CN102928210A - 推移机构动态循环中的滑车机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种推移机构动态循环中的滑车机构，包括底座、推移杆，推移杆的后端与底座之间设有推移千斤顶，推移杆的上表面与底座之间设有抬底千斤顶，推移杆的前端与耳座连接，推移杆的前端和后端与底板之间分别用高度大于或等于100mm的滑车垫起。车体的下部设有轮槽，轮槽的两侧分别设有半圆轴瓦，滑轮的两端分别设有轮轴，滑轮置于轮槽中，轮槽两侧的半圆轴瓦分别扣在滑轮两侧的轮轴上。在推杆进行动态试验时，抬底千斤顶用38.5MPa作用于推杆的情况下，推移千斤顶拉动推杆做动态循环，滑车与地板之间的摩擦力小、寿命长、节约材料。
Description
技术领域
本发明涉及一种煤矿用液压支架推移机构检测用的工装，尤其涉及一种推移机构动态循环中的滑车机构。
背景技术
目前，按照标准规定，对煤矿用液压支架上的推移机构必须进行“抬底加载、推移杆最大弯曲动态循环”检测项目。
如图1所示，现有技术中，在推杆进行动态试验时，抬底千斤顶用38.5MPa作用于推杆的情况下，推移千斤顶拉动推杆做动态循环，推杆底端用工装抬高100mm。
上述现有技术至少存在以下缺点：抬高100mm的工装与地板之间的摩擦力大，工装寿命短，浪费材料，损坏不便于更换。
发明内容
本发明的目的是提供一种使用方便、寿命长的推移机构动态循环中的滑车机构。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
本发明的推移机构动态循环中的滑车机构，所述推移机构包括底座、推移杆，所述推移杆的后端与所述底座之间设有推移千斤顶，所述推移杆的上表面与所述底座之间设有抬底千斤顶，所述推移杆的前端与耳座连接，所述推移杆的前端和后端与底板之间分别用高度大于或等于100mm的滑车垫起。
由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明实施例提供的推移机构动态循环中的滑车机构，由于推移杆的前端和后端与底板之间分别用高度大于或等于100mm的滑车垫起，滑车与地板之间的摩擦力小、寿命长、节约材料，损坏后便于更换。
附图说明
图1为现有技术中的推移机构动态循环中的工装的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的推移机构动态循环中的滑车机构的结构示意图；
图3为本发明中的滑车的侧面结构示意图；
图4为本发明中的滑车的端面结构示意图。
图中：1、推移杆，2、推移千斤顶，3、工装，4、滑车，6、车体，7、滑轮，8、轮槽，9、轮轴。
具体实施方式
下面将对本发明实施例作进一步地详细描述。
本发明的推移机构动态循环中的滑车机构，其较佳的具体实施方式如图2所示：
所述推移机构包括底座、推移杆，所述推移杆的后端与所述底座之间设有推移千斤顶，所述推移杆的上表面与所述底座之间设有抬底千斤顶，所述推移杆的前端与耳座连接，所述推移杆的前端和后端与底板之间分别用高度大于或等于100mm的滑车垫起。
如图3、图4所示，所述滑车包括车体、滑轮，所述车体的下部设有轮槽，所述轮槽的两侧分别设有半圆轴瓦，所述滑轮的两端分别设有轮轴，所述滑轮置于所述轮槽中，轮槽两侧的半圆轴瓦分别扣在滑轮两侧的轮轴上。
每个滑车设有一个或两个或三个滑轮。
应用本发明，在推杆进行动态试验时，抬底千斤顶用38.5MPa作用于推杆的情况下，推移千斤顶拉动推杆做动态循环，推杆底端用滑车抬高100mm，滑车与地板之间的摩擦力小、寿命长、节约材料。
具体应用中，一个测试循环过程如下：推移杆前部由耳座连接，下部由100mm高的滑车垫起，底座固定，保持推移千斤顶下腔压力加压到38.5Mpa(推移系固定)，推移千斤顶完全伸出和缩回。推移千斤顶伸出过程中，抬底千斤顶下腔加压到38.5Mpa，给推移杆上面加载。注意试验过程中抬底千斤顶至少留25mm的液压行程。在推移千斤顶缩回时，抬底千斤顶对推移杆不加载。
滑车与底板滚动摩擦来使推杆方便移动，滑车经过8000次动态循环后依然还能继续使用，如需更换，更换滑轮即可。
本发明填补了目前关于推杆动态试验的空白，有效的降低了推杆动态循环与底板产生摩擦力，使试验顺利，增加了用户对产品的可信度。使用本发明的滑车机构，减少摩擦的同时，滑轮和固定机构分离，也方便更换，不需要全部更换，节省了试验开支。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种推移机构动态循环中的滑车机构，所述推移机构包括底座、推移杆，所述推移杆的后端与所述底座之间设有推移千斤顶，所述推移杆的上表面与所述底座之间设有抬底千斤顶，所述推移杆的前端与耳座连接，其特征在于，所述推移杆的前端和后端与底板之间分别用高度大于或等于100mm的滑车垫起。
2.根据权利要求1所述的推移机构动态循环中的滑车机构，其特征在于，所述滑车包括车体、滑轮，所述车体的下部设有轮槽，所述轮槽的两侧分别设有半圆轴瓦，所述滑轮的两端分别设有轮轴，所述滑轮置于所述轮槽中，轮槽两侧的半圆轴瓦分别扣在滑轮两侧的轮轴上。
3.根据权利要求2所述的推移机构动态循环中的滑车机构，其特征在于，每个滑车设有一个或两个或三个滑轮。
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