CN116811987B - 一种可联动车架解锁的儿童座椅及儿童车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可联动车架解锁的儿童座椅及儿童车，该儿童座椅进行收折时，仅需手动解除靠背锁止机构对靠背部的锁止状态，即可使得靠背部相对座位部向前翻折，直至靠背部靠拢于座位部，因此本发明仅需一个手动操作来松开靠背部的锁止进而来收折儿童座椅，降低了受伤危险、尤其是使用者夹到手进而受伤的危险，同时具有操作便捷、使用方便和安全可靠的特点；另外用于收折儿童座椅的运动是直观的，从而便于不熟悉该儿童座椅的使用者也能够快速地收折该儿童座椅。

Description

一种可联动车架解锁的儿童座椅及儿童车

【技术领域】

本发明涉及童车技术领域，尤其是一种可联动车架解锁的儿童座椅及儿童车。

【背景技术】

儿童车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上的儿童车很多都包括可收折的儿童车车架和连接在儿童车车架上的可收折的儿童座椅。

对于迄今已知的可收折的儿童座椅而言，不利的是，收折是非常复杂的。尤其是，为了收折儿童座椅需要实施多个手动操作，以便将儿童座椅从展开状态(使用状态)转变到收折状态(非使用状态)中，这就导致用于收折的所述多个手动操作经常难以记住、不能直观地实施并且在机械上实施起来复杂。

另外，现阶段的儿童车在收折时，则需要先手动操作靠背解锁机构以解除靠背部相对座位部的锁止状态，然而操作靠背部往座位部一侧转动靠拢而实现儿童座椅的收折，接着操作儿童座椅整体往儿童车车架一侧转动收折；之后再手动操作车架解锁机构以解除儿童车车架的锁止状态，接着再操作儿童车车架进行收折，存在操作步骤多和收折不便的问题。

为此，本发明即针对上述问题而研究提出。

【发明内容】

本发明目的是克服了现有技术的不足，提供一种可联动车架解锁的儿童座椅及儿童车，该通过操作靠背部相对座位部向前翻折至预设角度使得联动控制机构联动车架关节组件解锁，且车架关节组件被解锁时该联动控制机构仍保持将座位部相对外部连接座锁止，具有操作便捷，安全可靠的特点。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种可联动车架解锁的儿童座椅2，包括：座位部21；靠背部22，所述靠背部22下端可转动地连接于座位部21后侧，所述靠背部22与座位部21之间设有用于将靠背部22相对座位部21锁止的靠背锁止机构3；外部连接座23，所述外部连接座23可转动地连接于座位部21外侧，所述座位部21通过外部连接座23与车架关节组件14连接；联动控制机构4，所述座位部21通过联动控制机构4可相对外部连接座23锁止，所述联动控制机构4被配置成当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度可使得联动控制机构4联动车架关节组件14解锁，且当车架关节组件14被解锁时该联动控制机构4仍保持将座位部21相对外部连接座23锁止。

如上所述一种可联动车架解锁的儿童座椅2，所述座位部21包括用于与外部连接座23可转动连接的座位连接座211，所述靠背部22包括用于与座位连接座211可转动连接的靠背连接座221；所述联动控制机构4位于座位连接座211、靠背连接座221及外部连接座23之间。

如上所述一种可联动车架解锁的儿童座椅2，所述联动控制机构4包括设在座位连接座211上的座位锁定孔41和可活动地设在外部连接座23上的联动控制件42，所述联动控制件42上端被配置成当座位部21处于展开使用状态时能贯穿座位锁定孔41而与靠背连接座221配合，所述联动控制件42下端被配置成用于联动车架关节组件14解锁，所述联动控制件42与外部连接座23之间设有能使联动控制件42上端保持插入座位锁定孔41内的联动控制弹性件43；所述联动控制机构4还包括设在靠背连接座221上且当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度时用于与联动控制件42上端抵接配合，进而驱动联动控制件42下端联动车架关节组件14解锁的联动控制驱动部44。

如上所述一种可联动车架解锁的儿童座椅2，还包括可转动地连接于座位部21上且位于靠背部22前侧的扶手部24，所述扶手部24与座位部21之间设有用于将扶手部24相对座位部21锁止的扶手锁止机构25。

如上所述一种可联动车架解锁的儿童座椅2，所述扶手锁止机构25被配置成当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度时能被靠背部22联动解锁。

如上所述一种可联动车架解锁的儿童座椅2，所述座位部21包括用于与外部连接座23可转动连接的座位连接座211，所述靠背部22包括用于与座位连接座211可转动连接的靠背连接座221，所述扶手部24包括用于与座位连接座211可转动地连接的扶手连接座241；所述扶手锁止机构25包括设在扶手连接座241上的扶手锁止缺口251和可滑动地设在座位连接座211上且能卡入扶手锁止缺口251内的扶手锁止块252，所述扶手锁止块252与座位连接座211之间设有用于使扶手锁止块252保持弹性卡入扶手锁止缺口251的扶手锁止弹性件253；所述扶手锁止块252被配置成当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度时能被靠背部22联动解锁。

如上所述一种可联动车架解锁的儿童座椅2，所述靠背连接座221上设有当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度时用于驱动扶手锁止块252退出扶手锁止缺口251的扶手解锁驱动部254。

如上所述一种可联动车架解锁的儿童座椅2，所述座位部21包括用于与外部连接座23可转动连接的座位连接座211，所述靠背部22包括用于与座位连接座211可转动连接的靠背连接座221；所述靠背锁止机构3包括设在座位连接座211上的靠背锁止缺口31和可滑动地设在靠背连接座221上且能卡入靠背锁止缺口31内的靠背锁止块32，所述靠背锁止块32与靠背连接座221之间设有能使靠背锁止块32保持弹性卡入靠背锁止缺口31内的靠背锁止弹性件。

如上所述一种可联动车架解锁的儿童座椅2，所述靠背部22上设有用于联动靠背锁止块32退出靠背锁止缺口31的靠背解锁件33，所述靠背解锁件33通过连接带与靠背锁止块32连接。

本发明还提供一种儿童车，包括：车架主体1，所述车架主体1包括前脚杆11、后脚杆12和推杆13，所述前脚杆11、后脚杆12和推杆13之间通过车架关节组件14可转动地连接；儿童座椅2，所述儿童座椅2包括座位部21、靠背部22及外部连接座23，所述靠背部22下端可转动地连接于座位部21后侧，所述靠背部22与座位部21之间设有用于将靠背部22相对座位部21锁止的靠背锁止机构3；所述外部连接座23可转动地连接于座位部21外侧，所述座位部21通过外部连接座23与车架关节组件14连接；联动控制机构4，所述座位部21通过联动控制机构4可相对外部连接座23锁止，所述联动控制机构4被配置成当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度可使得联动控制机构4联动车架关节组件14解锁，且当车架关节组件14被解锁时该联动控制机构4仍保持将座位部21相对外部连接座23锁止。

如上所述一种儿童车，所述联动控制机构4被配置成当车架主体1转动收折至预设角度时可使得车架关节组件14驱动联动控制机构4解除座位部21相对外部连接座23的锁止状态。

如上所述一种儿童车，所述联动控制机构4还被配置成当推杆13向下翻转至预设角度时可使得车架关节组件14驱动联动控制机构4解除座位部21相对外部连接座23的锁止状态。

如上所述一种儿童车，所述推杆13与后脚杆12之间设有能使推杆13相对后脚杆12转动的车架转动弹性件146。

如上所述一种儿童车，所述车架关节组件14包括设在后脚杆12上端的后关节座142、设在前脚杆11上端且用于与后关节座142可转动地连接的前关节座141以及设在推杆13下端且用于与后关节座142可转动地连接的把手关节座143，所述前关节座141与把手关节座143之间设有用于使前关节座141和把手关节座143同时相向或背向转动的联动件144；所述车架关节组件14还包括用于将前关节座141和/或把手关节座143相对后关节座142锁止的车架锁止机构145，所述车架锁止机构145被配置成能被联动控制机构4联动解锁。

如上所述一种儿童车，所述前关节座141与后关节座142铰接于A点，所述把手关节座143与后关节座142铰接于B点；所述联动件144前端偏心地与前关节座141铰接于C点，所述联动件144后端偏心地与把手关节座143铰接于D点，且C、D两点连线与A、B两点连线具有一夹角。

如上所述一种儿童车，所述把手关节座143与后关节座142之间设有能使把手关节座143相对后关节座142转动的车架转动弹性件146。

如上所述一种儿童车，所述车架锁止机构145包括设在把手关节座143和/或前关节座141上的车架锁止缺口1451和可滑动地设在后关节座142上且能卡入车架锁止缺口1451内以将前关节座141和把手关节座143相对后关节座142锁止于展开状态的车架锁止块1452，所述车架锁止块1452与后关节座142之间设有能使车架锁止块1452保持弹性卡入车架锁止缺口1451的车架锁止弹性件1453；所述车架锁止块1452被配置成能被联动控制机构4联动解锁。

如上所述一种儿童车，所述车架主体1上还独立地设有用于对车架关节组件14进行解锁的车架解锁机构5；所述车架解锁机构5包括可滑动地设在后关节座142内且与车架锁止块1452相对固定地连接的车架解锁件51，所述车架解锁件51的操作端外露于后关节座142外侧，所述车架解锁件51与后关节座142之间设有车架解锁弹性件52，所述车架解锁件51被配置成能被联动控制机构4联动解锁。

如上所述一种儿童车，所述车架主体1上还独立地设有用于对车架关节组件14进行解锁的车架解锁机构5。

如上所述一种儿童车，所述外部连接座23与车架关节组件14之间可拆卸地连接，所述外部连接座23与车架关节组件14之间设有用于将外部连接座23相对车架关节组件14锁止及用于解除外部连接座23相对车架关节组件14锁止状态的外部锁止解锁机构6。

如上所述一种儿童车，所述车架关节组件14包括设在后脚杆12上端的后关节座142、设在前脚杆11上端且用于与后关节座142可转动地连接的前关节座141以及设在推杆13下端且用于与后关节座142可转动地连接的把手关节座143；所述外部锁止解锁机构6包括设在后关节座142上的外部锁止缺口61和可滑动地设在外部连接座23上且能卡入外部锁止缺口61的外部锁止块62，所述外部锁止块62与外部连接座23之间设有能使外部锁止块62保持弹性卡入外部锁止缺口61的外部锁止弹性件63；所述外部锁止解锁机构6还包括可滑动地设在外部连接座23上的外部解锁件64，所述外部解锁件64上设有当外部解锁件64相对外部连接座23滑动时用于驱动外部锁止块62退出外部锁止缺口61的外部解锁驱动部641。

与现有技术相比较，本发明具有如下优点：

1、本发明儿童座椅进行收折时，仅需手动解除靠背锁止机构对靠背部的锁止状态，即可使得靠背部相对座位部向前翻折，直至靠背部靠拢于座位部，因此本发明仅需一个手动操作来松开靠背部的锁止进而来收折儿童座椅，降低了受伤危险、尤其是使用者夹到手进而受伤的危险，同时具有操作便捷、使用方便和安全可靠的特点。另外用于收折儿童座椅的运动是直观的，从而便于不熟悉该儿童座椅的使用者也能够快速地收折该儿童座椅。

2、本发明儿童座椅连接于车架主体上而进行收折时，仅需手动解除靠背锁止机构对靠背部的锁止状态，操作靠背部相对座位部向前翻折至预设角度以使得联动控制机构联动车架关节组件解锁，接着车架主体转动收折至预设角度使得车架关节组件驱动联动控制机构解除座位部相对外部连接座的锁止状态，此时靠背部连同座位部往前脚杆一侧转动收折，从而完成对儿童车的整体收折工作，因此本发明能够简单且快速地收折儿童车。另外用于收折儿童车的运动是直观的，从而便于不熟悉该儿童车的使用者也能够快速地收折该儿童车。

3、为了收折方便，所述扶手锁止机构被配置成当靠背部相对座位部向前翻折至预设角度时能被靠背部联动解锁。

4、所述推杆与后脚杆之间设有能使推杆相对后脚杆转动的车架转动弹性件，当联动控制机构联动车架关节组件解锁后，车架转动弹性件能够给推杆一个往后脚杆方向转动的转动复位力，从而便于车架关节组件驱动联动控制机构解除座位部相对外部连接座的锁止状态。

5、所述前关节座与把手关节座之间设有用于使前关节座和把手关节座同时相向或背向转动的联动件，相对于现有技术中采用齿轮同动机构而言，本发明通过联动件连接，能够降低组装困难和降低制造成本。

【附图说明】

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明，其中：

图1为本发明中儿童车处于展开状态时的立体图之一。

图2为本发明中儿童车处于展开状态时的立体图之二。

图3为本发明中儿童车处于展开状态时的侧视图。

图4为本发明中儿童车收折过程中的侧视图。

图5为本发明中儿童车处于收折状态时的侧视图。

图6为本发明中儿童车处于收折状态时的立体图。

图7为本发明中外部连接座连接于车架关节组件上时的剖视图。

图8为本发明中儿童座椅处于展开状态时的立体图。

图9为本发明中儿童座椅的局部剖视图。

图10为本发明中儿童座椅的爆炸图。

图11为本发明中靠背连接座的立体图之一。

图12为本发明中靠背连接座的立体图之二。

图13为本发明中安全锁止机构的剖视图。

图14为本发明中安全锁止机构的爆炸图。

图15为本发明中车架主体处于展开状态时的立体图。

图16为本发明中车架关节组件的局部结构示意图。

图17为本发明中车架主体的爆炸图。

图18为本发明中车架锁止机构处于锁止状态时的位置结构示意图。

图19为本发明中车架锁止机构处于解锁状态时的位置结构示意图。

车架主体1。前脚杆11。后脚杆12。推杆13。车架关节组件14，前关节座141，后关节座142，把手关节座143，联动件144，车架锁止机构145，车架转动弹性件146。车架锁止缺口1451，车架锁止块1452，车架锁止斜面14521，车架锁止弹性件1453。儿童座椅2。座位部21，座位连接座211。靠背部22，靠背连接座221。外部连接座23。扶手部24，扶手连接座241，扶手阻挡块2411。扶手锁止机构25，扶手锁止缺口251，扶手锁止块252，扶手锁止弹性件253，扶手解锁驱动部254。靠背锁止机构3，靠背锁止缺口31，靠背锁止块32，靠背解锁件33，靠背滑动块331。安全锁止机构34；安全阻挡块341，安全避让缺口3411，安全复位弹性件342。联动控制机构4，座位锁定孔41，联动控制件42，联动控制弹性件43，联动控制驱动部44。车架解锁机构5，车架解锁件51，车架解锁弹性件52。外部锁止解锁机构6，外部锁止缺口61，外部锁止块62，外部锁止弹性件63，外部解锁件64，外部解锁驱动部641。连接联动结构7，连接联动卡接部71，连接卡接块72，连接锁止弹性件73。

【具体实施方式】

下面结合附图1-19对本发明的实施方式作详细说明。

如图1-14所示，本发明一种可联动车架解锁的儿童座椅2，包括：座位部21；靠背部22，所述靠背部22下端可转动地连接于座位部21后侧，所述靠背部22与座位部21之间设有用于将靠背部22相对座位部21锁止的靠背锁止机构3；外部连接座23，所述外部连接座23可转动地连接于座位部21外侧，所述座位部21通过外部连接座23与车架关节组件14连接；联动控制机构4，所述座位部21通过联动控制机构4可相对外部连接座23锁止，所述联动控制机构4被配置成当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度可使得联动控制机构4联动车架关节组件14解锁，且当车架关节组件14被解锁时该联动控制机构4仍保持将座位部21相对外部连接座23锁止。本发明儿童座椅进行收折时，仅需手动解除靠背锁止机构对靠背部的锁止状态，即可使得靠背部相对座位部向前翻折，直至靠背部靠拢于座位部，因此本发明仅需一个手动操作来松开靠背部的锁止进而来收折儿童座椅，降低了受伤危险、尤其是使用者夹到手进而受伤的危险，同时具有操作便捷、使用方便和安全可靠的特点。另外用于收折儿童座椅的运动是直观的，从而便于不熟悉该儿童座椅的使用者也能够快速地收折该儿童座椅。

如图7、9、10所示，所述座位部21包括用于与外部连接座23可转动连接的座位连接座211，所述靠背部22包括用于与座位连接座211可转动连接的靠背连接座221；所述联动控制机构4位于座位连接座211、靠背连接座221及外部连接座23之间。

如7、9-12所示，所述联动控制机构4包括设在座位连接座211上的座位锁定孔41和可活动地设在外部连接座23上的联动控制件42，所述联动控制件42上端被配置成当座位部21处于展开使用状态时能贯穿座位锁定孔41而与靠背连接座221配合，所述联动控制件42下端被配置成用于联动车架关节组件14解锁，所述联动控制件42与外部连接座23之间设有能使联动控制件42上端保持插入座位锁定孔41内的联动控制弹性件43；所述联动控制机构4还包括设在靠背连接座221上且当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度时用于与联动控制件42上端抵接配合，进而驱动联动控制件42下端联动车架关节组件14解锁的联动控制驱动部44。当靠背部相对座位部向前翻折至预设角度时，联动控制驱动部44与联动控制件42上端抵接配合以驱动联动控制件42相对外部连接座23向下滑动，使得联动控制件42下端联动车架关节组件14解锁。

如图9、10所示，为了提高安全性，还包括可转动地连接于座位部21上且位于靠背部22前侧的扶手部24，所述扶手部24与座位部21之间设有用于将扶手部24相对座位部21锁止的扶手锁止机构25。

为了收折更加方便，所述扶手锁止机构25被配置成当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度时能被靠背部22联动解锁。

如图9、10所示，为了更好将扶手部锁止和方便解除扶手部锁止状态，所述座位部21包括用于与外部连接座23可转动连接的座位连接座211，所述靠背部22包括用于与座位连接座211可转动连接的靠背连接座221，所述扶手部24包括用于与座位连接座211可转动地连接的扶手连接座241；所述扶手锁止机构25包括设在扶手连接座241上的扶手锁止缺口251和可滑动地设在座位连接座211上且能卡入扶手锁止缺口251内的扶手锁止块252，所述扶手锁止块252与座位连接座211之间设有用于使扶手锁止块252保持弹性卡入扶手锁止缺口251的扶手锁止弹性件253；所述扶手锁止块252被配置成当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度时能被靠背部22联动解锁。

如图9-12所示，所述靠背连接座221上设有当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度时用于驱动扶手锁止块252退出扶手锁止缺口251的扶手解锁驱动部254。优选地，所述扶手解锁驱动部254为扶手解锁驱动斜面，能够更好联动扶手锁止块252，如图10-12所示。在需要解锁扶手部时，操作靠背部22相对座位部21向前翻转至预设角度时，扶手解锁驱动部254驱动扶手锁止块252退出扶手锁止缺口251以解除扶手部24相对座位部21锁止。

如图10、12所示，为了更好将靠背部锁止，所述座位部21包括用于与外部连接座23可转动连接的座位连接座211，所述靠背部22包括用于与座位连接座211可转动连接的靠背连接座221；所述靠背锁止机构3包括设在座位连接座211上的复数个靠背锁止缺口31和可滑动地设在靠背连接座221上且能卡入靠背锁止缺口31内的靠背锁止块32，所述靠背锁止块32与靠背连接座221之间设有能使靠背锁止块32保持弹性卡入靠背锁止缺口31内的靠背锁止弹性件。其中，本实施方式中通过将靠背锁止块32将卡入相对应的靠背锁止缺口31以调节靠背部22相对座位部21倾斜角度，以提供一个舒适乘坐区，符合不同年龄体重乘坐者乘坐。

如图8所示，为了方便操作，所述靠背部22上设有用于联动靠背锁止块32退出靠背锁止缺口31的靠背解锁件33，所述靠背解锁件33通过连接带与靠背锁止块32连接。如图8、13、14所示，靠背解锁件33为可转动地连接于靠背部22上的靠背解锁扳手，所述靠背部22上设有能被靠背解锁扳手顶推而相对靠背部22滑动的靠背滑动块331，所述靠背滑动块331通过连接带与靠背锁止块32连接。

如图8、10、13、14所示，所述靠背连接座211或扶手连接座241上设有用于与靠背锁止块32阻挡配合、进而阻止靠背部22相对座位部21向前翻折的扶手阻挡块2411，所述靠背部22上设有用于限制靠背锁止块32运动行程的安全锁止机构34。所述安全锁止机构34包括可滑动地设在靠背部22上的安全阻挡块341和设在安全阻挡块341上的安全避让缺口3411，所述安全阻挡块341与靠背部22之间设有安全复位弹性件342。

当需要调节靠背部22相对座位部21倾斜角度时，仅需要操作靠背解锁件33驱动靠背滑动块331带动靠背锁止块32滑动即可使得靠背锁止块32退出靠背锁止缺口31，此刻由于安全阻挡块341限制了靠背滑动块331运动行程，所以靠背锁止块32无法退出扶手阻挡块2411的阻挡。

当需要调节靠背部22相对座位部21向前翻转而作用联动控制机构4和扶手锁止机构25时，先操作安全阻挡块341相对靠背部22滑动以撤销安全阻挡块341对靠背滑动块331运动行程的限制，接着操作靠背解锁件33驱动靠背滑动块331带动靠背锁止块32滑动，使得靠背滑动块331可进入安全避让缺口3411内，使得靠背锁止块32退出靠背锁止缺口31和扶手阻挡块2411的阻挡即可。

如图1-19所示，本发明一种儿童车，包括：车架主体1，所述车架主体1包括前脚杆11、后脚杆12和推杆13，所述前脚杆11、后脚杆12和推杆13之间通过车架关节组件14可转动地连接；儿童座椅2，所述儿童座椅2包括座位部21、靠背部22及外部连接座23，所述靠背部22下端可转动地连接于座位部21后侧，所述靠背部22与座位部21之间设有用于将靠背部22相对座位部21锁止的靠背锁止机构3；所述外部连接座23可转动地连接于座位部21外侧，所述座位部21通过外部连接座23与车架关节组件14连接；联动控制机构4，所述座位部21通过联动控制机构4可相对外部连接座23锁止，所述联动控制机构4被配置成当靠背部22相对座位部21向前翻折至预设角度可使得联动控制机构4联动车架关节组件14解锁，且当车架关节组件14被解锁时该联动控制机构4仍保持将座位部21相对外部连接座23锁止；所述联动控制机构4被配置成当车架主体1转动收折至预设角度时可使得车架关节组件14驱动联动控制机构4解除座位部21相对外部连接座23的锁止状态。本发明儿童车进行收折时，仅需手动解除靠背锁止机构对靠背部的锁止状态，操作靠背部相对座位部向前翻折至预设角度以使得联动控制机构联动车架关节组件解锁，接着车架主体转动收折至预设角度使得车架关节组件驱动联动控制机构解除座位部相对外部连接座的锁止状态，此时靠背部连同座位部往前脚杆一侧转动收折，从而完成对儿童车的整体收折工作，因此本发明能够简单且快速地收折儿童车。

本发明儿童车中，只需手动解锁靠背锁止机构3，接着通过靠背部22相对座位部21向前翻转运动以释放车架关节组件14，然后通过车架主体1之推杆13向下翻转运动以释放座位部21，从而完成儿童车整体的解锁工作，解锁操作方便。

优选地，为了更好联动解锁，所述联动控制机构4还被配置成当推杆13向下翻转至预设角度时可使得车架关节组件14驱动联动控制机构4解除座位部21相对外部连接座23的锁止状态。

如图17所述，为了收折更加方便，所述推杆13与后脚杆12之间设有能使推杆13相对后脚杆12转动的车架转动弹性件146，其中车架转动弹性件146为扭簧。当联动控制机构4联动车架关节组件14解锁后，车架转动弹性件146能够给推杆13一个往后脚杆11方向转动的转动复位力，从而便于车架关节组件14驱动联动控制机构4解除座位部21相对外部连接座23的锁止状态。

如图17所示，为了更好将车架主体锁止及更好联动车架主体解锁，所述车架关节组件14包括设在后脚杆12上端的后关节座142、设在前脚杆11上端且用于与后关节座142可转动地连接的前关节座141以及设在推杆13下端且用于与后关节座142可转动地连接的把手关节座143；所述车架关节组件14还包括用于将前关节座141和/或把手关节座143相对后关节座142锁止的车架锁止机构145，所述车架锁止机构145被配置成能被联动控制机构4联动解锁。

如图16、17所示，所述前关节座141与把手关节座143之间设有用于使前关节座141和把手关节座143同时相向或背向转动的联动件144，相对于现有技术中采用齿轮同动机构而言，本发明通过联动件连接，能够降低组装困难和降低制造成本。

如图16、17所示，所述前关节座141与后关节座142铰接于A点，所述把手关节座143与后关节座142铰接于B点；所述联动件144前端偏心地与前关节座141铰接于C点，所述联动件144后端偏心地与把手关节座143铰接于D点，且C、D两点连线与A、B两点连线具有一夹角，C、D两点相对应地位于B点两侧。

如图17所述，为了收折更加方便，所述把手关节座143与后关节座142之间设有能使把手关节座143相对后关节座142转动的车架转动弹性件146。

如图17-19所示，为了更好将车架主体锁止及解锁方便，所述车架锁止机构145包括设在把手关节座143和/或前关节座141上的车架锁止缺口1451和可滑动地设在后关节座142上且能卡入车架锁止缺口1451内以将前关节座141和把手关节座143相对后关节座142锁止于展开状态的车架锁止块1452，所述车架锁止块1452与后关节座142之间设有能使车架锁止块1452保持弹性卡入车架锁止缺口1451的车架锁止弹性件1453；所述车架锁止块1452被配置成能被联动控制机构4联动解锁。

如图7、17所示，为了使用方便，所述车架主体1上还独立地设有用于对车架关节组件14进行解锁的车架解锁机构5；所述车架解锁机构5包括可滑动地设在后关节座142内且与车架锁止块1452相对固定地连接的车架解锁件51，所述车架解锁件51的操作端外露于后关节座142外侧，所述车架解锁件51与后关节座142之间设有车架解锁弹性件52，所述车架解锁件51被配置成能被联动控制机构4联动解锁。当儿童座椅从车架主体上拆卸下来而需要收折车架主体时，使用者操作车架解锁弹性件52相对后关节座142向下滑动，即可使车架锁止块1452退出车架锁止缺口1451以解除车架关节组件14的锁止状态。当儿童座椅连接于车架主体上而需要收折车架主体时，手动解除靠背锁止机构对靠背部的锁止状态，操作靠背部相对座位部向前翻折至预设角度以使得联动控制机构联动车架解锁件51动作，进而使得车架锁止块1452相对后关节座142向下滑动而退出车架锁止缺口1451以解除车架关节组件14的锁止状态。

如图17-19所示，所述车架锁止块1452的锁定端设有用于与把手关节座143周壁抵接配合的车架锁止斜面14521，当推杆13带动把手关节座143转动时，把手关节座143周壁顶压车架锁止斜面14521以使得车架锁止块1452相对后关节座142向下滑动，则车架锁止块1452联动联动控制件42相对外部连接座23向下滑动而使联动控制件42上端退出座位锁定孔41，进而解除座位部21锁止状态。

如图7、17所示，为了拆卸方便及联动可靠，所述车架解锁件51与联动控制件42之间设有使二者可拆卸连接的连接联动结构7，所述连接联动结构7包括设在联动控制件42上的连接联动卡接部71和可滑动地设在车架解锁件51上且能与连接联动卡接部71卡接的连接卡接块72，所述连接卡接块72与车架解锁件51之间设有能使连接卡接块72保持弹性卡接于连接联动卡接部71上的连接锁止弹性件73。所述连接卡接块72被配置成能被外部解锁件64联动解锁。如图7、9、10、17所示，该连接联动卡接部71为连接卡条，连接卡接块72上设有用于与连接卡条卡接配合的连接卡槽。

如图7、10所示，所述外部连接座23与车架关节组件14之间可拆卸地连接，所述外部连接座23与车架关节组件14之间设有用于将外部连接座23相对车架关节组件14锁止及用于解除外部连接座23相对车架关节组件14锁止状态的外部锁止解锁机构6；所述外部锁止解锁机构6包括设在后关节座142上的外部锁止缺口61和可滑动地设在外部连接座23上且能卡入外部锁止缺口61的外部锁止块62，所述外部锁止块62与外部连接座23之间设有能使外部锁止块62保持弹性卡入外部锁止缺口61的外部锁止弹性件63；所述外部锁止解锁机构6还包括可滑动地设在外部连接座23上的外部解锁件64，所述外部解锁件64上设有当外部解锁件64相对外部连接座23滑动时用于驱动外部锁止块62退出外部锁止缺口61的外部解锁驱动部641。当需要将儿童座椅从车架主体拆卸下来时，使用者操作外部解锁件64相对外部连接座23竖向滑动，使得外部解锁驱动部641驱使外部锁止块62相对外部连接座23横向滑动而退出外部锁止缺口61。如图7所示，外部解锁件64下端的外部解锁斜面被配置成用于作用连接卡接块72横向滑动而使得连接卡接块72与连接联动卡接部71分离。

儿童车收折原理：

先操作安全阻挡块341相对靠背部22滑动以撤销安全阻挡块341对靠背滑动块331运动行程的限制，接着操作靠背解锁件33驱动靠背滑动块331带动靠背锁止块32滑动，使得靠背滑动块331可进入安全避让缺口3411内，使得靠背锁止块32退出靠背锁止缺口31和扶手阻挡块2411的阻挡；

然后操作靠背部22相对座位部21向前翻转至预设角度，如图4所示，联动控制驱动部44驱动联动控制件42相对外部连接座23向下滑动，使得联动控制件42下端带动车架解锁件51连同车架锁止块1452相对后关节座142向下滑动，使得车架锁止块1452退出车架锁止缺口1451，如图17所示，从而解除车架关节组件14锁止状态；

之后推杆13相对后脚杆11向下翻转至预设角度，使得把手关节座143周壁顶压车架锁止斜面14521而驱动车架锁止块1452带动车架解锁件51相对后关节座142继续向下滑动，则车架解锁件51作用联动控制件42相对外部连接座23继续向下滑动，使得联动控制件42上端退出座位锁定孔41，从而解除座位部21相对外部连接座23的锁止状态，此刻靠背部22连同座位部21可往前脚杆11一侧转动靠拢，直至座位部21和靠背部22靠拢于前脚杆11，如图5、6所示；

在上述推杆13相对后脚杆11向下翻转过程中，推杆13通过联动件144联动前脚杆11相对后脚杆11往后翻转，直至车架主体完成收折，从而实现对儿童车整体的收折工作，如图5、6所示，具有收折方便的特点。

Claims (20)

1.一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于包括：

座位部（21）；

靠背部（22），所述靠背部（22）下端可转动地连接于座位部（21）后侧，所述靠背部（22）与座位部（21）之间设有用于将靠背部（22）相对座位部（21）锁止的靠背锁止机构（3），所述靠背部（22）上设有用于联动靠背锁止机构（3）的解锁动作的靠背解锁件（33）；

外部连接座（23），所述外部连接座（23）可转动地连接于座位部（21）外侧，所述座位部（21）通过外部连接座（23）与车架关节组件（14）连接；

联动控制机构（4），所述座位部（21）通过联动控制机构（4）可相对外部连接座（23）锁止，所述联动控制机构（4）被配置成当靠背部（22）相对座位部（21）向前翻折至预设角度可使得联动控制机构（4）联动车架关节组件（14）解锁，且当车架关节组件（14）被解锁时该联动控制机构（4）仍保持将座位部（21）相对外部连接座（23）锁止；

所述联动控制机构（4）包括设在座位连接座（211）上的座位锁定孔（41）和可活动地设在外部连接座（23）上的联动控制件（42），所述联动控制件（42）上端被配置成当座位部（21）处于展开使用状态时能贯穿座位锁定孔（41），所述联动控制件（42）下端被配置成用于联动车架关节组件（14）解锁；

所述联动控制机构（4）还包括设在靠背连接座（221）上且当靠背部（22）相对座位部（21）向前翻折至预设角度时用于与联动控制件（42）上端抵接配合，进而驱动联动控制件（42）下端联动车架关节组件（14）解锁的联动控制驱动部（44）。

2.根据权利要求1所述一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于所述座位部（21）包括用于与外部连接座（23）可转动连接的座位连接座（211），所述靠背部（22）包括用于与座位连接座（211）可转动连接的靠背连接座（221）；所述联动控制机构（4）位于座位连接座（211）、靠背连接座（221）及外部连接座（23）之间。

3.根据权利要求2所述一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于所述联动控制件（42）与外部连接座（23）之间设有能使联动控制件（42）上端保持插入座位锁定孔（41）内的联动控制弹性件（43）。

4.根据权利要求1-3任一项所述一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于还包括可转动地连接于座位部（21）上且位于靠背部（22）前侧的扶手部（24），所述扶手部（24）与座位部（21）之间设有用于将扶手部（24）相对座位部（21）锁止的扶手锁止机构（25）。

5.根据权利要求4所述一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于所述扶手锁止机构（25）被配置成当靠背部（22）相对座位部（21）向前翻折至预设角度时能被靠背部（22）联动解锁。

6.根据权利要求5所述一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于所述座位部（21）包括用于与外部连接座（23）可转动连接的座位连接座（211），所述靠背部（22）包括用于与座位连接座（211）可转动连接的靠背连接座（221），所述扶手部（24）包括用于与座位连接座（211）可转动地连接的扶手连接座（241）；

所述扶手锁止机构（25）包括设在扶手连接座（241）上的扶手锁止缺口（251）和可滑动地设在座位连接座（211）上且能卡入扶手锁止缺口（251）内的扶手锁止块（252），所述扶手锁止块（252）与座位连接座（211）之间设有用于使扶手锁止块（252）保持弹性卡入扶手锁止缺口（251）的扶手锁止弹性件（253）；所述扶手锁止块（252）被配置成当靠背部（22）相对座位部（21）向前翻折至预设角度时能被靠背部（22）联动解锁。

7.根据权利要求6所述一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于所述靠背连接座（221）上设有当靠背部（22）相对座位部（21）向前翻折至预设角度时用于驱动扶手锁止块（252）退出扶手锁止缺口（251）的扶手解锁驱动部（254）。

8.根据权利要求1所述一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于所述座位部（21）包括用于与外部连接座（23）可转动连接的座位连接座（211），所述靠背部（22）包括用于与座位连接座（211）可转动连接的靠背连接座（221）；

所述靠背锁止机构（3）包括设在座位连接座（211）上的靠背锁止缺口（31）和可滑动地设在靠背连接座（221）上且能卡入靠背锁止缺口（31）内的靠背锁止块（32），所述靠背锁止块（32）与靠背连接座（221）之间设有能使靠背锁止块（32）保持弹性卡入靠背锁止缺口（31）内的靠背锁止弹性件。

9.根据权利要求8所述一种可联动车架解锁的儿童座椅（2），其特征在于所述靠背部（22）上设有用于联动靠背锁止块（32）退出靠背锁止缺口（31）的靠背解锁件（33），所述靠背解锁件（33）通过连接带与靠背锁止块（32）连接。

10.一种儿童车，其特征在于包括：

车架主体（1），所述车架主体（1）包括前脚杆（11）、后脚杆（12）和推杆（13），所述前脚杆（11）、后脚杆（12）和推杆（13）之间通过车架关节组件（14）可转动地连接；

儿童座椅（2），所述儿童座椅（2）包括座位部（21）、靠背部（22）及外部连接座（23），所述靠背部（22）下端可转动地连接于座位部（21）后侧，所述靠背部（22）与座位部（21）之间设有用于将靠背部（22）相对座位部（21）锁止的靠背锁止机构（3）；所述外部连接座（23）可转动地连接于座位部（21）外侧，所述座位部（21）通过外部连接座（23）与车架关节组件（14）连接；

联动控制机构（4），所述座位部（21）通过联动控制机构（4）可相对外部连接座（23）锁止，所述联动控制机构（4）被配置成当靠背部（22）相对座位部（21）向前翻折至预设角度可使得联动控制机构（4）联动车架关节组件（14）解锁，且当车架关节组件（14）被解锁时该联动控制机构（4）仍保持将座位部（21）相对外部连接座（23）锁止；

所述联动控制机构（4）包括设在座位连接座（211）上的座位锁定孔（41）和可活动地设在外部连接座（23）上的联动控制件（42），所述联动控制件（42）上端被配置成当座位部（21）处于展开使用状态时能贯穿座位锁定孔（41），所述联动控制件（42）下端被配置成用于联动车架关节组件（14）解锁；

所述联动控制机构（4）还包括设在靠背连接座（221）上且当靠背部（22）相对座位部（21）向前翻折至预设角度时用于与联动控制件（42）上端抵接配合，进而驱动联动控制件（42）下端联动车架关节组件（14）解锁的联动控制驱动部（44）。

11.根据权利要求10所述一种儿童车，其特征在于所述联动控制机构（4）被配置成当车架主体（1）转动收折至预设角度时可使得车架关节组件（14）驱动联动控制机构（4）解除座位部（21）相对外部连接座（23）的锁止状态。

12.根据权利要求11所述一种儿童车，其特征在于所述联动控制机构（4）还被配置成当推杆（13）向下翻转至预设角度时可使得车架关节组件（14）驱动联动控制机构（4）解除座位部（21）相对外部连接座（23）的锁止状态。

13.根据权利要求12所述一种儿童车，其特征在于所述推杆（13）与后脚杆（12）之间设有能使推杆（13）相对后脚杆（12）转动的车架转动弹性件（146）。

14.根据权利要求10-13任一项所述一种儿童车，其特征在于所述车架关节组件（14）包括设在后脚杆（12）上端的后关节座（142）、设在前脚杆（11）上端且用于与后关节座（142）可转动地连接的前关节座（141）以及设在推杆（13）下端且用于与后关节座（142）可转动地连接的把手关节座（143），所述前关节座（141）与把手关节座（143）之间设有用于使前关节座（141）和把手关节座（143）同时相向或背向转动的联动件（144）；

所述车架关节组件（14）还包括用于将前关节座（141）和/或把手关节座（143）相对后关节座（142）锁止的车架锁止机构（145），所述车架锁止机构（145）被配置成能被联动控制机构（4）联动解锁。

15.根据权利要求14所述一种儿童车，其特征在于所述把手关节座（143）与后关节座（142）之间设有能使把手关节座（143）相对后关节座（142）转动的车架转动弹性件（146）。

16.根据权利要求14所述一种儿童车，其特征在于所述车架锁止机构（145）包括设在把手关节座（143）和/或前关节座（141）上的车架锁止缺口（1451）和可滑动地设在后关节座（142）上且能卡入车架锁止缺口（1451）内以将前关节座（141）和把手关节座（143）相对后关节座（142）锁止于展开状态的车架锁止块（1452），所述车架锁止块（1452）与后关节座（142）之间设有能使车架锁止块（1452）保持弹性卡入车架锁止缺口（1451）的车架锁止弹性件（1453）；所述车架锁止块（1452）被配置成能被联动控制机构（4）联动解锁。

17.根据权利要求16所述一种儿童车，其特征在于所述车架主体（1）上还独立地设有用于对车架关节组件（14）进行解锁的车架解锁机构（5）；所述车架解锁机构（5）包括可滑动地设在后关节座（142）内且与车架锁止块（1452）相对固定地连接的车架解锁件（51），所述车架解锁件（51）的操作端外露于后关节座（142）外侧，所述车架解锁件（51）与后关节座（142）之间设有车架解锁弹性件（52），所述车架解锁件（51）被配置成能被联动控制机构（4）联动解锁。

18.根据权利要求10所述一种儿童车，其特征在于所述车架主体（1）上还独立地设有用于对车架关节组件（14）进行解锁的车架解锁机构（5）。

19.根据权利要求10所述一种儿童车，其特征在于所述外部连接座（23）与车架关节组件（14）之间可拆卸地连接，所述外部连接座（23）与车架关节组件（14）之间设有用于将外部连接座（23）相对车架关节组件（14）锁止及用于解除外部连接座（23）相对车架关节组件（14）锁止状态的外部锁止解锁机构（6）。

20.根据权利要求19所述一种儿童车，其特征在于所述车架关节组件（14）包括设在后脚杆（12）上端的后关节座（142）、设在前脚杆（11）上端且用于与后关节座（142）可转动地连接的前关节座（141）以及设在推杆（13）下端且用于与后关节座（142）可转动地连接的把手关节座（143）；

所述外部锁止解锁机构（6）包括设在后关节座（142）上的外部锁止缺口（61）和可滑动地设在外部连接座（23）上且能卡入外部锁止缺口（61）的外部锁止块（62），所述外部锁止块（62）与外部连接座（23）之间设有能使外部锁止块（62）保持弹性卡入外部锁止缺口（61）的外部锁止弹性件（63）；

所述外部锁止解锁机构（6）还包括可滑动地设在外部连接座（23）上的外部解锁件（64），所述外部解锁件（64）上设有当外部解锁件（64）相对外部连接座（23）滑动时用于驱动外部锁止块（62）退出外部锁止缺口（61）的外部解锁驱动部（641）。