CN103817643B - 一种快速拆装发动机气门组件的工具 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种快速拆装发动机气门组件的工具，包括移动套管、操作杆、定位固定管件、手柄、弹簧压紧件和油封安装杆，操作杆一端设有可供握持的手柄，操作杆的另一端有对位设置的安装孔，安装孔活动连接定位固定管件，定位固定管件与发动机上的定位螺栓相适配；操作杆上设有多个限位凹槽，操作杆上还滑动连接有移动套管，移动套管上设有限位锁紧螺栓；移动套管外壁上设有两个铰接座，所述铰接座与弹簧压紧件或油封安装杆活动铰接，使用本发明拆卸和装配发动机气门组件时只需拆下气门摇臂，不用对发动机进行拆下缸盖等大的解体，方便快捷，能够轻松的拆卸气门组件的弹簧锁紧夹、气门弹簧和气门油封，且对气门组件和缸盖不造成任何损伤。

Description

一种快速拆装发动机气门组件的工具

技术领域

本发明涉及一种发动机拆装维修工具，特别涉及一种用于在维修风冷或水冷大功率发动机时快速拆装发动机进气门组件的专用手动工具。

背景技术

在进行大功率风冷或水冷柴油发动机维修和装配过程中，通过检查判断，确认气门油封出现损坏或失效时，要对已经损坏需要更换的气门油封拆卸并更换新的气门油封，用现有的工具和方法从发动机缸盖内取下气门油封非常不方便，首先要将气门弹簧压缩，然后取下弹簧锁紧夹，然后才能取下气门油封，在安装油封时，由于该油封非常小，而且是橡胶制品，安装时不宜使用尖锐的器具进行装配，装配时很不容易，且容易划伤或偏置，造成泄漏或划伤，极大的降低了工作效率，造成不必要的损失。国家专利局2012年9月12日公告的“一种气门油封拆卸工具”（公告号CN 202428391 U）使用螺纹副结构通过旋紧产生的轴向力可以轻松取下气门油封，实际上在维修发动机时，难度较大的不是取下气门油封，而是取下弹簧锁紧夹和弹簧，以及安装油封和弹簧。因为在取下油封时，意味着油封已经失效或损坏，没有必要小心翼翼，只要取出即可。该专利只是一种取下气门油封的工具。国家专利局2012年2月15日公告的“通用型气门安装拆卸工具”（公告号CN 20214061 U）使用U型臂中段和上下两端与调节滑块连接，U型臂下端调节滑块与顶柱固定连接，U型臂上端调节滑块与螺杆连接，其积极效果是不受发动机缸盖形状和气门弹簧盘尺寸及位置的限制,解决了新开发的发动机机型和国外样机的气门安装拆卸问题，但尺寸较大，使用时需要1～2人才可以操作，虽然节省了人力，但效果不显著，使用时不是很方便，对于到外地进行发动机检修带来不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构精巧，使用方便，简单实用的用于快速拆卸和安装发动机气门组件的工具，对于不同型号的发动机只需更换适合气门弹簧尺寸的弹簧压紧套和油封安装杆即可实现对不同型号的发动机气门组件进行快速拆卸和安装。

为了达到上述目的，本发明提供了一种快速拆装发动机气门组件的工具，包括常规部件和更换部件，常规部件包括移动套管、操作杆、定位固定管件和手柄，更换部件包括弹簧压紧件和油封安装杆，所述操作杆一端设有可供握持的手柄，操作杆的另一端有对位设置的安装孔，安装孔活动连接定位固定管件，所述定位固定管件与发动机上的定位螺栓相适配；操作杆上设有多个限位凹槽，操作杆上还滑动连接有移动套管，移动套管上设有限位锁紧螺栓；移动套管外壁上设有两个铰接座，所述铰接座与弹簧压紧件和油封安装杆活动铰接；所述弹簧压紧件包括U型压臂和压紧卡环，U型压臂的开口端与压紧卡环活动连接，弧形尾部设有铰接部；所述油封安装杆尾部设有铰接部，头部为管状的气门油封导管。

进一步的，所述压紧卡环的开口部设有内凹的环形槽，使压紧卡环的截面成台阶状，相邻的台阶为弹簧提供卡位和承载面。

进一步的，所述油封安装杆可以拆分为导管件和铰接件，导管件和铰接件通过调整螺母和调整螺杆活动连接。

进一步的，所述定位固定管件包括内螺纹管和锁紧螺母。

进一步的，所述弹簧压紧件和油封安装杆设有多个可以更换，与不同型号的发动机气门组件相匹配。

本发明的有益效果：

本发明设计新颖、结构简单、制造简便，使用时定位精确，省力，通用性强，对于不同型号的发动机只需更换适合气门弹簧尺寸的弹簧压紧件和油封安装杆即可实现对不同型号的发动机气门组件进行快速拆卸和安装，拆卸和安装气门组件时，只需拆下气门摇臂，不用对发动机进行拆下缸盖等大的解体。

本发明使用时利用杠杆原理，在手柄处加力使弹簧压紧件产生向下的轴向力，压紧弹簧，轻松取出弹簧锁紧夹，松开弹簧压紧件，取出气门弹簧，用简易工具或螺丝刀即可取出损坏的气门油封，完成拆卸气门组件的工序。

安装油封时，先将气门油封放入气门导管端口，使用油封安装杆部分可轻松压入气门油封，再使用弹簧压紧件压入弹簧，保持弹簧一定的压缩量，安装好弹簧锁紧夹，即可完成安装气门组件的工序。

使用该工具拆卸和装配发动机气门组件定位准确，方便快捷，能够轻松的拆卸气门组件的弹簧锁紧夹、气门弹簧和气门油封，且对气门组件和缸盖不造成任何损伤。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明压入气门油封时的结构示意图；

其中：1、移动套管，2、操作杆，3、锁紧螺母，4、内螺纹管，5、定位螺栓，6、压紧卡环，7、U型压臂，8、限位锁紧螺栓，9、手柄，10、调整螺母，11、气门导管，12、调整螺杆，13、安装孔，14、限位凹槽，15、铰接座。

具体实施方式

如图1所示，一种快速拆装发动机气门组件的工具，包括常规部件和更换部件，常规部件包括移动套管1、操作杆2、定位固定管件和手柄9，更换部件包括弹簧压紧件和油封安装杆，所述操作杆2一端设有可供握持的手柄9，操作杆的另一端有对位设置的安装孔13，安装孔活动连接定位固定管件，所述定位固定管件与发动机上的定位螺栓5相适配；操作杆2上设有多个限位凹槽14，操作杆2上还滑动连接有移动套管1，移动套管1上设有限位锁紧螺栓8；移动套管1外壁上设有两个铰接座15，铰接座15与弹簧压紧件或油封安装杆活动铰接；所述弹簧压紧件包括U型压臂7和压紧卡环6，U型压臂的开口端与压紧卡环6活动连接，弧形尾部设有铰接部；压紧卡环6的开口部设有内凹的环形槽，使压紧卡环的截面成台阶状，相邻的台阶为弹簧提供卡位和承载面。油封安装杆尾部设有铰接部，头部为管状的气门导管11，油封安装杆可以拆分为导管件和铰接件，导管件和铰接件通过调整螺母10和调整螺杆12活动连接。

如图1所示，调整螺母10设置在导管件上，调整螺杆12设置在铰接件上，其位置可以互换为调整螺杆12设置在导管件上，调整螺母10设置在铰接件上。

应该说明的是，不同型号的发动机其气门组件不同，最直观的表现在弹簧的型号和气门油封的直径有很大不同，因此弹簧压紧件和油封安装杆设有多个可以更换，与不同型号的发动机气门组件相匹配，本实施例中提供一种较为简易的定位固定管件，包括内螺纹管4和锁紧螺母3。

如图1所示，在拆除发动机气门组件时，先将内螺纹管4固定在发动机的定位螺栓5上，用锁紧螺母3固定，使其连接处成为工具受力支点，滑动移动套管1，对准气门位置后，将压紧卡环6对准气门弹簧，气门弹簧进入压紧卡环相邻的台阶为弹簧提供卡位和承载面后，旋紧限位锁紧螺栓，卡入限位凹槽14，在手柄9处向下加力，使弹簧保持压缩状态，在U型压臂7提供的空操作区内就可以轻松取下气门弹簧的锁紧夹，手握手柄9，使操作杆2抬起，即可取出弹簧，然后用简易工具或小型螺丝刀取下气门油封，完成气门组件的拆卸工作。

如图2所示，在安装发动机气门组件时，先将内螺纹管4固定在发动机的定位螺栓5上，用锁紧螺母3固定，使其连接处成为工具受力支点，滑动移动套管1，对准气门位置后，将气门油封平放到气门导管11的端口，使用油封安装杆对准气门油封，轻轻压入油封，通过调整螺母10和调整螺杆12可以精确控制气门油封的放置安装位置。

安装弹簧锁紧夹时，其他步骤同拆除环节，所不同在于将压紧卡环6对准气门弹簧，将弹簧压缩，留出足够空间，将弹簧锁紧夹锁紧，抬起操作杆，拧下件4，气门组件安装工作完成。

本发明设计新颖、结构简单、制造简便，使用时定位精确，省力，通用性强，对于不同型号的发动机只需更换适合气门弹簧尺寸的弹簧压紧件和油封安装杆即可实现对不同型号的发动机气门组件进行快速拆卸和安装，拆卸和安装气门组件时，只需拆下气门组件，不用对发动机进行拆下缸盖等大的解体。

本发明使用时利用杠杆原理，使用该工具拆卸和装配发动机气门组件定位准确，方便快捷，能够轻松的拆卸气门组件的弹簧锁紧夹、气门弹簧和气门油封，且对气门组件和缸盖不造成任何损伤。

以上所述的仅是本发明的优选实例。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本发明所提供的技术启示下，作为本领域的公知常识，还可以做出其它等同变型和改进，也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种快速拆装发动机气门组件的工具，包括常规部件和更换部件，常规部件包括移动套管、操作杆、定位固定管件和手柄，更换部件包括弹簧压紧件和油封安装杆，其特征在于：所述操作杆一端设有可供握持的手柄，操作杆的另一端有对位设置的安装孔，安装孔活动连接定位固定管件，所述定位固定管件与发动机上的定位螺栓相适配；操作杆上设有多个限位凹槽，操作杆上还滑动连接有移动套管，移动套管上设有限位锁紧螺栓；移动套管外壁上设有两个铰接座，一个铰接座与弹簧压紧件活动铰接，另一个铰接座与油封安装杆活动铰接；所述弹簧压紧件包括U型压臂和压紧卡环，U型压臂的开口端与压紧卡环活动连接，弧形尾部设有铰接部；所述油封安装杆尾部设有铰接部，头部为管状的气门油封导管；所述压紧卡环的开口部设有内凹的环形槽，使压紧卡环的截面成台阶状，相邻的台阶为弹簧提供卡位和承载面；所述油封安装杆可以拆分为导管件和铰接件，导管件和铰接件通过调整螺母和调整螺杆活动连接；所述定位固定管件包括内螺纹管和锁紧螺母；

在拆除发动机气门组件时，先将内螺纹管固定在发动机的定位螺栓上，用锁紧螺母固定，使其连接处成为工具受力支点，滑动移动套管，对准气门位置后，将压紧卡环对准气门弹簧，气门弹簧进入压紧卡环相邻的台阶为弹簧提供卡位和承载面后，旋紧限位锁紧螺栓，卡入限位凹槽，在手柄处向下加力，使弹簧保持压缩状态，在U型压臂提供的空操作区内就可以轻松取下气门弹簧的锁紧夹，手握手柄，使操作杆抬起，即可取出弹簧，然后用简易工具或小型螺丝刀取下气门油封，完成气门组件的拆卸工作；

在安装发动机气门组件时，先将内螺纹管固定在发动机的定位螺栓上，用锁紧螺母固定，使其连接处成为工具受力支点，滑动移动套管，对准气门位置后，将气门油封平放到气门导管的端口，使用油封安装杆对准气门油封，轻轻压入油封，通过调整螺母和调整螺杆可以精确控制气门油封的放置安装位置；

安装弹簧锁紧夹时，其他步骤同拆除环节，不同在于将压紧卡环对准气门弹簧，将弹簧压缩，留出足够空间，将弹簧锁紧夹锁紧，抬起操作杆，拧下内螺纹管，气门组件安装工作完成。