CN102207005A - 模块式可移动救生舱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种模块式可移动救生舱，包括主舱体（2），所述主舱体（2）由若干段舱段（21）首尾相接而成，相邻两个舱段（21）之间设有密封舱门（6），主舱体（2）前后均设置有进出口舱体（1），进出口舱体（1）上开设有防爆门和装有防爆玻璃的观察窗（5），所述各舱段（21）之间以及主舱体（2）前后与进出口舱体（1）之间均采用螺栓和法兰盘（4）相互连接。本发明采用模块化生产，既能承受瓦斯爆炸载荷和较大的水压力，又具有气密性和水密性，同时便于内部布置，方便使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种矿业井下用救生舱。属于矿业救生用具技术领域。
背景技术
当前国内外矿业井下安全事故频发，尤以煤矿瓦斯爆炸为多，井下工作人员生命受到严重威胁。救生舱应具有严格的水密、气密性要求，应能承受不小于2MPa的爆炸压力，能承受较大的水压力等。
在本发明作出以前，目前用于矿业井下救生用的救生舱均采用单一的整体式结构，其不便于内部布置，也不方便使用。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足，提供一种既能承受瓦斯爆炸载荷和较大的水压力，又具有气密性和水密性，同时便于内部布置，方便使用的模块式可移动救生舱。
本发明的目的是这样实现的：一种模块式可移动救生舱，包括主舱体，所述主舱体由若干段舱段首尾相接而成，相邻两个舱段之间设有密封舱门，主舱体前后均设置有进出口舱体，进出口舱体上开设有防爆门和装有防爆玻璃的观察窗，所述各舱段之间以及主舱体前后与进出口舱体之间均采用螺栓和法兰盘相互连接。
本发明模块式可移动救生舱，所述每一个舱段的舱面上均敷设有骨材。
本发明模块式可移动救生舱，所述舱段的舱顶采用“合理拱轴线”式舱顶结构。
本发明的特点是：
1、各舱段可以模块化生产，有利于降低生产成本和提高生产效率。
2、采用多个舱段相互连接，可装载更多抢险救灾物资，可实现多人同时避灾，有效延长避灾时长。
3、舱顶为向上凸的拱式结构，可有效传递来自于舱顶的载荷，避免土石堆积过多给舱体带来的损害。
4、进出口舱体为雨滴形结构，可有效降低瓦斯爆炸形成的动载荷、洪水形成的静水和动水压力，以保证人员所在舱体的安全。
5、舱段之间设有密封舱门，可以保证每一个舱段都可以形成独立的救生舱。当某个舱段失效后，人员可以转移到相邻舱段。
6、方法简单，使用方便，安全性能高。
本发明的有益效果是：
综上，本发明采用模块化生产，既能承受瓦斯爆炸载荷和较大的水压力，又具有气密性和水密性，同时便于内部布置，方便使用。
附图说明
图1为本发明模块式可移动救生舱的总体结构示意图。
图2为图1的半剖结构示意图。
图3为没有添加密封舱门结构的舱段示意图。
图4为本发明的进出口舱体结构示意图。
图中附图标记：
进出口舱体1
主舱体2、舱段21；
舱顶3
法兰盘4
防爆门和观察窗5
密封舱门6
骨材7。
具体实施方式
参见图1~2，图1为本发明模块式可移动救生舱的总体结构示意图。图2为图1的半剖结构示意图。由图1和图2可以看出，本发明模块式可移动救生舱，包括主舱体2，主舱体2由若干段舱段21首尾相接而成，所述舱段21采用双层壳结构，由内舱壳、外舱壳以及填充于内、外舱壳之间的防火材料填充物组成。舱段21的舱顶3采用“合理拱轴线”式舱顶结构，内舱壳和外舱壳采用金属材料制成，每一个舱段21的舱面上均设有骨材7，方便安装滚轮。相邻两个舱段21之间设有密封舱门6，主舱体2前后均设置有进出口舱体1，进出口舱体1上开设有防爆门和装有防爆玻璃的观察窗5，所述各舱段21之间以及主舱体2前后与进出口舱体1之间均采用螺栓和法兰盘4相互连接。实现舱段内部沟通，从而实现模块化生产，并方便在有限空间内实现小舱段运输，然后组装连通的主舱体空间。
各舱段及舱内设备在工厂生产并安装到位。各舱段运输到井下后，根据井下环境和工作人员数量，将进出口舱体1和相应数量的舱段21通过螺栓和法兰盘连接成为整体。
Claims (4)
1. 一种模块式可移动救生舱，包括主舱体（2），其特征在于：所述主舱体（2）由若干段舱段（21）首尾相接而成，相邻两个舱段（21）之间设有密封舱门（6），主舱体（2）前后均设置有进出口舱体（1），进出口舱体（1）上开设有防爆门和装有防爆玻璃的观察窗（5），所述各舱段（21）之间以及主舱体（2）前后与进出口舱体（1）之间均采用螺栓和法兰盘（4）相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种模块式可移动救生舱，其特征在于：所述每一个舱段（21）的舱面上均设有骨材（7）。
3.根据权利要求1所述的一种模块式可移动救生舱，其特征在于：所述舱段（21）的舱顶（3）采用“合理拱轴线”式舱顶结构。
4.根据权利要求1所述的一种模块式可移动救生舱，其特征在于：所述舱段（21）采用双层壳结构，由内舱壳、外舱壳以及填充于内、外舱壳之间的防火材料填充物组成，内舱壳和外舱壳采用金属材料制成。
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