CN102238212A

CN102238212A - 便民搭车、拼车信息服务系统

Info

Publication number: CN102238212A
Application number: CN2010101660689A
Authority: CN
Inventors: 刘兴光
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-04-21
Filing date: 2010-04-21
Publication date: 2011-11-09

Abstract

本发明便民搭车、拼车信息服务系统，涉及一种便民搭车、拼车信息服务系统，包括便携式通讯终端、服务中心和车载无线通讯终端。人们通过便携式通讯终端和车载无线通讯终端通过现有的无线通讯网络与服务中心联系，向服务中心提出搭车、拼车等服务请求或者接收请求提供搭车、拼车服务。为了便于系统的建立及普及，便携式通讯终端可使用手机、电脑或者其他通讯终端设备。车载无线通讯终端可根据出租车与私家车的不同需要而自由选择。出租车用车载无线通讯终端可使用对讲机、收音机或者其他车载无线通讯终端设备；私家车用车载无线通讯终端可使用手机、收音机或者其他车载无线通讯终端设备。

Description

便民搭车、拼车信息服务系统

【技术领域】

本发明涉及一种便民搭车、拼车信息服务系统，尤其是涉及一种包括车载信息服务通讯终端，手持信息服务通讯终端，信息服务中心站，通过现有的移动通讯运营商的网络与服务中心相联系的便民搭车、拼车信息服务系统。

【背景技术】

信息服务系统经过最近几十年的发展，已经成为现代人们日常生活、工作、学习必不可少的工具。信息服务系统，种类繁多，涉及范围广泛，功能不一，给人们的生活、工作、学习带来了很大的方便。

随着人们生活水平的日益提高，私家车越来越多，出相车数量也与日俱增。随着私家车和出租车的增多，世界上有些国家和城市已经颁布法令，在规定时段内私家车出行须有除司机外至少一名乘客，像北京等大城市还颁布了私家车单双号出行政策，有些城市还规定出租车也只能在所属的特定区域工作，以求减缓交通压力，降低空气污染等，这些情况及各种政策，对有车的人和无车的人，对单双号政策下的车主及想搭便车的人，都无形中增加了人们出行的困难。

然而，人们出行时却经常遇到等车难的问题，这主要是由于候车人和车主信息不流通造成的。目前，国内外尚没有一种服务于大众的便民搭车、拼车信息服务系统，来给候车人和私家车主或出租车司机实时地提供位置，目的地，行驶路线等的信息服务，以方便人们的出行和减缓交通压力，适应“节约、减排、高效”的国策要求。

中国专利CN1400123A公开了一种信息服务通讯系统，该系统的方框图如图1所示。该系统的功能是采用一个具有专用的汽车信息服务菜单的通用型无线移动通讯电话30，通过现有的公用电讯交换网20与汽车厂商的服务中心10相联系，以获得汽车生产厂商的信息服务。中国专利CN1565898A对中国专利CN1400123A进行了改进，其系统方框图如图2所示。其主要改进是添加了一个中央处理单元50，与汽车各个功能ECU及检测终端60连接，接收并处理来自各个功能ECU及检测终端的信息，将处理后的信息输出到车载无线通讯终端40。然后再按照与中国专利CN1400123A所述的相同的过程从服务中心那获得服务。但是这两个专利解决的是汽车厂商对汽车用户的远程服务问题，而本专利的构建思路是建立一个服务于广大出租车司机用户、私家车用户及广大欲搭车、拼车人群信息服务系统。

【发明内容】

本发明所要解决的技术问题是，提供一种便民搭车、拼车信息服务系统，它能够借助系统服务中心，将搭车、拼车请求人与车租车司机或者同路、顺路、相近路线的打算拼车的私家车主之间进行信息交换，方便人们的出行，也方便于出租车司机、私家车主。

为了达到上述目的，本发明所采取的技术方案是：

便民搭车、拼车信息服务系统，包括：便携式通讯终端，其功能是将搭车、拼车请求人的请求信息通过现有的移动通讯运营商建立的无线通讯网络将请求信息发送给服务中心，并按收来自服务中心的反馈信息。

车载无线通讯终端，有两种：一种是安装在出租车上的，一种是安装在私家车上的，用于出租车车主或者私家车车主与服务中心的通讯联系。

服务中心，处理来自搭车、拼车请求者、出租车司机、私家车主的请求信息并选择性的反馈给各请求者。也可以根据请求者的要求或者提供的信息，建立请求者双方之间的联系，如提供给双方联系方式等。

【附图说明】

下面参照附图对本发明做进一步的详细说明：

图1为中围专利CN1400123A所公开的汽车信息服务系统方框图；

图2为中国专利CN1565898A所公开的汽车专用信息服务系统方框图；

图3为本发明便民搭车、拼车信息服务系统方框图；

图4为本发明服务于出租车司机和欲搭车乘客的样例的实施框图；

图5为本发明服务于欲拼车的私家车主和欲搭车、拼车人的样例的实施框图；

【具体实施方式】

本发明便民搭车、拼车信息服务系统，如图2所示：包括可以由公交客运公司或者其他公司设立的服务中心10，设置在用户汽上的车载无线通讯终端，包括两种：出租车用车载无线通讯终端80或者私家车用车载无线通讯终端90，以及搭车、拼车用户的便携式通讯终端70和现有的移动通讯网络运营商已建立的无线通讯网络20。

便携式通讯终端70，将搭车、拼车人的请求信息位置、路线、目的地等信息通过现有的移动通讯运营商建立的无线通讯网络20将请求信息发送给服务中心10。并接收来自服务中心10的反馈信息，显示接受请求提供服务的出租车或者私家车的信息。为了节约系统的建设成本，便于系统得普及，可将便携式通讯终端70可使用手机71，电脑72或者其他便携式通讯设备73，信息的发送可以用短信或者电话的形式，也可以自行选择接收方式，如短信息、电话等。

车载无线通讯终端，有两种：一种是安装在出租车上的车载无线通讯终端80，可以是对讲机81、收音机82或者其他常用车载无线通讯终端83，以语音、滚动信息等形式通过移动通讯运营商直接接收来自服务中心10的各个请求者的位置、目的地等信息，并在出租车司机选择并确认后直接通过语音或者其他形式反馈给服务中心10确认，然后服务中心将确认的出租车的信息通过移动通讯运营商建立的无线通讯网络20发送给搭车、拼车请求人；另一种是安装在私家车上的车载无线通讯终端90，这种与请求者手中的便携式终端设备70类似，可以将私家车主的欲拼车情况如位置、路线、目的地等信息通过移动通讯运营商发送给服务中心10，服务中心10将搭车、拼车请求人和私家车主的请求信息综合处理后，将合适的请求信息配对并反馈给请求双方。为了节约系统的建设成本，便于系统得普及，可将私家车无线通讯终端可使用手机71，收音机82或者其他车载无线通讯终端91等，信息的发送可以用短信或者电话的形式，也可以自行选择接收方式，如短信息、电话等。

服务中心10，处理来自搭车、拼车请求者、出租车司机、私家车主的请求信息并选择性的反馈给各请求者。也可以根据请求者的要求或者提供的信息，建立请求者双方之间的联系，如提供给双方联系方式等。

Claims

1.便民搭车、拼车信息服务系统，包括搭车、拼车用户的便携式通讯终端70，以及设置在用户汽上的车载无线通讯终端80或90，通过现有的移动通讯网络运营商已建立的无线通讯网络20与服务中心10联系。

2.如权利要求1所述的便民搭车、拼车信息服务系统，其特征在于：所述的便携式通讯终端70可使用手机71，电脑72或者其他便携式通讯设备73，信息的发送和接收可以用短信或者电话等形式。

3.如权利要求1所述的便民搭车、拼车信息服务系统，其特征在于：所述的车载无线通讯终端80或90，包括出租车用车载无线通讯终端80和私家车用车载无线通讯终端90，出租车用车载无线通讯终端80可使用对讲机81、收音机82或者其他常用车载无线通讯终端83等；私家车用车载无线通讯终端90可使用手机71，收音机82或者其他车载无线通讯终端91等。

4.如权利要求1所述的便民搭车、拼车信息服务系统，其特征在于：所述的服务中心10由公交客运公司或者其他公司设立。

5.如权利要求1所述的便民搭车、拼车信息服务系统，其特征在于：该信息服务系统通过移动通讯运营商已建立的无线通讯网络20，建立便携式通讯终端70、车载无线通讯终端80或90和服务中心10之间的联系。