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CN102144858A - 一种精确调整座椅高度系统 - Google Patents

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CN102144858A
CN102144858A CN2011101268004A CN201110126800A CN102144858A CN 102144858 A CN102144858 A CN 102144858A CN 2011101268004 A CN2011101268004 A CN 2011101268004A CN 201110126800 A CN201110126800 A CN 201110126800A CN 102144858 A CN102144858 A CN 102144858A
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CN
China
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seat
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宋嗣新
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Changchun Faway Adient Automotive Systems Co Ltd
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Changchun Faway Johnson Controls Automotive Systems Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种精确调整座椅高度系统，是由框架、前调整装置和后调整装置组成，前调整装置和后调整装置结构相同前调整装置是由左结构、右结构、联动杆和支撑板组成，左、右结构相同，左、右结构分别设置在框架的左、右侧，左结构是由第一柱齿齿轮、第二柱齿齿轮、螺杆和滑块组成，联动杆穿设在框架的左边框和右边框，联动杆的左端套设固定第一柱齿齿轮，螺杆纵向设置在左边框的侧边，螺杆的两端枢接在固定座上，二个固定座固定在左边框上，螺杆的一端固定第二柱齿齿轮，二个柱齿齿轮啮合在一起，滑块的一端螺设在螺杆上，滑块的另一端穿过左边框的滑槽，滑块的内端与支撑板枢接，支撑板的另一端与座椅底座枢接，本发明可以连续精确调整座椅的高度。

Description

一种精确调整座椅高度系统
技术领域
本发明涉及一种精确调整座椅高度系统。
背景技术
现有的座椅高度调整系统，座椅高度的调整呈不连续间隔状态，致使座椅的使用者很难调整到它所需要的高度。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有座椅高度调整系统调整的高度不精确的问题，而提供一种精确调整座椅高度系统。
本发明是由框架、前调整装置和后调整装置组成，前调整装置和后调整装置结构相同，前调整装置设置在框架的前部，后调整装置设置在框架的后部，前调整装置是由左结构、右结构、联动杆和支撑板组成，左结构和右结构结构相同，左结构设置在框架的左侧，右结构设置在框架的右侧，左结构是由第一柱齿齿轮、第二柱齿齿轮、螺杆和滑块组成，联动杆穿设在框架的左边框和右边框，联动杆的左端套设固定第一柱齿齿轮，螺杆纵向设置在左边框的侧边，螺杆的两端枢接在固定座上，二个固定座固定在左边框上，螺杆位于联动杆的一端固定第二柱齿齿轮，第一柱齿齿轮和第二柱齿齿轮的轴心呈90°，第一柱齿齿轮和第二柱齿齿轮啮合在一起，螺杆内侧的左边框上开设有滑槽，滑块的一端螺设在螺杆上，滑块的另一端穿过滑槽，滑块的内端与支撑板的一端枢接，支撑板的另一端与座椅底座枢接。
本发明的有益效果是：本发明对座椅高度调整呈连续状态，使座椅高度的调整精确。
附图说明
图1为本发明实施例的立体示意图一。
图2为本发明实施例的立体示意图二。
图3为本发明实施例的立体示意图三。
具体实施方式
请参阅图1、图2和图3所示，为本发明的实施例，该实施例是由框架1、前调整装置2和后调整装置3组成，前调整装置2和后调整装置3结构相同，前调整装置2设置在框架1的前部，后调整装置3设置在框架1的后部，前调整装置2是由左结构21、右结构22、联动杆23和支撑板24组成，左结构21和右结构22结构相同，左结构21设置在框架1的左侧，右结构22设置在框架1的右侧，左结构21是由第一柱齿齿轮211、第二柱齿齿轮212、螺杆213和滑块214组成，联动杆23穿设在框架1的左边框11和右边框12，联动杆23的左端套设固定第一柱齿齿轮211，螺杆213纵向设置在左边框11的侧边，螺杆213的两端枢接在固定座215上，二个固定座215固定在左边框11上，螺杆213位于联动杆23的一端固定第二柱齿齿轮212，第一柱齿齿轮211和第二柱齿齿轮212的轴心呈90°，第一柱齿齿轮211和第二柱齿齿轮212啮合在一起，螺杆213内侧的左边框11上开设有滑槽111，滑块214的一端螺设在螺杆213上，滑块214的另一端穿过滑槽111，滑块214的内端216与支撑板24的一端枢接，支撑板24的另一端与座椅底座枢接。
本实例的工作过程和原理是：
以前调整装置2为例进行说明，转动联动杆23，通过啮合在一起的第一柱齿齿轮211和第二柱齿齿轮212，带动螺杆213转动，进而带动滑块214在滑槽111内前或后滑动，滑块214的内端216带动支撑板24升起或降落；联动杆23转动的同时，带动右结构22同时动作。
后调整装置3的工作过程和原理与前调整装置2完全相同。

Claims (1)

1.一种精确调整座椅高度系统，其特征在于：是由框架(1)、前调整装置(2)和后调整装置(3)组成，前调整装置(2)和后调整装置(3)结构相同，前调整装置(2)设置在框架(1)的前部，后调整装置(3)设置在框架(1)的后部，前调整装置(2)是由左结构(21)、右结构(22)、联动杆(23)和支撑板(24)组成，左结构(21)和右结构(22)结构相同，左结构(21)设置在框架(1)的左侧，右结构(22)设置在框架(1)的右侧，左结构(21)是由第一柱齿齿轮(211)、第二柱齿齿轮(212)、螺杆(213)和滑块(214)组成，联动杆(23)穿设在框架(1)的左边框(11)和右边框(12)，联动杆(23)的左端套设固定第一柱齿齿轮(211)，螺杆(213)纵向设置在左边框(11)的侧边，螺杆(213)的两端枢接在固定座(215)上，二个固定座(215)固定在左边框(11)上，螺杆(213)位于联动杆(23)的一端固定第二柱齿齿轮(212)，第一柱齿齿轮(211)和第二柱齿齿轮(212)的轴心呈90°，第一柱齿齿轮(211)和第二柱齿齿轮(212)啮合在一起，螺杆(213)内侧的左边框(11)上开设有滑槽(111)，滑块(214)的一端螺设在螺杆(213)上，滑块(214)的另一端穿过滑槽(111)，滑块(214)的内端(216)与支撑板(24)的一端枢接，支撑板(24)的另一端与座椅底座枢接。
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