CN102567387B - 一种路谱编辑装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种路谱编辑装置，应用于模拟驾驶系统中，所述路谱编辑装置包括：路基设置单元，用于从路基数据库中选择路基，并在路基区加载所述选择的路基；初始设置单元，用于在所述路基上设置主车及主车的初始状态。本发明所述路谱编辑装置，通过采用可视化编辑模拟驾驶路谱，提高了路谱编辑效率。

Description

一种路谱编辑装置

技术领域

本发明主要涉及模拟驾驶领域，特别是指应用于模拟驾驶系统中的一种路谱编辑装置。

背景技术

随着社会和经济的快速发展，汽车已成为人们生活中十分重要的工具，给人类社会带来了巨大的便利，目前使用汽车的人也越来越多，传统的汽车驾驶培训无法满足日益增长的社会需求。

随着信息技术的发展，扩展了机动车驾驶教学方式。机动车驾驶教学除可采用传统的基于实车实场地的实景教学方式外，还可采用模拟场景教学方式。由于参与教学的学员通常不具备熟练驾驶机动车的技能，因此，在实景教学时，可能导致交通事故，并且会耗费大量的能源。模拟场景教学方式在帮助学员提高驾驶技能的同时，还可有效降低发生交通事故的风险，且节约能源。因此，模拟场景教学方式得到了很好的推广与应用。

在模拟场景教学方式中，为了体现各种实际道路状况，需要制作大量的模拟驾驶路谱，传统的方式是采用编程来实现，必须是熟悉编程的人员才能完成，而且存在着很多缺陷，比如制作周期长、容易出错、移植性差等。因此，迫切需要一种新的路谱设计方法。

发明内容

本发明提出一种路谱编辑装置，通过采用可视化编辑模拟驾驶路谱，提高了路谱编辑效率。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种路谱编辑装置，应用于模拟驾驶系统中，包括：

路基设置单元，用于从路基数据库中选择路基，并在路基区加载所述选择的路基；

初始设置单元，用于在所述路基上设置主车及主车的初始状态。

优选的，还包括：

道路元素设置单元，用于在所述路基上添加道路元素并设置所述道路元素的属性。

优选的，还包括：

引导设置单元，用于在所述路基上设置各种风格的引导标志和引导语。

优选的，所述道路元素包括：

辅机动车、非机动车、行人、道路障碍、交通标志、交通信号中任意一种或几种的组合。

优选的，所述路基包括：

城市道路、高速道路、乡村道路、冰雪道路、分向道路、山区道路、夜间道路、场地道路、震区道路、混合道路。

优选的，还包括：

分析单元，用于对交通事故案例进行分析，生成案例脚本。

优选的，还包括：

激活设置单元，用于根据所述这案例脚本设置肇事事故的激活条件，并设置肇事效果。

优选的，还包括：

恢复设置单元，用于设置肇事事故后的恢复条件和恢复位置。

本发明所述技术方案通过采用可视化编辑模拟驾驶路谱，降低了路谱编辑的复杂度，并且提高了路谱编辑效率，本发明所述路谱编辑装置可以广泛应用于汽车驾驶的训练和测试中，可以降低制作路谱的成本，具有广阔的应用前景和良好的经济效益。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种路谱编辑装置第一实施例的组成结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照图1，示出了本发明一种路谱编辑装置第一实施例的组成结构示意图。所述路谱编辑装置100应用于模拟驾驶系统中，所述路谱编辑装置100包括路基设置单元110、初始设置单元120。

所述路基设置单元110，用于从路基数据库150中选择路基，并在路基区加载所述选择的路基。

在本实施例中，所述路基数据库150中包含的路基有：城市道路、高速道路、乡村道路、冰雪道路、分向道路、山区道路、夜间道路、场地道路、震区道路、混合道路，本领域技术人员可以理解，本发明所述技术方案除了包括以上路基外，还可以包括其它类型的路基，本发明对此不进行限定。

在路基区加载所述选择的路基后会在路基区呈现模拟道路的道路网络图像，可进行放大、缩小等处理。

所述初始设置单元120，用于在所述路基上设置主车及主车的初始状态。

在本实施例中，主车是指驾驶员模拟驾驶的机动车，是与辅机动车相对应的。主车的初始状态包括主车在路基上的初始位置、初始行驶方向等参数信息。

所述路谱编辑装置100还可以包括道路元素设置单元130，用于在所述路基上添加道路元素并设置所述道路元素的属性。

所述道路元素包括辅机动车、非机动车、行人、道路障碍、交通标志、交通信号中任意一种或几种的组合，本领域技术人员可以理解，本发明所述技术方案除了包括以上道路元素外，还可以包括其它类型的道路元素，本发明对此不进行限定。

所述道路元素的属性包括辅机动车、非机动车、行人等道路元素的方向位置、运动速度、运动轨迹、初始状态等，以及道路障碍、交通标志、交通信号的初始位置等属性。

通过所述道路元素设置单元130可以使编辑的路谱更加逼真，更能模仿真实的路况信息，能给模拟驾驶员更好的体验。

所述路谱编辑装置100还可以包括引导设置单元140，用于在所述路基上设置各种风格的引导标志和引导语。

引导标志可以是各种风格的引导图片，比如简洁、制式、卡通、欧式、炫彩、英文等；引导语也可以包括多种风格，比如女青年、男青年、女童、男童、英文男声、英文女声、老人等。

本发明所述技术方案通过采用可视化编辑模拟驾驶路谱，降低了路谱编辑的复杂度，并且提高了路谱编辑效率，本发明所述路谱编辑装置可以广泛应用于汽车驾驶的训练和测试中，可以降低制作路谱的成本，具有广阔的应用前景和良好的经济效益。

进一步，在本发明的另一实施例中，所述路谱编辑装置100还可以包括分析单元、激活设置单元和恢复设置单元。

所述分析单元，用于对交通事故案例进行分析，生成案例脚本。

所述激活设置单元，用于根据所述这案例脚本设置肇事事故的激活条件，并设置肇事效果。

所述激活设置单元，用于根据案例脚本设定主车经过某个地点或区域，或者在某个时刻，或者在某些车辆碰撞等条件下激活肇事事故。并且可以设置肇事效果，如画面效果、声音效果等等。

所述恢复设置单元，用于设置肇事事故后的恢复条件和恢复位置。

其中所述恢复条件可以设定为熄火恢复、定时恢复和停车恢复，所述恢复位置可以设置为初始位置和现场位置。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种路谱编辑装置，应用于模拟驾驶系统中，其特征在于，包括：

路基设置单元，用于从路基数据库中选择路基，并在路基区加载所述选择的路基；

初始设置单元，用于在所述路基上设置主车及主车的初始状态；

分析单元，用于对交通事故案例进行分析，生成案例脚本；

激活设置单元，用于根据所述案例脚本设置肇事事故的激活条件，包括：根据案例脚本设定主车经过某个地点或区域，或者在某个时刻，或者在某些车辆碰撞的条件下激活肇事事故，并设置肇事效果；

恢复设置单元，用于设置肇事事故后的恢复条件和恢复位置，其中，所述恢复条件设定为熄火恢复、定时恢复和停车恢复，所述恢复位置设置为初始位置和现场位置；

道路元素设置单元，用于在所述路基上添加道路元素并设置所述道路元素的属性。

2.根据权利要求1所述的路谱编辑装置，其特征在于，还包括：

引导设置单元，用于在所述路基上设置各种风格的引导标志和引导语。

3.根据权利要求1所述的路谱编辑装置，其特征在于，所述道路元素包括：

辅机动车、非机动车、行人、道路障碍、交通标志、交通信号中任意一种或几种的组合。

4.根据权利要求1所述的路谱编辑装置，其特征在于，所述路基包括：

城市道路、高速道路、乡村道路、冰雪道路、分向道路、山区道路、夜间道路、场地道路、震区道路、混合道路。