CN115165227B - 一种汽车管路通用型气密性检验装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种汽车管路通用型气密性检验装置,包括:检测仪主体,检测仪主体的表面开设有连接孔,转动组件设置于检测仪主体的表面,连接组件设置于转动组件的一端,尺寸检测组件设置于检测仪主体的表面,孔距检测组件设置于检测仪主体的表面,凹形腔开设于检测仪主体的背面,两个滑动组件分别设置于凹形腔内壁的底部,箱体连接于滑动组件的表面,固定组件设置于箱体的内部。本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置,在检测仪主体的表面设置转动组件配合连接组件使用可以根据管路的大小进行不同尺寸选取使用,在检测仪主体表面的两侧分别设置尺寸检测组件和孔距检测组件可以在管路气密性检测结束后进行管路尺寸和形状检测。
Description
技术领域
本发明涉及汽车管路检测领域,尤其涉及一种汽车管路通用型气密性检验装置。
背景技术
汽车是指可以携带物体或者人员的交通工具。
现在的汽车的内部设置有多个管路进行不同功能的使用,现有的汽车管路在使用之前会使用气密性检验装置对管路的气密性进行检测操作。
现有的管路检测使用的气密性检验装置因管路的大小和尺寸不同,需要对不同型号的装置进行选取,并且在气密性检测结束后需要使用不同的设备对管路进行尺寸、形状和油性进行检测,从而造成现有的装置功能性单一。
因此,有必要提供一种汽车管路通用型气密性检验装置解决上述技术问题。
发明内容
本发明提供一种汽车管路通用型气密性检验装置,解决了现有的气密性检验装置功能性单一的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置,包括:
检测仪主体,所述检测仪主体的表面开设有连接孔;
转动组件,所述转动组件设置于所述检测仪主体的表面,所述转动组件包括转动杆,所述转动杆的表面连接有多个滑轨,多个所述滑轨的表面均套设有滑套,多个所述滑套的表面均连接有伸缩杆;
连接组件,所述连接组件设置于所述伸缩杆的一端;
尺寸检测组件,所述尺寸检测组件设置于所述检测仪主体的表面;
孔距检测组件,所述孔距检测组件设置于所述检测仪主体的表面;
凹形腔,所述凹形腔开设于所述检测仪主体的背面;
滑动组件,所述滑动组件的数量为两个,两个所述滑动组件分别设置于所述凹形腔内壁的底部,所述滑动组件包括滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动件;
箱体,所述箱体连接于所述滑动件的表面;
固定组件,所述固定组件设置于所述箱体的内部;
输送装置,所述输送装置设置于所述凹形腔的内部。
优选的,所述连接组件包括固定环,所述固定环的内部设置有连接管,所述连接管的两端分别连接有连接套和连接头。
优选的,所述固定环和所述连接管之间设置有限位组件,所述限位组件包括环形槽,所述环形槽的内部滑动连接有限位块。
优选的,所述尺寸检测组件包括转动件,所述转动件的一侧连接有连接板,所述连接板的表面从上至下依次连接有多个尺寸环,所述尺寸环的一侧连接有标记牌。
优选的,所述孔距检测组件包括旋转件,所述旋转件的一侧连接有固定板,所述固定板的表面从上至下依次连接有多个尺寸块。
优选的,所述检测仪主体表面的一侧设置有拼接组件,所述拼接组件包括连接架,所述连接架的两侧均连接有拼接套。
优选的,所述固定组件包括两个滑杆,两个所述滑杆之间连接有滑动座,所述滑动座的一侧连接有固定头,所述滑动座的一侧连接有多个固定件。
优选的,所述输送装置包括泵体,所述泵体的输入端和输出端均连接有输送管,所述输送管的一侧连接有多个油罐。
优选的,所述箱体内壁底部的两侧均设置有移动组件,所述移动组件包括移动槽,所述移动槽的内部设置有移动座,所述移动座的表面连接有收集盒,所述箱体内壁的两侧均连接有导板。
优选的,所述收集盒的表面设置有放置组件,所述放置组件包括两个固定座,两个所述固定座之间设置有滤板,所述固定座的表面设置有固定套。
与相关技术相比较,本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置具有如下有益效果:
本发明提供一种汽车管路通用型气密性检验装置,在检测仪主体的表面设置转动组件配合连接组件使用可以根据管路的大小进行不同尺寸选取使用,在检测仪主体表面的两侧分别设置尺寸检测组件和孔距检测组件可以在管路气密性检测结束后进行管路尺寸和形状检测,在凹形腔的内部设置带有固定组件的箱体配合输送装置使用可以对管路的油密性进行检测,此设计可以实现一机多用的检测,同时也能够适应各种尺寸管路的使用,提高操作人员操作的便捷性。
附图说明
图1为本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的第一实施例的结构示意图;
图2为图1所示的A部放大示意图;
图3为图2所示的B部放大示意图;
图4为图1所示的装置整体的立体结构示意图;
图5为图4所示的C部放大示意图;
图6为图4所示的D部放大示意图;
图7为本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的第二实施例的结构示意图;
图8为图7所示的E部放大示意图;
图9为图7所示的F部放大示意图。
图中标号:1、检测仪主体,2、连接孔,
3、转动组件,31、转动杆,32、滑轨,33、滑套,34、伸缩杆,
4、连接组件,41、固定环,42、连接管,43、连接套,44、连接头,
5、拼接组件,51、连接架,52、拼接套,
6、限位组件,61、环形槽,62、限位块,
7、尺寸检测组件,71、转动件,72、连接板,73、尺寸环,74、标记牌,
8、孔距检测组件,81、旋转件,82、固定板,83、尺寸块,
9、滑动组件,91、滑槽,92、滑动件,
11、凹形腔,
12、固定组件,121、滑杆,122、滑动座,123、固定头,124、固定件,
13、箱体,
14、输送装置,141、泵体,142、输送管,143、油罐,
15、移动组件,151、移动槽,152、移动座,153、收集盒,
16、放置组件,161、固定座,162、滤板,163、固定套;
17、导板。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
第一实施例
请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,其中,图1为本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的第一实施例的结构示意图;图2为图1所示的A部放大示意图;图3为图2所示的B部放大示意图;图4为图1所示的装置整体的立体结构示意图;图5为图4所示的C部放大示意图;
图6为图4所示的D部放大示意图。一种汽车管路通用型气密性检验装置,包括:
检测仪主体1,所述检测仪主体1的表面开设有连接孔2;
转动组件3,所述转动组件3设置于所述检测仪主体1的表面,所述转动组件3包括转动杆31,所述转动杆31的表面连接有多个滑轨32,多个所述滑轨32的表面均套设有滑套33,多个所述滑套33的表面均连接有伸缩杆34;
转动杆31的一端通过转动轴与检测仪主体1的表面且位于连接孔2的上方转动连接,在转动杆31表面的一侧套设有圆形块,在圆形块的内部设置有固定栓,在检测仪主体1的表面开设有多个与固定栓相适配的固定槽,在滑套33的一侧设置有螺栓,可以将滑轨32和滑套33之间进行螺纹连接,在滑轨32的两端均连接有挡块,可以防止滑套33的脱落,滑轨32和滑套33的使用可以跟随连接管42和连接头44与连接孔2连接时进行移动,伸缩杆34的使用可以带动连接组件4进行位置的调节,在连接管42的两端分别设置连接套43和连接头44可以分别与管路和连接孔2连接,固定环41与伸缩杆34的一端连接,在多个伸缩杆34的一端设置多个连接组件4每个尺寸均不同,可以适应各种尺寸的管路使用,设置两个连接孔2可以进行标准管路和检测管路气密性的对比。
连接组件4,所述连接组件4设置于所述伸缩杆34的一端;
尺寸检测组件7,所述尺寸检测组件7设置于所述检测仪主体1的表面;
孔距检测组件8,所述孔距检测组件8设置于所述检测仪主体1的表面;
凹形腔11,所述凹形腔11开设于所述检测仪主体1的背面;
滑动组件9,所述滑动组件9的数量为两个,两个所述滑动组件9分别设置于所述凹形腔11内壁的底部,所述滑动组件9包括滑槽91,所述滑槽91的内部滑动连接有滑动件92;
滑槽91开设在凹形腔11内壁底部,在滑动件92的一侧连接有定位块,在滑槽91内壁的一侧开设有与定位块相适配的定位槽,使用定位块和定位槽可以防止滑动件92在滑槽91的内部脱落。
箱体13,所述箱体13连接于所述滑动件92的表面;
固定组件12,所述固定组件12设置于所述箱体13的内部;
输送装置14,所述输送装置14设置于所述凹形腔11的内部。
所述连接组件4包括固定环41,所述固定环41的内部设置有连接管42,所述连接管42的两端分别连接有连接套43和连接头44。
所述固定环41和所述连接管42之间设置有限位组件6,所述限位组件6包括环形槽61,所述环形槽61的内部滑动连接有限位块62。
环形槽61开设在连接管42的表面,限位块62的一侧与固定环41的内壁连接,使用环形槽61和限位块62可以方便连接管42进行转动,同时也起到限位防脱落的作用。
所述尺寸检测组件7包括转动件71,所述转动件71的一侧连接有连接板72,所述连接板72的表面从上至下依次连接有多个尺寸环73,所述尺寸环73的一侧连接有标记牌74。
多个尺寸环73的尺寸不同,可以进行不同规格管路的使用,标记牌74的使用能清楚的对尺寸环73的大小观看。
所述孔距检测组件8包括旋转件81,所述旋转件81的一侧连接有固定板82,所述固定板82的表面从上至下依次连接有多个尺寸块83。
尺寸块83的使用可以对管路内部的大小进行检测。
所述检测仪主体1表面的一侧设置有拼接组件5,所述拼接组件5包括连接架51,所述连接架51的两侧均连接有拼接套52。
拼接套52可以方便配合部分连接头44与连接孔2连接。
所述固定组件12包括两个滑杆121,两个所述滑杆121之间连接有滑动座122,所述滑动座122的一侧连接有固定头123,所述滑动座122的一侧连接有多个固定件124。
两个滑杆121对称连接在箱体13内壁的一侧,在滑杆121的端部连接有挡块,防止滑动座122的脱落,固定头123能与管路的一端连接,使用固定件124能在管路连接后进行固定,可以防止管路的脱落。
所述输送装置14包括泵体141,所述泵体141的输入端和输出端均连接有输送管142,所述输送管142的一侧连接有多个油罐143。
在油罐143的一侧设置有注油管。
本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的工作原理如下:
使用时,当对管路进行气密性的检验时,首先通过根据管路的尺寸进行带有连接套43和连接头44的连接管42的选择,当旋转好连接管42后,再通过转动转动杆31带动连接管42有移动至连接孔2的正前方,在连接管42转动至连接孔2的正前方后,再通过伸缩杆34对连接管42的位置进行调节,当调节好连接管42的位置后,再将管路的一端与连接套43连接,当连接好管路后再通过推动伸缩杆34带动连接管42向连接孔2的一侧移动,当连接管42一端的连接头44与连接孔2的一侧接触后,再通过转动连接管42带动连接头44逐渐的向连接孔2的内部移动,当连接头44与连接孔2逐渐连接时通过伸缩杆34带动滑套33在滑轨32的表面进行移动,当连接好连接头44后,在使用也同样的方式将标准管路与另外一个连接孔2进行连接即可进行气密性的检验。
当管路气密性检测结束后,在对管路的尺寸和内圈的大小进行检测,在检测尺寸时通过标记牌74选取尺寸环73,当选取好尺寸环73后再将管路穿过尺寸环73的内部进行检测,当管路无法进入尺寸环73则不合格,当管路进入尺寸环73的内部并与尺寸环73无接触则不合格,当管路进入尺寸环73内部并与尺寸环73内壁完全接触即为合格。
当进行内部尺寸的检测时,选择标准的尺寸块,通过管路套设在尺寸块的情况进行合格率的检测操作。
当进行管路的油密性检测时,首先通过拉动带有固定头123和固定件124的滑动座122在两个滑杆121之间移动至箱体13的外侧,当滑动座122移动至箱体13的外侧后,再将管路的一端套设在固定头123的表面并使用固定件124进行固定连接,当固定好管路后推动至箱体13的内部并关闭箱门,并启动被泵体141将油罐143内部的油体通过两个输送管142输送至管路的内部,测量管路承载多少油体出现变形或者破裂的情况。
与相关技术相比较,本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置具有如下有益效果:
本发明提供一种汽车管路通用型气密性检验装置,在检测仪主体1的表面设置转动组件3配合连接组件4使用可以根据管路的大小进行不同尺寸选取使用,在检测仪主体1表面的两侧分别设置尺寸检测组件7和孔距检测组件8可以在管路气密性检测结束后进行管路尺寸和形状检测,在凹形腔11的内部设置带有固定组件12的箱体13配合输送装置14使用可以对管路的油密性进行检测,此设计可以实现一机多用的检测,同时也能够适应各种尺寸管路的使用,提高操作人员操作的便捷性。
第二实施例
请结合参阅图7、图8和图9,基于本申请的第一实施例提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置,本申请的第二实施例提出另一种汽车管路通用型气密性检验装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式,第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
具体的,本申请的第二实施例提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的不同之处在于,一种汽车管路通用型气密性检验装置,所述箱体13内壁底部的两侧均设置有移动组件15,所述移动组件15包括移动槽151,所述移动槽151的内部设置有移动座152,所述移动座152的表面连接有收集盒153,所述箱体13内壁的两侧均连接有导板17。
导板17的使用可以对油体起到导向的作用,移动槽151开设在箱体13内壁的底部。
所述收集盒153的表面设置有放置组件16,所述放置组件16包括两个固定座161,两个所述固定座161之间设置有滤板162,所述固定座161的表面设置有固定套163。
本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置的工作原理如下:
当需要对收集盒153内部的油体进行清理时,通过拉动收集盒153向箱体13的外侧移动,当收集盒153向箱体13的外侧移动时带动底部的移动座152在移动槽151的内部进行移动,当收集盒153移动至箱体13的外侧后,再将收集盒153表面两侧的固定座161表面的固定套163取出,当固定套163取出后即可将连接在固定座161表面的滤板162取出。
与相关技术相比较,本发明提供的一种汽车管路通用型气密性检验装置具有如下有益效果:
本发明提供一种汽车管路通用型气密性检验装置,在箱体13内壁的底部设置移动组件15方便对收集盒153进行拿取,收集盒153能防止管道漏油时对油体起到收集的作用,在收集盒153的表面设置放置组件16有利于管路的检测时放置的作用。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种汽车管路通用型气密性检验装置,其特征在于,包括:
检测仪主体,所述检测仪主体的表面开设有连接孔;
转动组件,所述转动组件设置于所述检测仪主体的表面,所述转动组件包括转动杆,所述转动杆的表面连接有多个滑轨,多个所述滑轨的表面均套设有滑套,多个所述滑套的表面均连接有伸缩杆;
连接组件,所述连接组件设置于所述伸缩杆的一端,所述连接组件包括固定环,所述固定环的内部设置有连接管,所述连接管的两端分别连接有连接套和连接头;
尺寸检测组件,所述尺寸检测组件设置于所述检测仪主体的表面;
孔距检测组件,所述孔距检测组件设置于所述检测仪主体的表面;
凹形腔,所述凹形腔开设于所述检测仪主体的背面;
滑动组件,所述滑动组件的数量为两个,两个所述滑动组件分别设置于所述凹形腔内壁的底部,所述滑动组件包括滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动件;
箱体,所述箱体连接于所述滑动件的表面;
固定组件,所述固定组件设置于所述箱体的内部;
输送装置,所述输送装置设置于所述凹形腔的内部;
所述箱体内壁底部的两侧均设置有移动组件,所述移动组件包括移动槽,所述移动槽的内部设置有移动座,所述移动座的表面连接有收集盒,所述箱体内壁的两侧均连接有导板;
导板的使用能够对油体起到导向的作用,移动槽开设在箱体内壁的底部;
所述收集盒的表面设置有放置组件,所述放置组件包括两个固定座,两个所述固定座之间设置有滤板,所述固定座的表面设置有固定套;
在连接管的两端分别设置连接套和连接头能够分别与管路和连接孔连接,固定环与伸缩杆的一端连接,在多个伸缩杆的一端设置多个连接组件每个尺寸均不同,能够适应各种尺寸的管路使用,设置两个连接孔能够进行标准管路和检测管路气密性的对比。
2.根据权利要求1所述的汽车管路通用型气密性检验装置,其特征在于,所述固定环和所述连接管之间设置有限位组件,所述限位组件包括环形槽,所述环形槽的内部滑动连接有限位块。
3.根据权利要求1所述的汽车管路通用型气密性检验装置,其特征在于,所述尺寸检测组件包括转动件,所述转动件的一侧连接有连接板,所述连接板的表面从上至下依次连接有多个尺寸环,所述尺寸环的一侧连接有标记牌。
4.根据权利要求1所述的汽车管路通用型气密性检验装置,其特征在于,所述孔距检测组件包括旋转件,所述旋转件的一侧连接有固定板,所述固定板的表面从上至下依次连接有多个尺寸块。
5.根据权利要求1所述的汽车管路通用型气密性检验装置,其特征在于,所述检测仪主体表面的一侧设置有拼接组件,所述拼接组件包括连接架,所述连接架的两侧均连接有拼接套。
6.根据权利要求1所述的汽车管路通用型气密性检验装置,其特征在于,所述固定组件包括两个滑杆,两个所述滑杆之间连接有滑动座,所述滑动座的一侧连接有固定头,所述滑动座的一侧连接有多个固定件。
7.根据权利要求1所述的汽车管路通用型气密性检验装置,其特征在于,所述输送装置包括泵体,所述泵体的输入端和输出端均连接有输送管,所述输送管的一侧连接有多个油罐。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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