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CN117944000A - 锤钻 - Google Patents

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CN117944000A
CN117944000A CN202410162948.0A CN202410162948A CN117944000A CN 117944000 A CN117944000 A CN 117944000A CN 202410162948 A CN202410162948 A CN 202410162948A CN 117944000 A CN117944000 A CN 117944000A
Authority
CN
China
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motor
hammer drill
hammer
shaft
metal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202410162948.0A
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English (en)
Inventor
李沅钊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bosch Power Tools China Co Ltd
Original Assignee
Bosch Power Tools China Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosch Power Tools China Co Ltd filed Critical Bosch Power Tools China Co Ltd
Priority to CN202410162948.0A priority Critical patent/CN117944000A/zh
Publication of CN117944000A publication Critical patent/CN117944000A/zh
Priority to DE102025103235.1A priority patent/DE102025103235A1/de
Pending legal-status Critical Current

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    • B25F5/00Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本申请涉及一种锤钻(100),包括:由非金属材料制成的一体式马达壳体(12),其包括:限定马达腔(32)的外壳体部(30),和从外壳体部延伸并在其中限定传动腔(34)的内壳体部(40);齿轮壳体(14),其被连接到马达壳体以在内壳体部与齿轮壳体(14)之间限定齿轮腔(36);锤管(16);包括输出轴(15)的马达(10);设置于传动腔中的运动转换机构,其包括中间轴(25);和至少一个金属加强件,其被固定到内壳体部并且被配置用于可旋转地支撑输出轴、锤管和中间轴中的至少一个。

Description

锤钻
技术领域
本申请涉及一种锤钻。
背景技术
锤钻是一种常见的手持式电动工具。锤钻的外壳由塑料制成并且由相连接的马达壳体和齿轮壳体(或称为齿轮箱壳体)构成。锤钻的动作输出组件包括被配置用于输出围绕着纵向方向的旋转运动的锤管和在所述锤管内并且被配置用于输出在纵向方向上的往复直线运动的撞击组件。
金属制成的内壳体(或称为凸缘)设置于外壳内,由此马达壳体和内壳体(具体为其延伸到马达壳体内的部分)限定马达腔,齿轮壳体和内壳体(具体为其延伸到齿轮壳体内的部分)限定齿轮腔,并且内壳体自身在其内部限定传动腔。马达的输出轴从马达腔延伸到传动腔内,借助于传动腔内的运动转换组件驱动撞击组件以输出上述往复直线运动并且借助于齿轮腔内的旋转传动组件驱动锤管以输出上述旋转运动。
在这种结构中,内壳体由金属(通常为铝)制成并且被固定到马达壳体,内壳体支撑着各种轴或管件(例如:上述输出轴、上述锤管、上述运动转换组件包含的中间轴、上述齿轮传动组件可能包含的传动轴中的一个或多个、甚至所有这些),因而承受着这些轴或管件上的作用力(例如来自被加工件的反作用力)。此金属材料制成的内壳体还需要在外部(例如在其向外突伸的凸缘处)密封到齿轮壳体的内周面,以防止齿轮腔内用于润滑齿轮等运动部件的润滑油进入马达腔内。
由于整个内壳体由铝制成,所以原材料成本较高,整个锤钻的重量较大;此零件结构复杂,从而制造和加工过程复杂,成本高。此外,由于零件的外部要密封接合到齿轮壳体的内周面,所以还需要对该零件的外部接合表面进行精确的加工,使得零件的加工和制造更加复杂。
发明内容
本申请的目的是在不损害功能的情况下简化锤钻结构,降低结构复杂性,降低重量和成本。
此目的通过本申请的锤钻结构得以实现。本申请的的锤钻包括:由非金属材料制成的一体式马达壳体,其包括:限定马达腔的外壳体部,和从外壳体部延伸并在其中限定传动腔的内壳体部;齿轮壳体,其被连接到所述马达壳体以在所述内壳体部与齿轮壳体之间限定齿轮腔;设置于所述马达腔中的马达,其包括输出轴;锤管,其内部容置有撞击组件;设置于所述传动腔中的运动转换机构,其被配置用于将所述输出轴(15)的旋转运动转换为所述撞击组件沿纵向方向的往复直线运动,并包括中间轴;和至少一个金属加强件,其被固定到所述内壳体部并且被配置用于可旋转地支撑所述输出轴、所述锤管和所述中间轴中的至少一个。
根据本申请的锤钻,马达壳体包括一体形成的外壳体部和内壳体部,内壳体部上用于支撑轴或管件(包括、但不限于输出轴、锤管、运动转换组件的中间轴、旋转传递组件的传动轴中的一个或多个)的支撑部位处设置金属加强部。所以,马达壳体的内壳体部也由诸如塑料或树脂的非金属材料形成,降低了原材料费用,减轻了锤钻的重量。马达壳体可以通过注射成型工艺制造,结构和制造过程都简单,不需要进行机械加工。此制造过程还能够较佳地确保内壳体部的与齿轮壳体密封接合处的轮廓(形状和尺寸)精度,确保两者之间良好的密封接合。尤其此接合表面不再需要进行机加工操作,大大简化了制造过程。在可能承受作用力的轴或管件支撑部位处设置金属加强件增加了非金属材料制成的内壳体部的强度,使其足以承受任何来自轴或管件的作用力。
附图说明
图1是根据本申请的示例性实施方式构造的锤钻的立体图,其中齿轮壳体被从马达壳体移离。
图2是根据本申请的示例性实施方式构造的锤钻的纵剖面图。
图3是示意出锤钻的一些内部部件的立体图。
图4是锤钻的马达壳体和齿轮壳体的分解立体图。
具体实施方式
下面参考附图描述本申请的示例性实施方式。本领域内技术人员应理解下面参考附图进行的描述仅仅是说明性的,不意于限制本申请的保护范围。
附图中示出的根据本申请的示例性实施方式构造的锤钻具有被配置用于同时输出沿纵向方向L的往复直线运动和围绕纵向方向L的旋转运动的锤钻模式、以及被配置用于仅输出围绕纵向方向L的旋转运动的钻模式。但是本领域内技术人员应了解,本申请的原理也适用于还具有仅输出沿纵向方向L的往复直线运动的锤模式的锤钻。
如图1所示,总体上,锤钻100包括马达壳体12和齿轮壳体14,它们沿纵向方向L布置并且在被附接在一起时构成锤钻100的外壳。纵向方向L限定相反的“前”向和“后”向,其中齿轮壳体14附接到马达壳体12的前端。锤钻100的动作输出组件沿纵向方向L从马达壳体12内部、穿过齿轮壳体14向前伸出,延伸到在齿轮壳体14前端附接的刀具保持架(或刀具安装套管)11(图2)内。锤钻100的动作输出组件包括用于输出旋转运动的锤管16和位于锤管16内部用于输出往复直线运动的撞击组件18,如图2的剖视图示出的,撞击组件18可以包括沿纵向方向L从后向前依次布置并能够一起往复运动的活塞筒182、至少部分地容纳在活塞筒182内并由活塞筒182驱动的撞销184、以及由撞销184驱动的撞栓186。锤钻100的刀具(或称为动作执行部件)配置成附接到刀具保持架11并由锤管16驱动以旋转和/或被撞击组件18的撞栓186驱动以执行往复直线运动。
马达壳体12可以包括把手部分12a和马达部分12b,两者可以一体地形成。如图示,在适用于操作人员的手握尺的上部部分,把手部分12a和马达部分12b通过二次注塑成型于其上的弹性材料的连接件12c连接在一起,与适用单独的弹性连接件12c的结构相比,本结构性价比更高,组装更简单、成本更低。把手部分12a可以限定内部空间,例如可以容置用于控制锤钻的操作和/或用于控制马达的操作的电气元件、开关等。这些不是本申请的重点,不再详细描述。
马达部分12b主要用于容置马达10和运动转换机构,马达10具有输出轴15,运动转换机构被配置用于将马达10的输出轴15的旋转运动转换为锤管16内的撞击组件18的往复直线运动以便输出。取决于马达10的输出轴15的延伸方向(在本文中为输出轴15横向于、具体为垂直于纵向方向L延伸),马达部分12b基本上横向于纵向方向L延伸。本文中,将垂直于纵向方向L的马达10输出轴15的延伸方向称为上下方向T,“上”和“下”仅参考附图中锤钻的放置方向理解,并非绝对意义上的“上”和“下”。脱离开附图中锤钻的放置方向,或者锤钻的放置或姿态发生变化,“上”可以理解为沿着马达10的输出轴15的延伸方向从马达10朝向运动转换机构,“下”则相反,为沿着马达10的输出轴15的延伸方向背离运动转换机构朝向马达10。
马达壳体12的马达部分12b包括外壳体部30和从外壳体部30向内延伸的内壳体部40。外壳体部30限定用于容置马达10的马达腔32(图2仅示出了从马达腔32伸出的输出轴15,马达腔32在图4的分解图中最佳示出),内壳体部40限定在其中容置着运动转换机构的传动腔34(在图2和图4的分解图中最佳示出)。齿轮壳体14的后端14a被附接到马达壳体12的马达部分12b的外壳体部30的前端30a,从而在齿轮壳体14和马达部分12b的内壳体部40之间由两者共同限定齿轮腔36。在图示的锤钻放置姿态中,由马达壳体12的内壳体部40限定的传动腔34大致位于由马达壳体12的外壳体部30限定的马达腔32的上方,在纵向方向L上传动腔34大致位于齿轮腔36的后方。
具体地,马达壳体12的内壳体部40包括背离其限定的传动腔34向外突伸的凸缘45,用于接合被附接到马达壳体12(的外壳体部30)的齿轮壳体14(的内周面141)。凸缘45整个围绕着纵向方向L延伸并且限定凹槽37,密封件49(本申请中也称为“外密封件”)布置在凸缘45的凹槽37内,以围绕着纵向方向L在内壳体部40(的凸缘45)与齿轮壳体14(的内周面141)的整个接合界面上提供密封。内壳体部40可以包括在纵向方向L上从凸缘45分别向前和向后延伸的前部分80和后部分90。总体上,内壳体部40的前部分80位于凸缘45的前方,大致包括内壳体部40的前壁和在凸缘45的前面围绕着纵向方向L延伸的前部周壁部分,其向前延伸到齿轮壳体14内并且与齿轮壳体14共同限定传动腔34;后部分90位于凸缘45的后方,大致包括内壳体部40的下壁、后壁和在凸缘45的后面围绕着纵向方向L延伸的后部周壁部分,其向后延伸到外壳体部30内并且外面是由外壳体部30限定的马达腔32。由此,内壳体部40限定的传动腔34与由齿轮壳体14和内壳体部40共同限定的齿轮腔36通过内壳体部40的前部分80隔离开,传动腔34与外壳体部30限定的马达腔32通过后部分90隔离开。
马达腔32内的马达10包括输出轴15,其从马达腔32穿过内壳体部40的后部分90延伸到传动腔内,具体在输出轴15的延伸方向垂直于纵向方向L的图示示例中输出轴15为穿过后部分90的底壁。传动腔34内的运动转换机构包括一个或多个(在图示示例中为仅一个)中间轴25,其完全在传动腔34内延伸。齿轮腔36内的旋转传递组件包括一个或多个(在图示示例中为仅一个)传动轴35,其从传动腔34内延伸到齿轮腔36内。输出轴15(的用于接合运动转换机构的输出端或上端)、中间轴25(的相反两端中的一个或两个端部)、锤管16(的后端)都通过内壳体部40支撑。在图示实施方式中,传动轴35也通过内壳体部40支撑,但是传动轴35也可以不由内壳体部40支撑。
锤钻100在内壳体部40的用于支撑上述轴或管件的每一个支撑部位都设置金属加强部,起增加强度作用,用于承受来自被支撑的轴或管件上的任何作用力。具体地,在图示实施方式中,如图4,内壳体部40包括:用于支撑输出轴15的延伸到传动腔34内的上端的第一金属支撑部62,用于支撑中间轴25的后端25a的第二金属支撑部64;用于支撑锤管16的后端的第三金属支撑部66;和用于支撑传动轴35的后端(即被驱动端)的第四金属支撑部68。
第一、第二、第三和第四金属支撑部62、64、66和68可以通过任意数量或结构的金属加强件提供。例如,在图示的示例中,设置于后部分90上的第一金属支撑部62和第二金属支撑部64可以通过同一个第一金属加强件95提供;设置于前部分80上的第三金属支撑部66和第四金属支撑部68可以通过同一个第二金属加强件85提供。当然,这不是必须的。金属加强件95或85可以通过本领域内任何已知的方式附接或固定到内壳体部40的后部分90或前部分80。
作为一个示例,在图示的锤钻100中,马达壳体12可以形成为两个半体-第一半体82和第二半体84,它们彼此相对并且在被附接到一起时形成马达壳体12而限定马达腔32和传动腔34。第一和第二半体82和84分别包括彼此相对的表面822和842,这两个表面822和842分别是形成内壳体部40的两个半体部分的相对表面。第一和第二金属加强件95和85被夹置于第一半体82和第二半体84之间,或者说第一半体82和第二半体84的相对表面822和842分别在对应的位置凹陷到各自的半体82和84内,由此形成用于第一和第二金属加强件95和85的第一和第二安装孔93和83。在图4的分解图中能够很清楚地看到,第一半体82上的凹陷部83a和第二半体84上的凹陷部83b构成用于第二金属加强件85的第二安装孔83;第一半体82上的凹陷部93a构成用于第一金属加强件95的第一安装孔93的一部分(第二半体84上的一部分看不到)。
内密封件50设置于内壳体部40的后部分90中,包括围绕着第一金属加强件95延伸的环形部段52和沿着两个半体82和84的相对表面822和842延伸的两个条形部段54和56。内密封件50的环形部段52布置在形成于第一金属加强件95的外周面上的凹槽91(图4)内,整个围绕第一金属加强件95的外周延伸,因而在第一金属加强件95与两个半体82和84的接合界面处提供密封。内密封件50的两个条形部段54和56布置在表面822和842上、内壳体部40的后部分90的直接相对的表面部分之间,在除第一金属加强件95之外的其它位置、在内壳体部40的后部分90的相对表面之间(接合界面处)提供密封。两个条形部段54和56均沿着相对表面822和842延伸到凸缘45处、然后沿着凸缘45向外延伸至与外密封件49接合的末端57和59。这样,内密封件50的环形部段52和两个条形部段54和56在整个后部分90的两个半体之间延伸,因而在后部分90两侧的马达腔32和传动腔34之间提供密封。包括环形部段52和两个条形部段54和56的内密封件50可以如图示为一体件,然而,在能够实现上述功能的情况下也可以单独提供,则环形部段52和条形部段54和56分别为环形密封件和条形密封件。
虽然图示仅关于第一金属支撑部62和第二金属支撑部64由同一个第一金属加强件95提供的情形,但是本领域内技术人员应理解,在后部分90内包括多个金属加强件的情况下,内密封件50可以包括多个环形部段(或环形密封件)52。
在图示的较佳实施例中,分开马达壳体12的第一半体82和第二半体84的纵剖面可以是由纵向方向L(具体为、但不必须是锤管16的中心轴线)和上下方向(具体为、但不必须是马达输出轴15的中心轴线)限定的纵剖面,或者说第一半体82和第二半体84可以是彼此的镜像,但这不是必须的。如果提供某一或某些金属加强部的某一或某些金属加强件不经过该纵剖面,即设置于第一或第二半体82或84内,则需要设置围绕该金属加强件的单独的密封件,以确保后部分90两侧的马达腔32与传动腔34之间的流体密封。
至此,本申请的锤钻的优势已经很显然。一方面,马达壳体12的内壳体部40与外壳体部30一体地形成,都由非金属材料(例如塑料、树脂)形成;另一方面,在内壳体部40的用于支撑轴或管件的所有支撑部位处都设置由金属加强件提供的金属加强部。因而,除了结构、尺寸较小、因而容易加工的局部金属加强件之外,不再需要结构复杂、尺寸大得多的整个内壳体金属部件,与独立于由非金属材料的外壳体部30、而将内壳体部40整个由金属材料形成的结构相比,这带来的优势包括:消除了结构复杂、制造过程复杂、成本较高的金属内壳体部零件,包括内壳体部的马达壳体可以通过注射成型工艺在一个步骤中制造完成,简化了结构和制造过程,降低了原材料的成本以及加工制造成本,减轻了锤钻整体的重量;上述形成马达壳体12的步骤足以能够确保内壳体部40的凸缘45的外轮廓,使其精确地适配到齿轮壳体14的内周面141,在提供外密封件49的情况下,足以获得良好的密封接合;对内壳体部40的支撑部位进行局部的金属加强较好地弥补了内壳体部40由非金属材料形成时可能出现的承受力不足的问题。
内密封件50和外密封件49相结合,实现了将传动腔34和齿轮腔36内的润滑油阻挡于马达腔32之外的效果,其中前面描述的凸缘45以及外密封件49用于将凸缘45两侧的齿轮腔36与马达腔32隔离开,防止齿轮腔36中的润滑油进入马达腔32;内密封件50用于将后部分90两侧的传动腔34与马达腔32隔离开,防止传动腔34中的润滑油进入马达腔32。
下面描述第一金属加强件95和第二金属加强筋85以及锤钻100的操作的进一步细节。
如上述第一金属加强件95提供用于支撑输出轴15的第一金属支撑部62和用于支撑中间轴25的第二金属支撑部64。
马达10的输出轴15从马达壳体12的外壳体部30限定的马达腔32(其内还可能容置有诸如电池的部件)穿过内壳体部40的后部分90、具体穿过第一金属加强件95的第一金属支撑部62延伸到传动腔34内,以与传动腔34中的运动转换机构接合。具体地,用于支撑马达10的输出轴15的第一轴承42(图3)被安装于形成在第一金属加强件95(的第一金属支撑部62)上的第一轴承孔41(图4)内。
延伸到传动腔34内的马达输出轴15和运动转换机构的中间轴25分别设置有相互啮合的小锥齿轮22和大锥齿轮24(图2),使得输出轴15旋转时驱动中间轴25旋转。运动转换机构的中间轴25的后端通过内壳体部40的后部分90、具体通过第一金属加强件95的第二金属支撑部64支撑。如图示,用于支撑中间轴25的后端的第二轴承44(图2)被安装于形成在第一金属加强件95(的第二金属支撑部64)上的第二轴承孔43(图4)内。根据实际,第一轴承孔41和第二轴承孔43可以分别是通孔和盲孔的形式。
参考图2,运动转换机构还包括设置于中间轴25上的摆动轴承26,摆动轴承26的基体27套装于中间轴25上并且能够相对于中间轴25旋转,摆动轴承26的摆杆29与撞击组件18的活塞筒182接合,从而在基体27随中间轴25一起旋转时与摆杆29接合的活塞筒182在锤管16内沿纵向方向L往复直线运动。
摆动轴承26、具体为其基体27与中间轴25之间的接合可以是可脱开地接合,例如这通过能够相对于中间轴25可滑动的中间套筒70实现。中间套筒70套装于中间轴25上,包括被配置为能够与摆动轴承26的基体27滑动地接合的第一端70a、被配置为能够与中间轴25的凸环部25c滑动地接合的相反的第二端70b、在第一端70a和第二端70b之间朝向中间轴25突伸的肩部70c、以及背离中间轴25向外突伸的致动部70d。弹簧72套装于中间轴25上、设置于摆动轴承26的基体27与中间套筒70的肩部70c之间。图2示出了锤钻处于锤钻模式的情形,此时,中间套筒70的第一端70a和第二端70b分别与摆动轴承26的基体27和中间轴25(的凸环部25c)接合,因而中间轴25的旋转运动能够借助于中间套筒70传递到摆动轴承26的基体27、从而摆动轴承26的摆杆29能够驱动活塞筒182执行往复直线运动。当将锤钻100切换到钻模式时,中间套筒70的致动部70d被致动,使中间套筒70沿中间轴25朝向摆动轴承26移动,此时中间套筒70的第二端70b与中间轴25的凸环部25c脱离接合,中间轴25的旋转运动不再能够传递到中间套筒70和摆动轴承26,因而锤钻不再能够输出锤动作。具体地,在图示实施例中,中间套筒70的第一端70a和第二端70b与摆动轴承26的基体27以及与中间轴25的接合分别通过键连接实现,例如中间套筒70的第一端70a和第二端70b的内周面上分别形成有一个或多个键槽,摆动轴承26的基体27的前端的外周面上以及中间轴25的凸环部25c的外周面上分别形成有一个或多个键齿。
如图示,容置于齿轮腔36内的旋转传递组件可以包括传动轴35,传动轴35与运动转换机构的中间轴25和锤管16两者接合,以便将中间轴25(或来自马达10的输出轴15)的旋转运动传递到锤管16。
传动轴35与中间轴25的接合可以通过键连接实现。例如,如图示,传动轴35的与中间轴25接合的端部35a形成有用于接收中间轴25的前端25b的内孔,传动轴35的内孔的内周面和中间轴25的前端25b的外周面分别形成有相互接合的键槽和键。传动轴35的该端部35a通过第二金属加强件85的第四金属支撑部68支撑。类似于前述的第一金属加强件95的第一或第二金属支撑部62或64,第二金属加强件85的第四金属支撑部68形成有第三轴承孔47,用于支撑传动轴35的该端部35a的第二轴承46安装于第三轴承孔47内。
传动轴35可以如图示从端部35a向前悬臂式延伸,当然可选地可以设想传动轴35的两端均得到支撑。传动轴35的悬臂端一体地形成有外齿,相应地锤管16设置有与该外齿啮合的齿轮53,以便在传动轴35旋转时能够驱动锤管16旋转。
锤管16的后端通过内壳体部40的前部分80、具体通过第二金属加强件85的第三金属支撑部66支撑,前端通过齿轮壳体14的前端14b支撑。具体地,第二金属加强件85形成有沿纵向方向L贯穿的通孔48,锤管16的外周面与限定通孔48的内周面摩擦接合,以允许锤管16相对于第二金属加强件85、因而限定于马达壳体12旋转。虽然图示实施例中没有采用轴承,但是也可以通过轴承的方式支撑。锤管16的前端通过第四轴承78旋转地支撑,第四轴承78被接收于沿纵向方向L贯穿齿轮壳体14的前端14b的通孔中。锤管16从齿轮壳体14进一步向前延伸以与刀具保持架11可释放地接合。第四轴承78可以采用压配合的方式装配到齿轮壳体14的通孔内,或者第四轴承78可以与齿轮壳体14注塑为一体,后者消除了将第四轴承78压配合到齿轮壳体14内的装配步骤,彻底了解决了压配合装配过程中可能存在的装配尺寸不符等问题。这里不再详细描述。
通过上面参考附图对锤钻的详细描述可知,马达10的输出轴15旋转时驱动中间轴25旋转,中间轴25的旋转(基于中间套筒70的位置)可选择地经由摆动轴承26转换为锤管16内的撞击组件18的往复直线运动,并且经由传动轴35驱动锤管16进行旋转运动。各轴或管件(例如输出轴15、中间轴25、传动轴35、锤管16)在马达壳体12的内壳体部40上的相应支撑部位都通过金属加强部进行强度加强,以增强由非金属材料形成的内壳体部40的承受来自所支撑的轴或管件的作用力的能力。本申请中,金属可以是铝或本领域内技术人员已知的任何其它合适的金属,非金属可以是本领域技术人员已知的塑料或树脂等,例如聚碳酸酯。
基于上述原理,本领域内技术人员可以设想对一些细节进行修改。
例如,在图示马达10的输出轴15垂直于纵向方向L延伸的锤钻100示例中,第一金属加强件95具有大致L形状,以提供对彼此垂直延伸的输出轴15和中间轴25的支撑;由于锤管16和传动轴35彼此平行地延伸,所以第二金属加强件85可以具有图示的大致“8”字形状,以便用于支撑锤管16的通孔48和用于支撑传动轴35的第三轴承孔47的中心轴线平行延伸。然而,可以设想,如果输出轴15平行于纵向方向L延伸,第一金属加强件95也可以具有类似于第二金属加强件85的“8”字形状。
在一些实施方式中,可以设想下述任一种:第一和第二金属支撑部通过两个单独的金属加强件提供;第三和第四金属支撑部通过两个单独的金属加强件提供;第一和第四金属支撑部通过同一个金属加强件提供;任意三个或所有金属加强部通过同一个金属加强件提供。这些金属加强件可以任何方式附接或嵌置于内壳体部40中,但是无论设置几个金属加强件,都需要确保内壳体部40的后部分90上的密封。
虽然在图示的实施方式中,运动转换机构只包括一个中间轴25,但是本申请的原理适用于运动转换机构包括多个中间轴的情形。虽然在图示实施例中,旋转传递组件包括一个传动轴35,但是可以设想中间轴25直接向前延伸出传动腔34并且锤管16上的齿轮直接啮合中间轴25的带齿端或单独的齿轮的情形,以实现向锤管16传递旋转运动的功能,此时第二和第四金属支撑部64和68分别用于制成中间轴25的相反两端。另外可替代地,还可以设想旋转传递组件包括多个传动轴的情形,所述多个传动轴中的一个或多个可以设置于齿轮腔36内、也可以设置于传动腔34中,这种传动轴中的一个或多个可以经由运动转换机构的中间轴中的一个或多个(例如图示的中间轴25)驱动间接地被马达输出轴15旋转,还可以设计成传动轴直接被马达输出轴15而旋转(例如借助于齿轮对)。换句话说,在马达壳体12的内壳体部40与外壳体部30由非金属材料一体地形成的情况下,无论是运动转换机构的任何数量和布置的中间轴、还是旋转传递组件的任何数量和布置的传动轴,只要其由内壳体部40的任何部分或任何壁支撑(无论是穿过式支撑,还是如中间轴25的后端那样不穿过式支撑),都在内壳体部40的相应支撑部位设置金属加强部,以达到局部加强的目的。
最后,虽然上面关于马达10的输出轴15垂直于纵向方向L的锤钻100进行了描述,但是应理解,本申请的原理不限于此,也适用于输出轴15与锤管16倾斜、同轴或平行延伸的情形。
尽管已经详细说明和描述了本发明的一些优选实施例,但是应该理解,在不脱离所附权利要求的精神和范围的情况下,可以对其进行各种改变和修改。

Claims (16)

1.一种锤钻(100),包括:
由非金属材料制成的一体式马达壳体(12),其包括:限定马达腔(32)的外壳体部(30),和从外壳体部(30)延伸并在其中限定传动腔(34)的内壳体部(40);
齿轮壳体(14),其被连接到所述马达壳体(12)以在所述内壳体部(40)与齿轮壳体(14)之间限定齿轮腔(36);
设置于所述马达腔(32)中的马达(10),其包括输出轴(15);
锤管(16),其内部容置有撞击组件(18);
设置于所述传动腔(34)中的运动转换机构,其被配置用于将所述输出轴(15)的旋转运动转换为所述撞击组件(18)沿纵向方向(L)的往复直线运动,并包括中间轴(25);和
至少一个金属加强件,其被固定到所述内壳体部(40)并且被配置用于可旋转地支撑所述输出轴(15)、所述锤管(16)和所述中间轴(25)中的至少一个。
2.根据权利要求1所述的锤钻,其中,所述至少一个金属加强件包括被配置用于可旋转地支撑所述输出轴(15)的第一金属支撑部(62);被配置用于可旋转地支撑所述中间轴(25)的第二金属支撑部(64);和被配置用于可旋转地支撑所述锤管(16)的第三金属支撑部(66)。
3.根据权利要求2所述的锤钻,其中,所述内外壳体部(40):包括背离传动腔(34)延伸以接合齿轮壳体(14)的凸缘(45),以及在纵向方向(L)上从凸缘(45)向相反两侧延伸并共同限定所述传动腔(34)的前部分(80)和后部分(90),由此,所述传动腔(34)和所述齿轮腔(36)通过所述前部分(80)间隔开并且所述马达腔(32)和所述传动腔(34)通过所述后部分(90)间隔开。
4.根据权利要求3所述的锤钻,其中,所述第一金属支撑部(62)和所述第二金属支撑部(64)被固定到所述后部分(90)。
5.根据权利要求4所述的锤钻,其中,所述凸缘(45)整个围绕着所述纵向方向(L)延伸并且在所述凸缘(45)与所述齿轮壳体(14)之间的接合处设置外密封件(49);并且
所述第一金属支撑部(62)和所述第二金属支撑部(64)通过单一一个或者两个单独的第一金属加强件(95)提供,所述后部分(90)包括用于安装所述第一金属加强件(95)的第一安装孔(93),第一环形密封件(52)围绕着所述第一金属加强件设置以在所述第一金属加强件与所述后部分(90)之间提供密封。
6.根据权利要求5所述的锤钻,其中,所述马达壳体(12)由相对的第一半体(82)和第二半体(84)形成,由此所述内壳体部(40)包括分别位于第一半体(82)和第二半体(84)上的相对的第一表面(822)和第二表面(842),所述第一表面(822)和第二表面(842)之间设置第二条形密封件。
7.根据权利要求6所述的锤钻,其中,所述第一安装孔(93)通过从所述相对的第一表面(822)和第二表面(842)中的至少一个凹陷到相应的第一半体(82)和第二半体(84)内提供,可选地所述第二条形密封件被第一环形密封件(52)分隔为两个或更多个第二条形密封件部段(54,56)。
8.根据权利要求7所述的锤钻,其中,所述第一环形密封件(52)和所述第二条形密封件一体地形成为内密封件(50),并且所述内密封件(50)的相反两端均延伸至与所述外密封件(49)接合。
9.根据权利要求5-8中任一项所述的锤钻,其中,
所述输出轴(15)横向于所述纵向方向(L)延伸,所述第一金属加强件(95)具有L形轮廓,并且包括用于接收支撑所述输出轴(15)的第一轴承(42)的第一轴承孔(41)和用于接收支撑所述中间轴(25)的一端的第二轴承(44)的第二轴承孔(43);或者
所述输出轴(15)平行于所述纵向方向(L)延伸,所述第一金属加强件(95)具有“8”字形轮廓。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的锤钻,其中,所述运动转换机构包括摆动轴承(26),所述摆动轴承(26)包括与所述中间轴(25)接合的基体(27)和与所述撞击组件(18)接合的摆杆(29),
优选地,所述基体(27)经由中间套筒(70)与所述中间轴(25)接合,所述中间套筒(70)能够在与所述中间轴(25)接合的第一位置和与所述中间轴(25)脱离接合的第二位置之间移动。
11.根据权利要求10所述的锤钻,其中,所述中间轴(25)还配置为在旋转时经由齿轮对直接驱动所述锤管(16)旋转;或者所述输出轴(15)被配置为在旋转时:经由齿轮对直接驱动所述锤管(16)旋转,或者经由传动轴驱动所述锤管(16)旋转。
12.根据权利要求10所述的锤钻,其中,所述中间轴(25)还配置为在旋转时经由传动轴(35)驱动所述锤管(16)旋转,其中所述中间轴(25)通过键连接的方式与所述传动轴(35)接合,并且所述传动轴(35)经由齿轮对接合并驱动所述锤管(16)旋转。
13.根据权利要求11或12所述的锤钻,其中,所述至少一个金属加强件还包括被配置用于可旋转地支撑传动轴(35)的第四金属支撑部(68),并且所述传动轴(35)悬臂式延伸到所述齿轮腔(36)内。
14.根据权利要求13所述的锤钻,其中,所述第三金属支撑部(66)和所述第四金属支撑部(68)由单一一个或两个单独的第二金属加强件(85)提供,所述第二金属加强件被固定到所述前部分(80)。
15.根据权利要求14所述的锤钻,其中,所述第二金属加强件(85)包括被配置为用于接收支撑所述传动轴(35)的第三轴承(46)的第三轴承孔(47)和被配置为允许锤管(16)穿过的通孔(48),可选地,所述第二金属加强件(85)具有“8”字形。
16.根据权利要求1-15中任一项所述的锤钻,其中,所述马达壳体(12)包括把手部分(12a)和马达部分(12b),所述马达部分(12b)包括所述外壳体部(30)和内壳体部(40),所述把手部分(12a)和马达部分(12b)两者的适于操作人员的手握持的上部部分通过二次注塑成型的弹性材料的连接件(12c)连接。
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