CN102467828A - 汽车用防擦碰监控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用防擦碰监控系统,包括多组分别布设在车体左右两侧的监控装置、对车体左右两侧环境信息进行采集的视频采集单元、阻挡物件统计模块、数据处理器、根据阻挡物件统计模块实时所统计信息且按由近到远顺序对车体左右两侧阻挡物件进行自动排序并对应生成阻挡物件危险情形排序表的自动排序模块、根据视频采集单元和多组监控装置所检测信息以电子地图方式对应制作出能准确反映左右两侧环境信息的电子地图制作单元、参数输入装置和显示单元。本发明设计合理、操作简便且使用效果好、智能化程度高,能有效解决行车中存在的交通堵塞严重、道路拥挤、车辆擦碰事故较多、造成的经济和财产损失较大、易出现碰撞事故等问题。
Description
技术领域
本发明属于车辆安全驾驶技术领域,尤其是涉及一种汽车用防擦碰监控系统。
背景技术
随着社会的快速发展和人民生活水平的普遍提高,汽车已经进入普通百姓家庭,应调查发现汽车在现代社会中扮演着越来越重要的角色,其已经成为现代人生活中必不可少的重要交通工具,给人们提供了一种方便、快捷且实用的代步工具。然而,在对汽车给日常生活带来方便、快捷且提高人们生活质量的同时,还应对汽车所带来的其它负面问题进行关注,比如尾气排放、交通堵塞、安全行驶等多种问题。近年来由于汽车电子技术取得了飞速发展,因而汽车的智能化技术正在逐步得到广泛应用。汽车智能化技术使汽车的操纵越来越简单,动力性和经济性越来越高,行驶安全性越来越好,这是未来汽车发展的趋势。
但是,现如今市面上所使用的汽车绝大多数不具有智能化的安全行驶导向功能,因而实际驾驶过程中,车辆的驾驶状态全部都由司机凭借驾驶经验和视觉判断来把握,由于完全靠人工进行判断并根据判断结果对驾驶状态进行手动调整,因而不仅费神费劲,并且不可避免地会发生判断偏差、采取措施不及时等情形,从而导致事故频频发生,则应对车辆的安全行驶控制系统进行改进,以提高车辆安全行驶状态。尤其是在现今交通堵塞严重、道路拥挤、窄道行驶路段较多等实际情况下,车辆擦碰事故较多,不仅造成较大的经济和财产损失,而且给人们的日常生活和城市的交通状况带来很大不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种汽车用防擦碰监控系统,其设计合理、接线方便、使用操作简便且使用效果好、智能化程度高,能有效解决行车过程中所存在的交通堵塞严重、道路拥挤、车辆擦碰事故较多、造成的经济和财产损失较大、易出现碰撞事故等实际问题。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种汽车用防擦碰监控系统,其特征在于:包括多组分别布设在车体左右两侧且相应对车体左右两侧所存在阻挡物件的信息进行实时检测的监控装置、安装在车体上部且对车体左右两侧的环境信息进行实时采集的视频采集单元、根据多组监控装置所检测信息对车体左右两侧所存在阻挡物件的数量、方位及距离进行实时统计的阻挡物件统计模块、数据处理器、根据阻挡物件统计模块实时所统计信息且按照由近到远顺序对车体左右两侧所存在阻挡物件进行自动排序并对应生成阻挡物件危险情形排序表的自动排序模块、根据视频采集单元和多组监控装置所检测信息以电子地图方式对应制作出能准确反映左右两侧环境信息的电子地图的电子地图制作单元以及分别与数据处理器相接的参数输入装置和显示单元,所述监控装置、阻挡物件统计模块、自动排序模块、视频采集单元和电子地图制作单元均与数据处理器相接;每一组监控装置均包括对车体左侧或右侧所存在阻挡物的数量及大小进行实时检测的阻挡物检测模块、对车体左侧或右侧所存在阻挡物件与车体之间的距离进行实时检测的测距单元和对车体左侧或右侧所存在阻挡物件的方位进行实时检测的方位检测单元,所述显示单元布设在驾驶室内;所述阻挡物件统计模块与自动排序模块相接。
上述汽车用防擦碰监控系统,其特征是:还包括安装在驾驶室内的报警提示单元,所述报警提示单元由数据处理器进行控制且其与数据处理器相接。
上述汽车用防擦碰监控系统,其特征是:所述参数输入装置与数据处理器之间以无线通信方式进行双向通信。
上述汽车用防擦碰监控系统,其特征是:还包括与数据处理器相接的存储单元。
上述汽车用防擦碰监控系统,其特征是:还包括对阻挡物件统计模块的统计信息进行分析处理并相应制作成统计表格的统计表格制作模块,所述统计表格制作模块与数据处理器相接,统计表格制作模块与阻挡物件统计模块相接。
上述汽车用防擦碰监控系统,其特征是:所述参数输入装置为控制键盘。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。
2、电路简单且接线方便。
3、使用操作简单、智能化程度高且显示效果直观,参数调整方便,安全系数高,本发明通过阻挡物件统计模块对阻挡物检测模块、测距单元和方位检测单元实时检测得到的车体左右两侧所存在阻挡物的数量、大小、与车体左右两侧之间的距离和阻挡物件的方位信息进行统计,再通过自动排序模块对阻挡物件统计模块实时所统计信息进行分析处理且按照由近到远顺序对车体左右两侧所存在阻挡物件进行自动排序并对应生成阻挡物件危险情形排序表,之后数据处理器通过控制显示器对所生成的阻挡物件危险情形排序表进行同步显示;与此同时,采用电子地图制作单元根据视频采集单元和多组监控装置所检测信息以电子地图方式对应制作出能准确反映左右两侧环境信息的电子地图,这样驾驶员可以很清楚看到车体左右两侧所存在的阻挡物件及危险情形排序,显示非常直观且清晰明了,因而能有效杜绝司机的视觉判断误差、控制滞后等实际缺陷和不足。与此同时,本发明还设置有对阻挡物件统计模块的统计信息进行分析处理并相应制作成统计表格的统计表格制作模块,之后数据处理器通过控制显示器将阻挡物件信息以表格形式输出;与此同时,本发明还通过视频采集单元摄取视频信息,通过所摄取的视频信息采集单元让司机有一个直观的感性了解。
4、使用效果好、操作方式灵活且经济实用,实用价值非常高。
5、加工制作方便,能够实现批量化加工生产。
6、适用面广,推广应用前景广泛,能有效推广适用至各种机动车辆上。
综上所述,本发明设计合理、接线方便、使用操作简便且使用效果好、智能化程度高,能有效解决行车过程中所存在的交通堵塞严重、道路拥挤、车辆擦碰事故较多、造成的经济和财产损失较大、易出现碰撞事故等实际问题。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的电路原理框图。
附图标记说明:
1-监控装置; 1-1-阻挡物检测模块; 1-2-测距单元;
1-3-方位检测单元; 2-阻挡物件统计模块; 3-数据处理器;
4-自动排序模块; 5-视频采集单元; 6-电子地图制作单元;
7-参数输入装置; 8-显示单元; 9-报警提示单元;
10-存储单元; 11-统计表格制作模块。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括多组分别布设在车体左右两侧且相应对车体左右两侧所存在阻挡物件的信息进行实时检测的监控装置1、安装在车体上部且对车体左右两侧的环境信息进行实时采集的视频采集单元5、根据多组监控装置1所检测信息对车体左右两侧所存在阻挡物件的数量、方位及距离进行实时统计的阻挡物件统计模块2、数据处理器3、根据阻挡物件统计模块2实时所统计信息且按照由近到远顺序对车体左右两侧所存在阻挡物件进行自动排序并对应生成阻挡物件危险情形排序表的自动排序模块4、根据视频采集单元5和多组监控装置1所检测信息以电子地图方式对应制作出能准确反映左右两侧环境信息的电子地图的电子地图制作单元6以及分别与数据处理器3相接的参数输入装置7和显示单元8,所述监控装置1、阻挡物件统计模块2、自动排序模块4、视频采集单元5和电子地图制作单元6均与数据处理器3相接。每一组监控装置1均包括对车体左侧或右侧所存在阻挡物的数量及大小进行实时检测的阻挡物检测模块1-1、对车体左侧或右侧所存在阻挡物件与车体之间的距离进行实时检测的测距单元1-2和对车体左侧或右侧所存在阻挡物件的方位进行实时检测的方位检测单元1-3,所述显示单元8布设在驾驶室内;所述阻挡物件统计模块2与自动排序模块4相接。
同时,本发明还包括安装在驾驶室内的报警提示单元9,所述报警提示单元9由数据处理器3进行控制且其与数据处理器3相接。本实施例中,所述参数输入装置7与数据处理器3之间以无线通信方式进行双向通信。另外,本发明还包括与数据处理器3相接的存储单元10。
同时,本发明还包括对阻挡物件统计模块2的统计信息进行分析处理并相应制作成统计表格的统计表格制作模块11,所述统计表格制作模块11与数据处理器3相接,统计表格制作模块11与阻挡物件统计模块2相接。本实施例中,所述参数输入装置7为控制键盘。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车用防擦碰监控系统,其特征在于:包括多组分别布设在车体左右两侧且相应对车体左右两侧所存在阻挡物件的信息进行实时检测的监控装置(1)、安装在车体上部且对车体左右两侧的环境信息进行实时采集的视频采集单元(5)、根据多组监控装置(1)所检测信息对车体左右两侧所存在阻挡物件的数量、方位及距离进行实时统计的阻挡物件统计模块(2)、数据处理器(3)、根据阻挡物件统计模块(2)实时所统计信息且按照由近到远顺序对车体左右两侧所存在阻挡物件进行自动排序并对应生成阻挡物件危险情形排序表的自动排序模块(4)、根据视频采集单元(5)和多组监控装置(1)所检测信息以电子地图方式对应制作出能准确反映左右两侧环境信息的电子地图的电子地图制作单元(6)以及分别与数据处理器(3)相接的参数输入装置(7)和显示单元(8),所述监控装置(1)、阻挡物件统计模块(2)、自动排序模块(4)、视频采集单元(5)和电子地图制作单元(6)均与数据处理器(3)相接;每一组监控装置(1)均包括对车体左侧或右侧所存在阻挡物的数量及大小进行实时检测的阻挡物检测模块(1-1)、对车体左侧或右侧所存在阻挡物件与车体之间的距离进行实时检测的测距单元(1-2)和对车体左侧或右侧所存在阻挡物件的方位进行实时检测的方位检测单元(1-3),所述显示单元(8)布设在驾驶室内;所述阻挡物件统计模块(2)与自动排序模块(4)相接。
2.按照权利要求1所述的汽车用防擦碰监控系统,其特征在于:还包括安装在驾驶室内的报警提示单元(9),所述报警提示单元(9)由数据处理器(3)进行控制且其与数据处理器(3)相接。
3.按照权利要求1或2所述的汽车用防擦碰监控系统,其特征在于:所述参数输入装置(7)与数据处理器(3)之间以无线通信方式进行双向通信。
4.按照权利要求1或2所述的汽车用防擦碰监控系统,其特征在于:还包括与数据处理器(3)相接的存储单元(10)。
5.按照权利要求1或2所述的汽车用防擦碰监控系统,其特征在于:还包括对阻挡物件统计模块(2)的统计信息进行分析处理并相应制作成统计表格的统计表格制作模块(11),所述统计表格制作模块(11)与数据处理器(3)相接,统计表格制作模块(11)与阻挡物件统计模块(2)相接。
6.按照权利要求3所述的汽车用防擦碰监控系统,其特征在于:所述参数输入装置(7)为控制键盘。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111836001A (zh) * | 2019-04-15 | 2020-10-27 | 何三玄 | 反恐摄影系统 |
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2010
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|---|---|---|---|
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120523 |