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CN115822877A - 风力发电装置及新能源汽车 - Google Patents

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CN115822877A
CN115822877A CN202211480633.8A CN202211480633A CN115822877A CN 115822877 A CN115822877 A CN 115822877A CN 202211480633 A CN202211480633 A CN 202211480633A CN 115822877 A CN115822877 A CN 115822877A
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CN
China
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wind power
power generation
generation device
circular groove
blade
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Pending
Application number
CN202211480633.8A
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English (en)
Inventor
张瑞洋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kunshan Daiyi Precision Machinery Co ltd
Original Assignee
Kunshan Daiyi Precision Machinery Co ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Kunshan Daiyi Precision Machinery Co ltd filed Critical Kunshan Daiyi Precision Machinery Co ltd
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Abstract

本发明提出了一种风力发电装置及新能源车,包括外壳,所述外壳上设有圆形槽,所述圆形槽上设有前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板之间同轴连接有转轴,所述转轴上转动连接有叶片,所述叶片外圈设有环形圈,所述环形圈为磁铁材质;所述圆形槽内圈设有环形部,所述环形部上均匀排列设置有凸起部,所述凸起部上饶有线圈,通过在电动车前部格栅位置设置风力发电装置,在车辆行驶过程中可通过风阻进行充电,同时,由于设置在格栅位置,格栅位置的风阻本身较大,并不影响整车行驶。

Description

风力发电装置及新能源汽车
技术领域
本发明涉及新能源动力领域,尤其涉及风力发电装置及新能源汽车。
背景技术
纯电汽车现在是越来越受大家的青睐,而纯电动车现在存在的弊端在于续航时间短,有的小容量电池仅支持200公里左右的续航,对于一些长途需求使用者难以接受,并且现阶段充电桩还未完全普及,很多西北地区充电桩较少,电动车难以推行。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提出了一种风力发电装置,包括外壳,所述外壳上设有圆形槽,所述圆形槽上设有前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板之间同轴连接有转轴,所述转轴上转动连接有叶片,所述叶片外圈设有环形圈,所述环形圈为磁铁材质;
所述圆形槽内圈设有环形部,所述环形部上均匀排列设置有凸起部,所述凸起部上饶有线圈。
优选的,所述环形圈圆周上一体成型有方形块。
优选的,所述方形块与所述凸起部对应。
优选的,所述凸起部两端设有限位部,线圈绕于两个限位部之间。
优选的,所述叶片包括中间套,所述中间套上均匀设置有至少2组叶片本体。
优选的,所述中间套于所述转轴之间设有至少两组轴承。
一种新能源汽车,包括车架,所述车架的格栅处设有至少一如前文所述的风力发电装置,所述风力发电装置的线圈电连通有导线并连接于蓄电池上。
一种电动车,包括车架,所述车架头部设有至少一如前文所述的风力发电装置。
本发明提出的风力发电装置及新能源车有以下有益效果:通过在电动车前部格栅位置设置风力发电装置,在车辆行驶过程中可通过风阻进行充电,同时,由于设置在格栅位置,格栅位置的风阻本身较大,并不影响整车行驶。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本发明的总体示意图;
图2为本发明的内部示意图;
图3为本发明的立体剖视图;
其中,1、外壳;2、前挡板;3、后挡板;4、圆形槽;5、转轴;6、叶片本体;7、环形圈;8、环形部;9、凸起部;10、方形块;11、限位部;12、轴承;13、中间套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1~图3所示,本发明提出了一种风力发电装置,包括外壳1,所述外壳1上设有圆形槽4,所述圆形槽4上设有前挡板2和后挡板3,前挡板2和后挡板3通过螺栓固定于所述圆形槽4的两侧,并且之间有一定距离,所述前挡板2和后挡板3之间同轴连接有转轴5,所述转轴5上转动连接有叶片,所述叶片包括中间套13,所述中间套13上均匀设置有至少2组叶片本体6,所述中间套13于所述转轴5之间设有至少两组轴承12,保证叶片转动的顺畅,所述叶片外圈设有环形圈7,所述环形圈7为磁铁材质;所述圆形槽4内圈设有环形部8,所述环形部8上均匀排列设置有凸起部9,所述凸起部9上饶有线圈(线圈较密,图中未画出),通过风力吹动叶片本体6转动,中间的磁性环形圈7转动,磁铁产生磁感应线,由于磁铁通过风力驱动,使得线圈切割磁感应线,产生电流。
其中,所述环形圈7圆周上一体成型有方形块10,所述方形块10与所述凸起部9对应,所述凸起部9两端设有限位部11,线圈绕于两个限位部11之间,线圈在限位部11之间密布旋绕,通过设置方形块10,方形块10磁通从磁铁出来进入瓜极,经过转子心轴及磁铁另一面的爪极回到磁铁。方形块10的磁铁填充了爪极间隙后,转子绕组发生的磁通就不会走漏走了。这就迫使更多的磁通从转子进入定子绕组,提高交流发电机的输出效率。
通过上述风力发电装置应用于新能源车上,包括车架,所述车架的格栅处设有至少一风力发电装置,所述风力发电装置的线圈电连通有导线并连接于蓄电池上,形式过程中,通过风阻驱动叶片转动,能够为蓄电池充电。
同样的,在电瓶车上,通过在电瓶车的车架上设置风力发电装置,形式过程中,或者停放过程中,环境中有风能够驱动叶片转动,为电瓶车充电。
本实施例中,为了检测风力发电装置是否对汽车的风阻系数产生影响,特别对普通新能源SUV,在汽车格栅前增加风力发电装置,进行风阻系数测试,测得风阻系数为0.38Cd。
针对轿车进行同样的测试,得到风阻系数为0.25Cd,风阻系数均未得到较大的影响。

Claims (8)

1.一种风力发电装置,其特征在于,包括外壳,所述外壳上设有圆形槽,所述圆形槽上设有前挡板和后挡板,所述前挡板和后挡板之间同轴连接有转轴,所述转轴上转动连接有叶片,所述叶片外圈设有环形圈,所述环形圈为磁铁材质;
所述圆形槽内圈设有环形部,所述环形部上均匀排列设置有凸起部,所述凸起部上饶有线圈。
2.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,所述环形圈圆周上一体成型有方形块。
3.根据权利要求2所述的风力发电装置,其特征在于,所述方形块与所述凸起部对应。
4.根据权利要求1或2或3所述的风力发电装置,其特征在于,所述凸起部两端设有限位部,线圈绕于两个限位部之间。
5.根据权利要求1所述的风力发电装置,其特征在于,所述叶片包括中间套,所述中间套上均匀设置有至少2组叶片本体。
6.根据权利要求5所述的风力发电装置,其特征在于,所述中间套于所述转轴之间设有至少两组轴承。
7.一种新能源汽车,其特征在于,包括车架,所述车架的格栅处设有至少一如权利要求1中所述的风力发电装置,所述风力发电装置的线圈电连通有导线并连接于蓄电池上。
8.一种电动车,其特征在于,包括车架,所述车架头部设有至少一如权利要求1中所述的风力发电装置。
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