CN114829256A - 机载马桶隔间 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种机载马桶隔间(1)、特别是用于飞行器的机载马桶隔间，其包括：前部长侧面(2)和后部长侧面(3)；前部短侧面(4)和后部短侧面(5)，它们各自的一个端部与前部长侧面(2)相连，它们各自的另一个端部与后部长侧面(3)相连，长侧面(2、3)和短侧面(4、5)包围机载马桶隔间(1)的内部(8)，并且前部长侧面和后部长侧面(2、3)都比前部短侧面和后部短侧面(4、5)宽；具有马桶开口(10)的马桶单元(7)；以及用于进入机载马桶隔间(1)的L形门(11)，该L形门(11)具有一个在前部长侧面(2)上的门分支(12)和一个在前部短侧面(4)上的门分支(13)，马桶单元(1)与后部长侧面(3)相邻设置，在前部长侧面(2)上的门分支(12)比在前部短侧面(4)上的门分支(13)宽。

Description

机载马桶隔间

技术领域

本发明涉及一种机载马桶隔间，特别是一种用于飞行器的机载马桶隔间，其包括：

前部长侧面和后部长侧面，

前部短侧面和后部短侧面，它们各自的一个端部与前部长侧面相连，它们各自的另一个端部与后部长侧面相连，

长侧面和短侧面包围机载马桶隔间的内部，前部长侧面和后部长侧面都比前部短侧面和后部短侧面宽，

具有马桶开口的马桶单元，以及

用于进入机载马桶隔间的L形门，该L形门具有一个在前部长侧面上的门分支和一个在前部短侧面上的门分支。本发明还涉及具有机载马桶隔间的飞行器。

背景技术

当前的机载马桶隔间、特别是飞行器上的机载马桶隔间仅在有限的程度上适用于残疾人。造成这种情况的一个原因是有限的空间条件。机载马桶隔间在一个方向上的范围通常比与其正交的方向上的范围大。过去已经在机载马桶隔间对残疾人的适用性方面进行了各种尝试来改进机载马桶隔间。

例如，US2012/0261509A1公开了一种机载马桶，其在马桶隔间的较短侧面上具有马桶门，并且在马桶隔间的相对的较短侧面上具有马桶本身。脸盆台面位于马桶隔间的一个较长侧面上。在脸盆台面下方形成了用于轮椅使用者的腿部的自由空间。然而，不利的是，轮椅使用者必须转动大角度才能坐在马桶上。此外，转动运动的空间很小并且由于马桶的布置，轮椅使用者和身体的重心不能移动到靠近马桶座。最后，马桶隔间的纵向范围需要较大，以便能够容纳轮椅。

发明内容

本发明的目的在于缓和或克服现有技术的至少一些缺点。特别地，本发明旨在提出一种更容易用于行动不便的人、特别是轮椅使用者的机载马桶隔间。特别是在机载马桶隔间受有限的空间条件的支配的情况下，应实现这一目标。优选地，轮椅使用者必须将他们的身体转动最小可能的转动角度来坐到马桶上；特别是身体的重心应该尽可能少地移位。优选地，应该在有限的空间条件下获得用于轮椅和轮椅使用者、特别是他们的膝盖的空间。

上述目的通过具有权利要求1的特征的机载马桶隔间和具有权利要求15的特征的飞行器来实现。优选的实施方式在从属权利要求中指明。

根据本发明，马桶单元与后部长侧面相邻设置。在前部长侧面上的门分支比在前部短侧面上的门分支宽。

轮椅上的轮椅使用者在行进方向上比在横向于该方向的方向上占据更多的空间。将马桶单元设置在后部长侧面上意味着，通过使轮椅的纵向范围相对于马桶隔间的短侧面倾斜地定向(大致平行于长侧面)，可以有利地使用马桶纵向范围的较大部分。轮椅使用者因此可以在马桶单元旁边滚过。因此，马桶单元不会阻挡马桶隔间的纵向范围的一部分，如果马桶被设置在短侧面上就会出现这种情况。通过L形门的门分支的布置，即使马桶很小，特别是短侧面的范围很小，也可以(几乎)平行于前部和/或后部长侧面进入马桶隔间，因为可以引导轮椅通过由在前部长侧面上的较宽的门分支打开的区域。此外，根据本发明的设计使得辅助引导轮椅使用者进入机载马桶隔间更容易，甚至第一次就能办到。

优选地，长侧面和短侧面都由墙壁形成，并且门可以形成墙壁的一部分。特别地，前部长侧面与前部短侧面邻接，前部短侧面与后部长侧面邻接，后部长侧面与后部短侧面邻接，后部短侧面与前部长侧面邻接。优选地，后部长侧面和前部长侧面或它们的一部分在每种情况下彼此平行，和/或后部短侧面和前部短侧面或它们的一部分在每种情况下彼此平行。前部短侧面和后部短侧面优选与前部长侧面和后部长侧面具有75°到105°之间、特别是90°的角度。特别地，长侧面和短侧面之间的连接部分可以在俯视图中是弯曲的，或者在通过平行于地板表面的平面截取的截面中是弯曲的。这在飞行器中尤其如此，使得机载马桶隔间可以遵循飞行器的弯曲的外轮廓。后部短侧面、前部短侧面、后部长侧面和/或前部长侧面可以在竖直轮廓中是弯曲的。

就本发明而言，长侧面和短侧面的宽度被计算为在地板上方1mm高度处的水平宽度。诸如“水平”、“竖直”、“顶部”、“底部”等位置和方向信息与配备机载马桶的运输工具、特别是飞行器水平定向时的机载马桶的预期安装状态有关。如果从上方观察时，两个相互邻接的侧面之间的连接部分是圆形的，则宽度的端点被认为是相应的侧面的直线部分的假想延长线的交点。优选地，长侧面和短侧面在平行于水平面的截面中形成矩形，长侧面形成矩形的长边，短侧面形成矩形的短边。因此，特征的组合使得轮椅使用者可以在有限的空间条件下特别容易地使用马桶。在前部长侧面上的门分支是较宽的门分支，而在前部短侧面上的门分支是较窄的门分支。术语“较宽”与在地板上方1m的高度处沿相应的长侧面或短侧面的方向的水平范围有关。距离和长度信息与外部尺寸(即，背离机载马桶隔间，即包括墙壁的厚度)有关。

前部长侧面和后部长侧面都优选是前部短侧面和后部短侧面的至少1.05倍，特别优选至少1.1倍，甚至更优选至少1.15倍或1.2倍。前部长侧面和后部长侧面都优选比前部短侧面和后部短侧面宽至少10cm，特别优选宽至少25cm，甚至更优选宽至少40cm。较宽的门分支优选比较窄的门分支宽至少1.1倍，特别优选至少1.25倍，甚至更优选至少1.4倍。

机载马桶隔间被设计用于运输工具(例如，飞行器、轮船、道路车辆，例如房车、公共汽车或轨道车辆)。特别优选地，机载马桶隔间是用于飞行器的机载马桶隔间。通常，在飞行器上提供不同大小和形状的机载马桶隔间；目前的机载马桶隔间优选是例如在长途航班中提供的较大类型。前部短侧面的宽度和后部短侧面的宽度分别优选大于0.8m，特别优选大于1.2m，甚至更优选大于1.5m。前部长侧面的宽度和后部长侧面的宽度分别优选大于1m，特别优选大于1.4m，甚至更优选大于1.7m。另一方面(特别是由于有限的空间条件)，前部短侧面的宽度和后部短侧面的宽度分别优选小于2m，特别优选小于1.8m，甚至更优选小于1.7m，并且前部长侧面的宽度和后部长侧面的宽度分别优选小于2.2m，特别优选小于2m，甚至更优选小于1.9m。

马桶单元优选具有围绕马桶开口的马桶座区域。马桶座区域基本上在一个平面上延伸。还可以提供一种折叠的马桶座，它可以大致折叠90°。“马桶单元”特别是指在水平方向上由(基本上水平的)马桶座区域的边缘界定的单元。

优选的是，马桶座轴线与后部长侧面的法线形成小于45°、优选小于30°的角度，马桶座轴线优选基本上平行于后部长侧面的法线延伸。马桶座轴线由使用马桶的人的对称轴线构成。优选地，马桶座轴线由马桶座区域和马桶单元的面向前部长侧面的边缘限定。优选地，二等分马桶开口的马桶轴线或二等分(折叠)马桶座(处于折叠起来的状态)的轴线与后部长侧面的法线形成小于45°，优选小于30°的角度，并且优选基本上平行于后部长侧面的法线延伸。由此可以减小轮椅使用者的必要转动角度，同时获得空间。

在一个有利的实施方式中，门的铰接点设置在前部短侧面上。这意味着较短的门分支具有铰接点，门可围绕该铰接点枢转。当门枢转到完全打开，使得设置在前部短侧面上的门分支在关闭状态时(几乎)靠在前部短侧面的外侧上时，较长的门分支可以有利地在沿着前部短侧面延伸的走廊上形成隐私屏风。门的可能打开角度也可以通过这种方式增大，例如当后部短侧面设置在交通工具、特别是飞行器的墙壁上时，这将在铰接点在前部长侧面上的情况下阻止门的完全打开。

有利的是，马桶单元和/或马桶开口距前部长侧面的法向距离大于马桶开口的中心点距后部长侧面的法向距离的1.5倍，优选大于2倍，特别优选大于3倍。有利地，这描述了距所讨论的元件的边缘的距离或距其中心点(即，从上方观察时区域的中心点)的距离。因此可以为轮椅使用者创造更多的自由空间。

优选的是，马桶单元和/或马桶开口距前部长侧面的法向距离大于后部短侧面和/或前部短侧面的宽度的25％，优选大于35％，特别优选大于45％。有利地，这描述了距所讨论的元件的边缘的距离或距其中心点(即，从上方观察时区域的中心点)的距离。

在一个优选实施方式中，马桶开口的中心点距前部短侧面的法向距离大于后部长侧面的宽度的15％，优选大于20％，特别优选大于30％。这改善了马桶的可接近性，因为例如为轮椅使用者的身体转到马桶上创造了空间。

有利的是，马桶开口的中心点距后部短侧面的法向距离大于后部长侧面的长度的25％，优选大于35％，特别优选大于45％。这可以改善轮椅使用者对马桶的可接近性，轮椅使用者可以在坐在轮椅上时使其身体重心更靠近马桶，因为存在用于他们的腿部的空间。

优选的是，马桶单元包括其中设置马桶开口的座区域时，该座区域的面向前部长侧面的水平边缘的倾斜部分与后部长侧面形成1°到60°之间、优选5°到45°之间的角度。该边缘至少在朝向前部长侧面的一个区域中使座区域终止。这样，可以减小轮椅使用者所需的转动角度。因此，另一方面，可以使轮椅使用者在坐在座区域上时能够容易地接近设置在后部短侧面上的元件，例如卫生纸或脸盆。轮椅使用者特别是平行于该边缘的倾斜部分进入机载马桶隔间。有利地，该边缘的直线部分平行于后部长侧面和/或后部短侧面的法线延伸。

在有利的实施方式中，该边缘的倾斜部分位于与在前部短侧面上的门分支、优选该门分支的更靠近后部长侧面的一半相交的直线上。因此扩大了轮椅使用者进入的空间。

有利的是，座区域的上述边缘的倾斜部分的面向前部短侧面的起点距前部短侧面的法向距离小于在前部长侧面上的门分支的纵向范围。这使得轮椅使用者更容易平行于该边缘的倾斜部分进入机载马桶隔间。优选地，该边缘的直线部分在另一个方向上与起点邻接。

在一个优选实施方式中，机载马桶隔间具有带有脸盆的脸盆单元，该脸盆单元与后部短侧面相邻设置。有利地，当从上方观察时(即，在壁的开口的上部区域上测量时)，脸盆的凹处的内壁区域的中心点距后部短侧面小于45cm，优选小于30cm，特别优选小于15cm。轮椅使用者的可用空间因此被扩大。

优选的是，脸盆单元和/或脸盆与前部长侧面相邻设置。有利地，当从上方观察时，脸盆的凹处的内壁区域的中心点距前部长侧面小于55cm，优选小于40cm，特别优选小于25cm。这在脸盆单元的面向后部长侧面的一侧(例如在马桶单元与脸盆单元之间)创造了用于轮椅使用者的腿部的空间。

优选的是，马桶开口设置在距脸盆小于1.5m、优选小于1m、特别优选小于80cm的水平距离处。有利地，这在每种情况下都适用于所讨论的元件的中心点。结果，坐在马桶上的人可以够到脸盆。

在一个有利的实施方式中，脸盆距后部长侧面的法向距离大于后部短侧面的长度的50％，优选大于65％。这在脸盆单元的面向后部长侧面的一侧(例如在马桶单元与脸盆单元之间)创造了用于轮椅使用者的腿部的空间。

有利地，设置了人可以握住的把手。例如，把手可以使轮椅使用者更容易将他们的身体从轮椅移动到马桶的座区域。有利地，至少一个水平把手和一个竖直把手与后部短侧面相邻设置。优选地，竖直把手设置得更靠近前部长侧面，而水平把手设置得更靠近后部长侧面。

参照根据本发明的飞行器，有利的是，机载马桶隔间设置成使得邻接前部短侧面的走廊通向乘客座位区。因此，较长的门分支在打开状态下也可以用作隐私屏风。

附图说明

下面使用图中所示的机载马桶隔间的优选实施方式更详细地说明本发明。详细地说，这些图示出了：

图1以斜视图示出了机载马桶的优选实施方式；

图2示出了与图1相同的机载马桶隔间的实施方式的内部配件；

图3以俯视图示出了与图1相同的机载马桶隔间的实施方式，其中门是关闭的；

图4以俯视图示出了与图1相同的机载马桶隔间的实施方式，其中门是打开的，轮椅使用者部分在机载马桶隔间中；

图5示出了与图4相同的视图，其中轮椅使用者在机载马桶隔间中；

图6示出了与图5相同的视图，其中轮椅使用者的身体部分移向马桶单元；

图7示出了与图5相同的视图，其中人坐在马桶单元上并且轮椅被部分推出机载马桶隔间；以及

图8示出了与图5相同的视图，其中以叠加方式示出了人坐在轮椅上和坐在马桶单元上。

具体实施方式

图1至图8示出了机载马桶隔间1的相同的优选实施方式，机载马桶隔间1特别是用于飞行器的机载马桶隔间。图1以正面的斜视图示出了这一点。图2示出了机载马桶隔间1的内部配件。图3至图8以俯视图示出了机载马桶隔间1，图4至图8示出了轮椅使用者6的进入和轮椅使用者6的身体到马桶单元7上的运动。

机载马桶隔间1包括前部长侧面2、后部长侧面3、前部短侧面4和后部短侧面5。前部短侧面4和后部短侧面5都从前部长侧面3的一个端部和后部长侧面4的一个端部开始并与前部长侧面和后部长侧面邻接。前部长侧面2、后部长侧面3、前部短侧面4和后部短侧面5包围机载马桶隔间1的内部8并界定该内部8。当以在机载马桶隔间1的地板9上方1m的高度(大约对应于坐在轮椅上的人的膝盖)处的水平宽度测量时，前部长侧面2和后部长侧面边3都比前部短侧面4和后部短侧面5宽。在该实施方式中，后部短侧面5在其竖直轮廓中(即在平行于前部长侧面2的截面中)是弯曲的，因此适应飞行器机身的形状。

机载马桶隔间1包括具有马桶开口10的马桶单元7。马桶单元7与后部长侧面3相邻设置。L形门11被设置用于进入机载马桶隔间1。L形门11具有(在关闭状态；见图3)在前部长侧面2上的门分支12和在前部短侧面4上的门分支13。在前部长侧面2上的门分支12比在前部短侧面4上的门分支13(特别是在地板9上方1m的高度处)宽。因此，在前部长侧面2上的门分支12也称为较宽的门分支12，在前部短侧面4上的门分支13也称为较窄的门分支13。限定门11的旋转轴线的门11的铰接点25设置在前部短侧面4上。

轮椅使用者6因此可以几乎平行于后部长侧面3进入机载马桶隔间1，并且可以使用机载马桶隔间1的全部或大部分长度，该长度沿(较宽的)长侧面2、3的方向延伸。因此，轮椅使用者6也不会撞到门柱或门框。

马桶座轴线14(见图3)与后部长侧面3的法线形成约0°的角度。在这种情况下，马桶座轴线14是二等分马桶开口10的对称轴线，并且垂直于马桶座15的倾斜轴线。因此，马桶座轴线14基本上平行于后部长侧面3的法线延伸。马桶开口10的中心点距前部短侧面4的距离略小于中心点距后部短侧面5的距离的一半。此外，马桶开口10的中心点距前部长侧面2的距离略小于中心点距后部长侧面3的距离的一半。

马桶单元7还包括座区域18。座区域18将由围绕马桶开口10的表面形成，即马桶开口10设置在座区域18中。实际上，使用马桶的人通常不是直接坐在座区域18上而是坐在(折叠的)马桶座15上。座区域18包括面向前部长侧面2的水平边缘16。水平边缘16包括与后部长侧面3形成约25°的角度的倾斜部分17。此外，边缘16的倾斜部分17位于与在前部短侧面4上且更靠近后部长侧面3(在门11的关闭状态下)的门分支13的一半相交的直线上。朝前部短侧面4界定倾斜部分17的倾斜部分17的前部起点26距前部短侧面4的法向距离小于较宽的门分支12的纵向范围。因此，轮椅使用者6可以平行于边缘16的倾斜部分17进入，并将他们的轮椅与马桶单元7或座区域18直接相邻或接触定位(见图4和图5)。因此，轮椅使用者6只需将他们的身体重心略微从轮椅移开来坐到座区域18上。

机载马桶隔间1具有带有脸盆20的脸盆单元19。脸盆单元19和脸盆20与后部短侧面5相邻设置。脸盆单元19与后部短侧面5直接相邻。此外，脸盆单元19和脸盆20与前部长侧面2相邻设置。这样，在脸盆单元19和马桶单元7之间存在例如用于轮椅使用者6的腿部的空间(见图5)。此外，脸盆单元19可以具有朝向后部短侧面5逐渐变细的横截面，即向下减小，从而在脸盆单元19下方也有一些空间用于轮椅使用者6的身体部位。马桶开口10和脸盆20设置的彼此的水平距离使得坐在马桶开口10上方的人能够洗手。

马桶单元7具有盖子21，盖子21在图2中被示出为关闭状态，在其他图中被示出为打开状态。马桶单元7还具有多个把手22、23、24。(把手22、23、24未在图2中示出。)从图6至图8中可以看出，轮椅使用者6只需转动一个小的转动角来坐到座区域18上。特别是在图7和图8中可以看出，人6不必垂直于后部长侧面3坐在马桶单元7上，而是可以与法线形成例如20°的角度。在图8中，人6在马桶单元7上坐的位置用虚线示出。

例如，机柜设置在后部短侧面5上。由于后部短侧面5是弯曲的，因此后部短侧面5的一部分在图3至图8的俯视图中隐藏了机载马桶隔间1的内部配件的一部分。后部短侧面5向后部的最大范围由后部线表示。

Claims (16)

1.一种机载马桶隔间(1)、特别是用于飞行器的机载马桶隔间，该机载马桶隔间包括：

前部长侧面(2)和后部长侧面(3)，

前部短侧面(4)和后部短侧面(5)，它们各自的一个端部与所述前部长侧面(2)相连，它们各自的另一个端部与所述后部长侧面(3)相连，

所述长侧面(2、3)和所述短侧面(4、5)包围所述机载马桶隔间(1)的内部(8)，所述前部长侧面(2)和所述后部长侧面(3)都比所述前部短侧面(4)和所述后部短侧面(5)宽，

具有马桶开口(10)的马桶单元(7)，以及

用于进入所述机载马桶隔间(1)的L形门(11)，该L形门(11)包括一个在所述前部长侧面(2)上的门分支(12)和一个在所述前部短侧面(4)上的门分支(13)，

其特征在于，

所述马桶单元(1)与所述后部长侧面(3)相邻设置，并且在所述前部长侧面(2)上的门分支(12)比在所述前部短侧面(4)上的门分支(13)宽。

2.根据权利要求1所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

马桶座轴线(14)与所述后部长侧面(3)的法线形成小于45°、优选小于30°的角度，其中所述马桶座轴线(14)优选基本上平行于所述后部长侧面(3)的法线延伸。

3.根据前述任一项权利要求所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述门(11)的铰接点(25)设置在所述前部短侧面(4)上。

4.根据前述任一项权利要求所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述马桶开口(10)距所述前部长侧面(2)的法向距离大于所述马桶开口(10)的中心点距所述后部长侧面(3)的法向距离的1.5倍，优选大于2倍，特别优选大于3倍。

5.根据前述任一项权利要求所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述马桶开口(10)距所述前部长侧面(2)的法向距离大于所述后部短侧面(5)和/或所述前部短侧面(4)的宽度的25％，优选大于35％，特别优选大于45％。

6.根据前述任一项权利要求所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述马桶开口(10)的中心点距所述前部短侧面(4)的法向距离大于所述后部长侧面(3)的宽度的15％，优选大于20％，特别优选大于30％。

7.根据前述任一项权利要求所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述马桶开口(10)的中心点距所述后部短侧面(5)的法向距离大于所述后部长侧面(3)的宽度的25％，优选大于35％，特别优选大于45％。

8.根据前述任一项权利要求所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述马桶单元(10)包括其中设置所述马桶开口(10)的座区域(18)，其中所述座区域(18)的面向所述前部长侧面(2)的水平边缘(16)的倾斜部分(17)与所述后部长侧面(3)形成1°到60°之间、优选5°到45°之间的角度。

9.根据权利要求8所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述边缘(16)的所述倾斜部分(17)位于与在所述前部短侧面(4)上的所述门分支(13)、优选该门分支(13)的更靠近所述后部长侧面(3)的一半相交的直线上。

10.根据权利要求8或9所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述座区域(18)的所述边缘(16)的所述倾斜部分(17)的面向所述前部短侧面(4)的起点(26)距所述前部短侧面(4)的法向距离小于在所述前部长侧面(2)上的所述门分支(12)的纵向范围。

11.根据前述任一项权利要求所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

带有脸盆(20)的脸盆单元(19)，其中所述脸盆单元(19)与所述后部短侧面(5)相邻设置。

12.根据权利要求11所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述脸盆(20)与所述前部长侧面(2)相邻设置。

13.根据权利要求11或12所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述马桶开口(10)设置在距所述脸盆(20)小于1.5m、优选小于1m、特别优选小于80cm的水平距离处。

14.根据权利要求11至13中任一项所述的机载马桶隔间(1)，

其特征在于，

所述脸盆(20)距所述后部长侧面(3)的法向距离大于所述后部短侧面(5)的长度的50％，优选大于65％。

15.一种飞行器，其特征在于根据前述任一项权利要求所述的机载马桶隔间(1)。

16.根据权利要求15所述的飞行器，

其特征在于，

所述机载马桶隔间(1)设置成邻接所述前部短侧面(4)的走廊通向乘客座位区。

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