CN116359810B - 用于电磁铁动态特性加载的测试装置 - Google Patents

Abstract

本发明的实施例提出一种用于电磁铁动态特性加载的测试装置。其中，该测试装置包括壳体、连接件、支撑架、气缸、行程传感器、导磁杆及可变容积风缸。所述壳体具有沿预设方向相对设置的第一板体和第二板体，所述第一板体和所述第二板体之间具有安装腔，所述第二板体上用于放置被测电磁铁，所述支撑架设置在所述安装腔内，所述连接件的一端与所述支撑架连接；所述气缸的缸体设置在所述支撑架上，所述气缸的活塞部与所述被测电磁铁相对设置，所述可变容积风缸通过气管与所述气缸连通；所述导磁杆和所述活塞部与所述气缸的缸体相对的一端可脱离地抵接，所述导磁杆能够与被测电磁铁耦合。因此，根据本发明的实施例的测试装置具有准确性高的优点。

Description

用于电磁铁动态特性加载的测试装置

技术领域

本发明涉及电磁铁性能研究与应用技术领域，具体涉及一种用于电磁铁动态特性加载的测试装置。

背景技术

电磁铁是一种通电以后对铁磁物质产生吸力、把电磁能转化为机械能的电器。电磁铁的电磁吸力和机械反力是电磁铁正常工作的一对“矛盾”力，二者缺一不可。电磁铁的动态特性主要指时间-位移特性曲线，随负载大小的改变而改变，性能良好的电磁铁，其吸力特性曲线与反力特性曲线必须匹配良好，这种配合关系决定了电磁铁的效率和工作可靠性。电磁铁在运动过程中，线圈电流是变化的，同时动态吸力曲线与反力有关联，导致动态吸力曲线难以测量。

相关技术中，授权公告号为CN112284591B，发明名称为用于电磁铁动态吸力特性的测试装置及基于该装置的测试方法，该测试装置包括压力传感器、支架和弹簧等进行测定。弹性负载的大小与位移相关，相关测试装置只能通过调节弹簧压缩量来调节弹性负载初始力的大小，但目前的方法无法改变弹性负载的刚度，存在测试结果与实际工况偏差较大的问题。

发明内容

本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的实施例提出一种用于电磁铁动态特性加载的测试装置。该测试装置具有测试数据准确度高的优点。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置包括壳体、连接件、支撑架、气缸、行程传感器、导磁杆及可变容积风缸。

所述壳体具有沿预设方向相对设置的第一板体和第二板体，所述第一板体和第二板体沿预设方向间隔开地设置，所述第一板体和所述第二板体之间具有安装腔，所述第二板体上用于放置被测电磁铁；所述连接件沿所述预设方向可移动地与所述第一板体连接，所述连接件沿所述预设方向朝着靠近所述第二板体的方向延伸，所述支撑架设置在所述安装腔内，所述气缸的缸体设置在所述支撑架上，所述气缸的活塞部沿所述预设方向朝着靠近所述第二板体的方向延伸，所述气缸的活塞部与所述被测电磁铁相对设置，所述行程传感器用于测定所述活塞部的行程，所述可变容积风缸通过气管与所述气缸连通以便调控气缸的初始气量；所述导磁杆和所述活塞部与所述气缸的缸体相对的一端可脱离地抵接，所述导磁杆能够与被测电磁铁耦合以便在被测电磁铁通电以对所述导磁杆产生推力，所述导磁杆能够沿预设方向移动以抵靠接触至所述传感器。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，通过设置的可变容积风缸与气缸通过气管进行连通，可以形成弹性缓冲件，该弹性缓冲件的刚度K=ΔF/ΔX,而ΔX为距离的变化，ΔF为力的变化，ΔF=P·S，其中S为活塞部的横截面积。则K= P·S /ΔX。根据理想气体状态方程，P_缸·V= P_缸’(V-S·ΔX)，进而得到，（P_缸’-P_缸）·（V- S·ΔX）= P_缸·S·ΔX；ΔP= P_缸·S·ΔX/(V-S·ΔX) ；进而可知，K= P_缸·S²/V；由于S·ΔX远小于 V,所以，K= P_缸·S²/ V。由此可以看出，通过P_缸与V可以改变该测试装置的刚度。也就是说，本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置通过可变容积风缸与气缸通过气管进行连通替代相关技术中的弹簧。在导磁杆移动的过程中可以同时相应的改变其刚度。由此，具有准确度高的优点。

因此，本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置具有测试准确度高的优点。

在一些实施例中，所述支撑架包括支撑框体和中梁，所述支撑框体和中梁均设置在所述安装腔内，所述中梁设置在所述支撑框体上，所述连接件与所述支撑框体连接，所述气缸的缸体设置在所述中梁上。

在一些实施例中，所述支撑架还包括导向杆，所述第一板体上设有导向孔，所述导向杆的一端与所述支撑框体连接，所述导向杆的另一端沿预设方向延伸，所述导向杆可移动地穿设在所述导向孔内。

在一些实施例中，所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置还包括阻尼件及力传感器，所述阻尼件的一部分设置在所述活塞部上，所述阻尼件的另一部分与所述支撑架相连，所述力传感器用于监测所述阻尼件所受到的作用力。

在一些实施例中，所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置还包括质量块，所述质量块设置在所述气缸的活塞部上。

在一些实施例中，所述气缸的活塞部包括气缸杆体和活动梁，所述活动梁设置在所述气缸杆体上，所述行程传感器设置在所述中梁上，所述阻尼件包括主体部和阻尼部，所述阻尼件的所述主体部设置在所述支撑架上，所述阻尼部的一部分阻尼配合在所述主体部内，且所述阻尼部的所述一部分沿所述预设方向可移动，所述阻尼部的另一部分与所述活动梁连接，所述力传感器设置在所述阻尼部上。

在一些实施例中，所述气缸的活塞部包括气缸杆体和活动梁，所述活动梁设置在所述气缸杆体上，所述行程传感器设置在所述中梁上，所述质量块设置在所述活动梁上。

在一些实施例中，所述阻尼件至少为两个，至少两个所述阻尼件对应地设置在所述活动梁位于所述活塞部的两侧的区域。

在一些实施例中，所述质量块至少具有两个，至少两个所述质量块对应地设置在所述活动梁位于所述活塞部的两侧的区域。

在一些实施例中，所述阻尼件还包括节流阀，所述阻尼部的一部分设置在所述主体部内以便将所述主体部分隔为第一阻尼腔和第二阻尼腔，至少两个所述阻尼件的第一阻尼腔通过管道彼此连通且均与所述节流阀的进口连通，每个所述阻尼件的所述第二阻尼腔均与所述节流阀的出口连通。

在一些实施例中，所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置还包括调控件，所述调控件包括电磁阀和比例阀，所述支撑架上设有限位部，所述活塞部具有配合部，所述活塞部的一端穿过所述支撑架，且所述活塞部具有配合部与所述限位部以便使活塞部与支撑架具有预设力，所述比例阀能够与气源连通，所述比例阀的进气口通过充气管与所述可变容积风缸和所述气缸均连通，所述电磁阀设置在所述充气管上以便调整所述预设力。

在一些实施例中，所述可变容积风缸包括阀体、风缸活塞和调整螺栓，所述调整螺栓螺纹配合在所述阀体上，所述风缸活塞与所述调整螺栓连接，所述阀体的阀腔与所述通过气管与所述气缸。

在一些实施例中，所述连接件包括电缸体和电缸杆，所述电缸杆沿所述预设方向可移动地与所述电缸体连接，所述电缸杆沿所述预设方向朝着靠近所述第二板体的方向延伸，所述电缸杆与所述支撑架连接。

附图说明

图1是本发明一个实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置的立体图。

图2是本发明一个实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置的剖视图。

图3是图2在A处的放大图。

图4是本发明一个实施例的可变容积风缸的剖视图。

图5是本发明另一个实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置的剖视图。

图6是本发明又一个实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置的剖视图。

图7是本发明实施例的气缸、行程传感器、可变容积风缸及调控件的原理图。

图8是本发明实施例的阻尼件的原理图。

附图标记：

测试装置100；被测电磁铁200；

壳体1；第一板体11；导向孔111；第二板体12；安装腔13；

连接件2；电缸体21；电缸杆22；

支撑架3；支撑框体31；中梁32；导向杆33；

气缸4；气缸的缸体41；气缸的活塞部42；配合部421；气缸杆体421；活动梁422；

可变容积风缸5；阀体51；风缸活塞52；调整螺栓53；

导磁杆6；

阻尼件7；主体部71；第一阻尼腔711；第二阻尼腔712；阻尼部72；节流阀73；

质量块8；

行程传感器91；力传感器92；

调控件10；电磁阀101；比例阀102。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面参考图1-图8描述本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100包括壳体1、连接件2、支撑架3、气缸4、行程传感器91、导磁杆6及可变容积风缸5。

壳体1具有沿预设方向（例如，图1中所示的上下方向）相对设置的第一板体11和第二板体12，第一板体11和第二板体12沿预设方向间隔开地设置，第一板体11和第二板体12之间具有安装腔13，第二板体12上用于放置被测电磁铁200；连接件2沿预设方向可移动地与第一板体11连接，连接件2沿预设方向朝着靠近第二板体12的方向延伸，支撑架3设置在安装腔13内，气缸的缸体41设置在支撑架3上，气缸的活塞部42沿预设方向朝着靠近第二板体12的方向延伸，气缸的活塞部42与被测电磁铁200相对设置，行程传感器91用于测定活塞部的行程，可变容积风缸5通过气管与气缸4连通；导磁杆6和活塞部与气缸的缸体41相对的一端可脱离地抵接，导磁杆6能够与被测电磁铁200耦合以便在被测电磁铁200通电以对导磁杆6产生推力，导磁杆6能够沿预设方向移动以抵靠接触至传感器。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过设置的可变容积风缸5与气缸4通过气管进行连通，可以形成弹性缓冲件，该弹性缓冲件的刚度K=ΔF/ΔX,而ΔX为距离的变化，ΔF为作用力的变化，ΔF=P·S，其中S为活塞部的横截面积。则K= P·S /ΔX。根据理想气体状态方程，P_缸·V= P_缸’(V-S·ΔX)，进而得到，（P_缸’-P_缸）·（V- S·ΔX）= P_缸·S·ΔX；ΔP= P_缸·S·ΔX/(V-S·ΔX) ；进而可知，K= P_缸·S²/V；由于S·ΔX远小于 V,所以，K= P_缸·S²/ V。由此可以看出，通过P_缸与V可以改变该测试装置100的刚度。也就是说，本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100通过可变容积风缸5与气缸4通过气管进行连通替代相关技术中的弹簧。在导磁杆6移动的过程中可以同时改变其刚度。由此，具有准确度高的优点。

因此，本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100具有测试准确度高的优点。

具体地，该壳体1包括底座和U型架体，该U型架体倒扣设在该底座上。

进一步地，该U型架体具有翻边部，该翻边部与底座可拆卸地连接，第二板体12形成在底座上，第一板体11形成在U型架体上。例如，该翻边部与底座通过螺钉进行固定。

具体地，连接件2与第一板体11连接，连接件2沿预设方向穿过第一板体11并朝着靠近第二板体12的方向延伸。

在进行测试时，将被测电磁铁200直接放置在第二板体12上，并将导磁杆6的一部分穿设在被测电磁铁200内，接通被测电磁铁200的电源时，被测电磁铁200会对导磁杆6产生排斥力，导磁杆6会推动气缸的活塞部42移动，行程传感器91可以测定气缸的活塞部42的移动行程，进而改变了气缸4的容积和整体刚度。

为了便于描述，下面将图1中的上下方向作为壳体1的高度方向，图1中的内外方向作为壳体1的内外方向。

如图1和图2所示，支撑架3包括支撑框体31和中梁32，支撑框体31和中梁32均设置在安装腔13内，中梁32设置在支撑框体31上，连接件2与支撑框体31连接，气缸的缸体41设置在中梁32上。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过将支撑架3分为支撑框体31和中梁32，将连接件2与支撑框体31连接，气缸的缸体41设置在中梁32上，避免连接件2与气缸的缸体41之间形成干涉。由此，具有便于安装的优点。

如图1和图2所示，支撑架3还包括导向杆33，第一板体11上设有导向孔111，导向杆33的一端与支撑框体31连接，导向杆33的另一端沿预设方向延伸，导向杆33可移动地穿设在导向孔111内。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过将支撑架3的导向杆33导向配合在第一板体11上的导向孔111内。因而，可以使支撑架3仅仅沿着预设方向往复移动。由此，提升了测试装置100整体结构的稳固性及减少了外部的干扰的作用。

例如，如图1所示，导向杆33为圆柱形结构，导向杆33的下端与支撑框体31的上端面连接，导向杆33的一部分穿设在第一板体11上的导向孔111内。

如图6所示，本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100还包括阻尼件7及力传感器92，阻尼件7的一部分与活塞部连接，阻尼件7的另一部分与支撑架3相连，力传感器92用于监测阻尼件7所受到的作用力。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过在测试装置100添加阻尼负载，可以更为真实的模拟电磁铁动态特性。由此，具有提升电磁铁动态特性测试的准确性的优点。

进一步地，如图1和图2所示，气缸的活塞部42包括气缸杆体421和活动梁422，活动梁422设置在气缸杆体421上，行程传感器91设置在中梁32上，阻尼件7包括主体部71和阻尼部72，阻尼件7的主体部71设置在支撑架3上，阻尼部72的一部分阻尼配合在主体部71内，且阻尼部72的一部分沿预设方向可移动，阻尼部72的另一部分与活动梁422连接，力传感器92设置在阻尼部72上。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过阻尼件7的主体部71设置在支撑架3上，阻尼部72的一部分阻尼配合在主体部71内，且阻尼部72的一部分沿预设方向可移动，通过阻尼部72与气缸的活塞部42连接。可以使阻尼荷载与弹性荷载协同作用以便得到更为真实的模拟数据。此外，阻尼部72与主体部71之间形成阻尼，具有结构简单的优点。

本发明实施例不限于此，例如，在其他实施例中，如图5所示，本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100还包括质量块8，质量块8设置在气缸的活塞部42上。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过将设置的质量块8与气缸的活塞部42上，添加质量负载可为电磁铁动态特性加载的测试装置100提供阻力荷载，以便更为真实的模拟电磁铁动态特性。由此，具有提升电磁铁动态特性测试的准确性的优点。

进一步地，气缸的活塞部42包括气缸杆体421和活动梁422，活动梁422设置在气缸杆体421上，行程传感器91设置在中梁32上，质量块8设置在活动梁422上。由此，提升了活塞部受力的均衡性。

本发明实施例不限于此，例如，在其他实施例中，如图1和图2所示，本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100还包括质量块8、阻尼件7和力传感器92，行程传感器91设置在中梁32上，活动梁422设置在气缸的活塞部42上，质量块8设置在活动梁422上，阻尼件7包括主体部71和阻尼部72，阻尼件7的主体部71设置在支撑架3上，阻尼部72的一部分设置在主体部71内，且阻尼部72的一部分沿预设方向可移动，阻尼部72的另一部分与活动梁422连接，力传感器92设置在阻尼部72上。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过将设置的质量块8与气缸的活塞部42上，可以具有弹性负载、质量负载和阻尼负载，由此，进一步提升了模拟电磁铁动态特性的真实性。

与阻尼器连接的力传感器92可以测得阻性负载的值；与限位杆连接的力传感器92能够测得电磁铁的推力，即阻性负载、感性负载和惯性负载的合力；行程传感器91能够测得电磁铁顶杆的时间-位移特性曲线。

具体地，主体部71为筒体部，阻尼部72的外周壁与筒体部的内壁面阻尼滑移。阻尼部72通过活动梁422与气缸杆体421相连，以便将阻尼部72所受到的作用力传递给气缸的活塞部42。

如图1和图2所示，阻尼件7至少为两个，至少两个阻尼件7对应地设置在活动梁422位于活塞部的两侧的区域。由此，具有提升活动梁422受力的均衡性，进而提升模拟数据的真实性。

具体地，阻尼件7为两个，两个阻尼件7对称地设置在活塞部的两侧的活动梁422上。

如图1和图2所示，质量块8至少具有两个，至少两个质量块8对应地设置在活动梁422位于活塞部的两侧的区域。同理，具有提升活动梁422受力的均衡性，进而提升模拟数据的真实性。

如图1和图2所示，阻尼件7还包括节流阀73，阻尼部72的一部分设置在主体部71内以便将主体部71分隔为第一阻尼腔711和第二阻尼腔712，至少两个阻尼件7的第一阻尼腔711通过管道彼此连通且均与节流阀73的进口连通，每个阻尼件7的第二阻尼腔712均与节流阀73的出口连通。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过设置的节流阀73，至少两个阻尼件7的第一阻尼腔711通过管道彼此连通且均与节流阀73的进口连通，每个阻尼件7的第二阻尼腔712均与节流阀73的出口连通。具体是将第一阻尼腔711内的气体传输至第二阻尼腔712内。由此产生阻性负载。通过调节节流阀73的开口大小，可以调节阻尼器的阻尼系数。

此外，通过至少两个阻尼件7的第一阻尼腔711通过管道彼此连通，有利于保证多个阻尼件7的荷载的一致性。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100还包括调控件10，调控件10包括电磁阀101和比例阀102，支撑架3上设有限位部，活塞部具有配合部421，活塞部的一端穿过支撑架3，且活塞部具有配合部421与限位部以便使活塞部与支撑架3具有预设力，比例阀102能够与气源连通，比例阀102的进气口通过充气管与可变容积风缸5和气缸4均连通，电磁阀101设置在充气管上以便调整预设力。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过比例阀102的进气口通过充气管与可变容积风缸5和气缸4均连通，电磁阀101设置在充气管上，可以改变可变容积风缸5相应的容积。从而能够调节弹性负载的初始力。由此，适用于不同电磁铁动态特性的测定，具有适用范围广的优点。

进一步地，如图1和图2所示，可变容积风缸5包括阀体51、风缸活塞52和调整螺栓53，调整螺栓53螺纹配合在阀体51上，风缸活塞52与调整螺栓53连接，阀体51的阀腔与通过气管与气缸4。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过将可变容积风缸5分为阀体51、风缸活塞52和调整螺栓53，通过调节螺栓的位置，改变阀体51与气缸4之间的压力。由此，具有结构简单和调节方便的优点。

具体地，阀体51具有密封腔体，风缸活塞52可以随着调整螺栓53的移动而移动上风缸活塞52将密封腔体分隔为上密封分腔和下密封分腔，其中上密封分腔与气缸的缸体41连通，在工作时，上密封分腔充有高压气体。

在进行测定时，测试前根据理想气体状态方程，通过需要的弹性负载刚度，计算得到所需的气体容积，然后根据容积旋转调整螺栓53位置。在调节可变容积风缸5后，电磁阀101通电，通过比例阀102调节气缸4的压力，从而调节气缸4的输出力值。完成调节后，电磁阀101断电，使可变容积风缸5和气缸4与气源的连接断开，进而实现弹性负载的调节。

如图1和图2所示，连接件2包括电缸体21和电缸杆22，电缸杆22沿预设方向可移动地与电缸体21连接，电缸杆22沿预设方向朝着靠近第二板体12的方向延伸，电缸杆22与支撑架3连接。

本发明实施例的用于电磁铁动态特性加载的测试装置100，通过将连接件2分为电缸体21和电缸杆22，电缸杆22沿预设方向可移动地与电缸体21连接，在进行测试时，可以通过电缸杆22调整支撑架3与被测电磁铁200之间的间距。由此，具有便于安装和取出导磁杆6的作用。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征 “上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本发明中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、 “示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，包括：

壳体和连接件，所述壳体具有沿预设方向相对设置的第一板体和第二板体，所述第一板体和所述第二板体之间具有安装腔，所述第二板体上用于放置被测电磁铁，所述连接件设置在所述第一板体上；

支撑架，所述支撑架设置在所述安装腔内，所述连接件的一端与所述支撑架连接；

气缸、行程传感器及可变容积风缸，所述气缸的缸体设置在所述支撑架上，所述气缸的活塞部沿所述预设方向朝着靠近所述第二板体的方向延伸，所述气缸的活塞部与所述被测电磁铁相对设置，所述行程传感器用于测定所述活塞部的行程，所述可变容积风缸通过气管与所述气缸连通，形成弹性缓冲件；

导磁杆，所述导磁杆和所述活塞部与所述气缸的缸体相对的一端可脱离地抵接，所述导磁杆能够与被测电磁铁耦合以便在被测电磁铁通电以对所述导磁杆产生推力P；

所述可变容积风缸包括阀体、风缸活塞和调整螺栓，所述调整螺栓螺纹配合在所述阀体上，所述风缸活塞与所述调整螺栓连接，所述阀体的阀腔通过气管与所述气缸连通，通过调节螺栓的位置，改变阀体与气缸之间的压力。

2.根据权利要求1所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，所述支撑架包括支撑框体和中梁，所述支撑框体和中梁均设置在所述安装腔内，所述中梁设置在所述支撑框体上，所述连接件与所述支撑框体连接，所述气缸的缸体设置在所述中梁上。

3.根据权利要求2所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，所述支撑架还包括导向杆，所述第一板体上设有导向孔，所述导向杆的一端与所述支撑框体连接，所述导向杆的另一端沿预设方向延伸，所述导向杆可移动地穿设在所述导向孔内。

4.根据权利要求2所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，还包括阻尼件及力传感器，所述阻尼件的一部分设置在所述活塞部上，所述阻尼件的另一部分与所述支撑架相连，所述力传感器用于监测所述阻尼件所受到的作用力；

还包括质量块，所述质量块设置在所述气缸的活塞部上。

5.根据权利要求4所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，所述气缸的活塞部包括气缸杆体和活动梁，所述活动梁设置在所述气缸杆体上，所述行程传感器设置在所述中梁上；

所述阻尼件包括主体部和阻尼部，所述阻尼件的所述主体部设置在所述支撑架上，所述阻尼部的一部分阻尼配合在所述主体部内，且所述阻尼部的所述一部分沿所述预设方向可移动，所述阻尼部的另一部分与所述活动梁连接，所述力传感器设置在所述阻尼部上；

所述质量块设置在所述活动梁上。

6.根据权利要求5所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，所述阻尼件至少为两个，至少两个所述阻尼件对应地设置在所述活动梁位于所述活塞部的两侧的区域；

所述质量块至少具有两个，至少两个所述质量块对应地设置在所述活动梁位于所述活塞部的两侧的区域。

7.根据权利要求5所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，所述阻尼件还包括节流阀，所述阻尼部的一部分设置在所述主体部内以便将所述主体部分隔为第一阻尼腔和第二阻尼腔，至少两个所述阻尼件的第一阻尼腔通过管道彼此连通且均与所述节流阀的进口连通，每个所述阻尼件的所述第二阻尼腔均与所述节流阀的出口连通。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，还包括调控件，所述调控件包括电磁阀和比例阀，所述支撑架上设有限位部，所述活塞部具有配合部，所述活塞部的一端穿过所述支撑架，且所述活塞部具有配合部与所述限位部以便使活塞部与支撑架具有预设力，所述比例阀能够与气源连通，所述比例阀的进气口通过充气管与所述可变容积风缸和所述气缸均连通，所述电磁阀设置在所述充气管上以便调整所述预设力。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的用于电磁铁动态特性加载的测试装置，其特征在于，所述连接件包括电缸体和电缸杆，所述电缸杆沿所述预设方向可移动地与所述电缸体连接，所述电缸杆沿所述预设方向朝着靠近所述第二板体的方向延伸，所述电缸杆与所述支撑架连接。