CN102818096A - 车载发电机组箱体 - Google Patents
车载发电机组箱体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102818096A CN102818096A CN2012103399372A CN201210339937A CN102818096A CN 102818096 A CN102818096 A CN 102818096A CN 2012103399372 A CN2012103399372 A CN 2012103399372A CN 201210339937 A CN201210339937 A CN 201210339937A CN 102818096 A CN102818096 A CN 102818096A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- generator set
- chassis
- rack
- filler
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 15
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 32
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 4
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 abstract description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 abstract 3
- 240000004282 Grewia occidentalis Species 0.000 abstract 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 abstract 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 6
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 1
- 239000010721 machine oil Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
本发明涉及一种车载发电机组箱体，属于车载发电机技术领域。其包括水箱、隔板、离心风扇和导风板，所述底盘底部设有进风口，进风口内安装水箱。所述底盘内设有隔板，隔板一侧安装离心风扇。所述离心风扇外圈设有多个弧形的导风板，离心风扇下端设有出风口。本发明结构简单、紧凑，合理；采用四角圆弧设计，美观大方，不容易发生碰伤；设置易拆卸的检修门，方便维修；上吊环和下吊环更加方便搬运；水箱散热效果好，通风可靠，对车载发电机组冷却效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载发电机组箱体，属于车载发电机技术领域。
背景技术
车载发电机组是一种安装在机动车辆上的发电机组，用以给随车的电气设备提供电源。由于机动车辆本身内部空间有限，并且还需要预留足够空间的检修空间及通道，因此对车载发电机组的体积有一定的要求。
现有的车载发电机组采用普通的发电机组，将其安装在机动车上。普通发电机组的风冷机构，其出风口一般设置在机柜的侧壁或顶部，要将发电机组产生的热量排出车辆外需要设置专门的引出管道，不仅需要占据车内有限的空间，而且还妨碍操作人员操作发电机组，影响发电机组的散热。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种车载发电机组箱体，其结构巧妙，美观大方，散热效果好，方便转运，维修简单。
按照本发明提供的技术方案，车载发电机组箱体包括机柜、底盘、顶盖、控制面板、出线箱、外接电源口、加水口盖、加机油口盖、回油口和进油口，机柜下端固定在底盘上，机柜顶端通过螺栓连接顶盖。所述机柜前面安装控制面板和出线箱。所述顶盖上设有加机油口，加机油口上通过螺纹连接加机油口盖。顶盖上设有加水口，加水口上通过螺纹连接加水口盖。底盘侧面设有外接电源口。所述底盘后侧面设有回油口和进油口，其特征是：还包括水箱、隔板、离心风扇和导风板，所述底盘底部设有进风口，进风口内安装水箱。所述底盘内设有隔板，隔板一侧安装离心风扇。所述离心风扇外圈设有多个弧形的导风板，离心风扇下端设有出风口。
所述机柜的四个角为圆弧形。
所述加水口盖和加机油口盖采用塑料制作。
所述顶盖上还设有上吊环。
所述机柜前面通过螺栓连接前检修门。
所述机柜后面通过两个插口连接后检修门。
所述机柜侧面通过螺栓连接侧检修门。
所述底盘侧面设有多个下起吊板。
所述导风板为弧形。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构巧妙、紧凑，合理；采用四角圆弧设计，美观大方，不容易发生碰伤；设置易拆卸的检修门，方便维修；上吊环和下吊环更加方便搬运；水箱散热效果好，通风可靠，对车载发电机组冷却效果好。
附图说明
图1、2为本发明结构示意图。
图3为本发明侧视图。
图4、5为本发明内部结构图。
附图标记说明：1-机柜、、2-底盘、3-顶盖、4-前检修门、5-后检修门、6-侧检修门、7-控制面板、8-出线箱、9-外接电源口、10-加水口盖、11-加机油口盖、12-上起吊环、13-下起吊板、14-回油口、15-进油口、16-水箱、17-进风口、18-隔板、19-离心风扇、20-出风口、21-导风板、22-插口、23-发电机组。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~5所示，本发明主要包括机柜1、底盘2、顶盖3、控制面板7、出线箱8、外接电源口9、加水口盖10、加机油口盖11、回油口14、进油口15、水箱16、进风口17、隔板18、离心风扇19、出风口20和导风板21。
机柜1下端固定在底盘2上，机柜1顶端通过螺栓连接顶盖3。所述机柜1前面安装控制面板7和出线箱8。所述机柜1前面通过螺栓连接前检修门4。机柜1后面通过两个插口22连接后检修门5。机柜1侧面通过螺栓连接侧检修门6。
所述顶盖3上设有加机油口，加机油口上通过螺纹连接加机油口盖11，通过加机油口向内部安装的发电机组23加机油。顶盖3上设有加水口，加水口上通过螺纹连接加水口盖10，通过加水口向底盘2内的水箱16加水。所述顶盖3上还设有上吊环12，用于转移起吊。
底盘2侧面设有外接电源口9，用于向外接的用电设备通电。所述底盘2侧面设有多个下起吊板13，用于转移起吊。所述底盘2后侧面设有回油口14和进油口15，通过进油口15向内部的发电机组23输入燃油，然后通过回油口14进行回油。所述底盘2底部设有进风口17，进风口17内安装水箱16。所述底盘2内设有隔板18，隔板18一侧安装离心风扇19。所述离心风扇19外圈设有多个弧形的导风板21，离心风扇19下端设有出风口20。
所述加水口盖10和加机油口盖11都采用塑料制作，方便加水、换机油。
所述机柜1的四个角为圆弧形，美观大方，避免了直角容易发生碰伤的问题。
本发明用于发电机组22的安装，发电机组22固定在底盘2上。冷风通过底盘2底部的进风口17进入，将水箱16内部的热量带出。离心风扇19起到了引流的作用，通过导风板21将热风从出风口20排出。进风口17和出风口20都设置在底盘2底部，不影响到整车的外观，散热效果更好。上起吊环12、下起吊板13的设置方便了更换装配。前检修门4、后检修门5和侧检修门6的设置方便工作人员快速进行检修。
Claims (10)
1.一种车载发电机组箱体，包括机柜（1）、底盘（2）、顶盖（3）、控制面板（7）、出线箱（8）、外接电源口（9）、加水口盖（10）、加机油口盖（11）、回油口（14）和进油口（15），机柜（1）下端固定在底盘（2）上，机柜（1）顶端通过螺栓连接顶盖（3）；所述机柜（1）前面安装控制面板（7）和出线箱（8）；所述顶盖（3）上设有加机油口，加机油口上通过螺纹连接加机油口盖（11）；顶盖（3）上设有加水口，加水口上通过螺纹连接加水口盖（10）；底盘（2）侧面设有外接电源口（9）；所述底盘（2）后侧面设有回油口（14）和进油口（15），其特征是：还包括水箱（16）、隔板（18）、离心风扇（19）和导风板（21），所述底盘（2）底部设有进风口（17），进风口（17）内安装水箱（16）；所述底盘（2）内设有隔板（18），隔板（18）一侧安装离心风扇（19）；所述离心风扇（19）外圈设有多个导风板（21），离心风扇（19）下端设有出风口（20）。
2.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述机柜(1)的四个角为圆弧形。
3.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述加水口盖（10）采用塑料制作。
4.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述顶盖（3）上还设有上吊环（12）。
5.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述机柜（1）前面通过螺栓连接前检修门（4）。
6.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述机柜（1）后面通过两个插口（22）连接后检修门（5）。
7.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述机柜（1）侧面通过螺栓连接侧检修门（6）。
8.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述底盘（2）侧面设有多个下起吊板（13）。
9.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述导风板（21）为弧形。
10.如权利要求1所述的车载发电机组箱体，其特征是：所述加机油口盖（11）采用塑料制作。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012103399372A CN102818096A (zh) | 2012-09-13 | 2012-09-13 | 车载发电机组箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012103399372A CN102818096A (zh) | 2012-09-13 | 2012-09-13 | 车载发电机组箱体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102818096A true CN102818096A (zh) | 2012-12-12 |
Family
ID=47302409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012103399372A Pending CN102818096A (zh) | 2012-09-13 | 2012-09-13 | 车载发电机组箱体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102818096A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9957978B2 (en) | 2014-06-09 | 2018-05-01 | Sunonwealth Electric Machine Industry Co., Ltd. | Ventilation system and ventilation fan housing thereof |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002161745A (ja) * | 2000-11-29 | 2002-06-07 | Asahi Denki Kk | 可搬形又は車載形の発電装置 |
| CN201329814Y (zh) * | 2008-12-12 | 2009-10-21 | 无锡开普动力有限公司 | 车载发电机组 |
| CN201329799Y (zh) * | 2008-12-12 | 2009-10-21 | 无锡开普动力有限公司 | 车载发电机组的风冷结构 |
| CN202972379U (zh) * | 2012-09-13 | 2013-06-05 | 无锡欧玛机械制造有限公司 | 车载发电机组箱体 |
-
2012
- 2012-09-13 CN CN2012103399372A patent/CN102818096A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002161745A (ja) * | 2000-11-29 | 2002-06-07 | Asahi Denki Kk | 可搬形又は車載形の発電装置 |
| CN201329814Y (zh) * | 2008-12-12 | 2009-10-21 | 无锡开普动力有限公司 | 车载发电机组 |
| CN201329799Y (zh) * | 2008-12-12 | 2009-10-21 | 无锡开普动力有限公司 | 车载发电机组的风冷结构 |
| CN202972379U (zh) * | 2012-09-13 | 2013-06-05 | 无锡欧玛机械制造有限公司 | 车载发电机组箱体 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9957978B2 (en) | 2014-06-09 | 2018-05-01 | Sunonwealth Electric Machine Industry Co., Ltd. | Ventilation system and ventilation fan housing thereof |
| CN105142375B (zh) * | 2014-06-09 | 2018-08-24 | 建准电机工业股份有限公司 | 通风系统及其换气扇的外壳 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103887459B (zh) | 动力电池系统及包含该动力电池系统的电动汽车 | |
| CN102075066B (zh) | 一体化集成结构的中高压变频器 | |
| CN203962149U (zh) | 一种发电机组 | |
| CN202972379U (zh) | 车载发电机组箱体 | |
| CN102818096A (zh) | 车载发电机组箱体 | |
| CN202798511U (zh) | 具有改良散热风道的光伏逆变器机柜 | |
| CN102035285B (zh) | 紧凑型空水冷却器 | |
| CN101404444B (zh) | 一种轻轨车牵引变流器通风系统及其安装拆卸方法 | |
| CN203233053U (zh) | 一种电力机车用辅助变压器柜 | |
| CN209001083U (zh) | 一种新型动力锂电池冷却系统 | |
| CN205768612U (zh) | 高散热型混合动力汽车发电机箱 | |
| CN205901571U (zh) | 变频器壳体 | |
| CN204978222U (zh) | 车辆用电源控制单元模块 | |
| CN218416167U (zh) | 变频器 | |
| CN203757803U (zh) | 电磁炉底座和电磁炉 | |
| CN102261545B (zh) | 一种推车式风冷低噪音箱式电站 | |
| CN101464046A (zh) | 低噪音高效节能空调器 | |
| CN201937450U (zh) | 一体化集成结构的中高压变频器 | |
| CN204651360U (zh) | 一种电池箱 | |
| CN202818136U (zh) | 逆变器及其散热通风系统 | |
| CN203378179U (zh) | 逆变器散热风道装置 | |
| CN201708010U (zh) | 一种变压器波纹油箱风冷散热导向装置 | |
| CN202940697U (zh) | 一种新型风力发电机用空水冷却器 | |
| CN203760592U (zh) | 动力电池系统及包含该动力电池系统的电动汽车 | |
| CN208380666U (zh) | 一种柴油发电机组尾气净化及其热回收装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20121212 |