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CN114745007A - 一种车载dab系统及其工作方法 - Google Patents

一种车载dab系统及其工作方法 Download PDF

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CN114745007A
CN114745007A CN202210206308.6A CN202210206308A CN114745007A CN 114745007 A CN114745007 A CN 114745007A CN 202210206308 A CN202210206308 A CN 202210206308A CN 114745007 A CN114745007 A CN 114745007A
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dab
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黄思远
马栋栋
陈星�
李宏祥
骆成
汪邵文
边少君
米俊
陈彪
贾伟清
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South Sagittarius Integration Co Ltd
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South Sagittarius Integration Co Ltd
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Abstract

本申请涉及一种车载DAB系统及其工作方法，涉及DAB技术领域，该车载DAB系统包括：DAB模块；与DAB模块信号连接的车载IVI；与DAB模块信号连接的DAB天线；其中，DAB模块基于DAB天线，接收DAB频段信号。本申请基于DAB模块、车载IVI以及DAB天线，实现车载DAB系统的灵活配置，以满足当前的使用需求。

Description

一种车载DAB系统及其工作方法
技术领域
本申请涉及DAB技术领域，具体涉及一种车载DAB系统及其工作方法。
背景技术
数字音频广播(Digital Audio Broadcasting，简称DAB)是继AM、FM传统模拟广播之后的第三代广播--数字音频广播，它提供了接近CD质量的声音，广播及商机无限的附加数据服务，具有抗噪声、抗干扰、抗电波传播衰落、适合高速移动接收等优点，保证固定、携带及移动时接收信号的质量。
目前国内车载领域数字音频广播应用还不多，目前主要还是AM、FM传统模拟广播收音娱乐。部分地区逐步开始数字音频广播的试点推广。在国外，尤其是欧美地区，车载DAB的应用较普及。大多数出口到此类地区的车辆，都需要有DAB功能需求。
由于国内国外DAB发展情况的差异，目前国内的车厂针对在国内销售的车型和出口的车型通常会设计两个版本多媒体显示屏，即针对国内销售的车型，设计为内置FM/AM接受模块，以及相关外围的电路的多媒体显示屏，针对出口的部分车型，设计内置DAB接受模块的版本。此开发方式会增加设备的研发投入，不利于产品的商品化应用。
因此，现在亟需一种车载DAB功能的灵活配置技术，以满足当前使用需求。
发明内容
本申请提供一种车载DAB系统及其工作方法，基于DAB模块、车载IVI以及DAB天线，实现车载DAB系统的灵活配置，以满足当前的使用需求。
第一方面，本申请提供了一种车载DAB系统，所述系统包括：
DAB模块；
与所述DAB模块信号连接的车载IVI；
与所述DAB模块信号连接的DAB天线；其中，
所述DAB模块基于所述DAB天线，接收DAB频段信号。
具体的，所述DAB模块包括LDO模块、HUB模块、MCU模块以及DAB收音模块；
所述LDO模块，其用接收所述车载IVI输入的电流进行稳压转换处理，为所述HUB模块、所述MCU模块以及所述DAB收音模块供电；
所述HUB模块与所述MCU模块信号连接，其还用于提供与外部设备进行信号连接的交互入口；
所述DAB收音模块与所述DAB天线连接，接收所述DAB频段信号。
具体的，所述DAB收音模块为SILICON的SI4684收音芯片。
具体的，所述HUB模块为Microchip的USB4914 USBHUB芯片。
具体的，所述DAB模块包括第一物理接口以及第二物理接口；
所述第一物理接口与所述DAB天线连接，接收DAB频段信号；
所述第二物理接口与所述车载IVI的USB接口连接。
具体的，所述HUB模块将所述车载IVI的USB通路拓展为两路，一路与所述MCU模块信号连接，另一路作为与外部设备进行信号连接的交互入口。
第二方面，本申请提供了一种如第一方面提及的车载DAB系统的工作方法，所述方法包括以下步骤：
进行信号频率搜索；
判断当前频率的电台信号强度是否符合预设的信号强度阈值；
若符合所述信号强度阈值，则发送电台查询指令；
若所述电台信号为有效的服务状态数据，则更新服务列表；
基于更新后的服务列表，进行节目播放。
具体的，所述服务列表记录所述车载DAB系统能够选择播放的所述电台信号。
具体的，所述方法还包括以下步骤：
若不符合所述信号强度阈值，则询问是否继续播放所述电台信号；
若确认继续播放所述电台信号，则发送电台查询指令。
第三方面，本申请提供了一种如第一方面提及的车载DAB系统的工作方法，所述方法包括以下步骤：
按照预设的频段查询范围，查询各电台信号；
针对各所述电台信号，发送电台查询指令；
若所述电台信号为有效的服务状态数据，则基于对应的所述电台信号构建服务列表。
本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：
本申请基于DAB模块、车载IVI以及DAB天线，实现车载DAB系统的灵活配置，以满足当前的使用需求。
附图说明
术语解释：
DAB：Digital Audio Broadcasting，数字音频广播；
IVI：In-Vehicle Infotainment/On-Board Infotainment，车载信息娱乐系统；
LDO：Low Dropout Regulator，低压差线性稳压器；
HUB：多端口转发器；
MCU：Microcontroller Unit，微控制单元；
USB：Universal Serial Bus，通用串行总线；
I2S：Inter—IC Sound，集成电路内置音频总线；
SPI：SDH Physical Interface，SDH物理接口；
SDH：Synchronous Digital Hierarchy，同步数字体系；
PTY：Programme Type，节目类型；
DSL：Digital Subscriber Line，数字用户线路；
GND：电线接地端。
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例中提供的车载DAB系统的结构框图；
图2为本申请实施例中提供的DAB模块的结构框图；
图3为本申请实施例中提供的车载DAB系统的单电台搜索流程；
图4为本申请实施例中提供的车载DAB系统的全频段节目搜索流程。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
以下结合附图对本申请的实施例作进一步详细说明。
本申请实施例提供一种车载DAB系统及其工作方法，基于DAB模块、车载IVI以及DAB天线，实现车载DAB系统的灵活配置，以满足当前的使用需求。
为达到上述技术效果，本申请的总体思路如下：
一种车载DAB系统，该系统包括：
DAB模块；
与所述DAB模块信号连接的车载IVI；
与所述DAB模块信号连接的DAB天线；其中，
所述DAB模块基于所述DAB天线，接收DAB频段信号。
以下结合附图对本申请的实施例作进一步详细说明。
第一方面，参见图1～2所示，本申请实施例提供一种车载DAB系统，该系统包括：
DAB模块；
与所述DAB模块信号连接的车载IVI；
与所述DAB模块信号连接的DAB天线；其中，
所述DAB模块基于所述DAB天线，接收DAB频段信号。
本申请实施例中，基于DAB模块、车载IVI以及DAB天线，实现车载DAB系统的灵活配置，以满足当前的使用需求。
具体的，所述DAB模块包括LDO模块、HUB模块、MCU模块以及DAB收音模块；
所述LDO模块，其用接收所述车载IVI输入的电流进行稳压转换处理，为所述HUB模块、所述MCU模块以及所述DAB收音模块供电；
所述HUB模块与所述MCU模块信号连接，其还用于提供与外部设备进行信号连接的交互入口；
所述DAB收音模块与所述DAB天线连接，接收所述DAB频段信号。
具体的，所述DAB收音模块为SILICON的SI4684收音芯片。
具体的，所述HUB模块为Microchip的USB4914 USBHUB芯片。
具体的，所述DAB模块包括第一物理接口以及第二物理接口；
所述第一物理接口与所述DAB天线连接，接收DAB频段信号；
所述第二物理接口与所述车载IVI的USB接口连接。
具体的，所述HUB模块将所述车载IVI的USB通路拓展为两路，一路与所述MCU模块信号连接，另一路作为与外部设备进行信号连接的交互入口。
本申请实施例在实施过程中，具体情况如下：
如说明书附图的图1所示，本申请实施例中，车载DAB系统的硬件基础包括：车载IVI、DAB模块以及DAB天线三个部分；其中，
车载IVI为车辆的多媒体显示屏；
DAB模块具有两个物理接口，一个接口连接DAB天线，接收DAB频段信号，另一个接口与车载IVI的USB接口连接，采用USB通讯协议进行通讯。
如说明书附图的图2所示，DAB模块包括LDO模块、HUB模块、MCU模块以及DAB收音模块；
其中，LDO模块将车载IVI输入过来的5V电源进行稳压转换处理，为HUB模块、MCU模块以及DAB收音模块供电；
HUB模块将USB信号拓展为两路，一路USB输出给用户连接U盘手机等使用，保证正常的充电、本地多媒体娱乐播放的交互入口功能，另一路与MCU模块通讯；
DAB收音模块与外置天线电连接，接收DAB频段的信号。
优选的，DAB收音模块可以采用SILICON的SI4684收音芯片，本申请实施例中可采用I2S数据接口将音频信号传输给MCU模块，MCU模块上电后，通过SPI数据接口对DAB收音模块进行控制，实现DAB收音模块的初始化、搜台控制等操作。
车载IVI通过HUB模块将USB接口拆分为两个USB接口通路，一路与MCU模块通讯，实现DAB节目信息包括节目名称、电台频率、电台PTY信息、电台DSL文本信息、电台强度、SLIDESHOW图片信息以及节目音频等DAB等节目信息的上传，另一路以供外置、外接带音频或视频内容的U盘、手机等移动介质插入，实现多媒体播放或手机充电功能；
基于上述技术方案，本申请实施例能够在不占用USB接口资源的基础上，使用DAB功能。
优选的，HUB模块可以采用Microchip的USB4914 USBHUB芯片，从而能够支持安卓手机或者苹果手机的数据读写。
基于本申请实施例的技术方案，还可针对车载IVI设计DAB APK应用，安装于车载IVI上；
当车载IVI上电后，车载IVI通过USB接口为DAB模块供电；
当用户打开DAB应用时，车载IVI通过USB接口与DAB模块进行交互连接认证，如果设备未插入，则提示DAB设备未连接，请接入DAB设备；
如果连接认证通过，则车载IVI发送查询命令，查询DAB收音模块当前的状态，然后根据DAB收音模块当前的状态。发送初始化配置命令。
第二方面，参见图3所示，本申请实施例在第一方面提及的车载DAB系统的技术基础上，提供一种车载DAB系统进行单电台搜索播放的工作方法，该方法包括以下步骤：
S1、进行信号频率搜索；
S2、判断当前频率的电台信号强度是否符合预设的信号强度阈值；
S3、若符合所述信号强度阈值，则发送电台查询指令；
S4、若所述电台信号为有效的服务状态数据，则更新服务列表；
S5、基于更新后的服务列表，进行节目播放。
本申请实施例中，基于DAB模块、车载IVI以及DAB天线，实现车载DAB系统的灵活配置，以满足当前的使用需求。
具体的，所述服务列表记录所述车载DAB系统能够选择播放的所述电台信号。
具体的，所述方法还包括以下步骤：
若不符合所述信号强度阈值，则询问是否继续播放所述电台信号；
若确认继续播放所述电台信号，则发送电台查询指令。
具体实施时，在第一方面提及的车载DAB系统的基础上，并针对车载IVI设计DABAPK应用，安装于车载IVI上系统初始化配置命令完成后，用户点击单电台图标，则按照说明书附图的图3所示的流程进行单个电台搜索，具体流程如下：
第一步，点击已APK历史中已保存的电台图标；
第二步，车载IVI根据数据库的台标对应的频率信息命令DAB收音模块搜索对应频率的电台；
第三步，DAB收音模块反馈当前频率的初始数据信息，包括该频率的信号强度信息，车载IVI判断当前频率电台的信号强度是否达到阈值；
第四步，如果信号较弱，则提示用户“当前电台信号弱，是否继续播放当前电台？”；
第五步，如果信号强度达到对应预设的阈值。则发送发送频率服务查询指令；
第六步，如果车载IVI判断当前频率服务是有效服务，则发送查询服务列表指令；
第七步，DAB收音模块上传服务列表数据，车载IVI在收到服务列表数据后，更新图标、台标等界面交互信息。并播放当前节目内容。
第三方面，参见图4所示，本申请提供了一种如第一方面提及的车载DAB系统进行全频段搜台的工作方法，该方法包括以下步骤：
A1、按照预设的频段查询范围，查询各电台信号；
A2、针对各所述电台信号，发送电台查询指令；
A3、若所述电台信号为有效的服务状态数据，则基于对应的所述电台信号构建服务列表。
本申请实施例中，基于DAB模块、车载IVI以及DAB天线，实现车载DAB系统的灵活配置，以满足当前的使用需求。
具体实施时，在第一方面提及的车载DAB系统的基础上，并针对车载IVI设计DABAPK应用，安装于车载IVI上系统初始化配置命令完成后，用户点击单电台图标，则按照说明书附图的图4所示的流程进行全频段节目搜索，具体流程如下：
第一步，点击全屏段搜台图标；
第二步，从最低频点开始搜索；
第三步，DAB收音模块反馈当前频率的初始数据信息，包括该频率的信号强度信息，IVI判断当前频率电台的信号强度是否达到阈值；
第四步，发送指令查询频率服务；
第五步，如果为有效服务状态数据，发送指令查询服务列表；
第六步，DAB收音模块上传服务列表数据，车载IVI在收到服务列表数据后，更新图标、台标等界面交互信息；
第七步，按照步进搜索下一个频点，直至完成所有频点的搜索，以及服务列表的图标、图标等截面信息的更新。
需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种车载DAB系统，其特征在于，所述系统包括：
DAB模块；
与所述DAB模块信号连接的车载IVI；
与所述DAB模块信号连接的DAB天线；其中，
所述DAB模块基于所述DAB天线，接收DAB频段信号。
2.如权利要求1所述的车载DAB系统，其特征在于，所述DAB模块包括LDO模块、HUB模块、MCU模块以及DAB收音模块；
所述LDO模块，其用接收所述车载IVI输入的电流进行稳压转换处理，为所述HUB模块、所述MCU模块以及所述DAB收音模块供电；
所述HUB模块与所述MCU模块信号连接，其还用于提供与外部设备进行信号连接的交互入口；
所述DAB收音模块与所述DAB天线连接，接收所述DAB频段信号。
3.如权利要求1所述的车载DAB系统，其特征在于：
所述DAB收音模块为SILICON的SI4684收音芯片。
4.如权利要求1所述的车载DAB系统，其特征在于：
所述HUB模块为Microchip的USB4914 USBHUB芯片。
5.如权利要求1所述的车载DAB系统，其特征在于：
所述DAB模块包括第一物理接口以及第二物理接口；
所述第一物理接口与所述DAB天线连接，接收DAB频段信号；
所述第二物理接口与所述车载IVI的USB接口连接。
6.如权利要求2所述的车载DAB系统，其特征在于：
所述HUB模块将所述车载IVI的USB通路拓展为两路，一路与所述MCU模块信号连接，另一路作为与外部设备进行信号连接的交互入口。
7.一种如权利要求1所述的车载DAB系统的工作方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
进行信号频率搜索；
判断当前频率的电台信号强度是否符合预设的信号强度阈值；
若符合所述信号强度阈值，则发送电台查询指令；
若所述电台信号为有效的服务状态数据，则更新服务列表；
基于更新后的服务列表，进行节目播放。
8.如权利要求7所述的车载DAB系统的工作方法，其特征在于：
所述服务列表记录所述车载DAB系统能够选择播放的所述电台信号。
9.如权利要求7所述的车载DAB系统的工作方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：
若不符合所述信号强度阈值，则询问是否继续播放所述电台信号；
若确认继续播放所述电台信号，则发送电台查询指令。
10.一种如权利要求1所述的车载DAB系统的工作方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
按照预设的频段查询范围，查询各电台信号；
针对各所述电台信号，发送电台查询指令；
若所述电台信号为有效的服务状态数据，则基于对应的所述电台信号构建服务列表。
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