CN103111042A - 一种震动健身车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种震动健身车,包括车架、安装在车架上的前轮及后轮,所述前轮和后轮通过传送带传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板,所述车架的底端及安装板均设有调节传送带松紧度的调节装置,所述前轮上设有便于脚踏板安装的安装孔;本发明的优点:通过安装板及车架上设有的调节装置调节传送带的松紧度,可以根据不同健身人员的需求进行调节进行健身,提高了实用性能,有利于健身,安全性能好,使用效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种震动健身车。
背景技术
健身车是可以调整运动时的强度,起到健身的效果,现有健身车在底架与轮架、车架安装时,存在底架与车架安装定位效果不好,轮架安装不便,实用性不好,安全性不高,不利于健身。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有健身车底架安装时存在安装不便,实用性不好,安全性不高,不利于健身,从而提供一种震动健身车。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种震动健身车,包括车架、安装在车架上的前轮及后轮,所述前轮和后轮通过传送带传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板,所述车架的底端及安装板均设有调节传送带松紧度的调节装置,所述前轮上设有便于脚踏板安装的安装孔。
优选的,所述调节装置为偏心轮,所述偏心轮上设有便于传送带缠绕的滑槽,便于传送带调节传送,使用效果好。
优选的,在所述安装板上的偏心轮的中心和后轮的中心连线为第一中心线,在所述机架上的偏心轮的中心和后轮的中心连线为第二中心线,所述第一中心线与第二中心线成15~20°角设置,有利于健身,使用效果好。
优选的,所述第一中心线与竖直中心线成20~30°角设置,便于安装,健身效果好。
优选的,所述前轮的中心和后轮的中心的连接线与水平中心线成3~8°角设置,有利于健身,健身时不费力,使用效果好。
综上所述,本发明的优点:通过安装板及车架上设有的调节装置调节传送带的松紧度,可以根据不同健身人员的需求进行调节进行健身,提高了实用性能,有利于健身,安全性能好,使用效果好。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1为本发明一种震动健身车的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种震动健身车,包括车架1、安装在车架1上的前轮2及后轮3、所述前轮2和后轮3通过传送带4传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板11,所述车架的底端及安装板11上均设有调节传送带4松紧度的调节装置5,所述前轮2上设有便于脚踏板安装的安装孔21,所述调节装置5为偏心轮,所述偏心轮上设有便于传送带4缠绕的滑槽,便于传送带4调节传送,使用效果好,在所述安装板11上的偏心轮的中心和后轮3的中心连线为第一中心线,在所述机架上的偏心轮的中心和后轮3的中心连线为第二中心线,所述第一中心线与第二中心线成15~20°角设置,有利于健身,使用效果好,所述第一中心线与竖直中心线成20~30°角设置,便于安装,健身效果好,所述前轮2的中心和后轮3的中心的连接线与水平中心线成3~8°角设置,有利于健身,健身时不费力,使用效果好。
将前轮中心与后轮中心连接设置成5°角设置,第一中心线与第二中心线成17°角设置,第一中心线与竖直中心线成25°角设置,然后将传送带缠绕在前轮、后轮及偏心轮上,这样在健身时,有效的调节了传送带的松紧度,有利于不同健身人员进行健身。
通过安装板及车架上设有的调节装置调节传送带的松紧度,可以根据不同健身人员的需求进行调节进行健身,提高了实用性能,有利于健身,安全性能好,使用效果好。
Claims (5)
1.一种震动健身车,包括车架(1)、安装在车架(1)上的前轮(2)及后轮(3),所述前轮(2)与后轮(3)通过传送带(4)传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板(11),其特征在于:所述车架(1)的底端及安装板(11)上均设有调节传送带(4)松紧度的调节装置(5),所述前轮(2)上设有便于脚踏板安装的安装孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种震动健身车,其特征在于:所述调节装置(5)为偏心轮,所述偏心轮上设有便于传送带(4)缠绕的滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种震动健身车,其特征在于:在所述安装板(11)上的偏心轮的中心和后轮(3)的中心连线为第一中心线,在所述机架上的偏心轮的中心和后轮(3)的中心连线为第二中心线,所述第一中心线与第二中心线成15~20°角设置。
4.根据权利要求3所述的一种震动健身车,其特征在于:所述第一中心线与竖直中心线成20~30°角设置。
5.根据权利要求1所述的一种震动健身车,其特征在于:所述前轮(2)的中心和后轮(3)的中心的连接线与水平中心线成3~8°角设置。
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