CN118597564A - 运输装置 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种运输装置，包括箱体和缓冲机构，箱体具有存储空间，存储空间的沿第一方向相对两侧的两侧壁内各自设置有安装空间；缓冲机构包括缓冲组件和防护件，每一安装空间中均设置有缓冲组件，缓冲组件包括第一缓冲组件和第二缓冲组件，防护件包括沿竖直方向间隔布置的第一防护板和第二防护板，第一防护板和第二防护板的沿第一方向的两端分别连接于两第一缓冲组件、两第二缓冲组件，第一缓冲组件包括用于阻止第一防护板沿竖直方向移动的第一弹性件，第二缓冲组件包括用于阻止所述第二防护板沿竖直方向移动的第二弹性件。本公开提供的技术方案，能够通过第一缓冲组件和第二缓冲组件缓解运输物受到的外部冲击力，以确保运输物的完整性。

Description

运输装置

技术领域

本公开涉及脱硝催化剂运输技术领域，具体地，涉及一种运输装置。

背景技术

脱硝催化剂，泛指应用在电厂SCR脱硝系统上的催化剂，在SCR反应中，促使还原剂选择性地与烟气中的氮氧化物在一定温度下发生化学反应的物质。

脱硝催化剂在形状上一般可以分为板式，蜂巢型和波纹板式三种，运输过程中，若脱硝催化剂因震动发生磕碰则会容易破损，造成经济损失。

相关技术中，通常将板式废脱硝催化剂与缓冲机构堆叠实现缓冲效果，该方式容易导致板材与缓冲机构产生磕碰，出现破损。

发明内容

本公开的目的是提供一种运输装置，使得第一防护板和第二防护板与初步装配好的脱硝催化剂紧密贴合，实现更好的缓冲效果，以至少部分解决上述问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种运输装置，包括：

箱体，所述箱体具有存储空间，所述箱体的位于所述存储空间的沿第一方向相对两侧的两侧壁内各自设置有安装空间；和

缓冲机构，包括缓冲组件和防护件，每一所述安装空间中均设置有所述缓冲组件，所述缓冲组件包括第一缓冲组件和第二缓冲组件，所述防护件位于所述存储空间内且包括沿竖直方向间隔布置的第一防护板和第二防护板，所述第一防护板的沿第一方向的两端分别连接于两所述第一缓冲组件，所述第二防护板的沿第一方向的两端分别连接于两所述第二缓冲组件，所述第一缓冲组件包括用于提供阻止所述第一防护板沿竖直方向移动的具有弹力的第一弹性件，所述第二缓冲组件包括用于提供阻止所述第二防护板沿竖直方向移动的具有弹力的第二弹性件。

可选地，所述第一缓冲组件包括第一滑动件以及沿水平的第二方向间隔布置的两组第一缓冲机构，所述第一滑动件沿竖直方向可移动地布置，所述第一缓冲机构包括连杆和移动部，所述连杆的顶端铰接于所述安装空间的内壁，所述连杆的底端铰接于所述移动部，所述移动部沿第二方向可移动地连接于所述第一滑动件，所述移动部和所述第一滑动件之间设置有沿第二方向伸缩的所述第一弹性件。

可选地，所述第二缓冲组件包括第二滑动件，所述第二滑动件沿竖直方向可移动地布置，所述第二滑动件的顶端和所述箱体之间有至少一个所述第二弹性件。

可选地，所述第一缓冲组件包括固定连接于所述第一滑动件的第一连接杆，所述第二缓冲组件包括固定连接于所述第二滑动件的第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆之间通过锁止组件可选择地锁止固定或解锁分离。

可选地，所述锁止组件包括第三滑动件和锁止件，所述第三滑动件沿第二方向可移动地布置，以推动所述锁止件随所述第三滑动件沿第二方向移动，以锁止或解锁所述第一连接杆和所述第二连接杆，所述锁止件沿竖直方向可移动地连接于所述第三滑动件，以能够随所述第一连接杆和所述第二连接杆沿竖直方向同步移动。

可选地，所述锁止件具有第一锁止杆和第二锁止杆，所述第一锁止杆用于可选择地插接或脱离于所述第一连接杆，所述第二锁止杆用于可选择地插接或脱离于所述第二连接杆。

可选地，所述锁止组件包括丝杠和旋钮，所述丝杠贯穿所述箱体以延伸至所述安装空间内，所述丝杠绕平行于所述第二方向的自身轴线可转动地布置，所述旋钮固连于所述丝杠的位于所述箱体之外的一端，所述第三滑动件螺纹连接于所述丝杠，以随着所述丝杠的转动沿第二方向移动。

可选地，所述第一防护板包括底板和位于所述底板的沿第一方向相对两侧的两个第一侧板，所述底板用于支撑运输物，所述第一侧板用于止挡于所述运输物；和/或，所述第二防护板包括顶板和位于所述顶板的沿第一方向相对两侧的两个第二侧板，所述顶板用于位于所述运输物的顶部，所述第二侧板用于止挡于所述运输物；

可选地，所述箱体的沿水平的第二方向的一侧设置有与所述存储空间连通的存取货口，所述箱体铰接有能够封闭所述存储货口的门板，所述箱体上设置有滑槽以及可滑动地连接于所述滑槽的插销，所述门板上设置有插装槽以及开设于所述插装槽内壁上的插孔，所述插销包括能够随着所述插销的移动在所述插装槽内同步移动的插杆，所述插杆用于插入所述插孔中，以锁止所述门板和所述箱体。

可选地，所述插销还包括位于所述箱体之外的拨动部，以通过所述拨动部使得所述插销移动；和/或，所述插孔和所述插杆上设置有能够相互吸引的磁体。

通过上述技术方案，箱体内的存储空间用于容纳运输物，例如废脱硝催化剂，箱体的安装空间用于设置缓冲组件，缓冲组件包括第一缓冲组件和第二缓冲组件，防护件用于固定运输物，防护件包括第一防护板和第二防护板，第一防护板沿第一方向的两端分别连接于两第一缓冲组件，第二防护板沿第一方向的两端分别连接于第二缓冲组件，以使得运输物放置在防护件上时，若遇到外部的颠簸震动，第一缓冲组件的第一弹性件和第二缓冲组件的第二弹性件将阻止运输物在竖直方向上发生移动，以实现缓冲效果。由此，通过第一缓冲组件和第二缓冲组件以缓解运输过程中运输物受到颠簸震动而与箱体发生磕碰，以提高运输过程的安全性。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是公开示例性实施例中提供的运输装置常规状态下的结构示意图；

图2是公开示例性实施例中提供的箱体的内部结构示意图；

图3是公开示例性实施例中提供的降能组件的整体结构示意图；

图4是基于图3中A部放大图；

图5是公开示例性实施例中提供的限位件的整体结构示意图；

图6是公开示例性实施例中提供的插销的整体结构示意图；

图7是公开示例性实施例中提供的门板的局部结构示意图。

附图标记说明

1、箱体；101、固定框；102、支撑腿；2、缓冲组件；201、第一滑动件；202、第二滑动件；203、第一容纳腔；204、第三容纳腔；205、第二容纳腔；210、第一缓冲机构；211、限位部；212、连杆；213、移动部；214、第一弹性件；215、限位槽；216、导向杆；222、第二弹性件；223、第二连接件；224、第一连接件；231、第一连接杆；232、第二连接杆；233、旋钮；234、丝杠；235、第三滑动件；236、圆杆；240、锁止件；241、第二锁止杆；242、第一锁止杆；250、第一缓冲组件；260、第二缓冲组件；270、锁止组件；3、防护件；301、第一防护板；302、第二防护板；312、底板；311、第一侧板；321、第二侧板；322、顶板；401、门板；411、插装槽；412、插孔；420、插销；421、滑槽；422、拨动部；423、插杆；425、母磁铁块；426、子磁铁块。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，“内、外”是指相应部件轮廓的内和外，此外，本公开中使用的术语“第一”和“第二”是为了区别一个要素和另外一个要素，不具有顺序性和重要性，另外，下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

根据图1至图7所示，本公开示例的提供一种运输装置，用于缓解运输物在运输过程中受到颠簸产生的冲击力。具体地，该运输装置包括箱体1和缓冲机构，箱体1具有存储空间103，用于放置运输物，箱体1的位于存储空间103的沿第一方向Y相对两侧的两侧壁内各自设置有安装空间，缓冲机构用于缓解运输物受到外部颠簸震动而产生的冲击，缓冲机构包括缓冲组件2和防护件3，每一所述安装空间中均设置有所述缓冲组件2，所述缓冲组件2包括第一缓冲组件250和第二缓冲组件260，所述防护件3位于所述存储空间103内且包括沿竖直方向间隔布置的第一防护板301和第二防护板302，所述第一防护板301的沿第一方向Y的两端分别连接于两所述第一缓冲组件250，所述第二防护板302的沿第一方向Y的两端分别连接于两所述第二缓冲组件260，所述第一缓冲组件250包括用于提供阻止所述第一防护板301沿竖直方向移动的具有弹力的第一弹性件214，所述第二缓冲组件260包括用于提供阻止所述第二防护板302沿竖直方向移动的具有弹力的第二弹性件222。

通过上述技术方案，本公开的运输装置能够在外部发生颠簸震动时，使得防护件3紧密贴合运输物，并通过缓冲组件2降低运输物所受到的冲击力，以此保证运输物的完整性，更加安全稳定。

其中，脱硝催化剂可以是使用完的废脱硝催化剂，也可以是未使用的脱硝催化剂，本公开对此不作具体限定。

安装空间的构造可以根据实际情况作出适应性调整，在一些实施方式中，例如，如图3所示，安装空间可以包括用于容纳第一缓冲组件250的第一容纳腔203、用于容纳第二缓冲组件260的第三容纳腔204以及用于容纳锁止组件270的第二容纳腔205。

需要说明的是，本公开对于安装空间的构造限定仅是针对本公开而言的，安装空间的构造可以根据实际情况作出适应性调整，例如，安装空间可以构造为单独的容纳腔。本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

第一弹性件214和第二弹性件222可以根据实际情况的需要以任意合适的方式进行构造，在一些实施方式中，例如，参考图3和图5所示，第二弹性件222可以构造为弹簧或其他具有弹性的材质或结构，第一弹性件214可以构造为弹簧或其他具有弹性的材质或结构。

需要说明的是，本公开对第一弹性件214和第二弹性件222的构造限定仅是针对本公开而言的，第一弹性件214和第二弹性件222还可以构造为弹簧阻尼器及其他适应性的结构。

防护件3的构造可以根据实际情况作出适应性调整，例如，防护件3还可以构造为具有一个开口的方形容器，该方形容器的两侧向可活动地连接于两组缓冲组件2，运输物放置于方形容器内，以此缓解外部颠簸产生的影响。

第一防护板301和第二防护板302分别与第一缓冲组件250和第二缓冲组件260的连接方式可以根据实际情况作出适应性调整，例如，在一些实施方式中，参考图3所示，第一防护板301可以通过第一连接件224连接于第一缓冲组件250，第二防护板302可以通过第二连接件223连接于第二缓冲组件260。

可以理解的是，第一连接件224和第二连接件223可以根据实际情况作出适应性调整，例如，可以为橡胶垫。本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

为了便于对箱体1的搬运和放置，在一些可实施的方式中，例如，参考图1和图2所示，箱体1可以包括固定框101和支撑腿102，固定框101可以用于容纳支撑腿102，以使得多个箱体1可以相互堆叠。

在一些实施方式中，例如，参考图3和图5所示，第一缓冲组件250可以包括第一滑动件201以及沿水平的第二方向X间隔布置的两组第一缓冲机构210，第一滑动件201沿竖直方向可移动地布置，第一缓冲机构210包括连杆212和移动部213，连杆212的顶端铰接于安装空间的内壁，连杆的底端铰接于移动部213，移动部213沿第二方向X可移动地连接于第一滑动件201，移动部213和第一滑动件201之间设置有沿第二方向X伸缩的第一弹性件214，当箱体1外部发生颠簸震动时，连杆212在力的作用下带动移动部213发生移动，移动部213压缩或拉伸第一弹性件214，以此缓解冲击。

第一弹性件214的设置位置可以根据实际情况作出适应性调整，其目的是能够提供缓冲弹力即可。

第一滑动件201的构造可以根据实际情况作出适应性调整，例如，在一些实施方式中，参考图5所示，第一滑动件201可以构造为具有两个限位槽215的长方形滑块，限位槽215内可以设置有导向杆216，移动部213滑动套接在导向杆216上，导向杆216可以确保移动部213移动的稳定，另外，构造为弹簧的第一弹性件214可以套接在导向杆216上，并位于移动部213和限位槽215的内壁之间，以提供缓冲弹力。本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

需要说明的是，本公开对第一缓冲机构210的数量限定仅是针对本公开而言的，第一缓冲机构210的数量可以为多组，例如，可以为三组或者四组，本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

在一些实施方式中，参考图5所示，连杆212的顶端可以铰接于限位部211，限位部211固定连接于第一容纳腔203的顶壁，以使得连杆212通过限位部211铰接于第一容纳腔203的顶壁，限位部211可以包括两块相互对称设置并通过杆连接的限位板。本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

在其他可替代的未图示实施方式中，连杆212远离第一滑动件201的一端可以连接与移动部213相同的滑动结构，即，连杆212也可以通过该滑动结构滑动连接于第一容纳腔203的顶壁，并且该滑动结构与第一容纳腔203之间也设置例如弹簧等弹性件，使得受到外部颠簸时，可以达到缓冲效果。

在一些实施方式中，第二缓冲组件260可以包括第二滑动件202，第二滑动件202沿竖直方向可移动地布置，第二滑动件202的顶端和箱体1之间有至少一个第二弹性件222，第二弹性件222用于缓解由外部颠簸震动产生的竖直方向上的冲击力。

第二弹性件222的数量可以根据实际情况作出适应性调整，例如，参考图3所示，第二弹性件222的数量可以为两组，两组第二弹性件222活动连接于第二滑动件202，并且二者间隔布置，以使得结构更加稳定。

在其他可行的实施方式中，第二弹性件222的数量也可以为多组，例如，可以为三组或者四组，本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

另外，第二弹性件222可以套接于导向柱，导向柱的一端连接于第二滑动件202，另一端与第三容纳腔204的顶壁间隔布置，可以起到一定的引导作用，以引导弹簧的伸缩方向。或者，第二弹性件222也可以套接于伸缩杆，伸缩杆连接在第二滑动件202和第三容纳腔204的顶壁之间，也可以起到引导弹簧的伸缩方向的作用。

在一些实施方式中，例如，参考图3所示，第一缓冲组件250可以包括固定连接于第一滑动件201的第一连接杆231，第二缓冲组件260包括固定连接于第二滑动件202的第二连接杆232，第一连接杆231和第二连接杆232之间通过锁止组件270可选择地锁止固定或解锁分离。

需要说明的是，当锁止组件270锁止固定第一连接杆231和第二连接杆232时，第一缓冲组件250和第二缓冲组件260受到外部颠簸震动会发生同向的位移，更有利于缓解冲击，当锁止组件270与第一连接杆231和第二连接杆232解锁分离时，可以便于装配运输物，例如货箱等。

在一些实施方式中，例如，参考图4所示，锁止组件270还可以包括第三滑动件235和锁止件240，第三滑动件235沿第二方向X可移动地布置，以推动所述锁止件240随第三滑动件235沿第二方向X移动，以锁止或解锁第一连接杆231和第二连接杆232，锁止件240沿竖直方向可移动地连接于第三滑动件235，以能够随第一连接杆231和第二连接杆232沿竖直方向同步移动。

第三滑动件235的构造可以根据实际情况作出适应性调整，例如，在一些实施方式中，参考图3和图4所示，第三滑动件235可以构造为推板。本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

需要说明的是，锁止件240、第一连接杆231和第二连接杆232的数量可以根据实际情况作出适应性调整，锁止件240、第一连接杆231和第二连接杆232的数量还可以为多组，例如，可以为两组或四组。本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

在一些实施方式中，例如，参考图4所示，锁止件240可以构造为具有第一锁止杆242和第二锁止杆241，第一锁止杆242用于可选择地插接或脱离于第一连接杆231，第二锁止杆241用于可选择地插接或脱离于第二连接杆232。

锁止件240可以根据实际情况作出适应性调整，例如，参考图4所示，锁止件240可以包括方形框架结构，该方形框架结构沿竖直方向可移动地连接于第三滑动件235，例如沿竖直方向可移动地连接于第三滑动件235上的固定块，使得结构更加稳定，第一锁止杆242和第二锁止杆241连接于方形框架结构。本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

在一些实施方式中，例如，参考图3所示，锁止组件270还可以包括丝杠234和旋钮233，丝杠234贯穿箱体1以延伸至安装空间内，丝杠234绕平行于第二方向X的自身轴线可转动地布置，旋钮233固定连接于丝杠234的位于箱体1之外的一端，第三滑动件235螺纹连接于丝杠234，以随着丝杠的转动沿第二方向X移动。由此，可以通过旋转旋钮233来调节第三滑动件235的位置，以使得锁止件锁止或解锁第一连接杆231和第二连接杆232。

在一些实施方式中，例如，参考图3所示，安装空间内还可以设置有圆杆236，第三滑动件235上开设有供圆杆236穿过的通孔，以使得第三滑动件235的移动更加稳定，由此，该圆杆可以起到导向的作用。

圆杆236的数量可以根据实际情况作出适应性调整，圆杆236的数量可以为多组，例如，可以为两组。

在一些实施方式中，例如，参考图2所示，第一防护板301可以包括底板312和位于底板312的沿第一方向Y相对两侧的第一侧板311，底板312用于支撑运输物，第一侧板311用于止挡于运输物，通过底板312和第一侧板311的配合，以防止运输物在运输途中，因为车辆颠簸，在箱体1内剧烈晃动出现磕碰。

为了加强对运输物的保护，在一些实施方式中，第二防护板302还可以包括顶板322和位于顶板322的沿第一方向Y相对两侧的两第二侧板321，顶板322用于位于运输物的顶部，第二侧板用于止挡于运输物。

可以理解的是，上述第一防护板301的底板312和第一侧板311可以构造为一体成型结构，第二防护板302的顶板322和第二侧板321可以构造为一体成型结构。

本公开对第一防护板301和第二防护板302的构造限定仅是针对本公开而言的，第一防护板301和第二防护板302的构造可以根据实际情况作出适应性调整。本公开对此不作特殊限定，只要能够实现其功能即可。

在一些实施方式中，例如，参考图1、图2、图6和图7所示，箱体1的沿水平的第二方向X的一侧设置有与存储空间103连通的存取货口，箱体1铰接有能够封闭存储货口的门板401，箱体1上设置有滑槽421以及可滑动连接于滑槽421的插销420，门板401上设置有插装槽411以及开设于插装槽411内壁上的插孔412，插销420包括能够随着插销420的移动在插装槽411内同步移动的插杆423，插杆423用于插入插孔412中，以锁止门板401和箱体1。

在其他可行的实施方式中，箱体1沿第一方向Y的两侧可以构造为滑轨，门板401可活动地连接于滑轨，以使得门板401能够通过抽拉的方式开启或关闭。

在一些实施方式中，例如，参考图6和图7所示，为了便于插销420锁止或解锁于插孔412，插销420还可以包括位于箱体1之外的拨动部422，以通过拨动部422使得插销420移动；

为了使得插杆423和插孔412的配合更加稳固，防止箱体1在运输过程中，车辆颠簸导致插杆423和插孔412可能出现脱离的情况，在一些实施方式中，例如，参考图6和图7所示，插孔412和插杆423上还可以设置有能够相互吸引的磁体。

可以理解的是，插孔412上可以设置有子磁铁块426，插杆423上可以设置有母磁铁块425，通过子磁铁块426和母磁铁块425的相互吸引，使得插孔412和插杆423配合更加稳固。

本公开示例性的描述运输装置的运输过程，例如：将需要运输的运输物放置到存储空间103，并且使得运输物的底部放置在第一防护板的底板312上，运输物的顶部贴合于第二防护板的顶板322，根据实际情况的需要确定是否调节旋钮233，例如，车辆行驶的路面是不平整的凹凸路面时，可以旋转旋钮233，使得丝杠234发生位移，锁止件240在第三滑动件235的带动下，锁止于第一连接杆231和第二连接杆232，这样，第一滑动件201和第二滑动件202受到外部颠簸产生的冲击力时，会发生同向移动，以更好的缓解运输物在存储空间103内的因震动而发生位移，避免运输物发生磕碰；可以理解的是，在需要运输时，也可以不调节旋钮233，运输物在受到外部颠簸震动时，第一缓冲组件250和第二缓冲组件260依然能够对运输物起到缓冲作用，以保证运输物的完整性。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (10)

1.一种运输装置，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体具有存储空间，所述箱体的位于所述存储空间的沿第一方向相对两侧的两侧壁内各自设置有安装空间；和

缓冲机构，包括缓冲组件和防护件，每一所述安装空间中均设置有所述缓冲组件，所述缓冲组件包括第一缓冲组件和第二缓冲组件，所述防护件位于所述存储空间内且包括沿竖直方向间隔布置的第一防护板和第二防护板，所述第一防护板的沿第一方向的两端分别连接于两所述第一缓冲组件，所述第二防护板的沿第一方向的两端分别连接于两所述第二缓冲组件，所述第一缓冲组件包括用于提供阻止所述第一防护板沿竖直方向移动的具有弹力的第一弹性件，所述第二缓冲组件包括用于提供阻止所述第二防护板沿竖直方向移动的具有弹力的第二弹性件。

2.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述第一缓冲组件包括第一滑动件以及沿水平的第二方向间隔布置的两组第一缓冲机构，所述第一滑动件沿竖直方向可移动地布置，所述第一缓冲机构包括连杆和移动部，所述连杆的顶端铰接于所述安装空间的内壁，所述连杆的底端铰接于所述移动部，所述移动部沿第二方向可移动地连接于所述第一滑动件，所述移动部和所述第一滑动件之间设置有沿第二方向伸缩的所述第一弹性件。

3.根据权利要求2所述的运输装置，其特征在于，所述第二缓冲组件包括第二滑动件，所述第二滑动件沿竖直方向可移动地布置，所述第二滑动件的顶端和所述箱体之间有至少一个所述第二弹性件。

4.根据权利要求3所述的运输装置，其特征在于，所述第一缓冲组件包括固定连接于所述第一滑动件的第一连接杆，所述第二缓冲组件包括固定连接于所述第二滑动件的第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆之间通过锁止组件可选择地锁止固定或解锁分离。

5.根据权利要求4所述的运输装置，其特征在于，所述锁止组件包括第三滑动件和锁止件，所述第三滑动件沿第二方向可移动地布置，以推动所述锁止件随所述第三滑动件沿第二方向移动，以锁止或解锁所述第一连接杆和所述第二连接杆，所述锁止件沿竖直方向可移动地连接于所述第三滑动件，以能够随所述第一连接杆和所述第二连接杆沿竖直方向同步移动。

6.根据权利要求5所述的运输装置，其特征在于，所述锁止件具有第一锁止杆和第二锁止杆，所述第一锁止杆用于可选择地插接或脱离于所述第一连接杆，所述第二锁止杆用于可选择地插接或脱离于所述第二连接杆。

7.根据权利要求5所述的运输装置，其特征在于，所述锁止组件包括丝杠和旋钮，所述丝杠贯穿所述箱体以延伸至所述安装空间内，所述丝杠绕平行于所述第二方向的自身轴线可转动地布置，所述旋钮固定连接于所述丝杠的位于所述箱体之外的一端，所述第三滑动件螺纹连接于所述丝杠，以随着所述丝杠的转动沿第二方向移动。

8.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述第一防护板包括底板和位于所述底板的沿第一方向相对两侧的两个第一侧板，所述底板用于支撑运输物，所述第一侧板用于止挡于所述运输物；和/或，

所述第二防护板包括顶板和位于所述顶板的沿第一方向相对两侧的两个第二侧板，所述顶板用于位于所述运输物的顶部，所述第二侧板用于止挡于所述运输物。

9.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于，所述箱体的沿水平的第二方向的一侧设置有与所述存储空间连通的存取货口，所述箱体铰接有能够封闭所述存取货口的门板，所述箱体上设置有滑槽以及可滑动地连接于所述滑槽的插销，所述门板上设置有插装槽以及开设于所述插装槽内壁上的插孔，所述插销包括能够随着所述插销的移动在所述插装槽内同步移动的插杆，所述插杆用于插入所述插孔中，以锁止所述门板和所述箱体。

10.根据权利要求9所述的运输装置，其特征在于，所述插销还包括位于所述箱体之外的拨动部，以通过所述拨动部使得所述插销移动；和/或，

所述插孔和所述插杆上设置有能够相互吸引的磁体。