CN114576032A - 一种气缸盖罩组件 - Google Patents
一种气缸盖罩组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114576032A CN114576032A CN202210391007.5A CN202210391007A CN114576032A CN 114576032 A CN114576032 A CN 114576032A CN 202210391007 A CN202210391007 A CN 202210391007A CN 114576032 A CN114576032 A CN 114576032A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder head
- accommodating cavity
- cover body
- head cover
- cover assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 15
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 10
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 9
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 239000003562 lightweight material Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
- F02F7/0021—Construction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases
- F02F7/0065—Shape of casings for other machine parts and purposes, e.g. utilisation purposes, safety
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本发明公开了一种气缸盖罩组件，包括罩体，所述罩体内的两侧分别设有第一容纳腔、第二容纳腔，所述第一容纳腔与第二容纳腔之间设有加强分隔板，所述加强分隔板上设有多个回油槽，所述罩体底部的边缘设有环形法兰，所述环形法兰的端面上设有环绕所述第一容纳腔及第二容纳腔设置的密封环槽。本发明的气缸盖罩组件，属于气缸盖罩技术领域，可以将高压共轨管布置在罩体内部，减少了高压油管与气缸盖罩的罩体连接的侧孔设置，减少了该处的密封结构，可减少漏油机率。
Description
技术领域
本发明涉及气缸盖罩技术，更具体地说，它涉及一种气缸盖罩组件。
背景技术
塑料气缸盖罩组件作为气门室的密封壳体，具有制造生产率高，外观颜值高等特点，近年来在国6柴油发动机上也得到了应用。
这种塑料材质的气缸盖罩，尽管通过注射成型方便，但有时因为高压共轨管是布置在发动机侧面，需要在塑料气缸盖罩侧向壁面上开出安装高压油管的多个通孔，这对于塑料气缸盖罩和高压油管之间的密封提出了更高的要求，由于塑料气缸盖罩、油管工作时产生一定的振动，而油封外圆柱面与塑料气缸盖罩油封孔配合为过盈配合，而注射模具侧向抽芯具有一定的拔模斜度，出现油封失效的情况。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足，本发明的目的是提供一种气缸盖罩组件。
为实现上述目的，本发明提供了一种气缸盖罩组件，包括罩体，所述罩体内的两侧分别设有第一容纳腔、第二容纳腔，所述第一容纳腔与第二容纳腔之间设有加强分隔板，所述加强分隔板上设有多个回油槽，所述罩体底部的边缘设有环形法兰，所述环形法兰的端面上设有环绕所述第一容纳腔及第二容纳腔设置的密封环槽。
进一步的，所述环形法兰上位于所述密封环槽的外侧设有第一过钉孔。
更进一步的，所述加强分隔板上均匀布置的设有多个安装搭子，所述安装搭子上设有贯通所述罩体的顶壁设置的第二过钉孔。
更进一步的，所述第二过钉孔的孔口顶端的外围设有定位槽。
更进一步的，所述回油槽为设于所述加强分隔板底端的弧面凹槽。
更进一步的，所述罩体的顶部一端设有与所述第一容纳腔相适应的加机油盖。
更进一步的，所述罩体内的第一容纳腔及第二容纳腔为方形腔，所述第一容纳腔与气缸盖上的气门结构相对应，所述第二容纳腔与所述气缸盖上的高压共轨管相对应。
更进一步的，所述气缸盖的一侧底部设有高压油管过渡接头，所述高压共轨管安装在第二容纳腔的内部并且能够与所述高压油管过渡接头顶端的接口连接。
有益效果
与现有技术相比，本发明的气缸盖罩组件的有益效果如下：本发明的气缸盖罩组件，可以将高压共轨管布置在罩体内部，减少了高压油管与气缸盖罩的罩体连接的侧孔设置，减少了该处的密封结构，可减少漏油机率。
附图说明
图1是本发明的气缸盖罩组件的结构主视图；
图2是本发明的气缸盖罩组件的结构俯视图；
图3是图2中A-A方向的结构剖视图；
图4是本发明的气缸盖罩组件与气缸盖装配的结构主视图；
图5是图4中B-B方向的结构剖视图；
图6是本发明中加机油盖的结构剖视图；
图7是本发明中密封垫圈的结构示意图；
图8是本发明中罩体的主视结构剖视图；
图9是本发明中罩体的侧视结构剖视图；
图10是本发明中罩体的结构仰视图。
图中：1、罩体；2、第一容纳腔；3、第二容纳腔；4、加强分隔板；5、回油槽；6、环形法兰；7、密封环槽；8、密封环槽；9、第一过钉孔；10、安装搭子；11、第二过钉孔；12、定位槽；13、加机油盖；14、气缸盖；15、高压共轨管；16、高压油管过渡接头；17、环形槽；18、密封垫圈。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本发明的具体实施方式是这样的：如图1-10所示，一种气缸盖罩组件，包括罩体1，罩体1内的两侧分别设有第一容纳腔2、第二容纳腔3，第一容纳腔2与第二容纳腔3之间设有加强分隔板4，加强分隔板4上设有多个回油槽5，罩体1底部的边缘设有环形法兰6，环形法兰6的端面上设有环绕第一容纳腔2及第二容纳腔3设置的密封环槽7，密封环槽7上设有密封垫圈18。
本气缸盖罩组件中，气缸盖罩的罩体1上在其内部设置第一容纳腔2、第二容纳腔3，罩体1内的第一容纳腔2及第二容纳腔3为方形腔，第一容纳腔2与气缸盖14上的气门结构相对应，第二容纳腔3与气缸盖14上的高压共轨管15相对应，即将高压共轨管15布置在罩体1内，减少了高压油管与气缸盖罩的罩体1连接的侧孔设置，减少了该处的密封结构，可减少漏油机率。
罩体1内设置了加强分隔板4将第一容纳腔2与第二容纳腔3分隔，起到加强的作用，而且，在加强分隔板4上设置多个回油槽5，可以使第二容纳腔3内的油气可以流动到第一容纳腔2内，再从气缸盖14上位于第一容纳腔2处的回油口进行回油，防止油气扩散到外部的发动机舱内。
罩体1底部的环形法兰6上设置了密封环槽7，可以有效防止油气分子泄漏，保证连接严密。环形法兰6和密封垫圈18与气缸盖气门室上表面配合，形成封闭密封环。
在本实施例中，环形法兰6上位于密封环槽7的外侧设有第一过钉孔9，通过螺栓结构穿过第一过钉孔9与气缸盖14进行锁紧。
在本实施例中，加强分隔板4上均匀布置的设有多个安装搭子10，安装搭子10上设有贯通罩体1的顶壁设置的第二过钉孔11。第二过钉孔11与气缸盖顶部中间的螺孔对应，可以通过螺栓结构穿过第二过钉孔11与气缸盖14进行连接，保证罩体1与气缸盖14牢固连接。
在本实施例中，第二过钉孔11的孔口顶端的外围设有定位槽12，定位槽12的截面呈矩形。定位槽12上设置密封垫，起到减震、防松和密封的作用。
在本实施例中，回油槽5为设于加强分隔板4底端的弧面凹槽。
在本实施例中，罩体1的顶部一端设有与第一容纳腔2相适应的加机油盖13，加机油盖13为轻质材料做成的带螺纹的螺塞。加机油盖13的帽沿底面上设有两个环形槽17，罩体1顶部的加机油口处设有两个环形凸起，加机油盖13通过螺纹安装在加机油口处后，环形槽17与环形凸起配合形成迂回通道，有效防止油气泄漏。
在本实施例中，气缸盖14的一侧底部设有高压油管过渡接头16，高压共轨管15安装在第二容纳腔3的内部并且能够与高压油管过渡接头16顶端的接口连接，供油管与高压油管过渡接头16连接，高压共轨管15通过管道或其他结构高压油管过渡接头16连接，供油管向高压共轨管15进行供油。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (8)
1.一种气缸盖罩组件，包括罩体(1)，其特征在于，所述罩体(1)内的两侧分别设有第一容纳腔(2)、第二容纳腔(3)，所述第一容纳腔(2)与第二容纳腔(3)之间设有加强分隔板(4)，所述加强分隔板(4)上设有多个回油槽(5)，所述罩体(1)底部的边缘设有环形法兰(6)，所述环形法兰(6)的端面上设有环绕所述第一容纳腔(2)及第二容纳腔(3)设置的密封环槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸盖罩组件，其特征在于，所述环形法兰(6)上位于所述密封环槽(7)的外侧设有第一过钉孔(9)。
3.根据权利要求2所述的一种气缸盖罩组件，其特征在于，所述加强分隔板(4)上均匀布置的设有多个安装搭子(10)，所述安装搭子(10)上设有贯通所述罩体(1)的顶壁设置的第二过钉孔(11)。
4.根据权利要求3所述的一种气缸盖罩组件，其特征在于，所述第二过钉孔(11)的孔口顶端的外围设有定位槽(12)。
5.根据权利要求1-4任意一项中所述的一种气缸盖罩组件，其特征在于，所述回油槽(5)为设于所述加强分隔板(4)底端的弧面凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种气缸盖罩组件，其特征在于，所述罩体(1)的顶部一端设有与所述第一容纳腔(2)相适应的加机油盖(13)。
7.根据权利要求5所述的一种气缸盖罩组件，其特征在于，所述罩体(1)内的第一容纳腔(2)及第二容纳腔(3)为方形腔，所述第一容纳腔(2)与气缸盖(14)上的气门结构相对应，所述第二容纳腔(3)与所述气缸盖(14)上的高压共轨管(15)相对应。
8.根据权利要求7所述的一种气缸盖罩组件，其特征在于，所述气缸盖(14)的一侧底部设有高压油管过渡接头(16)，所述高压共轨管(15)安装在第二容纳腔(3)的内部并且能够与所述高压油管过渡接头(16)顶端的接口连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210391007.5A CN114576032B (zh) | 2022-04-14 | 2022-04-14 | 一种气缸盖罩组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210391007.5A CN114576032B (zh) | 2022-04-14 | 2022-04-14 | 一种气缸盖罩组件 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114576032A true CN114576032A (zh) | 2022-06-03 |
| CN114576032B CN114576032B (zh) | 2025-02-14 |
Family
ID=81778265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210391007.5A Active CN114576032B (zh) | 2022-04-14 | 2022-04-14 | 一种气缸盖罩组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114576032B (zh) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003172202A (ja) * | 2001-12-06 | 2003-06-20 | Aichi Mach Ind Co Ltd | エンジン構造 |
| DE102011079166A1 (de) * | 2011-07-14 | 2013-01-17 | Mahle International Gmbh | Brennkraftmaschine |
| CN203362334U (zh) * | 2013-07-05 | 2013-12-25 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 柴油机气缸盖罩 |
| CN103912396A (zh) * | 2013-01-09 | 2014-07-09 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 共轨柴油机 |
| CN107829801A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-03-23 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种气缸盖罩总成 |
| CN109184940A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-01-11 | 第拖拉机股份有限公司 | 一种发动机分体气缸盖罩 |
| CN110159450A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-08-23 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 气缸盖罩结构及发动机机构 |
| CN217152134U (zh) * | 2022-04-14 | 2022-08-09 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种气缸盖罩组件 |
-
2022
- 2022-04-14 CN CN202210391007.5A patent/CN114576032B/zh active Active
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003172202A (ja) * | 2001-12-06 | 2003-06-20 | Aichi Mach Ind Co Ltd | エンジン構造 |
| DE102011079166A1 (de) * | 2011-07-14 | 2013-01-17 | Mahle International Gmbh | Brennkraftmaschine |
| CN103912396A (zh) * | 2013-01-09 | 2014-07-09 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 共轨柴油机 |
| CN203362334U (zh) * | 2013-07-05 | 2013-12-25 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 柴油机气缸盖罩 |
| CN107829801A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-03-23 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种气缸盖罩总成 |
| CN109184940A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-01-11 | 第拖拉机股份有限公司 | 一种发动机分体气缸盖罩 |
| CN110159450A (zh) * | 2019-06-13 | 2019-08-23 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 气缸盖罩结构及发动机机构 |
| CN217152134U (zh) * | 2022-04-14 | 2022-08-09 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种气缸盖罩组件 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN114576032B (zh) | 2025-02-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH1113565A (ja) | 内燃機関における吸気管のシリンダヘッドへの接続装置 | |
| CN114576032A (zh) | 一种气缸盖罩组件 | |
| CN217152134U (zh) | 一种气缸盖罩组件 | |
| CN111075591B (zh) | 一种带衬套的缸盖水腔总成 | |
| CN203050857U (zh) | 用于柴油机排气后处理的scr尿素罐 | |
| CN206280157U (zh) | 一种进气歧管密封结构 | |
| CN205064158U (zh) | 一种柴油机用横腔式喷油结构 | |
| CN203670023U (zh) | 用于喷油器的密封件、喷油器和柴油机 | |
| CN211500855U (zh) | 一种喷油器密封结构 | |
| CN215488148U (zh) | 一种机动车用高压精密油管接头 | |
| CN202970971U (zh) | 一种进气歧管 | |
| CN2893194Y (zh) | 一种柴油机喷油器 | |
| CN217354552U (zh) | 一种适用于增压机型的闭式循环结构 | |
| CN205977499U (zh) | 一种电喷摩托车单通道油轨 | |
| CN203050858U (zh) | 汽车柴油机尿素罐 | |
| CN201059233Y (zh) | 喷油器燃油回油结构 | |
| CN218700968U (zh) | 一种注射长行程顶针油缸结构 | |
| CN219796225U (zh) | 一种舌簧阀定心结构 | |
| CN204382578U (zh) | 一种发动机塑料件连接用金属嵌件结构 | |
| CN222025875U (zh) | 一种用于缸内直喷氢气发动机的密封结构 | |
| CN216200747U (zh) | 一种rf卡锁控阀的安装结构 | |
| CN216241016U (zh) | 一种直抽式摩托车外置燃油泵总成结构 | |
| CN220286461U (zh) | 一种凸耳式蝶阀的阀座紧固结构 | |
| CN223725392U (zh) | 一种密封型碗形塞 | |
| CN221879521U (zh) | 一种改良的发动机油底壳上体组件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |