CN103303195A - 一种行车安全自动监测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种行车安全自动监测系统,包括用于实时监测前车距离的行车距离监测模块,其中行车距离监测模块包括中央控制器,与所述中央控制器输入端相连接的超声波接收模块以及与所述中央控制器的输出端相连接的超声波发射模块,所述行车距离监测模块还与警示模块以及显示模块相连接。本发明所提出的行车安全自动监测及防盗报警系统利用超声波测距传感器来监测前方汽车的安全距离,当传感器监测到行车距离小于所预设的安全距离时,系统便会触发声光警报器动作,警告驾驶者其驾驶行为可能会导致车辆事故,确保驾驶人及乘客生命的安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种行车安全自动监测系统,属于汽车领域。
背景技术
随着经济的发展和人们生活水平的不断提高,汽车逐渐由奢侈品变成生活的必需品而得以普及。但道路上的交通事故也随着汽车数量的增加而急剧增加,对社会财产造成了极大的损失并危及人们生命安全。这些交通事故很多是因为驾驶员疏忽或疲劳驾驶而造成,比如因驾驶员打瞌睡或者分神所造成的追尾事故,此类事故在一定程度上是可以避免的。
发明内容
针对以上情况,本发明提出一种行车安全自动监测系统,对车辆与前车之间的距离进行监测,在其值小于安全默认值时,系统会发出警告的声音或者通过显示器进行警示来提醒驾驶员注意,避免因驾驶人疲劳打瞌睡等原因发生车辆追撞等事故。
本发明采用的技术方案可以描述为:
一种行车安全自动监测系统,包括用于实时监测前车距离的行车距离监测模块,其中行车距离监测模块包括中央控制器,与所述中央控制器输入端相连接的超声波接收模块以及与所述中央控制器的输出端相连接的超声波发射模块,所述行车距离监测模块还与警示模块以及显示模块相连接,所述中央控制器控制超声波发射模块发射超声波并根据超声波接收模块接收的在前方障碍物上发射的超声波测定前方障碍物的距离,在显示模块上实时显示该距离,并在该距离小于预设阈值时激活警示模块进行声光报警。
作为以上技术方案的一种改进,所述行车距离监测模块中测距所用的超声波频率为30-50KHz。
作为以上技术方案的一种改进,所述警示模块包括用于语音报警的扬声器系统。
作为以上技术方案的一种改进,所述显示模块采用液晶显示屏对车距进行实时显示。
作为以上技术方案的一种改进,所述显示模块采用不同颜色的指示灯对应不同车距范围。
本发明的有益效果是:
本发明所提出的行车安全自动监测及防盗报警系统利用超声波测距传感器来监测前方汽车的安全距离,当传感器监测到行车距离小于所预设的安全距离时,系统便会触发声光警报器动作,警告驾驶者其驾驶行为可能会导致车辆事故,确保驾驶人及乘客生命的安全。
附图说明
图1为本发明的行车安全自动监测系统的原理框图。
具体实施方式
在如图1所示的一个具体实施例中,本发明所提出的行车安全自动监测系统包括三个主要的模块:行车距离监测模块1、警示模块2以及显示模块3。
其中,行车距离监测模块1用于实时监测前车距离,其包括中央控制器11,与所述中央控制器11输入端相连接的超声波接收模块12以及与所述中央控制器11的输出端相连接的超声波发射模块13。这样,中央控制器11根据反射的超声波判断与前车的距离,在该距离小于预设的阈值时,做出报警动作。
因此,行车距离监测模块1还与警示模块2以及显示模块3相连接,以实现本系统的声光报警功能。
其中,行车距离监测模块1中测距所用的超声波频率为30-50KHz,优选为40kHz,以实现最精确的距离测定。
进一步,在该实施例中,警示模块2包括用于语音报警的扬声器系统,显示模块3采用液晶显示屏对车距进行实时显示或者采用不同颜色的指示灯对应不同车距范围,以实现更好的报警效果。
由上可见,本发明所提出的行车安全自动监测及防盗报警系统利用超声波测距传感器来监测前方汽车的安全距离,当传感器监测到行车距离小于所预设的安全距离时,系统便会触发声光警报器动作,警告驾驶者其驾驶行为可能会导致车辆事故,确保驾驶人及乘客生命的安全。
以上所述,只是本发明的较佳实施例而已,本发明并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段达到本发明的技术效果,都应属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种行车安全自动监测系统,其特征在于,其包括用于实时监测前车距离的行车距离监测模块(1),其中行车距离监测模块(1)包括中央控制器(11),与所述中央控制器(11)输入端相连接的超声波接收模块(12)以及与所述中央控制器(11)的输出端相连接的超声波发射模块(13),所述行车距离监测模块(1)还与警示模块(2)以及显示模块(3)相连接,所述中央控制器(11)控制超声波发射模块(13)发射超声波并根据超声波接收模块(12)接收的在前方障碍物上发射的超声波测定前方障碍物的距离,在显示模块(3)上实时显示该距离,并在该距离小于预设阈值时激活警示模块(2)进行声光报警。
2.根据权利要求1所述的行车安全自动监测系统,其特征在于,所述行车距离监测模块(1)中测距所用的超声波频率为30-50KHz。
3.根据权利要求1所述的行车安全自动监测系统,其特征在于,所述警示模块(2)包括用于语音报警的扬声器系统。
4.根据权利要求1所述的行车安全自动监测系统,其特征在于,所述显示模块(3)采用液晶显示屏对车距进行实时显示。
5.根据权利要求1所述的行车安全自动监测系统,其特征在于,所述显示模块(3)采用不同颜色的指示灯对应不同车距范围。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Application publication date: 20130918 |