CN117819078A - 一种集装箱 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种集装箱,其包括平地板、侧板和承载托架。侧板的底部设置有连接座承。承载托架通过枢转轴连接至连接座,以使得承载托架能够在铺展状态和折叠状态之间切换,承载托架具有相反的第一面和第二面。在铺展状态,承载托架枢转至第一面朝向平地板,且承载托架铺设至平地板,并且承载托架具有能够连通至平地板的贯穿间隙。在折叠状态,承载托架枢转至承载托架脱离平地板且第二面朝向侧板。根据本申请的集装箱,处于铺展状态的承载托架既可以承载货物还有利于对货物的底部通风,当承载托架处于折叠状态能够对集装箱的平地板进行清理。
Description
技术领域
本申请涉及集装箱技术领域,具体而言涉及一种集装箱。
背景技术
集装箱或冷藏车在运输过程中,经常会使用托盘或者其他载具来运输货物,主要原因一是避免货物直接和地板接触,二是为了在货物和地板间预留通风空间。特别是冷藏箱或冷藏车,往往通过带凹槽的型材地板,例如常用的T型地板以及保型地板,等来达到通风目的。
但是,目前的托盘或是上述带凹槽的地板往往难以清理。
因此,需要一种集装箱,以至少部分地解决以上问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本申请的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为至少部分地解决上述问题,本申请提供了一种集装箱,包括:
平地板;
侧板,沿竖向设置于所述平地板,所述侧板的底部设置有连接座;以及
承载托架,所述承载托架通过枢转轴连接至所述连接座,以使得所述承载托架能够在铺展状态和折叠状态之间切换,所述承载托架具有相反的第一面和第二面,
在所述铺展状态,所述承载托架枢转至所述第一面朝向所述平地板,且所述承载托架铺设至所述平地板,并且所述承载托架具有能够连通至所述平地板的贯穿间隙,
在所述折叠状态,所述承载托架枢转至所述承载托架脱离所述平地板且所述第二面朝向所述侧板。
根据本申请的集装箱,处于铺展状态的承载托架既可以承载货物还有利于对货物的底部通风,当承载托架处于折叠状态能够对集装箱的平地板进行清理。
可选地,所述侧板上还设置有侧固定装置,所述侧固定装置的位置高于所述连接座,在所述折叠状态,所述侧固定装置连接至所述承载托架。
可选地,所述承载托架包括两个托架部,两个所述托架部包括第一托架部和第二托架部,所述第一托架部和所述第二托架部之间通过铰链可枢转地连接,并且所述第一托架部可枢转地连接至所述连接座。
可选地,所述第一托架部相对于所述侧板的可枢转方向与所述第二托架部相对于所述第一托架部的可枢转方向相反,以使得在所述折叠状态,所述第二托架部的第一面朝向所述第一托架部的第一面。
可选地,所述托架部包括:
第一结构层,所述第一结构层包括多个第一梁,所述第一梁沿第一方向延伸,且多个所述第一梁沿第二方向间隔设置,其中所述第一方向与所述第二方向正交;
第二结构层,所述第二结构层设置于所述第一结构层的底侧,所述第二结构层包括多个第二梁,所述第二梁沿所述第二方向延伸,且多个所述第二梁沿第一方向间隔设置,所述第二梁与所述第一梁连接。
可选地,所述托架部还包括第三结构层,所述第三结构层设置于所述第二结构层的底侧,所述第三结构层包括多个第三梁,并且所述第三梁沿所述第一方向延伸,多个所述第三梁沿所述第二方向间隔设置,其中所述第三梁连接在所述第一梁和所述第二梁之间。
可选地,所述侧固定装置包括设置于所述侧板的凹槽部,所述凹槽部中可枢转地设置有卡固部,所述卡固部的端部形成弯折缘,在所述折叠状态所述卡固部的所述弯折缘卡合于所述第一托架部和所述第二托架部之间的缝隙。
可选地,所述卡固部上设置有操作部。
可选地,所述承载托架的端部设置有枢转架,所述枢转架设置于所述连接座的内侧,所述枢转轴贯穿所述枢转架和所述连接座,并且所述枢转轴位于所述连接座外侧的端部贯穿设置有销轴。
可选地,所述集装箱是冷藏集装箱。
附图说明
本申请的下列附图在此作为本申请的一部分用于理解本申请。附图中示出了本申请的实施例及其描述,用来解释本申请的原理。
附图中:
图1为根据本申请的一种集装箱的整体示意图;
图2为根据本申请的一种集装箱的局部透视示意图,其中承载托架全部处于铺展状态;
图3为根据本申请的一种集装箱的局部透视示意图,其中承载托架部分正在折叠;
图4为根据本申请的一种集装箱的局部透视示意图,其中承载托架部分处于折叠状态;
图5为根据本申请的一种集装箱的局部透视示意图,其中承载托架全部处于折叠状态;
图6为根据本申请的一种集装箱的承载托架的结构示意图;
图7为图6中A部分的放大示意图;以及
图8为根据本申请的一种集装箱的侧固定装置的结构示意图。
附图标记说明:
100:集装箱 101:平地板 102:侧板
103:顶板 104:前端墙 105:箱门
110:承载托架 111:第一托架部 112:第二托架部
113:铰链 114:枢转架 115:第一梁
116:第二梁 117:第三梁 130:连接座
131:枢转轴 132:销轴 140:侧固定装置
141:凹槽部 142:卡固部 143:弯折缘
144:操作部
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本申请更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本申请可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本申请发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
应予以注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施例,而非意图限制根据本申请的示例性实施例。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式。此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件,但不排除存在或附加一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组合。
本申请中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识,而不具有任何其他含义,例如特定的顺序等。而且,例如,术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在,术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。需要说明的是,本文中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明目的,并非限制。
现在,将参照附图1到图8更详细地描述根据本申请的示例性实施例。
参考图1,本申请提供一种集装箱100,该集装箱100具有平地板101、侧板102、顶板103、箱门105和前端墙104。其中,箱门105和前端墙104分别设置在平地板101的沿集装箱100长度方向的两端。两个侧板102分别沿竖向设置在平地板101的沿集装箱100宽度方向的两侧。顶板103连接在两个侧板102、箱门105和前端墙104的顶端。其中,集装箱100可以为冷藏集装箱100。
参考图2到图5,侧板102的底部设置有连接座130,具体而言该连接座130设置在侧板102和平地板101的交界处。本申请的集装箱100还具有承载托架110,承载托架110具有相反的第一面和第二面,并且承载托架110设置有贯穿间隙。
承载托架110通过枢转轴131连接至连接座130,以使得承载托架110能够在铺展状态和折叠状态之间切换。其中,在铺展状态,承载托架110枢转至第一面朝向平地板101,且承载托架110铺设至平地板101,此时贯穿间隙能够连通至平地板101。在折叠状态,承载托架110枢转至承载托架110脱离平地板101且第二面朝向侧板102。
根据本申请的集装箱100,处于铺展状态的承载托架110既可以承载货物还有利于对货物的底部通风,当承载托架110处于折叠状态能够对集装箱100的平地板101进行清理。
承载托架110包括两个托架部,两个托架部具体为第一托架部111和第二托架部112。其中,第一托架部111和第二托架部112之间通过铰链113可枢转地连接,并且第一托架部111可枢转地连接至连接座130。优选地,两个托架部沿集装箱100的宽度方向排列,由此如图2所示的,当承载托架110处于铺展状态时,第一托架部111和第二托架部112能够沿宽度方向铺满集装箱100的平地板101。
参考图6,托架部(或者说第一托架部111/第二托架部112)包括至少两侧结构,例如第一结构层和第二结构层。其中第一结构层包括多个第一梁115,第一梁115沿第一方向延伸,且多个第一梁115沿第二方向间隔设置,其中第一方向与第二方向正交。第二结构层设置于第一结构层的底侧,第二结构层包括多个第二梁116,第二梁116沿第二方向延伸,且多个第二梁116沿第一方向间隔设置,第二梁116与第一梁115连接。由此,交错层叠设置的第一梁115和第二梁116能够形成多个贯穿间隙,该贯穿间隙允许空气在托架部之中流通,在承载货物时可以维持流通性。
作为一种实现方式,第一方向可以为集装箱100的长度方向,第二方向可以为集装箱100的宽度方向。或者,第一方向可以为集装箱100的宽度方向,第二方向可以为集装箱100的长度方向。
优选地,托架部构造为三层结构,其除了上述的第一结构层和第二结构层外,还具有第三结构层。其中第三结构层设置于第二结构层的底侧。换言之,第二结构层被夹持于第一结构层和第三结构层之间。第三结构层包括多个第三梁117,并且第三梁117沿第一方向延伸,多个第三梁117沿第二方向间隔设置,其中第三梁117连接在第一梁115和第二梁116之间。由此,当承载托架110处于铺展状态时,第三结构层的第三梁117抵接至平地板101,第一梁115、第二梁116和第三梁117交错层叠形成的贯穿间隙则能够通向平地板101。
作为一种可选实施方式集装箱100设置有至少两组承载托架110,且至少两组承载托架110沿集装箱100的长度方向排列,以使得承载托架110在处于铺展状态时也能够沿长度方向铺满集装箱100的平地板101。如图所示的实施方式中,集装箱100具有两组承载托架110。
并且,每一组承载托架110对应一对连接座130,由此才能稳定安装。例如,承载托架110设置在一对连接座130之间。参考图7,承载托架110的端部设置有枢转架114,具体而言第一托架部111的端部设置有上述的枢转架114,并且两个枢转架114设置于第一托架部111的沿集装箱100的长度方向的两端。枢转架114设置于连接座130的内侧,枢转轴131贯穿枢转架114和连接座130,并且枢转轴131位于连接座130外侧的端部贯穿设置有销轴132,由此实现承载托架110的稳定枢转。
作为一种优选实施方式,第一托架部111相对于侧板102的可枢转方向与第二托架部112相对于第一托架部111的可枢转方向相反,以使得在折叠状态,第二托架部112的第一面朝向第一托架部111的第一面。如图3所示的,当折叠时,第一托架部111朝向集装箱100的侧板102枢转,由此第一托架部111的远离侧板102的端部(或者说设置有铰链113的端部)升起,进而第二托架部112沿相反的方向枢转,当枢转完成后,如图4和图5所示的,第二托架部112的远离铰链113的端部与第一托架部111的远离铰链113的端部抵接。
为了便于承载托架110处于折叠状态对集装箱100的平地板101进行清理,优选在侧板102上设置侧固定装置140,以用来固定处于折叠状态的承载托架110。其中,侧固定装置140的位置高于连接座130,在折叠状态,侧固定装置140连接至承载托架110。具体而言,侧固定装置140的高度与第一托架部111立起后的高度大致相当。
参考图8,侧固定装置140包括凹槽部141,凹槽部141设置在侧板102上,其具有朝向集装箱100外边凹陷的凹槽。凹槽部141的凹槽中可枢转地设置有卡固部142,示例性地,该卡固部142的一端可以通过转轴连接至凹槽部141。卡固部142的端部形成弯折缘143,例如形成L形的弯折缘143。在折叠状态,卡固部142的弯折缘143卡合于第一托架部111和第二托架部112之间的缝隙。或者说,L形的弯折缘143勾住第一托架部111和第二托架部112之间的缝隙。优选地,卡固部142上设置有操作部144,以便于操作人员的操作。
除非另有定义,本文中所使用的技术和科学术语与本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的,不是旨在限制本申请。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式,除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。
本申请已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,本申请并不局限于上述实施例,根据本申请的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本申请所要求保护的范围以内。
Claims (10)
1.一种集装箱,其特征在于,包括:
平地板;
侧板,沿竖向设置于所述平地板,所述侧板的底部设置有连接座;以及
承载托架,所述承载托架通过枢转轴连接至所述连接座,以使得所述承载托架能够在铺展状态和折叠状态之间切换,所述承载托架具有相反的第一面和第二面,
在所述铺展状态,所述承载托架枢转至所述第一面朝向所述平地板,且所述承载托架铺设至所述平地板,并且所述承载托架具有能够连通至所述平地板的贯穿间隙,
在所述折叠状态,所述承载托架枢转至所述承载托架脱离所述平地板且所述第二面朝向所述侧板。
2.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述侧板上还设置有侧固定装置,所述侧固定装置的位置高于所述连接座,在所述折叠状态,所述侧固定装置连接至所述承载托架。
3.根据权利要求2所述的集装箱,其特征在于,所述承载托架包括两个托架部,两个所述托架部包括第一托架部和第二托架部,所述第一托架部和所述第二托架部之间通过铰链可枢转地连接,并且所述第一托架部可枢转地连接至所述连接座。
4.根据权利要求3所述的集装箱,其特征在于,所述第一托架部相对于所述侧板的可枢转方向与所述第二托架部相对于所述第一托架部的可枢转方向相反,以使得在所述折叠状态,所述第二托架部的第一面朝向所述第一托架部的第一面。
5.根据权利要求3所述的集装箱,其特征在于,所述托架部包括:
第一结构层,所述第一结构层包括多个第一梁,所述第一梁沿第一方向延伸,且多个所述第一梁沿第二方向间隔设置,其中所述第一方向与所述第二方向正交;
第二结构层,所述第二结构层设置于所述第一结构层的底侧,所述第二结构层包括多个第二梁,所述第二梁沿所述第二方向延伸,且多个所述第二梁沿第一方向间隔设置,所述第二梁与所述第一梁连接。
6.根据权利要求5所述的集装箱,其特征在于,所述托架部还包括第三结构层,所述第三结构层设置于所述第二结构层的底侧,所述第三结构层包括多个第三梁,并且所述第三梁沿所述第一方向延伸,多个所述第三梁沿所述第二方向间隔设置,其中所述第三梁连接在所述第一梁和所述第二梁之间。
7.根据权利要求4所述的集装箱,其特征在于,所述侧固定装置包括设置于所述侧板的凹槽部,所述凹槽部中可枢转地设置有卡固部,所述卡固部的端部形成弯折缘,在所述折叠状态所述卡固部的所述弯折缘卡合于所述第一托架部和所述第二托架部之间的缝隙。
8.根据权利要求7所述的集装箱,其特征在于,所述卡固部上设置有操作部。
9.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述承载托架的端部设置有枢转架,所述枢转架设置于所述连接座的内侧,所述枢转轴贯穿所述枢转架和所述连接座,并且所述枢转轴位于所述连接座外侧的端部贯穿设置有销轴。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的集装箱,其特征在于,所述集装箱是冷藏集装箱。
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