CN102439330A - 引导板及链条 - Google Patents

Abstract

[问题]为了允许可靠地限制链条在行进过程中的偏移，并且还为了允许容易地降低在链条运行过程中的摩擦损失。[解决手段]将一种引导板4被置于无声链1宽度方向的最外侧上，该引导板包括借助多个连接销钉3而可枢转地相连接的多个链板2。这种引导板4具有一对销钉孔41，这些连接销钉3插入这些销钉孔中，并且还具有多个侧末端部分42以及一个上末端部分43和一个下末端部分44，这些侧末端部分被置于这种引导板在纵向方向上的两端，以及这个上末端部分和这个下末端部分在纵向方向上将这些侧末端部分42相连接。这个上末端部分43和这个下末端部分44形成有楔形的横截面，并且稳定地朝向尖端变薄。

Description

引导板及链条

技术领域

本发明涉及置于一个链条最外侧的一种引导板，并且涉及一种配备有该引导板的链条；本发明更确切地涉及一种用于减少在工作中的摩擦损失的、改进的结构。

[工业应用的领域]

本发明适合于具有多个引导板的链条，并且其特别适合于当需要在运行中降低摩擦损失的情况。

背景技术

在机动车辆和摩托车等车辆中无声链被用作正时链。该无声链总体上具有一种构形，其中各自具有成对的齿部分和销钉孔的大量链节是通过多个连接销钉(它们被插入每个销钉孔中)以一种可枢转的方式来连接的，而多个引导板被安排在最外侧上。

此外，用于引导链条行进的链引导件被置于无声链的张紧侧跨距上，并且用于在工作中消除链条伸长作用的一个张紧器臂被置于松弛侧跨距上。链引导件和张紧器臂均具有链条行进表面(链条在行进过程中在其上滑动)、以及配备在链条行进表面的宽度方向两侧的两个立壁部分，以便当这些链引导板的外表面与链条发生滑动接触时，限制链条在行进中在宽度方向上的偏移。

在无声链工作中，当链条在链引导件或张紧器臂的链条行进表面上行进时，这些引导板的外表面与这些链引导件或张紧器臂的立壁部分的内表面发生无声的接触。在这一点处，这些引导板的外表面与这些立壁部分的内表面产生接触，并且因此增大了滑动阻力从而产生摩擦损失。这种类型的摩擦损失降低了链条的工作效率，并且由于所产生的热还导致油温升高，并因此所希望的是在工作中尽可能地减少摩擦损失。

需要考虑的另一点是，在汽车领域中最近一直存在对改进燃料消耗的强烈需求，以便保护环境，并且因此就存在一种需要来在无声链行进时减少摩擦损失方面进行改进。

鉴于此，日本未审查的专利申请公开文件2008-151316的图4和图6示出了，在这些引导板的外表面上提供多个半球形的突出部，并且这些突出部与该链引导件或张紧器臂的这些立壁部分发生滑动接触，从而在这些引导板与这些立壁部分发生滑动接触时引起滑动摩擦的减少，但是在这样一种情况下，这些引导板需要经受一种分离的压制过程以便形成其上的这些突出部，这使得生产过程变复杂。

此外，日本未审查专利申请公开文件H10-19100的图8以及日本未审查专利申请公开文件2002-340113的图4和图5示出了一种系统，其中链引导件或张紧器臂的这些立壁部分是以锥状形成的，但是在这样一种情况下，当链条共振时这种链条会跨到锥形的立壁部分上，或有类似情况，并且于是链条有时会在宽度方向上移动。

[现有技术文件]

[专利文件]

[专利文件1]日本未审查的专利申请公开文件2008-151316(见图4和图6)

[专利文件2]日本未审查的专利申请公开文件H10-19100(见图8)

[专利文件3]日本未审查的专利申请公开文件2002-340113(见图4和图5)

发明内容

[有待由本发明解决的问题]

已经在考虑到以上简述的常规状况的情况下提出了本发明，并且由本发明着手解决的问题是允许在行进过程中可靠地限制链条的偏移，并且还允许在链条工作中容易地减小摩擦损失。

[解决问题的手段]

根据本发明的、在权利要求1中披露的这种引导板被置于链条在宽度方向上的最外侧上，这种链条包括借助多个连接销钉而可枢转地相连接的多个内链节。这种引导板具有一对销钉孔，连接销钉被插入这些销钉孔中，并且还具有多个侧末端部分以及上末端部分和下末端部分，这些侧末端部分被置于这种引导板在纵向方向上的两端，以及这些上末端部分和下末端部分连接了在纵向方向上的这些侧末端部分；并且这个上末端部分和/或这个下末端部分稳定地朝向尖端变薄。

根据本发明的、在权利要求4中披露的链条是这样一种链条，其中多个具有一对销钉孔的内链节是借助多个连接销钉而可枢转地相连接的，并且在这种链条中多个引导板被置于最外侧上。这些引导板具有一对销钉孔，这些连接销钉可以插入这些销钉孔中，并且还具有多个侧末端部分以及上末端部分和下末端部分，这些侧末端部分被置于这些引导板在纵向方向上的两端，以及这些上末端部分和下末端部分连接了在纵向方向上的这些侧末端部分；并且这个上末端部分和/或这个下末端部分稳定地朝向尖端变薄。

根据在权利要求1和4中所披露的发明，这种引导板的这个上末端部分和/或这个下末端部分稳定地朝向尖端变薄，并且因此当用这样一种引导板组装的一个链条在工作中在一个链引导件或张紧器臂上行进时，这种引导板的相关末端部分的外表面不会与这个引导件或张紧器臂的这些立壁部分的内表面产生面接触而是它会产生线接触，由此该表面的一部分以直线的方式在纵向方向上产生接触。这使之有可能在链条工作时减少摩擦损失。此外，当生产引导板时，一般当这些孔在板中已经被冲压出并且外形已经被压力切割出之后进行滚筒式最终处理，并且如果进行滚筒式最终处理的时间长于正常处理的时间，那么明确的是，这个引导板的这些上末端部分和下末端部分的这些尖端区域会经受比基础末端区域更大量的研磨，并因此有可能通过这种过程而很容易地将这些上末端部分和下末端部分制造得稳定地朝向尖端变薄。

另外，在这种情况下，当链条工作时，这个引导板的这些外表面抵靠在这个链引导件或张紧器臂的这些立壁部分的内表面上，并因此有可能在宽度方向上可靠地限制链条的偏移。

在权利要求2和5所披露的发明中，这种引导板的这个上末端部分和这个下末端部分中的至少一个形成有一种楔形的横向部分。

在权利要求3和6所披露的发明中，这种引导板的这些上末端部分和下末端部分均稳定地朝向尖端变薄。

根据本发明的、在权利要求7中披露的链条是这样一种链条，其中多个具有一对销钉孔的内链节是借助多个连接销钉而可枢转地相连接的，并且在这种链条中多个引导板置于最外侧上。这些引导板具有一对销钉孔，连接销钉可以插入这些销钉孔中，并且还具有多个侧末端部分以及上末端部分和下末端部分，这些侧末端部分被置于这些引导板在纵向方向上的两端，以及这些上末端部分和下末端部分连接了在纵向方向上的这些侧末端部分；并且这个上末端部分或这个下末端部分具有一个倾斜的面，这个面与一个链引导件或张紧器臂的多个立壁部分产生线接触。

根据在权利要求7中所披露的发明，这种引导板的这个上末端部分或这个下末端部分具有一个倾斜的面，这个面与链引导件或张紧器臂的多个立壁部分产生线接触，并且因此当用这样一种引导板组装的一个链条在工作中在一个链引导件或张紧器臂上行进时，这种引导板的上末端部分或下末端部分的这个倾斜的面与链引导件或张紧器臂的这些立壁部分的这个内表面产生线接触。这使之有可能在链条工作时减少摩擦损失。此外，在生产引导板时，一般当这些孔在板中已经被冲压出并且外形已经被压力切割出之后进行滚筒式最终处理，并且如果进行滚筒式最终处理的时间长于正常处理的时间，那么明确的是，这种引导板的这个上末端部分或下末端部分会经受比中央区域更大量的研磨，并因此有可能通过这种过程而容易地在这个上末端部分或下末端部分处形成一个倾斜的面。

另外，在这种情况下，当链条工作时，这个引导板的这些外表面与链引导件或张紧器臂的这些立壁部分的内表面发生线接触，并因此有可能在宽度方向上可靠地限制链条的偏移。

在权利要求8(它是根据权利要求4或7的)所披露的发明中，这种链条是一种无声链。

在权利要求9(它是根据权利要求4或7的)所披露的发明中，这种链条是一种滚子链或套筒链。

[本发明的优点]

如上所述，根据本发明，这种引导板的这个上末端部分和/或这个下末端部分稳定地朝向尖端变薄，并且因此当用这样一种引导板组装的一个链条在工作中在一个链引导件或张紧器臂上行进时，这种引导板的相关末端部分的外表面不会与这个引导件或张紧器臂的这些立壁部分的内表面产生面接触而是它会产生线接触，由此该表面的一部分以直线的方式在纵向方向上产生接触。这使之有可能在链条工作时减少摩擦损失。此外，在这种情况下，在生产引导板时，有可能简单地例如通过延长引导板通常所经历的滚筒式最终处理的加工时间来使这些上末端部分和下末端部分稳定地朝向尖端变薄，并因此有可能在链条工作时可靠地限制摩擦损失。

另外，在这种情况下，当链条工作时，这个引导板的这些外表面抵靠在链引导件或张紧器臂的这些立壁部分的内表面上，并因此有可能在行进过程中在宽度方向上可靠地限制链条的偏移。

附图说明

[图1]是在采用根据本发明示例性实施方案的一种无声链的一个发动机凸轮轴正时系统的示意结构图。

[图2]是这种无声链的部分平面图。

[图3]是这种无声链的部分正视图。

[图4](a)是一个引导板的放大正视图；而(b)是一个引导板的放大侧视图。

[图5]展示了在这种无声链与这种链引导件之间滑动接触的状态，并且对应与图1中的截面V-V。

[图6]是图5中VI的局部放大。

[图7]是用于在根据本发明示例性实施方案的这种无声链与常规无声链的工作过程中进行阻力矩对比测量的第一测试装置的示意结构图。

[图8]是用于在根据本发明示例性实施方案的这种无声链与常规无声链的工作过程中进行阻力矩对比测量的第二测试装置的示意结构图。

[图9]是一个图表，示出了用第一测试装置进行的阻力矩对比测量的结果。

[参考符号清单]

1：无声链

2：链板(内链节)

3：连接销钉

4：引导板

41：销孔

42：侧末端部分

43：上末端部分

44：下末端部分

4B：外表面(倾斜的面)

具体实施方式

[本发明实施方案的模式]

本发明的一个示例性实施方案将在下文与附图结合来进行说明。图1到图6展示了根据本发明示例性实施方案的一个引导板，以及配备有多个这种引导板的一个无声链；在图中使用的相同的参考符号来表示相同或相应的部分。

如在图1中所示，使用根据本发明示例性实施方案的这种无声链的、处于发动机中的凸轮轴正时系统500配备有：附连到一个曲轴50上的一个曲柄链轮51；对应地附连到两个凸轮轴52、53上的凸轮链轮54、55；以及缠绕在这些链轮51、54、55周围的一个无声链1。应当指出，图1中的多个顺时针箭头指示了链轮51、54、55的转动方向。

用于引导无声链1行进的一个链引导件56被置于无声链1的张紧侧跨度处。链引导件56通过提供在链引导件56两端的螺栓56a、56b而被固定到发动机侧上的一个构件上。在链条1行进时置于其两个横向侧上的两个立壁部分56B被提供在链引导件56上。

用于维持无声链1的张力的一个张紧器臂57被置于这个链条1的松弛侧跨度处。张紧器臂57借助提供在这个张紧器臂57的枢转端处的一个枢转螺栓57a而附连到发动机侧上的一个构件上以便允许这个张紧器臂枢转。在张紧器臂57的自由端处提供了用于在张紧器臂57上施加压迫力的一个张紧器58。张紧器58的活塞杆58a的尖端压迫这个张紧器臂57的自由端。在链条1行进时置于其两个横向侧上的两个立壁部分57B被提供在张紧器臂57上。

如在图2和图3中所示的，无声链1具有一种配置，在这种配置中大量的链板(内链节)2堆叠在厚度方向(图2中的竖直方向)和纵向方向(图2中的横方向)上，并且这些链板2是由连接销钉3可枢转地连接的，而引导板4被置于该无声链的最外侧上。

无声链1具有多个引导件列G以及多个链节列L，这些引导件列包括多个引导板4以及置于在纵向方向上与这些引导板4相同的位置中的多个链板2，以及这些链节列仅包括在纵向方向上置于这些相邻的引导件列G之间的多个链板2。引导件列G和链节列L在链条纵向方向上交替地安排。

这些链板2具有一对销钉孔21和多个齿部分22。这些连接销钉3被插入这些销钉孔21中。这些齿部分22包括多个内侧面22a和多个外侧面22b，这些内侧面和外侧面与链轮的齿(未描绘)相啮合。

如在图4(a)所示的，这些引导板4具有一对销钉孔41，这些连接销钉3的末端牢固地插入这些孔中。此外，这些引导板4包括在纵向方向上置于两端上的多个侧末端部分42，以及在纵向方向上将这些侧末端部分42相连接的一个上末端部分43和下末端部分44。在本实例中，这个上末端部分43和下末端部分44在纵向方向上均形成有一种平坦的形状。如在图4(b)所示的，这些引导板4的这个上末端部分43和下末端部分44稳定地朝向尖端变薄。

换言之，这些引导板4的这些上末端部分43和下末端部分44具有楔形的横向截面。再换言之，这些引导板4的这些上末端部分43和下末端部分44具有倾斜的多个侧面4A、4B，如将在下面说明的，这些侧面与链引导件56或张紧器臂57的立壁部分56B、57B发生线接触。应注意的是，这些侧面4A在本例中是置于链条的宽度方向上内侧的并且与这些链板2相对的多个内面，而这些侧面4B是置于链条的宽度方向上外侧的并且与立壁部分56B、57B相对的。此外，这些引导板4的、楔形横截面的这些上末端部分43和下末端部分44例如是通过滚筒式最终处理而形成的。

以下将对这个示例性实施方案的运行效果进行说明。当无声链1运行时，无声链1在行进过程中在链引导件56和张紧器臂57上滑动。

将借助于图5和图6来说明在本例中无声链1与链引导件56之间的接触状态。如在这些图中所示的，链引导件56具有一个链行进表面56A，在滑动过程中链条1的背表面在这个链行进表面上行进。在纵向方向(垂直于图5和图6纸面的方向)上沿链行进表面56A以直立方式延伸的这两个立壁部分56B是形成在这个链行进表面56A的两个横向侧边缘上的。

如在图6中所示，当无声链1中的这个引导板4的下末端部分44抵靠在链引导件56的链行进表面56A上时，这个引导板4的外表面4B在一个点C处与链引导件56的立壁部分56B的一个内表面56B1产生接触。在这种情况下应当注意，这个引导板4是垂直于图6纸面而延伸的一个构件，并且因此这个引导板4与链引导件56的立壁部分56B的内表面56B 1产生线接触。也就是说，在这种情况下，这个引导板4与内表面56B1之间的接触区域是穿过点C的一条直线。

相应地，当链条1正在行进同时在链引导件56的链行进表面56A上滑动时，在该链条的最外侧上的这个引导板4的外表面4B与链引导件56的这个立壁部分56B1产生线接触，这意味着与常规的情况(在常规的情况中这些引导板的该外表面产生面接触)相比有可能减少该链条行进时的摩擦损失。

此外，可以可靠地限制该行进的链条在宽度方向上的偏移，因为在这一点上，该无声链1在宽度方向两个外侧上的这些引导板4的外表面4B与链引导件56的这些立壁部分56B1发生线接触。

应当注意到，同样，当该无声链1正在行进同时在张紧器臂57的这个链行进表面上滑动时，在该链条的这些最外侧上的这些引导板4的外表面4B与张紧器臂57的这些立壁部分的内表面发生线接触，这意味着有可能进一步减少在该链条行进时的摩擦损失。

此外，在生产引导板时，一般当这些孔在板中已经被冲压出并且外形已经被压力切割出之后进行滚筒式最终处理，并且如果进行滚筒式最终处理的时间长于正常处理的时间，那么明确的是，这种引导板的这些上末端部分和下末端部分的这些尖端区域会经受比基础末端区域更大量的研磨，并有可能通过这种过程而容易地将这个引导板的这些上末端部分和下末端部分制造得稳定地朝向尖端变薄。

在这种方式中，根据这个示例性实施方案，有可能可靠地限制链条在行进过程中的偏移，并且还有可能容易地减少链条运行时的摩擦损失。

使用图7和图8中示出的测试装置，测量了当这种无声链在张紧器臂上行进时的阻力矩并与一种常规的无声链的阻力矩进行了比较，以便确定这种示例性实施方案在降低无声链的摩擦损失方面的效果。

在图7示出的第一测试装置中，马达100的一个输出轴100a向一个力矩计101输入，而这个力矩计101的一个输出轴101a连接到一个驱动链轮110上。无声链113缠绕在驱动链轮110和一个从动链轮111周围。可以围绕一个枢转端而枢转的一个张紧器臂120被置于该无声链113的松弛侧跨度上，而张紧器121的一个活塞杆121a压迫这个张紧器臂120的自由端。

以相同的方式，在图8示出的第二测试装置中，马达100的一个输出轴100a向一个力矩计101输入，而这个力矩计101的一个输出轴101a连接到一个驱动链轮110上。无声链113缠绕在驱动链轮110和两个从动链轮111、112周围。可以围绕一个枢转端而枢转的一个张紧器臂120被置于该无声链113的松弛侧跨度上，而张紧器121的一个活塞杆121a压迫这个张紧器臂120的自由端。

用第一测试装置的力矩计101测量的阻力矩值被示出在针对根据本示例性实施方案的这种无声链以及一种常规的无声链的图9中。在图9中，水平轴线示出了马达100的速度(rpm)，而竖直轴线示出了由力矩计测量的阻力矩值(Nm)。

如从图9清晰地看出的，在900(rpm)与4000(rpm)之间的所有速度区间内，本发明物品(根据本示例性实施方案的无声链)示出了比常规物品(常规的无声链)更低的阻力矩。本发明物品与常规物品之间的差Δ构成了摩擦的减少量。

这些结果证明了以下事实，即根据本发明的无声链使之有可能在链条运行中减少摩擦损失。

应当注意的是，已经在以上示例性实施方案中说明了一个实例，在这个实例中这些引导板4的上末端部分43和下末端部分44均稳定地朝向尖端变薄，但是对于本发明的目的而言充分的是，如果至少该下末端部分44(它与链引导件或张紧器臂的这些立壁部分相接触)稳定地变薄。此外，对于本发明的目的而言充分的是，如果至少该下末端部分44的外表面4B(它与链引导件或张紧器臂的该立壁部分相接触)具有与该立壁部分产生线接触的一个倾斜的面。

此外，已经在以上示例性实施方案中说明了一个实例，在这个实例中使用了基本上梯形的、没有趾部的引导板来作为引导板4，但是对于用于本发明的引导板而言，被称为低刚度引导板的、在上端具有多个趾部的引导板也是可行的。

此外，已经在以上示例性实施方案中说明了一个实例，在这个实例中采用了一种无声链来作为在本发明中使用的链条，但是本发明可以同等地应用于滚子链或套筒链。

Claims (9)

1.一种置于链条在宽度方向的最外侧上的引导板，该引导板包括借助多个连接销钉而可枢转地相连接的多个内链节，其中

该引导板具有一对销钉孔，这些连接销钉被插入这些销钉孔中，并且还具多个侧末端部分以及上末端部分和下末端部分，这些侧末端部分被置于该引导板在纵向方向上的两端，以及这些上末端部分和下末端部分连接了在纵向方向上的这些侧末端部分；并且该上末端部分和/或该下末端部分稳定地朝向尖端变薄。

2.如权利要求1所述的引导板，其中这些末端部分中的至少一个形成有一种楔形的横截面。

3.如权利要求1所述的引导板，其中这些上末端部分和下末端部分均稳定地朝向尖端变薄。

4.一种链条，在该链条中多个具有一对销钉孔的内链节是借助多个连接销钉而可枢转地相连接的，并且在该链条中多个引导板被置于最外侧上，其中

这些引导板具有一对销钉孔，这些连接销钉可以插入这些销钉孔中，并且还具有多个侧末端部分以及上末端部分和下末端部分，这些侧末端部分被置于这些引导板在纵向方向上的两端，以及这些上末端部分和下末端部分连接了在纵向方向上的这些侧末端部分；并且该上末端部分和/或下末端部分稳定地朝向尖端变薄。

5.如权利要求4所述的引导板，其中这些末端部分中的至少一个形成有一种楔形的横截面。

6.如权利要求4所述的引导板，其中这些上末端部分和下末端部分均稳定地朝向尖端变薄。

7.一种链条，在该链条中多个具有一对销钉孔的内链节是借助多个连接销钉而可枢转地相连接的，并且在该链条中多个引导板被置于最外侧上，其中

这些引导板具有一对销钉孔，这些连接销钉可以插入这些销钉孔中，并且还具有多个侧末端部分以及上末端部分和下末端部分，这些侧末端部分被置于这些引导板在纵向方向上的两端，以及这些上末端部分和下末端部分连接了在纵向方向上的这些侧末端部分；并且该上末端部分或该下末端部分具有一个倾斜的面，这个面与一个链引导件或张紧器臂的多个立壁部分产生线接触。

8.如权利要求4或7所述的引导板，其中该链条是一种无声链。

9.如权利要求4或7所述的引导板，其中该链条是一种滚子链或套筒链。

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