CN118999938A - 汽车车载摄像头气密性测试系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车车载摄像头气密性测试系统，属于测试设备技术领域，为了解决传统的摄像头气密性检测方式采用浸泡法或肥皂水喷涂法检测，测试者目测判别工件是否存在泄漏造成误差大，以及具有气密性问题的摄像头进水损坏的问题；本发明基于夹持件将待检测摄像头快速固定于检测盒内腔，并对摄像头的缝隙以上部分进行包裹密封，移动密封盖板封闭检测盒端口后利用进气管持续通气，一段时间后观察移动密封盖板顶部的第一检测组件是否发光判断严重气密性问题，并通过检测盒底板上的第二检测组件发出震动报警声，结合气压表的示数综合判断摄像头轻微气密性问题；本发明实现了对摄像头气密性的精准检测，直观精准的体现出气密性现象，便捷实用。

Description

汽车车载摄像头气密性测试系统

技术领域

本发明涉及测试设备技术领域，具体而言，为汽车车载摄像头气密性测试系统。

背景技术

倒车摄像头分有线和无线两种，有线的方式简单可靠，但是需要在车体内布线；无线的方式不需要在车体内布线，安装简单，但需要增加无线接收模块。由于无线接收模块接收效果还不太理想，一般倒车摄像头还是采用有线方式的多。由于倒车摄像头是安装在外部环境进行使用的，其气密性要求就必须良好，以防止摄像头使用时进水损坏，所以摄像头的气密性检测就尤为重要。

然而，传统的摄像头气密性检测方式多为浸泡法或肥皂水喷涂法，根据测试者的目测来判别工件是否存在泄漏，检测准确度不高，难以消除人为因素对测试结果产生的影响；而且摄像头确实存在气密性问题时，一旦采用浸泡法或肥皂水喷涂法进行检测，摄像头内部就会进水会导致损坏，加大了防水检测的成本。

因此，我们推出汽车车载摄像头气密性测试系统。

发明内容

本发明的目的在于提供汽车车载摄像头气密性测试系统，旨在解决上述背景技术中，传统的摄像头气密性检测方式多为浸泡法或肥皂水喷涂法，根据测试者的目测来判别工件是否存在泄漏，造成误差大的问题；以及具有气密性问题的摄像头进水损坏的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：汽车车载摄像头气密性测试系统，包括检测盒和固定连接于检测盒一侧外壁上的进气管，进气管末端与检测盒底板上中部处的喷气口相连通，进气管相邻的检测盒一侧外壁上分别设置有排气管和气压表，检测盒顶部四角处分别固定连接有导向杆，导向杆的外壁上活动贯穿套接有移动密封盖板，移动密封盖板上端的导向杆外壁上缠绕设置有挤压弹簧，挤压弹簧上端固定连接于导向杆顶板下端，且移动密封盖板上端中部处设置有第一检测组件，第一检测组件对应检测盒顶部端口设置，检测盒两侧内壁上活动设置有夹持件，夹持件下端一侧的检测盒底板上端固定连接有第二检测组件；

第一检测组件包括固定连接于移动密封盖板顶端的连接座和固定连接于连接座顶部的限位筒，限位筒通过连接座连通移动密封盖板，限位筒外侧连接座上端固定连接有U型架，U型架横跨悬置于限位筒上方，且限位筒内活动套接有连接杆，连接杆顶部贯穿延伸至U型架上方，其顶部固定连接有检测指示灯，检测指示灯灯座一侧外壁上设置有一体的导电连接部，导电连接部相邻处的U型架上端固定连接有插接电源，插接电源对应导电连接部设置，连接杆的下端贯穿延伸至连接座内，连接座内的连接杆底部固定连接有轻质浮板，轻质浮板的底部均匀设置有扩力孔，限位筒上端的一侧外壁上固定连接有支撑条，支撑条的末端顶部固定连接有检测标杆，检测标杆的上端贯穿延伸至U型架顶部。

进一步地，插接电源侧壁上对应导电连接部的导电插柱处设置有导电插筒，轻质浮板贴合连接座顶板下端时，导电连接部的导电插柱插接于插接电源侧壁上的导电插筒内，且检测标杆的侧壁上设置有检测标线，检测标线的起始端设置于检测标杆靠近U型架顶板一端的外壁上，并与U型架顶部端口相平齐。

进一步地，夹持件包括通过销轴活动连接于检测盒两侧内壁间的偏转连接板和一端固定连接于偏转连接板连接端头处外壁上的固定扭簧，固定扭簧的另一端固定连接于偏转连接板下端的检测盒内壁上，偏转连接板末端活动连接有U型卡板，U型卡板的端口内壁上固定连接有U型柔性卡块，U型卡板端头下端中部处固定连接有定位板，定位板的侧壁间活动连接有连接吊杆，连接吊杆的下端活动连接于口字型压板的端头顶部。

进一步地，定位板外侧的U型卡板底部均匀间隔固定连接有L型伸缩弹杆，L型伸缩弹杆的末端固定连接有吸附块，吸附块末端与U型柔性卡块端头边沿相平齐，且固定扭簧保持正常舒张状态时，偏转连接板和U型卡板的连接端向上凸起，偏转连接板和U型卡板呈水平设置时总长度为检测盒长度的二分之一，此时，口字型压板的端头顶部贴近悬置于检测盒底板上端相邻处。

进一步地，U型柔性卡块对应连接端的侧壁上均匀间隔开设有安装槽，安装槽对应端口的内壁上固定连接有安装柱，安装柱的末端活动连接有弱粘性粘板，弱粘性粘板末端与安装槽端口相平齐，且安装槽相邻处的U型柔性卡块内部设置压缩空腔。

进一步地，安装柱的末端开设有安装腔，安装腔对应端口的内壁上固定连接有气筒，气筒两端的输出口固定连接有活塞筒且相连通，活塞筒末端活动套接有活塞杆，活塞杆的末端延伸至安装腔端口外部，且活塞杆末端通过活动连接头与弱粘性粘板相连接，气筒和弱粘性粘板侧壁间活动连接有菱形活动边框，菱形活动边框内卡合有弹力球，弹力球外壁与菱形活动边框四周侧壁相贴合。

进一步地，检测盒的一侧外壁上固定连接有气泵设备，气泵设备两侧的输出端分别固定连接有输气管，输气管的末端固定连接有凸起部的端头外壁上且相连通，凸起部固定连接于偏转连接板相对应的检测盒外壁上，凸起部与环形密封气垫相连通，环形密封气垫固定连接于偏转连接板上方相邻处的检测盒内壁上。

进一步地，第二检测组件包括固定连接于检测盒底板上端一侧的安装壳体和固定连接于安装壳体顶端中部处的膨胀支撑部，膨胀支撑部与安装壳体相连通，且膨胀支撑部外侧四角处的安装壳体顶部分别活动贯穿设置有移动杆，移动杆的顶端固定连接于轻质空心板的下端边沿处，移动杆的下端贯穿延伸至安装壳体内腔，其底端固定连接有报警球。

进一步地，报警球为空心结构，且内部放置有响铃件，安装壳体底板上固定连接有震动部件，膨胀支撑部未膨胀时，报警球的下端贴合放置于震动部件顶端。

进一步地，安装壳体靠近口字型压板一端的侧壁上开设有进气口，进气口的两侧内壁间开设有安装滑槽，安装滑槽内活动卡合有移动板，移动板的下端固定连接有折叠密封门，折叠密封门的下端固定连接于进气口底板上端，且移动板的两侧外壁上分别固定连接有固定板，固定板的下端固定连接有弹性伸缩连杆，弹性伸缩连杆的下端固定连接于进气口底板上端边沿处，固定板间的移动板外壁上固定连接有调节受压板，调节受压板的末端延伸至口字型压板的下方，且折叠密封门完全封堵进气口，调节受压板末端顶部与口字型压板下端相贴合，此时偏转连接板和U型卡板的连接端向上凸起。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1.本发明提出的汽车车载摄像头气密性测试系统，将待检测的摄像头放置夹持在夹持件，利用夹持件对摄像头进行夹持固定，并使得摄像头的连接缝隙位于夹持件下方，利用夹持件对摄像头的下部形成密封，启动气泵设备利用输气管对环形密封气垫进行充气，环形密封气垫充气膨胀对摄像头的顶端的限压，利用环形密封气垫包裹镜头形成二次密封后封闭移动密封盖板，利用进气管对检测盒内进行充气，气流从检测盒底部的喷气口喷出后包裹摄像头，摄像头存在严重密封性问题时气流渗透进气内部，并从镜头处渗透出填充检测盒的上部空间，气流使其压强增大的同时推动连接座内的轻质浮板带动连接杆向上移动，连接杆上移推动检测指示灯的导电连接部与插接电源相连接，导电连接部的导电插柱插接于插接电源侧壁上的导电插筒内连通电路，检测指示灯发光表示该摄像头存在严重气密性问题，且连接杆推动检测标杆上移显示气密性泄漏值示数，将摄像头的气密性问题直观明白的显示出来，精准客观。

2.本发明提出的汽车车载摄像头气密性测试系统，将摄像头放置在口字型压板上端，使其镜头朝上摆放，向下按压摄像头带动口字型压板下移，口字型压板下移时利用连接吊杆带动U型卡板向下偏转并平移，U型卡板偏转平移时带动偏转连接板偏转下移并压缩固定扭簧，U型卡板偏转平移后卡套在摄像头的外壁上，U型柔性卡块挤压摄像头外壳变形，U型柔性卡块侧壁上的弱粘性粘板粘黏贴合在摄像头外壁上，同时U型卡板端头底部L型伸缩弹杆末端的吸附块吸附固定摄像头，利用U型卡板和U型柔性卡块挤压包裹在摄像头底部缝隙上方的外壁上，对摄像头底部缝隙形成密封并固定，以便进行气密性检测，方便快捷。

3.本发明提出的汽车车载摄像头气密性测试系统，将摄像头固定在夹持件上并形成密封后，在检测盒允许的气压下利用进气管持续通气并使用气压表实时监测，待第一检测组件没有反应时，充气一端时间后停止充气，立即观察气压表显示的检测盒底部气腔气压示数，同时启动安装壳体底板上的震动部件，等待适当时间后，观察气压表显示的检测盒底部气腔气压示数，并倾听是否报警震动铃声，摄像头存在气密性问题时，检测盒底部气腔内部气流部分进入到摄像头内部或缓慢泄露到摄像头上方的检测盒顶部气腔内，造成检测盒底部气腔气压下降，同时安装摄像头时口字型压板利用调节受压板推动安装壳体侧壁上的进气口开启，充气后膨胀支撑部受力膨胀配合轻质空心板和移动杆将报警球与震动部件分离，部分气流部分进入到摄像头内部或缓慢泄露到摄像头上方的检测盒顶部气腔内后，膨胀支撑部膨胀复位，报警球下移接触震动部件发出震动铃声，通过报警球震动铃声和气压表示数变换判定摄像头轻微气密性问题，精准便捷。

附图说明

图1为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的检测盒封闭状态结构示意图；

图2为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的检测盒开启状态结构示意图；

图3为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的夹持件安装结构示意图；

图4为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的夹持件结构示意图；

图5为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的L型伸缩弹杆安装结构示意图；

图6为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的U型柔性卡块局部截面图；

图7为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的安装柱和弱粘性粘板安装结构示意图；

图8为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的第二检测组件结构示意图；

图9为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的折叠密封门安装结构示意图；

图10为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的图8中A处放大结构示意图；

图11为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的第一检测组件结构示意图；

图12为本发明汽车车载摄像头气密性测试系统的连接座和轻质浮板安装结构示意图。

图中：1、检测盒；2、进气管；3、喷气口；4、排气管；5、气压表；6、导向杆；7、移动密封盖板；8、挤压弹簧；9、第一检测组件；91、连接座；92、限位筒；93、U型架；94、连接杆；95、检测指示灯；96、导电连接部；97、插接电源；98、轻质浮板；99、扩力孔；910、支撑条；911、检测标杆；10、夹持件；101、偏转连接板；102、固定扭簧；103、U型卡板；104、U型柔性卡块；1041、安装槽；1042、安装柱；10421、安装腔；10422、气筒；10423、活塞筒；10424、活塞杆；10425、活动连接头；10426、菱形活动边框；10427、弹力球；1043、弱粘性粘板；1044、压缩空腔；105、定位板；106、连接吊杆；107、口字型压板；108、L型伸缩弹杆；109、吸附块；11、第二检测组件；111、安装壳体；112、膨胀支撑部；113、移动杆；114、轻质空心板；115、报警球；116、震动部件；117、进气口；118、安装滑槽；119、移动板；1110、折叠密封门；1111、固定板；1112、弹性伸缩连杆；1113、调节受压板；12、气泵设备；13、输气管；14、凸起部；15、环形密封气垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为了解决传统的摄像头气密性检测方式采用浸泡法或肥皂水喷涂法，根据测试者的目测来判别工件是否存在泄漏，造成误差大，以及具有气密性问题的摄像头进水损坏的问题，请参阅图1-图3和图11-图12，提供以下优选技术方案：

汽车车载摄像头气密性测试系统，包括检测盒1和固定连接于检测盒1一侧外壁上的进气管2，进气管2末端与检测盒1底板上中部处的喷气口3相连通，进气管2相邻的检测盒1一侧外壁上分别设置有排气管4和气压表5，检测盒1顶部四角处分别固定连接有导向杆6，导向杆6的外壁上活动贯穿套接有移动密封盖板7，移动密封盖板7上端的导向杆6外壁上缠绕设置有挤压弹簧8，挤压弹簧8上端固定连接于导向杆6顶板下端，且移动密封盖板7上端中部处设置有第一检测组件9，第一检测组件9对应检测盒1顶部端口设置，检测盒1两侧内壁上活动设置有夹持件10，夹持件10下端一侧的检测盒1底板上端固定连接有第二检测组件11。

检测盒1的一侧外壁上固定连接有气泵设备12，气泵设备12两侧的输出端分别固定连接有输气管13，输气管13的末端固定连接有凸起部14的端头外壁上且相连通，凸起部14固定连接于偏转连接板101相对应的检测盒1外壁上，凸起部14与环形密封气垫15相连通，环形密封气垫15固定连接于偏转连接板101上方相邻处的检测盒1内壁上。

第一检测组件9包括固定连接于移动密封盖板7顶端的连接座91和固定连接于连接座91顶部的限位筒92，限位筒92通过连接座91连通移动密封盖板7，限位筒92外侧连接座91上端固定连接有U型架93，U型架93横跨悬置于限位筒92上方，且限位筒92内活动套接有连接杆94，连接杆94顶部贯穿延伸至U型架93上方，其顶部固定连接有检测指示灯95，检测指示灯95灯座一侧外壁上设置有一体的导电连接部96，导电连接部96相邻处的U型架93上端固定连接有插接电源97，插接电源97对应导电连接部96设置，连接杆94的下端贯穿延伸至连接座91内，连接座91内的连接杆94底部固定连接有轻质浮板98，轻质浮板98的底部均匀设置有扩力孔99，限位筒92上端的一侧外壁上固定连接有支撑条910，支撑条910的末端顶部固定连接有检测标杆911，检测标杆911的上端贯穿延伸至U型架93顶部。

插接电源97侧壁上对应导电连接部96的导电插柱处设置有导电插筒，轻质浮板98贴合连接座91顶板下端时，导电连接部96的导电插柱插接于插接电源97侧壁上的导电插筒内，且检测标杆911的侧壁上设置有检测标线，检测标线的起始端设置于检测标杆911靠近U型架93顶板一端的外壁上，并与U型架93顶部端口相平齐。

具体的，将待检测的摄像头放置夹持在夹持件10，利用夹持件10对摄像头进行夹持固定，并使得摄像头的连接缝隙位于夹持件10下方，利用夹持件10对摄像头的下部形成密封，启动气泵设备12利用输气管13对环形密封气垫15进行充气，环形密封气垫15充气膨胀对摄像头的顶端的限压，利用环形密封气垫15包裹镜头形成二次密封后封闭移动密封盖板7，利用进气管2对检测盒1内进行充气，气流从检测盒1底部的喷气口3喷出后包裹摄像头，摄像头存在严重密封性问题时气流渗透进气内部，并从镜头处渗透出填充检测盒1的上部空间，气流使其压强增大的同时推动连接座91内的轻质浮板98带动连接杆94向上移动，连接杆94上移推动检测指示灯95的导电连接部96与插接电源97相连接，导电连接部96的导电插柱插接于插接电源97侧壁上的导电插筒内连通电路，检测指示灯95发光表示该摄像头存在严重气密性问题，且连接杆94推动检测标杆911上移显示气密性泄漏值示数，将摄像头的气密性问题直观明白的显示出来，精准客观。

为了实现对摄像头的快速固定，以便对其进行气密性检测，如图1-图6所示，提供以下优选技术方案：

夹持件10包括通过销轴活动连接于检测盒1两侧内壁间的偏转连接板101和一端固定连接于偏转连接板101连接端头处外壁上的固定扭簧102，固定扭簧102的另一端固定连接于偏转连接板101下端的检测盒1内壁上，偏转连接板101末端活动连接有U型卡板103，检测盒1内壁上设置有承托U型卡板103平移的限位凸块，其对应U型卡板103连接端设置，U型卡板103的端口内壁上固定连接有U型柔性卡块104，U型卡板103端头下端中部处固定连接有定位板105，定位板105的侧壁间活动连接有连接吊杆106，连接吊杆106的下端活动连接于口字型压板107的端头顶部。

定位板105外侧的U型卡板103底部均匀间隔固定连接有L型伸缩弹杆108，L型伸缩弹杆108的末端固定连接有吸附块109，吸附块109末端与U型柔性卡块104端头边沿相平齐，且固定扭簧102保持正常舒张状态时，偏转连接板101和U型卡板103的连接端向上凸起，偏转连接板101和U型卡板103呈水平设置时总长度为检测盒1长度的二分之一，此时，口字型压板107的端头顶部贴近悬置于检测盒1底板上端相邻处。

U型柔性卡块104对应连接端的侧壁上均匀间隔开设有安装槽1041，安装槽1041对应端口的内壁上固定连接有安装柱1042，安装柱1042的末端活动连接有弱粘性粘板1043，弱粘性粘板1043末端与安装槽1041端口相平齐，且安装槽1041相邻处的U型柔性卡块104内部设置压缩空腔1044。

具体的，将摄像头放置在口字型压板107上端，使其镜头朝上摆放，向下按压摄像头带动口字型压板107下移，口字型压板107下移时利用连接吊杆106带动U型卡板103向下偏转并平移，U型卡板103偏转平移时带动偏转连接板101偏转下移并压缩固定扭簧102，U型卡板103偏转平移后卡套在摄像头的外壁上，U型柔性卡块104挤压摄像头外壳变形，U型柔性卡块104侧壁上的弱粘性粘板1043粘黏贴合在摄像头外壁上，同时U型卡板103端头底部L型伸缩弹杆108末端的吸附块109吸附固定摄像头，利用U型卡板103和U型柔性卡块104挤压包裹在摄像头底部缝隙上方的外壁上，对摄像头底部缝隙形成密封并固定，以便进行气密性检测，方便快捷。

为了促进弱粘性粘板1043便于贴合摄像头外壁，以便对其进行夹持固定，如图7所示，提供以下优选技术方案：

安装柱1042的末端开设有安装腔10421，安装腔10421对应端口的内壁上固定连接有气筒10422，气筒10422两端的输出口固定连接有活塞筒10423且相连通，活塞筒10423末端活动套接有活塞杆10424，活塞杆10424的末端延伸至安装腔10421端口外部，且活塞杆10424末端通过活动连接头10425与弱粘性粘板1043相连接，气筒10422和弱粘性粘板1043侧壁间活动连接有菱形活动边框10426，菱形活动边框10426内卡合有弹力球10427，弹力球10427外壁与菱形活动边框10426四周侧壁相贴合。

具体的，U型卡板103偏转卡套摄像头外壁时U型柔性卡块104挤压摄像头外壳变形，同时弱粘性粘板1043上部接触摄像头外壁，随着U型柔性卡块104偏转，弱粘性粘板1043上部受推动利用活塞杆10424与活塞筒10423，将气筒10422的气体向另一端的活塞筒10423进行推动，驱动另一组活塞杆10424推动弱粘性粘板1043的下部进行偏转贴合摄像头外壁，使得弱粘性粘板1043稳定贴附在摄像头外壁上，U型柔性卡块104偏转结束后，两组活塞杆10424与活塞筒10423在气筒10422平衡调节下推动弱粘性粘板1043竖直设置，利用弱粘性粘板1043的自适应偏转调节保证对摄像头的稳定夹持。

为了实现对轻微气密性摄像头的准确检测，如图3和图8-图10所示，提供以下优选技术方案：

第二检测组件11包括固定连接于检测盒1底板上端一侧的安装壳体111和固定连接于安装壳体111顶端中部处的膨胀支撑部112，膨胀支撑部112与安装壳体111相连通，且膨胀支撑部112外侧四角处的安装壳体111顶部分别活动贯穿设置有移动杆113，移动杆113的顶端固定连接于轻质空心板114的下端边沿处，移动杆113的下端贯穿延伸至安装壳体111内腔，其底端固定连接有报警球115。

报警球115为空心结构，且内部放置有响铃件，安装壳体111底板上固定连接有震动部件116，膨胀支撑部112未膨胀时，报警球115的下端贴合放置于震动部件116顶端。

安装壳体111靠近口字型压板107一端的侧壁上开设有进气口117，进气口117的两侧内壁间开设有安装滑槽118，安装滑槽118内活动卡合有移动板119，移动板119的下端固定连接有折叠密封门1110，折叠密封门1110的下端固定连接于进气口117底板上端，且移动板119的两侧外壁上分别固定连接有固定板1111，固定板1111的下端固定连接有弹性伸缩连杆1112，弹性伸缩连杆1112的下端固定连接于进气口117底板上端边沿处，固定板1111间的移动板119外壁上固定连接有调节受压板1113。

调节受压板1113的末端延伸至口字型压板107的下方，且折叠密封门1110完全封堵进气口117，调节受压板1113末端顶部与口字型压板107下端相贴合，此时偏转连接板101和U型卡板103的连接端向上凸起。

具体的，将摄像头固定在夹持件10上并形成密封后，在检测盒1允许的气压下利用进气管2持续通气并使用气压表5实时监测，待第一检测组件9没有反应时，充气一端时间后停止充气，立即观察气压表5显示的检测盒1底部气腔气压示数，同时启动安装壳体111底板上的震动部件116，等待适当时间后，观察气压表5显示的检测盒1底部气腔气压示数，并倾听是否报警震动铃声，摄像头存在气密性问题时，检测盒1底部气腔内部气流部分进入到摄像头内部或缓慢泄露到摄像头上方的检测盒1顶部气腔内，造成检测盒1底部气腔气压下降，同时安装摄像头时口字型压板107利用调节受压板1113推动安装壳体111侧壁上的进气口117开启，充气后膨胀支撑部112受力膨胀配合轻质空心板114和移动杆113将报警球115与震动部件116分离，部分气流部分进入到摄像头内部或缓慢泄露到摄像头上方的检测盒1顶部气腔内后，膨胀支撑部112膨胀复位，报警球115下移接触震动部件116发出震动铃声，通过报警球115震动铃声和气压表5示数变换判定摄像头轻微气密性问题，精准便捷。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.汽车车载摄像头气密性测试系统，包括检测盒（1）和固定连接于检测盒（1）一侧外壁上的进气管（2），进气管（2）末端与检测盒（1）底板上中部处的喷气口（3）相连通，进气管（2）相邻的检测盒（1）一侧外壁上分别设置有排气管（4）和气压表（5），其特征在于：检测盒（1）顶部四角处分别固定连接有导向杆（6），导向杆（6）的外壁上活动贯穿套接有移动密封盖板（7），移动密封盖板（7）上端的导向杆（6）外壁上缠绕设置有挤压弹簧（8），挤压弹簧（8）上端固定连接于导向杆（6）顶板下端，且移动密封盖板（7）上端中部处设置有第一检测组件（9），第一检测组件（9）对应检测盒（1）顶部端口设置，检测盒（1）两侧内壁上活动设置有夹持件（10），夹持件（10）下端一侧的检测盒（1）底板上端固定连接有第二检测组件（11）；

第一检测组件（9）包括固定连接于移动密封盖板（7）顶端的连接座（91）和固定连接于连接座（91）顶部的限位筒（92），限位筒（92）通过连接座（91）连通移动密封盖板（7），限位筒（92）外侧连接座（91）上端固定连接有U型架（93），U型架（93）横跨悬置于限位筒（92）上方，且限位筒（92）内活动套接有连接杆（94），连接杆（94）顶部贯穿延伸至U型架（93）上方，其顶部固定连接有检测指示灯（95），检测指示灯（95）灯座一侧外壁上设置有一体的导电连接部（96），导电连接部（96）相邻处的U型架（93）上端固定连接有插接电源（97），插接电源（97）对应导电连接部（96）设置，连接杆（94）的下端贯穿延伸至连接座（91）内，连接座（91）内的连接杆（94）底部固定连接有轻质浮板（98），轻质浮板（98）的底部均匀设置有扩力孔（99），限位筒（92）上端的一侧外壁上固定连接有支撑条（910），支撑条（910）的末端顶部固定连接有检测标杆（911），检测标杆（911）的上端贯穿延伸至U型架（93）顶部。

2.如权利要求1所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：插接电源（97）侧壁上对应导电连接部（96）的导电插柱处设置有导电插筒，轻质浮板（98）贴合连接座（91）顶板下端时，导电连接部（96）的导电插柱插接于插接电源（97）侧壁上的导电插筒内，且检测标杆（911）的侧壁上设置有检测标线，检测标线的起始端设置于检测标杆（911）靠近U型架（93）顶板一端的外壁上，并与U型架（93）顶部端口相平齐。

3.如权利要求2所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：夹持件（10）包括通过销轴活动连接于检测盒（1）两侧内壁间的偏转连接板（101）和一端固定连接于偏转连接板（101）连接端头处外壁上的固定扭簧（102），固定扭簧（102）的另一端固定连接于偏转连接板（101）下端的检测盒（1）内壁上，偏转连接板（101）末端活动连接有U型卡板（103），U型卡板（103）的端口内壁上固定连接有U型柔性卡块（104），U型卡板（103）端头下端中部处固定连接有定位板（105），定位板（105）的侧壁间活动连接有连接吊杆（106），连接吊杆（106）的下端活动连接于口字型压板（107）的端头顶部。

4.如权利要求3所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：定位板（105）外侧的U型卡板（103）底部均匀间隔固定连接有L型伸缩弹杆（108），L型伸缩弹杆（108）的末端固定连接有吸附块（109），吸附块（109）末端与U型柔性卡块（104）端头边沿相平齐，且固定扭簧（102）保持正常舒张状态时，偏转连接板（101）和U型卡板（103）的连接端向上凸起，偏转连接板（101）和U型卡板（103）呈水平设置时总长度为检测盒（1）长度的二分之一，此时，口字型压板（107）的端头顶部贴近悬置于检测盒（1）底板上端相邻处。

5.如权利要求4所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：U型柔性卡块（104）对应连接端的侧壁上均匀间隔开设有安装槽（1041），安装槽（1041）对应端口的内壁上固定连接有安装柱（1042），安装柱（1042）的末端活动连接有弱粘性粘板（1043），弱粘性粘板（1043）末端与安装槽（1041）端口相平齐，且安装槽（1041）相邻处的U型柔性卡块（104）内部设置压缩空腔（1044）。

6.如权利要求5所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：安装柱（1042）的末端开设有安装腔（10421），安装腔（10421）对应端口的内壁上固定连接有气筒（10422），气筒（10422）两端的输出口固定连接有活塞筒（10423）且相连通，活塞筒（10423）末端活动套接有活塞杆（10424），活塞杆（10424）的末端延伸至安装腔（10421）端口外部，且活塞杆（10424）末端通过活动连接头（10425）与弱粘性粘板（1043）相连接，气筒（10422）和弱粘性粘板（1043）侧壁间活动连接有菱形活动边框（10426），菱形活动边框（10426）内卡合有弹力球（10427），弹力球（10427）外壁与菱形活动边框（10426）四周侧壁相贴合。

7.如权利要求6所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：检测盒（1）的一侧外壁上固定连接有气泵设备（12），气泵设备（12）两侧的输出端分别固定连接有输气管（13），输气管（13）的末端固定连接有凸起部（14）的端头外壁上且相连通，凸起部（14）固定连接于偏转连接板（101）相对应的检测盒（1）外壁上，凸起部（14）与环形密封气垫（15）相连通，环形密封气垫（15）固定连接于偏转连接板（101）上方相邻处的检测盒（1）内壁上。

8.如权利要求7所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：第二检测组件（11）包括固定连接于检测盒（1）底板上端一侧的安装壳体（111）和固定连接于安装壳体（111）顶端中部处的膨胀支撑部（112），膨胀支撑部（112）与安装壳体（111）相连通，且膨胀支撑部（112）外侧四角处的安装壳体（111）顶部分别活动贯穿设置有移动杆（113），移动杆（113）的顶端固定连接于轻质空心板（114）的下端边沿处，移动杆（113）的下端贯穿延伸至安装壳体（111）内腔，其底端固定连接有报警球（115）。

9.如权利要求8所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：报警球（115）为空心结构，且内部放置有响铃件，安装壳体（111）底板上固定连接有震动部件（116），膨胀支撑部（112）未膨胀时，报警球（115）的下端贴合放置于震动部件（116）顶端。

10.如权利要求9所述的汽车车载摄像头气密性测试系统，其特征在于：安装壳体（111）靠近口字型压板（107）一端的侧壁上开设有进气口（117），进气口（117）的两侧内壁间开设有安装滑槽（118），安装滑槽（118）内活动卡合有移动板（119），移动板（119）的下端固定连接有折叠密封门（1110），折叠密封门（1110）的下端固定连接于进气口（117）底板上端，且移动板（119）的两侧外壁上分别固定连接有固定板（1111），固定板（1111）的下端固定连接有弹性伸缩连杆（1112），弹性伸缩连杆（1112）的下端固定连接于进气口（117）底板上端边沿处，固定板（1111）间的移动板（119）外壁上固定连接有调节受压板（1113），调节受压板（1113）的末端延伸至口字型压板（107）的下方，且折叠密封门（1110）完全封堵进气口（117），调节受压板（1113）末端顶部与口字型压板（107）下端相贴合，此时偏转连接板（101）和U型卡板（103）的连接端向上凸起。