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CN103552903A - 自动扶梯的梯路主轨 - Google Patents

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CN103552903A
CN103552903A CN201310541321.8A CN201310541321A CN103552903A CN 103552903 A CN103552903 A CN 103552903A CN 201310541321 A CN201310541321 A CN 201310541321A CN 103552903 A CN103552903 A CN 103552903A
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CN
China
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installation portion
escalator
jockey pulley
main wheel
attachment face
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Pending
Application number
CN201310541321.8A
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English (en)
Inventor
徐根
刑良玉
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ZHANGJIAGANG TIANLIDA ELECTROMECHANICAL CO Ltd
Original Assignee
ZHANGJIAGANG TIANLIDA ELECTROMECHANICAL CO Ltd
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Abstract

本发明涉及一种自动扶梯的梯路主轨,其包括金属型材件,该金属型材件具有用于安装主轮的主轮安装部、用于安装辅轮的辅轮安装部、第一支撑部、第二支撑部,所述主轮安装部、辅轮安装部分别具有二个相互平行的侧边和位于两侧边之间的安装面,第一支撑部、第二支撑部的上部分别与主轮安装部的一个侧边、辅轮安装部的一个侧边相连,特别是,所述金属型材件还具有位于主轮安装部和辅轮安装部之间且开口朝上的凹槽部,构成金属型材件的各个部分一体设置。本发明的自动扶梯的梯路主轨与已有的自动扶梯的梯路主轨相比,强度大大提高、安装使用更加方便、制造及使用成本大大降低,且具有集油功能。

Description

自动扶梯的梯路主轨
技术领域
本发明涉及自动扶梯领域,具体涉及一种自动扶梯的梯路主轨。
背景技术
自动扶梯的梯路导轨是自动扶梯梯路回转结构的重要组成部分,用于承受由梯级主轮辅轮传递的梯路载荷,保证梯级按一定的轨迹运行及防止梯级跑偏。自动扶梯的梯路导轨包括梯路主轨、返轨以及相应的支撑。
现有技术中,梯路主轨基本由横截面形状基本相同地延续的金属型材件构成。目前为止,构成梯路主轨的金属型材件基本为两种类型。其中,第一种类型的金属型材件截面图如图1和2所示,其采用一体式结构,使用较多,但是强度不高;第二种金属型材件的截面图如图3和4所示,其采用两个型材的拼装结构,虽然强度相比第一种类型的金属型材件提高,但是安装非常困难,成本大幅提高。此外,现有的这二种类型的梯路主轨都不具备集油功能,无法收集梯级链条上滴落的油。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种改进的自动扶梯的梯路主轨,其不仅强度高、安装方便、制造成本低,且具有集油功能。
为解决上述技术问题,本发明采取如下技术方案:
一种自动扶梯的梯路主轨,其包括金属型材件,该金属型材件具有用于安装主轮的主轮安装部、用于安装辅轮的辅轮安装部、第一支撑部、第二支撑部,所述主轮安装部、辅轮安装部分别具有二个相互平行的侧边和位于两侧边之间的安装面,第一支撑部、第二支撑部的上部分别与主轮安装部的一个侧边、辅轮安装部的一个侧边相连,特别是,所述金属型材件还具有位于主轮安装部和辅轮安装部之间且开口朝上的凹槽部,构成金属型材件的各个部分一体设置。
根据本发明的进一步实施方案:所述凹槽部具有直立设置的第一侧壁、直立设置的第二侧壁以及连接第一侧壁与第二侧壁的底。
进一步地,所述第一侧壁的上端与主轮安装部的另一侧边相连,第二侧壁的上端与辅轮安装部的另一侧边相连。
优选地,所述第一侧壁的延伸方向垂直于所述的主轮安装部的安装面,第二侧壁的延伸方向垂直于辅轮安装部的安装面。
优选地,所述的第一侧壁与第二侧壁相平行设置。
根据本发明的一个具体方面:所述自动扶梯为30°自动扶梯,所述主轮安装部的安装面高于辅轮安装部的安装面,凹槽部的深度小于等于辅轮安装部的安装面的高度。
根据本发明的又一具体方面:所述的自动扶梯为35°自动扶梯,所述主轮安装部的安装面与辅轮安装部的安装面等高,凹槽部的深度小于等于辅轮安装部的安装面的高度。
根据一个具体方面,所述的第一支撑部包括沿上下方向延伸的直立边、自直立边的下端向内或向外弯折并延伸形成的水平边以及自直立边的上端向下弯折并延伸形成的导向边,导向边的下端与主轮安装部的侧边相连。
根据本发明,所述导向边与直立边之间可以贴紧或留有空隙,没有特别限制。
根据又一具体方面,所述的第二支撑部包括沿上下方向延伸的直立边、自直立边的下端向内或向外弯折并延伸形成的水平边,直立边的上端与辅轮安装部的侧边相连。
由于以上技术方案的实施,本发明与现有技术相比具有如下优点:
本发明梯路主轨采用一体式金属型材件,且在主轮安装部和辅轮安装部之间设有开口朝上的凹槽部,一方面,构成金属型材件的各个部分一体设置可以大大提高导轨整体强度,且一体设计安装使用方便,大大减少附加配件装置,很大程度上降低了生产成本;另一方面,凹槽部的设计既起到加强作用,又起到集油作用,而且成型容易,其形状可以根据客户要求或其它技术要求灵活更改。
附图说明
下面结合附图和具体的实施例对本发明做进一步详细的说明。
图1为现有技术中30°自动扶梯所采用的主轨的横截面示意图;
图2为现有技术中35°自动扶梯所采用的主轨的横截面示意图;
图3为现有技术中30°自动扶梯所采用的主轨的又一横截面示意图;
图4为现有技术中35°自动扶梯所采用的主轨的又一横截面示意图;
图5为实施例1的自动扶梯的梯路主轨的横截面示意图;
图6为图5的梯路主轨安装了主轮和辅轮后的示意图;
图7为实施例1中梯路主轨的凹槽部的又一截面示意图;
图8a~图8c为实施例1中梯路主轨的第二支撑部的示意图;
图9a~图9d为实施例1中梯路主轨的第一支撑部的示意图;
图10为实施例2的自动扶梯的梯路主轨的横截面示意图;
其中:1、金属型材件;10、主轮安装部;11、辅轮安装部;12、第一支撑部;13、第二支撑部;12a,13a、直立边;12b,13b、水平边;12c、导向边;14、凹槽部;14a、第一侧壁;14b、第二侧壁;14c、底;2、主轮;3、辅轮。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供一种30°自动扶梯的梯路主轨,其包括金属型材件1。如图5和图6所示,该金属型材件1具有用于安装主轮2的主轮安装部10、用于安装辅轮3的辅轮安装部11、第一支撑部12、第二支撑部13、位于主轮安装部10和辅轮安装部11之间且开口朝上的凹槽部14。第一支撑部12、第二支撑部13、凹槽部14三者的底面共面,整个金属型材件一体设置。
主轮安装部10、辅轮安装部11分别具有二个相互平行的侧边和位于两侧边之间的安装面。凹槽部14具有直立设置的第一侧壁14a、直立设置且与第一侧壁14a平行的第二侧壁14b以及连接第一侧壁14a与第二侧壁14b的底14c。第一侧壁14a的上端与主轮安装部10的一个侧边相连,第二侧壁14b的上端与辅轮安装部11的一个侧边相连。第一侧壁14a的延伸方向垂直于主轮安装部10的安装面,第二侧壁14b的延伸方向垂直于辅轮安装部11的安装面。主轮安装部10的安装面高于辅轮安装部11的安装面,凹槽部14的深度H等于辅轮安装部11的安装面的高度。或者,如图7所示,凹槽部14的深度H也可以小于安装部11的安装面的高度,凹槽部14的底可以不与第一支撑部12、第二支撑部13共面。
本例中,第一支撑部12和第二支撑部13可以采用本领域常用的那些形式。如图9a~图9d所示,第一支撑部12可进一步包括沿上下方向延伸的直立边12a、自直立边12a的下端向内或向外弯折并延伸形成的水平边12b以及自直立边12a的上端向下弯折并延伸形成的导向边12c。导向边12c的下端与主轮安装部10的一个侧边相连。导向边12c与直立边12a之间可以贴紧或留有空隙,没有特别限制。具体地,第一支撑部12的形式可以根据客户的要求或技术要求灵活设置。图8a~8c显示了三种形式的第二支撑部13。从中可见,第二支撑部13均包括沿上下方向延伸的直立边13a、自直立边13a的下端向内或向外弯折并延伸形成的水平边13b,直立边13a的上端与辅轮安装部11的一个侧边相连。水平边13b的底面可以是如图5或图8a所示的,与第一支撑部12的水平边12b共面,也可以是如图8b或图8c所示的,高于第一支撑部12的水平边12b的底面。
本发明通过对主轨进行改进设计,可以大大提高导轨整体强度,且一体设计安装使用方便,大大减少附加配件装置,很大程度上降低了生产成本,所设凹槽部既起到加强作用,又起到集油作用,而且成型容易。
实施例2
本实施例提供一种35°自动扶梯的梯路主轨,其包括金属型材件1。如图10所示,本例的金属型材件1,其结构基本同实施例1。主要不同的是,主轮安装部10的安装面的高度与辅轮安装面11的安装面的高度相同。
同样的,本例中,第一支撑部12、第二支撑部13以及凹槽部14也可以采取实施例1中所描述的各种变换形式。
本例的35°自动扶梯的梯路主轨与已有的35°自动扶梯的梯路主轨相比,强度大大提高、安装使用更加方便、制造及使用成本大大降低,且具有集油功能。
以上对本发明做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,且本发明不限于上述的实施例,凡根据本发明的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种自动扶梯的梯路主轨,其包括金属型材件(1),该金属型材件(1)具有用于安装主轮(2)的主轮安装部(10)、用于安装辅轮(3)的辅轮安装部(11)、第一支撑部(12)、第二支撑部(13),所述的主轮安装部(10)、辅轮安装部(11)分别具有二个相互平行的侧边和位于两侧边之间的安装面,所述的第一支撑部(12)、第二支撑部(13)的上部分别与所述的主轮安装部(10)的一个侧边、所述辅轮安装部(11)的一个侧边相连,其特征在于:所述金属型材件(1)还具有位于所述主轮安装部(10)和所述辅轮安装部(11)之间且开口朝上的凹槽部(14),构成所述的金属型材件(1)的各个部分一体设置。
2.根据权利要求1所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述的凹槽部(14)具有直立设置的第一侧壁(14a)、直立设置的第二侧壁(14b)以及连接所述第一侧壁(14a)与所述第二侧壁(14b)的底(14c)。
3.根据权利要求2所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述第一侧壁(14a)的上端与所述的主轮安装部(10)的另一侧边相连,所述的第二侧壁(14b)的上端与所述的辅轮安装部(11)的另一侧边相连。
4.根据权利要求2 所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述第一侧壁(14a)的延伸方向垂直于所述的主轮安装部(10)的安装面,所述的第二侧壁(14b)的延伸方向垂直于所述的辅轮安装部(11)的安装面。
5.根据权利要求2或4所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述的第一侧壁(14a)与所述第二侧壁(14b)相平行设置。
6.根据权利要求1所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述的自动扶梯为30°自动扶梯,所述的主轮安装部(10)的安装面高于所述的辅轮安装部(11)的安装面,所述的凹槽部(14)的深度小于等于所述的辅轮安装部(11)的安装面的高度。
7.根据权利要求1所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述的自动扶梯为35°自动扶梯,所述的主轮安装部(10)的安装面与所述的辅轮安装部(11)的安装面等高,所述的凹槽部(14)的深度小于等于所述的辅轮安装部(11)的安装面的高度。
8.根据权利要求1所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述的第一支撑部(12)包括沿上下方向延伸的直立边(12a)、自所述直立边(12a)的下端向内或向外弯折并延伸形成的水平边(12b)以及自所述直立边(12a)的上端向下弯折并延伸形成的导向边(12c),所述的导向边(12c)的下端与所述的主轮安装部(10)的侧边相连。
9.根据权利要求8所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述的导向边(12c)与所述的直立边(12a)之间贴紧或留有空隙。
10.根据权利要求1所述的自动扶梯的梯路主轨,其特征在于:所述的第二支撑部(13)包括沿上下方向延伸的直立边(13a)、自所述直立边(13a)的下端向内或向外弯折并延伸形成的水平边(13b),所述直立边(13a)的上端与所述的辅轮安装部(11)的侧边相连。
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