未图示的麦克风、扬声器等,例如用于通话用。声音输入输出部280也可以通过来自控制部210的控制,从扬声器等输出警报声音等。
控制部210例如具备申报数据处理部211、行驶数据处理部212(驾驶信息取得部)、影像存储处理部213、同乘者申报处理部214、以及评价处理部215(驾驶评价算出部)。
存储部220例如保存申报信息数据库221、行驶信息数据库223、影像信息数据库224、同乘者信息数据库225、评价结果数据库226、保险信息数据库229等。行驶信息数据库223及影像信息数据库224是“驾驶状况所涉及的信息”的一例。行驶信息数据库223、影像信息数据库224、同乘者信息数据库225及评价结果数据库226是“车辆数据”的一例。
申报数据处理部211取得通过用户U1对输入输出部230进行操作而登记的各种申报信息,并追加于申报信息数据库221。
例如,各种申报信息中包含用户U1的属性信息、与评价结果的输出目的地相关的输出目的地信息、表示允许车辆3A(或3B)的驾驶的范围的范围信息、限制速度信息等。例如,输出目的地信息中包含用户U1的名称、用户U1的联络目的地信息(例如邮件地址)、用户U2的名称、用户U2的联络目的地信息(例如邮件地址)、表示输出时机的各输出目的地的时机信息等。范围信息中包含对纬度经度信息或区域进行指定的识别信息等。限制速度信息中例如保存有判定用的阈值。申报数据处理部211将取得的各种信息向服务器装置7发送。
行驶数据处理部212基于从车辆3A经由无线通信部260取得的各种数据,生成表示车辆3A的行驶状况的行驶数据,并追加于行驶信息数据库223。例如,行驶信息数据库223中包含车辆3A的识别信息、车辆3A的速度、发动机的转数、行驶时的日期时间信息、车辆3A的位置信息(GNSS接收部240的位置信息等)、加速度信息等项目。例如行驶数据处理部212将基于从加速度检测部250取得的作用于第一终端装置2的加速度等的加速度信息追加于行驶信息数据库223。
影像存储处理部213将摄像部270或搭载于车辆3A的相机(未图示)的影像数据追加于影像信息数据库224。例如,影像数据中包含车辆3A的识别信息、车辆3A的周围的状况的影像信息、行驶时的日期时间信息等项目。
同乘者申报处理部214取得通过用户U1对输入输出部230进行操作而登记的与同乘者相关的信息,并追加于同乘者信息数据库225。例如,同乘者信息数据库225中包含与同乘者相关的信息(与是否载有具有驾驶经验的父母或指导员相关的信息)、以及同乘的期间等项目。例如,通过解析对应于确定出的日期时间的与驾驶时的同乘者相关的信息,从而识别是否具有驾驶经验的父母或指导员同乘在车辆3A中。
评价处理部215基于从行驶数据处理部212及同乘者申报处理部214分别取得的各种数据,生成表示与车辆3A的行驶状况相关的评价项目的评价结果的评价数据,并追加于评价结果数据库226。关于对上述的评价项目的评价方法,也可以利用已知的方法。
评价结果数据库226包含多个评价项目。例如,评价结果数据库226中包含车辆3A的识别信息和各评价项目的评价结果(以下仅称为评价结果)。评价项目例如包含特殊事项(紧急制动、紧急加速等)与超速的历史信息、行驶时的日期时间信息、用于严格执行安全驾驶的集中度、有无系好安全带、驾驶经验丰富的人是否同乘、驾驶的时间带、有无驾驶允许范围外的行驶等。评价处理部215也可以根据在驾驶中利用了第一终端装置2的通话时间等来确定用于严格执行安全驾驶的集中度。
例如,评价处理部215从申报信息数据库221取得由用户U1申报的范围信息,以取得的范围信息为基准来判定有无驾驶允许范围外的行驶。评价处理部215例如从申报信息数据库221取得预先设定的限制速度值,以该限制速度值为基准来判定超速。申报数据处理部211也可以从第二终端装置8等取得上述的限制速度值并追加于申报信息数据库221。在该情况下,申报数据处理部211也可以针对限制速度值排除来自第一终端装置2的改写请求。
输入输出处理部217将上述的车辆数据经由无线通信部260向服务器装置7发送,生成基于该车辆数据的图像并显示于输入输出部230。
输入输出处理部217经由无线通信部260接收从服务器装置7提供的信息并显示于输入输出部230。输入输出处理部217使用无线通信部260,将基于由输入输出部230检测到的用户U1的操作的信息向服务器装置7发送。
输入输出处理部217也可以在由评价处理部215检测到的结果中检测到被认为是因驾驶员遗忘或遗漏而引起的事项时,向输入输出部230显示唤起注意的显示,或者从声音输入输出部280输出唤起注意的消息或警报声音。
保险信息处理部219经由无线通信部260取得从保险公司等提供的机动车保险的保险费(与驾驶相关的保险费)所涉及的信息,并保存于保险信息数据库229。
[服务器装置7]
接着,对第一实施方式的服务器装置进行说明。图3是第一实施方式的服务器装置的结构图。服务器装置7例如具备控制部710、存储部720、输入输出部730以及通信部760。
控制部710包含执行软件程序的处理器等。控制部710通过执行软件程序而作为各种处理的功能部发挥作用。
服务器装置7例如也可以兼具web服务器、数据库服务器、认证服务器等的功能。
存储部720由ROM、RAM、HDD、闪存器等实现。处理器所执行的软件程序可以预先保存于存储部720,也可以从外部装置或可搬型存储介质等下载或者经由通信线路下载。
存储部720保存用于使服务器装置7作为处理装置发挥功能的各种设定信息和OS等的基本程序。存储部720除了上述之外,还保存用于实现驾驶评价系统1的主要功能的各种信息和应用程序。
输入输出部730包含未图示的显示部和键盘等。输入输出部730除了受理对服务器装置7的操作,向控制部710通知之外,还通过来自控制部710的控制而显示控制状态。
通信部760与网络NW连接,经由网络NW而与各装置进行通信。例如对于与该网络NW之间的通信方式,也可以应用通常所知的各种方式。例如,服务器装置7能够经由网络NW通信即可,不限制于物理性配置的位置,能够适当选择。
服务器装置7的控制部710例如具备申报数据处理部711、车辆数据处理部712(驾驶信息取得部)、时机决定部716以及输出处理部717(驾驶评价算出部、评价结果输出部)。输出处理部717例如有时具备响应取得部718和点数处理部719。对此后述。
申报数据处理部711从第一终端装置2取得各种申报信息,并追加于申报信息数据库721。
车辆数据处理部712从第一终端装置2取得车辆数据,并追加于车辆信息数据库723。
存储部720保存申报信息数据库721、车辆信息数据库723、时机信息数据库727、响应记录数据库728等。
例如,时机决定部716基于申报信息数据库721所含的各输出目的地的时机信息,来决定输出评价结果等的时机,将该结果按照各输出目的地而登记于时机信息数据库727。登记于时机信息数据库727的数据可以是与决定的时机相关的频率的值,例如可以包含第一输出目的地(用户U1)的第一频率的值、第二输出目的地(用户U2)的第二频率的值等。以下,将频率的值仅称为频率。
接着,参照图4对第一实施方式的驾驶评价的处理流程进行说明。图4是示出第一实施方式的驾驶评价的处理流程的一例的流程图。在各处理不产生矛盾的范围内,可以并行地进行处理,也可以变更处理的顺序。为了简化实施方式的说明,针对将上述的处理整理为一系列处理的事例进行说明。
首先,驾驶评价系统1预先实施利用者登记处理,获得与用户U1相关的信息(步骤S1)。例如,驾驶评价系统1的服务器装置7基于获得的信息,来决定用户U1所指定的各输出目的地的频率。
接着,第一终端装置2通过检测到用户U1的操作而起动应用软件(步骤S2)。接着,第一终端装置2的控制部210执行行驶评价处理的开始处理(步骤S3)。行驶评价处理中包含驾驶状况所涉及的信息的取得处理和记录处理、与评价项目相关的评价处理、向存储部记录评价结果的记录处理等。这里,开始进行上述中的驾驶状况所涉及的信息的取得处理和记录处理。
例如,行驶评价处理的开始处理经由驾驶评价系统1的注册处理、以及使评价结果图像(图17)显示于输入输出部230的状态下的驾驶开始(DRIVE)按钮操作的检测来进行。这些处理在用户U1开始车辆3A的驾驶之前被执行。伴随着行驶评价处理的开始,输入输出处理部217检测到由用户U1进行的驾驶开始的操作,开始进行行驶评价处理中的驾驶状况所涉及的信息的取得处理和记录处理。
接着,控制部210持续进行上述的行驶评价处理(驾驶状况所涉及的信息的取得处理和记录处理)(步骤S4)。在此期间,用户U1驾驶车辆3A。无需进行驾驶中的第一终端装置2的操作、也就是说对驾驶评价系统1的操作。
接着,控制部210通过检测到用户U1的操作而结束行驶评价处理(步骤S5)。
例如,使行驶评价处理结束的处理通过以下的步骤来实施。图5是示出使行驶评价处理结束的处理流程的一例的流程图。控制部210首先对由用户U1进行的驾驶结束的操作进行检测(步骤S51),使持续进行的驾驶状况所涉及的信息的取得处理和记录处理结束(步骤S52)。控制部210的同乘者申报处理部214取得与同乘者相关的信息并登记于同乘者信息数据库(步骤S53)。之后,控制部210的评价处理部215执行与评价项目相关的评价处理(步骤S54),执行向存储部记录评价结果的记录处理(步骤S55)。接着,控制部210的输入输出处理部217向服务器装置7发送包含评价结果的车辆数据(步骤S56)。控制部210使应用软件结束(步骤S57)。
返回到图4。接着,服务器装置7从第一终端装置2取得车辆数据,并登记于车辆信息数据库723,由此蓄积车辆数据(步骤S6)。
例如,在用户U1每次驾驶车辆3A时,反复进行上述的步骤S2至步骤S6的处理,由此,在服务器装置7中蓄积与用户U1的驾驶评价相关的车辆数据。
接着,驾驶评价系统1执行用于支援由用户U1进行的评价结果等的阅览的处理(步骤S7)。
例如,服务器装置7在预先设定的规定时机,将基于从第一终端装置2取得的车辆数据的评价结果和基于规定期间的评价结果的全期评价结果发送到其输出目的地,由各个输出目的地输出。将评价结果及全期评价结果统称为评价结果等。例如,向被指定为输出目的地的第一终端装置2和第二终端装置8分发评价结果等,并允许阅览。
上述的规定期间例如是从上次输出全期评价结果到此次输出全期评价结果为止的期间,是评价对象期间的一例。评价对象期间被决定为包含一次或多次驾驶结果的长度。若第一输出目的地的评价对象期间比第二输出目的地的评价对象期间短,则使第一输出目的地(用户U1)的第一频率高于第二输出目的地(用户U2)的第二频率。
如上所述,通过决定评价对象期间并算出全期评价结果,从而能够得到至少将多次驾驶的状况全部定量化了的全期评价结果。
用户U1在驾驶结束后,从第一终端装置2自发地参照与上述的驾驶相关的评价结果等,确认驾驶的状况。或者,服务器装置7在以第一频率规定的规定时机,将促使确认评价结果等的引导信息向第一终端装置2输出,来支援由用户U1进行的评价结果等的阅览。例如,用户U1也可以在回家后等,对与该日的驾驶相关的评价结果和全期评价结果中的任一方或双方进行阅览。
用户U2在从用户U1接收到针对评价结果等的联络的情况下、在以第二频率规定的规定时机取得从服务器装置7发送的评价结果等以及促使确认评价结果的引导信息中的任一方或双方的情况下等,可以对服务器装置7输出的与评价结果等相关的信息进行阅览。
服务器装置7有时根据来自用户U1或U2的申报(指定)向保险公司发送全期评价结果。在从服务器装置7向保险公司发送全期评价结果的情况下,来自保险公司的关于保险合同的提案(包含费用、折扣率等)到达第一终端装置2和第二终端装置8中的一方或双方。用户U1和U2能够阅览该提案的内容。
来自保险公司的关于保险合同的提案的内容根据送至保险公司的全期评价结果而变化。用户U1和U2能够根据该提案的内容来推断全期评价结果的好坏。
接着,对第一实施方式的评价结果等的阅览支援的处理进行说明。
服务器装置7的输出处理部717基于作为驾驶的历史而保存于车辆信息数据库723的车辆数据中的评价对象期间内的车辆数据,生成该评价对象期间的全期评价结果,并向各输出目的地输出。
例如,输出处理部717在向第一终端装置2输出全期评价结果的情况下,以第一频率F1输出。例如,将该情况下的评价对象期间T1决定为落入第一频率F1的间隔内。第一频率F1可以与从服务器装置7发送评价结果等以及促使确认评价结果的引导信息中的任一方或双方时的第一频率相同,也可以不同。
输出处理部717在向第二终端装置8输出全期评价结果的情况下,以第二频率F2输出。例如,通过由第二频率F2规定的第二周期T2等来决定该情况下的评价对象期间T2。第二频率F2可以与从服务器装置7发送评价结果等以及促使确认评价结果的引导信息中的任一方或双方时的第二频率相同,也可以不同。
输出处理部717的响应取得部718也可以取得相对于全期评价结果的输出的响应(response),将该响应的有无登记于响应记录数据库728。
在登记响应的有无的情况下,时机决定部716也可以判定有无登记于响应记录数据库728的响应,对输出全期评价结果的频率进行调整。例如,在不存在响应的情况下,时机决定部716也可以将登记于响应记录数据库728的响应的有无用于向输出目的地输出全期评价结果时的时机的调整。
时机决定部716以如下方式调整时机:在不存在响应的情况下,使第一频率与第二频率中的一方或双方高于存在响应的情况下的第一频率与第二频率中的一方或双方。由此,能够促使用户U1和用户U2观看评价结果等。
输出处理部717也可以取得来自第二终端装置8的信息并向第一终端装置2发送,使输入输出部230输出。例如,输出处理部717也可以取得写入到与显示于第二终端装置8侧的图像建立了对应的评论输入栏等中的信息,并显示于第一终端装置2的输入输出部230。由此,即便用户U1与用户U2没有相面对,也能够使第一终端装置2和第二终端装置8显示同样内容的显示,一边在该显示上追加书写或者显示与话题对应的点数,一边进行对话。
图6是示出第一实施方式的评价结果的输出处理的流程的一例的流程图。
首先,输出处理部717从车辆信息数据库723读出并取得评价期间内的车辆数据(步骤S71)。
接着,输出处理部717基于评价期间内的车辆数据,生成与评价对象期间对应的全期评价结果(步骤S72)。
接着,时机决定部716判定全期评价结果是否超过判定基准值(步骤S73)。时机决定部716在全期评价结果未超过判定基准值的情况下,结束图6所示的处理。在全期评价结果超过判定基准值的情况下,输出处理部717向预先决定的输出目的地输出判定的结果(步骤S74)。
接着,时机决定部716判定是否存在响应(步骤S75)。在存在响应的情况下,时机决定部716结束图6所示的处理。在不存在响应的情况下,时机决定部716按照规定的规则对时机进行调整(步骤S76),结束图6所示的处理。
根据上述的处理,在不存在响应的情况下,输出全期评价结果的频率高于存在响应的情况下的该频率。在上述的处理中,也可以不论步骤S73的判定结果如何都输出全期评价结果,另外还可以省略步骤S75和S76。
时机决定部716也可以在由车辆数据处理部712评价的全期评价结果相比于过去的全期评价结果而相对高的情况下,与全期评价结果相对低的情况相比,提高从服务器装置7通知促使确认评价结果等的引导信息的输出频率。由此,在评价提高的情况下,以高频率通知该引导信息,因此,能够提高被评价者的积极性。
接着,参照图7A~图7C对评价结果的显示进行说明。图7A~图7C是用于对示出第一实施方式的评价结果的图像进行说明的图。
图7A所示的图像IM1是将驾驶路径表示在地图Z11上且与该驾驶路径的驾驶中的评价结果配合地显示的图像的一例。在地图Z11上示出开始地点(S)和目标地点(G),并且显示出从开始地点行驶到目标地点的路径(P)、以及到目前为止在该路径的中途发生了事故的地点(I)。
例如,第一终端装置2根据用户U1的操作,使该显示画面随时显示于该显示部。
服务器装置7在经由第一终端装置2被指定向用户U2提供时,也可以在预先决定的时机将该显示画面向第二终端装置8发送。
关于该图像IM1,用户U2能够仅对从服务器装置7提供给第二终端装置8的图像进行确认。例如,输出处理部717可以按照申报信息所规定的分发条件等来选择输出目的地,向允许分发的输出目的地输出信息。
图7B所示的图像IM2是显示了规定期间的驾驶的状况的图像的一例。该图像中显示有评价对象的期间、总驾驶时间、点数等。对点数后述。此外,作为评价结果,示出了将评价结果数值化了的“得分”(Z21)、表示紧急制动次数(Z22)、紧急加速次数(Z23)、超速期间(Z24)的历史的图表。该图表是紧急制动次数、紧急加速次数以及超速期间分别相对于总驾驶时间的增加而处于大致减少趋势的事例的一例。此外,该图像IM2中显示有多个评价对象的期间(Z25)、总驾驶时间(Z26)、点数(Z27)等。对点数后述。
图7C所示的图像IM3是按照各评价结果的项目使各个评价结果模型化而显示的图像的一例。该图像中,与评价结果的项目对应的图标呈格子状并排配置。在评价对象的驾驶中产生了特定的事项的情况下,输出处理部717例如使与该事项对应的图标的显示从未产生事项时的显示改变而显示。
图8是用于对第一实施方式的驾驶评价系统1的有益性进行说明的图。
用户U1在车辆3A(3B)的驾驶时利用驾驶评价系统1。用户U1自发地更加留心安全驾驶,利用第一终端装置2,自发地共有与该驾驶相关的信息。
第一终端装置2基于共有的信息,来提供用户U1的驾驶的评价结果。用户U1对该评价结果进行分析,由此,使用户U1产生对安全驾驶的注意。
第一终端装置2经由例如服务器装置7,将上述的用户U1的驾驶的评价结果向第二终端装置8提供。
用户U2在第二终端装置8中接受该评价结果的提供,确认出用户U1严格执行安全驾驶而感到放心,能够信赖用户U1。与此相对,在驾驶的技能等存在应改善的方面的情况下,能够向用户U1给予用于更加安全地驾驶的建议。由此,用户U2可以将根据该评价结果而信赖用户U1的驾驶、以及确认出由用户U1严格执行了安全驾驶等传递给用户U1,并对其进行赞赏。另外,用户U2能够根据需要采取行动,对安全驾驶用的技能进行建议、启发、或提醒自发的注意。
用户U1与U2能够分开或一起参照客观诊断出的结果,共有与车辆3A的驾驶相关的评价结果等信息,由此,能够顺畅地进行亲子交流。
另外,用户U1通过确认用户U2认识到自己严格执行了安全驾驶、知晓用户U2对自己的驾驶给予信赖,并受到用户U2的赞赏,由此,对驾驶充满自信。由此,对用户U1而言,有助于增加其提高技能的积极性。另外,用户U1通过来自父母的建议、启发等而获得与技能相关的知识,能够提高驾驶技术的本领。
根据上述的第一实施方式,服务器装置7基于车辆3A的驾驶员(用户U1)的驾驶所涉及的驾驶信息,算出与驾驶员的驾驶的评价相关的全期评价结果(驾驶评价结果),基于对输出全期评价结果的输出目的地的信息进行存储的存储部720所存储的输出目的地,按照各输出目的地来决定输出全期评价结果的时机,根据按照各输出目的地而决定的时机将全期评价结果输出,由此,能够在适当的时机提供针对与车辆3A的驾驶相关的驾驶员的技能的全期评价结果。进而,能够进行与输出目的地相应的适度的输出。
服务器装置7如上述那样在输出全期评价结果的时机限制信息的提供时期,由此,用户U1和U2能够在预先登记的时机取得包含所需的全期评价结果的信息。
驾驶评价系统1能够降低用户U1和U2在取得上述信息时感到麻烦的情况。驾驶评价系统1通过以适度的频率向用户U1和用户U2等提供评价结果等,由此有助于促进驾驶评价系统1的利用。
(第二实施方式)
对第二实施方式进行说明。在第一实施方式中,作为驾驶评价装置而例示了在车辆3A内利用第一终端装置2的事例,但在第二实施方式中,代替第一终端装置2,针对利用车辆3B所搭载的车载信息设备4B的事例进行说明。
如前述的图1所示,车载信息设备4B与ECU5B通过车辆3B内的网络NWB而连接。在车载信息设备4B连接有通信装置6B。
车载信息设备4B通过通信装置6B并经由网络NW而与服务器装置7通信。
代替第一实施方式的第一终端装置2,车载信息设备4B向车载信息设备4A追加了用于执行行驶评价处理的各功能部。代替第一终端装置2,车载信息设备4B使与车辆3B相关的各种信息显示于显示部。
ECU5B对车辆3B的驱动、制动、转向等进行控制。
通信装置6B向服务器装置7发送用户U1的驾驶所涉及的车辆数据。也就是说,通信装置6B作为用于将车载信息设备4B与网络NW连接的接口发挥功能。
[车载信息设备4B]
图9是第二实施方式的车载信息设备的结构图。车载信息设备4B例如具备控制部410、存储部420、输入输出部430、GNSS接收部440、加速度检测部450、无线通信部460、通信部465、摄像部470以及声音输入输出部480。
控制部410、存储部420、输入输出部430、GNSS接收部440、加速度检测部450、无线通信部460、摄像部470及声音输入输出部480分别具有与第一终端装置2的控制部210、存储部220、输入输出部230、GNSS接收部240、加速度检测部250、无线通信部260、摄像部270及声音输入输出部280同样的功能。
通信部465与ECU5B进行通信。通信部465收集从ECU5B向网络NWB上发送的行驶数据等。
控制部410例如具备申报数据处理部411、行驶数据处理部412、影像存储处理部413、同乘者申报处理部414、评价处理部415、输入输出处理部417以及保险信息处理部419。申报数据处理部411、行驶数据处理部412、影像存储处理部413、同乘者申报处理部414、评价处理部415、输入输出处理部417及保险信息处理部419具有与第一终端装置2的申报数据处理部211、行驶数据处理部212、影像存储处理部213、同乘者申报处理部214、评价处理部215、输入输出处理部217及保险信息处理部219同样的功能。
通过根据图2的说明对下述内容进行替换而省略详细的说明。
车辆3B中由用户U1操作的装置从第一终端装置2改为车载信息设备4B。但是,能够通过如下述那样构成而削减用户U1的操作。例如,代替用户U1在(驾驶开始时)和(驾驶结束时)对显示于输入输出部230的按钮进行操作,通过从行驶数据处理部412取得的行驶数据中检测到进行了用于允许车辆3B的推力产生的操作(开启点火开关等),而检测到用户U1的驾驶开始,通过从行驶数据处理部412取得的行驶数据中检测到进行了用于限制车辆3B的推力产生的操作(关闭点火开关等),而检测到用户U1的驾驶结束。由此,车载信息设备4B能够对行驶评价处理的开始和结束进行控制,能够削减用户U1的上述的按钮操作。
关于驾驶结束后的评价结果的阅览,用户U1可以利用预先登记的任意的终端装置,对从服务器装置7提供的评价结果进行阅览。
关于从车载信息设备4B发送的车辆数据,服务器装置7也执行与从前述的第一终端装置2发送的车辆数据同样的处理。
根据第二实施方式,能够实现与第一实施方式同样的效果。在第二实施方式的情况下,用户U1在驾驶车辆3B时,也可以不持有第一终端装置2而搭乘。车载信息设备4B代替第一终端装置2而作为驾驶评价装置发挥功能。
(第三实施方式)
对第三实施方式进行说明。在第一实施方式和第二实施方式中,例示了服务器装置7决定输出评价结果的时机的事例,但代替于此,在第三实施方式中,针对第一终端装置决定输出评价结果的时机的事例进行说明。
将前述的图1所示的驾驶评价系统1替换为驾驶评价系统1C,将第一终端装置2替换为第一终端装置2C,将服务器装置7替换为服务器装置7C。以下,在驾驶评价系统1C中,例示车辆3A的情况来进行说明,但也同样应用于车辆3B。这里省略说明。
[第一终端装置2C]
首先,对第三实施方式的第一终端装置2C进行说明。图10是第三实施方式的终端装置的结构图。
第一终端装置2C例如具备控制部210C、存储部220C、输入输出部230、GNSS接收部240、加速度检测部250、无线通信部260、摄像部270以及声音输入输出部280。
控制部210C例如具备申报数据处理部211C、行驶数据处理部212、影像存储处理部213、同乘者申报处理部214、评价处理部215C(驾驶评价算出部)、时机决定部216、输入输出处理部217C、以及保险信息处理部219。
存储部220C例如保存申报信息数据库221、行驶信息数据库223、影像信息数据库224、同乘者信息数据库225、评价结果数据库226、时机信息数据库227、响应记录数据库228、保险信息数据库229等。
申报数据处理部211C构成为从前述的申报数据处理部211的功能删除了将取得的各种信息的一部分(时机信息)送至服务器装置7的功能。
评价处理部215C构成为从前述的评价处理部215的功能删除了“针对与同乘者的有无相关的项目进行了评价之后,向服务器装置7发送车辆数据的功能”。也就是说,第一终端装置2C不向服务器装置7C发送车辆数据本身。
时机决定部216及时机信息数据库227与前述的时机决定部716及时机信息数据库727相同。时机决定部216按照各评价结果的输出目的地来决定输出评价结果的时机,并登记于时机信息数据库227。
输入输出处理部217C向输入输出处理部217追加了下述的内容。输入输出处理部217C根据登记于时机信息数据库727的时机,按照各规定的输出目的地来输出评价结果。
[服务器装置7C]
接着,对第三实施方式的服务器装置进行说明。图11是第三实施方式的服务器装置的结构图。服务器装置7C例如具备控制部710C、存储部720C、输入输出部730以及通信部760。
在服务器装置7C中,控制部710C例如具备申报数据处理部711C、车辆数据处理部712以及输出处理部717C。也就是说,控制部710C从控制部710删除了时机决定部716。
申报数据处理部711C取得通过用户U1的第一终端装置2C等的操作而申报的各种信息,并追加于申报信息数据库721。
车辆数据处理部712从第一终端装置2取得车辆数据,并追加于车辆信息数据库723。
存储部720C保存申报信息数据库721、车辆信息数据库723等。
接着,说明由服务器装置7C进行的输出处理。服务器装置7C与前述的服务器装置7相比,不同之处在于,不具备对向输出目的地的发送所涉及的频率及时机进行决定及调整的功能。因此,服务器装置7C取得从第一终端装置2C等发送的信息,根据取得信息的时机而向输出目的地转送。
在第三实施方式中,可以将服务器装置7置换成所谓的路由器等中继装置。
根据上述的第三实施方式,能够起到与第一实施方式同样的效果。
(第四实施方式)
对第四实施方式进行说明。第四实施方式对第一实施方式至第三实施方式的驾驶评价系统1等追加了使来自保险公司的提案(广告、折扣率等)显示于第一终端装置2等的功能。
参照前述的图1,基于第一实施方式与第二实施方式的结构来说明第四实施方式的概要结构。需要说明的是,不局限于此,也可以应用于第三实施方式的结构。
在服务器装置7的输出目的地中包含保险公司的保险费算出装置9。服务器装置7在全期评价结果满足预先决定的规定条件的情况下,将全期评价结果向保险公司的保险费算出装置9发送。上述的规定条件例如为,全期评价结果所表示的值为规定的成绩(规定值)以上、全期评价结果高于目前为止的结果等。
保险费算出装置9取得该全期评价结果,算出相对于保险合同的基本合同额的折扣率,向第一终端装置2等输出目的地发送用于提出要推荐的保险合同的信息。要推荐的保险合同的提案所涉及的信息中例如包含要推荐的保险合同的特征、基本合同额、折扣率、广告等。
参照图12,对显示于终端装置等的评价结果图像的一例进行说明。
图12是用于对表示与第四实施方式的保险合同相关的信息的评价结果图像进行说明的图。在图像IM4内的上段侧以圆形图显示全期评价结果,在图像IM4内的下段侧显示从保险公司取得的与折扣率相关的信息,配置为分别落入图像IM4内。图像IM4是使全期评价结果和与保险合同相关的信息显示在相同画面内的评价结果图像(信息)的一例。在该例中,示出了从保险公司A提示了10%的折扣率、从保险公司B提示了8%的折扣率、从保险公司C提示了6%的折扣率。上述的折扣率是根据保险公司的各公司的推算基准而决定的。例如,在签订人的驾驶的评价结果越好的情况下,上述的折扣率越大。
这样,通过将全期评价结果和与保险合同相关的信息合并显示,从而能够对比并确认该评价结果和保险合同的折扣率。
例如,在不满足期待的折扣率的情况下,用户U1注意到若对该评价期间内评价值较低的项目进行改善,则可能增加折扣率。
这样,若平日更加留心安全的驾驶,改善定量的评价结果,则关系到保险费的折扣率进一步提高。上述的保险费的折扣率有助于提高用于严格执行安全驾驶的积极性。
参照图13,设想服务器装置7向各保险公司的保险费算出装置9A至9D发送全期评价结果的情况(参照后述的图15A),对与评价结果图像的生成相关的处理进行说明。保险费算出装置9A至9D是分别设置于保险公司A至D的各保险公司的装置,具有与上述的保险费算出装置9同等的功能。
图13是示出第四实施方式的评价结果图像的合成处理的流程的一例的流程图。
首先,服务器装置7将满足预先决定的规定条件的全期评价结果分别向保险费算出装置9A至9D发送(步骤S171)。与此配合地,服务器装置7向满足规定条件的第一终端装置2和第二终端装置8发送全期评价结果。
接着,保险费算出装置9A至9C对该全期评价结果进行响应(步骤S172)。
接着,第一终端装置2的输入输出处理部217(驾驶评价取得部)从服务器装置7取得全期评价结果(步骤S173)。全期评价结果是基于车辆的驾驶员的驾驶所涉及的驾驶信息而使驾驶员的驾驶的评价数值化了的信息的一例。
接着,输入输出处理部217(驾驶评价输出部)将取得的全期评价结果向输入输出部230输出(步骤S174)。
接着,保险信息处理部219分别取得来自保险费算出装置9A至9C的保险费所涉及的信息(步骤S175),并登记于保险信息数据库229。
接着,输入输出处理部217基于全期评价结果和各公司的与车辆3A的驾驶相关的保险费所涉及的信息,生成将它们组合而得到的图像IM4(步骤S176),并向输入输出部230的显示部输出(步骤S177)。
图14是用于对决定第四实施方式的输出目的地用的条件进行说明的图。在该图14所示的表中,针对多个输出目的地分别保存有用于决定是否允许输出的信息。例如,该表在对驾驶员的驾驶技能标注等级时利用。等级1表示驾驶技能熟练,等级的数值越大,表示该技能越不熟练。该等级标注也可以改为对严格执行安全驾驶的评价。
例如,在评价为等级1的情况下,作为保险费所涉及的信息的分发目的地,允许登记在该表中的所有的输出目的地。
在判定为等级2的情况下,第一终端装置2(用户U1)与车载信息设备4(4B)被允许为该输出目的地。在判定为等级3的情况下,第二终端装置8(用户U2)被允许为该输出目的地。在判定为等级4的情况下,第一终端装置2被允许为该输出目的地。
这样,输入输出处理部217通过利用上述的表进行判定,在全期评价结果不满足规定条件的情况下,能够限制保险费所涉及的信息的分发目的地。例如,服务器装置7将上述的表保存于存储部720C。
用户U2例如可以为车辆3A的所有者、车辆3A的机动车保险的签订人、车辆3A的机动车保险的保险证的签订人中的一部分或全部。
例如,服务器装置7对各用户一律地决定根据与上述的表相关的信息来限制分发目的地的方法。
在单独设定的情况下,第一终端装置2可以将与上述的表相关的信息保存于申报信息数据库221内,包含在申报信息内而送至服务器装置7,使服务器装置7选择输出目的地。服务器装置7将该输出目的地向保险费算出装置9A至9D发送。由此,保险费算出装置9A至9D能够仅向从服务器装置7通知的输出目的地发送保险费所涉及的信息。
作为更具体的第一例,若用户U1指定将等级1与等级5中的任一等级设为选择用候补的表,则在全期驾驶评价小于规定值的情况下,服务器装置7能够指定不向驾驶员即用户U1的第一终端装置2和车辆3A的所有者即用户U2的第二终端装置8的双方输出保险费所涉及的信息(等级5)。
另外,作为第二例,若用户U1指定将等级1与等级4中的任一等级设为选择用候补的表,则例如在全期驾驶评价小于规定值的情况下,服务器装置7能够指定向驾驶员即用户U1输出保险费所涉及的信息,但不向车辆的所有者即用户U2输出保险费所涉及的信息(等级4)。
接着,参照图15A~15C,对第四实施方式的利用方式进行说明。图15A~15C是用于对第四实施方式的利用方式进行说明的图。如图15A~15C所示,对于保险公司一侧的结构,考虑下述的几个情形。
情形1:服务器装置7向各保险公司的保险费算出装置9A至9D发送全期评价结果的利用方式(图15A)。
在情形1的情况下,第一终端装置2单独地等候来自各保险公司的响应。
详细的说明参照前述的图13。
情形2:服务器装置7向介绍保险公司的咨询公司的保险费算出装置9S发送全期评价结果的利用方式(图15B)。
在情形2的情况下,当保险费算出装置9S将全期评价结果向各保险公司的保险费算出装置9A至9D发送时,保险费算出装置9S分别取得来自保险费算出装置9A至9D的响应(保险费所涉及的信息)。保险费算出装置9S根据规定条件对取得的保险费所涉及的信息标注优先度,并统一送至第一终端装置2。在该情况下,第一终端装置2能够将来自各保险公司的响应的等候设为一次。
情形3:服务器装置7向保险费算出装置9A至9D发送全期评价结果、服务器装置7接受来自保险费算出装置9A至9D的响应的情况(图15C)。
关于情形3的情况,参照图16对应用于情形3的服务器装置7D进行说明。图16是应用于第四实施方式的变形例(情形3)的服务器装置7D的结构图。
服务器装置7D相对于服务器装置7还具备图像生成处理部715。图像生成处理部715代替各终端装置等而生成图像IM4。服务器装置7D向各终端装置等分发图像IM4。
例如,图像生成处理部715在接受到来自保险费算出装置9A至9D的响应之后,基于全期评价结果和各公司的保险费所涉及的信息,生成图像IM4。输入输出处理部717A将生成的图像IM4向被允许为输出目的地的第一终端装置2等发送。各终端装置接受该图像IM4并显示于其显示部。
上述的图12所示的显示图像是一例,但不局限于此。例如,第一终端装置2若从保险公司被通知折扣率,则可以一览地显示所通知的全部内容,或者也可以切换地显示其一部分。在该情况下,用户U1能够根据各公司的折扣率的趋势,读取自身的评价结果如何被评定的趋势。这样,若第一终端装置2也显示折扣率比较少的情况,则有助于用户U1避免减少折扣率这样的驾驶。
第一终端装置2也可以从由各保险公司通知的折扣率较大的公司起依次并排地显示其一部分或全部,还可以按照基于所通知的全部响应而取得的顺序来并排显示。在该情况下,用户U1能够根据各公司的折扣率的趋势,读取自身的评价结果如何被评定的趋势。
上述的机动车保险有时被称为基础使用保险(UBI:User Based Insurance)。在基础使用保险中,具有驾驶行动连动型(PHYID:Pay How You Drive)和行驶距离连动型(PAYD:Pay As You Drive)。上述的说明中例示的机动车保险是与该前者的驾驶行动连动型相关的保险,但不限制应用于后者的行驶距离连动型。
根据上述的第四实施方式,起到与第一实施方式同样的效果,此外,能够将作为第三者的判定结果的保险公司的判定结果用作用于提高自身的驾驶技能的信息。即便保险公司的保险的判定基准被隐匿,也能够根据第四实施方式,取得基于该判定基准的驾驶技能的判定结果。
此外,根据上述的第四实施方式,取得对用户U1的驾驶进行了评价的全期评价结果,将算出的驾驶评价结果输出,在算出的驾驶评价结果满足规定条件的情况下,组合地输出驾驶评价结果和与驾驶相关的保险费所涉及的信息,由此,在驾驶评价高的情况下,与驾驶评价一起被提示保险费或保险费的折扣率。因此,用户U1(车辆驾驶员)、用户U2(车辆的所有者)容易认识到如何对用户U1进行了评价,能够明确地提示改善点。
(第四实施方式的变形例)
对第四实施方式的变形例进行说明。第四实施方式的服务器装置7将满足预先决定的规定条件的全期评价结果向保险公司的保险费算出装置9发送。代替于此,变形例的服务器装置7也可以将不满足上述的“规定条件”的全期评价结果向保险公司的保险费算出装置9发送。
在该情况下,第一终端装置2实施上述的“规定条件”的判定。由此,第一终端装置2在满足上述的规定条件的情况下,能够生成图像IM4,能够实现与第四实施方式同样的效果。
(第五实施方式)
对第五实施方式进行说明。第五实施方式相对于第四实施方式,对第四实施方式所示的与保险公司之间的合同追加了利用本系统赋予的点数的功能。
参照前述的图3对点数利用进行说明。
响应取得部718针对发送到第二终端装置8等的全期驾驶评价,取得车辆3A的所有者即用户U2的响应。
点数处理部719以在针对输入输出处理部217输出的驾驶评价而车辆3A的所有者取得了响应的情况下、向车辆3A的所有者赋予点数的方式来决定点数赋予的规则。例如,上述的所有者在重新签订机动车保险的阶段能够利用点数。此时,可以设定为将由点数处理部719分配的点数分配给所输出的保险费的一部分,利用所述点数来减少该保险费的额度。
该情况下的点数的本金也可以由向用户U1或U2中的任一方或双方提示了保险费的公司(保险公司等)负担。
保险公司能够向更留心安全驾驶的所有者提出与本公司的保险服务相关的信息、以及与有利于签订人的折扣率相关的信息。若能够与该所有者签订合同,则能够进一步增加安全驾驶的顾客。若为这样的所有者,则推断为产生因事故等引起的支付的风险低。因此,即便设定了某种程度的折扣,也设想通过增加合同而有助于增加获益,保险公司能够负担上述点数的本金。
另一方面,上述的保险合同所涉及的车辆3A的驾驶员若平日留心安全驾驶,则自己遭遇事故等的概率变低。此外,保险的签订人在签订保险时也受到平日严格执行安全驾驶的恩惠,能够以从标准的合同金额打折后的金额等来签订同样的服务内容的保险。
根据第五实施方式,能够实现与第一实施方式同样的效果,此外,能够将平日安全驾驶的成果以点数的形式具体化来利用。
接着,参照图17对各实施方式中共用的评价结果的显示进行说明。图17是用于对示出实施方式的评价结果的图像进行说明的图。在图像IM5的上段侧以条形图显示有全期评价结果,在下段侧显示有“DRIVE”按钮和“得分”按钮。该图像IM5在条形图上对比地显示过去的评价结果与此次的评价结果。
用户U1通过使该图像IM5显示于第一终端装置2,从而能够读取评价结果相对于过去的评价结果如何变化。另外,通过对下段侧所示的“DRIVE”按钮进行操作,从而能够开始评价用的记录。
以上,使用实施方式说明了本发明的具体实施方式,但本发明丝毫不被这样的实施方式限定,在不脱离本发明的主旨的范围内能够施加各种变形及替换。

Claims (7)

1.一种驾驶评价系统,其中,
所述驾驶评价系统具备:
驾驶信息取得部,其取得车辆的驾驶员的驾驶所涉及的驾驶信息;
驾驶评价算出部,其基于由所述驾驶信息取得部取得的驾驶信息,算出对所述驾驶员的驾驶进行评价后的驾驶评价结果;
时机决定部,其按照各输出目的地来决定输出所述驾驶评价结果的时机;以及
评价结果输出部,其在由所述时机决定部决定的时机输出所述驾驶评价结果。
2.根据权利要求1所述的驾驶评价系统,其中,
所述时机决定部基于所述驾驶评价结果是否为超过基准的结果,来决定输出所述驾驶评价结果的频率。
3.根据权利要求2所述的驾驶评价系统,其中,
所述时机决定部在所述驾驶评价结果高于过去的驾驶评价结果的情况下,与所述驾驶评价结果低于过去的驾驶评价结果的情况相比,提高所述频率。
4.根据权利要求2或3所述的驾驶评价系统,其中,
所述驾驶评价系统还具备响应取得部,该响应取得部取得针对所输出的所述驾驶评价结果的响应,
所述时机决定部在未取得所述响应的情况下,与存在所述响应的情况相比,提高所述频率。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的驾驶评价系统,其中,
所述时机决定部使第一频率与第二频率不同,该第一频率是向所述车辆的驾驶员输出驾驶评价结果的频率,该第二频率是向与所述车辆的驾驶员不同的输出目的地输出驾驶评价结果的频率。
6.根据权利要求5所述的驾驶评价系统,其中,
所述时机决定部使所述第一频率高于所述第二频率。
7.一种存储介质,其中,
所述存储介质存储有程序,所述程序使计算机执行如下处理:
取得车辆的驾驶员的驾驶所涉及的驾驶信息;
基于取得的所述驾驶信息,算出对所述驾驶员的驾驶进行评价后的驾驶评价结果;
按照各输出目的地来决定输出所述驾驶评价结果的时机;以及
在决定的所述时机输出所述驾驶评价结果。
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