CN103847477A - 一种后排后门进出的三门汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种后排后门进出的三门汽车，在车厢的顶部装有电动后门驱动，电动后门驱动与后门连接安装，车厢的后部装有后排座，通过将后排座横向安装，同时人员从后门进出，并用电动后门驱动对后门进行开关，能将汽车的长度有效的压缩，并同样能坐二至四人，实现目前城市内不断停车难的状况。
Description
技术领域
本发明是一种后排后门进出的三门汽车，属于汽车装备技术领域。
背景技术
目前的汽车作为人员进出的门一般只有四扇门或二扇门，还没有用后门作为人员进出的常用门，并且后排座横放，致使车内容积更少。
发明内容
本发明的目的是提供一种后排后门进出的三门汽车，实现目前城市内不断停车难的状况的目的。
其目的是这样实现的，一种后排后门进出的三门汽车是由前排座、驾驶座边门、副座边门、电动后门驱动、后门、后排座、车厢组成；在车厢的两侧有驶座边门和副座边门，里面有前排座，车厢的顶部装有电动后门驱动，电动后门驱动与后门连接安装，车厢的后部装有横向后排座。
通过将后排座横向安装，同时人员从后门进出，并用电动后门驱动对后门进行开关，能将汽车的长度有效的压缩，并同样能坐二至四人，实现目前城市内不断停车难的状况。
附图说明
本发明的具体结构由以下实施例及附图给出：
图1、是本发明一种后排后门进出的三门汽车结构示意图。
图１中，1、前排座，2、驾驶座边门，3、副座边门，4、电动后门驱动，5、后门，6、后排座，7、车厢。
具体实施方式
下面结合图１详细说明本发明提出的具体工作情况，图1中在车厢7的两侧有驶座边门2和副座边门3，里面有前排座1，车厢7的顶部装有电动后门驱动4，电动后门驱动4与后门5连接安装，车厢7的后部装有横向后排座6。
通过将后排座6横向安装，同时人员从后门5进出，并用电动后门驱动4对后门5进行开关，能将汽车的长度有效的压缩。
Claims (1)
1.一种后排后门进出的三门汽车是由前排座、驾驶座边门、副座边门、电动后门驱动、后门、后排座、车厢组成；其特征是：在车厢的顶部装有电动后门驱动，电动后门驱动与后门连接安装，车厢的后部装有横向后排座。
Priority Applications (1)
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| CN201210508464.4A CN103847477A (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 一种后排后门进出的三门汽车 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN103847477A true CN103847477A (zh) | 2014-06-11 |
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Family Applications (1)
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| CN201210508464.4A Pending CN103847477A (zh) | 2012-12-04 | 2012-12-04 | 一种后排后门进出的三门汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN103847477A (zh) |
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2012
- 2012-12-04 CN CN201210508464.4A patent/CN103847477A/zh active Pending
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140611 |