CN102848964A - 移动车管所地板扩展机构 - Google Patents
移动车管所地板扩展机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102848964A CN102848964A CN2012103584744A CN201210358474A CN102848964A CN 102848964 A CN102848964 A CN 102848964A CN 2012103584744 A CN2012103584744 A CN 2012103584744A CN 201210358474 A CN201210358474 A CN 201210358474A CN 102848964 A CN102848964 A CN 102848964A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- floor
- rack
- pinion
- vehicle frame
- board frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 title claims abstract description 41
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims abstract description 17
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 abstract description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 7
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 description 8
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种移动车管所地板扩展机构,由正反转驱动电机(1)、蜗轮减速机(2)、地板架(4)、地板上顶机构(5)和齿轮齿条机构(6),所述地板架(4)由从左到右依次铰接的四块地板组成。通过向上折叠位于内侧的两块地板以减小地板在行驶时的占用空间,向下展开以增加地板架的使用面积,同时,在结构中巧妙地利用上顶机构迈过了上顶过程中形成的死点,并通过滑轨机构和导向轮增加了运动过程中的平稳性。
Description
技术领域
本发明涉及特种车辆中的移动通信工作业务车,具体涉及移动车管所的地板扩展机构。
背景技术
随着车辆的逐渐增加,需要管理和办理的业务与日俱增,以往人们都要到车管所排队等候办理各种业务,一是路途远,二是时间长,给市民带来了极大不便。移动车管所车作为移动性的办公平台,主要用于解决老百姓现场办理如下业务:现场办理核发机动车临时行驶车号牌、机动车所有人住所地址和联系方式变更备案、补(换)领机动车号牌、补换领机动车行驶证以及驾驶证有效期满换证、达到规定年龄换证、自愿降低准驾驶车型换证、损毁换证、转入换证、遗失补证、驾驶证注销、驾驶人住所地址和联系方式变更备案、提交身体条件证明、延期提交身体条件证明等。移动车管所可以到现场为市民办理各项业务,方便人民群众,是一项重大的民生工程,解决了排队难,等候时间长,办理路途远的问题。要完成以上工作,就需要在车上设置一个可扩展平台以增大办公面积。
发明内容
本发明的目的是在有限的空间内,通过扩展地板的技术手段来增大移动车管所的办公环境,一方面道路车辆本身要遵循外轮廓尺寸的要求,另一方面要将车管所的功能业务,搬到我们的移动车管所办公平台上,实现移动现场办理车管业务。
为此,本发明所采用的技术方案是:一种移动车管所地板扩展机构,包括正反转驱动电机(1)、蜗轮减速机(2)、地板架(4)、地板上顶机构(5)和齿轮齿条机构(6),所述地板架(4)由从左到右依次铰接的四块地板组成,四块地板在车架中心线(8a)的左右两侧对称设置,所述正反转驱动电机(1)共两个,分别固定在地板架(4)下方的车架(8)上并位于车架中心线(8a)的左右两侧,每个正反转驱动电机(1)与各自对应的蜗轮减速机(2)相连,所述蜗轮减速机(2)的前后两侧各设置有一个齿轮齿条机构(6),且蜗轮减速机(2)通过传动连杆(7)与齿轮齿条机构(6)相连,所述齿轮齿条机构(6)的齿轮装在传动连杆(7)上,位于车架中心线(8a)左侧的齿轮齿条机构(6)的齿条装在左外侧地板上并位于左外侧地板的下方,位于车架中心线(8a)右侧的齿轮齿条机构(6)的齿条装在右外侧地板上并位于右外侧地板(4d)下方;所述地板上顶机构(5)由固定在车架(8)上的斜块(5a)、固定在地板架(4)其中一块内侧地板上的滚轮或楔块(5b)组成,所述斜块(5a)靠近车架中心线(8a)的一侧比另一侧高,另一块内侧地板与外侧地板铰接的长排铰链(9)上焊接有滑块(10),所述滑块(10)伸入与之对应的外侧地板的空腔(4a)内,且该空腔(4a)的长度大于滑块(10)的长度,当地板架(4)展开时,斜块(5a)位于滚轮或楔块(5b)的正下方。
在地板架的左右两侧各设置一个正反转驱动电机,依次通过减速机、传动连杆、齿轮齿条机构以带动地板架的外侧地板移动,来实现地板的收拢和扩展,达到增大使用空间、使用完后收拢以符合道路车辆行驶要求的目的。上顶机构单侧设置,工作时,与上顶机构位于同一侧的正反转驱动电机先启动,由于空腔的长度大于滑块的长度,使地板架收拢时有了一段自由空间,地板架在回收的同时,也在向上折叠,迈过死点后,就可以顺利收折起来。
每个齿轮齿条机构(6)对应设置有滑轨机构(3),所述滑轨机构(3)由设置在车架(8)上的固定滑轨(3a)和设置在地板架(4)外侧地板上的移动滑轨(3b)组成。为齿轮齿条机构设置滑轨机构,当齿轮带动齿条转动,将蜗轮减速机的圆周运动转变成地板架外侧地板的直线运动时,能确保齿条在滑轨机构的导向作用下运动平稳,不会前后晃动。
在所述移动滑轨(3b)的前侧或后侧,沿移动滑轨(3b)的长度方向间隔设置有导向轮(11),且移动滑轨(3b)与导向轮(11)相切,导向轮为移动滑轨导向,保证了移动滑轨运动的平稳性。
本发明的有益效果:结构新颖、构思巧妙,地板架由铰链连接的四块地板组成,通过向上折叠位于内侧的两块地板以减小地板在行驶时的占用空间,向下展开以增加地板架的使用面积,同时,在结构中巧妙地利用上顶机构迈过了上顶过程中形成的死点,并通过滑轨机构和导向轮增加了运动过程中的平稳性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为地板架扩展状态的示意图。
图4为地板架收拢状态的示意图。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步详细说明:
如图1所示的移动车管所地板扩展机构,由一个正反转驱动电机1、两个蜗轮减速机2、一个地板架4、两个地板上顶机构5、四个齿轮齿条机构6、四个滑轨机构3以及多个导向轮11等组成。
结合图1——图3可知,地板架4由从左到右依次铰接的四块地板组成,共设置有三根长排铰链9。地板架4位于车架8上方,四块地板在车架中心线8a的左右两侧对称设置,即两块地板位于车架中心线8a的左侧,另外两块地板位于车架中心线8a的右侧;两块地板位于外侧,两块地板位于内侧,位于内侧的两块地板长度相等。正反转驱动电机1共两个,固定在地板架4下方的车架8上,一个位于车架中心线8a的左侧、另一个位于车架中心线8a的右侧。每个正反转驱动电机1配备有一个蜗轮减速机2,正反转驱动电机1与各自对应的蜗轮减速机2相连,蜗轮减速机2带有两个输出端,每个输出端上装有一个传动连杆7。蜗轮减速机2的前后两侧各设置有一个齿轮齿条机构6,齿轮齿条机构6由相互啮合的齿轮和齿条构成,蜗轮减速机2通过传动连杆7与齿轮齿条机构6相连,将蜗轮减速机2的圆周运动转变成地板架4外侧地板的直线运动。齿轮齿条机构6的齿轮装在传动连杆7上,位于车架中心线8a左侧的齿轮齿条机构6的齿条装在左外侧地板上并位于左外侧地板的下方,位于车架中心线8a右侧的齿轮齿条机构6的齿条装在右外侧地板上并位于右外侧地板4d下方,即齿轮齿条机构6的齿条装在与所在侧的外侧地板上。
地板上顶机构5由固定在车架8上的斜块5a、固定在地板架4其中一块内侧地板上的楔块5b组成,斜块5a靠近车架中心线8a的一侧比另一侧高,斜块5a与楔块5b的斜面匹配,楔块5b也可以由滚轮替代。当地板架4展开时,斜块5a位于楔块5b的正下方,当地板架4开始收拢时,滚轮或楔块5b在齿条的带动下沿着斜块5a的斜面向上移动。如图3、图4所示,地板上顶机构5设置在右内侧地板上,在左内侧地板与左外侧地板铰接的长排铰链9上焊接有滑块10,与该滑块10对应的左外侧地板上设置有容纳滑块10的空腔4a,滑块10伸入左外侧地板的空腔4a内,且该空腔4a的长度大于滑块10的长度,使地板架4在收拢时有一段自由空间。在向内收拢的时候,先启动右侧的正反转驱动电机1,右侧底板推动左内侧地板向左滑动使滑块10抵在空腔4a的左侧壁上,地板架4在收拢的同时,也在向上折叠,迈过死点后,就可以顺利收折起来。地板上顶机构5保证位于内侧的两块地板向上折叠。当然,也可以将地板上顶机构5设置在左内侧地板上,而将滑块10和容纳滑块10的空腔4a设置在右侧。地板上顶机构5最好设置两个,在车架中心线8a的同一侧平行设置。
最好是,每个齿轮齿条机构6对应设置有一个滑轨机构3,滑轨机构3由设置在车架8上的固定滑轨3a和设置在地板架4外侧地板上的移动滑轨3b组成。另外,在移动滑轨3b的前侧或后侧,沿移动滑轨3b的长度方向间隔设置有导向轮11,且移动滑轨3b与导向轮11相切。左右两侧齿轮齿条机构6最好错开设置,齿条移动的过程中不会发生干涉。
另外,为保证机构在停电状态下能正常使用,还设置有两个手摇机构12,以代替正反转驱动电机1驱动地板架4运动。
Claims (4)
1.一种移动车管所地板扩展机构,其特征在于:包括正反转驱动电机(1)、蜗轮减速机(2)、地板架(4)、地板上顶机构(5)和齿轮齿条机构(6),所述地板架(4)由从左到右依次铰接的四块地板组成,四块地板在车架中心线(8a)的左右两侧对称设置,所述正反转驱动电机(1)共两个,分别固定在地板架(4)下方的车架(8)上并位于车架中心线(8a)的左右两侧,每个正反转驱动电机(1)与各自对应的蜗轮减速机(2)相连,所述蜗轮减速机(2)的前后两侧各设置有一个齿轮齿条机构(6),且蜗轮减速机(2)通过传动连杆(7)与齿轮齿条机构(6)相连,所述齿轮齿条机构(6)的齿轮装在传动连杆(7)上,位于车架中心线(8a)左侧的齿轮齿条机构(6)的齿条装在左外侧地板上并位于左外侧地板的下方,位于车架中心线(8a)右侧的齿轮齿条机构(6)的齿条装在右外侧地板上并位于右外侧地板(4d)下方;所述地板上顶机构(5)由固定在车架(8)上的斜块(5a)、固定在地板架(4)其中一块内侧地板上的滚轮或楔块(5b)组成,所述斜块(5a)靠近车架中心线(8a)的一侧比另一侧高,另一块内侧地板与外侧地板铰接的长排铰链(9)上焊接有滑块(10),所述滑块(10)伸入与之对应的外侧地板的空腔(4a)内,且该空腔(4a)的长度大于滑块(10)的长度,当地板架(4)展开时,斜块(5a)位于滚轮或楔块(5b)的正下方。
2.按照权利要求1所述的移动车管所地板扩展机构,其特征在于:每个齿轮齿条机构(6)对应设置有滑轨机构(3),所述滑轨机构(3)由设置在车架(8)上的固定滑轨(3a)和设置在地板架(4)外侧地板上的移动滑轨(3b)组成。
3.按照权利要求1或2所述的移动车管所地板扩展机构,其特征在于:在所述移动滑轨(3b)的前侧或后侧,沿移动滑轨(3b)的长度方向间隔设置有导向轮(11),且移动滑轨(3b)与导向轮(11)相切。
4.按照权利要求3所述的移动车管所地板扩展机构,其特征在于:所述地板架(4)的四块地板由矩形钢制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012103584744A CN102848964A (zh) | 2012-09-25 | 2012-09-25 | 移动车管所地板扩展机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012103584744A CN102848964A (zh) | 2012-09-25 | 2012-09-25 | 移动车管所地板扩展机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102848964A true CN102848964A (zh) | 2013-01-02 |
Family
ID=47396077
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012103584744A Pending CN102848964A (zh) | 2012-09-25 | 2012-09-25 | 移动车管所地板扩展机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102848964A (zh) |
Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2786025Y (zh) * | 2005-04-29 | 2006-06-07 | 辽宁陆平机器股份有限公司 | 抽拉式联动扩展方舱 |
| CN1968838A (zh) * | 2004-05-12 | 2007-05-23 | 夏洛特-梅克伦堡医院(商业用名:卡罗来纳医疗中心) | 移动式医疗机构 |
| CN200981518Y (zh) * | 2006-12-05 | 2007-11-28 | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 地板联动翻转装置 |
| CN101259833A (zh) * | 2008-04-03 | 2008-09-10 | 上海福柯实业有限公司 | 扩缩厢式车辆 |
| CN101644078A (zh) * | 2009-07-30 | 2010-02-10 | 河南华阳装备制造有限公司 | 整体抽拉式扩展方舱 |
| CN201566551U (zh) * | 2009-12-29 | 2010-09-01 | 北京三兴汽车有限公司 | 车载式可扩展方舱厢体 |
| CN102114800A (zh) * | 2011-01-28 | 2011-07-06 | 杭州龙晟文卫科技有限公司 | 车载可扩展式厢体 |
| CN102267415A (zh) * | 2011-06-23 | 2011-12-07 | 上海福柯实业有限公司 | 扩缩式旅居车 |
| CN202124069U (zh) * | 2011-06-23 | 2012-01-25 | 上海福柯实业有限公司 | 扩缩式旅居车 |
| CN102350967A (zh) * | 2011-07-18 | 2012-02-15 | 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 | 一种可伸缩厢体的后空间拓展房车 |
| CN202899298U (zh) * | 2012-09-25 | 2013-04-24 | 重庆迪马工业有限责任公司 | 一种移动车管所地板扩展机构 |
-
2012
- 2012-09-25 CN CN2012103584744A patent/CN102848964A/zh active Pending
Patent Citations (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1968838A (zh) * | 2004-05-12 | 2007-05-23 | 夏洛特-梅克伦堡医院(商业用名:卡罗来纳医疗中心) | 移动式医疗机构 |
| CN2786025Y (zh) * | 2005-04-29 | 2006-06-07 | 辽宁陆平机器股份有限公司 | 抽拉式联动扩展方舱 |
| CN200981518Y (zh) * | 2006-12-05 | 2007-11-28 | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 | 地板联动翻转装置 |
| CN101259833A (zh) * | 2008-04-03 | 2008-09-10 | 上海福柯实业有限公司 | 扩缩厢式车辆 |
| CN101644078A (zh) * | 2009-07-30 | 2010-02-10 | 河南华阳装备制造有限公司 | 整体抽拉式扩展方舱 |
| CN201566551U (zh) * | 2009-12-29 | 2010-09-01 | 北京三兴汽车有限公司 | 车载式可扩展方舱厢体 |
| CN102114800A (zh) * | 2011-01-28 | 2011-07-06 | 杭州龙晟文卫科技有限公司 | 车载可扩展式厢体 |
| CN102267415A (zh) * | 2011-06-23 | 2011-12-07 | 上海福柯实业有限公司 | 扩缩式旅居车 |
| CN202124069U (zh) * | 2011-06-23 | 2012-01-25 | 上海福柯实业有限公司 | 扩缩式旅居车 |
| CN102350967A (zh) * | 2011-07-18 | 2012-02-15 | 湖北省齐星汽车车身股份有限公司 | 一种可伸缩厢体的后空间拓展房车 |
| CN202899298U (zh) * | 2012-09-25 | 2013-04-24 | 重庆迪马工业有限责任公司 | 一种移动车管所地板扩展机构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103896000B (zh) | 自动换轨式穿梭车 | |
| CN103603529B (zh) | 夹持轮胎式立体车库汽车搬运器 | |
| CN104153617A (zh) | 一种仓储类立体车库用搬运机器人 | |
| CN205558397U (zh) | 一种立柱横移式立体车库 | |
| CN101096887A (zh) | 四向传输机构 | |
| CN204081597U (zh) | 一种仓储类立体车库用搬运机器人 | |
| CN103603519A (zh) | 一种夹持轮胎式立体车库汽车搬运器 | |
| CN101761257A (zh) | 双向存取叉梳式载车台 | |
| CN103590640B (zh) | 立体车库 | |
| CN202899298U (zh) | 一种移动车管所地板扩展机构 | |
| CN109703533B (zh) | 一种电动乘用车快换系统 | |
| CN103615130A (zh) | 动态旋转式智能搬运器 | |
| CN201056874Y (zh) | 立体停车装置 | |
| CN116001741A (zh) | 一种固定臂吊装式集约型换电站 | |
| CN102848964A (zh) | 移动车管所地板扩展机构 | |
| CN203145520U (zh) | 一种侧向入位泊车装置 | |
| CN202601104U (zh) | 一种led玻璃幕墙 | |
| CN112854846A (zh) | 一种立体车库梳齿式存取装置 | |
| CN203729640U (zh) | 一种驱动梳齿式汽车回转盘 | |
| CN103696601A (zh) | 梳齿式汽车搬运器及机械式停车设备 | |
| CN203050197U (zh) | 一种立体车库 | |
| CN212428238U (zh) | 一种电动车停车塔 | |
| CN202575863U (zh) | 一种同步升降装置 | |
| CN101787813B (zh) | 立体车库双向存取车装置 | |
| CN203729639U (zh) | 一种梳齿式汽车回转盘 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20130102 |