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CN114348566A - 一种基于管道的轨道运输系统 - Google Patents

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CN114348566A
CN114348566A CN202210031991.4A CN202210031991A CN114348566A CN 114348566 A CN114348566 A CN 114348566A CN 202210031991 A CN202210031991 A CN 202210031991A CN 114348566 A CN114348566 A CN 114348566A
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CN
China
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pipeline
hoop
transportation system
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based rail
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CN202210031991.4A
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代猛
段吉鸿
杨燕
钟乔平
白雪莲
武官府
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Yunnan Institute Of Water & Hydropower Engineering Investigation Design And Research
Honghe Hani And Yi Autonomous Prefecture Water Resources And Hydropower Engineering Geological Survey Consultation Planning And Research Institute
Original Assignee
Yunnan Institute Of Water & Hydropower Engineering Investigation Design And Research
Honghe Hani And Yi Autonomous Prefecture Water Resources And Hydropower Engineering Geological Survey Consultation Planning And Research Institute
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Publication date
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    • B65G35/00Mechanical conveyors not otherwise provided for
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种基于管道的轨道运输系统,包括管道抱箍、轨道、运料车和已经铺设好的多个管道,多个管道相互连接,管道抱箍套接固定在管道上,轨道铺设在管道两侧,且轨道安装在管道抱箍上,运料车两侧的车轮与轨道配合。本发明通过在已安装的管道上安装轨道和运料车,从而将已安装的管道当作一个施工运输平台,在其上安装轨道运输工程材料,减少了人工搬运的费用,降低了搬运的劳动强度,提高了管道施工的效率,也减少管道周边的环境破坏、减少了土地的占用,节约了施工材料,降低施工成本。

Description

一种基于管道的轨道运输系统
技术领域
本发明涉及物料输送技术领域,具体涉及一种基于管道的轨道运输系统。
背景技术
目前,现有的管道铺设现场,包括管道在内等施工材料需要沿着管道铺设路线不断向前运输,其中,运输采用新修临时道路,汽车将材料运到安装位置处。该方法存在如下缺点:
1、需新修道路,对道路的宽度、路基、坡度、排水、边坡稳定等工程措施有强制要求,需详细设计,需要投入人力物力,增加工程成本;
2、新修道路会增加占地、破坏生态环境、增加减少成本等问题;
3、临时道路的施工同样需要大量的时间来完成,造成工程建造周期加长,同样增加工程成本。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足,提供一种基于管道的轨道运输系统。
为解决上述技术问题,本发明公开一种基于管道的轨道运输系统,包括管道抱箍、轨道、运料车和已经铺设好的多个管道,多个所述管道相互连接,所述管道抱箍套接固定在所述管道上,所述轨道铺设在所述管道两侧,且所述轨道安装在所述管道抱箍上,所述运料车两侧的车轮与所述轨道配合。
进一步的,所述运料车包括车架、转盘轴承和轮架,所述车轮安装在所述轮架的底部,所述轮架的顶部安装在所述转盘轴承的底部,所述车架安装在所述转盘轴承的上侧。
进一步的,所述车架上安装有所述转盘轴承,所述转盘轴承上安装有铰接底座和安装座,所述安装座以可沿着轨道长度方向前后偏摆的方式与铰接底座铰接。
进一步的,所述安装座上安装有用于固定未安装的管道的所述管道抱箍。
进一步的,所述安装座上安装有用于运输物料的装料箱。
进一步的,所述运料车的数量为多个,相邻所述运料车通过万向节连接器连接。
进一步的,位于前方的所述运料车设置为牵引车,所述牵引车上还安装有旋转动力驱动件,所述旋转动力驱动件驱动该运料车牵引后方的运料车前进。
进一步的,所述牵引车的车架的底部铰接有用于驱动牵引车在管道上行走的橡胶轮,所述橡胶轮抵靠到所述管道上,所述旋转动力驱动件与所述橡胶轮传动连接。
进一步的,所述管道抱箍包括上管道抱箍和下管道抱箍,所述上管道抱箍和下管道抱箍的两侧设置有用于紧固件连接一体的抱箍翼板,所述轨道安装在所述抱箍翼板上。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
本发明通过在已安装的管道上安装轨道和运料车,从而将已安装的管道当作一个施工运输平台,在其上安装轨道运输工程材料,减少了人工搬运的费用,降低了搬运的劳动强度,提高了管道施工的效率,也减少管道周边的环境破坏、减少了土地的占用,节约了施工材料,降低施工成本。
附图说明
构成本申请的部分附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例公开的基于管道的轨道运输系统的立面平坡行走示意图(运输管道);
图2为本发明实施例公开的基于管道的轨道运输系统的管道抱箍、轨道和管道的安装示意图;
图3为本发明实施例公开的运料车的侧视示意图;
图4为本发明实施例公开的基于管道的轨道运输系统的立面坡度行走示意图;
图5为本发明实施例公开的基于管道的轨道运输系统的水平弯道行走示意图;
图6为本发明实施例公开的基于管道的轨道运输系统的水平弯道行走示意图(运输除管道外的其他物料)。
图例说明:
1、管道抱箍;11、上管道抱箍;12、下管道抱箍;13、抱箍翼板;2、轨道;3、运料车;31、车轮;32、车架;33、转盘轴承;34、铰接底座;35、安装座;36、橡胶轮;37、轮架;4、旋转动力驱动件;5、万向节连接器;6、管道;7、装料箱。
具体实施方式
为了便于理解本发明,下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本发明做更全面、细致地描述,但本发明的保护范围并不限于以下具体实施例。
如图1-6所示,本发明实施例公开了一种基于管道的轨道运输系统,包括管道抱箍1、轨道2、运料车3和已经铺设好的多个管道6,多个管道6的端口相互连接,管道抱箍1套接固定在管道6上,轨道2铺设在管道6两侧,且轨道2安装在管道抱箍1上,从而通过管道抱箍1支撑安装,运料车3两侧的车轮31与轨道2配合,具体的,管道抱箍1包括上管道抱箍11和下管道抱箍12,上管道抱箍11和下管道抱箍12的两侧设置有用于螺栓等紧固件连接一体的抱箍翼板13,轨道2安装在抱箍翼板13上。从而运料车3可以通过管道6上的轨道2行走,将已安装的管道6当作一个施工运输平台,在其上安装轨道2运输工程材料,减少管道6周边的环境破坏、降低施工成本。
在本实施例中,运料车3包括车架32、转盘轴承33和轮架37,车轮31安装在轮架37的底部,轮架37为门式结构,车轮31上轮轴的两端与轮架37的两侧枢接,轮架37的顶部安装在转盘轴承33的底部,车架32安装在转盘轴承33的上侧,从而,车轮31可以相对车架32转动,从而可以便于水平过弯。进一步的,车架32上安装有转盘轴承33,转盘轴承33上安装有铰接底座34和安装座35,安装座35以可沿着轨道2长度方向前后偏摆的方式与铰接底座34铰接,当面对较长的管道6需要多辆运料车3配合时,在上坡的过程中,可以避免管道6的两端与车架32发生干涉。
在本实施例中,为了运输未安装的管道6到已经铺设好的多个管道6的前方,安装座35上安装有用于固定未安装的管道6的管道抱箍1。参见图6,而为了输送除管道6外的其他材料,比如管槽开挖出的弃方、管道镇墩混凝土、钢筋、模板、砂石料、管道配件、闸阀等,安装座35上安装有用于运输物料的装料箱7,类似铁路火车输送。
在本实施例中,运料车3的数量为多个,相邻运料车3通过万向节连接器5连接,从而便于平稳通过弯道和进入坡道。
在本实施例中,位于前方的运料车3设置为牵引车,牵引车上还安装有旋转动力驱动件4,旋转动力驱动件4的输出轴与车轮31传动连接,旋转动力驱动件4可以为电力驱动的电动机或者燃油驱动的发动机,其中,牵引车的驱动方式可以为多种,比如轮架37的一侧同轴安装直接驱动车轮31的驱动电机。但是,为了更好的实现防滑和防脱轨等效果,增大牵引力,本实施例中,牵引车的车架32的底部铰接有橡胶轮36,橡胶轮36抵靠到已安装的管道6上,而车架32上的旋转动力驱动件4与橡胶轮36的轮轴通过皮带或者链条传动,橡胶轮36的外侧可以设置为与管道6匹配的弧形面。
进一步,基于管道的轨道运输系统的工作过程如下:
1、首先连接固定一段管道6,使其长度大于运料车3长度两倍以上;
2、在固定好的管道6上间隔相同的距离安装好管道抱箍1,再在管道抱箍1两侧安装轨道2,找平两边的轨道2,使其在同一高程下;
3、再将运料车3放到安装好的轨道2上,连通电源线,空车试运行下;
4、根据要运输的材料在运料车3上安装不同的设备(管道抱箍1或者装料箱7)运料。
虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本发明技术方案保护的范围内。

Claims (9)

1.一种基于管道的轨道运输系统,其特征在于,包括管道抱箍(1)、轨道(2)、运料车(3)和已经铺设好的多个管道(6),多个所述管道(6)相互连接,所述管道抱箍(1)套接固定在所述管道(6)上,所述轨道(2)铺设在所述管道(6)两侧,且所述轨道(2)安装在所述管道抱箍(1)上,所述运料车(3)两侧的车轮(31)与所述轨道(2)配合。
2.根据权利要求1所述的基于管道的轨道运输系统,其特征在于,所述运料车(3)包括车架(32)、转盘轴承(33)和轮架(37),所述车轮(31)安装在所述轮架(37)的底部,所述轮架(37)的顶部安装在所述转盘轴承(33)的底部,所述车架(32)安装在所述转盘轴承(33)的上侧。
3.根据权利要求2所述的基于管道的轨道运输系统,其特征在于,所述车架(32)上安装有所述转盘轴承(33),所述转盘轴承(33)上安装有铰接底座(34)和安装座(35),所述安装座(35)以可沿着轨道(2)长度方向前后偏摆的方式与铰接底座(34)铰接。
4.根据权利要求3所述的基于管道的轨道运输系统,其特征在于,所述安装座(35)上安装有用于固定未安装的管道(6)的所述管道抱箍(1)。
5.根据权利要求3所述的基于管道的轨道运输系统,其特征在于,所述安装座(35)上安装有用于运输物料的装料箱(7)。
6.根据权利要求2所述的基于管道的轨道运输系统,其特征在于,所述运料车(3)的数量为多个,相邻所述运料车(3)通过万向节连接器(5)连接。
7.根据权利要求2-6任一所述的基于管道的轨道运输系统,其特征在于,位于前方的所述运料车(3)设置为牵引车,所述牵引车上还安装有旋转动力驱动件(4),所述旋转动力驱动件(4)驱动该运料车(3)牵引后方的运料车(3)前进。
8.根据权利要求7所述的基于管道的轨道运输系统,其特征在于,所述牵引车的车架(32)的底部铰接有用于驱动牵引车在管道(6)上行走的橡胶轮(36),所述橡胶轮(36)抵靠到所述管道(6)上,所述旋转动力驱动件(4)与所述橡胶轮(36)传动连接。
9.根据权利要求1-6任一所述的基于管道的轨道运输系统,其特征在于,所述管道抱箍(1)包括上管道抱箍(11)和下管道抱箍(12),所述上管道抱箍(11)和下管道抱箍(12)的两侧设置有用于紧固件连接一体的抱箍翼板(13),所述轨道(2)安装在所述抱箍翼板(13)上。
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