CN102730167A - 新型小水线面船 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型小水线面船，属于小水线面船只技术领域，新型小水线面船的船体纵向两侧通过弧形框架连接浮仓，船体纵向中间的下方通过铰轴铰接摆杆、摆锤仓，摆锤仓为长圆柱体，浮仓通体为圆柱空心体，其前端为圆锥体，其后端安有推进器，推进器的驱动电机安装在浮仓内，电机连接装有叶片的推进器轴，叶片为沿推进器轴连续螺旋上升的如蜗杆的形状，推进器的外壳一端与浮仓之间设有进水口，船体按前后顺序可分为驾驶舱、货舱和动力舱；动力舱内设有圆筒形发电机室，其外圆由辊轮与其相切滚动支撑，辊轮安装在支架上，支架固定连接船体支架；发电机室内安有发电机组，其安装位置位于发电机室的垂直中心线轴，低于水平中心线轴。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型小水线面船，属于小水线面船只技术领域。
背景技术
当前，已有的小水线面船由于其体轻、水中阻力小、行进速度快而深受人们的青睐，但是，由于其结构限制在遇到较大风浪时，船只会倾覆、沉没，无法自行恢复正常状态，即使将船只恢复到正常状态由于发电机组进水也无法立即启动运行，造成人身的危害和财产的损失。
发明内容
为了克服现有技术上的不足，本发明提供一种新型小水线面船，该新型小水线面船能在船只倾覆后自动将船只复位，并较常规船只速度加快。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：新型小水线面船的船体纵向两侧通过弧形框架连接浮仓，船体纵向中间的下方通过铰轴铰接摆杆、摆锤仓，摆锤仓为长圆柱体，其前后端头为圆锥体，长圆柱体内加装重物，浮仓通体为圆柱空心体，其前端为圆锥体，其后端安有推进器，推进器的驱动电机安装在浮仓内，电机连接装有叶片的推进器轴，叶片为沿推进器轴连续螺旋上升的如蜗杆的形状，推进器的外壳一端与浮仓之间设有进水口，船体按前后顺序可分为驾驶舱、货舱和动力舱；动力舱内设有发电机室，发电机室为圆筒形，其外圆由辊轮与其相切滚动支撑，辊轮安装在支架上，支架固定连接船体支架；发电机室内安有发电机组，其安装位置位于发电机室的垂直中心线轴，低于水平中心线轴；发电机组的进气口通过管路连接储气罐，储气罐通过管路连接进气泵，进气泵连接进气管，进气管的端头设有防水帽；发电机组的排气口通过管路连接排气罐，排气罐通过管路连接排气泵，排气泵连接排气管；进气管、排气管通过船体支架的部位由密封装置滑动密封。
本发明的有益效果是：由于采用“绞龙式推进器”水流喷出力量较一般推进器动力性强，船只在遭遇大的风浪倾覆后，船只会很快的自动翻转恢复正常状态，发电机组始终正常工作以保证船只的动力。
附图说明
图1是本发明新型小水线面船俯视示意图。
图2是本发明新型小水线面船正视示意图。
图3是本发明新型小水线面船发电机室结构示意图。
图4是本发明新型小水线面船发电机室结构侧视图。
图中1、船体，2、浮仓，3、动力舱，4、电机，5、推进器，6、叶片，7、铰轴，8、摆杆，9、摆锤仓，10、排气罐，11、排气管，12、密封装置，13、排气泵，14、进气管，15、进气泵，16、防水帽，17、储气罐，18，支架，19、辊轮，20、发电机室，21、发电机组，22、船体支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明
如图1-图2所示，新型小水线面船的船体1纵向两侧通过弧形框架连接浮仓2，船体1纵向中间的下方通过铰轴7铰接摆杆8、摆锤仓9，摆锤仓9为长圆柱体，其前后端头为圆锥体，长圆柱体内加装重物，浮仓2通体为圆柱空心体，其前端为圆锥体，其后端安有推进器5，推进器5的驱动电机4安装在浮仓2内，电机4连接装有叶片6的推进器轴，叶片6为沿推进器轴连续螺旋上升的如蜗杆的形状，推进器5的外壳一端与浮仓2之间设有进水口，船体1按前后顺序可分为驾驶舱、货舱和动力舱3；如图3-图4所示，动力舱3内设有发电机室20，发电机室20为圆筒形，其外圆由辊轮19与其相切滚动支撑，辊轮19安装在支架18上，支架18固定连接船体支架22；发电机室20内安有发电机组21，其安装位置位于发电机室20的垂直中心线轴，低于水平中心线轴；发电机组21的进气口通过管路连接储气罐17，储气罐17通过管路连接进气泵15，进气泵15连接进气管14，进气管14的端头设有防水帽16；发电机组21的排气口通过管路连接排气罐10，排气罐10通过管路连接排气泵13，排气泵13连接排气管11；进气管14、排气管11通过船体支架22的部位由密封装置12滑动密封。
当小水线面船正常行驶时，由推进器5即俗称“绞龙式推进器”推动船只行进，由于“绞龙式推进器”的特殊结构，由推进器前端进入的水流在叶片6的作用下沿推进器5的外壁向后喷出，其方向集中不分散，推动力强；当船只遇到风浪颠簸时，由于发电机室20在辊轮19上转动发电机组21始终处于垂直状态，其发电正常，当船只发生颠覆时，由于发电机室20在辊轮19上转动发电机组21始终处于垂直状态，发电机组21连接的储气罐17、进气泵15、进气管14、防水帽16及其排气罐10、排气泵13、排气管11随发动机组21联动，其发电机组21仍然可以继续发电供电机4使用；当船只发生颠覆时，由于摆锤仓9是铰接在船体1下方，此时摆锤仓9靠近两个浮仓2其中的一个，使船只中心发生变化，借助摆锤仓9的重力使船只翻转复位为正常状态。
Claims (1)
1.一种新型小水线面船，其特征是：船体(1)纵向两侧通过弧形框架连接浮仓(2)，船体(1)纵向中间的下方通过铰轴(7)铰接摆杆(8)、摆锤仓(9)，摆锤仓(9)为长圆柱体，其前后端头为圆锥体，长圆柱体内加装重物，浮仓(2)通体为圆柱空心体，其前端为圆锥体，其后端安有推进器(5)，推进器(5)的驱动电机(4)安装在浮仓(2)内，电机(4)连接装有叶片(6)的推进器轴，叶片(6)为沿推进器轴连续螺旋上升的如蜗杆的形状，推进器(5)的外壳一端与浮仓(2)之间设有进水口，船体(1)按前后顺序可分为驾驶舱、货舱和动力舱(3)；动力舱(3)内设有发电机室(20)，发电机室(20)为圆筒形，其外圆由辊轮(19)与其相切滚动支撑，辊轮(19)安装在支架(18)上，支架(18)固定连接船体支架(22)；发电机室(20)内安有发电机组(21)，其安装位置位于发电机室(20)的垂直中心线轴，低于水平中心线轴；发电机组(21)的进气口通过管路连接储气罐(17)，储气罐(17)通过管路连接进气泵(15)，进气泵(15)连接进气管(14)，进气管(14)的端头设有防水帽(16)；发电机组(21)的排气口通过管路连接排气罐(10)，排气罐(10)通过管路连接排气泵(13)，排气泵(13)连接排气管(11)；进气管(14)、排气管(11)通过船体支架(22)的部位由密封装置(12)滑动密封。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104260838A (zh) * | 2014-10-17 | 2015-01-07 | 浙江海洋学院 | 远洋渔船联动抗撞平台 |
| CN106080952A (zh) * | 2016-07-24 | 2016-11-09 | 天津同瑞祥和科技有限公司 | 一种具有海浪蓄电功能的小水线面双体船 |
| CN108382546A (zh) * | 2017-05-05 | 2018-08-10 | 天津深之蓝海洋设备科技有限公司 | 水下助推器 |
| CN114670980A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-06-28 | 广东海洋大学 | 一种远洋渔船联动抗撞平台 |
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2012
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Application publication date: 20121017 |