CN103155301A - 杠杆式连接器 - Google Patents
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Abstract
本发明的意图在于提供一种能够以低成本改进连接可靠性的杠杆式连接器。在构成杠杆(51)的支撑板部分(52)上形成朝向连接器壳体(31)的侧面凸出的锁定突起(56)。连接器壳体(31)的两侧形成有锁定凹槽(46),设置在连接锁定位置处的杠杆(51)的锁定突起(56)与锁定凹槽(46)接合。每一个锁定凹槽(46)都具有锥形表面(47),锥形表面(47)随着在杠杆(51)的锁定方向上延伸,在相应的锁定突起(56)的凸出方向逐渐地倾斜。当锁定突起(56)沿着锥形表面(47)滑动从而与锥形表面(47)接合时,旋转力在锁定方向上施加到杠杆(51),在锁定方向上向杠杆(51)施加旋转力,使得由杠杆(51)的连接部分构成的操作部分紧靠连接器壳体(31)的杠杆邻靠部分。
Description
技术领域
本发明涉及一种通过旋转杠杆而连接到连接配对物的杠杆式连接器。
背景技术
近年来,已经使用了这样一种杠杆式连接器,其能够利用小的插入力、通过由旋转杠杆引起的旋转力而连接到连接配对物的连接器或者从该连接配对物的连接器分开。该杠杆式连接器包括锁定装置,该锁定装置用于通过在杠杆式连接器连接到连接配对物的连接器的状态下锁定杠杆而维持连接状态(见专利文献1到3)。
引用列表
专利文献
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专利文献2:日本专利文献JP-A-2008-226535
专利文献3:日本专利文献JP-A-2003-297481
发明内容
技术问题
附带提及,在杠杆被锁定装置锁定的状态下,在杠杆式连接器和壳体之间形成空隙。因此,如果杠杆式连接器被用作用于诸如汽车的车辆的线束的连接部,则杠杆可能由于当车辆行驶时的振动或者热应力而振颤(rattle)。因此,锁定部分受到磨损或者损坏,并且因此锁定状态被释放,从而可能出现连接缺陷。
在于专利文献3中公开的的连接器中,因为杠杆被弹簧沿着一个方向偏压,所以防止了杠杆振颤,并且由于杠杆振颤而引起的锁定部分的磨损和损坏能够受到抑制。然而,因为采用了昂贵的弹簧,所以这引起成本增加。
已经鉴于上述情况实现了本发明,并且本发明的目的在于提供一种能够以低成本改进连接可靠性的杠杆式连接器。
解决问题的方案
利用以下配置实现了上述目的。
(1)一种杠杆式连接器,包括:
壳体,该壳体被构造为连接到被连接部;以及
杠杆,该杠杆可旋转地设置在所述壳体上并且被构造为沿着锁定方向旋转,该锁定方向是将被设置于连接锁定位置处的一个方向,从而将所述被连接部和所述壳体向彼此拉拽,以将所述被连接部的端子和所述壳体的端子相互连接,其中:
所述杠杆包括由所述壳体的两侧可旋转地支撑的支撑板部分以及连接所述支撑板部分的连接部分,
每一个所述支撑板部分都形成有突起部分,该突起部分朝向所述壳体的相应侧凸出,
所述壳体的所述两侧分别地形成有凹槽部分,设置在所述连接锁定位置处的所述杠杆的所述突起部分与该凹槽部分接合,
每一个所述凹槽部分都具有锥形表面,该锥形表面随着在所述杠杆的所述锁定方向上延伸,在相应的所述突起部分的凸出方向上逐渐地倾斜,并且
随着所述突起部分沿着所述锥形表面滑动以分别与所述锥形表面接合,所述杠杆被施以在所述锁定方向上的旋转力,使得所述连接部分紧靠所述壳体。
在具有(1)的构造的杠杆式连接器中,杠杆的突起部分沿着壳体的凹槽部分的锥形表面滑动,并且总是被设置在锥形表面上以与锥形表面接合,使得保持旋转力在锁定方向上施加到杠杆。因此,杠杆的连接部分紧靠壳体,由此在杠杆被锁定到壳体的状态下,消除了杠杆和壳体之间的空隙。
因此,即便杠杆式连接器被用作用于诸如汽车的车辆的线束的连接部,也能够防止杠杆由于当车辆行驶时的振动或者热应力而振颤。抑制了锁定部分由于振颤而受到磨损或者损坏,由此在端子之间维持可靠的连接状态。
即,相较于采用昂贵的弹簧以防止振颤的构造,能够以低成本改进连接可靠性。
附图简要说明
图1是示当出从杠杆式连接器的前侧看时根据一实施例的杠杆式连接器的外观的透视图;
图2是示出当从杠杆式连接器的后侧看时根据该实施例的杠杆式连接器的外观的透视图;
图3是示出根据该实施例的杠杆式连接器的构造的分解透视图;
图4是示出根据该实施例的杠杆式连接器的内部结构的截面视图;
图5是示出当从连接器壳体的后侧看时构成杠杆式连接器的连接器壳体的结构的透视图和部分放大透视图;
图6是示出当从杠杆的后侧看时构成杠杆式连接器的杠杆的结构的透视图和部分放大透视图;
图7是示出当从杠杆式连接器的后侧看时处于锁定状态中的杠杆式连接器的透视图;
图8是锁定部分的侧视图,用于示出锁定凹槽和锁定突起的接合状态;
图9是示出连接器壳体的杠杆邻靠部分和杠杆的操作部分之间的位置关系的侧视图;
图10是示出连接器壳体的杠杆邻靠部分和杠杆的操作部分之间的位置关系的侧视图。
附图标记说明
11 杠杆式连接器
12 插座(被连接部分)
31 连接器壳体(壳体)
36 阴端子(端子)
46 锁定凹槽(凹槽部分)
47 锥形表面
51 杠杆
52 支撑板部分
53 连接部分
56 锁定突起(突起部分)
具体实施方式
现在将参考附图描述本发明的实施例。
图1是示出当从杠杆式连接器的前侧看时根据一实施例的杠杆式连接器的外观的透视图,图2是示出当从杠杆式连接器的后侧看时根据该实施例的杠杆式连接器的外观的透视图,图3是示出根据该实施例的杠杆式连接器的构造的分解透视图,图4是示出根据该实施例的杠杆式连接器的内部结构的截面视图,图5是示出当从连接器壳体的后侧看时构成杠杆式连接器的连接器壳体的结构的透视图和部分放大透视图,图6是示出当从杠杆的后侧看时构成杠杆式连接器的杠杆的结构的透视图和部分放大透视图。
如图1和2所示,根据这个实施例的杠杆式连接器11连接到作为被连接部的插座12。
插座12包括由合成树脂形成的壳体21,并且壳体21在其中容纳在宽度方向上以规则间隔相互隔开的阳端子(未示出)。壳体21形成有在与杠杆式连接器11连接的一侧处具有装配孔22的护罩部分23。壳体21在与和杠杆式连接器11连接的那侧相对的一侧处设置有多个通孔24,并且连接到容纳在壳体21中的阳端子的电线穿过通孔24。此外,插座12的壳体21在护罩部分23的两侧处形成有柱形引导凸部25。
如图3和4所示,杠杆式连接器11包括由合成树脂形成的连接器壳体(壳体)31。连接器壳体31安装有由合成树脂形成的杠杆51。
连接器壳体31在其前端侧处形成有开口30,并且插座12插入在开口30中。连接器壳体31具有内壳体32以及一体地设置以包围内壳体32的外盖33。内壳体32和外盖33在与和插座12连接的那侧相对的后端侧处相互连接。
内壳体32形成有在宽度方向上以规则间隔相互隔开的多个腔室35,并且阴端子(端子)36容纳在这些腔室35中。
如图5所示,连接器壳体31形成有多个通孔37,并且连接到容纳在连接器壳体31中的阴端子36的电线穿过这些通孔37。
在连接器壳体31中,在内壳体32和外盖33之间形成间隙38。插座12的护罩部分23插入到该间隙38中。
此外,连接器壳体31在内壳体32和外盖33之间的间隙38内侧安装有密封件39,并且当插座12的护罩部分23插入到间隙38中时,该密封件39密封护罩部分23和间隙38之间的空间。
连接器壳体31在其两侧处设置有杠杆支撑轴41。这些杠杆支撑轴41从连接器壳体31的外表面凸出,并且形成为大致柱形形状。每一个杠杆支撑轴41在其顶端处形成有在直径方向上朝向外侧凸出的爪部分41a。
此外,连接器壳体31在其两侧处形成有狭缝43,并且狭缝43沿着前后方向从开口30延伸到靠近杠杆支撑轴41的中间部分。将形成在插座12上的引导凸部25插入到各自的狭缝43中并且沿着狭缝43滑动。
连接器壳体31的上表面在其后端处设置有杠杆邻靠部分45,并且杠杆51的、将在以后描述的操作部分58紧靠杠杆邻靠部分45。
此外,连接器壳体31在其两侧的后端处形成有锁定凹槽(凹槽部分)46。这些锁定凹槽46分别具有锥形表面47。锥形表面47随着在向下方向上延伸,朝向连接器壳体31的内侧逐渐地倾斜;所述向下方向是杠杆51(将在以后描述)的锁定方向,所述连接器壳体31的内侧是杠杆51(将在以后描述)的锁定突起(突起部分)56的凸出方向。
如图6所示,安装在连接器壳体31上的杠杆51具有:间隔地设置的一对板形支撑板部分52;以及连接支撑板部分52的周向部分的连接部分53,并且该杠杆51整体上形成为基本U形形状。
每一个支撑板部分52都形成有支点开口54,并且支点开口54在相对的位置处形成有凹形部分54a。杠杆支撑轴41以爪部分41a与凹形部分54a对准的状态穿过支点开口54。因此,如此将杠杆51安装在连接器壳体31中,使得杠杆51能够围绕穿过支点开口54的杠杆支撑轴41的轴线旋转。
与支点开口54相比,杠杆支撑轴41的爪部分41a设置在支撑板部分52的外表面侧处。因此,随着爪部分41a与支撑板部分52的外表面侧相接合,防止了当杠杆51旋转时杠杆支撑轴41从杠杆51的支点开口54释放。
此外,杠杆51的每一个支撑板部分52在其相向表面侧处形成有引导凹槽55。引导凹槽55具有设置在支点开口54的下部附近的一端,以及缓和地弯曲并且朝向连接器壳体31的前端侧延伸的另一端。引导凹槽55具有比大于插座12的引导凸部25的直径略大的宽度,并且因此插入到连接器壳体31的狭缝43中的引导凸部25能被容纳在引导凹槽55中。
引导凹槽55在其另一端处敞口,并且该敞口的另一端成为插入孔55a。在杠杆51朝向连接器壳体31的前端侧旋转的状态下,引导凹槽55的插入孔55a设置在与连接器壳体31的狭缝43重叠的位置处,并且插座12的插入狭缝43中的引导凸部25还经过插入孔55a而插入引到导凹槽55中。
杠杆51的每一个支撑板部分52都形成有朝向连接器壳体31侧凸出的锁定突起56。这些锁定突起56被构造为与连接器壳体31的锁定凹槽46接合。
如此构造杠杆51,使得连接部分53用作操作部分58,并且通过抓持操作部分58能够相对于连接器壳体31旋转该操作部分58。
关于杠杆51,将其中操作部分58被置放在连接器壳体31的前端侧处并且因此引导凹槽55的插入孔55a与狭缝43交叠的位置视为可连接位置(图1和2所示的位置),并且将其中操作部分58被置放在连接器壳体31的后端侧处并且锁定突起56与锁定凹槽46接合的位置视为连接锁定位置(图4和7中所示的位置)。
接着,将描述杠杆式连接器11连接到插座12的情形。
首先,在杠杆51被置放于可连接位置处的状态下,将插座12插入到杠杆式连接器11的连接器壳体31的开口30中。
以此方式,由内壳体32覆盖插座12的护罩部分23,并且将插座12的引导凸部25插入到连接器壳体31的狭缝43中。此外,插座12的引导凸部25还经过插入孔55a而插入到引导凹槽55中。
在这种状态中,抓持杠杆51的操作部分58,并且然后在锁定方向上移动操作部分58,该锁定方向是朝向连接器壳体31的后端侧的方向。即,杠杆51围绕杠杆支撑轴41旋转。于是,其中引导凹槽55与狭缝43交叠的位置朝向杠杆支撑轴41移动,并且因此插入到狭缝43和引导凹槽55这两者中的插座12的引导凸部25沿着连接器壳体31的纵向方向朝向作为杠杆支撑轴41侧的、连接器壳体31的后端侧移动。相应地,插座12被朝向杠杆式连接器11拉拽。
如图7所示,如果将杠杆51的操作部分58移动到连接锁定位置,则内壳体32装配在插座12的装配孔22中,并且因此护罩部分23插入到间隙38中,使得内壳体32的阴端子36连接到插座12的阳端子以将电线电连接。此外,密封件39密封插座12的护罩部分23和间隙38之间的空间,并且因此密封了阴端子36和阳端子之间的连接部分。
在这种状态中,杠杆51采取了其中锁定突起56到达锁定凹槽46,并且锁定突起56与锁定凹槽46接合,使得杠杆被锁定到连接器壳体31的锁定状态。因此,杠杆式连接器11被维持在其可靠地连接到插座12的状态中。
此外,在该锁定状态中,如图8所示,杠杆51的锁定突起56压靠锥形表面47。因此,锁定突起56对于锥形表面47的挤压力FA被分散,并且分力FB作用为旋转力以进一步在锁定方向上旋转杠杆51。相应地,杠杆51进一步在锁定方向上旋转,并且因此杠杆51的操作部分58以挤压状态紧靠连接器壳体31的杠杆邻靠部分45。
即,如图9所示,当杠杆51的操作部分58开始与锁定突起56的锁定凹槽46接合时,操作部分58相对于杠杆邻靠部分45具有空隙C。然而,锁定突起56进入锁定凹槽46,并且然后紧靠锥形表面47以在锥形表面上滑动。因此,锁定突起56与锥形表面47接合,并且因此如图10所示,杠杆51的操作部分58不留空隙C地压靠杠杆邻靠部分45。
为了与如上所述连接到插座12的杠杆式连接器11分开,抓持处于锁定状态中的杠杆51的操作部分58,并且然后将杠杆51移动到连接器壳体31的前端侧。于是,锁定突起56从锁定凹槽46释放,使得杠杆51的锁定得以解除。
此外,如果杠杆51在解锁方向上围绕杠杆支撑轴41旋转,该解锁方向是连接器壳体31的前侧,则其中引导凹槽55与狭缝43交叠的位置被移动为与杠杆支撑轴41分离,并且因此插入到狭缝43和引导凹槽55这两者之中的插座12的引导凸部25沿着连接器壳体31的纵向方向朝向与杠杆支撑轴41相对的连接器壳体31的前端侧移动。进而,插座12从杠杆式连接器11释放,使得内壳体32的阴端子36和插座12的阳端子之间的连接得以解除。
在根据该实施例的杠杆式连接器中,杠杆51的锁定突起56沿着连接器壳体31的锁定凹槽46的锥形表面47滑动,并且总是置放在锥形表面47上以与该锥形表面47接合,使得保持了旋转力在锁定方向上施加到杠杆51。因此,由杠杆51的连接部分53构成的操作部分58紧靠连接器壳体31的杠杆邻靠部分45,由此消除了在杠杆51锁定到连接器壳体31的状态下在杠杆51的操作部分58和连接器壳体31的杠杆邻靠部分45之间的空隙C。
因此,即便该杠杆式连接器被用作用于诸如汽车的车辆的线束的连接部,也能够防止杠杆51由于当车辆行驶时的振动或者热应力而振颤。抑制了由锁定突起56和锁定凹槽46形成的锁定部分由于振颤而受到磨损或者损坏,由此维持了端子之间可靠的连接状态。
即,相较于采用昂贵的弹簧以防止振颤的构造,能够以低成本改进连接可靠性。
本发明不限于至此已经描述的实施例,而是能够根据需要加以修改或者改进。另外,实施例的各个构成元件的材料、形状、尺寸、数目和位置是任意的并且因此不限于在实施例中描述的那些,前提是本发明能够得以实现。
虽然已经关于具体实施例描述了本发明,但是本领域技术人员将会清楚,可以在不偏离本发明的精神和范围的情况下作出各种改变和修改。
该申请要求2010年10月18日提交的日本专利申请No.2010-233820的优先权,其在此通过引用而整体并入、。
工业适用性
本发明能够提供一种能够以低成本改进连接可靠性的杠杆式连接器。
Claims (1)
1.一种杠杆式连接器,包括:
壳体,该壳体被构造为连接到被连接部;以及
杠杆,该杠杆可旋转地设置在所述壳体上并且被构造为沿着锁定方向旋转,该锁定方向是将被设置于连接锁定位置处的一个方向,从而将所述被连接部和所述壳体向彼此拉拽,以将所述被连接部的端子和所述壳体的端子相互连接,其中:
所述杠杆包括由所述壳体的两侧可旋转地支撑的支撑板部分以及连接所述支撑板部分的连接部分,
每一个所述支撑板部分都形成有突起部分,该突起部分朝向所述壳体的相应侧凸出,
所述壳体的所述两侧分别地形成有凹槽部分,设置在所述连接锁定位置处的所述杠杆的所述突起部分与该凹槽部分接合,
每一个所述凹槽部分都具有锥形表面,该锥形表面随着在所述杠杆的所述锁定方向上延伸,在相应的所述突起部分的凸出方向上逐渐地倾斜,并且
随着所述突起部分沿着所述锥形表面滑动以分别与所述锥形表面接合,所述杠杆被施以在所述锁定方向上的旋转力,使得所述连接部分紧靠所述壳体。
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