CN119140900A - 一种生产飞机垫圈的连续剪切装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及飞机零部件加工领域，具体为一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，包括设置在底座上的裁切台、转盘，转盘上贯穿并滑动连接有至少三个裁切外筒，裁切外筒内设置有裁切内筒，裁切外筒上设置有退料机构，裁切台上设置有收放料机构，底座上固定有龙门架，龙门架上固定有升降气缸，升降气缸的活塞杆端固定有升降板，升降板的底面固定有下压筒一、下压筒二和下压杆，转盘上表面中心通过立杆同轴固定连接槽辊，槽辊上开设有多个组合槽，且升降板通过滑套和组合槽驱动槽辊转动。该种生产飞机垫圈的连续剪切装置，实现同步进行对原料的裁切，垫圈、圈芯的退料同步进行，而且自动对原料进行放料和废料收卷，省时省力，大大提高对垫圈的生产效率。

Description

一种生产飞机垫圈的连续剪切装置

技术领域

本发明涉及飞机零部件加工领域，具体为一种生产飞机垫圈的连续剪切装置。

背景技术

飞机上的零部件众多，相互之间的连接需要大量的垫圈，这些垫圈一方面可以对连接件进行保护，降低磨损，另一方面可以减震，并加强连接稳定性。在对飞机垫圈进行冲压剪切工作的过程中，剪切完成的飞机垫圈容易卡合到刀具的内部无法进行滑落，不利于对成品的获取，而且剪切作业繁琐，加工效率较低，针对上述问题，鉴于此，我们提出一种生产飞机垫圈的连续剪切装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，包括底座以及设置在底座上的裁切台，还包括定轴转动连接在底座上的转盘，且转盘上贯穿并滑动连接有至少三个裁切外筒，且裁切外筒内设置有裁切内筒，裁切外筒上设置有退料机构，裁切台上设置有收放料机构，且转盘与收放料机构传动连接，底座上固定有龙门架，且龙门架上固定有升降气缸，升降气缸的活塞杆端固定有升降板，升降板的底面固定有下压筒一、下压筒二和下压杆，升降板通过下压筒一驱动裁切外筒和裁切内筒对裁切台上的原料进行裁切，升降板通过下压筒二和下压杆驱动退料机构将垫圈、圈芯从裁切外筒、裁切内筒推出，转盘上表面中心通过立杆同轴固定连接槽辊，且槽辊上开设有多个组合槽，且升降板通过滑套和组合槽驱动槽辊转动。

优选的，收放料机构包括收卷筒和放卷筒，裁切台的两侧均固定有悬臂，且收卷筒和放卷筒分别定轴转动连接在两个悬臂上，裁切台上表面两端均固定有压条。

优选的，转盘的底面中心固定在立轴的上端，且立轴垂直于转盘设置，立轴的下端定轴转动连接在底座上，裁切台的侧壁上固定有轴架，轴架上定轴转动连接有轴杆，轴杆的一端通过锥齿轮组与立轴传动连接，另一端通过带轮组件与收卷筒传动连接。

优选的，升降板的中部开设有通孔一，且通孔一的内侧壁上固定有凸杆，凸杆指向通孔一中心的端部套设并滑动连接有滑套，凸杆位于滑套内部的一端通过弹簧四与滑套的内部端壁相连接。

优选的，槽辊位于通孔一的内侧，且槽辊的外周壁与通孔一的内侧壁之间留有间隙。

优选的，槽辊上的多个组合槽沿槽辊的圆周走向等间隔设置，且相邻两个组合槽之间相互连通，组合槽的个数与转盘上的裁切外筒个数一致，且各个裁切外筒沿转盘的圆周走向等间隔设置。

优选的，组合槽由竖直槽和斜曲槽组成，竖直槽与槽辊的中心轴线走向相互平行设置，斜曲槽的上端与竖直槽的上端连接，其下端与前一组合槽中的竖直槽中部相连接，斜曲槽的上端深度大于竖直槽的上端深度，竖直槽的中部深度大于斜曲槽的下端深度，滑套插接在组合槽内，并可在竖直槽和斜曲槽滑动。

优选的，裁切外筒的上端封闭，裁切外筒的内壁上固定有隔板，且裁切内筒同轴固定在隔板的底面中心，裁切外筒的下端为外斜内平的切口结构，裁切内筒的下端为外平内斜的切口结构，裁切外筒的上端外周壁上套设并固定连接环板一，环板一通过弹簧一与转盘的上表面相连接。

优选的，退料机构包括环板二和圆板，且环板二和圆板位于裁切外筒的上方，环板二的中心开设有通孔二，且圆板可无接触穿过通孔二，环板二的底面垂直并固定连接有多个退料杆一，多个退料杆一沿环板二的圆周走向等间隔设置，退料杆一贯穿并滑动连接在裁切外筒的上端壁和隔板上，且环板二通过弹簧二与裁切外筒的上端壁相连接，圆板的底面垂直并固定连接退料杆二，退料杆二贯穿并滑动连接在裁切外筒的上端壁和隔板上，且圆板通过弹簧三与裁切外筒的上端壁相连接。

优选的，下压筒一与处于其正下方的环板一抵扣接触，下压筒二与处于其正下方的环板二抵扣接触，下压杆与处于其正下方的圆板抵扣接触，底座上位于下压筒二的正下方设置有垫圈收集箱，底座上位于下压杆的正下方设置有圈芯收集箱。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

本发明中，通过升降气缸带动升降板下移驱动转盘转动，并使得转盘驱动收放料机构进行原料的放料和废料的收卷，而且升降板的下移实现对原料的裁切，垫圈、圈芯的退料同步进行，而且自动对原料进行放料和废料收卷，省时省力，大大提高对垫圈的生产效率。

附图说明

图1为本发明的总装截面结构示意图一；

图2为本发明的总装截面结构示意图二；

图3为本发明中的裁切外筒截面结构示意图；

图4为本发明中的转盘结构俯视图；

图5为本发明中的槽辊周壁展开结构示意图；

图6为本发明中的裁切台、放卷筒和收卷筒结构左视图；

图7为本发明中的滑套截面结构示意图。

图中：1、底座；2、龙门架；3、升降气缸；4、升降板；5、通孔一；6、滑套；7、下压筒一；8、下压筒二；9、下压杆；10、立轴；11、转盘；12、裁切外筒；13、立杆；14、槽辊；15、裁切台；16、圈芯收集箱；17、垫圈收集箱；18、轴架；19、轴杆；20、锥齿轮组；21、带轮组件；22、弹簧一；23、隔板；24、裁切内筒；25、环板一；26、环板二；27、退料杆一；28、弹簧二；29、通孔二；30、退料杆二；31、圆板；32、弹簧三；33、竖直槽；34、斜曲槽；35、悬臂；36、放卷筒；37、收卷筒；38、压条；39、凸杆；40、弹簧四。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图7，本发明提供一种技术方案：一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，包括底座1以及设置在底座1上的裁切台15，还包括定轴转动连接在底座1上的转盘11，且转盘11上贯穿并滑动连接有至少三个裁切外筒12，且裁切外筒12内设置有裁切内筒24，裁切外筒12上设置有退料机构，裁切台15上设置有收放料机构，且转盘11与收放料机构传动连接，底座1上固定有龙门架2，且龙门架2上固定有升降气缸3，升降气缸3的活塞杆端固定有升降板4，升降板4的底面固定有下压筒一7、下压筒二8和下压杆9，升降板4通过下压筒一7驱动裁切外筒12和裁切内筒24对裁切台15上的原料进行裁切，升降板4通过下压筒二8和下压杆9驱动退料机构将垫圈、圈芯从裁切外筒12、裁切内筒24推出，转盘11上表面中心通过立杆13同轴固定连接槽辊14，且槽辊14上开设有多个组合槽，且升降板4通过滑套6和组合槽驱动槽辊14转动。

本实施例中，收放料机构包括收卷筒37和放卷筒36，裁切台15的两侧均固定有悬臂35，且收卷筒37和放卷筒36分别定轴转动连接在两个悬臂35上，裁切台15上表面两端均固定有压条38，转盘11的底面中心固定在立轴10的上端，且立轴10垂直于转盘11设置，立轴10的下端定轴转动连接在底座1上，裁切台15的侧壁上固定有轴架18，轴架18上定轴转动连接有轴杆19，轴杆19的一端通过锥齿轮组20与立轴10传动连接，另一端通过带轮组件21与收卷筒37传动连接。

本实施例中，升降板4的中部开设有通孔一5，且通孔一5的内侧壁上固定有凸杆39，凸杆39指向通孔一5中心的端部套设并滑动连接有滑套6，凸杆39位于滑套6内部的一端通过弹簧四40与滑套6的内部端壁相连接，滑套6在弹簧四40的作用下始终与组合槽槽底抵扣接触，避免脱离，槽辊14位于通孔一5的内侧，且槽辊14的外周壁与通孔一5的内侧壁之间留有间隙，槽辊14上的多个组合槽沿槽辊14的圆周走向等间隔设置，且相邻两个组合槽之间相互连通，组合槽的个数与转盘11上的裁切外筒12个数一致，且各个裁切外筒12沿转盘11的圆周走向等间隔设置。

本实施例中，组合槽由竖直槽33和斜曲槽34组成，竖直槽33与槽辊14的中心轴线走向相互平行设置，斜曲槽34的上端与竖直槽33的上端连接，其下端与前一组合槽中的竖直槽33中部相连接，斜曲槽34的上端深度大于竖直槽33的上端深度，竖直槽33的中部深度大于斜曲槽34的下端深度，滑套6插接在组合槽内，并可在竖直槽33和斜曲槽34滑动。

本实施例中，裁切外筒12的上端封闭，裁切外筒12的内壁上固定有隔板23，且裁切内筒24同轴固定在隔板23的底面中心，裁切外筒12的下端为外斜内平的切口结构，裁切内筒24的下端为外平内斜的切口结构，裁切外筒12的上端外周壁上套设并固定连接环板一25，环板一25通过弹簧一22与转盘11的上表面相连接。

本实施例中，退料机构包括环板二26和圆板31，且环板二26和圆板31位于裁切外筒12的上方，环板二26的中心开设有通孔二29，且圆板31可无接触穿过通孔二29，环板二26的底面垂直并固定连接有多个退料杆一27，多个退料杆一27沿环板二26的圆周走向等间隔设置，退料杆一27贯穿并滑动连接在裁切外筒12的上端壁和隔板23上，且环板二26通过弹簧二28与裁切外筒12的上端壁相连接，圆板31的底面垂直并固定连接退料杆二30，退料杆二30贯穿并滑动连接在裁切外筒12的上端壁和隔板23上，且圆板31通过弹簧三32与裁切外筒12的上端壁相连接，下压筒一7与处于其正下方的环板一25抵扣接触，下压筒二8与处于其正下方的环板二26抵扣接触，下压杆9与处于其正下方的圆板31抵扣接触，底座1上位于下压筒二8的正下方设置有垫圈收集箱17，底座1上位于下压杆9的正下方设置有圈芯收集箱16。

本发明工作原理和优点：该种生产飞机垫圈的连续剪切装置在使用时，工作过程如下：

如图6所示，将待裁切的原料卷安装在放卷筒36上，原料的一端穿过压条38的下方并绕在收卷筒37上，初始状态如图1所示，此时升降气缸3收缩使得升降板4处于最高位置，并且此时滑套6处于竖直槽33的上端处，在安装完成原料卷后，启动升降气缸3工作，从而使得升降气缸3推动升降板4下移，由于斜曲槽34的上端深度大于竖直槽33的上端深度，因此在升降板4下移时，滑套6沿斜曲槽34下移，并在滑套6和斜曲槽34相互作用下使得槽辊14通过立杆13带动转盘11在图4中做逆时针转动，当滑套6进入下一竖直槽33的中部后，沿所述竖直槽33下移，并且此时槽辊14和转盘11不转动，从而使得升降板4带动下压筒一7下移并对环板一25施压，使得环板一25带动裁切外筒12和裁切内筒24对裁切台15上的原料进行裁切，并且压缩弹簧一22，使得弹簧一22获得一个恢复力，当滑套6下移至所述竖直槽33的最下端时，升降气缸3带动升降板4上移并复位，并且在升降板4复位的过程中，槽辊14和转盘11不转动，由于竖直槽33的中部深度大于斜曲槽34的下端深度，因此其在复位时能够沿竖直槽33移动至最上端，在升降板4复位后，下压筒一7不对环板一25施加下压力，在弹簧一22的恢复力作用下使得环板一25带动裁切外筒12和裁切内筒24上移并复位，完成对垫圈的裁切。

如图1和图2所示，在转盘11转动的同时通过锥齿轮组20带动轴杆19转动，使得轴杆19通过带轮组件21带动收卷筒37转动对原料进行收卷，同时放卷筒36对原料放卷，实现对原料的放卷以及对裁切废料的收卷。

如上所述，在升降板4带动下压杆9下移的过程中，使得下压杆9对圆板31下压，从而使得圆板31压缩弹簧三32，并使得弹簧三32获得一个恢复力，圆板31下移的同时带动退料杆二30将裁切内筒24内的圈芯推出，并掉落在下方的圈芯收集箱16内，在升降板4复位的过程中带动下压杆9远离圆板31，从而在弹簧三32的恢复力作用下使得圆板31带动退料杆二30复位。

在升降板4带动下压筒二8下移的过程中，使得下压筒二8对环板二26下压，从而使得环板二压缩弹簧二28，并使得弹簧二28获得一个恢复力，环板二26下移的同时带动退料杆一27将裁切外筒12和裁切内筒24之间的垫圈推出，并掉落在下方的垫圈收集箱17内，在升降板4复位的过程中带动下压筒二8远离环板二26，从而在弹簧二28的恢复力作用下使得环板二26带动退料杆一27复位，从而实现对垫圈、圈芯的同步退料并分别收集。

整个装置实现同步进行对原料的裁切，垫圈、圈芯的退料同步进行，而且自动对原料进行放料和废料收卷，省时省力，大大提高对垫圈的生产效率。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

Claims (10)

1.一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，包括底座（1）以及设置在底座（1）上的裁切台（15），其特征在于：还包括定轴转动连接在底座（1）上的转盘（11），且转盘（11）上贯穿并滑动连接有至少三个裁切外筒（12），且裁切外筒（12）内设置有裁切内筒（24），所述裁切外筒（12）上设置有退料机构，所述裁切台（15）上设置有收放料机构，且转盘（11）与收放料机构传动连接，所述底座（1）上固定有龙门架（2），且龙门架（2）上固定有升降气缸（3），所述升降气缸（3）的活塞杆端固定有升降板（4），所述升降板（4）的底面固定有下压筒一（7）、下压筒二（8）和下压杆（9），所述升降板（4）通过下压筒一（7）驱动裁切外筒（12）和裁切内筒（24）对裁切台（15）上的原料进行裁切，所述升降板（4）通过下压筒二（8）和下压杆（9）驱动退料机构将垫圈、圈芯从裁切外筒（12）、裁切内筒（24）推出，所述转盘（11）上表面中心通过立杆（13）同轴固定连接槽辊（14），且槽辊（14）上开设有多个组合槽，且升降板（4）通过滑套（6）和组合槽驱动槽辊（14）转动。

2.根据权利要求1所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述收放料机构包括收卷筒（37）和放卷筒（36），所述裁切台（15）的两侧均固定有悬臂（35），且收卷筒（37）和放卷筒（36）分别定轴转动连接在两个悬臂（35）上，所述裁切台（15）上表面两端均固定有压条（38）。

3.根据权利要求2所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述转盘（11）的底面中心固定在立轴（10）的上端，且立轴（10）垂直于转盘（11）设置，所述立轴（10）的下端定轴转动连接在底座（1）上，所述裁切台（15）的侧壁上固定有轴架（18），所述轴架（18）上定轴转动连接有轴杆（19），所述轴杆（19）的一端通过锥齿轮组（20）与立轴（10）传动连接，另一端通过带轮组件（21）与收卷筒（37）传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述升降板（4）的中部开设有通孔一（5），且通孔一（5）的内侧壁上固定有凸杆（39），所述凸杆（39）指向通孔一（5）中心的端部套设并滑动连接有滑套（6），所述凸杆（39）位于滑套（6）内部的一端通过弹簧四（40）与滑套（6）的内部端壁相连接。

5.根据权利要求4所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述槽辊（14）位于通孔一（5）的内侧，且槽辊（14）的外周壁与通孔一（5）的内侧壁之间留有间隙。

6.根据权利要求5所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述槽辊（14）上的多个组合槽沿槽辊（14）的圆周走向等间隔设置，且相邻两个组合槽之间相互连通，所述组合槽的个数与转盘（11）上的裁切外筒（12）个数一致，且各个裁切外筒（12）沿转盘（11）的圆周走向等间隔设置。

7.根据权利要求6所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述组合槽由竖直槽（33）和斜曲槽（34）组成，所述竖直槽（33）与槽辊（14）的中心轴线走向相互平行设置，所述斜曲槽（34）的上端与竖直槽（33）的上端连接，其下端与前一组合槽中的竖直槽（33）中部相连接，所述斜曲槽（34）的上端深度大于竖直槽（33）的上端深度，所述竖直槽（33）的中部深度大于斜曲槽（34）的下端深度，所述滑套（6）插接在组合槽内，并可在竖直槽（33）和斜曲槽（34）滑动。

8.根据权利要求1所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述裁切外筒（12）的上端封闭，所述裁切外筒（12）的内壁上固定有隔板（23），且裁切内筒（24）同轴固定在隔板（23）的底面中心，所述裁切外筒（12）的下端为外斜内平的切口结构，所述裁切内筒（24）的下端为外平内斜的切口结构，所述裁切外筒（12）的上端外周壁上套设并固定连接环板一（25），所述环板一（25）通过弹簧一（22）与转盘（11）的上表面相连接。

9.根据权利要求8所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述退料机构包括环板二（26）和圆板（31），且环板二（26）和圆板（31）位于裁切外筒（12）的上方，所述环板二（26）的中心开设有通孔二（29），且圆板（31）可无接触穿过通孔二（29），所述环板二（26）的底面垂直并固定连接有多个退料杆一（27），多个退料杆一（27）沿环板二（26）的圆周走向等间隔设置，所述退料杆一（27）贯穿并滑动连接在裁切外筒（12）的上端壁和隔板（23）上，且环板二（26）通过弹簧二（28）与裁切外筒（12）的上端壁相连接，所述圆板（31）的底面垂直并固定连接退料杆二（30），所述退料杆二（30）贯穿并滑动连接在裁切外筒（12）的上端壁和隔板（23）上，且圆板（31）通过弹簧三（32）与裁切外筒（12）的上端壁相连接。

10.根据权利要求9所述的一种生产飞机垫圈的连续剪切装置，其特征在于：所述下压筒一（7）与处于其正下方的环板一（25）抵扣接触，所述下压筒二（8）与处于其正下方的环板二（26）抵扣接触，所述下压杆（9）与处于其正下方的圆板（31）抵扣接触，所述底座（1）上位于下压筒二（8）的正下方设置有垫圈收集箱（17），所述底座（1）上位于下压杆（9）的正下方设置有圈芯收集箱（16）。