CN116259258A - 车载屏信号链路检查方法、装置、车载屏及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及车辆故障定位技术领域，公开一种车载屏信号链路检查方法、装置、车载屏及存储介质，该方法包括：通过触摸点亮屏幕，实时检测屏幕显示是否存在异常；当检测到异常时，对屏幕进行控制，MCU停止传输触摸信号并调节背光亮度；根据背光亮度的变化判断信号通讯是否正常；当信号通讯正常时，对屏幕进行控制，MCU改变输出以停止接收视频信号，并控制解串器输出预设视频信号至屏幕进行显示；根据显示画面判断视频链路是否正常。本发明在屏幕显示异常时通过判断中控板和屏幕之间的信号通讯以及视频链路是否正常，从而进行故障定位，解决了难以断定是主机还是主机到屏幕的链路或屏幕本身故障的问题，方便快捷的定位故障与维修，通用性高。
Description
技术领域
本发明涉及车辆故障定位技术领域，尤其涉及一种车载屏信号链路检查方法、装置、车载屏及存储介质。
背景技术
随着汽车逐渐智能化，车载屏在汽车上的应用越来越普遍，车载屏一般通过线缆和汽车的主机连接，目前市面上的汽车中控屏信号传输多是有汽车多媒体主机控制，中控屏只能被动显示主机传输的画面，在车载显示屏和汽车的主机连接的这种屏机分离的方案中，当屏幕显示异常时，在不拆车的情况下，很难断定是主机还是主机到屏端的线路或屏幕本身出了问题，由于不能有效的定位故障，往往要拆卸大量本非必须拆卸的零部件，拆卸更换过程中产生大量工时费、也容易损伤汽车内饰部件、车身件及其它线路，使得解决屏幕显示故障的维修检查复杂，维修代价较高，当屏幕在点亮过程中，实车出现异常情况如花屏、闪屏等，一直不能正常显示时，此时又没办法把屏幕和主机直接拆下来，工程师想判断出是主机还是屏幕端出现问题就非常棘手，没有太多好的方案，给现场定位问题和维修带来了很多麻烦。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车载屏信号链路检查方法、装置、车载屏及存储介质，旨在解决现有技术当屏幕显示异常时，在不拆车的情况下难以断定是主机还是主机到屏端的线路或屏幕本身故障的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供了一种车载屏信号链路检查方法，应用于车载屏，所述车载屏包括中控板以及屏幕，主机与所述中控板以及屏端依次相连，所述中控板包括MCU、触摸芯片以及解串器，所述MCU、解串器以及触摸芯片依次连接，所述方法包括以下步骤：
通过触摸点亮屏幕，实时检测所述屏幕点亮过程中屏幕显示是否存在异常；
当检测到异常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令并根据所述第一按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度；
根据所述背光亮度的变化判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常；
当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示；
根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常。
可选地，所述中断触发区域包括第一中断触发区域与第二中断触发区域，所述当检测到异常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令并根据所述第一按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度，包括：
当检测到异常时，检测所述第一中断触发区域与第二中断触发区域是否均存在预设时长的按压操作；
若存在，则接收第一按压指令并根据所述第一按压指令所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度。
可选地，所述根据所述背光亮度的变化判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常，包括：
当背光亮度变化时，判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常；
当背光亮度不变化时，判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯存在异常，通过依次更换所述中控板以及所述屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
可选地，所述中断触发区域还包括第三按压区域，所述当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示，包括：
当所述中控板和屏幕之间的信号通讯正常时，检测所述第一中断触发区域、第二中断触发区域以及第三按压区域是否均存在预设时长的按压操作；
若存在，则接收第二按压指令并根据所述第二按压指令所述屏幕进行控制以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示。
可选地，所述根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常，包括：
当所述屏幕显示的画面为预设画面时，判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路正常，通过重启返回正常画面；
当所述屏幕显示的画面不为预设画面时，判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路异常，通过依次更换所述中控板以及屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
可选地，所述通过触摸点亮屏幕，实时检测所述屏幕点亮过程中屏幕显示是否存在异常之后，还包括：
当未检测到异常时，通过所述触摸芯片实时采集所述屏幕的触摸面板在触摸过程中的局部电压信号变化，获得变化的电压信号；
将所述变化的电压信号转换为IIC信号传输至MCU，以使所述MCU对所述IIC信号进行再次处理并通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道传输至所述解串器，其中，所述IIC信号为通过IIC通道传输的信号；
通过所述解串器将所述IIC信号转换为LVDS信号，并将所述LVDS信号通过主机的视频束线传输至所述主机；
通过所述主机对所述LVDS信号进行解析处理，发送触摸位置对应的进入画面的视频信号至屏幕，以使所述屏幕进行视频播放。
可选地，所述将所述变化的电压信号转换为IIC信号传输至MCU，以使所述MCU对所述IIC信号进行再次处理并通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道传输至所述解串器，其中，所述IIC信号为通过IIC通道传输的信号，包括：
根据所述变化的电压信号确定触摸位置坐标，将所述触摸位置坐标转换为IIC信号传输至MCU，以使所述MCU对所述IIC信号进行读取，获得触摸坐标信息；
通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道将所述触摸坐标信息传输至所述解串器。
此外，为实现上述目的，本发明还提出一种车载屏信号链路检查装置，所述装置包括：
检测模块，用于通过触摸点亮屏幕，实时检测所述屏幕点亮过程中屏幕显示是否存在异常；
第一控制模块，用于当检测到异常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令并根据所述第一按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至主机并调节所述屏幕的背光亮度；
第一判断模块，用于根据所述背光亮度的变化判断中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常；
第二控制模块，用于当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过所述MCU与解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示；
第二判断模块，用于根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常。
此外，为实现上述目的，本发明还提出一种车载屏，所述车载屏包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车载屏信号链路检查程序，所述车载屏信号链路检查程序配置为实现如上文所述的车载屏信号链路检查方法的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有车载屏信号链路检查程序，所述车载屏信号链路检查程序被处理器执行时实现如上文所述的车载屏信号链路检查方法的步骤。
本发明通过在屏幕显示异常时，检测屏幕上中断触发区域的按压操作触发按压指令对屏幕进行控制，根据屏幕的亮度变化和显示判断中控板和屏幕之间的信号通讯以及视频链路是否正常，从而进行故障定位，解决了难以断定是主机还是主机到屏幕的链路或屏幕本身故障的问题，方便快捷的定位故障，方便维修，通用性高。
附图说明
图1是本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的车载屏的结构示意图；
图2为本发明车载屏信号链路检查方法第一实施例的流程示意图；
图3为本发明车载屏信号链路检查方法一实施例中车载屏的结构示意图；
图4为本发明车载屏信号链路检查方法第二实施例的流程示意图；
图5为本发明车载屏信号链路检查方法第三实施例的流程示意图；
图6为本发明车载屏信号链路检查装置第一实施例的结构框图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1，图1为本发明实施例方案涉及的硬件运行环境的车载屏结构示意图。
如图1所示，该车载屏可以包括：处理器1001，例如中央处理器（CentralProcessing Unit，CPU），通信总线1002、用户接口1003，网络接口1004，存储器1005。其中，通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括显示屏（Display）、输入单元比如键盘（Keyboard），可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口（如无线保真（Wireless-Fidelity，Wi-Fi）接口）。存储器1005可以是高速的随机存取存储器（RandomAccess Memory，RAM），也可以是稳定的非易失性存储器（Non-Volatile Memory，NVM），例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以是独立于前述处理器1001的存储装置。
本领域技术人员可以理解，图1中示出的结构并不构成对车载屏的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
如图1所示，作为一种存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及车载屏信号链路检查程序。
在图1所示的车载屏中，网络接口1004主要用于与网络服务器进行数据通信；用户接口1003主要用于与用户进行数据交互；本发明车载屏中的处理器1001、存储器1005可以设置在车载屏中，所述车载屏通过处理器1001调用存储器1005中存储的车载屏信号链路检查程序，并执行本发明实施例提供的车载屏信号链路检查方法。
本发明实施例提供了一种车载屏信号链路检查方法，参照图2，图2为本发明车载屏信号链路检查方法第一实施例的流程示意图。
本实施例中，所述车载屏信号链路检查方法应用于车载屏，所述车载屏包括中控板以及屏幕，主机与所述中控板以及屏端依次相连，所述中控板包括MCU、触摸芯片以及解串器，所述MCU、解串器以及触摸芯片依次连接，包括以下步骤：
步骤S10：通过触摸点亮屏幕，实时检测所述屏幕点亮过程中屏幕显示是否存在异常。
需要说明的是，屏幕是一种用于显示图像及色彩的设备或者电器，也称显示屏，广泛应用于手机、电脑、显示器、电视以及具有图像或者文字显示功能的设备上。
可以理解的是，所述屏幕为触摸屏，可以通过触摸操作进行屏幕点亮、视频播放等操作，所述异常包括花屏、闪屏等，本实施例对此不作具体限制。
在具体实现中，当屏幕在点亮过程中，实时检测屏幕显示是否存在花屏、闪屏等异常现象，导致播放画面无法正常显示。
如图3所示，图3为本实施车载屏信号链路检查方法中的车载屏结构示意图，图中车载屏包括中控板以及屏幕，主机与中控板以及屏端依次相连，中控板包括MCU、触摸芯片以及解串器，所述MCU、解串器以及触摸芯片依次连接。
步骤S20：当检测到异常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令并根据所述第一按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度。
需要说明的是，所述中断触发区为屏幕上的预先设置的固定位置，通过长按中断触发区可以触发控制屏幕的指令。
应当说明的是，MCU为微控制单元(MicrocontrollerUnit)，又称单片微型计算机或者单片机，是把中央处理器的频率与规格做适当缩减，并将内存、计数器、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等周边接口，甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制。
可以理解的是，当没有接收到第一按压指令时，MCU持续接收触摸信号并将触摸信号传输至主机。
值得说明的是，所述背光亮度为屏幕背光产生的亮度，背光是从侧边或是背后照射，用来增加在低光源环境中的照明度和电脑显示器、液晶荧幕上的亮度。
在具体实现中，当接收到第一按压指令时，MCU会停止给主机传输相应的触摸信号，MCU通过IO口调节背光亮度，背光亮度会从原来亮度切换至百分之百再切换至百分之零，然后切换回原来亮度。
步骤S30：根据所述背光亮度的变化判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常。
可以理解的是，所述背光亮度的变化为背光亮度从原来亮度切换至百分之百再切换至百分之零，然后切换回原来亮度的过程。
应当理解的是，所述根据所述背光亮度的变化判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常，即根据背光亮度是否存在从原来亮度切换至百分之百再切换至百分之零，然后切换回原来亮度的变化过程判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常。
进一步地，为了进行故障定位，所述步骤S30，包括：当背光亮度变化时，判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常；当背光亮度不变化时，判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯存在异常，通过依次更换所述中控板以及所述屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
需要说明的是，当背光亮度从原来亮度切换至百分之百再切换至百分之零，然后切换回原来亮度变化时，判断中控板和屏幕之间的信号通讯正常，并进一步判断中控板和屏幕之间的视频链路是否正常。
可以理解的是，当背光亮度保持原来亮度不变时，判断中控板和屏幕之间的信号通讯存在异常，通过依次更换所述中控板以及所述屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
在具体实现中，当判断中控板和屏幕之间的信号通讯存在异常时，更换中控板并再次通过屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令对屏幕进行控制，再次判断背光亮度是否变化，若变化则确定为中控板故障，若不变化，则更换屏幕，重复操作，若背光亮度变化则确定为屏幕故障，若背光亮度不变化，则中控板和屏幕均正常，确定为主机故障。
步骤S40：当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过MCU与之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示。
需要说明的是，所述IIC通道为一种信号线，用于传输信号，IIC（Inter-Integrated Circuit）即集成电路总线，是一种多向控制总线，在IIC中多个芯片可以连接到同一总线结构下，同时每个芯片都可以作为实施数据传输的控制源，因此使用IIC连接方式简化了信号传输总线接口。
值得说明的是，所述解串器用于把低速并行信号转化为高速串行信号，能够有效地减少引脚数和轨迹数，提高通信数据速率。
可以理解的是，当没有接收到第二按压指令时，解串器接收主机发过来的视频信号，并将视频信号发送至屏幕进行视频播放。
在具体实现中，当接收到第一按压指令时，MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道连接改变解串器的输出，解串器停止接收主机发过来的视频信号，并输出一组固定的视频信号至屏幕，屏幕的画面是根据解串器输出的固定信号生成的固定彩条画面，而不是主机传过来的视频画面。
步骤S50：根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常。
需要说明的是，所述屏幕显示的画面为根据解串器输出的固定信号生成的固定彩条画面。
可以理解的是，所述根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常，即根据屏幕显示的画面是否为根据解串器输出的固定信号生成的固定彩条画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常。
进一步地，为了进行故障定位，所述步骤S50，包括：当所述屏幕显示的画面为预设画面时，判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路正常，通过重启返回正常画面；当所述屏幕显示的画面不为预设画面时，判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路异常，通过依次更换所述中控板以及屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
需要说明的是，所述预设画面为根据解串器输出的固定信号生成的固定彩条画面。
可以理解的是，当屏幕显示的画面为固定彩条画面时，判断中控板和屏幕之间的视频链路正常，通过重启返回正常画面，当所述屏幕显示的画面不为固定彩条画面，而仍是主机传输的视频画面时，判断中控板和屏幕之间的视频链路异常。
在具体实现中，当判断中控板和屏幕之间的视频链路存在异常时，更换中控板并再次通过屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令对屏幕进行控制，再次判断屏幕显示的画面是否为固定彩条画面，若是则确定为中控板故障，若不是，则更换屏幕，重复操作，若屏幕显示的画面为固定彩条画面则确定为屏幕故障，若屏幕显示的画面不为固定彩条画面，则中控板和屏幕均正常，确定为主机故障。
本实施例通过在屏幕显示异常时，检测屏幕上中断触发区域的按压操作触发按压指令对屏幕进行控制，根据屏幕的亮度变化和显示判断中控板和屏幕之间的信号通讯以及视频链路是否正常，从而进行故障定位，解决了难以断定是主机还是主机到屏幕的链路或屏幕本身故障的问题，方便快捷的定位故障，方便维修，通用性高。
参考图4，图4为本发明车载屏信号链路检查方法第二实施例的流程示意图。
基于上述第一实施例，本实施例车载屏信号链路检查方法中所述步骤S20，包括：
步骤S201：当检测到异常时，检测所述第一中断触发区域与第二中断触发区域是否均存在预设时长的按压操作。
需要说明的是，所述中断触发区域为屏幕上的固定位置，所述第一中断触发区域与第二中断触发区域可以为屏幕的左上和右下的区域，本实施例对此不作具体限制。
可以理解的是，所述预设时长大于等于10秒，可以为10秒、15秒、12秒等，本实施例对此不作具体限制。
在具体实现中，当检测到屏幕显示存在花屏、闪屏等异常现象时，长按屏幕固定位置（比如左上和右下）十秒，触发第一按压指令。
步骤S202：若存在，则接收第一按压指令并根据所述第一按压指令所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度。
需要说明的是，当屏幕固定位置左上和右下同时检测到十秒及以上的长按时，接收第一按压指令，MCU会停止给主机传输相应的触摸信号，并通过IO口控制背光亮度从原来亮度切换至百分之百再切换至百分之零，然后切换回原来亮度变化。
进一步地，为了检测中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常，所述当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示，包括：当所述中控板和屏幕之间的信号通讯正常时，检测所述第一中断触发区域、第二中断触发区域以及第三按压区域是否均存在预设时长的按压操作；若存在，则接收第二按压指令并根据所述第二按压指令所述屏幕进行控制以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示。
需要说明的是，所述中断触发区域还包括第三按压区域，所述第三按压区域可以为屏幕上的中间区域，本实施例对此不作具体限制。
可以理解的是，屏幕显示存在花屏、闪屏等异常现象且中控板和屏幕之间的信号通讯正常时，长按屏幕固定位置（比如左上、右下和中间）十秒，触发第二按压指令。
在具体实现中，当屏幕固定位置左上、右下以及中间同时检测到十秒及以上的长按时，接收第二按压指令，MCU通过MCU与解串器之间的IIC通道连接改变解串器的输出，解串器停止接收主机发过来的视频信号，并输出一组固定的视频信号至屏幕，屏幕的画面是解串器出来的固定彩条画面，而不是主机传过来的视频画面。
本实施例通过长按屏幕中断触发区域预设时长，触发按压指令对屏幕进行控制，根据屏幕的亮度变化和显示判断中控板和屏幕之间的信号通讯以及视频链路是否正常，不需要增加成本，没有硬件上的添加。
参考图5，图5为本发明车载屏信号链路检查方法第三实施例的流程示意图。
基于上述第一实施例，本实施例车载屏信号链路检查方法中所述步骤S10之后，还包括：
步骤S11：当未检测到异常时，通过所述触摸芯片实时采集所述屏幕的触摸面板在触摸过程中的局部电压信号变化，获得变化的电压信号。
需要说明的是，触摸芯片是特指单点或多点触控技术，应用范围是手机、电脑等，是电子设备中重要的部分，承担着运算和存储的功能，本实施例中，所述触摸芯片用于采集屏幕的触摸面板在触摸过程中的局部电压信号变化并储存变化的电压信号。
可以理解的是，所述屏幕可以为电容屏，在触摸屏幕时，电容的容值会发生变化，相应区域的电压信号也随之改变，而触摸芯片会实时采集电压信号的变化。
步骤S12：将所述变化的电压信号转换为IIC信号传输至MCU，以使所述MCU对所述IIC信号进行再次处理并通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道传输至所述解串器。
需要说明的是，所述IIC信号为通过IIC通道传输的信号，IIC信号只是一种传输信号的路径，即发射端信号是通过IIC的途径传输到接收端。
可以理解的是，MCU存在多路IO口，均可以选做IIC通道，每一段芯片之间的IIC通道都是单独的，没有复用，即触摸芯片至MCU通讯是一路IIC通道，MCU至解串器是IIC通道，二个IIC通道是分开的。
在具体实现中，通过MCU对所述IIC信号进行读取，获得触摸坐标信息。
进一步地，为了将变化的电压信号转换为IIC信号，所述步骤S12，包括：根据所述变化的电压信号确定触摸位置坐标，将所述触摸位置坐标转换为IIC信号传输至MCU，以使所述MCU对所述IIC信号进行读取，获得触摸坐标信息；通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道将所述触摸坐标信息传输至所述解串器。
需要说明的是，在触摸屏幕时，电容的容值会发生变化，相应区域的电压信号也随之改变，因此根据变化的电压信号即可确定触摸的位置。
可以理解的是，触摸芯片会实时采集变化的电压信号，触摸芯片内部预先烧录的固件会对变化的电压信号进行处理，得到触摸位置坐标，将触摸位置坐标转换为IIC信号，MCU根据预先和触摸芯片设定好的IIC协议读取IIC信号，得到触摸坐标信息，并将坐标信息传输给解串器，解串器传输至主机。
步骤S13：通过所述解串器将所述IIC信号转换为LVDS信号，并将所述LVDS信号通过主机的视频束线传输至所述主机。
需要说明的是，LVDS信号即低电压差分信号（Low-Voltage DifferentialSignaling），是一种低功耗、低误码率、低串扰和低辐射的差分信号技术，数据传输速率可以达到155Mbps以上，LVDS技术的核心是采用极低的电压摆幅高速差动传输数据，可以实现点对点或一点对多点的连接。
可以理解的是，解串器通过读取MCU发送的IIC信号得到触摸坐标信息，将触摸坐标信息转换为LVDS信号，通过视频连接器上插的视频线束将LVDS信号发送到主机上的串行器，其中，束线视频线束只能传输LVDS信号，可以同步发送和接收。
步骤S14：通过所述主机对所述LVDS信号进行解析处理，发送触摸位置对应的进入画面的视频信号至屏幕，以使所述屏幕进行视频播放。
需要说明的是，主机为用于发送与接收信息的终端设备。
可以理解的是，视频信号是指电视信号、静止图象信号和可视电视图象信号。
在具体实现中，主机对LVDS信号进行解析处理后，主机的串行器发中断信号至SOC，SOC通过IIC通道读取触摸坐标信息并输出触摸位置对应的进入画面的视频信号至屏幕，屏幕进行视频播放。
本实施例通过触摸芯片会实时采集触摸屏幕产生的变化的电压信号并将变化的电压信号转换为IIC信号，将IIC信号传输至解串器并转换为LVDS信号，解串器将LVDS信号传输至主机进行解析，将触摸位置对应的进入画面的视频信号至屏幕进行视频播放。
参照图6，图6为本发明车载屏信号链路检查装置第一实施例的结构框图。
如图6所示，本发明实施例提出的车载屏信号链路检查装置包括：
检测模块10，用于通过触摸点亮屏幕，实时检测所述屏幕点亮过程中屏幕显示是否存在异常；
第一控制模块20，用于当检测到异常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令并根据所述第一按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至主机并调节所述屏幕的背光亮度；
第一判断模块30，用于根据所述背光亮度的变化判断中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常；
第二控制模块40，用于当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过所述MCU与解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示；
第二判断模块50，用于根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常。
在一实施例中，所述第一控制模块20，还用于当检测到异常时，检测所述第一中断触发区域与第二中断触发区域是否均存在预设时长的按压操作；若存在，则接收第一按压指令并根据所述第一按压指令所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度。
在一实施例中，所述第一判断模块30，还用于当背光亮度变化时，判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常；当背光亮度不变化时，判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯存在异常，通过依次更换所述中控板以及所述屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
在一实施例中，所述第二控制模块40，还用于当所述中控板和屏幕之间的信号通讯正常时，检测所述第一中断触发区域、第二中断触发区域以及第三按压区域是否均存在预设时长的按压操作；若存在，则接收第二按压指令并根据所述第二按压指令所述屏幕进行控制以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示。
在一实施例中，所述第二判断模块50，还用于当所述屏幕显示的画面为预设画面时，判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路正常，通过重启返回正常画面；当所述屏幕显示的画面不为预设画面时，判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路异常，通过依次更换所述中控板以及屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
此外，为实现上述目的，本发明还提出一种车载屏，所述车载屏包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车载屏信号链路检查程序，所述车载屏信号链路检查程序配置为实现如上文所述的车载屏信号链路检查方法的步骤。
由于本车载屏采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。
此外，本发明实施例还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有车载屏信号链路检查程序，所述车载屏信号链路检查程序被处理器执行时实现如上文所述的车载屏信号链路检查方法的步骤。
由于本存储介质采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。
应当理解的是，以上仅为举例说明，对本发明的技术方案并不构成任何限定，在具体应用中，本领域的技术人员可以根据需要进行设置，本发明对此不做限制。
需要说明的是，以上所描述的工作流程仅仅是示意性的，并不对本发明的保护范围构成限定，在实际应用中，本领域的技术人员可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部来实现本实施例方案的目的，此处不做限制。
另外，未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明任意实施例所提供的车载屏信号链路检查方法，此处不再赘述。
此外，需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质（如只读存储器（Read Only Memory，ROM）/RAM、磁碟、光盘）中，包括若干指令用以使得一台终端设备（可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等）执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种车载屏信号链路检查方法，其特征在于，应用于车载屏，所述车载屏包括中控板以及屏幕，主机与所述中控板以及屏端依次相连，所述中控板包括MCU、触摸芯片以及解串器，所述MCU、解串器以及触摸芯片依次连接，所述方法包括：
通过触摸点亮屏幕，实时检测所述屏幕点亮过程中屏幕显示是否存在异常；
当检测到异常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令并根据所述第一按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度；
根据所述背光亮度的变化判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常；
当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示；
根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述中断触发区域包括第一中断触发区域与第二中断触发区域，所述当检测到异常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令并根据所述第一按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度，包括：
当检测到异常时，检测所述第一中断触发区域与第二中断触发区域是否均存在预设时长的按压操作；
若存在，则接收第一按压指令并根据所述第一按压指令所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至所述主机并调节所述屏幕的背光亮度。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述背光亮度的变化判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常，包括：
当背光亮度变化时，判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常；
当背光亮度不变化时，判断所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯存在异常，通过依次更换所述中控板以及所述屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述中断触发区域还包括第三按压区域，所述当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示，包括：
当所述中控板和屏幕之间的信号通讯正常时，检测所述第一中断触发区域、第二中断触发区域以及第三按压区域是否均存在预设时长的按压操作；
若存在，则接收第二按压指令并根据所述第二按压指令所述屏幕进行控制以使所述MCU通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常，包括：
当所述屏幕显示的画面为预设画面时，判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路正常，通过重启返回正常画面；
当所述屏幕显示的画面不为预设画面时，判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路异常，通过依次更换所述中控板以及屏幕进行交叉验证，确定具体故障位置。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过触摸点亮屏幕，实时检测所述屏幕点亮过程中屏幕显示是否存在异常之后，还包括：
当未检测到异常时，通过所述触摸芯片实时采集所述屏幕的触摸面板在触摸过程中的局部电压信号变化，获得变化的电压信号；
将所述变化的电压信号转换为IIC信号传输至MCU，以使所述MCU对所述IIC信号进行再次处理并通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道传输至所述解串器，其中，所述IIC信号为通过IIC通道传输的信号；
通过所述解串器将所述IIC信号转换为LVDS信号，并将所述LVDS信号通过主机的视频束线传输至所述主机；
通过所述主机对所述LVDS信号进行解析处理，发送触摸位置对应的进入画面的视频信号至屏幕，以使所述屏幕进行视频播放。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述将所述变化的电压信号转换为IIC信号传输至MCU，以使所述MCU对所述IIC信号进行再次处理并通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道传输至所述解串器，其中，所述IIC信号为通过IIC通道传输的信号，包括：
根据所述变化的电压信号确定触摸位置坐标，将所述触摸位置坐标转换为IIC信号传输至MCU，以使所述MCU对所述IIC信号进行读取，获得触摸坐标信息；
通过所述MCU与所述解串器之间的IIC通道将所述触摸坐标信息传输至所述解串器。
8.一种车载屏信号链路检查装置，其特征在于，所述装置包括：
检测模块，用于通过触摸点亮屏幕，实时检测所述屏幕点亮过程中屏幕显示是否存在异常；
第一控制模块，用于当检测到异常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第一按压指令并根据所述第一按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU停止传输触摸信号至主机并调节所述屏幕的背光亮度；
第一判断模块，用于根据所述背光亮度的变化判断中控板和所述屏幕之间的信号通讯是否正常；
第二控制模块，用于当所述中控板和所述屏幕之间的信号通讯正常时，通过所述屏幕上的中断触发区域接收第二按压指令并根据所述第二按压指令对所述屏幕进行控制，以使所述MCU通过所述MCU与解串器之间的IIC通道改变所述解串器的输出以停止接收所述主机发送的视频信号，并控制所述解串器输出预设视频信号至所述屏幕进行显示；
第二判断模块，用于根据所述屏幕显示的画面判断所述中控板和所述屏幕之间的视频链路是否正常。
9.一种车载屏，其特征在于，所述车载屏包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车载屏信号链路检查程序，所述车载屏信号链路检查程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的车载屏信号链路检查方法。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有车载屏信号链路检查程序，所述车载屏信号链路检查程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的车载屏信号链路检查方法。
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