CN103994162A - 一种导轨气动制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种导轨气动制动装置,包括支架、压板和V型卡扣,所述支架分别与压板和V型卡扣通过上、下销轴铰连;所述V型卡扣的下方安装有一个气缸,该气缸的活塞杆中央有螺孔,该螺孔旋配一个球形接头;该球形接头的另一端穿过V型卡扣的中心孔与压板通过球头铰连。本发明通过V型卡扣与V型槽卡紧来对导轨移动平台进行准确定位,通过压板与V型卡扣的夹持力对导轨移动平台进行可靠制动,保证生产过程中导轨移动平台的位置不变。该新型的导轨气动制动装置结构简单,安装方便,制动性能良好,具有广泛的适用性。
Description
技术领域
本发明涉及一种导轨气动制动装置,对各类导轨移动平台的位置进行固定。
背景技术
工业制动器作为传动机构中一个不可或缺的重要控制环节,广泛应用于装备制造业。工业制动器在生产过程中出现的任何问题都会给生产厂家带来很多不必要的麻烦。
目前,国内大部分工业制动器结构形式陈旧,可靠性差,使用寿命短,生产过程的安全性、可靠性难以保证。
发明内容
本发明的目的在于针对工业制动器存在的技术缺陷,提供一种导轨气动制动装置。该制动装置以压缩空气作为制动的唯一能源,能够快速的对导轨移动平台进行准确定位、可靠制动,来满足生产过程对安全性、可靠性的要求。
为了达到上述目的,本发明的构思是:为了达到定位准确、制动可靠的要求,该制动装置通过V型卡扣与V型槽卡紧来对导轨移动平台进行准确定位,通过压板与V型卡扣的夹持力对导轨移动平台进行可靠制动。
根据上述发明构思,本发明采用下述技术方案:
一种导轨气动制动装置,包括支架、压板和V型卡扣,所述支架分别与压板和V型卡扣通过上、下销轴铰连;所述V型卡扣的下方安装有一个气缸,该气缸的活塞杆中央有螺孔,该螺孔旋配一个球形接头;该球形接头的另一端穿过V型卡扣的中心孔与压板通过球头铰连。本发明通过V型卡扣与V型槽卡紧来对导轨移动平台进行准确定位,通过压板与V型卡扣的夹持力对导轨移动平台进行可靠制动,保证生产过程中导轨移动平台的位置不变。
本发明与现有技术相比较,具有如下显而易见的突出实质性特点和显著技术进步:
本制动装置以压缩空气作为制动的唯一能源,能够快速的对导轨移动平台进行准确定位、可靠制动,来满足生产过程对安全性、可靠性的要求。
附图说明
图1是导轨气动制动装置总体结构示意图。
具体实施方式
本发明的一个实例结合附图说明如下:
如图1所示,一种导轨气动制动装置,它包括支架3、压板4和V型卡扣5,所述支架3分别与压板4和V型卡扣5通过上、下销轴6、6'铰连;所述V型卡扣5的下方安装有一个气缸1,该气缸1的活塞杆中央有螺孔,该螺孔旋配一个球形接头2;该球形接头2的另一端穿过V型卡扣5的中心孔与压板4通过球头铰连。
本装置的工作原理如下:
如图1所示,常态下气缸1的活塞杆缩回。通过气缸1驱动压板4压住V型卡扣5,通过压4板与V型卡扣5的夹持力对导轨移动平台进行可靠制动。
Claims (1)
1. 一种导轨气动制动装置,它包括支架(3)、压板(4)和V型卡扣(5),其特征在于:所述支架(3)分别与压板(4)和V型卡扣(5)通过上、下销轴(6、6')铰连;所述V型卡扣(5)的下方安装有一个气缸(1),该气缸(1)的活塞杆中央有螺孔,该螺孔旋配一个球形接头(2);该球形接头(2)的另一端穿过V型卡扣(5)的中心孔与压板(4)通过球头铰连。
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|---|---|---|---|
| CN201410210609.1A CN103994162A (zh) | 2014-05-19 | 2014-05-19 | 一种导轨气动制动装置 |
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| CN201410210609.1A CN103994162A (zh) | 2014-05-19 | 2014-05-19 | 一种导轨气动制动装置 |
Publications (1)
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| CN201410210609.1A Pending CN103994162A (zh) | 2014-05-19 | 2014-05-19 | 一种导轨气动制动装置 |
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| CN (1) | CN103994162A (zh) |
Citations (6)
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2014
- 2014-05-19 CN CN201410210609.1A patent/CN103994162A/zh active Pending
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