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CN103839300A - 基于车牌识别的停车场自动收费系统 - Google Patents

基于车牌识别的停车场自动收费系统 Download PDF

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CN103839300A
CN103839300A CN201410118101.9A CN201410118101A CN103839300A CN 103839300 A CN103839300 A CN 103839300A CN 201410118101 A CN201410118101 A CN 201410118101A CN 103839300 A CN103839300 A CN 103839300A
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CN
China
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vehicle
server
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CN201410118101.9A
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张忠义
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Individual
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Abstract

基于车牌识别的停车场自动收费系统,涉及基于车牌识别的停车场自动收费技术,明确了车牌识别结果正确性复核的依据是先结束计时计费,将车牌上传服务器,再下载至车牌识别装置,使车牌识别结果匹配复核的对象是正“准备驶离”的车牌,确保了车牌识别正确;通过客户端计时计费,即能连接客户端账户,实现停车费自动扣除,在此基础上实现停车场的停车自动收费;增加了停车场禁止驶出提示信息显示装置,对没有付费的车辆能禁止驶出,能避免停车场停车费损失。

Description

基于车牌识别的停车场自动收费系统
技术领域
本发明涉及利用车牌识别进行停车场自动收费的技术。
背景技术
利用车牌识别进行停车场收费的情形是相当多的。比如,《基于移动电子商务的停车行车缴费系统》(CN201387625Y)和《可以无障碍进出的汽车费用支付系统与方法》(专利申请号201110288822.0)都涉及利用车牌识别进行停车场收费。
问题是,车牌识别结果是根据置信度得出的,存在错误的可能性。尤其是对字符Q和0,字符T和1,字符S和5,字符B和8,字符Z和2等,车牌识别常常会出错。就是说,假如出现识别结果可能是T,也可能是1的时候,车牌识别自身取舍的标准如果只能是置信度,就有可能得出错误的识别结果。这显然不利于停车场自动正确收费。
为了实现停车场自动正确收费,减少人工干预,提高停车场收费效率,《基于移动电子商务的停车行车缴费系统》和《可以无障碍进出的汽车费用支付系统与方法》都采取了将车牌识别结果与事先建立的数据库匹配的方法来进行停车场收费。即,如果出现车牌识别结果可能是T,也可能是1的时候,《基于移动电子商务的停车行车缴费系统》提出了与会员数据库匹配,《可以无障碍进出的汽车费用支付系统与方法》提出了与授权数据库匹配,如果能匹配,则说明该车已付费或已授权扣费,允许车辆驶出,否则说明禁止车辆驶出,并转人工收费。
这实际是错误的。
与会员数据库或与授权数据库匹配,只能说是会员或已授权。这与车牌识别的正确没有关系。
实际上,传统的利用车牌识别进行停车场收费技术共同点是:先识别,后收费。识别匹配的对象是会员数据库或授权数据库。这里存在逻辑问题,就是:是会员或者已授权,与车牌识别出现多种可能结果的惟一性取舍判断没有必然关系,即,如果出现车牌识别结果可能是T,也可能是1的时候,根据是会员或者已授权做出是T或1的必然性判断,其理由是不充分的。
针对传统的停车场基于车牌识别收费;先识别,后收费,本发明提出基于车牌识别的收费是:先收费、后识别。目的是:先收费,可以建立准备驶离的车牌列表,这可以用来作为车牌识别正确性复核的匹配对象。“准备驶离”,与“是会员或者已授权”相比,其实质是“准备驶离”等同“车在出口”。显然,只有“车在出口”才能作为车牌识别的复核匹配对象,才能以此来判断车牌识别结果是否正确。
发明内容
本发明的目的是要确保停车场出口的车牌识别正确,进而确保停车场自动收费正确。
基于车牌识别的停车场自动收费系统,特征是:包括客户端、服务器、停车场车牌识别与复核装置、停车场道闸智能控制装置、停车场禁止驶出提示信息显示装置。
所述基于车牌识别的停车场自动收费系统,特征是:先结束计时计费,再通过匹配停车场已结束计时计费车辆的车牌,做到车牌识别结果可复核,避免车牌识别结果错误。
所述客户端,特征是:能绑定车牌,能对进入停车场的绑定车牌的车辆计时计费,计时计费结束时可以将绑定车牌与结束时间上传服务器;
所述服务器,特征是:能接收客户端上传的绑定车牌与结束时间;
所述停车场车牌识别与复核装置,特征是:能定时从服务器下载由客户端上传的绑定车牌与结束时间,能对停车场准备驶出车辆实时进行车牌识别,并能进一步将车牌识别结果与服务器下载车牌匹配,做到车牌识别结果可复核,避免车牌识别结果错误;
所述停车场道闸智能控制装置,特征是:对车牌识别结果能与服务器下载绑定车牌匹配的车辆,且该车辆自结束时间起至当前在停车场设定的免计时计费时间内,能打开道闸允许车辆驶出,之后,还能进一步将服务器上与驶出车辆对应的绑定车牌删除;
所述停车场禁止驶出提示信息显示装置,特征是:对车牌识别结果复核时不能与服务器下载绑定车牌匹配的车辆,或该车辆自结束时间起至当前超过停车场设定的免计时计费时间的车辆,能显示提示信息,禁止车辆驶出;
所述客户端,特征是:计时计费结束后,程序计时器会继续计时,直至停车场设定的免计时计费时间截止后会自动再次连接服务器,查询其上传至服务器的绑定车牌是否被删除,如果其上传的绑定车牌被删除,则程序终止,否则,程序恢复原计时计费。
需要说明的是:
车牌识别装置进行车牌识别可能会得到多个识别结果,差异只是其置信度不同。因此,在本发明中需要将车牌识别结果逐一与服务器下载由客户端上传的绑定车牌匹配,达到复核车牌识别正确的目的,避免车牌识别错误。这是停车场基于车牌识别实现自动收费的基础。
车牌识别后与事先建立的数据库匹配,这也是常见的车牌识别复核方法。对车牌识别人工复核可以做到正确,但它不是自动复核,没有意义,不在本发明讨论范围内。其他试图做到车牌识别正确的复核,主要是与会员数据库或与授权数据库匹配。但是,与会员数据库或与授权数据库匹配,都只能说其是会员或已授权,不能说与识别车牌对应的车辆此时正在停车场出口,等待驶出。
比如,在本发明上传服务器的绑定车牌有车牌“T”,传统会员数据库中有车牌“T”,在停车场出口识别有车牌可能是“T”,也可能是“1”时,查询本发明计时计费结束的绑定车牌,有车牌“T”,说明该车辆“准备驶离”,可以肯定停车场出口的车牌只可能是“T”,而不是“1”,就可以排除停车场出口车牌识别是“1”的可能性;而查询会员数据库,得到的信息是车牌“T”“是会员”,这有什么意义呢,能说停车场出口准备驶离的车牌就是“T”,而不是“1”吗。因为,“是会员”与“准备驶离”没有必然的逻辑关系。就是说,从根本上讲传统的基于会员数据库或授权数据库的匹配复核与车牌识别的正确性是不相关的。
针对传统的停车场基于车牌识别收费;先识别,后收费,本发明提出基于车牌识别的收费是:先收费、后识别。目的是:先收费,可以建立准备驶离的车牌列表,这可以用来作为车牌识别正确性复核的匹配对象。“准备驶离”,与“是会员或者已授权”相比,其实质是“准备驶离”等同“车在出口”。显然,只有“车在出口”才能作为车牌识别的复核匹配对象,才能以此来判断车牌识别结果是否正确。
 
本发明的有益效果是:与传统的停车场车牌识别收费系统相比,
一、明确了车牌识别结果正确性复核的依据是先结束计时计费,将车牌上传服务器,再下载至车牌识别装置,使车牌识别结果匹配复核的对象是正“准备驶离”的车牌,确保了车牌识别正确;
二、通过客户端计时计费,即能连接客户端账户,实现停车费自动扣除,在此基础上实现停车场的停车自动收费;
三、增加了停车场禁止驶出提示信息显示装置,对没有付费的车辆能禁止驶出,能避免停车场停车费损失。
 
附图说明
图1本发明组成示意图。图中结束计时计费列表与会员或授权列表相比,结束计时计费列表反映的是停车场出口等待识别的车牌列表。会员或授权列表指是会员或已授权,与车牌识别的正确没有必然联系。结束计时计费列表指车已到达停车场出口,等待识别出场,与车牌识别结果匹配存在必然联系,可以用来判断车牌识别正确。
 
具体实施方式
车辆到达停车场,通过车牌识别或射频识别或刷会员卡等进入停车场,停车场将进场车辆的车牌上传服务器,形成停车场进场车牌列表;
车主随身携带移动通讯设备上安装的客户端绑定有车主所驾车辆的车牌,该车辆的车牌进场时已被停车场获取并上传服务器;
客户端查询服务器,服务器上存在绑定车牌,客户端开始计时计费;
停车结束时,车主通过客户端结束停车计时计费,客户端将绑定车牌与结束时间上传服务器;
车主在停车场设定的免计时计费时间截止前,将车开到停车场出口处;
停车场车牌识别与复核装置从服务器下载绑定车牌与结束时间,进行车牌识别与复核;
对车牌识别结果能与服务器下载绑定车牌匹配的车辆,且该车辆自结束时间起至当前在停车场设定的免计时计费时间内,停车场道闸智能控制装置打开道闸允许车辆驶出,之后,进一步将服务器上与驶出车辆对应的绑定车牌删除;
对车牌识别结果复核时不能与服务器下载绑定车牌匹配的车辆,或该车辆自结束时间起至当前超过停车场设定的免计时计费时间的车辆,停车场禁止驶出提示信息显示装置显示提示信息,禁止车辆驶出;
客户端计时计费结束后,程序计时器会继续计时,直至停车场设定的免计时计费时间截止后会自动再次连接服务器,查询其上传至服务器的绑定车牌是否被删除,如果其上传的绑定车牌被删除,则程序终止,否则,程序恢复原计时计费。

Claims (8)

1.基于车牌识别的停车场自动收费系统,特征是:包括客户端、服务器、停车场车牌识别与复核装置、停车场道闸智能控制装置、停车场禁止驶出提示信息显示装置。
2.根据权利要求1所述基于车牌识别的停车场自动收费系统,特征是:先结束计时计费,再通过匹配停车场已结束计时计费车辆的车牌,做到车牌识别结果可复核,避免车牌识别结果错误。
3.根据权利要求1所述客户端,特征是:能绑定车牌,能对进入停车场的绑定车牌的车辆计时计费,计时计费结束时可以将绑定车牌与结束时间上传服务器。
4.根据权利要求1所述服务器,特征是:能接收客户端上传的绑定车牌与结束时间。
5.根据权利要求1所述停车场车牌识别与复核装置,特征是:能定时从服务器下载由客户端上传的绑定车牌与结束时间,能对停车场准备驶出车辆实时进行车牌识别,并能进一步将车牌识别结果与服务器下载车牌匹配,做到车牌识别结果可复核,避免车牌识别结果错误。
6.根据权利要求1所述停车场道闸智能控制装置,特征是:对车牌识别结果能与服务器下载绑定车牌匹配的车辆,且该车辆自结束时间起至当前在停车场设定的免计时计费时间内,能打开道闸允许车辆驶出,之后,还能进一步将服务器上与驶出车辆对应的绑定车牌删除。
7.根据权利要求1所述停车场禁止驶出提示信息显示装置,特征是:对车牌识别结果复核时不能与服务器下载绑定车牌匹配的车辆,或该车辆自结束时间起至当前超过停车场设定的免计时计费时间的车辆,能显示提示信息,禁止车辆驶出。
8.根据权利要求1所述客户端,特征是:计时计费结束后,程序计时器会继续计时,直至停车场设定的免计时计费时间截止后会自动再次连接服务器,查询其上传至服务器的绑定车牌是否被删除,如果其上传的绑定车牌被删除,则程序终止,否则,程序恢复原计时计费。
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